本書(shū)結(jié)合大量實(shí)例介紹了氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的理論與方法。全書(shū)共7章,其中第1章是概論。第2至5章分別介紹各類(lèi)氣動(dòng)元件及回路的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用選型及維修方法。第6章介紹氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本流程與方法,分別是明確設(shè)計(jì)依據(jù)和工作要求,設(shè)計(jì)氣動(dòng)回路,確定氣動(dòng)元件及配管,確定空氣凈化水平,設(shè)計(jì)氣源站,系統(tǒng)的噪聲控制,設(shè)計(jì)氣動(dòng)電控系統(tǒng)等。第7章介紹氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的技術(shù)策略,分別是在探索與改進(jìn)中逐步形成與完善技術(shù)方案,通過(guò)類(lèi)比、模仿與借鑒簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程,從多種方案中選出好的方案,通過(guò)適當(dāng)途徑繞開(kāi)技術(shù)難點(diǎn),簡(jiǎn)化與突出重點(diǎn),注重系統(tǒng)的性。本書(shū)取材新穎、數(shù)據(jù)翔實(shí)。作者在編著的過(guò)程中,比較注意技術(shù)的先進(jìn)性、方法的實(shí)用性,力求內(nèi)容豐富、表達(dá)通俗。
凸顯要點(diǎn):讓讀者快速掌握氣動(dòng)系統(tǒng)及控制設(shè)計(jì)方法要點(diǎn),解決氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制中的實(shí)際問(wèn)題
內(nèi)容、實(shí)用:作者具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富,撰寫(xiě)了多本科技專(zhuān)著,是液壓氣動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)家
第1章 氣壓傳動(dòng)技術(shù)概述1
1.1 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理與組成
1.1.1 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理
1.1.2 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
1.2 氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)
1.2.1 氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
1.2.2 氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)
1.2.3 氣動(dòng)控制與其他控制的性能比較
1.3 氣動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用注意事項(xiàng)
1.3.1 防止產(chǎn)生冷凝液
1.3.2 避免流量不足
1.3.3 防止凍結(jié)
1.3.4 注意潤(rùn)滑
1.3.5 防止產(chǎn)生油泥
1.4 氣壓傳動(dòng)的應(yīng)用與發(fā)展
1.4.1 氣壓傳動(dòng)的應(yīng)用
1.4.2 氣壓傳動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì)
第2章 氣源裝置
2.1 壓縮空氣站
2.1.1 壓縮空氣站的組成
2.1.2 空氣壓縮機(jī)
2.1.3 耗氣量與空壓機(jī)匹配關(guān)系分析實(shí)例
2.2 氣源凈化裝置
2.2.1 后冷卻器
2.2.2 除油器
2.2.3 儲(chǔ)氣罐
2.2.4 空氣干燥器
2.2.5 XF-100型空壓機(jī)氣源凈化處理裝置改進(jìn)設(shè)計(jì)實(shí)例
2.2.6 壓縮空氣凈化的解決方案
2.3 車(chē)間氣源裝置綜合設(shè)計(jì)選型實(shí)例
2.3.1 空壓機(jī)供應(yīng)能力的確定
2.3.2 空壓機(jī)及附屬設(shè)備的選擇原則
2.3.3 氣體消耗量計(jì)算
2.3.4 主要設(shè)備及附件選擇
2.3.5 施工要求
第3章 氣動(dòng)控制閥與氣動(dòng)回路
3.1 方向控制閥與方向控制回路
3.1.1 方向控制
3.1.2 方向控制回路
3.2 壓力控制閥與壓力控制回路
3.2.1 減壓閥與控制回路
3.2.2 溢流閥與控制回路
3.2.3 順序閥與控制回路
3.3 流量控制閥與速度控制回路
3.3.1 流量控制閥
3.3.2 速度控制回路
3.4 其他常用氣動(dòng)回路
3.4.1 安全保護(hù)回路
3.4.2 往復(fù)動(dòng)作回路
3.4.3 延時(shí)回路
3.5 氣動(dòng)邏輯控制閥及回路
3.5.1 邏輯控制概述
3.5.2 氣動(dòng)邏輯元件的分類(lèi)
3.5.3 主要邏輯元件
3.5.4 基于氣動(dòng)邏輯元件的多汽缸順序動(dòng)作控制回路設(shè)計(jì)
3.6 閥島及應(yīng)用
3.6.1 閥島概況
3.6.2 閥島的安裝控制方式
3.6.3 閥島在卷煙機(jī)械中應(yīng)用實(shí)例
3.7 氣動(dòng)比例/伺服控制技術(shù)
3.7.1 比例控制
3.7.2 伺服控制
3.7.3 氣動(dòng)數(shù)字控制
3.7.4 比例/伺服控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成
3.7.5 控制閥的選用
3.7.6 氣動(dòng)控制系統(tǒng)典型應(yīng)用
3.7.7 氣動(dòng)機(jī)器人關(guān)節(jié)位置伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例
第4章 汽缸與氣動(dòng)馬達(dá)
4.1 汽缸
4.1.1 汽缸的分類(lèi)
4.1.2 汽缸的選用
4.1.3 汽缸的密封
4.1.4 汽缸的拆卸與檢修
4.2 氣動(dòng)馬達(dá)
4.2.1 氣動(dòng)馬達(dá)的特點(diǎn)
4.2.2 常用氣動(dòng)馬達(dá)及應(yīng)用范圍
第5章 氣動(dòng)輔件與管路
5.1 氣動(dòng)輔件
5.1.1 過(guò)濾器
5.1.2 自動(dòng)排污器
5.1.3 油霧器
5.1.4 消聲器
5.1.5 轉(zhuǎn)換器
5.2 氣動(dòng)系統(tǒng)管路
5.2.1 氣動(dòng)系統(tǒng)管路主要涉及因素
5.2.2 管路連接的方法和注意事項(xiàng)
5.2.3 管道系統(tǒng)的管理
第6章 氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本程序與方法
6.1 概述
6.2 明確設(shè)計(jì)依據(jù)和工作要求
6.2.1 掌握裝置規(guī)格
6.2.2 選定執(zhí)行器的機(jī)能
6.2.3 確定回路壓力
6.2.4 決定循環(huán)時(shí)間
6.2.5 系統(tǒng)的安全要求
6.3 設(shè)計(jì)氣動(dòng)回路
6.3.1 決定回路的控制方式
6.3.2 設(shè)計(jì)控制回路
6.3.3 氣動(dòng)自動(dòng)步進(jìn)送料器回路設(shè)計(jì)實(shí)例
6.3.4 載人絞車(chē)氣動(dòng)回路設(shè)計(jì)實(shí)例
6.3.5 氣動(dòng)程序控制回路的畫(huà)法
6.3.6 基本單元及障礙信號(hào)
6.3.7 障礙信號(hào)的判別
6.3.8 障礙信號(hào)的排除
6.3.9 多汽缸多往復(fù)氣動(dòng)回路設(shè)計(jì)實(shí)例
6.4 確定氣動(dòng)元件及配管
6.4.1 概述
6.4.2 確定氣動(dòng)執(zhí)行元件的使用工作條件
6.4.3 計(jì)算執(zhí)行元件的尺寸和選擇執(zhí)行元件的型號(hào)
6.4.4 檢查汽缸的緩沖性能
6.4.5 計(jì)算控制元件的合成流通能力(有效截面積)
6.4.6 選擇控制元件
6.4.7 檢查汽缸動(dòng)作時(shí)間
6.4.8 選擇氣動(dòng)三聯(lián)件
6.4.9 選擇壓縮機(jī)
6.4.10 氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例
6.5 確定空氣凈化水平
6.5.1 氣動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣質(zhì)量問(wèn)題
6.5.2 對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣的要求
6.6 設(shè)計(jì)氣源站
6.6.1 計(jì)算工廠壓縮空氣消費(fèi)量
6.6.2 相關(guān)元件設(shè)計(jì)與選擇
6.7 系統(tǒng)的噪聲控制
6.7.1 噪聲源的種類(lèi)
6.7.2 噪聲的對(duì)策
6.8 設(shè)計(jì)氣動(dòng)電控系統(tǒng)
6.8.1 可編程控制器概述
6.8.2 自動(dòng)輸送裝置氣動(dòng)PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例
6.8.3 高精度機(jī)械手氣動(dòng)及電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例
6.8.4 控制箱的設(shè)計(jì)
6.9 注意事項(xiàng)
6.9.1 氣源處理元件和管道安裝
6.9.2 氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙繪制
6.9.3 特殊情況的處理
第7章 氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)技術(shù)策略
7.1 在探索與改進(jìn)中逐步形成與完善技術(shù)方案
7.1.1 策略概述
7.1.2 滴灌帶生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)與改進(jìn)
7.1.3 釘角機(jī)的研制和調(diào)試
7.1.4 氣動(dòng)增壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真
7.1.5 10擋變速器用氣動(dòng)助力器的設(shè)計(jì)
7.2 通過(guò)類(lèi)比、模仿和借鑒簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程
7.2.1 策略概述
7.2.2 旋轉(zhuǎn)汽缸氣動(dòng)馬達(dá)性能參數(shù)相似設(shè)計(jì)計(jì)算
7.2.3 類(lèi)人仿生機(jī)械手的設(shè)計(jì)
7.2.4 精軋機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造
7.3 從多種方案中選出好的方案
7.3.1 策略概述
7.3.2 氣液聯(lián)動(dòng)伺服糾偏系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
7.3.3 氣-電智能立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)
7.3.4 采用模糊PID技術(shù)實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)比例位置系統(tǒng)優(yōu)化控制
7.3.5 雷管裝填線(xiàn)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的優(yōu)化
7.4 通過(guò)適當(dāng)途徑繞開(kāi)技術(shù)難點(diǎn)
7.4.1 策略概述
7.4.2 板坯二次火焰切割機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)的改進(jìn)
7.4.3 測(cè)試設(shè)備氣動(dòng)標(biāo)桿的設(shè)計(jì)
7.4.4 模塊化氣動(dòng)元件性能測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
7.5 簡(jiǎn)化與突出重點(diǎn)
7.5.1 策略概述
7.5.2 氣動(dòng)壓力機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
7.5.3 氣動(dòng)聯(lián)動(dòng)擋車(chē)設(shè)施控制裝置的創(chuàng)新應(yīng)用
7.5.4 ZW7型卷紙機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)
7.6 注重系統(tǒng)的性
7.6.1 策略概述
7.6.2 分裝氣控系統(tǒng)性問(wèn)題及解決實(shí)例
參考文獻(xiàn)
非常實(shí)用
書(shū)不錯(cuò),有很多可參考學(xué)習(xí)的地方
很薄,一般吧,還行
包裝不錯(cuò)哦整體感覺(jué)不錯(cuò) 性?xún)r(jià)比很高紙質(zhì)好
書(shū)頁(yè)有臟和褶皺像遇到過(guò)水2
內(nèi)容還不錯(cuò)!
書(shū)內(nèi)容很好,紙張印刷都很好
還是不錯(cuò)的
包裝完好,物流很快!