引論：我們為您整理了13篇科目一考試總結范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

第一，從整體上進行總結。

分析孩子的成績，這次考試，孩子是否達到了期望值？名次、成績是上升還是下滑？如果上升，是因為題目適合孩子，還是同水平的同學出現了失誤，還是孩子的水平真正上升了？如果下滑，問題又出在哪里?是學習方法不科學，還是心態沒調整好，還是其他客觀因素所致？

第二，分析這次考試中分數上的優劣科目與孩子喜愛科目的相關度。

孩子的單科成績排名一定是不同的，這同時也說明了各科優劣的不同，然而本次考試的優勢科目是否與孩子平時對科目的喜歡度成正比呢？如果一致，那么說明孩子基本上發揮正常，否則一定要認真分析“異常”科目。但接下來的時間，應重點放在劣勢科目的補救上面，查找原因，制訂相應的補救計劃。

第三，查漏補缺，對錯題進行分析歸類。

錯題做錯一定是有原因的，要么是馬虎、書寫不認真，要么是真不會，要么是一知半解等，家長應引導孩子對每一科的錯題進行原因和錯誤歸類。原因分類的目的是為了更具針對性，比如“真不會”類的就是需要以后重點補習的對象，而“馬虎”類的僅需認真即可。

第四，讓孩子向本次考試優異的同學請教方法。

雖然不能說所有尖子生都會有巧妙的復習方法，也不一定他們的方法就適合自己的孩子，但是也一定有可借鑒的地方。優秀生的好方法可以讓孩子多嘗試、多借鑒，但不要照搬。

第五，對考試技巧進行總結。

掌握良好的考試技巧和策略是非常重要的，家長要引導孩子回顧考試過程，對考試技巧進行總結。可以這樣問孩子：

①這次考試時間安排是否合理，有沒有出現先緊后松或先松后緊的現象？

②有沒有出現填錯答題卡，或者一些很明顯的低級失誤？如果有，你要怎樣讓自己記住這個教訓？

③具體到每門學科。比如，數學是否因為專注后面的某道很難的大題而沒有檢查前面的題，導致丟了一些不該丟的分？英語聽力是否因為糾結前面的內容而影響了聽后面的內容？等等。

考前用具準備完善、提前看好考場；考試時放平心態，不受周圍同學的影響；考試時間合理安排，先易后難，書面保持整潔等，這都是需要孩子牢記的考試技巧。

第六，綜合多種因素后，引導孩子制訂個性化的補習計劃，調整下一步的復習計劃。

篇2

篇3

江蘇考試招生制度改革整體方案是嚴格遵照《國務院關于深化考試招生制度改革的實施意見》、在教育部規定的時間節點和制度框架內，結合江蘇省省情和教育實際，并在總結以往高考改革經驗、廣泛征求社會各方面意見的基礎上研制完成的，力求體現國家要求，具有江蘇特色。

江蘇高考新方案23日正式公布 采用3+3模式

江蘇省教育廳于2月23日上午10:00召開江蘇省考試招生制度改革新聞會，通報江蘇省考試招生制度改革及2019年普通高考工作有關情況。

實施3+3模式 選考科目調整為6選3

在高考科目設置方面，和現行高考方案相比，江蘇省普通高考統考科目仍為語文、數學、外語3門，保持不變;選考科目由現行的6選2調整為6選3，即由學生在思想政治、歷史、地理、物理、化學、生物等6門科目中自主選擇3門選考科目，并計入高校招生錄取總成績。

高考綜合改革2019年啟動 2021年正式實施

教育部明確江蘇省啟動高考綜合改革的時間為2019年，并要求于2019年6月底前將高考綜合改革方案報教育部備案后向社會公布。根據這一要求，江蘇省新一輪高考綜合改革方案應該是從2019年秋季入學的高一新生起開始啟用，在2021年普通高考中正式實施。

考生可享受同一必考科目兩次考試機會

江蘇省考試招生制度改革實施方案包括1個整體方案和5個具體方案。整體方案是《江蘇省考試招生制度改革實施方案》，具體方案包括普通高校考試招生制度改革方案、高職院校考試招生制度改革方案、普通高中學業水平考試實施方案、普通高中學生綜合素質評價實施方案、中職學校學生學業水平測試實施方案等5個方案。

江蘇省考試招生制度改革整體方案是嚴格遵照《國務院關于深化考試招生制度改革的實施意見》、在教育部規定的時間節點和制度框架內，結合江蘇省省情和教育實際，并在總結以往高考改革經驗、廣泛征求社會各方面意見的基礎上研制完成的，力求體現國家要求，具有江蘇特色。

在改進招生計劃分配方式方面，為貫徹落實教育部有關做好重點高校招收農村學生工作的要求，江蘇省實施了招收農村學生高校專項計劃和地方專項計劃，確定了實施區域。

在改進考試形式和內容方面，和現行普通高中學業水平測試相比，江蘇省將開齊開足學業水平考試科目，《普通高中課程方案(實驗)》所設定的13門科目均列入必考科目范圍，江蘇省考生在高中期間可以享受同一必考科目參加兩次考試的機會。

篇4

明年1月1日后，現在的科目一考試會被拆分成兩部分。

第一部分道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識，仍舊放在場內駕駛技能培訓前進行;

第二部分安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等，將并入科目三考試，放在實際道路駕駛考試后進行。

科目二：場地考十個項目，砍掉一半

目前的小型汽車科目二訓練項目共10項：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。

考試考四項，樁考、坡道定點停車和起步、側方停車三項為必考，剩下一項從其他幾個訓練項目里隨機選。

明年1月1日后，科目二考試做出了大幅調整——

1.簡化小型汽車樁考考試，改為倒車入庫，取消兩個樁位之間的移庫要求，并把樁桿改為地上劃線;

2.百米加減擋、起伏路行駛兩項調整到實際道路駕駛考試中;

3.取消限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋等三個項目;

4.曲線行駛、直角轉彎變為必考項目。

科目三：抽不到夜考的，也要進行模擬夜間燈光使用考試

科目三目前包括的13個道路駕駛技能項目(上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、調頭、夜間行駛)保持不變。

此外：

1.增加加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目;

2.對大中型客貨車，省級公安機關交管部門將根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容;

3.小型汽車考試中，抽取不少于20%進行夜間考試;不進行夜間考試的，要進行模擬夜間燈光使用考試。

4.道路駕駛技能考試合格后，還要進行第二部分的理論考，內容包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。

科目二、科目三各有十次考試機會

十次都考不過，其他各科成績作廢

據123號令新規定：

1.每個科目的考試不合格的，可補考一次，補考不過的要重新預約考試;

2.駕考的準考證明有效期從兩年延長為三年;

3.三年內，科目二、科目三的預約考試次數不得超過五次(就是說，算上補考，科目二、科目三各自都只能有十次考試機會)，最后仍不合格的，已考試合格的其他科目成績全部作廢;

4.科目一和科目三的理論考部分(新推)沒有預約考試次數限制;

篇5

據了解，自2019年起，普通高中錄取基本依據是學業水平考試成績和綜合素質評價結果。

參加普通高中錄取的考生須是綜合素質評價結果為C及以上等級,信息技術、理化生實驗考試成績均為D及以上等級,音樂、美術、綜合實踐等考查科目成績均為“合格”。

普通高中招生錄取采取“分數+等級”方式進行，即語文、數學、外語3科采用分數表達，物理、化學、生物、思想品德(道德與法制)、歷史、地理、體育與健康7科用等級表達。支持學校根據辦學定位和辦學特色制定錄取方案，逐步實現由高中學校確定錄取標準和錄取方法，在規定的招生范圍、標準和計劃內按照擇優、公開、公平、公正的原則自主錄取學生，實行綜合錄取、特長錄取和推薦錄取等多種方式。在制定錄取計劃時，充分發揮招生指標分配對促進初中學校均衡發展的積極作用，公辦優質普通高中指標生計劃不低于學校年度招生計劃的60%。

2019年起初中學考僅語數外三門顯示分數

考試命題杜絕偏題、怪題

《方案》對2019年起我市初中學考的考試科目和成績計算方式進行了明確，屆時，考生成績僅語文、數學、外語3門科目采用分數和等級方式表達，其他科目均為等級表達。

據悉，初中學業水平考試范圍覆蓋國家義務教育課程方案規定的所有科目。其中語文、數學、外語、物理、化學、生物、思想品德(道德與法制)、歷史、地理、體育與健康、信息技術、理化生實驗作為考試科目;音樂、美術、綜合實踐等作為考查科目。考試科目實行全市統一命題、統一考試、統一組織閱卷、統一公布成績。其中，信息技術采取上機考試;體育與健康、理化生實驗、音樂、美術、綜合實踐科目的考試、考查，采用“過程性學習成果+專項測試”的方式確定成績。

初中學業水平考試兼顧畢業考試和招生考試的不同功能，在全面考核學生基礎知識和基本技能的基礎上，加強對學生獨立思考和綜合運用所學知識分析、解決問題能力的考查，減少單純記憶、機械訓練內容，杜絕偏題、怪題。考試一般安排在學年末舉行，在初中相關科目教學計劃完成后，按照“學完即考”的原則，及時安排學生參加考試。

在成績表達方面，語文、數學、外語3門考試科目用分數和等級兩種方式表達，語文、數學、外語各科滿分均為150分，其它考試科目只采用等級方式表達，不公布考試分數。等級劃分辦法是，以縣市區為單位，分為5個等級，位次由高到低為A、B、C、D、E(E等為不合格等級)，各等級人數所占比例依次為A等15%、B等30%、C等30%、D和E等共25%，其中E等控制在10%以下。各考查科目成績均分為“合格”“不合格”兩種。

加分或降分錄取

我市對高中招生加分項進行了進一步規范，2019年起共有4類考生可享受加分或降分錄取。

這4類考生分別是

烈士(軍人除外)子女加10分;

歸僑子女、華僑子女、港澳臺籍學生、少數民族學生加5分;

篇6

相對意大利靈活的考試內容，中國的駕考體系可謂相當公正，尤其是上車操作的部分，不僅每個學員的內容幾乎完全一樣，甚至連考試的標準都是由電腦監控。而意大利的駕考并沒有這么多的“量化指標”，評分幾乎都是由考官的主觀評價來的，甚至駕駛的車型也都是駕校的教練車，也就是說考試的車型是不確定的。從純客觀來看，在公正性的方面國內的制度更勝一籌，但是這種硬性的量化標準帶來的另一個問題，就是又使國內的駕考走上了應試的道路，“為了通過考試而練習”的現象就凸顯了出來。駕校教的往往并不是駕駛技巧，而是如何利用考試本身去找“作弊點”或是利用場地找出一些“作弊線”，這些“特征”是每種車型和場地都不同的，考試屢試不爽的方法可能一旦換了車或者環境就不再適用。而意大利這種隨機的停車入庫就能讓學員真正的從原理的層面掌握駕駛技巧。

篇7

1、在平時練車時要善于總結，在考試前要查漏補缺。駕考的科目二和科目三都有一定的難度，平時練車經常出現這樣或那樣的問題，很難達到滿分的標準。這就說明練車需要多動腦，多思考，要用心練，要多總結，弄清每一個環節。考試前，回想一下自己練車過程，每次錯的都在哪里，以在考試中引起重視，這樣做好查缺補漏的工作，考試自然會更輕松。

2、不要太在意結果，應該保持一個平常心去考試。有句成語叫做欲速則不達，物極必反。不少學員會認為考試考不過對不起教練、對不起家長、對不起自己，把結果看得很重，讓自己背負沉重的包袱，精神處在過壓狀態，而嚴重影響考試的臨場發揮，甚至掛科。其實，考試無非是考察你是否有能力能夠獨自安全駕駛，檢驗你的技能是否達標，需要做的就是用平常心來對待。

3、學會自我安慰，學會自我心理暗示。要從思想相信自己，在心態上藐視考試，在技術上重視考試。要相信，自己經過了那么多的努力，練車付出了那么多汗水，技術應該沒有問題。考前做好兩件事：一是進行考場模擬練習，以適考場環境。二是給自己松綁加油、調整心態、提升自信。這樣，你就能輕松應對考試，順利過關。

（來源：文章屋網 ）

篇8

收錄日期：2012年12月23日

一、河北金融學院證券專業教改現狀

河北金融學院證券專業自成立以來，一直積極進行專業建設和專業教學改革：

在課程設置方面，將課程設置和證照考試緊密結合，為證券專業學生開設了《證券市場基礎知識》、《證券發行與交易》、《證券投資分析》等課程，并且在這些課程中將證券從業人員資格考試用書選定為教材，很多學生在校期間就通過了資格考試。

在實踐教學方面，對證券專業的學生加強實踐動手能力的培養，開設了《證券行情系統應用》、《證券投資分析技能訓練》和《證券業務綜合實訓》等相關的實踐課程，在證券實訓教學中運用現代化的實訓模擬實驗室教學，安排學生看盤、模擬操作，加強教學互動。此外，我校還與廣發證券保定環西營業部、河北財達證券公司保定營業部等單位建立了良好的實訓協作關系；專門配備實踐經驗豐富、業務能力強的專兼職實驗指導教師。課外組織學生參加校內外模擬炒股大賽，在可以交易的時間里給學生充足的時間進行證券交易，增強學生的實戰經驗。

以上教改措施，增強了學生的理論水平，鍛煉了他們的動手能力和分析能力，使學生了解并掌握了證券投資與管理方面的基本知識和基本理論，具備了基本業務技能，取得了良好的效果。

但是，僅僅做到這些還是不夠的。證券行業有嚴格的準入制度，只有通過證券從業人員資格考試才能從事證券職業。而誘人的薪資及良好的發展前景，使證券業近年來成為人才市場競爭的“熱點”，也直接帶動了證券從業人員資格考試的“熱潮”。隨著報考人數增多，使得證券從業資格考試難度加大。而我校證券專業以往的教學改革中，主要是在學生實踐能力的培養方面進行探索，并沒有專門針對提高學生證券從業資格考試通過率進行研究。我校證券專業教學中還存在課程設置有所欠缺、教師對資格考試大綱把握不好、不善于總結分析考試規律等問題，因此我們有必要針對證券從業資格考試進行教學改革，幫助學生通過證券從業資格考試，拿到今后就業的“敲門磚”。

二、證券從業資格考試通過率不高原因分析

證券從業人員資格考試工作由中國證券業協會負責統一組織，考試形式采取全國統考、閉卷、計算機考試方式進行。考試題型有三種，分別是單項選擇題、不定選項選擇題和判斷題。考試科目分為基礎科目和專業科目，基礎科目為《證券基礎知識》，專業科目包括：《證券交易》、《證券發行與承銷》、《證券投資分析》、《證券投資基金》。基礎科目為必考科目，專業科目可以自選。考試成績合格可取得成績合格證書，考試成績長期有效。通過基礎科目和一門專業科目，即取得證券從業資格；通過基礎科目和兩門以上（含兩門）專業科目，取得一級專業水平認證證書；全部通過取得二級專業水平認證證書。按規定，證券中介機構不得聘用無資格證書的人員，因此對于立志從事證券業的人來說該證含金量很高。該證書考試難度不大，題型全部為客觀題，看似一般的考試，為什么通過率不高呢？

1、學生自身方面。從歷年招生情況來看，我校證券專業學生錄取從200多分到500多分不等，學生基礎參差不齊，理解和掌握證券專業基本知識方面存在差距。而且部分學生學習缺乏主動性和自覺性，課上開小差，不跟著老師的思路走，課下自己也不認真復習。還有一部分學生存在僥幸心理，認為考試都是客觀題，運氣好就能蒙過去，因此也不愿意花時間和精力去認真備考。結果考后學生反映說，覺得好多知識點都似曾相識，老師似乎都講過，但由于自己準備不充分，沒能通過考試。

2、授課教師方面。證券專業任課教師理論知識都十分豐富，但大多缺乏實際工作經驗，一些知識點講解起來不太通俗易懂。對證券從業資格考試沒有足夠重視，專業課程教學大綱與從業資格考試大綱不一致，也沒有針對從業資格考試要求組織教學內容。此外，不善于總結分析考試規律，對有些考點沒引起重視。

3、考試本身方面。證券資格考試為無紙化考試，學生還不適應這種考試模式。學生從小學到大學，無論是平時測練還是期末考試都是紙質試卷考試，突然轉換成機上考試，學生還不適應。部分考生在考試過程受電腦操作水平的影響，雖然整個考試過程文字錄入很少，但一些考生還是在思想上有畏難情緒、信心不夠，表現得手忙腳亂。此外，證券從業資格考試雖然題型簡單，都是客觀題，但是題量大、知識點多、知識點散，準備考試有難度。

三、改進措施

1、教師認真學習考試大綱，深入研究教材，強化訓練。教師應對學生通過證券從業資格考試給予足夠重視，在目前國家的職業資格證書準入制度下，只取得畢業證書并不能真正進入就業領域，為更好地提高就業率，提高學生的職業能力，必須提高學生證券從業資格考試通過率。教師應認真學習研究證券從業資格考試大綱，明確哪些知識點是需要了解的，哪些知識點是熟悉的，哪些知識點是需要掌握的，在授課過程中屬于應熟悉和掌握的部分要重點講解。平時注意搜集歷年證券從業資格考試真題，從中總結出一些重要的考點，講課時作為重點內容闡述。同時，學完每一章，從歷年考題中整理出相應真題，檢驗學生學習效果，通過做題，使學生做到查漏補缺。此外，教師應該利用寒暑假去證券公司等去掛職鍛煉，提高自己的實踐操作能力，通過下去鍛煉可以把最真實的情況帶進課堂教學中來，對提高學生學習熱情很有幫助，對提高教師教學也大有益處。

2、改革考試評價制度。理論筆試出考題時要模仿證券從業資格考試出題特點，逐漸實行網上測試。通過在網上建立試題數據庫，自動生成電子試卷，學生可通過在線進行自我練習或測試的方法。如學生進入“證券市場基礎知識在線測試”，系統將自動從試題庫中為學生抽取試題生成試卷。要建立這樣的試題數據庫，就要求老師參照證券從業資格考試的題型，依據證券業協會頒發的各考試科目考試大綱，對課程的內容進行歸納總結，將要求學生掌握的知識點涵蓋在習題的數據庫中，通過練習讓學生對知識點一一過關。通過這一過程，既能鍛煉學生應付考試的能力，同時也是對所學理論知識的鞏固和檢驗，為將來參加證券從業人員資格證書考試打下基礎。當然，開發這樣的數據庫、建立課程的網上練習、測試平臺需要相應的設備、技術支持，學校應給予大力支持，提供相關配套設施。

3、端正學生學習態度，增強學生的電腦操作水平。教育學生端正學習態度，認識到考試的重要性，從而去自覺學習、主動學習，不能心存僥幸，更不能投機取巧。提高學習的效率，有針對性地學習，在全面啃書的同時把握重點，多多訓練。

與廣發證券保定環西營業部、河北財達證券公司保定營業部等實訓單位合作，安排通過從業資格考試的學生，利用周末、節假日和寒暑假進行頂崗實習。解決學與用之間的銜接，可以提高學生的社會實踐能力，為將來就業打下基礎。同時，對于沒有取得從業資格的學生可以激勵他們去積極主動學習。

增強學生的電腦操作水平，證券專業的學生不僅要熟練掌握計算機的基本概念、基本操作，還要熟悉各種類別的操作系統和數據平臺、熟練操作各種炒股軟件，并逐步養成隨計算機技術的發展繼續學習，不斷獲取知識和技能的能力。

篇9

今天公布了我們前兩天的考試成績，分數讓我挺驚訝的。我原本以為我的所有科目都不會考的很好，但是卻有兩科好的快要爆了。

跟你們說實話，我平時都是數學、語文特別好。可誰料想得到，我這次數學居然是我所有科目中的最低分。然而，我更沒想到的是，我的英語居然是所有科目中的最高分。這樣我很疑惑嘞！我可并不擅長英語啊！可真鬧心，接著，更加無法預料的是我的語文成績居然是全學年第二名。當時，我聽到這個消息，把我驚訝的，下巴差點沒掉下來。回到家之后，我就一直在想，我為什么數學那么低，英語那么高，語文全學年第二的問題。終于，在我苦心鉆研下，我終于找到了答案那就是：

我的數學分低是因為我太過于盲目的驕傲和自信，英語分高是因為我對英語信心不是很足就一遍又一遍的檢查，語文分數全學年第二是因為每天的語文課我都會認真聽，而且，會經常復習，還會閱讀課外的書，自然全學年第二，由此，我又總結出我的一種學習方法，也要告訴大家，就是：

對于平常學的很好的科目，在考試時不要盲目的自信和驕傲，要多多的檢查。平時，也要多問老師問題，要學會并且懂得‘虛心求教’之后，對于平時學的不怎么好的科目，要加倍努力，在考試時做到“從鈴聲響起的那一刻到鈴聲再次響起的那一刻，中間的那段時間，你要將卷子看透，檢查透”對于平常學的好，但到考試時卻容易丟分的科目，平時要積累的更多，更牢固，這樣才會在考試時發揮的更出色，千萬不要臨時抱佛腳哦！

最后，我要忠告大家，學習的方法不止這一種，要找到適合自己的學習方法，這樣才不會覺得學習是一種負擔的，記住哈！！！

篇10

通過這位家長的描述，我們看得出其實這個同學對待學習是很認真的。她感受到了高三的緊迫感，有不服輸的勁頭，想和周圍的同學一樣努力學習，不落人后。可為什么家長感到她心態浮躁，自己也覺得效率不高、進步不明顯呢?

在前面的描述中，我發現，這個同學比較在意其他同學的學習情況。他們都補課了嗎，補了哪幾門科目；誰誰考了多少分，比我多多少：誰誰又在用卷子做練習，我也買來做……今天跟著這個。明天看看那個，忙得不亦樂乎。可是，可能她沒有問過自己這樣一個關鍵問題：這些做法適合我嗎?

周圍同學的學習方法和學習安排可能是科學合理的，可是，任何方法都存在一個適應性的問題。比如說，同學們都會買很多資料做試題。我們都知道做試題的目的是為了鞏固已學的知識，考查自己是不是能在理解和掌握書本上的知識點后遷移到能解答具體的考題。通過做試題明白一些知識點在解題中的應用技巧。所以。在打好基礎的前提下練習做試題，對提高知識的掌握和試題的解答能力有很好的效果。但反過來說。如果我們不明白做試題的目的，而抱著同學們都在做我也不能落下的心態而做題，或者這個知識點的題我老是錯，所以我要多練習而又不回顧基礎知識、總結解題方法。那成績可能就很難有顯著提高了。

補課、成績評比也是同樣的道理。自己的課程中，哪些還不錯，如何能夠保持；哪些有上升的空間，如何落實：哪些是有可能提高較多的分值，最值得下工夫的。這些都需要我們按照自己的情況靜下心來好好分析。

如何進行自我實力分析

高考最終結果是分數，由各科成績相加而成。所以，我們有必要進行具體科目的分析。

畫各科成績趨勢圖是個不錯的方法。即用考試時間為橫坐標，自己某科重要考試的成績為縱坐標，形成一個趨勢圖。高三大小考試很多，一段時間后，就可以形成各個科目的分數趨勢圖。這個時候。我們可以從單個科目的趨勢圖和所有科目的趨勢圖來具體分析。

分析要點如下：

平均分：我們首先可以計算出這個科目的平均分。即平均水平。這個分數有一定的參考價值。它告訴我們，在這個科目上。按照一般水平發揮我們可能取得的成績。

曲線的軌跡趨勢：我們將每個成績點連成一條曲線。通過這條曲線我們可以分析出這科成績總體呈什么樣的趨勢在發展。是緩慢在上升還是下降；是上升趨勢明顯，或者在某個位置有個拐點：曲線的幅度如何等等。

如果曲線是呈上升趨勢，證明我們的成績在緩慢提高，回想下自己近段時間該科的學習狀態和學習方法，適當總結經驗并繼續保持。如果曲線是呈下降趨勢，那說明我們這個科目的成績有所下滑。這個時候也不要著急，好好想想近段時間的學習哪些地方比較吃力，將幾套試卷找出來總結下，是哪些知識點的題出錯，向老師或同學求助將這個知識漏洞補上。在最后一次的成績點上做個明顯的標注，等以后再標記成績點的時候觀察是否有進步，以考查付出的努力是否有效，

如果曲線有個拐點，即在這個點前后的曲線分布趨勢不一樣(如點前是上升趨勢點后變成了下降趨勢)，那要將這個科目的考試卷子找出來，在拐點前后進行仔細比較。在這個拐點之后的考試中，是試卷難度有所增加，是某個知識點沒能掌握，是投入的時間變少，還是這之后換了一種學習方法。不管拐點前后的趨勢是如何變化。都要去分析，是什么原因導致這個拐點的發生。如果是好的變化，那要繼續保持；如果是成績下滑，那就是在告訴我們，在這科的學習上，我們可能需要做出一些改變了或者重拾以前的學習方法和習慣。

幅度：除此之外，還要看看曲線的幅度。波浪振幅不大說明成績一直比較穩定；反之，則成績的起伏比較大。這一點大家也應該引起注意。我想大部分的同學還是希望平時打好基礎，考場上正常發揮。而不是就指望著高考那兩天有超常發揮(當然超常發揮就再好不過了)。所以成績穩定可以增加我們迎戰高考的信心。如果成績一直不穩定，那可要好好找原因，切忌因為一次考試考得好就驕傲，一次考差了就覺得自己這門課沒希望了。具體情況也像上一段中談到的，要去找圖形中的拐點、變化趨勢。拿出試卷來比較分析。考得好和考得不好的原因都分析分析。舉個例子，分析一張英語試卷，需要標出某種題型的失分是多少(比如閱讀失分10分、單詞拼寫失分10分等)、失分的原因是什么(比如單詞識記出錯、語法未掌握、固定詞組識記錯誤、筆誤等)，其他科目以此類推。試卷中各種題型的失分也可以采用同樣的方法制作曲線圖，幫助我們細致分析出自己的薄弱環節。

所有的分析。一定要具體化。如學習內容的具體。影響因素的具體等，再根據原因進行相應的調整：如是否補課，是否在某一課程上花更多時間。不一定一次去處理所有的問題，先選擇比較容易處理的且能夠看到效果的進行處理，再推而廣之，一定會收到意想不到的效果。

渴望成功

高三復習是一場硬仗，我們有了對自我學習結果的初步判斷，再有就是要激發迎難而上的決心和意志了。希望下面這個小故事對大家有所啟發：

有一位有志青年想要尋求成功之道。某日他聽說在一座山上住著一位智者，有很多人在這位智者的指點下都步上了成功之路。隨后。年輕人急忙出發去尋訪這位傳說中的智者，要去向他求教成功之道。這個年輕人費盡千辛萬苦，終于找到了這位智者。

篇11

半期考試就像一陣風一樣，來的快，去的也快。這次的半期考試，因為我的馬虎、不認真，有可能會讓我與前五十名擦肩而過。

考試前我是緊張的，同時也是激動的。本以為做好了充分的準備就能考出好成績，可是誰又知道，自我感覺良好的科目，卻考得不咋的。這次考試讓我大吃一驚的科目必須是歷史，歷史這門科目最重要的還是要考記憶。說真的，歷史試卷發下來過后，我原本滿懷激動的心，就像被潑了冷水一樣，從上到下冰冷至極。看看我們組的另外成員的——天吶！連我們組四號的成績都比我這個組長的成績高，我真該好好自我反省一下。

除歷史，就該說說語文、數學、英語了。數學總結一下就是粗心，不愛挑戰難題，本來不難的題，卻做的一踏糊涂；語文、英語就是基礎不夠牢，還得多多加強。

大家都說考試像雪碧，考試前心飛揚，考試后透心涼，我覺得說的挺對的，但是想一想，沒有考試上的粗心，沒有考前的不認真復習，哪里會有考試后的透心涼呢？唉，沒有考好的原因都出現在自己身上，真該好好反省反省！

篇12

科目三一般用一檔起步，車輛走起來，應換成二檔，因為科目三考試中有一個要求，用一，二檔的行駛距離不能連續超過500米，要不然會判為考試不合格。當用二檔行駛時，加油讓車速上20公里時，就可以換成三檔行駛了。當車速超過30公里可以換成4檔，上40公里就可以換成5檔，但一般科目三不使用5檔。

當然你開車的時候可以觀察方向盤下面的車速表，加檔前先給一點油，讓車速達到你要換成檔位要求的速度后，松開油門，再踩死離合踏板，換檔。掛入擋后，再緩抬離合踏板，抬的過快會使車子抖動一下，會扣10分；松開離合踏板后，再給油走起。相同原理，要減檔時，先松油門，點一下腳剎，讓車速降下來后，達到檔位的速度時，才踩下離合踏板，減檔。否則車速與檔位不匹配時，發動機會抖動，造成扣分。

總結：科目三時，記住一檔起步，二檔轉彎，三檔跑全程，中間路況好掛4檔跑，因為科目三中要求有4檔操作。

（來源：文章屋網 ）

篇13

2010年全國成人高校招生統一考試將于10月16日、17日舉行。日前從省招辦獲悉，此次成人高考，高中起點升本、專科的考試時間具體為：10月16日9：00-11：00考語文，14：30-16：30考數學(分為文理科)。10月17日9：00-11：00考外語，14：30-16：30考史地(高起本文科)、理化(高起本理科)。

專科起點升本科考試時間為：10月16日9：00-11：30考政治，14：30-17：00考英語。10月17日9：00-11：30考大學語文、藝術概論、高等數學(一)、高等數學(二)、民法教育理論、生態學基礎、醫學綜合。以上科目考生根據報考的專業考一門。專升本考試統考科目為政治、英語和一門專業基礎課。

考試結束后，省招辦于11月5日前將考生答卷分析情況和各科目分數段成績分布統計數據、評卷工作總結，11月15日前上報劃定的最低錄取控制分數線，11月15日開通成人高校招生分省計劃網上調整系統，11月20日后開始錄取工作。

參加考試的考生的準考證，從10月11日開始在各地招生辦領取。