審稿速度小半個月左右，這個時間也是可以接受的，有一個很滿意的地方就是，編輯部排版很是認(rèn)真，而且排版后還要讓作者審核，結(jié)果找出了自己最開始提交過去的很多排版錯誤~太感動了，編輯部態(tài)度真的是熱情的不要不要的。嘻嘻......

.船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志稿效率真的很高，從投了這本雜志到錄用一個月內(nèi)基本可以完成，編輯也很認(rèn)真負責(zé)，審稿流程到非常專業(yè)。佩服！總之，效率非常高，收益非常大！

同時投了兩篇，將近一個月，兩篇審稿意見都直接錄用。第二篇審稿結(jié)束，編輯以為我新投的稿件，直接拒稿。溝通后是編輯看錯了，然后錄用。編輯態(tài)度還是很好的。建議以后再也不要同時投兩篇，并且有問題還是要及時溝通。

文章第一天投出去，第二天被拒了，給了一次重投的機會，我修改了文章，然后重投，15天過去了，還沒有消息，不清楚什么情況，所以就沒消息了，而且一直到現(xiàn)在。

出乎意料的很快，18年12月初投稿，3月14日收到錄用通知，中間經(jīng)歷初審、外審、復(fù)審、終審，關(guān)于內(nèi)容修改2次，格式問題還沒開始改，總的來說效率還是很高的。而且找的外審老師意見客觀，對文章修改幫助很大，也發(fā)現(xiàn)了部分不足，只要認(rèn)真修改回復(fù)，應(yīng)該都能錄用。

喜歡有模型有圖表的文章，文章不多，但是排版美觀性一般，編輯部老師人很好，每次打電話會接，而且會很耐心地回答問題。文章修改要求比較多，也比較規(guī)范，相對好發(fā)一點。

審稿很快,就是沒有什么審稿意見,基本上就是一句話!如果能給定具體的審稿意見就好了,那樣對投稿人也會有所幫助.編輯老師態(tài)度也很好，電話咨詢的時候比較有耐心的。

刊物辦的非常不錯，編輯老師的態(tài)度很好，也很認(rèn)真，專家給出的意見也中肯，中間返修了幾次，編輯和專家都很耐心認(rèn)真對待，文章修改好后直接錄用，感覺很有成就感的，不錯的體驗。

總體來說，稿件外審和終審比較花時間，編輯部編輯老師很負責(zé)很耐心，一旦稿件審理回來會立刻進入下一階段。特別感謝編輯部的編輯老師還有一個不知姓名的男編輯，非常感謝，希望《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》越辦越好！

編輯回應(yīng)速度很快，從發(fā)稿到收函不到一周時間，而且可在短時間內(nèi)刊出，有需要的可試試看，文章綜合評審按占版面核算印發(fā)成本等需匯寄審稿費，都很合理。

審稿速度快，外審專家給出的意見很中肯，我當(dāng)時就是看這個期刊發(fā)類似的比較多才投的，第二篇2個星期左右就給審稿意見，兩天就修回去了，又過了不到兩周接收，前后就一個月的時間，效率還是快。

非常好的一個期刊，寫了篇綜述，審稿速度很快，中途修改了一次，編輯很負責(zé)，還專門打電話。錄用快。非常愉快的投稿經(jīng)歷。論文質(zhì)量不錯可以考慮投《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》。

可以推薦專家，審稿很嚴(yán)格，雙向盲審。專家很細心，通常會有很多不錯的建議，可以提高文章質(zhì)量。編輯的態(tài)度也不錯，是個郵件交流回復(fù)的也很快。從投稿到錄用只用了不到1個月時間，版面費也很便宜，期刊比較良心。投稿前最好把格式調(diào)整好！

對于船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量這本雜志，首先文章有創(chuàng)新性，錄用的幾率就會高，而且需要給出一定的分析！這個是我整個投稿過程中的一點心得，希望可以幫到大家。

投稿一段時間了都沒有收到審稿意見。因為著急畢業(yè)所以最后撤稿了。中途感覺編輯很少有這么不錯的，至少郵件會回復(fù)，電話能打通。審稿沒有結(jié)果也不是他們能控制的。

已投，打電話問編輯，被告知技術(shù)性太強不適合，建議發(fā)增刊，后通知可改為應(yīng)用型的發(fā)正刊，目前已修改等通知，的確要求較高，不過只要論文有創(chuàng)新點就OK了。投稿感覺比國內(nèi)EI簡單不少。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量的感覺編輯挺認(rèn)真的，審稿效率也可以，審稿過程中打電話催了幾次，接電話老師的態(tài)度也很好，很不錯的刊物，審稿人的意見很中肯，對我的后續(xù)研究啟發(fā)很大。審稿速度還可以。級別應(yīng)該會提升的。

總的來說，船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志的審稿專家還是很認(rèn)真的，另外，編輯也相當(dāng)贊，經(jīng)常打電話去咨詢狀態(tài)，編輯一直很有耐心的回答，聲音也好聽。

編輯部老師 十分負責(zé)，今上午投得稿件，下午就給予收到回復(fù)，備注：不是系統(tǒng)自動幫你給回復(fù)，不管最后錄用與否，這份工作的認(rèn)真讓筆者感到很溫馨，很貼心，所以，強力點贊。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志工作人員的效率比較高，要求也較高，審稿比較嚴(yán)格規(guī)范。審稿老師給的意見中肯，有價值性。對提升文章質(zhì)量有很大幫助。編輯部處理速度也很快，態(tài)度也超好。給個大贊

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志編輯部的效率較高，需要編輯部處理的都很快，而且態(tài)度 都很好。總體感覺專家意見很中肯，提的意見都相當(dāng)?shù)轿唬恼乱髢?nèi)容創(chuàng)新，理論嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)術(shù)水平高。希望對大家有幫助！

10月投的稿子，審稿很快，回復(fù)信郵也很快，并且用語都很尊敬，整得我都不好意思了，這個很贊。編輯部老師說是根據(jù)版面和主題再具體定哪一期，這個都能接受，編輯老師的沒語句話都很有用從來沒有說過廢話，呵呵呵！

還沒有錄用，還在修改在交流中。郵箱投稿，回復(fù)特別快，檢測必須小于20，已經(jīng)修改了兩遍，但是不得不點贊編輯的認(rèn)真態(tài)度，對的，我就是來點贊編輯的認(rèn)真態(tài)度的。謝謝編輯老師，祝雜志越辦越好。

書籍是人類進步的階梯，不錯不錯！船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志是一本面向船舶行業(yè)的全國綜合性的自然科學(xué)技術(shù)刊物。值得推薦購買。

思考所能賦予人的力量，是你永遠也無法想象得到的，不斷思考，從不同方向來思考，做事情得到的結(jié)果是不同的，雜志之家的雜志看了好幾本，每一本都是精華，認(rèn)真拜讀，能學(xué)到的很多！

本來擔(dān)心這個雜志不夠好，收到以后發(fā)現(xiàn)非常滿意，印刷和紙質(zhì)都很好，而且字體比較大，看起來眼睛舒服。書中沒有插圖，正是我想要的。期待閑暇時閱讀的享受感。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志有利于增強閱讀，提升寫作水平，形象生動的內(nèi)容，豐富的文章，很棒的閱讀體驗，此刊時效性強，前瞻導(dǎo)向性強，突出實用性和可操作性等特點，確實是一本不錯的雜志，值得訂閱！

應(yīng)該是運氣很好，兩個人審稿意見都比較好，一致對文章內(nèi)容給予了肯定，只是對文章結(jié)構(gòu)及摘要進行了小修。編輯老師超好，非常熱心的給予指導(dǎo)。期刊已被收錄，就等著見刊啦

總體來說審稿效率比較高，審稿人比較認(rèn)真負責(zé)，審稿意見也比較專業(yè)。編輯老師耐心的幫我反復(fù)審閱。在多次討論修改下，終于被期刊收錄。非常感謝

總體感覺期刊的處理速度很快的。感謝編輯和審稿人，都非常認(rèn)真負責(zé)，審稿人很細致，意見也非常中肯，根據(jù)他們的意見修改后，文章得到很大的提升，個人從中學(xué)到很多寫作技巧。編輯更是沒話說，速度型的！推薦投稿

投了一篇關(guān)于國內(nèi)外動態(tài)的文章。幸運的被錄用了！總體而言編輯很負責(zé)，改動的東西也很多，部分編輯還會經(jīng)常和作者聯(lián)系關(guān)于文稿中的一些細節(jié)問題，點個贊！

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志處理速度還是比較快的，審稿專家提的意見比較中肯，的確是自己的文章存在不足。會再接再厲。

這是我的一篇關(guān)于國內(nèi)外動態(tài)的文章，審稿人給出的意見很中肯，我按照要求認(rèn)真進行修改，感覺修改之后的文章比初稿提升了一個層次，對我自己的成長很有幫助。感覺該雜志的審稿人和編輯是友好的，只要你認(rèn)真對待投稿這個事情，成功錄用的可能性大。

總體感覺，這個雜志的要求不是很高的吧，要求的內(nèi)容比較少一點，但是還是要有一定的心意的，另外就是千萬要重視審稿老師的意見，如果你修改后還是通不過，就會給徹底槍斃的。另外，如果給了修改消息一定要認(rèn)真對待，態(tài)度誠懇。總之，只要能改的，無論多難都要盡量滿足，不能改的一定要說明正當(dāng)?shù)睦碛伞Ｍ陡宄晒Γ?

審稿一個月，只有一個審稿人提了點小意見，不過我拖了很久才修回，修回應(yīng)該不到一個月就接收了。編輯和審稿人都很仔細，文章修改后跟第一稿相比還是改了不少。

審稿人和編輯都很負責(zé)，審稿速度和刊出速度都很快，剛好一月就錄用接收了！本人文章沒有掛基金，沒有大牛，只有小弟的一番努力 對我是個很大的激勵，希望船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量越辦越好。

用了3個月整，因為以前沒有寫過論文，退修沒有信心，花了一個月時間，有點長。復(fù)審沒給意見的時候，還以為是完蛋了，當(dāng)時有退稿的打算，誰知道，竟然通過了。小論文有針對性，研究做到什么程度，實事求是地告訴審稿人就可以了。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志速度真的挺快！！！贊贊贊！！2月10號投稿，4月10號修回再審，中間編輯打電話交流了一下一個小問題，5月16號已發(fā)表！！總體來說真快，而且就修改了一次！