本書通過全景與細節相結合的方式，描寫國民政府正面抗日戰場。從1926年日皇昭和在東京即位寫起，一直寫到1945年正面戰場決戰——湖南雪峰山會戰。
部講述了從“皇姑屯事件”到“七七事變”的臺前幕后，重點描寫了空前激烈的淞滬會戰和南京大戰。
第二部講述了1938年的抗戰正面戰場，臺兒莊大捷、徐州會戰、萬家嶺血戰、武漢會戰……生命不息，大戰不止。
第三部講述了從武漢會戰結束到太平洋戰爭爆發前，這一段是抗日戰爭無比艱難的時期。張自忠英勇殉國、小諸葛白崇禧昆侖關殲敵、名將王耀武上高鏖兵、戰神薛岳長沙大捷……血與淚浸透了中國大地。
第四部講述了抗戰勝利前的波瀾壯闊。戴安瀾入緬遠征軍深陷叢林絕望、方先覺堅守衡陽47天創奇跡、名將王耀武掀起雪峰山大反攻……勝利的號角已經吹響。
翻開本書，查看細節、直抵真相，領略抗戰八年的艱辛與殘酷。
讀懂抗日戰爭，必看本書
狂銷50萬冊抗日戰爭經典系列。
歷史一旦被總結，就會被扭曲；只有翻開歷史的細節，才能看到真相！
本書猶如歷史偵探，為您一一還原皇姑屯事件、九一八事變、七七事變、淞滬會戰、南京大屠殺等重大歷史事件中的決定性細節，將歷史的真相，交還給您。
作者以細膩的筆法，通過戰場上一個個具體的人、具體的行為，向您講述一場真實的抗日戰爭；翻開本書，查看細節，直抵真相。
魏風華，歷史作家，居天津，2008年開始歷史寫作，出版有《絕版魏晉》、《唐朝詭事錄》三部曲等歷史暢銷書。近年專攻中日戰爭史，從個人視角窺視民國正面抗日戰場令人驚譎的激蕩史。
及時部：
第二章 烽火連三月 (1937年7月～10月)
第三章 滬上的秋天 (1937年8月～11月)
第四章 南京！南京！(1937年11月～12月)
第五章 南京夢魘 (1937年12月)
第二章 戰徐州(1938年3月—1938年6月)
第三章 烽火南潯路(1938年6月—1938年10月)
第四章 北線有戰事(1938年7月—1938年9月)
第五章 寒冬將至(1938年7月—1938年11月)
第三部：
及時章繼續抗戰(1939年3月—1939年10月)
第二章昆侖關(1939年11月—1940年2月)
第三章傅作義的奔襲(1939年12月—1940年3月)
第四章宜昌最前線(1940年3月—1940年12月) 顯示全部信息
抗日戰爭的細節：
24日太陽落山后，漢口郊外已經聽到日軍槍聲，侍從室的一行人你看看我、我看看你，一時間都想到了最壞的結果。在幾乎難以說清的情緒下，漢口機場地面站的留守人員打電話來，要一行在晚上7點前趕到機場，很快會有一架飛機降落。林蔚松了一口氣。
就這樣，在林蔚等侍從室留守人員的簇擁下，、宋美齡走出珞珈山寓所旁的防空洞，傍晚6時，一行人的身影出現在漢口機場。
此時漢口機場進行了燈火管制，只有飛機降臨前才會打開燈光。
、宋美齡、林蔚等人站在黑暗清冷的機場跑道邊，遙望著武漢上空的天際。按計劃，他們要飛往湖南衡陽。
終于，一架中航商用飛機降落在機場。
、宋美齡、林蔚等人上了飛機，飛機立即起飛，在漆黑中向南飛往衡陽。
在所乘飛機起飛后，白崇禧乘一輛德式吉普，在少數警衛的保護下，前往武漢西北面的鐘祥，到那里去跟李宗仁會合。
在此之前，徐永昌也已經撤離。
該走的都走了。
但又回來了。
所乘飛機的飛行員是個美國小伙子，剛拿駕照沒兩年，導航員也是個菜鳥。當飛了一段時間后，導航員滿頭大汗地用英語告訴宋美齡：“我們迷路了。”
宋美齡說：“為什么？”
導航員說：“現在飛的方向可能不是衡陽，導航系統出了問題。飛機已經盤旋了一會兒，照這個情況下去，到不了衡陽我們的飛機就沒油了。即使到了衡陽，也應該是半夜，而我們的飛行員是個新手，大約沒辦法保障在黑夜中平安降落。”
宋美齡問：“你什么意思？”
導航員說：“看來我們得飛回漢口機場了，需要在那里重新加油和校對飛行航向。”
宋美齡說：“你瘋了嗎？”
導航員聳聳肩，說：“夫人，機上有您和委員長，我們飛行責任重大。在現在的情況下，為了萬全，必須返回漢口……”
宋美齡一閉眼，說：“必須？只能飛回去嗎？”
導航員說：“是這個意思。”
宋美齡說：“沒別的辦法？”
導航員說：“沒有。您知道，飛行員的飛行時間很短……”
宋美齡想說她不知道。但有什么意義呢？她只好告訴，后者這時候也有點驚了，他想到王牌飛行員劉粹剛因飛機迷失方向撞在城樓上殉難的事。他再次通過宋美齡問了一句：“必須飛回去嗎？”
導航員說：“委員長先生，必須飛回去，否則我們無法保障安全。”
一邊是飛回去，鬧不好被日軍抓俘虜；一邊是繼續往前飛，鬧不好空難墜機。你選哪一個？
當然會選擇前一種。
雖然經常坐飛機，對此不憷頭，但他也明白，這天上的事都是說不準的。
但飛回去也不那么容易。漢口機場此時已經一片漆黑，而機上與機場地面站的電報聯系又一度中斷，所以飛機只能在漆黑中盲目地尋找漢口機場的位置。
面無表情，只是閉著雙眼，他是否想到了最壞的結局？
飛機在武漢上空來回盤旋。難道漢口機場不見了？此時燃油已快耗盡。如果再找不到機場，只能一頭撞山了。幸好的是，在一刻，他們用電報聯絡上了機場地面站。堅守崗位的職員在機場亮起備用的紅燈籠。因為這架飛機剛才飛走后，士兵立即破壞了機場的電力系統。
飛機轟隆著著陸。
跑道邊，已經來了一些工兵，他們正準備在跑道上埋雷，破壞機場的各種設施。當地面站的職員發現又回來了，一個個的大驚失色，慌忙把一行人接進機場邊的房子。
聽到從漢口郊區傳來的槍聲，已經開始密集了。
日軍第6師團牛島支隊佐野虎太第23聯隊進抵漢口北郊戴家山了，留守的部隊為延遲日軍攻入武漢做的努力。三鎮多處起火，城中潛伏的軍統人員正在做的破壞了，日本正金銀行等建筑被破壞殆盡。
當機組人員重新定位好航向，在工兵爆炸機場汽油桶之前，為飛機加滿了油。當飛機再次升空時，已經是10月25日凌晨4點了。再過幾個小時，日軍就進城了。
這是抗戰中的幾次遇險之一。
