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《道路機(jī)動(dòng)車(chē)排放模型技術(shù)方法與應(yīng)用(精)》編著者賀克斌、霍紅、王岐東、姚志良。

《道路機(jī)動(dòng)車(chē)排放模型技術(shù)方法與應(yīng)用(精)》針對(duì)道路機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放問(wèn)題，結(jié)合國(guó)內(nèi)外研究發(fā)展動(dòng)態(tài)，探討了控制技術(shù)、行駛工況、交通流特征等因素影響機(jī)動(dòng)車(chē)排放的作用機(jī)制及定量表征方法；論述了基于實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、在路測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和模型模擬等分析手段解析關(guān)鍵參數(shù)與排放之間定量關(guān)系的數(shù)學(xué) 和物理建模技術(shù)；從宏觀、中觀和微觀等分析層面總結(jié)并比較了機(jī)動(dòng)車(chē)排放因子模型技術(shù)和排放清單建立方法的特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)；應(yīng)用各模型技術(shù)方法定量分析了全國(guó)、區(qū)域和城市多種尺度和分辨率的機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放特征。

本書(shū)可供科研院所及環(huán)境管理部門(mén)從事機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放模擬和控制的科技人員參考，也可作為高等院校環(huán)境工程、環(huán)境規(guī)劃等專(zhuān)業(yè)的教學(xué)參考書(shū)。

編輯推薦

《道路機(jī)動(dòng)車(chē)排放模型技術(shù)方法與應(yīng)用(精)》編著者賀克斌、霍紅、王岐東、姚志良。全書(shū)共分11章，主要包括機(jī)動(dòng)車(chē)排放的影響因素和測(cè)試方法、機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)分布和活動(dòng)水平確定方法、道路機(jī)動(dòng)車(chē)行駛特征分析方法、宏觀排放因子模型、基于工況的排放因子模型、瞬態(tài)排放因子模型和綜合排放因子模型MOVES、宏觀機(jī)動(dòng)車(chē)排放清單建立方法和城市微觀機(jī)動(dòng)車(chē)排放清單建立方法。全書(shū)以機(jī)動(dòng)車(chē)排放主要影響因素的識(shí)別與量化、影響因素與排放間數(shù)理關(guān)系的建模理論以及各種模型技術(shù)方法的應(yīng)用為主線，力圖闡釋機(jī)動(dòng)車(chē)排放特征以及定量表征方法。

前言第1章緒論 1.1 機(jī)動(dòng)車(chē)排放的主要污染物 1.2 機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)中國(guó)城市大氣環(huán)境的影響 1.3 機(jī)動(dòng)車(chē)排放與控制的歷史演變 1.3.1 世界機(jī)動(dòng)車(chē)排放與控制演變趨勢(shì) 1.3.2 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放與控制演變趨勢(shì) 1.4 模型技術(shù)與機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制決策參考文獻(xiàn) 第2章機(jī)動(dòng)車(chē)排放的影響因素和測(cè)試方法 2.1 尾氣排放 2.1.1 排放產(chǎn)生及控制原理簡(jiǎn)介 2.1.2 主要影響因素 2.1.3 測(cè)試方法 2.2 蒸發(fā)排放 2.2.1 蒸發(fā)排放的產(chǎn)生與分類(lèi) 2.2.2 主要影響因素 2.2.3 測(cè)試方法參考文獻(xiàn) 第3章機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)分布和活動(dòng)水平確定方法 3.1 部門(mén)宏觀調(diào)查 3.2 問(wèn)卷調(diào)查法 3.2.1 調(diào)查方法：以2004年北京輕型車(chē)調(diào)查研究為例 3.2.2 中國(guó)城市機(jī)動(dòng)車(chē)活動(dòng)水平特征綜合分析 3.3 車(chē)隊(duì)模型法 3.3.1 存活曲線正演法 3.3.2 存活曲線反演法 3.3.3 基于調(diào)查的模型法 3.4 方法總結(jié) 參考文獻(xiàn) 第4章道路機(jī)動(dòng)車(chē)行駛特征分析方法第5章宏觀排放因子模型第6章基于工況的排放因子模型第7章瞬態(tài)排放因子模型第8章綜合排放因子模型MOVES 第9章宏觀機(jī)動(dòng)車(chē)排放清單建立方法第11章挑戰(zhàn)與展望縮略詞表單位換算表索引彩圖