本書論述了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車(ICE)、電動汽車(EV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池車(FCV)的基本原理、理論和設(shè)計。基于數(shù)學方程，對各種傳統(tǒng)的和現(xiàn)代的車輛，地描述了它們的性能、配置、控制策略、設(shè)計方法、模擬和仿真。
本書還論及車輛系統(tǒng)的分析，即基于內(nèi)燃機的驅(qū)動系，電動汽車設(shè)計，混合動力電動汽車構(gòu)造，電驅(qū)動系統(tǒng)，串聯(lián)式、并聯(lián)式和輕度混合動力電驅(qū)動系的設(shè)計方法，能量存儲系統(tǒng)，再生制動，燃料電池及其在車輛中的應(yīng)用，以及燃料電池混合動力電驅(qū)動系設(shè)計。其中，強調(diào)了整體的驅(qū)動系的系統(tǒng)，而不僅限于其特殊部件的分析。書中通過逐步展開數(shù)學方程描述了設(shè)計方法，而且在闡述各種驅(qū)動系的設(shè)計方法時，均有仿真結(jié)果所對應(yīng)的設(shè)計實例。
本書不僅對從事電動車輛研發(fā)的工程學術(shù)界，以及研究生和高年級大學生們，而且對與汽車相關(guān)的制造工業(yè)、管理機構(gòu)和學術(shù)界的工程師、學生、研究工作者和其他專業(yè)人員，在關(guān)于現(xiàn)代汽車體系方面，是一本內(nèi)容廣泛、綜合的參考書。
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本書論述了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車(ICE)、電動汽車(EV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池車(FCV)的基本原理、理論基礎(chǔ)及設(shè)計方法。基于數(shù)學嚴密性，對現(xiàn)代車輛地描述了它們的性能特征、配置、控制策略、設(shè)計方法、模擬和仿真。本書包括驅(qū)動系結(jié)構(gòu)的分析，基于內(nèi)燃機的驅(qū)動系，電動汽車和混合動力電動汽車配置，電驅(qū)動系統(tǒng)，串聯(lián)式、并聯(lián)式和輕度混合動力電驅(qū)動系的設(shè)計方法，能量存儲系統(tǒng)，再生制動，燃料電池及其在車輛中的應(yīng)用，以及燃料電池混合動力電驅(qū)動系設(shè)計。本書聚焦于整體的驅(qū)動系的系統(tǒng)，而不僅限于其特殊部件的分析。書中通過數(shù)學推理逐步展開描述了設(shè)計方法，而且在闡述各種驅(qū)動系的設(shè)計方法時，均有仿真結(jié)果所對應(yīng)的設(shè)計實例。
梅爾達德·愛塞尼(Melardad Ehasani) 梅爾達德·愛塞尼于1973和1974年在美國奧斯汀的德克薩斯大學先后獲電機工程學士與碩士學位，并于1981年獲美國威斯康星大學麥迪遜分校電機工程博士學位。 1974～1977年，梅爾達德·愛塞尼在美國德克薩斯大學核聚變研究中心任
書的內(nèi)容很多，寫的比較全面，大部分內(nèi)容不太深入。
書是好書，名符其實的翻譯書，漢語有些地方挺繞口，但意思還算明白
自己想做一些汽車傳動系統(tǒng)方面的仿真，看看這本書講的全部是控制，因此，感覺買的有點不適合自己了
同是老師推薦的一本書，涵蓋電動車的方方面面
這本書理論知識講的很詳細，包括原理、公式、方法等，類似于理論基礎(chǔ)或設(shè)計基礎(chǔ)等，是一本不錯的教材類書籍。
感覺與書店賣的完全不是一個檔次，便宜還是有便宜的道理的
我們一下子買了4本，作為新能源汽車的技術(shù)了解及入門很好。
速度很快，很喜歡。聽同事說這本書不錯才買來看看
在美國讀書的時候。hev這門課就用的這本書的英文版
系統(tǒng)講解了整車匹配計算的基本方法，可以指導日常的開發(fā)工作。
理論性來說是足夠了，可以打牢基礎(chǔ)，但要了解新動向，這本書是滿足不了的
個人感覺還不錯，但是好多數(shù)據(jù)都是到2000年左右，如果能更新一下數(shù)據(jù)就好了
比較系統(tǒng)地介紹了新能源汽車的原理、設(shè)計方法等，對工作比較有幫助
內(nèi)容詳實，知識結(jié)構(gòu)合理，適合有專業(yè)需要的汽車達人閱讀。
內(nèi)容全面，適合作為車輛工程從業(yè)人員的工具書用。
也是老師推薦看的，老師是混合動力方向的，不言而喻。
翻譯有些生硬，竟然不是車輛工程專業(yè)翻譯的，是浙大電氣專業(yè)翻譯的，呵呵
這本書非常好，上次買了2本不夠，這次又買了4本
這個出版社出版的東西就是高質(zhì)量。都值得研究一番。物流也挺快的，非常滿意！一本非常值得研究的理論書
這本書內(nèi)容不錯，但是有點折痕，五星評價是給書的內(nèi)容和客服的，書已經(jīng)換新了
很不錯，若對于搞研究的人的話，會更有幫助。但不適合普通維修用看，它的重點偏于設(shè)計方面。
這是一本非常好的外文翻譯教材，雖然有些語句翻譯不是很好懂，但本書條理清晰，內(nèi)容全面，適合從事電動汽車行業(yè)人員入門級閱讀
對從事汽車行業(yè)和學習車輛工程的人是一本必須的書，對汽車的設(shè)計很有幫助
首先書還沒看，中評是針對物流的。說是11號到，然后今天才送來！關(guān)鍵是過程太曲折了，13號顯示簽收了，問題我根本沒收到，打電話說是別人幫忙取的，可并沒有人找我。后來快遞小哥又說，在一堆問題件里了。反正，很不高興 ?
這本書偏重理論知識，講解的非常詳細，從基本原理到設(shè)計，能看出作者具有非常深厚的根底，對于想了解電動車和設(shè)計電動車的人員都具有非常多的指導意義，強力推薦本書。
