本書立足于提高我國駕校教練員的職業(yè)素養(yǎng)，從駕校教練員的職業(yè)修煉出發(fā)，為駕校教練員的規(guī)范化管理提供參考。全書共分為五章，前兩章"職業(yè)修煉"和"服務(wù)修煉"是教練員"訓(xùn)"的內(nèi)容，旨在使大家重新審視認(rèn)識汽車駕駛教練員這一職業(yè)的社會責(zé)任和從業(yè)理念。后三章分別為"方法修煉"、"溝通修煉"和"招生修煉"，是教練員"練"的內(nèi)容，旨在從教學(xué)語言、教學(xué)方法等方面提升教練員的職業(yè)能力。
本書緊貼駕駛教練員工作實際，具有很強(qiáng)的可操作性和指導(dǎo)性，可作為汽車駕校教練員的職業(yè)培訓(xùn)用書，也可供駕校經(jīng)營管理人員參考閱讀。
駕校教練的訓(xùn)練教授之道，服務(wù)招生之道，自我完善之道，盡在其中。
駕校管理的企業(yè)文化之計，控制監(jiān)督之計，生存發(fā)展之計，皆有論述。
南新華，網(wǎng)名南郭先生。 曾長期在大型國有企業(yè)、外資集團(tuán)公司的宣傳策劃、市場營銷、法律事務(wù)、資本運(yùn)營等幾個領(lǐng)域任職。 近幾年來，南新華先生全身心地致力于民營駕校的管理，其多年來在跨度較大的幾個領(lǐng)域"充數(shù)職涯"所積累的知識與經(jīng)驗，在這民營駕校的舞臺上
序言
前言
及時章 職業(yè)修煉
及時節(jié) 我們?yōu)槭裁匆?dāng)教練員
一、選擇教練員這一職業(yè)的原因
二、教練員的現(xiàn)實狀況
三、影響你成為王牌教練員的因素
第二節(jié) 怎樣轉(zhuǎn)換和認(rèn)知自己的職業(yè)角色
一、教練員的角色轉(zhuǎn)換與角色認(rèn)知
二、合格教練員應(yīng)具備的素質(zhì)
三、教練員的"訓(xùn)"與"練"
第三節(jié) 怎樣成為一名有使命感的教練員
一、我們從事的工作事關(guān)人們的生命與財產(chǎn)的安全
二、我們從事的工作事關(guān)社會和諧的構(gòu)建
三、我們從事的工作事關(guān)企業(yè)核心價值觀的實現(xiàn)
第二章 服務(wù)修煉
及時節(jié) 怎樣認(rèn)識教練員的服務(wù)職能
一、駕校是服務(wù)行業(yè)
二、駕校服務(wù)的層次
三、教練員在服務(wù)中的誤區(qū)
第二節(jié) 怎樣把握駕校服務(wù)的特點(diǎn)和關(guān)鍵時刻
一、駕校服務(wù)的特點(diǎn)
二、駕校服務(wù)的"關(guān)鍵時刻"
第三節(jié) 怎樣樹立正確的服務(wù)理念和思維
一、薪水不是老板發(fā)的，而是學(xué)員發(fā)的
二、學(xué)員的滿意度是檢驗服務(wù)效果的標(biāo)準(zhǔn).
三、差不多、過得去的教學(xué)與服務(wù)無異于自我淘汰
四、沒有學(xué)不會的學(xué)員，只有不會教的教練
五、服務(wù)即是廣告，服務(wù)即是招生
六、劣質(zhì)服務(wù)就是砸駕校的品牌，砸大家的飯碗
七、從學(xué)員的不滿中發(fā)現(xiàn)自己的不足
八、感恩學(xué)員給了我機(jī)會
第四節(jié) 怎樣進(jìn)行服務(wù)失敗后的補(bǔ)救
一、服務(wù)失敗的含義及表現(xiàn)形式
二、服務(wù)失敗的補(bǔ)救原則和方法
第三章 方法修煉
及時節(jié) 怎樣進(jìn)行養(yǎng)成式教學(xué)
一、養(yǎng)成式教學(xué)的內(nèi)容
二、養(yǎng)成式教學(xué)的方法
第二節(jié) 怎樣進(jìn)行體驗式教學(xué)
一、想象式體驗
二、重復(fù)式體驗
三、特殊式體驗
第三節(jié) 怎樣教好老年學(xué)員
一、老年學(xué)員學(xué)車的動機(jī)
二、老年學(xué)員的特點(diǎn)
三、打好心理基礎(chǔ)是搞好老年學(xué)員訓(xùn)練的關(guān)鍵
四、訓(xùn)練老年學(xué)員應(yīng)注意的問題
第四節(jié) 怎樣克服學(xué)員的緊張心理
一、走出"怕"字的陰影是克服學(xué)員緊張心理的關(guān)鍵
二、寬松的教學(xué)環(huán)境是克服學(xué)員緊張心理的良藥
三、防止"瓦倫達(dá)心態(tài)"，幫助學(xué)員踢好"臨門一腳"
第四章 溝通修煉
及時節(jié) 怎樣搞好與學(xué)員的溝通
一、做一名善于傾聽的教練員
二、做一名善于表達(dá)的教練員
三、做一名不與學(xué)員沖突的教練員
四、做一名語言文明的教練員
第二節(jié) 怎樣正確地運(yùn)用贊美的藝術(shù)
一、贊美學(xué)員的作用
二、贊美學(xué)員的方式
三、贊美學(xué)員時應(yīng)注意的問題
第三節(jié) 怎樣正確地使用批評的藝術(shù)
一、教練員使用"批評"存在的問題
二、批評的原則
三、批評四步曲
四、評價批評的效果
第五章 招生修煉
及時節(jié) 怎樣認(rèn)識當(dāng)前駕培市場的形勢
第二節(jié) 怎樣利用"關(guān)系"招生
一、關(guān)系招生的原則
二、關(guān)系招生的形態(tài)
第三節(jié) 怎樣運(yùn)用"口碑"招生
一、口碑招生的優(yōu)點(diǎn)
二、口碑招生的主體
三、駕校應(yīng)當(dāng)怎樣制造口碑效應(yīng)
第四節(jié) 怎樣防止學(xué)員的流失
一、學(xué)員是從咨詢員、接待員和教練員口中流失的
二、學(xué)員是從教練員身邊流失的
三、學(xué)員是從領(lǐng)導(dǎo)被動疏忽的工作中流失的
后記 人人都知品牌好，只是……
及時章 職業(yè)修煉
及時節(jié) 我們?yōu)槭裁匆?dāng)教練員
一、選擇教練員這一職業(yè)的原因
我們?yōu)槭裁匆?dāng)駕校教練員呢?在每次教練員招聘的面試中，我都要問這個問題。歸納起來，來應(yīng)聘駕校教練員的主要有以下幾種原因：
1.求安定的環(huán)境和穩(wěn)定的收入
許多教練員說：過去開貨車，滿天下跑，非常辛苦非常累。自己一出車，全家都牽掛，跑到哪個城市，家里的人就看那個城市的天氣預(yù)報，路況天氣一不好，家里人都跟著揪心。不出事還能掙點(diǎn)辛苦錢，一出事故，全年的辛苦就白費(fèi)了。長年在外邊跑，無時間孝敬照顧老人，無空暇教育培養(yǎng)孩子，夫妻感情也受影響。在家門口當(dāng)教練員，不再做跑江湖的"流浪者"，圖的就是家庭的團(tuán)聚、生活的穩(wěn)定。還有的教練員說：自己已經(jīng)四十多歲了，干過很多行當(dāng)，沒有大的出息，只剩下一個開車的技術(shù)，早沒有當(dāng)年闖世界的雄心了，當(dāng)個教練員，安安穩(wěn)穩(wěn)地生活。有這種想法者，在教練員隊伍中占據(jù)了很大的比例。
2.求工作的改變和生活的過渡
教練員隊伍之所以是一個不穩(wěn)定的隊伍，原因就是這其中有很多人具有臨時擇業(yè)觀念。有的因種種原因不愿繼續(xù)在原單位工作了，想換個環(huán)境，于是來到駕校；有的把車賣了或者單位破產(chǎn)了，臨時還沒有好的去處和打算，先干一段教練員。一旦有了好去處，立馬走人。2003年在"非典"盛行時期，我們招了部分教練員。其中有些是公交車駕駛員，他們當(dāng)教練員的原因很簡單，就是想找一種接觸人少的開車環(huán)境。從職業(yè)駕駛員到職業(yè)教練員，培訓(xùn)過渡期至少要三個月，可是許多教練員干上一年半載就跳槽，這讓許多駕校的老板很傷腦筋。
3.求社會的尊重和自我發(fā)展
這部分人認(rèn)為從事駕駛技術(shù)的教練工作是件很有價值和意義的事情，只要通過努力的工作和真誠的付出，就能得到學(xué)員韻認(rèn)可和社會的尊重。當(dāng)教練員可以提高自身素質(zhì)，當(dāng)教練員可以廣交朋友，當(dāng)教練員可以增加自己的信息量，當(dāng)教練員可以向老板學(xué)習(xí)辦企業(yè)、搞管理的經(jīng)驗，當(dāng)教練員可以向?qū)W員學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗和經(jīng)營知識?？傊?，今天當(dāng)教練員是為明天自己當(dāng)老板作準(zhǔn)備。
……
