凌永成主編的《汽車空調(diào)技術(shù)》是根據(jù)全國(guó)應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)、培養(yǎng)方案及教學(xué)大綱的要求編寫的。
《汽車空調(diào)技術(shù)》共分8章,在簡(jiǎn)要介紹熱工學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成與分類之后,重點(diǎn)闡述和講授乘用車空調(diào)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、溫度控制、采暖與通風(fēng)配氣系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng),以及汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用、維護(hù)與檢修知識(shí),對(duì)商用車(大型客車、載貨汽車、冷藏汽車)空調(diào)系統(tǒng)也作了充分的介紹,是一本內(nèi)容較為寬泛、簡(jiǎn)明扼要地反映現(xiàn)代汽車空調(diào)技術(shù)新知識(shí)的教材。
本書為全國(guó)應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)教材,也可作為高等工程專科學(xué)校、高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院以及職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的汽車運(yùn)用、汽車服務(wù)、汽車維修類專業(yè)教材,還可作為廣大汽車工程技術(shù)人員的參考讀物。
叢書序
前言
第1章 汽車空調(diào)概論
1.1 熱力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)
1.1.1 溫度與濕度
1.1.2 壓力與真空度
1.1.3 汽化與冷凝
1.1.4 飽和溫度與飽和壓力
1.1.5 過冷與過熱
1.1.6 熱量與熱容
1.1.7 顯熱與潛熱
1.1.8 節(jié)流膨脹
1.1.9 制冷能力與制冷負(fù)荷
1.1.10 熱力學(xué)基本定律
1.2 汽車空調(diào)簡(jiǎn)介
1.2.1 汽車空調(diào)的功能
1.2.2 汽車空調(diào)的工作特點(diǎn)
1.2.3 汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展
1.3 汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成與分類
1.3.1 汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成
1.3.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)的分類
第2章 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)
2.1 制冷系統(tǒng)的工作原理
2.1.1 制冷系統(tǒng)的基本組成
2.1.2 蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)的工作原理
2.2 制冷劑與冷凍機(jī)油
2.2.1 對(duì)制冷劑的性能要求
2.2.2 制冷劑的分類和性能特征
2.2.3 制冷劑的使用
2.2.4 冷凍機(jī)油
2.3 壓縮機(jī)
2.3.1 壓縮機(jī)的作用與分類
2.3.2 定排量壓縮機(jī)
2.3.3 變排量壓縮機(jī)
2.3.4 壓縮機(jī)的動(dòng)力輸入裝置
2.3.5 電動(dòng)壓縮機(jī)
2.4 冷凝器與蒸發(fā)器
2.4.1 冷凝器
2.4.2 蒸發(fā)器
2.5 節(jié)流裝置
2.5.1 節(jié)流裝置的作用與分類
2.5.2 膨脹閥
2.5.3 孔管
2.6 其他輔助部件
2.6.1 儲(chǔ)液干燥器
2.6.2 集液器
2.6.3 風(fēng)機(jī)
2.6.4 制冷劑管路
2.7 CO2汽車空調(diào)系統(tǒng)
2.7.1 CO2制冷劑的特點(diǎn)
2.7.2 CO2汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成
2.7.3 電裝公司開發(fā)的CO2汽車空調(diào)系統(tǒng)
2.7.4 CO2汽車空調(diào)系統(tǒng)存在的問題及展望
第3章 制冷系統(tǒng)的溫度控制
3.1 壓縮機(jī)液擊及其預(yù)防
3.1.1 蒸發(fā)器結(jié)冰與壓縮機(jī)液擊
3.1.2 壓縮機(jī)液擊的預(yù)防
3.2 恒溫器-電磁離合器循環(huán)制冷系統(tǒng)
3.2.1 恒溫器-內(nèi)平衡膨脹閥循環(huán)制冷系統(tǒng)
3.2.2 恒溫器-H形膨脹閥循環(huán)制冷系統(tǒng)
3.2.3 恒溫器-電磁離合器孔管循環(huán)制冷系統(tǒng)
3.3 基于蒸發(fā)器壓力控制的制冷系統(tǒng)
3.3.1 吸氣節(jié)流閥-外平衡膨脹閥制冷系統(tǒng)
3.3.2 先導(dǎo)閥操縱的壓力吸氣節(jié)流閥制冷系統(tǒng)
3.3.3 組合式先導(dǎo)閥操縱的壓力吸氣節(jié)流閥制冷系統(tǒng)
3.3.4 蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器控制的制冷系統(tǒng)
3.3.5 熱氣旁通閥控制的制冷系統(tǒng)
第4章 汽車空調(diào)通風(fēng)、采暖與配氣系統(tǒng)
4.1 汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置
4.1.1 通風(fēng)裝置
4.1.2 空氣凈化裝置
4.2 汽車采暖系統(tǒng)
4.2.1 汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的作用與類型
4.2.2 汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
4.2.3 汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的溫度調(diào)節(jié)
4.2.4 汽車除霜/除霧裝置
4.3 汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)
4.3.1 汽車空調(diào)的配氣方式
4.3.2 控制面板與功能
4.3.3 控制器與執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理
4.3.4 配氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
4.4 駐車加熱系統(tǒng)
4.4.1 駐車加熱系統(tǒng)的作用及特點(diǎn)
4.4.2 大眾輝騰汽車駐車加熱系統(tǒng)
第5章 汽車空調(diào)的控制與保護(hù)
5.1 汽車空調(diào)的控制
5.1.1 電磁離合器及系統(tǒng)壓力控制
5.1.2 風(fēng)機(jī)的控制
5.1.3 壓縮機(jī)排量與工作模式的控制
5.1.4 其他項(xiàng)目的控制
5.2 汽車空調(diào)的保護(hù)
5.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)
5.2.2 制冷劑的過熱保護(hù)
5.2.3 制冷劑的過壓保護(hù)
第6章 汽車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)
6.1 汽車空調(diào)的控制電路
6.1.1 汽車空調(diào)基本控制電路
6.1.2 典型手動(dòng)空調(diào)控制電路
6.1.3 自動(dòng)空調(diào)控制電路
6.2 四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)
6.2.1 四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
6.2.2 四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的控制項(xiàng)目
6.2.3 四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的空氣調(diào)節(jié)過程
6.2.4 四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的控制電路
第7章 汽車空調(diào)系統(tǒng)的布置
7.1 乘用車空調(diào)系統(tǒng)的布置
7.1.1 單蒸發(fā)器乘用車空調(diào)系統(tǒng)的布置
7.1.2 雙蒸發(fā)器乘用車空調(diào)系統(tǒng)的布置
7.2 客車空調(diào)系統(tǒng)的布置
7.2.1 客車空調(diào)采暖系統(tǒng)的布置
7.2.2 客車空調(diào)系統(tǒng)常見布置形式
7.2.3 典型頂置式客車空調(diào)系統(tǒng)的布置
7.2.4 品質(zhì)客車智能電控空調(diào)系統(tǒng)的布置
7.3 其他商用車空調(diào)系統(tǒng)的布置
7.3.1 載貨汽車空調(diào)系統(tǒng)的布置
7.3.2 冷藏汽車空調(diào)系統(tǒng)的布置
第8章 汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修
8.1 汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用與維護(hù)
8.1.1 汽車空調(diào)的正確使用
8.1.2 汽車空調(diào)的檢查維護(hù)
8.2 常用工具與基本操作
8.2.1 汽車空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)的常用工具
8.2.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)的基本操作
8.3 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)
8.3.1 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)設(shè)備
8.3.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)方法
8.4 汽車空調(diào)系統(tǒng)的診斷
8.4.1 制冷系統(tǒng)壓力診斷法
8.4.2 制冷系統(tǒng)觸摸診斷法
8.5 汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修
8.5.1 汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的維修
8.5.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)零部件的維修
附錄汽車空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書
汽車空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)作業(yè)單(范例)
參考文獻(xiàn)