總體還是比較快的期刊，編輯非常認(rèn)真態(tài)度和藹，很認(rèn)真的回答每個(gè)問題，專家提的問題有深度！意見很中肯！讓修改 ，來來回回修改了二、三次吧，一些小細(xì)節(jié)比較重要，這速度太棒了。

該雜志值得一贊，審稿很快，給出的審稿意見也很中肯，十分詳細(xì)，頭頭是道，蠻佩服的。就是需要這種雜志，才能讓投了這本雜志人不斷提升寫作能力。以后還會(huì)再投。

一周被拒，速度倒是很快，贊一下。編輯或者審稿人認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)沒有科學(xué)性，只有實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)才是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹Ｍ扑]看某大學(xué)的學(xué)位論文，我先前沒注意到有這么一篇學(xué)位論文，深感慚愧，下載學(xué)習(xí)了一下，發(fā)現(xiàn)這篇學(xué)位論文真的可以學(xué)到一些東西，挺不錯(cuò)，修改后繼續(xù)戰(zhàn)。

這方面領(lǐng)域絕對(duì)的大牛雜志，認(rèn)可度還是比較高的。身邊很多人都投這本雜志，從投稿到錄用，周期也不長(zhǎng)，審核專家給的修改意見也很中肯，我收獲很多。贊贊贊。

是一個(gè)編輯加我好友了，之前本來投的其他雜志，那邊沒要，于是就叫編輯幫忙轉(zhuǎn)投的這個(gè)雜志報(bào)，建議大家找靠譜的編輯，不然一般都沒回復(fù)，1周之內(nèi)給的答案，修改后已經(jīng)錄用。

10月投了一篇，不到5天就通過了審稿，投稿時(shí)需要附上最近的一張半身電子照片，在雜志目錄部分會(huì)插入作者照片。全程沒有向我索要其他費(fèi)用，該雜志質(zhì)量很高，推薦！

投稿2篇都是修改后錄用，初審半個(gè)月，復(fù)審不到半個(gè)月，都是投稿1個(gè)月內(nèi)給出錄用結(jié)果，審稿意見都比較中肯，論文格式和圖表一定要清晰，給審稿人良好的印象顯然會(huì)增加錄用概率。

編輯部很負(fù)責(zé)，給的排版意見都是18頁，確實(shí)要費(fèi)一點(diǎn)力氣修改。不過能錄用也值了！這個(gè)期刊的水平很不錯(cuò)。以后還會(huì)投這個(gè)期刊的！

修改很詳細(xì)，將我的稿子改紅了。修改的地方大部分是句型轉(zhuǎn)換，你可以從中學(xué)到不少一句話用多種方式說。總體來說編輯比較負(fù)責(zé)，而且效率蠻高。投中可能性大。

見刊速度很快。希望對(duì)今后繼續(xù)投《航空檔案雜志》的同學(xué)有所幫助，審稿老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，是一個(gè)好期刊，以后有好文章還會(huì)投的。

審稿挺快，不到十天就返回了修改意見，意見很多不過也很好，認(rèn)真修改了幾天后返回修改稿，一周后就錄用了，再一個(gè)月多后校稿，然后在進(jìn)行出刊，挺快的。

投稿不足一個(gè)星期就通知我稿件被錄用，主編人非常好，中間我要求加一個(gè)老師為二作他也同意了，不管是速度還是服務(wù)態(tài)度，這家期刊都做得非常好，現(xiàn)已出刊，開心中！

文章是上個(gè)月投的，其中兩個(gè)外審按時(shí)返回意見，第三個(gè)外審一直都還沒回信，給編輯部打電話，第一次說催下，確實(shí)催了，但是還沒有回復(fù)意見。之后再打，建議換審稿人，編輯同意了，速度還是很快的。

航空檔案從錄用難度來說，需要論文具有較強(qiáng)的創(chuàng)新性和一定的工作量，審稿專家意見還是比較中肯。如果論文創(chuàng)新性較強(qiáng)，工作量充沛，強(qiáng)烈推薦，非常靠譜。

《航空檔案》雖然不是核心，但是對(duì)論文質(zhì)量很高。.每一期收錄的論文也并不多，基本是嚴(yán)格把關(guān)。對(duì)于不錯(cuò)的稿子，基本上會(huì)很快回復(fù)你不要另投。編輯速度很快，而且很熱心。

航空檔案審稿挺快，修回后不到兩周就錄用了，給的意見很中肯，創(chuàng)新點(diǎn)好中的概率還是很高的，編輯處理速度很快，態(tài)度不錯(cuò)，很認(rèn)真負(fù)責(zé)。1個(gè)月內(nèi)通知已錄用，需要規(guī)范化稿件格式。

我投了一篇關(guān)于舊影鉤沉的文章。個(gè)人感覺整個(gè)審稿流程還算規(guī)范、流暢，編輯部會(huì)及時(shí)通知稿件信息。編輯態(tài)度好，工作效率高，經(jīng)過多次的溝通修改，終于被期刊收錄了。

來電話表示錄用，編輯校正很細(xì)致，要求在文章補(bǔ)充引言部分，詳細(xì)說明當(dāng)前研究狀況與主流觀點(diǎn)，進(jìn)而引出本文論述；同時(shí)要求校正參考文獻(xiàn)，要求參考文獻(xiàn)不少于十個(gè)。文章出刊期一般是兩期，值得肯定的雜志！

投稿到錄用，期間通知小修一次，并給出詳細(xì)意見，該雜志的編輯審稿認(rèn)真，打電話咨詢時(shí)態(tài)度熱情，每期刊登論文20篇左右，所以我覺得是個(gè)講求聲譽(yù)的好期刊。

第一次投航空檔案雜志，編輯老師對(duì)工作的極度負(fù)責(zé)和熱心幫助，經(jīng)過了初審，外審，然后修改錄用，想要一個(gè)錄用證明，給編輯老師打了電話，態(tài)度特別和藹，第一次投這個(gè)期刊，速度特別快。最重要的，編輯特別好。贊一個(gè)

審稿30天左右給回復(fù)，效率很高，編輯很有耐心，態(tài)度很好，審稿人也巨負(fù)責(zé)，修改意見很詳細(xì)，值得一投的期刊，投稿的時(shí)候多注意期刊對(duì)摘要以及前言的要求，很重要，審稿人一目了然，希望對(duì)后面的朋友有幫助。

初審，外審，主編終審速度非常快，文章已投，當(dāng)天通過初審，現(xiàn)在已經(jīng)過半個(gè)個(gè)月的外審，退修，復(fù)審，主編終審，編輯加工，終于接受了~~~感恩，祝福大家~~~愿大家的文章都能發(fā)表~~~到了編輯加工后就慢了，可能是因?yàn)橥陡鍞?shù)量多的緣故，編輯部老師非常好。初次投稿，有幸被中！

在飛機(jī)上讀完了，偉大之處不是把論文的觀點(diǎn)濃縮在一本書里，而是用更宏大的世界觀看待我們現(xiàn)在所處的位置。現(xiàn)在的我就是渺小，無知，不知通向何處，受益匪淺，膜拜！

知識(shí)改變命運(yùn)，知識(shí)就是力量，這是開闊思維的一本雜志書，對(duì)我?guī)椭埠艽螅宜椅锪魉俣瓤欤瑑r(jià)格實(shí)惠，書都是新的，品質(zhì)不錯(cuò)，包裝也很好，買了這么多本，發(fā)貨一點(diǎn)都沒錯(cuò)，很棒的賣家！

非常好，第一次在雜志之家上訂購書籍，包裝很好，用泡泡紙包的，還有幾張質(zhì)量很好的賀卡，書的質(zhì)量的很好，內(nèi)容也很充實(shí)，喜歡。下次有機(jī)會(huì)還會(huì)買的

續(xù)訂的，服務(wù)絕對(duì)信得過，很放心，很好。書的質(zhì)量和內(nèi)容都不錯(cuò)，發(fā)貨基本準(zhǔn)時(shí)，能按時(shí)收到雜志，快遞的態(tài)度也不錯(cuò)，雜志的寄送也還及時(shí)，希望以后對(duì)老顧客有一定的優(yōu)惠。

航空檔案雜志很精致，質(zhì)量也很好，老婆很喜歡，說要好好研究一下這本書，準(zhǔn)備大展身手投稿。雜志發(fā)貨速度很快！一下子買了很多書，同時(shí)給自己的智商該充充電了！

這次買了一堆書，算下來還是很便宜的！囤貨！慢慢看，陶冶自己。這航空檔案雜志是國內(nèi)唯一一本專門介紹航空領(lǐng)域歷史變遷的大型綜合性航空歷史刊物。這是我的專業(yè)，很喜歡！

對(duì)于我個(gè)人而言，買書不是為了看書，是一種情懷，是一種信仰。所以，明知看不完，還要繼續(xù)買！雜志之家的書真的讓我欲罷不能，讓我像著了魔一樣，總是對(duì)它孜孜不倦，看來我已經(jīng)淪陷了，雜志之家的忠實(shí)粉絲!

在雜志之家買書是我一直的習(xí)慣。小時(shí)候書都不便宜，現(xiàn)在長(zhǎng)大了，愛好一直有，書不貴了，信賴雜志之家，種類齊全。也很高興當(dāng)下浮躁的社會(huì)，人們?cè)礁≡辏阍饺菀壮鲱^！耐得住寂寞和思考，思考和讀書。

航空檔案雜志工作效率挺高，編輯和審稿人都很仔細(xì)，文章修改后跟第一稿相比還是改了不少，修改說明也寫了上千字，感覺不容易，很認(rèn)真對(duì)待。非常感動(dòng)！

航空檔案雜志對(duì)文章創(chuàng)新性要求還是比較高的，編輯態(tài)度很好，很熱心的回答問題。雖已被拒，還是怪自己寫的不夠好，根據(jù)審稿專家意見修改，準(zhǔn)備投其他期刊。稿件處理速度還是很快的。

航空檔案雜志整體質(zhì)量感覺蠻好的，就是期刊的要求確實(shí)高，改了無數(shù)遍，不過編輯非常的敬業(yè)，態(tài)度也很好，審稿人的建議也很認(rèn)真，提的意見也很有深度。是一個(gè)挺好的期刊。

航空檔案雜志的外審速度很快，外審老師審稿很認(rèn)真給了小修的意見；非常專業(yè)，意見都相對(duì)有建設(shè)性。編輯也很負(fù)責(zé)，對(duì)文章校對(duì)非常仔細(xì)。期刊比較正規(guī)，在同類期刊中質(zhì)量還算可以。希望期刊越辦越好。

航空檔案雜志的審稿速度比較快，修改意見主要由格式和內(nèi)容兩方面，其中格式要求比較細(xì)致，內(nèi)容主要看各自的研究的方向。編輯很負(fù)責(zé)任，效率很高，而且明細(xì)可見。文章內(nèi)容對(duì)創(chuàng)新性非常重視。希望可以幫到大家

總的來說航空檔案雜志還是不錯(cuò)的，在同類期刊中還是比較權(quán)威的了，期刊質(zhì)量較高。期刊的審稿速度還是比較快，平均1個(gè)月左右，感覺文章有創(chuàng)新，語言嚴(yán)謹(jǐn)，文章條理清晰還是比較容易收的，畢竟是高質(zhì)量的論文，檔次和深度上還是要加強(qiáng)一些。

本人已經(jīng)投了兩篇，都被錄用了，兩個(gè)外審專家，一個(gè)提的意見比較中肯，感覺另外一個(gè)審稿專家是外行。一般只要退修，仔細(xì)回復(fù)審稿人的意見都會(huì)錄用的，見刊周期較長(zhǎng)，一般12個(gè)月左右。

航空檔案雜志審稿周期很長(zhǎng)。每輪審稿大概是45天左右，但平均審稿周期為一年。對(duì)文章的質(zhì)量要求很高，我的文章經(jīng)過三輪審稿后錄用，最后一輪就是主編說了算，沒經(jīng)過審稿人。前后一共11個(gè)月被錄用。

11月初投稿，3天后告之初審小修，再之后就是12月23號(hào)通知小修并同意收錄，小修了一些圖表和參考文獻(xiàn)的格式，內(nèi)容無大改動(dòng)，總體來說挺快，但由于是郵箱投稿不知道流程的進(jìn)展情況所以中間會(huì)很煎熬，有師姐說過航空檔案雜志被催稿的話容易退稿，因此也沒敢催。

總體來說本期刊對(duì)稿子要求偏高，審稿一個(gè)半月，主編終審一個(gè)半月。從投稿到見刊7個(gè)月左右，是很快的了。另外航空檔案編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)。非常感謝，幫了我一個(gè)大忙了，以后有需要的話還會(huì)再來的。

用了三個(gè)月審稿。兩個(gè)審稿人，感覺給的意見都不錯(cuò)、編輯老師就給訂到增刊了。你找他說。。。人家說這是總編的意思。不同意就退稿。很無語。再投別的也感覺來不及。也只能接受了。很郁悶。。。到底咋回事哦。

《航空檔案》整體來說還好，本人已經(jīng)投了兩篇，都被錄用了，兩個(gè)外審專家，一個(gè)提的意見比較中肯，感覺另外一個(gè)審稿專家是外行。一般只要退修，仔細(xì)回復(fù)審稿人的意見都會(huì)錄用的，見刊周期較長(zhǎng)，一般12個(gè)月左右。發(fā)票郵寄的較快，一般月底能收到。投稿時(shí)需認(rèn)真按照雜志的模版來寫，匯款時(shí)盡量選擇郵局按地址匯，這樣比較快！

航空檔案審稿速度挺快，修改后錄用，就是版面費(fèi)貴點(diǎn)，投完稿后，十幾天就收到審稿意見，小修，主編確實(shí)拖延時(shí)間，等了十天才說錄用。