《國防交通工程與技術(shù)》雜志,于2003年經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:13-1333/U,本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:研究與設(shè)計(jì)、成果與應(yīng)用、專訪等。
《國防交通工程與技術(shù)》雜志宗旨是貫徹實(shí)施主席“平成果,借鑒古今中外成功與失敗的戰(zhàn)例,為建設(shè)我國現(xiàn)代化國防交通工程體系提供技術(shù)服務(wù)”。
研究與設(shè)計(jì) 信息集萃 實(shí)例分析 成果與應(yīng)用
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
海軍 | 18 | 心軍交運(yùn)輸;軍事物流;航空;戰(zhàn)時(shí);民航貨機(jī) |
張鴻彥 | 16 | 心交通保障;貫徹國防要求;軍事運(yùn)輸;國防交通;摩托化機(jī)動(dòng) |
李志剛 | 14 | 心無線傳感器網(wǎng)絡(luò);傳感器網(wǎng)絡(luò);隱身;紅外隱身;多層膜結(jié)構(gòu) |
張文學(xué) | 13 | 心連續(xù)梁橋;橋梁;地震響應(yīng);斜拉橋;自復(fù)位 |
陳士通 | 12 | 心連續(xù)梁橋;架橋機(jī);減震裝置;地震響應(yīng);鎖死 |
李海超 | 11 | 心復(fù)合材料;交通保障;國防交通;戰(zhàn)時(shí)保障;貫徹國防要求 |
王慧東 | 11 | 心施工技術(shù);懸臂施工;松花江大橋;線形控制;菱形掛籃 |
劉嘉武 | 11 | 心架橋機(jī);鐵路橋梁;橋梁;鋼壓桿;應(yīng)急保障 |
王海亮 | 11 | 心爆破;數(shù)值模擬;爆破振動(dòng);爆炸襯砌;淺埋隧道 |
李聚軒 | 10 | 心有限元;橋臺(tái);集裝箱;路堤;戰(zhàn)時(shí) |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中鐵十八局集團(tuán)有限公司 | 376 | 隧道;施工技術(shù);鐵路;混凝土;基坑 |
石家莊鐵道學(xué)院 | 189 | 鐵路;橋梁;隧道;混凝土;應(yīng)力 |
石家莊鐵道大學(xué) | 157 | 隧道;鐵路;橋梁;應(yīng)力;地鐵 |
中國人民解放軍軍事交通學(xué)院 | 151 | 軍事;鐵路;國防;公路;戰(zhàn)時(shí) |
解放軍理工大學(xué) | 54 | 瀝青;路用;路用性能;公路;有限元 |
中國鐵建股份有限公司 | 47 | 鐵路;隧道;樁基;混凝土;無砟軌道 |
解放軍汽車管理學(xué)院 | 44 | 軍事;偽裝;軍事交通;交通運(yùn)輸;作戰(zhàn) |
中鐵十九局集團(tuán)有限公司 | 44 | 隧道;鐵路;無砟軌道;隧道施工;淺埋 |
中國水利水電第八工程局有限... | 39 | 盾構(gòu);預(yù)制;箱梁;剛構(gòu);大直徑盾構(gòu) |
中鐵十八局集團(tuán)市政工程有限... | 25 | 盾構(gòu);地鐵;隧道;車站;地鐵車站 |
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郵箱投了這本雜志,該郵箱沒自動(dòng)回復(fù)的,鄙人普通高校碩士生,而且是獨(dú)發(fā),沒帶導(dǎo)師名,編輯態(tài)度不錯(cuò),出版算快的,質(zhì)量還不錯(cuò),之前在本網(wǎng)站看了點(diǎn)評(píng)說不歧視碩士生且回復(fù)快才投的,果真如此,碩士生投普刊的話推薦這個(gè)。
審稿負(fù)責(zé),一般20多天左右給審稿意見,認(rèn)真回答修改,1周后錄用,效率還是很高的。編輯也很熱情,信心。本人已經(jīng)發(fā)了兩篇了,都很快。值得推薦!
國防交通工程與技術(shù)雜志不錯(cuò),信譽(yù)很高,速度很快!給我發(fā)表的論文我已經(jīng)收到!我還要發(fā)表一篇!編輯老師給了我很多思路,意見很有新意,有內(nèi)容,不乏空洞。多滿意的,我的同學(xué)也都多喜歡.希望這個(gè)雜志越辦越好!!
國防交通工程與技術(shù)雜志審稿確實(shí)快,不到一個(gè)月編輯親自打電話詢問稿件情況,后期修改過程中責(zé)任編輯非常負(fù)責(zé),逐字逐句和我商量文章的修改!很感謝國防交通工程與技術(shù)雜志!
收到責(zé)編修改回復(fù)后,中間經(jīng)歷了2次修改,編輯老師給了許多有價(jià)值的建議,審稿也非常的認(rèn)真仔細(xì),收獲的不僅是稿子錄用,更重要的是今后論文構(gòu)思的技巧,此外,該刊也沒有壓稿子,基本上錄用了就能在下期出來,一次很愉快的投稿過程,祝大家好運(yùn)!
審稿速度很快,投稿4-5天之后,編輯便回復(fù)郵件,并提出了相關(guān)審稿意見,主要是要求修改引文、參考文獻(xiàn)格式,整體而言,還是很不錯(cuò)的。
《國防交通工程與技術(shù)》正如前輩們所言,編輯很認(rèn)真,修改兩次,換了三個(gè)外審專家,總的來說專家的意見很中肯,切中要害。據(jù)說見刊要慢一點(diǎn),慢慢等起。編輯很負(fù)責(zé),很好的一個(gè)期刊,審稿速度也不慢。
該刊水平不低,拒稿率大,但審稿時(shí)間不算長(zhǎng),如果研究?jī)?nèi)容有客觀的創(chuàng)新性,論述合理清楚建議投該刊。該刊很有意思,審稿人感覺很專業(yè),指出的問題也很有針對(duì)性。不錯(cuò)!
非常棒的一個(gè)期刊,審稿流程公開透明,全程可在網(wǎng)上查詢。尤其值得一提的是編輯部的態(tài)度非常非常好,認(rèn)真負(fù)責(zé)并且沒有學(xué)歷歧視,完全以文章質(zhì)量為依據(jù)。審稿費(fèi)很劃算,值得推薦!
審稿20天左右給回復(fù),效率很高,編輯很有耐心,態(tài)度很好,審稿人也巨負(fù)責(zé),修改意見很詳細(xì),值得一投的期刊,投稿的時(shí)候多注意期刊對(duì)摘要以及前言的要求,很重要,審稿人一目了然,希望對(duì)后面的朋友有幫助。
該雜志不錯(cuò),只不過初審、二審和三審都得自己查,直到最后的結(jié)果才郵箱通知。不歧視研究生身份,質(zhì)量應(yīng)該來說還不錯(cuò)。反正建議大家來投!
外審專家提了兩個(gè)意見,其中一個(gè)意見不是很切題,可能是專家研究方向和論文不太相關(guān)吧;第二個(gè)意見很好,確實(shí)是我論文中的一個(gè)痛點(diǎn),不過好在我之前做了相關(guān)研究工作,回復(fù)了意見,然后主編審過,不久就錄用了。
感覺評(píng)審速度還算快,一審的意見非常多,而且專家審得很仔細(xì),而且看得出來是真心懂行的,甚至一眼看出一個(gè)細(xì)小的錯(cuò)誤,同時(shí)對(duì)于數(shù)據(jù)會(huì)仔細(xì)看。對(duì)了!還有!有什么想法一定要給編輯部打電話!不要怕!
我寫的是國防交通相關(guān)的文章,放春節(jié)前在系統(tǒng)里投的,放假回來就收到郵件的用稿通知了,說很快可以見刊,編輯態(tài)度非常好,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)都會(huì)仔細(xì)修改,投稿過程感覺很開心!
審稿周期還好,1個(gè)月不算慢。編輯部人也不錯(cuò),郵件溝通態(tài)度很好,感覺還挺好中的,外審只有一位小小argue一下,小修后錄用,真心不錯(cuò)的良心期刊!
投了稿很快就返回了修改意見,審稿意見也是很專業(yè)的,前后送出6個(gè)專家,期刊比較認(rèn)真負(fù)責(zé),只是速度有些慢,對(duì)作者來說也有很大的幫助和提高。雖然如此,但是總體來說還是比較負(fù)責(zé)的。
個(gè)人覺得速度很快,初審返修意見很犀利,確實(shí)有很多自己沒有注意到的問題,初審返修完以后基本就是讓我改一改參考文獻(xiàn)什么的,就沒有太大的問題了。國防交通工程與技術(shù)的編輯部處理稿件很快,很贊。
《國防交通工程與技術(shù)》的審稿專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn),而且很注重投稿人的工作。雖然我的審稿比較漫長(zhǎng),但最終還是錄用了。我認(rèn)為期刊的審稿速度和論文質(zhì)量都控制得不錯(cuò),同行也比較認(rèn)可,建議投稿。最后,非常同意一些點(diǎn)評(píng),編輯真的很贊,很耐心也很細(xì)心!
國防交通工程與技術(shù)論文需要有一定的創(chuàng)新性,這樣才比較好發(fā)文章,目前已經(jīng)在上面發(fā)表了幾篇文章,基本上都是修改幾遍之后錄用,相對(duì)較嚴(yán)格,這本雜志在行業(yè)內(nèi)有一定的影響力。
不歧視碩士在讀,一審兩周內(nèi),退修重審。我認(rèn)真按照專家的意見,仔細(xì)修改,返回后,兩周內(nèi),收到擬錄用通知書,排在了9月份紙質(zhì)版。 總之,很喜歡這個(gè)雜志。
之前投了一篇關(guān)于成果與應(yīng)用的文章,歷時(shí)兩個(gè)對(duì)月被收錄了。期間有過幾次小修,外審老師給的意見也挺中肯的,意見也很詳細(xì),修改的非常認(rèn)真,包括關(guān)鍵詞之類的細(xì)節(jié)。此外,編輯老師也非常好,超級(jí)有耐心,大贊。
國防交通工程與技術(shù)雜志的編輯老師說話特別有意思,也很和藹,而且給出很多中肯的建議。我感覺編輯是真心為了作者著想的,挺滿意的。審稿專家也提出不少意見,有些中肯的意見已經(jīng)為我下一步的研究提供了很多思路。非常感謝
當(dāng)時(shí)還是碩士的時(shí)候發(fā)表了一篇關(guān)于國防交通的文章,期間根據(jù)編輯意見修改過一次,修改后錄用,首先是最關(guān)系的速度,前后就差不多一個(gè)月,只能說是認(rèn)真的好雜志。
審稿速度很快審稿費(fèi)不高,網(wǎng)上投稿方便快捷,編輯也很積極的跟我們聯(lián)系看得出來編審們還是很敬業(yè)的第一次投技術(shù)類雜志,還比較順利,這本期刊很厚實(shí),全彩印,很有質(zhì)感,很高大上的感覺,建議大家投稿。
很好的期刊,投稿后修改錄用。編輯老師很負(fù)責(zé),對(duì)我的問題一一指出,對(duì)文章的修改也很規(guī)范,審稿流程很嚴(yán)謹(jǐn),出刊很快,刊物印刷質(zhì)量也很不錯(cuò)!很開心
站的相當(dāng)高,看的必然遠(yuǎn),文筆生動(dòng)詼諧俱佳,看著很舒服,而且內(nèi)容又引發(fā)我更多的思考與疑問,繼續(xù)找書解答滿是虛無縹緲之感,總之,人是挺渺小的,但因?yàn)槿擞邢胂罅Γ瑩碛械目赡軣o限大,期待雜志之家的下一本雜志的到來。
很不普通的普通論文讀本。不會(huì)像教科書那么枯燥,外擴(kuò)的內(nèi)容豐富,彩頁精裝,正版。只覺得合適的才是最好的,我相信我的選擇沒有錯(cuò),極力推薦。
國防交通工程與技術(shù)是國家科技部、新聞出版署批準(zhǔn),由國家交通戰(zhàn)備辦公室指導(dǎo)的技術(shù)性期刊。知識(shí)實(shí)用,信息密集,文字生動(dòng),材料新穎。會(huì)繼續(xù)支持的!
朋友介紹來這里買雜志的,賣家人很好哦,很有耐心的介紹怎么發(fā)貨怎么訂閱,雜志發(fā)貨也很及時(shí),包裝也很好,家里人很喜歡這個(gè)雜志,有空閑的時(shí)候就看看,很不錯(cuò)哦。
平時(shí)花一本書的錢,可以買到兩至三本,超值!同時(shí)在此也非常感謝雜志之家客服超一流的服務(wù),真正的以人為本,深化了顧客是上帝的這個(gè)理念!不愧是專業(yè)的商家,祝您做大做強(qiáng),生意興隆,值得網(wǎng)友們?yōu)g覽購買。
書是人類進(jìn)步的階梯,第一次看這本雜志就愛上了,文章內(nèi)容針砭時(shí)弊,行文流暢生動(dòng),可讀性強(qiáng)。寫作的角度都很好,有自己的觀點(diǎn),就是快遞慢了一點(diǎn)。
審稿速度也是蠻快的。審稿人是比較認(rèn)真負(fù)責(zé),每次都會(huì)給出很多詳細(xì)且中肯的審稿意見。編輯老師態(tài)度真的很NICE,每次電話溝通都很熱情及耐心。真的是一個(gè)不錯(cuò)的期刊。
國防交通工程與技術(shù)雜志的審稿速度之神速,編輯態(tài)度較好,對(duì)文章的細(xì)節(jié)審閱都很認(rèn)真。外審老師的審稿意見也很中肯。該期刊對(duì)文章要求具有一定創(chuàng)新性,最好有實(shí)驗(yàn)支撐,值得推薦的期刊!
國防交通工程與技術(shù)雜志的審稿速度很快,編輯部老師都好熱心,發(fā)過去的文章都會(huì)反復(fù)審閱及修改,專家審稿意見也很專業(yè),比較中肯,有參考價(jià)值。對(duì)文章的提升有很大作用。不愧是一個(gè)好的期刊!
之前投的一篇實(shí)例分析的文章感覺收獲很大。審稿效率也極高的,審稿人水平確實(shí)不錯(cuò),提出了好幾條有建設(shè)性的、對(duì)后續(xù)工作幫助極大的建議。編輯老師也很和善,校稿非常仔細(xì),能看出期刊要求還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?
國防交通工程與技術(shù)雜志的審稿速度還是相當(dāng)不錯(cuò)的。專家意見都比較細(xì)致,連文筆語法錯(cuò)誤都能挑出來,專家還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模送猓庉嬂蠋熞脖容^NICE!對(duì)審稿專家意見還特地打電話來討論修改側(cè)重點(diǎn),對(duì)文章幫助非常大!
投了一篇綜述,前前后后修了兩次,感覺速度還是比較快的。外審意見很給力,非常有價(jià)值。編輯比較負(fù)責(zé)、有耐心。我每次修改后都次日修回,編輯也及時(shí)送審。這是一個(gè)很值得投的期刊。祝大家好運(yùn)~
我投了一篇關(guān)于成果與應(yīng)用的文章,審稿差不多一個(gè)月完成,審稿意見很全面,小修后接收,之前我也投過國內(nèi)幾個(gè)相關(guān)期刊,個(gè)人感覺此期刊的編輯部老師很認(rèn)真負(fù)責(zé),工作效率很高,很感謝他們。會(huì)再投此刊!
初審半個(gè)月,外審一個(gè)月,兩個(gè)專家意見一看就是小行家,建議有明顯創(chuàng)新點(diǎn)以及新發(fā)現(xiàn)的文章投稿,水文章或者短時(shí)間傳出來的文章或者雜交出來的文章、或是把國外最近的SCI直接翻譯成中文的還是繞道而行吧!
審稿速度很快,從投稿到接受才29天。編輯部很負(fù)責(zé)任,先讓增加自引,然后初審修改意見反饋,修改后外審,一周后外審?fù)ㄟ^,直接接受。我有同學(xué)投稿過去,被拒兩篇,這說明這個(gè)期刊還是可以的。挺好的期刊!
國防交通工程與技術(shù)雜志,編輯會(huì)幫助修改終稿,認(rèn)真負(fù)責(zé),要求比較細(xì)致,很多小細(xì)節(jié)帶著放大鏡都難找出來,竟然也被標(biāo)記出來了。建議有創(chuàng)新性,追求完美的,不要怕麻煩,好文章是改出來。
3月25號(hào)投的,半個(gè)月后退修,一個(gè)多星期后再次提交,之后一周再次退修,這次再次認(rèn)真修改了近兩周,又提交。5月13號(hào)已經(jīng)來信通知錄用。速度還是很快的。
國防交通工程與技術(shù)雜志審稿人比較嚴(yán)格,編輯把關(guān)也很嚴(yán),一定要認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)問題,我一審大修,改后直接錄用了,有點(diǎn)運(yùn)氣成分。
2014.9.22--投稿。2014.11.26--返回修改意見(修改后錄用)。2014.11.27--提交修改稿。2014.12.3--錄用,提交版面費(fèi)。國防交通工程與技術(shù)雜志的評(píng)審專家很認(rèn)真,提的意見對(duì)作者很有幫助。編輯也很負(fù)責(zé),態(tài)度很好!
審稿非常快,一個(gè)月多幾天有了消息,修改后一星期就接受了,從投稿到接受在2個(gè)月左右。主呀!評(píng)上了!畢業(yè)了!萬分感謝!阿門!
很不錯(cuò)的期刊,質(zhì)量很高,編輯態(tài)度很好,認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿仔細(xì),贊一個(gè)!但審稿速度慢,這可能是國內(nèi)期刊的通病,投了兩篇,都是修改后錄用,歷時(shí)很長(zhǎng),最重要的是,基本上等發(fā)表的時(shí)候才知道是不是錄用了,換句話說,就是在發(fā)表的前一天,你都不知道是否錄用,呵呵,還會(huì)出現(xiàn),修改到最后退稿的現(xiàn)象,只是個(gè)別的。等論文用的慎投。總體還是不錯(cuò)的。
初審后需要郵寄兩份材料,關(guān)于保密和版權(quán)啥的東東,另外就是審稿費(fèi)。從用戶界面來看,透明度不錯(cuò),正常的話審稿速度也還行,但是人品不好的時(shí)候很悲劇。審稿人水平參差不齊吧,畢竟林子大了什么鳥都有,平常心看待吧。
1個(gè)月給修改意見,返回修改稿半個(gè)月確定接收,效率一般,在國內(nèi)屬于中等,就是見刊要一年時(shí)間,這個(gè)有點(diǎn)慢了。
國防交通工程與技術(shù)雜志在線訂閱 雙月刊
主辦單位:石家莊鐵道大學(xué)
¥190.00/1年
人氣:2907
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