現(xiàn)在總共錄用了兩篇了。編輯是個中年老師，說話特別有意思，也很和藹，而且給出很多中肯的建議。我感覺編輯是真心為了作者著想的，挺滿意的。審稿專家也提出不少意見，有些中肯的意見已經(jīng)為我下一步的研究提供了很多思路。

航空類的的文章，一個月內(nèi)就給了的錄用回復(fù)，我主動咨詢編輯的。編輯老師特別好，很耐心，都及時給予回復(fù)了。我衷心期待下次還有機(jī)會合作！

有兩個人的審稿意見，特別專業(yè)。中文期刊，對文章創(chuàng)新性有一定要求，數(shù)據(jù)量不大，專家審稿意見很中肯。效率還算比較快的，創(chuàng)新性要求較高，編輯態(tài)度認(rèn)真，審稿意見到位，希望影響因子上去！預(yù)祝大家投稿成功。

航空知識雜志的客服態(tài)度不錯，修改內(nèi)容詳實(shí)，豐富且專業(yè)，比較靠譜，真的沒推薦錯。這本雜志的編輯服務(wù)態(tài)度還不錯嘛，挺好的，我推薦大家進(jìn)來看看，贊！

2月16號投的，3月20號收到錄用通知，很忐忑的1個多月，終于錄用了，挺開心的，付出的努力沒有白費(fèi)。感覺這本雜志挺好的，看好貴刊，希望更上一層樓。

2019.2.13投稿，2.24修改后再審，外審兩個審稿人，其中一個給的是修改后發(fā)表，按要求修改后又經(jīng)歷了幾次小修，于2019.3.5錄用。審稿人和編輯都非常負(fù)責(zé)，不愧是國內(nèi)Top雜志。

很不錯的雜志，投稿第5天初審?fù)ㄟ^，后直接外審，2周左右外審結(jié)束，文章狀態(tài)直接變?yōu)榫庉嫾庸?，一直沒消息，后來經(jīng)過發(fā)詢問編輯老師，才知道被錄用了。竊喜啊，哈哈。

總體來說很容易中，稍微有點(diǎn)創(chuàng)新就能中，格式要求很嚴(yán)格，一定要按他的格式寫，可以下幾篇同方向的論文參考其結(jié)構(gòu)。編輯態(tài)度很好，不到半個月第一次審稿結(jié)論為修改后終審，然后1個多月后終審意見為采用。

由于畢業(yè)急用，在稿件留言中做了說明。編輯老師很給力，從投稿到下錄用通知僅用了一個半月。在專家審稿過程中，由于文章的思路和論述已經(jīng)比較完善了，兩位審稿專家就文章中的幾個點(diǎn)提出了內(nèi)容補(bǔ)充的意見，以及一些筆誤也挑出了，一看就知道仔細(xì)看了文章。小改后二審錄用~

這本雜志在這方面領(lǐng)域算是頂尖的，不錯。審稿速度很快，投稿加修改1個月就錄用了，另外編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)謹(jǐn)。而且各個環(huán)節(jié)都很規(guī)范，希望越辦越好。值得推薦給大家！

編輯速度非常快，審稿速度也非?？?，作為航空知識領(lǐng)域里不錯的期刊，值得一投，審稿速度個人感覺不錯，編輯服務(wù)態(tài)度好~建議大家投稿前認(rèn)真閱讀投稿須知和模版，盡可能完善自己的稿件，提升競爭力~

非常好的雜志，而且編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，對于文章要求很高。有幸兩篇修改后錄用，一個月左右的審稿期，見刊時間也比較快，被全部高校認(rèn)可的優(yōu)秀雜志！期刊質(zhì)量很高，同時稿費(fèi)相對其他期刊比較可觀。

書的紙質(zhì)很好，質(zhì)量色彩都不錯，好評。包裝的非常嚴(yán)實(shí)，到貨速度快。寶貝不錯！客服服務(wù)好！物流也快！好評！好好學(xué)習(xí)，增長知識。還會再次光臨。

航空知識編輯部幾位老師都非常負(fù)責(zé)，非常耐心，有問題都會及時電話聯(lián)系作者核對。點(diǎn)個贊。很好!就是刊出需要較長時間!真心祝愿編輯老師工作順利，一切如意。希望該刊越辦越好！

總體來說真的是很愉快的一次投稿經(jīng)歷，專家編輯都很負(fù)責(zé)，還有一次編輯老師晚上11：:30給我發(fā)退修郵件，真的很負(fù)責(zé)，很敬業(yè)，贊一個，如果出版要是能快一些就更完美了，覺得是國內(nèi)最好的期刊之一了！！！祝越辦越好！

先后投過航空知識兩篇文章，一篇耗時1個多月，一篇1個月，皆為修改后錄用。中途都換過審稿人，所幸沒有耽誤正常錄用時間，編輯非常的熱情，每次的咨詢都會耐心回復(fù)。

結(jié)合實(shí)際應(yīng)用的文章應(yīng)該比較好中，審稿老師意見比較中肯，審稿速度還挺快的，編輯老師態(tài)度也蠻好的，給的意見也很中肯。編輯很nice，很負(fù)責(zé)任。可以試著投投，相對較好中。

前不久剛投了一篇關(guān)于古今人物的文章，審稿人很負(fù)責(zé)且嚴(yán)格，給出了詳細(xì)中肯的修改意見，修改后錄用?？傮w感覺審稿老師和編輯都比較負(fù)責(zé)任，審稿速度1個多月算快的，對我來說專業(yè)比較對路，挺好的，以后準(zhǔn)備多投一些。推薦投稿

該期刊的處理速度夠快，審稿嚴(yán)格，文章的質(zhì)量不錯；審稿人給出的意見也很中肯，對改進(jìn)稿件質(zhì)量的幫助很大。而純粹的理論框架類文章若不是精彩出眾就很難錄用。

航空知識編輯的態(tài)度非常好，我第一次投稿很多東西不明白，但編輯很有耐心，回復(fù)的很耐心仔細(xì)，修改了幾次都很認(rèn)真細(xì)致的對待，審稿速度還不錯的，感覺很不錯，值得投稿。

《航空知識》雖然不是核心，但是對論文質(zhì)量很高，每一期收錄的論文也并不多，基本是嚴(yán)格把關(guān)，對于不錯的稿子，基本上會很快回復(fù)你不要另投，編輯速度很快，而且很熱心。

航空知識雜志的編輯都很不錯，接電話的編輯也很為我們考慮，校稿非常仔細(xì)。對于那些即將需要文章畢業(yè)的同學(xué)們可以說是雪中送炭哦，杠杠的?。∏疤崾俏恼乱谥猩纤?，自己要掂量，不然那也會耽誤很多時間。祝大家投稿成功！

投稿后第三天收到收稿郵件，將近一個月的時候收到審稿意見和修改意見，編輯看得挺細(xì)，有些文字語句的問題也指了出來。將修改稿發(fā)回第二天收到郵件說“修改稿已收，刊期確認(rèn)后會電話通知”。這就算錄用了吧。

航空知識雜志包裝用心，防水防油包裝紙。雜志書刊比想象中新，知識不分時間。鍛煉思維更重要,送貨上門到門口,書的話，不評論了！客服算及時處理了！

歸集大數(shù)據(jù)，歸納規(guī)律，并不斷加入數(shù)據(jù)進(jìn)行完善，未來身邊的各種行為和現(xiàn)象將可以被用在數(shù)據(jù)搜集上，對于趨勢判斷和行為的產(chǎn)生，行文流暢，絕對是不可多得的通才，具有重大意義。深入淺出，和航空知識之美一樣精彩。

多看點(diǎn)書沒壞處，航空知識雜志得到了錢學(xué)森等一大批老一輩科學(xué)家和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持，其科學(xué)精神和教育思想影響了幾代人。這家店鋪雜志是正品，且雜志銷售價格事宜，每次的服務(wù)都很好，自己也一直有關(guān)注這家店鋪。

簡單方便，不用操心忘了買，老板很好溝通，為我解決了問題，還會繼續(xù)訂的，內(nèi)容豐富，值得閱覽，書買了，大體翻了翻，挺好的，詳細(xì)實(shí)用，雜志之家的發(fā)貨速度也很贊！

重點(diǎn)突出，內(nèi)容全面，便于查閱，排版簡潔大方。不得不說是一次很好的購書體驗(yàn)，雜志之家很給力，這次物流服務(wù)非常的好，而且書沒有破損，很細(xì)心，希望雜志之家就用這樣的物流公司。

審稿效率很快。編輯部工作人員的態(tài)度都特別好，每次電話過去都是和風(fēng)細(xì)雨式的解答，特別是我這篇文章的編輯老師，在審稿過程中給予我莫大的幫助，在此對他表示衷心的感謝！

投稿到錄用2個多月。很棒的雜志。審稿人認(rèn)真負(fù)責(zé)，提了很多建設(shè)性的意見。對文章質(zhì)量的提升有很大幫助！編輯態(tài)度很好，對我們投入的稿件都仔細(xì)、認(rèn)真的反復(fù)審閱。不錯的期刊

航空知識雜志編輯人很好，很耐心，比一些大牛雜志的編輯和善很多，溝通也很順暢；審稿專家很認(rèn)真，也很專業(yè)，意見很是中肯，對文章起到非常好的潤色。值得推薦

航空知識雜志非常不錯，不歧視碩士生，審稿周期也超快的，兩個多月，期間修改了2次，專家提出的意見也很鮮明，修改后錄用，編輯態(tài)度很好

航空知識雜志審稿很透明，很公平，速度較快。審稿人和編輯都比較負(fù)責(zé)，工作效率也挺高。編輯部的編輯很負(fù)責(zé)，很認(rèn)真，對于文章的各個細(xì)節(jié)部分的修改，幫助很大。希望期刊越辦越好

這是我第一次投關(guān)于工程科技的文章。特別感謝該刊工作人員，作為編輯再忙也非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡職盡責(zé)，處理稿件速度很快。對于外審老師回復(fù)的問題點(diǎn)，還特地打電話來與我討論應(yīng)該怎樣修改。真的是非常的感動~

編輯修改和校對非常的認(rèn)真，過程較忙，但是學(xué)到很多東西，外審老師提出的意見也很中肯，對文章的修改有很大幫助！推薦投稿哦

航空知識對格式要求很高，反復(fù)改了幾次才錄用，但從錄用到見刊、收錄就很快啦。至于遇到什么樣的專家審稿人，真心是看運(yùn)氣，或許審稿人不是你研究領(lǐng)域的專家，或許是專家學(xué)生看的，或多或少說明我們的文章存在一些問題，如果不認(rèn)可審稿人的意見，大不了認(rèn)真修改后，改投其他期刊唄。

3個月內(nèi)錄用，審稿速度挺快，修改后錄用，相對其他的雜志來說速度挺快的，建議大家多投航空知識雜志，審稿人提的修改意見很中肯，編輯部老師的態(tài)度也特別好，贊一個~

航空知識雜志審稿速度很快，不要審稿費(fèi)，從投到見刊四個月多一點(diǎn)，編輯也很認(rèn)真負(fù)責(zé)，急需文章的可以試試，很值得一投，再此感謝黃編輯！?。?！

應(yīng)該是根據(jù)內(nèi)容送外審，還有就是看審稿人的速度了，同組有人投了三個月了一直沒有消息，我的相對快點(diǎn)。11月份投稿，12月份審回，兩個審稿人都給了一些意見小修，兩周后提交修改稿，目前還沒有消息，仍在等待....祈禱....寫一篇文章不容易啊.....

航空知識的初審一般只需要3-4周，大修后投出去只需要要1-2周。第一篇從投出去到接收用了一個多月。我3號剛中的那篇從投到接收用了兩個多月，主要是因?yàn)橹虚g大修老板拖了兩周，后面大修投出去又碰到圣誕節(jié)放假，大家把這些時間扣掉的話就知道有多快了。

投了一篇，2個多月給了修改意見，修改后再審，修改后傳過去。又等了5個月，給了很多意見，但這次結(jié)論是修改后發(fā)表。沒過一周，編輯發(fā)來校稿，連卷、期等都有了。但直到目前為止，還未發(fā)錄用通知。最后發(fā)現(xiàn)，本來那期有自己文章的，卻沒有登。給編輯發(fā)郵件，回了幾次，都說下一期發(fā)。但最終歷時11個月，把文章拒了，理由是深度不夠。整整11個月多。如果深度不夠，初審和外審的時候可以拿掉啊，而且為什么在不出示錄用通知之前就給作者排版呢？我很是不解。

審稿速度很快，一個月內(nèi)就有結(jié)果了，而且投遞的時候是暑假，審稿周期也沒有延長，稿件投遞之后會回復(fù)稿件編號，審稿意見也比較中肯，稿件修改之后編輯處理很快，短期內(nèi)就會有錄用通知~~~~

投稿需要的材料也比較多。審稿速度比較快，投稿后1個小時交審稿費(fèi)，并馬上開始審稿！一個月后給的修改意見，修改后馬上后錄用。