引論：我們?yōu)槟砹?3篇人防建筑論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
城市是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心，大量人口和物資集聚于城市，尤其是一些大型城市，往往是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)中心、政治中心，在國(guó)家發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略地位。因此做好城市人防工程建設(shè)顯得尤為重要。所謂人防工程就是人民防空工程，是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期用于防空的地下或半地下的建筑工程，主要用于保障人員、物資安全，提供醫(yī)療救護(hù)場(chǎng)所等。由于人防工程承擔(dān)著特殊使命，因此，城市人防工程的規(guī)劃和設(shè)計(jì)也有著特殊的要求。
1、人防工程相關(guān)概述
隨著科技的不斷進(jìn)步，各種先進(jìn)的武器不斷被研發(fā)出來(lái)，現(xiàn)代炸彈的威力已經(jīng)有了巨大的改進(jìn)，其破襲深度達(dá)到了驚人的程度。有報(bào)道稱美國(guó)的穿地彈穿入火山深度達(dá)到22英尺。目前世界許多國(guó)家對(duì)穿地彈的研究仍在進(jìn)行當(dāng)中，而且可以肯定的是其威力還將進(jìn)一步加大。除了各種穿地彈之外，還有許多其它的航空炸彈、陸基導(dǎo)彈等，都能夠?qū)Τ鞘挟a(chǎn)生巨大破壞，因此，城市人防工程所需要應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)越來(lái)越大。
人民防空工程（以下簡(jiǎn)稱人防工程），是指戰(zhàn)時(shí)掩蔽人員、物資以及保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的重要場(chǎng)所。人防工程是城市人民保障自身安全的可靠手段，也是大多數(shù)國(guó)家耗資最大的民防準(zhǔn)備活動(dòng)，是一個(gè)國(guó)家重要的戰(zhàn)略力量。《中華人民共和國(guó)人民防空法》（以下簡(jiǎn)稱《人民防空法》）明確規(guī)定：“人民防空實(shí)行長(zhǎng)期準(zhǔn)備、重點(diǎn)建設(shè)、平戰(zhàn)結(jié)合的方針。
貫徹與經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)調(diào)發(fā)展、與城市建設(shè)相結(jié)合的原則”，在十二字方針的指導(dǎo)下，結(jié)合城市建設(shè)的快速發(fā)展，人防工程與民用工程的結(jié)合建設(shè)已成為當(dāng)前人防工程建設(shè)的主要形式，許多人民防空重點(diǎn)城市已完成布局合理，種類齊全，比例協(xié)調(diào)，平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換措施完善的人防工程建設(shè)，然而快速發(fā)展的同時(shí)也涌現(xiàn)出不少問(wèn)題，常常由于設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)人員對(duì)人防工程不夠重視和熟悉，導(dǎo)致人防工程設(shè)計(jì)中出現(xiàn)各種問(wèn)題，最終影響人防工程戰(zhàn)時(shí)使用效果，嚴(yán)重時(shí)甚至失去戰(zhàn)時(shí)防護(hù)功能[1]。
2、人防工程建筑設(shè)計(jì)常出現(xiàn)的問(wèn)題
2.1設(shè)置人防口部洗消污水集水坑
人防工程在遭敵空襲外界染毒的情況下，人員掩蔽工程會(huì)啟動(dòng)濾毒通風(fēng)或隔絕通風(fēng)的通風(fēng)方式，物資庫(kù)會(huì)啟動(dòng)隔絕通風(fēng)系統(tǒng)，此時(shí)人員掩蔽工程只允許少數(shù)人員在主要出入口進(jìn)入，進(jìn)入工程主體之前必須經(jīng)過(guò)洗消區(qū)域除去身上殘留的毒劑，防止將毒劑帶入工程主體，物資庫(kù)不允許人員進(jìn)出，在外界毒劑濃度降至安全范圍以內(nèi)時(shí)，工作人員應(yīng)對(duì)染毒的工程口部進(jìn)行洗消，根據(jù)GB50038―2005人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，人防工程的沖洗部分包括防毒通道、簡(jiǎn)易洗消間、排風(fēng)擴(kuò)散室、進(jìn)風(fēng)擴(kuò)散室、密閉通道、濾毒室等。
根據(jù)《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)措施―――防空地下室》2.5.5規(guī)定：洗消污水集水坑的設(shè)置位置是防空地下室戰(zhàn)時(shí)主要出入口的防護(hù)密閉門外通道內(nèi)以及進(jìn)風(fēng)口的豎井或通道內(nèi)，平時(shí)設(shè)有截水溝或集水池的可不另設(shè)洗消污水集水坑，所以在人防地下室設(shè)計(jì)中，一般將洗消區(qū)域的污水通過(guò)防爆地漏引入洗消污水集水坑。但是由于部分設(shè)計(jì)圖紙未注明集水坑蓋板為防護(hù)井蓋，導(dǎo)致實(shí)際工程中使用普通鐵篦子充當(dāng)集水坑頂蓋，當(dāng)外界遭遇空襲時(shí)，沖擊波會(huì)通過(guò)連接管道，作用在防爆地漏上。
而防爆地漏的工作原理是只能夠防止正面沖擊波打擊，相當(dāng)于沖擊波繞過(guò)工程口部抗力最高的第一道防護(hù)密閉門，直接進(jìn)入防毒通道或密閉通道內(nèi)部，這樣就會(huì)對(duì)通道內(nèi)部設(shè)施造成一定破壞，也不能有效阻止外界的毒劑進(jìn)入工程內(nèi)部，嚴(yán)重地影響了人防工程的戰(zhàn)時(shí)使用功能 [2]。
2.2設(shè)置人防地下室排風(fēng)口
根據(jù)《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)措施―――防空地下室》2.5.1規(guī)定：“當(dāng)室外確無(wú)單獨(dú)設(shè)置進(jìn)風(fēng)口條件時(shí)，二等人員掩蔽所的進(jìn)風(fēng)口可結(jié)合室內(nèi)出入口設(shè)置，但防爆波活門外側(cè)的上方樓板結(jié)構(gòu)宜按照防倒塌設(shè)計(jì)，或在防爆波活門的外側(cè)采取防阻塞措施。”部分設(shè)計(jì)圖紙將排風(fēng)口結(jié)合室內(nèi)出入口設(shè)置，是不滿足規(guī)范要求的，一般情況下人防工程的排風(fēng)口是結(jié)合主要出入口設(shè)置的，將排風(fēng)口設(shè)置在樓梯間內(nèi)會(huì)嚴(yán)重影響樓梯內(nèi)的空氣質(zhì)量，不利于戰(zhàn)時(shí)的人員進(jìn)出。
2.3人防通風(fēng)豎井的高度
人防工程的室外通風(fēng)口應(yīng)采取防倒塌、防阻塞、防雨、防地表水的措施，位于倒塌范圍以內(nèi)的人防工程通風(fēng)口，百葉窗下沿離地面高度不宜低于1.0m，位于倒塌范圍以外的人防工程通風(fēng)口下邊緣離地面高度不宜低于0.5m，而JGJ100―98汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范3.2.11規(guī)定排風(fēng)口離室外地坪高度應(yīng)大于2.5m，并作消聲處理，所以結(jié)合地下車庫(kù)建設(shè)的人防工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意本條規(guī)定，此外還需要滿足相距不小于10m（進(jìn)風(fēng)豎井與排煙豎井間距不小于15m）或高差不小于6m的規(guī)定。
2.4防毒通道的設(shè)置
防毒通道一般結(jié)合排風(fēng)擴(kuò)散室設(shè)置，人防工程主體采用超壓排風(fēng)的方式，當(dāng)工程內(nèi)的氣壓達(dá)到額定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，位于防毒通道的超壓排氣閥門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，將工程內(nèi)的空氣送進(jìn)防毒通道，進(jìn)而進(jìn)入排風(fēng)擴(kuò)散室，當(dāng)工程內(nèi)氣壓小于額定值時(shí)，超壓排氣活門自動(dòng)關(guān)閉，防止外界毒劑進(jìn)入。其中被排進(jìn)防毒通道的空氣能夠?qū)νǖ纼?nèi)的有毒氣體產(chǎn)生稀釋的作用，這就是防毒通道的工作原理。《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定二等人掩濾毒通風(fēng)時(shí)的最小防毒通道換氣次數(shù)為40次/h，部分圖紙存在防毒通道過(guò)大的問(wèn)題，導(dǎo)致?lián)Q氣次數(shù)不夠，不能滿足戰(zhàn)時(shí)使用要求。例如某二等人員掩蔽部工程在設(shè)計(jì)時(shí)掩蔽面積為800m2，層高4200mm，通道凈高3950mm，防毒通道面積18m2，按照1人/m2的指標(biāo)要求，掩蔽人數(shù)即為800人，濾毒通風(fēng)狀態(tài)下，室內(nèi)人員新風(fēng)量要求為3m3/（P×h），排風(fēng)量即為800×h×3，單位小時(shí)排風(fēng)2400m3，2400/（40×3.95）=15.19m2
2.5臨戰(zhàn)封堵口的設(shè)置
結(jié)合汽車庫(kù)設(shè)計(jì)的人防工程，汽車庫(kù)坡道一般采用臨戰(zhàn)封堵，臨戰(zhàn)時(shí)疏散人員從結(jié)合車道的人防口部進(jìn)入。此時(shí)設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)注意雙扇人防防護(hù)密閉門采用的是哪種材料，大門如果采用鋼筋混凝土材料，臨戰(zhàn)封堵時(shí)沙袋堆積下部不小于500mm就可以滿足早期核輻射及防破片要求，堆積沙袋后人防口部防護(hù)密閉門軸頁(yè)處門垛寬度大于450mm，滿足開(kāi)啟要求，不影響人防疏散，如果此處采用鋼結(jié)構(gòu)雙扇防護(hù)密閉門，沙袋厚度不得小于1000mm，堆積沙袋后，人防口部第一道防護(hù)密閉門將無(wú)法正常開(kāi)啟，影響戰(zhàn)時(shí)人員進(jìn)入。
結(jié)束語(yǔ)
人民防空工程建設(shè)已經(jīng)成為城市建設(shè)的重要組成部分，部分城市在開(kāi)展城建工作中提出了要轉(zhuǎn)變以往的舊觀念，要重地下，輕地上，地下空間規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃，然而要充分發(fā)揮人防工程的平戰(zhàn)結(jié)合功能，需要從設(shè)計(jì)階段就嚴(yán)格把關(guān)，才能消除上述列舉的工程問(wèn)題，使人防地下室的建設(shè)質(zhì)量能滿足國(guó)家人防工程建設(shè)規(guī)范的要求。
參考文獻(xiàn)
篇2
高職院校學(xué)生助理班主任工作的常規(guī)管理模式
1高職院校學(xué)生助理班主任的任職條件和選聘
高職院校學(xué)生助理班主任的任職條件包括以下幾個(gè)方面：思想上積極上進(jìn)，具有堅(jiān)定的政治信念；學(xué)習(xí)上成績(jī)優(yōu)良，有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)；工作上組織協(xié)調(diào)能力和責(zé)任心強(qiáng)，有較強(qiáng)的集體主義觀念和無(wú)私的奉獻(xiàn)精神；身心上體魄健康，人格健全。高職院校學(xué)生助理班主任的選聘講求公平公正和學(xué)生黨員優(yōu)先原則。只有通過(guò)一視同仁的考核才能更好的為助理班主任建立威信。同等條件下優(yōu)先考慮學(xué)生黨員則是為了發(fā)揮他們的先進(jìn)性、典型性和模范帶頭作用，樹(shù)立優(yōu)秀大學(xué)生的整體形象。
2高職院校學(xué)生助理班主任的工作職責(zé)
2.1班級(jí)工作
協(xié)助班主任選拔和培養(yǎng)學(xué)生干部，組織開(kāi)展入學(xué)教育，學(xué)習(xí)校規(guī)校紀(jì)，抓好班風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立好學(xué)、向上的一個(gè)全新的班級(jí)新風(fēng)。其他的工作還有指導(dǎo)新生整理內(nèi)務(wù)，檢查早鍛煉、晚自習(xí)及宿舍衛(wèi)生，評(píng)優(yōu)，家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生資格認(rèn)定，國(guó)家獎(jiǎng)助學(xué)金評(píng)定等。
2.2班級(jí)個(gè)人輔導(dǎo)
做好新生接待工作，幫助新生盡快適應(yīng)新環(huán)境是助理班主任的首要工作。深入了解新生個(gè)人身心情況，幫助解決新生的實(shí)際困難，幫助樹(shù)立學(xué)習(xí)目標(biāo)，開(kāi)展個(gè)別心理輔導(dǎo)，匯報(bào)新生動(dòng)態(tài)，介紹和鼓勵(lì)新生參加社團(tuán)，引導(dǎo)樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀也是助理班主任的重要工作內(nèi)容。
3高職院校學(xué)生助理班主任的考核、待遇及獎(jiǎng)懲
對(duì)于學(xué)生助理班主任的考核可采用輔導(dǎo)員組織、班主任測(cè)評(píng)、學(xué)生自評(píng)的方式，以工作態(tài)度和工作效果為基點(diǎn)，建立全面細(xì)致的考評(píng)體系。對(duì)于表現(xiàn)突出的助理班主任予以鼓勵(lì)和表?yè)P(yáng)，對(duì)于表現(xiàn)不佳的予以教育和指正，經(jīng)批評(píng)不改正的可考慮解聘。學(xué)生助理班主任享受的待遇并未有統(tǒng)一的規(guī)定，一些高職院校的普遍做法是提供固定的津貼或者給予勤工助學(xué)崗位待遇。這為助理班主任持續(xù)開(kāi)展工作和辛勤的付出提供的物質(zhì)保障和精神激勵(lì)。
高職院校學(xué)生助理班主任管理模式存在的問(wèn)題與對(duì)策
1高職學(xué)生自身的特點(diǎn)影響助理班主任的選拔問(wèn)題和應(yīng)對(duì)
目前，高職院校生源對(duì)象有全國(guó)“統(tǒng)考統(tǒng)招”的高考錄取批次中的最后一批學(xué)生，即普通高中畢業(yè)生，以及省內(nèi)“單考單招”的三校生，即中職、技校、中專等畢業(yè)生。這些學(xué)生相對(duì)于本科院校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，存在學(xué)習(xí)動(dòng)力不足、積極性不高、自覺(jué)性不強(qiáng)、學(xué)習(xí)習(xí)慣欠佳、日常管理較難等問(wèn)題。由于受到生源質(zhì)量的影響，高職院校對(duì)于學(xué)生助理班主任的選拔沒(méi)有本科院校那么充足，不能保證給每個(gè)班級(jí)都提供同時(shí)具備思想上進(jìn)、品學(xué)兼優(yōu)、溝通能力強(qiáng)、工作能力全面的人選。這時(shí)只能優(yōu)先考慮思想和工作方面突出的同學(xué)，其他方面的能力往往被放在次要位置。這樣一來(lái)，就出現(xiàn)一些新的問(wèn)題。
比如選拔的學(xué)生助理班主任的學(xué)習(xí)能力一般，那么他在班級(jí)學(xué)風(fēng)建設(shè)的方面影響必然有限，這也是高職院校學(xué)生助理班主任選拔時(shí)面臨的難題之一。為了應(yīng)對(duì)這類情況，要通過(guò)嚴(yán)格的考核和考察來(lái)選拔助理班主任。擔(dān)任助理班主任的學(xué)生首先應(yīng)該有責(zé)任心，有奉獻(xiàn)精神，有較強(qiáng)的集體主義觀念；其次要遵紀(jì)守法，學(xué)習(xí)刻苦，成績(jī)優(yōu)異；再次要有較強(qiáng)的工作能力，具備一定擔(dān)任學(xué)生干部的條件，最后還要具有群眾威信、健康體魄、健全人格和良好的心理素質(zhì)。
班主任要對(duì)助理班主任給予充分的信任，適當(dāng)放權(quán)，放手讓其有足夠的自我掌控的空間開(kāi)展工作，發(fā)揮作用。班主任要賦予助理班主任開(kāi)展學(xué)生管理工作的職責(zé)，讓其擁有管理工作所需要的權(quán)力，做到責(zé)權(quán)統(tǒng)一。班主任同時(shí)還要注意助理班主任的個(gè)性與處事風(fēng)格，及時(shí)了解學(xué)生，反饋和指出助理班主任工作中存在的不足。
2建立助理班主任培訓(xùn)的長(zhǎng)效機(jī)制
學(xué)生助理班主任除了具備良好的思想道德品質(zhì)，還要掌握較強(qiáng)的組織和管理能力。而在他們上任之初往往會(huì)受到較多個(gè)人情感的影響，致使工作難以深入，此外由于缺乏豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，在認(rèn)識(shí)和處理問(wèn)題上還不夠成熟，不易區(qū)分問(wèn)題的重要性及次要性。為此高職院校需要對(duì)學(xué)生助理班主任開(kāi)展長(zhǎng)期和有效的培養(yǎng)工作，但是各高職院校很少在助理班主任的培訓(xùn)上建立完備的體系，這使得助理班主任人員的培訓(xùn)上缺乏長(zhǎng)效機(jī)制。
針對(duì)人員培訓(xùn)缺乏長(zhǎng)效機(jī)制的問(wèn)題，需要相應(yīng)建立人員培訓(xùn)機(jī)制。培訓(xùn)體系的建立可以從兩個(gè)方面進(jìn)行嘗試：一方面通過(guò)制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，建立多層次的培訓(xùn)體系，將長(zhǎng)期培訓(xùn)和短期培訓(xùn)相結(jié)合，如培養(yǎng)助理班主任堅(jiān)定的自信心、高度的自覺(jué)性和強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)力等；另一方面根據(jù)學(xué)生的身心發(fā)展規(guī)律和特點(diǎn)，有序地對(duì)助理班主任進(jìn)行政治理論和政策法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)，強(qiáng)化教育學(xué)、心理學(xué)、管理學(xué)等專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。依法依規(guī)對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育和管理。對(duì)高職院校學(xué)生助理班主任管理工作主要樹(shù)立起依法治校的管理意識(shí)。
3助理班主任與班主任責(zé)權(quán)不明的問(wèn)題及解決對(duì)策
在日常的學(xué)習(xí)生活中，新生有時(shí)習(xí)慣于向助理班主任反映問(wèn)題，這容易導(dǎo)致新生對(duì)助理班主任形成依賴心理，影響新生與班主任的正常交流。這類問(wèn)題往往在助理班主任任期結(jié)束后才逐漸顯現(xiàn)。此外，還要防止班主任把過(guò)多的工作任務(wù)推給助理班主任，以及助理班主任在新生基本適應(yīng)校園生活后疏于班級(jí)管理等問(wèn)題的出現(xiàn)。
篇3
一、倫敦貧民窟問(wèn)題及其產(chǎn)生原因
英語(yǔ)中的“貧民窟”(slum)一詞最初可能是由愛(ài)爾蘭語(yǔ)“Slome”轉(zhuǎn)變而來(lái)，意指“一片荒涼與匱乏之地”。在19世紀(jì)初的英語(yǔ)詞典中，“slum”尚屬中性詞匯，被解釋為背靠主街的房屋或簡(jiǎn)陋的居民區(qū)。但自19世紀(jì)中期開(kāi)始，“slum”越來(lái)越被賦予某種道德上的貶義色彩，幾乎成為臟亂、低劣與墮落的代名詞。例如，1850年威斯敏斯特大主教魏斯曼(Wiseman)公開(kāi)指責(zé)教堂附近的貧民窟是“無(wú)知、邪惡、敗壞、犯罪以及骯臟、不幸和疾病的溫床”。這種語(yǔ)義色彩的變化體現(xiàn)著英國(guó)社會(huì)對(duì)城市貧民窟態(tài)度的轉(zhuǎn)變。
倫敦貧民窟是英國(guó)城市工人惡劣居住條件的一個(gè)縮影。經(jīng)濟(jì)學(xué)家克拉潘認(rèn)為，倫敦底層工人“最壞的居住條件是用筆墨都無(wú)法形容的”。概括來(lái)講，倫敦貧民窟的糟糕狀況主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：其一，空間狹小，過(guò)度擁擠。由于住房緊缺，有時(shí)6個(gè)、8個(gè)甚至10個(gè)人擠在一個(gè)房間睡覺(jué)；即便已婚家庭也被迫好幾家湊在一個(gè)房子里生活。據(jù)倫敦統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)1840年的數(shù)據(jù)，在威斯敏斯特圣約翰教區(qū)和圣瑪麗教區(qū)，5366個(gè)工人家庭住在5294所住宅里(如果這還可以叫做“住宅”的話)；男人、女人和小孩總共26830人，不分男女老幼擠在一起，其中，3／4的家庭只住一個(gè)房間；其二，設(shè)施簡(jiǎn)陋，環(huán)境惡劣。當(dāng)時(shí)，提倡衛(wèi)生改革的查德威克(Edwin Chadwick)在調(diào)查報(bào)告中指出，許多廉價(jià)公寓中缺少廁所、下水道、垃圾場(chǎng)等基本的配套設(shè)施。1848年，倫敦城區(qū)的16000座住房建筑中，只有7738座使用了排水系統(tǒng)，而近1／3的居民區(qū)根本沒(méi)有安裝排水管道；其三，通氣不暢，疾病蔓延。赫克托?加文(Hector Gavin)通過(guò)逐戶考察倫敦貝斯納綠地(Bethnal Green)一帶的貧民窟指出：“如果把房子的窗戶關(guān)閉，在不提供新鮮氧氣的情況下，屋里面的人最多能活7個(gè)小時(shí)……貧民窟經(jīng)常散發(fā)出一股腐爛的氣味，呼吸這種氣體是危險(xiǎn)的甚至是致命的”，“由于流行性疾病的傳播，倫敦東區(qū)的死亡率已經(jīng)翻了一倍。”其四，成分復(fù)雜，治安混亂。貧民窟不僅住著普通工人，還混雜著小偷、騙子甚至妓。這里經(jīng)常有人大聲喧嘩、肆意酗酒、打架斗毆，儼然就是維多利亞時(shí)代的“另一個(gè)倫敦城”。《泰晤士報(bào)》指責(zé)倫敦城區(qū)的貧民窟是“疾病的溫床，竊賊的巢穴”。
貧民窟的產(chǎn)生有著復(fù)雜的社會(huì)背景，既與城市工人的貧困狀況有關(guān)，也與工業(yè)化時(shí)期的社會(huì)轉(zhuǎn)型密不可分。收入低、房租高是迫使工人群體涌向貧民窟的直接原因。工人的職業(yè)結(jié)構(gòu)決定著他們的收入水平，而收入差異進(jìn)一步?jīng)Q定著其居住條件的優(yōu)劣。就當(dāng)時(shí)倫敦的工資水平來(lái)看，熟練工人平均每周可以賺到30先令以上，普通工人每周20先令左右，底層工人則只有10先令左右。以圣喬治區(qū)的貧民窟為例，根據(jù)倫敦統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，這里以鐵路工人和建筑工人為主，還有一些底層工人如水手、修桶工、搬運(yùn)工、修車工、面包師和保安，以及一些熟練技工如軍械工、修鞋匠、砌磚工、木工。軍械工的平均收入為每周41先令9便士，平均房租開(kāi)支為每周4先令；而普通水手的平均收入每周只有11先令10便士，平均房租支出為每周3先令4便士。根據(jù)戴維?英格蘭德分析，19世紀(jì)英國(guó)普通工人的平均房租大概占其平均收入的16％－25％，對(duì)低收入者而言可能達(dá)到30％。而據(jù)皇家工人住房委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，倫敦有近八成工人的房租占其收入的比例在20％以上，而近一半工人的房租占其收入的25％－50％。此外，房租支出還受到家庭結(jié)構(gòu)和物價(jià)指數(shù)的影響。有兩三個(gè)孩子的家庭可以勉強(qiáng)擠在一個(gè)房間里，但有四五個(gè)孩子的家庭則需要租兩間以上的房子，每周房租支出則至少在5先令以上。從1845年到1910年，英國(guó)房租價(jià)格指數(shù)大約漲了85個(gè)百分點(diǎn)。這樣，即便這期間工人的工資有所提升，也很快被瘋漲的房租吞噬。
從深層動(dòng)因看，貧民窟問(wèn)題在很大程度上是城市化的結(jié)果。在城市化過(guò)程中，大量的農(nóng)村人口涌入城市。作為英國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心以及重要港口，倫敦吸引著來(lái)自全國(guó)各地的就業(yè)大軍。在英國(guó)整個(gè)制造業(yè)中，倫敦提供的就業(yè)機(jī)會(huì)占12％；在服務(wù)業(yè)中，倫敦提供的就業(yè)機(jī)會(huì)占20％。這使得倫敦人口在整個(gè)19世紀(jì)都處于不斷膨脹之中(見(jiàn)表1)。1851年，倫敦20歲以上的139.5萬(wàn)居民中，近一半是外地移民。由于市區(qū)能夠提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)、更高的工資，這使得許多人為了保有工作而最終選擇群居在貧民窟中。盡管倫敦的新建住房在1801－1851年間增加了3倍，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市人口劇增的需求。在瑪麗勒本街區(qū)，成千上萬(wàn)的工人被迫轉(zhuǎn)入地下室居住，成為“穴居者”(troglodytes)或“鼴鼠人”(human moles)。特別是愛(ài)爾蘭后，大量愛(ài)爾蘭人涌入倫敦，使住房供給更趨緊張。霍林斯黑德(John Hollingshead)在1861年《破敗的倫敦》一書中寫道：“愛(ài)爾蘭人居住的任何庭院、街道和居民區(qū)，其周遭環(huán)境的舒適程度和清潔標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)大大降低。”倫敦還有許多短期流動(dòng)人口，他們的逗留也給住房管理和維護(hù)帶來(lái)很多問(wèn)題。沙夫茨伯里(shaftesbury)認(rèn)為，有6－7萬(wàn)人在倫敦待不上3個(gè)月就會(huì)離開(kāi)，但他們卻總把住的地方搞得亂七八糟。
貧民窟不僅危及倫敦的城市環(huán)境，也影響著社會(huì)秩序的穩(wěn)定；由此衍生的傳染病與犯罪問(wèn)題引起英國(guó)政府和社會(huì)的高度關(guān)注。維多利亞時(shí)期，議會(huì)通過(guò)一系列立法來(lái)應(yīng)對(duì)貧民窟問(wèn)題。概括來(lái)說(shuō)，政府早期立法主要將貧民窟視為城市環(huán)境問(wèn)題，把清理改造放在首要位置；后期政策則轉(zhuǎn)向清理與重建并舉，更側(cè)重增加住房供給。由于政府在早期住房建設(shè)中的角色缺失，倫敦慈善住房組織所發(fā)揮的作用則顯得尤為重要。
二、城市清理政策主導(dǎo)下的慈善建房
倫敦貧民窟問(wèn)題實(shí)質(zhì)上是工人住房短缺的反映，增加高標(biāo)準(zhǔn)住房是有效解決貧民窟問(wèn)題和改善工人居住環(huán)境的有效途徑。然而，在當(dāng)時(shí)的政治經(jīng)濟(jì)背景下，擴(kuò)大工人住房建設(shè)卻陷入兩難困境。一種困境是依靠市場(chǎng)手段難以解決。倫敦市區(qū)地價(jià)高昂，建筑成本高、周期長(zhǎng)、利潤(rùn)低，很難吸引商業(yè)資
本；并且，商業(yè)公司的投機(jī)性會(huì)使他們抬高房租。例如，阿什利勛爵(Ashley)堅(jiān)決反對(duì)商業(yè)資本參與工人住房建設(shè)，認(rèn)為：“商業(yè)資本不適合為貧民建設(shè)住房，因?yàn)樗麄兊哪康氖怯聦庸と酥Ц恫黄疠^高的房租。”另一種困境則在于政府干預(yù)難以介入。在自由主義甚囂塵上的政治語(yǔ)境下，政府權(quán)力的伸張也受到種種限制。內(nèi)務(wù)大臣喬治?格雷堅(jiān)稱：“畢竟，工人住房問(wèn)題并非政府的責(zé)任所在，而應(yīng)該訴諸個(gè)人或社會(huì)組織來(lái)解決。”這樣，在市場(chǎng)和政府都面臨尷尬的境遇下，倫敦慈善組織成為工人住房建設(shè)的主導(dǎo)力量。
從19世紀(jì)40年代到20世紀(jì)初，倫敦的慈善組織發(fā)起了一場(chǎng)頗具規(guī)模的“模范住宅運(yùn)動(dòng)”(Model Dwelling Movement)。所謂“模范住宅”是指在衛(wèi)生設(shè)施、排水系統(tǒng)、空間大小、舒適程度等方面都符合當(dāng)時(shí)英國(guó)住房立法的最低標(biāo)準(zhǔn)，房租便宜，適合工人租居。各模范住宅公司都有自己的設(shè)計(jì)師，所建造的房屋結(jié)構(gòu)與風(fēng)格也不盡相同。例如，亨利?羅伯茨設(shè)計(jì)的家庭住宅曾經(jīng)在1851年倫敦博覽會(huì)上以女王丈夫艾伯特親王的名義展出，引起廣泛關(guān)注。到19世紀(jì)后半期，倫敦已經(jīng)成立了30多家模范住宅公司。這些公司的利潤(rùn)大約保持在5％左右，因此被稱為“百分之五慈善”。他們的主要資金來(lái)源為慈善捐贈(zèng)、王室贊助、政府貸款以及吸收社會(huì)投資。1866年，政府開(kāi)始向慈善住房組織提供貸款，利息為4％，期限為40年；到1875年，已提供貸款25萬(wàn)英鎊。此外，倫敦工程委員會(huì)可以將貧民窟清理后騰出的空地優(yōu)先提供給模范住宅公司，并督促其在原地建設(shè)工人住房。可以說(shuō)，政府的支持為慈善住房建設(shè)提供了諸多便利。
最早在倫敦建立并有較大影響的兩個(gè)慈善住房組織分別是“改善都市工人住房協(xié)會(huì)”(1841)和“改善勞工狀況協(xié)會(huì)”(1844)。前者在成立之初就宣稱自身宗旨為：“在保證收回成本的前提下，為勞工的生活提供舒適和方便。”由于“模范住宅”預(yù)期收益微薄，很難吸引社會(huì)資本，協(xié)會(huì)在最初4年內(nèi)只籌集了2萬(wàn)英鎊。它在1845年獲得皇家特許狀，限定利潤(rùn)不得超過(guò)5％。1847年開(kāi)始第一項(xiàng)建房計(jì)劃，在圣潘克拉斯路(Old st Pancras Road)修建了21套2居室住宅和90套3居室住宅。接下來(lái)又在金色廣場(chǎng)(Golden Square)、新街(New Street)等地段修建“模范住宅”。后者在1850年獲得皇家特許狀，規(guī)定利潤(rùn)為4％。截至1875年，“改善都市工人住房協(xié)會(huì)”共修建1122套家庭住宅；“改善勞工狀況協(xié)會(huì)”共修建453套家庭住宅和200套單身公寓。
19世紀(jì)六七十年代是慈善住房公司成立的高峰期，“皮博迪信托公司”、“改善工人住宅公司”以及“技工勞工住房公司”等模范住宅公司相繼成立。“皮博迪信托”是當(dāng)時(shí)最有影響力的私人住房公司和第三大模范住宅公司。大商人皮博迪在公司成立之初捐贈(zèng)15萬(wàn)英鎊，后來(lái)隨著建房工程的拓展逐漸增加到50萬(wàn)英鎊。到1894年，公司已經(jīng)為1.9萬(wàn)人提供5000多套住房。“改善工人住宅公司”是倫敦中心區(qū)最大的建筑公司，也是第二大模范住宅公司。到19世紀(jì)末，它已經(jīng)為3萬(wàn)人提供了住宅，其提供的住房分布在倫敦的45個(gè)街區(qū)。該公司剛剛建立時(shí)只有資金5萬(wàn)英鎊，而到1884年已經(jīng)達(dá)到92.1萬(wàn)英鎊。“技工勞工住房公司”是倫敦最大的模范住宅公司，主要在倫敦郊區(qū)靠近鐵路線的地方為工人修建村舍式住房(cottages)。到1900年，它已經(jīng)為4.2萬(wàn)人提供了6402套住房，其在郊區(qū)與市區(qū)所修建住宅占地總面積達(dá)218英畝。
后來(lái)建立的許多“模范住宅”公司也積極地為倫敦工人建造廉租房。例如，1889年吉尼斯公司籌集了20萬(wàn)英鎊貧民住房基金，列韋斯公司籌集了40萬(wàn)英鎊。到1900年，東倫敦住房公司為5600人建造了利潤(rùn)為5％的慈善性住宅，此前的羅斯柴爾德勛爵也為3000人建造了利潤(rùn)僅為4％的住宅。根據(jù)1885年的統(tǒng)計(jì)資料，倫敦的慈善組織已經(jīng)在模范住宅運(yùn)動(dòng)中投入650萬(wàn)英鎊，為29700個(gè)家庭(約147000人)提供了住房，所建住宅分布在倫敦54個(gè)居民區(qū)。
下面以皮博迪信托公司為例對(duì)模范住宅公司所建住房的情況進(jìn)一步展開(kāi)分析。在皮博迪看來(lái)，一個(gè)良好的居所應(yīng)該給人帶來(lái)歸屬感，不僅要安全、溫暖、干凈、明亮，還要妥善管理，讓居住者有尊嚴(yán)。這也是該公司的建房宗旨所在。從其在貧民窟清理點(diǎn)所建住房的類型和數(shù)量來(lái)看(見(jiàn)表2)主要以2居室和3居室住房為主，約占83.2％；而單身住房和四居室住房數(shù)量非常少，只占16.8％。初期，皮博迪公寓的平均房租為：?jiǎn)伍g每周2.5先令，3人間每周5先令；后來(lái)分別調(diào)整到3先令和7先令。這樣的房租在當(dāng)時(shí)屬中等偏下，但底層工人仍然難以負(fù)擔(dān)。從皮博迪公寓的房客登記來(lái)看，警察、郵遞員、紡織工人等有穩(wěn)定職業(yè)的群體是長(zhǎng)期租居的房客，租房者的平均收入為每周1英鎊3先令10便士，屬于工人階層中的體面群體。與其他模范住宅公司一樣，皮博迪公司對(duì)公寓管理也有著嚴(yán)格的規(guī)定，如房客必須守秩序、講衛(wèi)生、按時(shí)交納房租、不得在室內(nèi)張貼修飾品等。每一棟樓房都有一名管理人員，負(fù)責(zé)監(jiān)督和保潔。這些要求對(duì)于沒(méi)有穩(wěn)定工作或沒(méi)有養(yǎng)成良好生活習(xí)慣的貧民群體來(lái)說(shuō)是一種難以忍受的束縛。當(dāng)時(shí)《泰晤士報(bào)》有人撰文指出：“一走進(jìn)皮博迪公寓就知道這不是為窮人修建的。那些出生在貧民窟和住慣了地下室的人如果搬到這里來(lái)住就會(huì)像蝙蝠在白天生活一樣不適應(yīng)。”可見(jiàn)，無(wú)論從住房類型、房租以及公寓管理來(lái)看，皮博迪信托所提供住房的主要對(duì)象既非體面的中產(chǎn)階級(jí)，也非貧窮的下層工人，而是有穩(wěn)定工作和收入的普通工薪階層。
與皮博迪信托公司一樣，其他慈善住房組織所提供的廉租公寓也主要針對(duì)熟練技工或有穩(wěn)定工作的人。因?yàn)檫@些慈善組織都認(rèn)同一種“篩選理論”(filtering theory)或“平衡理論”(1evelling-up the-ory)，即相信通過(guò)為技術(shù)工人提供居所，底層工人的住房問(wèn)題自然也會(huì)迎刃而解，因?yàn)榍罢甙嶙咭院竽軌驗(yàn)楹笳咛峁┬碌姆吭础＿@種理論對(duì)英國(guó)住房政策有很大影響。例如，1903年第一位工黨議員凱爾?哈迪(Keir Hardie)仍然堅(jiān)持政府要優(yōu)先為技術(shù)工人建設(shè)公租房，這樣，由技術(shù)工人騰出的空房“會(huì)逐漸流轉(zhuǎn)到底層工人手中”。作為權(quán)宜之計(jì)，這種分批解決工人住房問(wèn)題的指導(dǎo)思想在英國(guó)福利國(guó)家尚未完善的歷史語(yǔ)境下具有一定可行性，因?yàn)榧脊と后w的經(jīng)濟(jì)狀況能夠保證住房成本的收回，可緩解政府財(cái)政壓力和節(jié)約社會(huì)資本。
到1905年，倫敦九大慈善住房組織共為12.5萬(wàn)工人提供了住房。雖然未能從根本上解決工人住房問(wèn)題，但在政府角色難以施展和商業(yè)公司不屑投資的情況下，“模范住宅”運(yùn)動(dòng)在緩解住房危機(jī)方面發(fā)揮了重要作用。此外，倫敦的貧民窟與工人住房問(wèn)題在很大程度上是被當(dāng)做城市環(huán)境問(wèn)題，慈善組織所提供的較高標(biāo)準(zhǔn)的公寓和廉租房對(duì)于改善工人的居住環(huán)境和倫敦的城市面貌有著積極意義。然而，慈善組織的領(lǐng)導(dǎo)者缺乏對(duì)底層工人的深刻同情，他們的居所環(huán)境仍亟待改善。需要指出的是，在慈善建房過(guò)程中，政府角色并非完全缺失，而是以立法指導(dǎo)的方式間接施加影響，比如政府限制慈
善住房公司的利潤(rùn)以及優(yōu)先為其提供土地、貸款等服務(wù)。
三、政府干預(yù)政策主導(dǎo)下的公租房建設(shè)
維多利亞后期，政府對(duì)解決貧民窟問(wèn)題有了新的認(rèn)識(shí)。這集中體現(xiàn)在1875年《克羅斯法案》(cross Act)的頒布。首先，決策者不再將貧民窟問(wèn)題僅視為城市環(huán)境問(wèn)題，而意識(shí)到工人住房供給不足乃是根源所在。在新法案的指導(dǎo)下，倫敦政府開(kāi)始將貧民窟清理與住房重建并舉，政府承擔(dān)起主要責(zé)任；其次，隨著城郊鐵路的修建和工人支付能力的提高，政府在市中心建房的同時(shí)，也開(kāi)始在郊區(qū)修建村舍式住房。
1889年，倫敦郡議會(huì)取代工程委員會(huì)成為負(fù)責(zé)倫敦市政建設(shè)的主要決策機(jī)構(gòu)，這標(biāo)志著倫敦市政建房的開(kāi)始。與后者作為一個(gè)委任機(jī)構(gòu)不同，郡議會(huì)則由選舉產(chǎn)生，這意味著它可能承載著倫敦市民對(duì)住房改革的更多期待。郡議會(huì)成立后面臨著更為復(fù)雜的形勢(shì)：其一、它要繼續(xù)工程委員會(huì)已經(jīng)開(kāi)展的清理項(xiàng)目，并為清理地產(chǎn)提供高額補(bǔ)償；其二，隨著慈善建房運(yùn)動(dòng)的降溫，住房危機(jī)進(jìn)一步加劇，郡議會(huì)自身要承擔(dān)起修建工人住房的職責(zé)。1890年《工人住房法》賦予郡議會(huì)更多權(quán)限，從而使其能更為靈活高效地進(jìn)行貧民窟清理和公租房建設(shè)。比如，郡議會(huì)可安排獨(dú)立的衛(wèi)生督察官，負(fù)責(zé)監(jiān)督住房是否符合標(biāo)準(zhǔn)；可以有自己的建筑師；負(fù)責(zé)規(guī)劃住房建設(shè)。依照之前的立法，倫敦工程委員會(huì)只有清理貧民窟和出售閑置土地的權(quán)力，但無(wú)權(quán)在清理后的土地上建房。《工人住房法》通過(guò)后，郡議會(huì)不僅可以在清理貧民窟后的原地建房，還可以通過(guò)購(gòu)買其他土地來(lái)修建工人住房。郡議會(huì)在工作效率上的出色表現(xiàn)也避免了土地長(zhǎng)期閑置的現(xiàn)象。
倫敦郡議會(huì)在市區(qū)執(zhí)行的第一個(gè)比較大的項(xiàng)目是邦德里街的“貝斯納綠地改善計(jì)劃”(Bethnal Green Improvement Scheme)。該計(jì)劃最初要轉(zhuǎn)移5719人，并為5100人提供住房，后來(lái)清理區(qū)域由原來(lái)的3個(gè)增加為5個(gè)。郡議會(huì)最終在這一計(jì)劃中修建了1069套廉租公寓式住房，其中，51％為2居，37％為3居，10％為4居，只有2％是單間公寓或特大公寓。1895年以后，郡議會(huì)又陸續(xù)開(kāi)展了9項(xiàng)清理與重建計(jì)劃，例如，米爾班克監(jiān)獄附近的建房可容納4430人，克萊爾市場(chǎng)附近的建房可容納2642人。到1907年，倫敦市區(qū)的貧民窟清理已經(jīng)基本終止。在拆除與重建計(jì)劃中，倫敦郡議會(huì)共完成住房建設(shè)大約17000間(rooms)，絕大部分為五層樓房式建筑。倫敦市區(qū)的貧民窟清理與住房重建雖然可以為工人就業(yè)提供便利，但土地補(bǔ)償和建筑成本所導(dǎo)致的財(cái)政開(kāi)支浩大，頗受指摘。1905年一位統(tǒng)計(jì)員指出，“自1875年以來(lái)為清理貧民窟耗費(fèi)倫敦納稅者202，6萬(wàn)英鎊，這些錢足夠?yàn)槟切┍黄绒D(zhuǎn)移的人在郊區(qū)提供住房……”。
隨著城郊鐵路的開(kāi)通和工人票價(jià)的下調(diào)，自19世紀(jì)末起，通過(guò)郊區(qū)方案來(lái)解決貧民窟問(wèn)題獲得越來(lái)越多的輿論支持。例如，費(fèi)邊主義者認(rèn)為：“如果有一半工人從倫敦最稠密地帶撤離，高額房租會(huì)有所下降，過(guò)度擁擠會(huì)得到緩解，居民健康狀況也會(huì)得以改善，而這些都無(wú)須征收或只征收少量地產(chǎn)稅(rates)。”郊區(qū)方案與“花園城市”之父霍華德的城鄉(xiāng)結(jié)合構(gòu)想非常切合，因而也受其大力倡導(dǎo)。郊區(qū)方案的成功實(shí)現(xiàn)主要依賴于廉價(jià)、便捷的交通體系。在輿論壓力下，倫敦郡議會(huì)與貿(mào)易委員會(huì)在1890年后大力改革城郊鐵路系統(tǒng)，推出廉價(jià)工人票。到20世紀(jì)初，倫敦城郊列車每天可運(yùn)載50萬(wàn)工人往返市區(qū)與城郊，工人票約占售票總數(shù)的40％。大量工人移居郊區(qū)進(jìn)一步抑制了市區(qū)的住房建設(shè)和房屋出租。
城郊鐵路系統(tǒng)的改善與大量工人向郊區(qū)轉(zhuǎn)移也為倫敦郡議會(huì)在郊區(qū)建房創(chuàng)造了條件。1900年，郡議會(huì)第一項(xiàng)郊區(qū)建房計(jì)劃在城郊鐵路沿線的圖汀(Tooting)執(zhí)行，建筑面積約為38.5英畝，計(jì)劃每個(gè)房間可住2人。之后，郡議會(huì)又分別在郊區(qū)的諾伯里(Norbury，28.5英畝)、托特納姆(Tot-tenham，48.75英畝)購(gòu)地修建村舍式住房，有些建筑規(guī)劃一直持續(xù)到一戰(zhàn)前后。與市區(qū)的樓房建筑不同，郡議會(huì)的郊區(qū)建房主要以兩層式村舍住房(cottages)為主；與花園城市的城鎮(zhèn)建房相比，其村舍式住房則更為密集簡(jiǎn)約。城郊建房成本較低，房租要比市區(qū)低廉，但與市區(qū)之間的距離和交通費(fèi)用往往是工人移居郊區(qū)的主要顧慮。到1912年，郡議會(huì)的郊區(qū)計(jì)劃共為2531戶家庭提供了住房，其中，66.2％為市區(qū)工人，33.8％為郊區(qū)本地居民。
與慈善組織和商業(yè)公司的住房相比，倫敦郡議會(huì)的公租房在外觀上具有三大特點(diǎn)：一、更加符合整個(gè)街區(qū)規(guī)劃，講求與周圍建筑相互協(xié)調(diào)；二、在建筑群中心區(qū)或兩個(gè)建筑之間都增辟公共活動(dòng)場(chǎng)地和花園綠地；三、擺脫過(guò)去刻板的營(yíng)房式建筑風(fēng)格，采用更加人性化的藝術(shù)設(shè)計(jì)。就內(nèi)部布局而言，郡議會(huì)所建住房也更加舒適、寬敞、通風(fēng)。1890－1898年間，將房間面積最低標(biāo)準(zhǔn)由144平方英尺增加到160平方英尺。郡議會(huì)之所以注重住房質(zhì)量意在為其他住房公司做出表率，引導(dǎo)他們提高工人住房水平。但高質(zhì)量的住房也意味著建筑成本的增加，其市區(qū)住房成本平均每間在100英鎊以上，最高可達(dá)148英鎊，郊區(qū)住房也在70－90英鎊之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出模范住宅的建筑成本。所以，郡議會(huì)所提供公租房的房租比慈善住房公司的還要高出不少。以威斯敏斯特區(qū)為例(見(jiàn)表3)，相同房型的房租(每周)，郡議會(huì)要比皮博迪公司至少平均高出1先令。住在市政公租房中的主要是技工和有穩(wěn)定職業(yè)的人，如工程師、木工、裁縫、郵遞員、警察、包裝工、銷售者等。倫敦郡議會(huì)與慈善組織同樣秉持“篩選理論”，即認(rèn)為優(yōu)先為工薪階層提供住房最終有助于底層工人住房問(wèn)題的解決。其住房委員會(huì)的負(fù)責(zé)人列昂(A.L.Leon)曾指出：“改革不是跨越式地直接提高底層工人的生活水準(zhǔn)，而是先改善體面工人的境遇，再轉(zhuǎn)向底層工人。”
篇4
隨著城市化進(jìn)程的加快，城市地下空間規(guī)劃的編制與實(shí)施，人防工程實(shí)現(xiàn)了量的擴(kuò)張和質(zhì)的提高，但是，由于人防工程產(chǎn)權(quán)歸屬的不明確，阻礙了人防工程資源的優(yōu)化配置以及平戰(zhàn)結(jié)合利用，既無(wú)法有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)（開(kāi)發(fā)商）的融資發(fā)展也制約了國(guó)家的（人防主管部門等）融資建設(shè)。因此，研究和探索人防工程產(chǎn)權(quán)制度的改革，對(duì)于推動(dòng)人防事業(yè)全面、健康、快速發(fā)展，具有十分現(xiàn)實(shí)和深遠(yuǎn)的意義。
人防工程是一種有防護(hù)要求的特殊地下建筑，其常用的方式有以下幾種：按抗力等級(jí)劃分，工程可直接稱為某級(jí)人防工程；按戰(zhàn)時(shí)用途劃分，可分為指揮通訊、人員掩蔽、醫(yī)療救護(hù)、配套工程、專業(yè)隊(duì)工程；從工程構(gòu)筑方式，又分為掘開(kāi)式工程和坑地道式工程兩大類。
掘開(kāi)式人防工程根據(jù)工程上部地面是否有地面建筑，又分為單建式人防工程和附建式人防工程。坑地道人防工程從施工方法上講是采用暗挖（掘進(jìn)爆破）施工的人防工程。
人防工程的所有權(quán)應(yīng)當(dāng)根據(jù)單建式人防工程和附建式人防工程而分別認(rèn)定。
單建式人防工程是為保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩蔽、醫(yī)療救護(hù)、人防指揮等單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑。它的投資者比較明確，而且在絕大多數(shù)情況下，其投資主體是國(guó)家或地方政府。所以，它的所有權(quán)主體是國(guó)家或地方政府。在此，我們著重探討一下附建式人防工程產(chǎn)權(quán)的歸屬問(wèn)題。免費(fèi)論文。免費(fèi)論文。
附建式人防工程的所有權(quán)比較難以認(rèn)定。我國(guó)人防法要求城市新建民用建筑，必須修建人防工程，同時(shí)，減免人防工程的易地建設(shè)費(fèi) WriteZhu('6');。在<<人民防空法>>第五條中規(guī)定.“國(guó)家鼓勵(lì)、支持企業(yè)事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人,通過(guò)多種途徑,投資進(jìn)行人民防空工程建設(shè);人民防空工程平時(shí)由投資者使用管理,收益歸投資者所有”。依據(jù)這條簡(jiǎn)單的定義,可以歸納為“誰(shuí)投資,誰(shuí)受益”的原則。 但是，現(xiàn)行人防法律法規(guī)并沒(méi)有明確附建式人防工程的所有權(quán)，以致于理論和實(shí)際上對(duì)其認(rèn)識(shí)分歧較大。論文參考。概括而言，有兩種不同的觀點(diǎn)：
一是國(guó)家所有說(shuō)。此種觀點(diǎn)認(rèn)為，附建式人防工程屬于國(guó)家所有。論文參考。因?yàn)楦浇ㄊ饺朔拦こ淌敲饨煌恋爻鲎屬M(fèi)及大部分相關(guān)稅費(fèi)建成的。開(kāi)發(fā)商不能將人防工程出售給業(yè)主。并且根據(jù)國(guó)家政策,減讓了開(kāi)發(fā)商在人防工程面積上的土地出讓金和有關(guān)稅費(fèi),可以看成是國(guó)家間接投資。
二是開(kāi)發(fā)商所有說(shuō)。此種觀點(diǎn)認(rèn)為，在房屋買賣合同中，附建式人防工程屬于“附屬公共配套設(shè)施”，沒(méi)有進(jìn)行公共面積分?jǐn)偂＝ㄔO(shè)部《商品房銷售面積計(jì)算及公用建筑面積分?jǐn)傄?guī)則》第九條明確規(guī)定，“作為人防工程的地下室也不計(jì)入公用建筑面積。”因此，工程建造者的開(kāi)發(fā)商就應(yīng)當(dāng)享有所有權(quán)。在我省，也有不少小區(qū)的開(kāi)發(fā)商將附建式人防工程出租，作為其擁有所有權(quán)的抗辯理由。
需要重視的是，由于人防工程目前的所有權(quán)還不甚明晰、使用權(quán)責(zé)關(guān)系和程序不清、派生權(quán)利界定模糊，使得人防工程在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)最大效用上面臨障礙，在某種程度上影響了投資多元化的進(jìn)行，難以滿足人防工程長(zhǎng)期建設(shè)和重點(diǎn)建設(shè)的需要，降低了人防工程的防空效能，負(fù)面影響不容忽視。
因此，建立歸屬清晰、權(quán)責(zé)明確、保護(hù)嚴(yán)格、流轉(zhuǎn)順暢的現(xiàn)代人防工程產(chǎn)權(quán)制度，構(gòu)建適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的人防工程產(chǎn)權(quán)管理制度體系，是今后一個(gè)時(shí)期我市甚至我省人防發(fā)展的工作重點(diǎn)。
1、完善法規(guī)、依法管理。在人防建設(shè)和城市建設(shè)相結(jié)合的今天，制定完善的人防工程管理法規(guī)，明確人防工程的所有權(quán)和使用權(quán)是當(dāng)務(wù)之急，在政策上要緊密銜接，以法律的力量支持人防主管部門的管理，以規(guī)范諸方面的行為。免費(fèi)論文。
2、建立產(chǎn)權(quán)登記制度。產(chǎn)權(quán)登記是落實(shí)人防工程產(chǎn)權(quán)管理的根本措施。根據(jù)《人民防空國(guó)有資產(chǎn)管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，人防主管部門應(yīng)當(dāng)充分運(yùn)用國(guó)家所賦予的權(quán)力，認(rèn)真做好以下兩個(gè)方面的工作：一是克服“產(chǎn)權(quán)登記可有可無(wú)”的模糊觀念，提高對(duì)產(chǎn)權(quán)登記工作的領(lǐng)導(dǎo)，把產(chǎn)權(quán)登記工作作為人防國(guó)有資產(chǎn)管理的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。二是確立機(jī)構(gòu)和精干人員負(fù)責(zé)落實(shí)產(chǎn)權(quán)登記工作。對(duì)人防工程逐項(xiàng)登記，完善手續(xù)，建立檔案。同時(shí)，產(chǎn)權(quán)登記要與明確產(chǎn)權(quán)相結(jié)合，與產(chǎn)權(quán)變更、轉(zhuǎn)讓、審批工作相結(jié)合，充分發(fā)揮產(chǎn)權(quán)登記的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、資料的作用。
3、建立健全各項(xiàng)管理制度，推動(dòng)人防工程資產(chǎn)的合理優(yōu)化配置，充分發(fā)揮其戰(zhàn)備效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益；正確處理國(guó)家所有權(quán)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)的關(guān)系，既要適當(dāng)分離，又要緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“人防國(guó)有資產(chǎn)在適當(dāng)范圍內(nèi)有進(jìn)有退”。
4、進(jìn)一步明確人防工程的產(chǎn)權(quán)歸屬。論文參考。按照國(guó)家及軍隊(duì)“明確人防工程產(chǎn)權(quán)、保障國(guó)防資產(chǎn)，鼓勵(lì)所有權(quán)和使用權(quán)相分離，促進(jìn)社會(huì)投資建設(shè)和開(kāi)發(fā)利用”的指示精神，應(yīng)明確規(guī)定保障防空效能的人防工程屬于國(guó)家所有，平時(shí)使用為主、兼具防空效能的地下建筑歸投資人所有，以防止產(chǎn)權(quán)上的不明和糾紛。
篇5
1 荷載作用方式
相同點(diǎn)：兩者均為偶然荷載，均為動(dòng)荷載，設(shè)計(jì)時(shí)均按一次作用考慮。不同點(diǎn)：人防結(jié)構(gòu)構(gòu)件如果暴露于空氣中則直接承受空氣沖擊波的作用，如果埋于土中直接承受土中壓縮波的作用，因此人防荷載對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件外表面的是直接作用，其動(dòng)荷載直接作用于構(gòu)件，其作用為外力；而地震動(dòng)荷載則是由于地震時(shí)地面運(yùn)動(dòng)引起的動(dòng)態(tài)作用，其實(shí)質(zhì)是慣性力，是間接的作用。建筑物的所有構(gòu)件（只要有質(zhì)量）均會(huì)由于地震動(dòng)而存在慣性力。人防動(dòng)荷載一般是直接作用于人防地下室外表面的構(gòu)件，一般可按同時(shí)作用于圍護(hù)結(jié)構(gòu)考慮，而人防地下室內(nèi)部的墻柱等構(gòu)件只間接承受圍護(hù)構(gòu)件及上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的動(dòng)荷載。
2 荷載的大小
人防動(dòng)荷載（即常規(guī)武器或核武器爆炸動(dòng)荷載）其沖擊波壓力是隨時(shí)間變化的，為方便設(shè)計(jì)計(jì)算《人防規(guī)范》將它簡(jiǎn)化成等效靜荷載，它只代表作用效果的等效，等效靜荷載并不是實(shí)際作用的力，但它方便了設(shè)計(jì)計(jì)算可以用靜力分析的模式進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算；設(shè)計(jì)時(shí)等效靜荷載的大小的確定主要與設(shè)防抗力等級(jí)有關(guān)。
地震作用大小首先與震級(jí)、烈度、震源深度、建筑物離震源的距離等有關(guān)。其次與建筑物的質(zhì)量大小、建筑物所處的場(chǎng)地條件及土質(zhì)、及建筑物的動(dòng)力特性（如自振周期、振型、阻尼等）有關(guān)。
3 設(shè)計(jì)方法：
抗震設(shè)計(jì)方法通常為“三水準(zhǔn)、二階段”的設(shè)計(jì)方法，設(shè)防目標(biāo)為“小震不壞，中震可修，大震不倒”。為實(shí)現(xiàn)設(shè)防目標(biāo)取小震下地震動(dòng)參數(shù)計(jì)算結(jié)構(gòu)彈性下的地震作用效應(yīng)，進(jìn)行截面承載力驗(yàn)算。第二階段是大震下的結(jié)構(gòu)彈塑性變形驗(yàn)算。并通過(guò)概念設(shè)計(jì)和抗震構(gòu)造措施來(lái)滿第三水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)要求。
人防結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的動(dòng)力分析一般采用等效靜荷載法：由于在動(dòng)荷載作用下，結(jié)構(gòu)構(gòu)件振型與相應(yīng)靜荷載作用下?lián)锨€很相近，且動(dòng)荷載作用下結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞規(guī)律與相應(yīng)靜荷載作用下破壞規(guī)律基本一致，所以在動(dòng)力分析時(shí)，可將結(jié)構(gòu)構(gòu)件簡(jiǎn)化為單自由度體系，用動(dòng)力系數(shù)乘以動(dòng)荷載峰值得到等效靜荷載，這時(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)件在等效靜荷載作用下的各項(xiàng)內(nèi)力就是動(dòng)荷載作用下相應(yīng)內(nèi)力的最大值。按等效靜荷載分析計(jì)算的模式代替動(dòng)力分析，給防空地下室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)很大方便。采用等效靜荷載分析時(shí)，為滿足抗力要求，結(jié)構(gòu)材料參數(shù)應(yīng)乘以材料強(qiáng)度綜合調(diào)整系數(shù)。最后結(jié)構(gòu)構(gòu)件在動(dòng)荷載作用下的變形極限用允許延性比[β]來(lái)控制。按允許延性比進(jìn)行彈塑性工作階段的防空地下室，即可認(rèn)為滿足防護(hù)和密閉要求。 轉(zhuǎn)貼于
4 設(shè)計(jì)原則：
人防設(shè)計(jì)與抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)原則一樣：
4.1 結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能有足夠的延性，避免脆性破壞，鋼筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均應(yīng)采取“強(qiáng)柱弱梁”“強(qiáng)剪弱彎”的設(shè)計(jì)原則。
4.2 各結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力相協(xié)調(diào)的原則，避免出現(xiàn)薄弱部位。防空地下室的結(jié)構(gòu)，應(yīng)充分考慮各部位作用荷載值不同，破壞形態(tài)不同以及安全儲(chǔ)備不同等因素，保證在規(guī)定的動(dòng)荷載作用下，結(jié)構(gòu)各部位（如出入口和主體結(jié)構(gòu)）都能正常地工作，防止由于存在個(gè)別薄弱環(huán)節(jié)致使整個(gè)結(jié)構(gòu)抗力明顯降低。如果某個(gè)部位失效，將導(dǎo)致整個(gè)人防區(qū)失效。同樣抗震設(shè)計(jì)也十分強(qiáng)調(diào)避免出現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)（如薄弱層，軟弱層等），因?yàn)榇笳饡r(shí)薄弱層或軟弱層出失效將導(dǎo)致建筑物倒塌，產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
5 提高延性的設(shè)計(jì)構(gòu)造措施
核武器與常規(guī)武器爆炸均屬于偶然性荷載，具有量值大，作用時(shí)間短且不斷衰減的特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受動(dòng)荷載時(shí)已經(jīng)處于彈塑性工作階段，因此，結(jié)構(gòu)構(gòu)件具有較大的延性，對(duì)吸收動(dòng)能，抵抗動(dòng)荷載是十分有利的。人防結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，構(gòu)造上應(yīng)采取“強(qiáng)剪弱彎” “強(qiáng)柱弱梁”“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱桿件”的設(shè)計(jì)原則。如可充分利用受彎構(gòu)件和大偏心受壓構(gòu)件的變形吸收武器爆炸動(dòng)荷載作用的能量，以減輕支座截面的抗剪與柱子抗壓的負(fù)擔(dān)，確保結(jié)構(gòu)在屈服前不出現(xiàn)剪切破壞和屈服后有足夠的延性，最終形成塑性破壞，提高結(jié)構(gòu)的整體承載能力；又如受彎構(gòu)件應(yīng)雙面配筋，對(duì)承受動(dòng)荷載作用下可能的回彈和防止在大撓度情況下構(gòu)件坍塌十分重要，另外在節(jié)點(diǎn)區(qū)應(yīng)有足夠的抗剪、抗壓能力和足夠的鋼筋錨固長(zhǎng)度。上述這些措施和抗震設(shè)計(jì)的原則是一致的。
篇6
1 基本概念及主要特點(diǎn)
1.1 基本概念
所謂人防是指人民防空，而人民防空的主要任務(wù)就是根據(jù)實(shí)際的國(guó)防需要，組織人民群眾應(yīng)對(duì)相關(guān)危機(jī)，從而減少人民生命財(cái)產(chǎn)的損失。在進(jìn)行人防地下室的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，我們主要需要考慮到平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換的要求、應(yīng)對(duì)常規(guī)武器及核武器爆炸動(dòng)荷載的作用。人防地下室的建造旨在當(dāng)發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)或者其他險(xiǎn)情時(shí)能夠減少人民生命財(cái)產(chǎn)的損失，為了不影響人民正常生活及國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人防地下室的建造還要考慮到戰(zhàn)時(shí)和平時(shí)的不同荷載的轉(zhuǎn)換。因此，在進(jìn)行人防地下室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，主要需要考慮人防地下室主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、隔墻設(shè)計(jì)及孔口防護(hù)的設(shè)計(jì)等三個(gè)方面的內(nèi)容。其中，人防地下室的主體設(shè)計(jì)主要含有對(duì)頂板、底板及外墻的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，而隔墻則需要對(duì)相鄰人防單元及普通的地下室的隔墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，而孔口防護(hù)的設(shè)計(jì)則是包含了消波系統(tǒng)及人防出入口的設(shè)計(jì)。
1.2 主要特點(diǎn)
很多人由于對(duì)人防地下室的不了解而將人防地下室與普通地下室混為一談，認(rèn)為二者沒(méi)有什么區(qū)別，實(shí)則不然。一般而言，普通的地下室大多是充當(dāng)儲(chǔ)物及應(yīng)對(duì)一般險(xiǎn)情的作用，而人防地下室則是更多的考慮到應(yīng)對(duì)戰(zhàn)時(shí)的情況，尤其是武器爆炸的動(dòng)荷載問(wèn)題。這種動(dòng)荷載能夠在瞬間產(chǎn)生巨大的數(shù)量，但是存在時(shí)間不長(zhǎng)而且是不斷的減弱的，屬于偶然性荷載，這是武器爆炸所特有的荷載類型，而人防地下室的建造能夠很好的應(yīng)對(duì)這一類荷載。因此，相對(duì)于一般的地下室而言，人防地下室具有其自己的特點(diǎn)：首先，根據(jù)其應(yīng)用的主要環(huán)境，人防地下室的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可靠度要低于一般的地下室，其鋼筋混泥土延性構(gòu)建的失效率高達(dá)6.1%，遠(yuǎn)要高于一般地下室的0.069%；其次，相對(duì)于一般地下室的結(jié)構(gòu)構(gòu)件而言，人防地下室的鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)構(gòu)件能夠按照彈塑性工作狀態(tài)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣一來(lái)不僅能夠使得人防地下室能夠在爆炸后承受更高爆炸動(dòng)荷載保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，還能夠在相關(guān)材料上有較大的選擇空間，具有非常高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。此外，由于人防地下室關(guān)系到廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此人防地下室的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對(duì)于一般地下室而言具有更高的要求，建造的過(guò)程也更為嚴(yán)格，在相關(guān)建造材料的選擇上的要求都比一般地下室要高。另外，人防地下室主要是考慮應(yīng)對(duì)武器爆炸的動(dòng)荷載作用，因此要對(duì)其結(jié)構(gòu)動(dòng)力進(jìn)行分析，這一分析能夠用靜力計(jì)算方法進(jìn)行分析，并對(duì)其結(jié)構(gòu)的承載力進(jìn)行分析判斷。最后，在進(jìn)行高層建筑人防地下室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)該充分考慮到期戰(zhàn)時(shí)和平時(shí)的荷載轉(zhuǎn)換問(wèn)題，要根據(jù)人防地下室地面上的建筑高度制定相應(yīng)的荷載量，來(lái)應(yīng)對(duì)緊急狀況。
2 實(shí)例工程概況
通過(guò)相關(guān)資料的查閱及分析，筆者選取了一棟12層的高層建筑進(jìn)行相關(guān)分析。該建筑位于較為繁華的市區(qū)，人口居住較為密集，建筑只有一層地下室，而且地下室的面積大概為2300m2，其中有效的人防面積大約為1800m2，是為戰(zhàn)時(shí)準(zhǔn)備的一個(gè)人防地下室。該地下室平時(shí)主要的作用是作為車庫(kù)使用，而在特殊情況時(shí)則能夠作為二等人員庇護(hù)中心，最大的庇護(hù)人數(shù)大約為1000人，這一人防地下室屬于甲類核6級(jí)、常6級(jí)，在該工程中，忽略上層建筑對(duì)防空地下室頂板的影響，本工程主樓內(nèi)的頂板區(qū)隔最大短邊凈跨小于9m，覆土的厚度大約為0.3m，主樓外單層地下室的附圖厚度約為1.0m，最大短邊凈跨小于4.5m。其人防分區(qū)的示意圖如下所示：
3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.1 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
建立電算模型：采用PK-PM軟件設(shè)計(jì)本工程梁、板等部分構(gòu)件，建立電算模型是以建筑專業(yè)提供材料后為前提，主要分為兩個(gè)步驟：第一點(diǎn)，因?yàn)楸竟こ虒儆诟郊饺朔拦こ蹋孕枰c主樓的設(shè)計(jì)相適應(yīng)，在以足人防為前提之下，人防地下室的豎向承重構(gòu)件應(yīng)該與主樓一致。在主樓結(jié)構(gòu)電算模型的基礎(chǔ)上添加如口部、車道布置等的人防結(jié)構(gòu)構(gòu)件，然后再在荷載輸入菜單中布置各房間的人防等效荷載和恒活荷載。第二點(diǎn)，先確定電算參數(shù)，首先在PMCAD的“本層信息”中填入鋼筋強(qiáng)度和板厚、混凝土等相關(guān)信息，然后在“設(shè)計(jì)參數(shù)”中逐個(gè)填寫結(jié)構(gòu)體系、地下室層數(shù)、梁柱保護(hù)層厚度和地震信息等，最后應(yīng)用SATWE進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析計(jì)算后就可以得到相關(guān)的梁配筋結(jié)果。再來(lái)分析計(jì)算結(jié)果，若結(jié)果顯示梁超配筋。則可通過(guò)增加梁的寬度和高度來(lái)調(diào)整，也可以提高鋼筋混凝土的等級(jí)來(lái)修正，最后是外墻、臨空墻、人防底板等構(gòu)件的設(shè)計(jì)，外墻除了要承受水平壓力外，還有武器爆炸所產(chǎn)生的動(dòng)荷載，所以需要根據(jù)最不利的荷載工況來(lái)決定是否施加人防荷載并設(shè)計(jì)，如果不考慮人防荷載，則按照彈性板設(shè)計(jì)，并驗(yàn)算撓度和裂縫，如果考慮人防荷載，則按照塑性板設(shè)計(jì)，不驗(yàn)算撓度和裂縫。
3.2 人防口部設(shè)計(jì)
人防口部設(shè)計(jì)包括防護(hù)密閉門與消波系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、出入口通道內(nèi)臨空墻與門框墻的設(shè)計(jì)、孔口構(gòu)件設(shè)計(jì)。開(kāi)敞式通道只考慮靜土側(cè)壓力，防倒塌棚架的設(shè)計(jì)分豎向和橫向兩項(xiàng)，豎向力和橫向力存在時(shí)間間隔，所以不用考慮兩者同時(shí)作用的情況。消波系統(tǒng)主要由擴(kuò)散室和防爆波活門組成，其各部分尺寸由《規(guī)范》確定，擴(kuò)散室前墻為臨空墻活門傳來(lái)的荷載和墻面的荷載一般按照臨空墻等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)取值，其他可按土中壓縮波壓力決定；臨空墻可按照一般墻體進(jìn)行計(jì)算，門框墻按懸臂梁計(jì)算。由于人防工程在戰(zhàn)時(shí)承受較為復(fù)雜的爆炸荷載，再來(lái)人防工程的特殊性，所以容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)誤差。
4 總 結(jié)
隨著城市的高速發(fā)展，城市建筑的高度越來(lái)越高，單位面積居住的人數(shù)也越來(lái)越多，因此對(duì)于危機(jī)的應(yīng)對(duì)要求也越來(lái)越高。人防地下室作為戰(zhàn)時(shí)人民生命財(cái)產(chǎn)的重要庇護(hù)所，對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究具有非常重要的意義。只有樹(shù)立一種危機(jī)意識(shí)，才能夠在危機(jī)發(fā)生之時(shí)將損失將為最低。
參考文獻(xiàn)
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篇7
人防工程是戰(zhàn)時(shí)防空、保障人民生命安全的重要措施，隨著城市的發(fā)展，人防工程的建設(shè)越來(lái)越引起人們的重視。防空地下室是人防工程的重要組成部分。與其它類型人防工程一樣，它具有國(guó)家規(guī)定的防護(hù)能力和各項(xiàng)戰(zhàn)時(shí)防空功能，是實(shí)施人民防空最重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。如何設(shè)計(jì)好人防工程，使人防工程在戰(zhàn)時(shí)能真正起到防空及保障人民生命安全的功能，這就要求我們?cè)O(shè)計(jì)人員深刻理解并嚴(yán)格執(zhí)行《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50038-94），并以此為依據(jù)進(jìn)行人防工程的設(shè)計(jì)工作，而且要求建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員對(duì)于結(jié)構(gòu)物在核爆動(dòng)荷載作用下的作用機(jī)理及對(duì)結(jié)構(gòu)的反應(yīng)比較了解。根據(jù)《人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50225-95）及《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50038-94），結(jié)合已設(shè)計(jì)建成的大量人防工程，現(xiàn)將防空地下室設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和探討。
一、人防結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及原則
（一）人防結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
1．人防地下室水平荷載作用及變形特征。（1）風(fēng)荷載計(jì)算均扣除地下室的高度。地下室是否約束、約束的程度與風(fēng)荷載計(jì)算無(wú)關(guān)。（2）設(shè)計(jì)設(shè)定地下室部分的基本風(fēng)壓為零；在地上部分的風(fēng)荷載計(jì)算中，自動(dòng)扣除地下室部分的高度，地下室頂板作為風(fēng)壓高度變化系數(shù)的起算點(diǎn)。結(jié)構(gòu)在地震作用下的反應(yīng)受地下室外的回填土約束程度的影響。（3）由地下室質(zhì)量產(chǎn)生的地震力，主要被室外的回填土吸收。
2．人防地下室豎向荷載作用及變形特征。對(duì)于一般結(jié)構(gòu)而言，地下室外的回填土約束對(duì)豎向荷載作用幾乎沒(méi)有影響。當(dāng)?shù)叵率页霈F(xiàn)懸挑結(jié)構(gòu)，則地下室外的回填土約束對(duì)豎向荷載作用有一定影響。所以，地下室不應(yīng)有懸挑結(jié)構(gòu)。首選地下室與上部結(jié)構(gòu)整體分析。因?yàn)樨Q向變形的協(xié)調(diào)是非常重要的。當(dāng)?shù)叵率殷w量、面積很大時(shí)，與上部結(jié)構(gòu)所占面積差異太大，如超大地下室、底盤等，此時(shí)可以根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的底面積取外伸2～3跨作為地下室，并與上部結(jié)構(gòu)共同分析。
（二）人防結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則
人防工程依據(jù)其對(duì)沖擊波的防御能力可分為四個(gè)抗力等級(jí)：6級(jí)、5級(jí)、B4級(jí)和4級(jí)。其中4級(jí)防御能力最強(qiáng)，等級(jí)最高。B4級(jí)僅次于4級(jí)。按照人防工程“長(zhǎng)期堅(jiān)持、平戰(zhàn)結(jié)合、全面規(guī)劃、重點(diǎn)建設(shè)”的建設(shè)方針，必須使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)做到安全可靠。設(shè)計(jì)荷載應(yīng)全面考慮動(dòng)荷載以及土體作用力、水壓力、結(jié)構(gòu)自重靜荷載及地震荷載的作用，人防工程抗力等級(jí)是按照抗核爆炸沖擊波超壓的大小來(lái)劃分的。人防工程除戰(zhàn)時(shí)受到核爆炸和常規(guī)武器爆炸荷載作用外，在平時(shí)使用時(shí)，還會(huì)受到地震作用。隨著人防工程建設(shè)規(guī)模的日益擴(kuò)大，人防工程結(jié)構(gòu)安全性評(píng)價(jià)已成為亟待解決的重要問(wèn)題。
二、人防結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容與方法
（一）人防工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況
某甲類防空地下室總建筑面積7350m2，局部配電房、水泵房、消防水池為非人防區(qū)，其余大部分為人防區(qū)。地下室人防區(qū)分設(shè)A、B、C、D共4個(gè)六級(jí)人防單元，人防單元A為912m2，人防單元B為1580m2，人防單元C為1450m2，人防單元D為1973m2，共計(jì)5915m2。本工程抗震設(shè)防烈度為7度，地震加速度為0.1g，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，框架抗震等級(jí)為三級(jí)，剪力墻抗震等級(jí)為二級(jí)。地下室不考慮風(fēng)荷載作用。地下室梁、板混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C30，柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)按上部結(jié)構(gòu)整體計(jì)算所得，采用C40混凝土。
（二）人防地下室底板設(shè)計(jì)
1．地下室底板人防荷載確定。本工程采用先張法高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁，屬有樁基鋼筋混凝土底板，且為飽和土，底板人防荷載取值為25kNm2。
2．地下室底板反向荷載確定。依據(jù)建筑總平面布置圖及室外道路標(biāo)高系統(tǒng)，本工程設(shè)計(jì)抗浮水位標(biāo)高9.2米，即相對(duì)標(biāo)高為-1.05米。底板標(biāo)高-4.550，底板厚度為0.3米，計(jì)算水深3.8米。底板疏水層為100～200mm，以均厚150mm計(jì)算，底板自重0.3×25+0.15×20=10.5kNm2，計(jì)算反向荷載扣除底板自重為（1.35×38-10.5）1.35=30.5kNm2。
3．底板截面設(shè)計(jì)。按人防要求，底板最小厚度250mm，因板跨、荷載較大，本工程取底板厚度為300mm，保護(hù)層厚度50mm，可滿足底板承載力及裂縫寬度0.2mm的要求。最大水頭H為3.8米，底板厚h為0.3米，依據(jù)《高規(guī)》表12.1.9基礎(chǔ)防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)確定辦法，Hh=3.80.3=12.7，地下室底板設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)為0.8MPa。底板設(shè)計(jì)采用PKPM結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行計(jì)算，考慮人防荷載、水浮力的反向荷載并扣除底板自重的倒樓蓋模型進(jìn)行設(shè)計(jì)，反向荷載以恒載計(jì)算，底板自重為對(duì)結(jié)構(gòu)有利恒載，取分項(xiàng)系數(shù)1.0，人防荷載為等效靜荷載，分項(xiàng)系數(shù)為1.0。
（三）人防地下室頂板設(shè)計(jì)
1．地下室頂板概況。頂板為小區(qū)花園，覆土700mm厚，設(shè)計(jì)恒載為14kNm2。小區(qū)內(nèi)設(shè)有消防車道，消防車荷載按荷載規(guī)范取值，頂板人防等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值為70KNm2。地下室車庫(kù)為6×8米，經(jīng)與設(shè)備專業(yè)配合后，地下室凈高應(yīng)不小于2.8米，即梁高最大為800mm。
2．頂板截面設(shè)計(jì)。頂板設(shè)計(jì)采用PKPM結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行計(jì)算，考慮人防荷載、覆土荷載，消防車荷載，活載等的單層樓蓋模型進(jìn)行設(shè)計(jì)。有限制的梁高，按通常的做法無(wú)法滿足大跨度下的大荷載。采用降低底板標(biāo)高以增加地下室層高為增大梁高拓展空間，這勢(shì)必增加地下室的開(kāi)挖深度，增加工程造價(jià)。加大梁寬可以解決配筋率過(guò)大的問(wèn)題，但又造成梁截面過(guò)大，形成典型的肥梁胖柱型結(jié)構(gòu)，這也是結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性要求所不容許的。最后經(jīng)過(guò)研究采用框架梁端加掖的構(gòu)造措施，梁中間高度為800，支座處高度為1100，這既解決了配筋率超限的問(wèn)題，又滿足地下室凈高的要求，既節(jié)約了工程造價(jià)，又為各設(shè)備專業(yè)提供了足夠的空間，實(shí)現(xiàn)了工程的可行性。
3．嵌固及后澆帶設(shè)計(jì)。主樓部分地下室頂板作為上部結(jié)構(gòu)的嵌固端，即要滿足人防荷載，覆土荷載及本層活荷載的要求，又要滿足本層結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度不應(yīng)小于相鄰上部結(jié)構(gòu)樓層側(cè)向剛度的2倍的要求，所以在地下室頂板主樓部分的設(shè)計(jì)中，按主樓整體計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行截面設(shè)計(jì)。本工程總長(zhǎng)度達(dá)到136.8米，總寬度為70.4米，如何解決溫度應(yīng)力引起的收縮裂縫則是不容忽視的問(wèn)題。傳統(tǒng)的做法，地下室頂板底板以30～40米的間距設(shè)置800寬的后澆帶，同時(shí)注意后澆帶避開(kāi)坡道及人防口部，后澆帶在頂板覆土之前封閉，并加以養(yǎng)護(hù)。傳統(tǒng)的做法也是最有效的做法，經(jīng)驗(yàn)證明這種做法是防止超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力導(dǎo)致裂縫的最經(jīng)濟(jì)的措施。
篇8
近幾年，我國(guó)城市輕軌交通在各大城市迅速興建，隨之而來(lái)的軌道交通區(qū)間隧道下穿大量的既有建構(gòu)筑物，盾構(gòu)區(qū)間以其非開(kāi)挖的優(yōu)勢(shì)，可避開(kāi)建構(gòu)筑物，但隨之而來(lái)的是區(qū)間隧道近距離穿越建構(gòu)筑物，盾構(gòu)施工會(huì)對(duì)鄰近建構(gòu)筑物有一定的擾動(dòng)，具體表現(xiàn)為盾構(gòu)周邊土移，帶動(dòng)土中構(gòu)筑物發(fā)生變形，影響其受力狀態(tài)，因此需對(duì)其進(jìn)行評(píng)估，確保其處于安全可控狀態(tài)。
2 工程概況
寧波市軌道交通1號(hào)線某盾構(gòu)區(qū)間位于中山西路下，在里程右K9+175.679（左K9+181.164）處下穿人防通道，通道頂板距隧道底部約6.2m；區(qū)間隧道從上方近于垂直穿越人防通道；此范圍內(nèi)隧道覆土厚度約13m，隧道線間距15m。
區(qū)間隧道外徑為6.2m，內(nèi)徑為5.5m，管片采用寬1.2m、厚0.35m的預(yù)制鋼筋混凝土管片。人防通道為壁厚300mm的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
隧道穿越土層主要為②2-2層灰色淤泥質(zhì)粘土、③1層粘質(zhì)粉土、③2層粉質(zhì)粘土、④1-1層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。
3 數(shù)值計(jì)算
3.1 計(jì)算模型
土體模型采用摩爾庫(kù)倫模型，C、Φ采用勘察報(bào)告提供的數(shù)值，體積模量、剪切模量根據(jù)彈性模量換算，彈性模量按經(jīng)驗(yàn)取勘察報(bào)告中提供的壓縮模量的4倍。隧道襯砌及人防通道結(jié)構(gòu)采用殼體單元進(jìn)行模擬。計(jì)算模型如圖2；。
3.2 計(jì)算結(jié)果分析
（1）周圍地層變形
從圖3可看出，雙線隧道施工完成后、隧道拱頂最大沉降為35.2mm，拱底最大隆起量為11.6mm，地表最大沉降為28mm，符合盾構(gòu)施工的常規(guī)要求。
（2）人防通道變形
雙線隧道開(kāi)挖完成后，人防通道縱向差異變形為5.3mm，起變形處于較低的水平。
（3）人防通道內(nèi)力
雙線隧道開(kāi)挖完成后，人防通道橫向彎矩最大增量為9.9KN.m，增加幅度為6.3%，根據(jù)人防通道現(xiàn)有配筋核算，配筋滿足要求。
雙線隧道開(kāi)挖完成后，人防通道縱向彎矩最大增量為9.8KN.m，增加幅度為7.5%，根據(jù)人防通道現(xiàn)有配筋核算，配筋滿足要求。
通過(guò)以上計(jì)算分析可知，隧道從上部穿越人防通道過(guò)程中，在左、右線隧道施工處于正常水平情況下，人防通道變形及內(nèi)力都處于較小的水平。因此，在盾構(gòu)施工不出現(xiàn)較大異常的情況下，隧道施工對(duì)人防通道的影響較小。
4 結(jié)語(yǔ)
本文通過(guò)三維數(shù)值方法對(duì)典型軟土地區(qū)盾構(gòu)區(qū)間隧道上穿人防通道進(jìn)行分析，由計(jì)算結(jié)果可知，對(duì)本工程而言，在確保盾構(gòu)施工引起的地層位移在可控范圍的前提下，引起的人防通道變形及內(nèi)里增加處于允許范圍之內(nèi)。
本計(jì)算中，各項(xiàng)參數(shù)及工況均以設(shè)計(jì)為依據(jù)，本計(jì)算以施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求為基礎(chǔ)，是較為理想的狀態(tài)；實(shí)際施工中，需嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范規(guī)程要求進(jìn)行，精心施工，將隧道周圍地層位移控制在理想水平之內(nèi)、以保護(hù)人防通道的安全。同時(shí)應(yīng)盡量在通道周圍土體中布置深層位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，同時(shí)在人防通道重要部位布置結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍地層及人防通道結(jié)構(gòu)的變形情況，做到信息化施工，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整施工參數(shù)，確保人防通道的安全。
篇9
1. 地下工程的排水系統(tǒng)
地下工程的排水設(shè)計(jì)就是將工程中使用的污廢水收集后排放到室外。
根據(jù)所排污水的性質(zhì)，地下工程的排水可分為生活污水、生活廢水、生產(chǎn)廢水（包括機(jī)械廢水）、消防廢水以及洗消污水。
⑴ 排水系統(tǒng)的特點(diǎn)
① 地下工程內(nèi)應(yīng)設(shè)集水池和提升泵。其污廢水需經(jīng)重力管道排到集水池，然后由水泵提升到室外地面窨井。
② 地下工程的排水點(diǎn)應(yīng)相對(duì)集中。它的排水管道一般埋設(shè)于地下混凝土底板中，管道敷設(shè)不宜過(guò)長(zhǎng)，以防堵塞。因此排水點(diǎn)不宜分散，在無(wú)法集中時(shí)應(yīng)分散設(shè)排水提升設(shè)備。
③ 地下工程中應(yīng)考慮消防廢水的排放。一方面可保證消防設(shè)備的正常運(yùn)行，另一方面可保證人員的疏散，以減少損失。
④ 由于地下工程內(nèi)生活糞便污水排放量較少，不宜分流，以防污水在集水池中沉積，無(wú)法提升。
⑵ 排水系統(tǒng)的分類
① 生活污水系統(tǒng)，它包括衛(wèi)生間和盥洗室的糞便污水和生活洗滌廢水。
② 人防洗消污水系統(tǒng)，主要指人防工程人員和建筑部門沖洗、消毒的排放污水。
③ 廢水系統(tǒng)，它用于各種生產(chǎn)廢水、消防廢水等的收集、排放。
作為生活污水，在室外必須經(jīng)化糞池后再派入市政污水管網(wǎng)；廚房、食堂以及油庫(kù)的廢水，須經(jīng)隔油池后才可排放；設(shè)在地下室的浴室廢水，須在室外設(shè)毛發(fā)聚集器后再接入窨井。
在建筑布置時(shí)，可將用水設(shè)備直接布置在集水池上，以便排水，并盡量將集水池設(shè)在排水點(diǎn)附近。
2．排水管道的設(shè)計(jì)
地下多層的工程，上部的排水管道可設(shè)在樓板下，盡量貼梁布置；地下最底層的排水管可直接敷設(shè)在混凝土底板內(nèi)。由于管道為掩蔽埋設(shè)，管道必須保證有足夠的坡度坡向集水池，同時(shí)必須防止管道敷設(shè)過(guò)長(zhǎng)而穿出地板。管道埋深過(guò)大后，接入集水池的深度也大，這樣也減小了集水池的有效容積。其水平衡管一般可采用生活污水的標(biāo)準(zhǔn)排水坡度。
廁所間可設(shè)在污水集水池上，縮短管道長(zhǎng)度，便于污水排放。個(gè)別清潔廢水（如凝結(jié)水）的管道敷設(shè)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)在管段上設(shè)清掃口，長(zhǎng)度不宜大于10m。
為減少管道的埋設(shè)深度，地漏采用直埋式或方型鑄鐵地漏，或分設(shè)集水池。
所有的集水口均應(yīng)設(shè)水封，防止臭氣從管道中跑出。機(jī)械設(shè)備的排水，應(yīng)采用漏斗接至排水管道，間接排水。為保證管道水流暢通，排水管道交叉連接時(shí)，盡量采用45°三通或90°斜三通和四通。
排水管道的水力計(jì)算同地面建筑。埋設(shè)在底板內(nèi)的水平橫管，檢修有一定的困難，宜適當(dāng)放大管徑或加大管道坡度。
過(guò)去，排水管材采用排水鑄鐵管，人防的洗消污水和埋設(shè)在底板中較長(zhǎng)的管道以及壓力排水管采用鍍鋅鋼管，現(xiàn)應(yīng)按新規(guī)定調(diào)整。地下車庫(kù)的排水宜采用明溝形式。
3．集水池的設(shè)計(jì)
⑴ 集水池容積的確定
污水集水池的容積與流入的污水量、水泵的工作情況有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，集水池的容積不小于最大一臺(tái)水泵5min的出水量；對(duì)于分散的集水坑，其容積可不小于水泵3min的出水量，或水泵每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不超過(guò)6次。值得注意的是，地下工程內(nèi)集水池的容積也不宜大于平均日污水量的一半。
工業(yè)廢水集水池的容積，可根據(jù)工藝要求確定。
為保證消防電梯在消防時(shí)的正常運(yùn)行，在消防電梯的井底旁應(yīng)設(shè)集水井，其容積不小于2立方米，相當(dāng)于2支水槍3.3min的流量。
地下室的消防也可利用消防電梯井旁的集水井排水。對(duì)于有消防給水要求而又無(wú)消防電梯的地下室，也應(yīng)設(shè)消防排水，其容積應(yīng)不小于2立方米。
⑵ 集水池的設(shè)計(jì)
① 集水池必須有一定的有效水深。在設(shè)計(jì)中要防止池面積大、池的深度淺及排水管淹沒(méi)倒灌現(xiàn)象。池的超高可取得大些，一般0.3～0.5m。
② 集水池內(nèi)還就設(shè)水位指示裝置、檢修孔口，對(duì)有大塊雜質(zhì)的污廢水，還就在集水池入口設(shè)格柵等設(shè)備。
③ 集水池底應(yīng)設(shè)集水坑，坑深一般0.4m左右。在僅排廢水的集水池池底須有0.1～0.2的坡度坡向吸水井。
④ 密閉蓋板的集水池應(yīng)設(shè)透氣管，避免水泵開(kāi)啟后產(chǎn)生負(fù)壓，破壞水封。污水池的透氣管宜直通室外。人防工程中的透氣管在接出有困難時(shí)，可將其就近接入排風(fēng)管。
⑤ 從衛(wèi)生和環(huán)保的要求出發(fā)，生活污水集水池應(yīng)遠(yuǎn)離生活給水池，一般保證8m以上的距離。
⑥ 專用消防集水池應(yīng)盡量設(shè)在走道的頂端，采用蓋板封住上部。消防排水應(yīng)盡可能考慮設(shè)地漏將水集中到廢水坑。
【論文關(guān)鍵詞】：地下工程；排水設(shè)計(jì)；集水池；排水泵房
【論文摘要】：主要論述了地下工程的排水系統(tǒng)的特點(diǎn)及分類， 排水管道的設(shè)計(jì)， 集水池的容積計(jì)算，排水泵房的設(shè)計(jì)。
近幾年來(lái)城市建設(shè)飛速發(fā)展，土地資源日趨緊張，地下空間的利用越來(lái)越得到重視，地下空間不斷得到開(kāi)發(fā)，出現(xiàn)了越來(lái)越多的地下工程。由于地下工程所處的位置不同，排水設(shè)計(jì)也就有其特殊之處。
1. 地下工程的排水系統(tǒng)
地下工程的排水設(shè)計(jì)就是將工程中使用的污廢水收集后排放到室外。
根據(jù)所排污水的性質(zhì)，地下工程的排水可分為生活污水、生活廢水、生產(chǎn)廢水（包括機(jī)械廢水）、消防廢水以及洗消污水。
⑴ 排水系統(tǒng)的特點(diǎn)
① 地下工程內(nèi)應(yīng)設(shè)集水池和提升泵。其污廢水需經(jīng)重力管道排到集水池，然后由水泵提升到室外地面窨井。
② 地下工程的排水點(diǎn)應(yīng)相對(duì)集中。它的排水管道一般埋設(shè)于地下混凝土底板中，管道敷設(shè)不宜過(guò)長(zhǎng)，以防堵塞。因此排水點(diǎn)不宜分散，在無(wú)法集中時(shí)應(yīng)分散設(shè)排水提升設(shè)備。
③ 地下工程中應(yīng)考慮消防廢水的排放。一方面可保證消防設(shè)備的正常運(yùn)行，另一方面可保證人員的疏散，以減少損失。
④ 由于地下工程內(nèi)生活糞便污水排放量較少，不宜分流，以防污水在集水池中沉積，無(wú)法提升。
⑵ 排水系統(tǒng)的分類
① 生活污水系統(tǒng)，它包括衛(wèi)生間和盥洗室的糞便污水和生活洗滌廢水。
② 人防洗消污水系統(tǒng)，主要指人防工程人員和建筑部門沖洗、消毒的排放污水。
③ 廢水系統(tǒng)，它用于各種生產(chǎn)廢水、消防廢水等的收集、排放。
作為生活污水，在室外必須經(jīng)化糞池后再派入市政污水管網(wǎng)；廚房、食堂以及油庫(kù)的廢水，須經(jīng)隔油池后才可排放；設(shè)在地下室的浴室廢水，須在室外設(shè)毛發(fā)聚集器后再接入窨井。
在建筑布置時(shí)，可將用水設(shè)備直接布置在集水池上，以便排水，并盡量將集水池設(shè)在排水點(diǎn)附近。
2．排水管道的設(shè)計(jì)
地下多層的工程，上部的排水管道可設(shè)在樓板下，盡量貼梁布置；地下最底層的排水管可直接敷設(shè)在混凝土底板內(nèi)。由于管道為掩蔽埋設(shè)，管道必須保證有足夠的坡度坡向集水池，同時(shí)必須防止管道敷設(shè)過(guò)長(zhǎng)而穿出地板。管道埋深過(guò)大后，接入集水池的深度也大，這樣也減小了集水池的有效容積。其水平衡管一般可采用生活污水的標(biāo)準(zhǔn)排水坡度。
廁所間可設(shè)在污水集水池上，縮短管道長(zhǎng)度，便于污水排放。個(gè)別清潔廢水（如凝結(jié)水）的管道敷設(shè)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)在管段上設(shè)清掃口，長(zhǎng)度不宜大于10m。
為減少管道的埋設(shè)深度，地漏采用直埋式或方型鑄鐵地漏，或分設(shè)集水池。
所有的集水口均應(yīng)設(shè)水封，防止臭氣從管道中跑出。機(jī)械設(shè)備的排水，應(yīng)采用漏斗接至排水管道，間接排水。為保證管道水流暢通，排水管道交叉連接時(shí)，盡量采用45°三通或90°斜三通和四通。
排水管道的水力計(jì)算同地面建筑。埋設(shè)在底板內(nèi)的水平橫管，檢修有一定的困難，宜適當(dāng)放大管徑或加大管道坡度。
過(guò)去，排水管材采用排水鑄鐵管，人防的洗消污水和埋設(shè)在底板中較長(zhǎng)的管道以及壓力排水管采用鍍鋅鋼管，現(xiàn)應(yīng)按新規(guī)定調(diào)整。地下車庫(kù)的排水宜采用明溝形式。
3．集水池的設(shè)計(jì)
⑴ 集水池容積的確定
污水集水池的容積與流入的污水量、水泵的工作情況有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，集水池的容積不小于最大一臺(tái)水泵5min的出水量；對(duì)于分散的集水坑，其容積可不小于水泵3min的出水量，或水泵每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不超過(guò)6次。值得注意的是，地下工程內(nèi)集水池的容積也不宜大于平均日污水量的一半。
工業(yè)廢水集水池的容積，可根據(jù)工藝要求確定。
為保證消防電梯在消防時(shí)的正常運(yùn)行，在消防電梯的井底旁應(yīng)設(shè)集水井，其容積不小于2立方米，相當(dāng)于2支水槍3.3min的流量。
地下室的消防也可利用消防電梯井旁的集水井排水。對(duì)于有消防給水要求而又無(wú)消防電梯的地下室，也應(yīng)設(shè)消防排水，其容積應(yīng)不小于2立方米。
⑵ 集水池的設(shè)計(jì)
① 集水池必須有一定的有效水深。在設(shè)計(jì)中要防止池面積大、池的深度淺及排水管淹沒(méi)倒灌現(xiàn)象。池的超高可取得大些，一般0.3～0.5m。
② 集水池內(nèi)還就設(shè)水位指示裝置、檢修孔口，對(duì)有大塊雜質(zhì)的污廢水，還就在集水池入口設(shè)格柵等設(shè)備。
③ 集水池底應(yīng)設(shè)集水坑，坑深一般0.4m左右。在僅排廢水的集水池池底須有0.1～0.2的坡度坡向吸水井。
篇10
Keywords: underground space; Parking lot; Of civil air defense projects
中圖分類號(hào)：TU9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
隨著城市人口的膨脹和其他要素的集聚，地面上建筑、設(shè)施日趨飽和，城市上下水、暖通電氣、煤氣、通訊等管線和地鐵、公路等交通設(shè)施已向地下發(fā)展，大型地下街、地下停車場(chǎng)也建在地下，節(jié)省了大量的地面土地資源。城市的地下空間作為城市建設(shè)的寶貴資源，其作用日益突出，會(huì)是21世紀(jì)城市建設(shè)的重頭戲。城市地下空間的開(kāi)發(fā)和建設(shè)，可以增強(qiáng)城市防空防災(zāi)功能，也利于建設(shè)生態(tài)城市。現(xiàn)代城市建設(shè)中，因缺乏合理配置而產(chǎn)生的環(huán)境污染、噪聲污染、交通擁擠、熱島效應(yīng)等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了城市的綜合功能，影響了可持續(xù)發(fā)展。而地下空間的開(kāi)發(fā)，既兼顧人防需要，有利于防空戰(zhàn)備，又通過(guò)與地面建筑合理配套和協(xié)調(diào)，高效利用地面土地資源，有利于增強(qiáng)城市的抗震防災(zāi)功能和生態(tài)效能，從而大大提高城市的綜合抗毀防災(zāi)能力，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。因此加強(qiáng)城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用，已成為城市建設(shè)新的發(fā)展方向。本文以地下停車場(chǎng)為例分析高層住宅地下空間的開(kāi)發(fā)利用。
1、開(kāi)發(fā)利用地下空間的原因
⑴城市建設(shè)資源：城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)可利用地域范圍的地表區(qū)域、地下空間、地上空間、水域、山地等，可統(tǒng)稱為“城市建設(shè)資源”。作為資源，總是有限的，存在合理開(kāi)發(fā)和有效利用問(wèn)題，通過(guò)規(guī)劃、建設(shè)和管理來(lái)實(shí)現(xiàn)最佳效能。首要問(wèn)題是規(guī)劃，沒(méi)有規(guī)劃或規(guī)劃不當(dāng)就是建設(shè)資源的浪費(fèi)和使用管理的不便。城市規(guī)劃，不光有地表、空間規(guī)劃，也要有地下空間規(guī)劃，充分利用地上、地表及地下的空間資源，做到有序有效利用、階段性開(kāi)發(fā)。
目前的規(guī)劃主要考慮地表區(qū)域布局問(wèn)題，而對(duì)于空間及地下空間考慮甚少，尤其是對(duì)于淺層及深層地下空間，尚未列入規(guī)劃范疇。對(duì)一些城市而言，需要開(kāi)展城市建設(shè)資源總量評(píng)估、開(kāi)發(fā)程度評(píng)估，編制開(kāi)發(fā)規(guī)劃綱要，從而為地下空間規(guī)劃創(chuàng)造條件。
⑵四維規(guī)劃：規(guī)劃除了三維空間之外，還應(yīng)考慮第四維，即時(shí)間，稱之為“四維規(guī)劃”。地表區(qū)域的規(guī)劃，只能稱為平面規(guī)劃，即二維規(guī)劃；加上立軸，即考慮地上空間及地下空間，才是三維規(guī)劃。實(shí)際上，規(guī)劃還應(yīng)考慮時(shí)間因素，因?yàn)榻ㄔO(shè)有個(gè)輕重緩急或者階段性問(wèn)題，不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為把建設(shè)資源用足就是用好，一定要為今后的發(fā)展留有足夠的空間，因此“四維規(guī)劃”就是體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的可持續(xù)規(guī)劃。
（3）彌補(bǔ)地面規(guī)劃之不足：由于市域版圖形狀、自然地形、地貌及地物等因素影響，往往制約城市的規(guī)劃建設(shè)布局，結(jié)合城市地下空間規(guī)劃，就可以彌補(bǔ)地面規(guī)劃的不足。對(duì)于開(kāi)發(fā)成本這一經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，若綜合考慮，既有提供地下使用空間的交通效益和經(jīng)濟(jì)效益，又有兼顧防護(hù)空間及地下人防干道的戰(zhàn)備效益，以及減少地面生態(tài)破壞的環(huán)境效益，其效益還是可取的。可以成熟一步，發(fā)展一步，但首先要做好規(guī)劃。
合理利用地下空間，可以在舊城改造方面拓展思維，打破舊的拆、遷模式（舊城拆遷，往往也在破壞了原有的人氣）及拆遷與文物保護(hù)方面矛盾，能合理解決新老建筑結(jié)合和功能拓展，并為地面創(chuàng)造了開(kāi)敞空間，符合現(xiàn)代城市建設(shè)緊湊化（通過(guò)立體化規(guī)劃和建設(shè)，提高小范圍空間容量來(lái)解決）及人文關(guān)懷新的理念。
此外，城市市大力發(fā)展汽車工業(yè)，城市汽車擁有量迅猛增加，需要足夠的道路及停車場(chǎng)所，地面用地已不足以支持，這也需要大力開(kāi)發(fā)利用地下交通道路及地下停車場(chǎng)。
2、高層住宅小區(qū)停車現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市居民生活水平的提高，近幾年小汽車已逐步進(jìn)入尋常百姓家。特別是大中型城市及地區(qū)，私家車的數(shù)量已達(dá)相當(dāng)高的水平，原有住宅小區(qū)的設(shè)計(jì)及高層居住區(qū)已不能滿足停車的要求。如今，車輛占道或占用區(qū)內(nèi)綠地的情況屢見(jiàn)不鮮，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)管理混亂、環(huán)境惡化。
針對(duì)我國(guó)城市用地緊張、人口數(shù)量密度大的特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)的住宅小區(qū)容積率一般都較大，因此，單一發(fā)展地面停車或地上多層停車庫(kù)不是最佳的方案。高層居住區(qū)在設(shè)計(jì)過(guò)程中也不能避免這樣的矛盾，在不增加地面建筑密度和不減少地面綠化面積的前提下，開(kāi)發(fā)利用地下空間作為解決居住區(qū)停車問(wèn)題已成為一種趨勢(shì)。合理地設(shè)計(jì)建造住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)（庫(kù)）不僅可以獲得大量的停車位，同時(shí)可減少車輛對(duì)地面的干擾，最大限度地把寶貴的地面面積用作區(qū)內(nèi)的綠化，改善住宅小區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。再就是可以把地下停車場(chǎng)（庫(kù)）與人防工程有效地結(jié)合在一起，把原本使用率較低的人防空間合理地利用起來(lái)。
目前，隨著城市交通的快速發(fā)展，有車一族的不斷壯大，停車壓力已成為我們面臨的一個(gè)大問(wèn)題，除大力發(fā)展城市交通道路網(wǎng)，與之配套的停車設(shè)施也是不容忽視的一個(gè)方面。針對(duì)我國(guó)特有的情況以及參考國(guó)外的一些發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)地下停車場(chǎng)是解決城市內(nèi)停車問(wèn)題的最佳方式，住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)（庫(kù)）正是這種大趨勢(shì)下的一個(gè)縮影。在一些城市中已有一些有益的嘗試，并取得一定的成績(jī)與經(jīng)驗(yàn)。山東淄博、濟(jì)南、煙臺(tái)及南方部分城市等地一些已建或在建的住宅小區(qū)采用全地下或半地下停車方式，地面上除留有小區(qū)內(nèi)必須的消防和出入地下車庫(kù)的車道外，建成大型區(qū)內(nèi)花園，創(chuàng)造了較佳的使用效益和環(huán)境效益。
3、住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)的技術(shù)設(shè)計(jì)要求
3.1、住宅小區(qū)的總平面布局設(shè)計(jì)
高層居住小區(qū)，在平面布局設(shè)計(jì)中，停車難問(wèn)題也是需要解決的一個(gè)重要問(wèn)題，考慮到不增加地面建筑密度，容積率不減小的前提下解決居民停車問(wèn)題，在參考國(guó)內(nèi)外居住區(qū)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本案地塊現(xiàn)狀，采用地下停車場(chǎng)的方式解決居民停車問(wèn)題。在地下停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)中，住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)的總平面布局受地面以上住宅樓的影響較大。由于上部住宅須滿足建筑容積率、建筑密度、住宅間距等技術(shù)和使用要求，有時(shí)對(duì)地下停車場(chǎng)的布局造成不利，其中最主要的一個(gè)方面便是上部住宅柱網(wǎng)對(duì)下部停車場(chǎng)的影響。特別在高層住宅小區(qū)，高層建筑的結(jié)構(gòu)體系以及必須延伸至地下的垂直消防交通系統(tǒng)對(duì)地下車庫(kù)的影響更大。因此，在設(shè)計(jì)構(gòu)思初期就必須把地上住宅樓的總體布局與地下車庫(kù)的設(shè)置作為一個(gè)整體來(lái)考慮，而不應(yīng)該在完成地上住宅部分的規(guī)劃編排后簡(jiǎn)單地把地下車庫(kù)加插在其下面。根據(jù)停車場(chǎng)容量越大車道所占比例最小，即停車場(chǎng)的使用效率越高的特點(diǎn)，有必要盡可能地把地下停車空間集中在一塊，以形成整體的停車空間，以提高相同面積下的停車數(shù)量。
本案在設(shè)計(jì)中：一是把上部住宅盡可能環(huán)形布置，形成中心廣場(chǎng)，下部作停車空間，地面則作為中央花園；二是適當(dāng)?shù)匕炎≌瑯怯幸?guī)律的布置，提高小區(qū)空地的完整性。從而有利于地下停車場(chǎng)空間的完整性；同時(shí)由于小區(qū)面積比較大，地下停車場(chǎng)被分割成幾個(gè)片區(qū)，每個(gè)片區(qū)除采用上述方法提高使用效率外，還考慮各片區(qū)之間的連接通暢，不產(chǎn)生瓶頸現(xiàn)象，從而對(duì)交通、消防不利。住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)的總平面布局還兼顧區(qū)內(nèi)住戶對(duì)使用車庫(kù)的方便性、車輛進(jìn)出小區(qū)的便捷性和避免干擾小區(qū)的安靜環(huán)境等因素，地下室對(duì)上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的影響也在考慮之列。
3.2．地下停車場(chǎng)的平面布置
住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)的平面布置內(nèi)容包含車道和停車位的布置、柱網(wǎng)的確定及地下室其它功能部分相協(xié)調(diào)等方面。
住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)的車道與停車位布置首先根據(jù)住宅小區(qū)住戶擁有車型的情況來(lái)確定，合理地確定標(biāo)準(zhǔn)車型進(jìn)行設(shè)計(jì)可以避免盲目的經(jīng)濟(jì)和空間浪費(fèi)或者使用不便。一般而言，私家車為小型車輛，其中以轎車占大多數(shù)。所以住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)應(yīng)以中型轎車4．9m長(zhǎng)X1．8m寬x1．8m高為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)車型尺寸，據(jù)此的停車位尺寸應(yīng)為(5—6)m長(zhǎng)x(2．5—3)m寬，車庫(kù)車道的寬度及轉(zhuǎn)彎半徑也應(yīng)據(jù)此數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
車輛在車庫(kù)內(nèi)的停放方式，根據(jù)有關(guān)的研究，與車道成90°直角的車位且車輛倒進(jìn)順出的布置每臺(tái)車所占車庫(kù)面積的比例最小，由于住宅小區(qū)地下停車須最大限度地提供停車數(shù)量，采用此方式最為合理，按照此方式布置的地下停車場(chǎng)每車所占面積應(yīng)在28m2—30m2的低限水平。
停車通道的布置應(yīng)以路線便捷、進(jìn)出車位與連接車庫(kù)出入口方便為原則，且避免交叉與逆行。對(duì)于較大型車庫(kù)，應(yīng)盡量設(shè)環(huán)形車道。當(dāng)采用與車道成90°直角的停車位布置時(shí)，由于進(jìn)出車位的需要，車道寬應(yīng)在6m以上，此種情況下，車道可采用雙車道雙向行駛的車行路線方式。
3.3．車庫(kù)出入口的設(shè)計(jì)
根據(jù)居住小區(qū)的實(shí)際情況，考慮到停車場(chǎng)出入口的車輛使用頻率為最高的地方，而且車輛進(jìn)入小區(qū)對(duì)住民的生活環(huán)境和安全都造成比較大的隱患，在設(shè)計(jì)過(guò)程中將地下停車場(chǎng)的車行出入口與小區(qū)大門結(jié)合設(shè)置，地上除留置必要的消防通道外，小區(qū)車輛全部從小區(qū)入口處進(jìn)入地下停車場(chǎng)停車，減少對(duì)居民的影響。人員出入口的設(shè)置需滿足疏散要求，每棟住宅樓都與停車場(chǎng)互通，居民停車之后直接乘電梯或走樓梯進(jìn)入住戶，避免住戶從室內(nèi)到室外，再?gòu)氖彝膺M(jìn)入室內(nèi)的不良感受和不便。另外還再設(shè)計(jì)中設(shè)置四處人員出入口直接通向室外空地，以備緊急情況時(shí)是使用。
3.4．與人防工程的結(jié)合
根據(jù)城市總體規(guī)劃，有關(guān)建設(shè)規(guī)定中要求住宅小區(qū)內(nèi)需建設(shè)地下人防工程，考慮到人防工程僅在危急時(shí)刻使用，平時(shí)使用率甚低，因此在本案的設(shè)計(jì)中把住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)與人防工程結(jié)合設(shè)計(jì)。
在參考國(guó)內(nèi)部分小區(qū)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，完全建成的人防工程是不便于停車的，因?yàn)榉辣囊笫沟萌朔赖叵率沂且粋€(gè)封閉的空間， 自然室外的汽車就無(wú)法進(jìn)入其中。因此通常的方法是把人防工程的一部分(一般是人防室的一部分外墻)待建，平時(shí)留作汽車的通道，而把人防工程的一些核心部分(如內(nèi)部建筑，相應(yīng)的配套設(shè)施)在初期就建成。這樣戰(zhàn)前只須封堵未完成的防爆墻，便可在極短的時(shí)間內(nèi)完成從地下停車場(chǎng)到人防工程的轉(zhuǎn)換。
4、住宅區(qū)地下停車場(chǎng)的建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)要求
長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)于地下停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)，人們只注意其功能技術(shù)方面的要求而忽視其建筑藝術(shù)美方面的要求。一般認(rèn)為停車場(chǎng)只要使用合理、技術(shù)完備就達(dá)到了要求。隨著生活素質(zhì)的提高，人們不會(huì)再僅限于對(duì)使用方便的滿足，對(duì)建筑美的精神要求也將隨之提高。特別在住宅小區(qū)，由于擁有汽車的住戶基本上每天都要使用同一個(gè)地下停車場(chǎng)多次，賞心悅目的建筑環(huán)境肯定有助于他們建立和保持對(duì)優(yōu)良居住環(huán)境的認(rèn)同。雖然住宅小區(qū)地下停車屬功能單一的交道設(shè)施，但在設(shè)計(jì)中重視其建筑美的創(chuàng)造可以減少地下停車場(chǎng)通常陰森冷漠的空間感覺(jué)，給人以愉悅的心理感受。
4.1、與綠化的結(jié)合
與綠化的結(jié)合設(shè)立住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)后，可以把大量的停車空間移入地下，而小區(qū)的地面可以用作綠化，提高小區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)由于總平面布局的需要、一般都布置在小區(qū)內(nèi)較完整大塊的空曠場(chǎng)地內(nèi)。地下停車場(chǎng)的頂板上部可作覆土、形成小區(qū)的中心綠化花園。鑒于結(jié)構(gòu)荷載的限制，覆土平均厚度宜在80—100公分左右，對(duì)于這個(gè)覆土厚度，只適應(yīng)種植小型灌木和鋪植草皮。若栽種大型喬木，則必須加設(shè)覆土坑獨(dú)立的排水系統(tǒng)。與住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)結(jié)合設(shè)計(jì)的小區(qū)地面綠化還包括對(duì)地下室所需的一些通風(fēng)、采光等地面設(shè)施的建筑處理，把這些純功能的設(shè)施設(shè)計(jì)成可供觀賞的建筑小品。
4.2、燈光布置
燈光布置除滿足規(guī)范所規(guī)定的基本照明要求外，住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)局部的照明可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以滿足特殊的需要(主車道上方)，適當(dāng)?shù)恼彰鞑贾每梢云鸬揭龑?dǎo)作用，因此在設(shè)計(jì)上應(yīng)重視這一因素，讓駕車人士對(duì)車道的流線不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的理解，避免因此造成的不便與事故。在車庫(kù)的各出人口處可適當(dāng)?shù)丶哟笳彰髁炼龋瓤善鸬揭龑?dǎo)作用，又可減弱從室內(nèi)到室外或從室外進(jìn)入室內(nèi)的眩目效應(yīng)。
5、其它的注意事項(xiàng)
在住宅小區(qū)停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)中，針對(duì)住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)使用的特殊情況須考慮下面的一些要求。
5.1．安全性
住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)一般停留人員較少、且逗留時(shí)間較短，停車場(chǎng)出人口較多，加上地下室、機(jī)房、電梯間等偏僻角落較多、停放的車輛又有一定的視線遮擋作用，勢(shì)必存在一定的治安隱患。針對(duì)這一問(wèn)題，除在管理上加強(qiáng)監(jiān)控巡視外，在設(shè)計(jì)上也應(yīng)作出相應(yīng)措施。首先應(yīng)在平面布置上避免死角過(guò)多，人車通道應(yīng)簡(jiǎn)短明了，停車區(qū)域盡量完整。其次，在滿足使用要求的前提下，盡量減少地下車庫(kù)的出入口，或者由開(kāi)向地下車庫(kù)的一個(gè)出入口再通向其建筑場(chǎng)內(nèi)其它多個(gè)出入口，方便管理。再者，增加電子監(jiān)控設(shè)備，地下室車庫(kù)的出入口到達(dá)地面后應(yīng)在易受監(jiān)視的位置，特別是高層住宅建筑的疏散樓梯不易直接用作從地下車庫(kù)到住宅內(nèi)部的出入通道，建議另設(shè)樓梯出地面后再進(jìn)入住宅門廳。
5.2．消除地下空間不良的心理影響
地下空間往往給人陰森封閉、壓抑等不良印象，由此產(chǎn)生不安全的慣性感覺(jué)。對(duì)于住戶須每天使用的住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)，消除這些不良的心理影響是建筑設(shè)計(jì)中必須考慮的問(wèn)題。除上文提到的一些措施外，應(yīng)盡量把室外自然的陽(yáng)光、空氣引入室內(nèi)，消除人的封閉感和壓抑感。還可以在地下車庫(kù)的地面出入口處采用適當(dāng)?shù)慕ㄖ幚恚鐢U(kuò)大出入口尺度、減少進(jìn)入地下室的強(qiáng)烈感受，并適當(dāng)?shù)卦诔鋈肟谔幇训孛婢G化向地下空間延伸(見(jiàn)右圖)。
5.3.方位感
人們易在地下室迷失方向，特別是有多個(gè)出入口的住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)。因此除在色彩設(shè)計(jì)、燈光照明設(shè)計(jì)和平面流線設(shè)計(jì)中加強(qiáng)這方面的引導(dǎo)外，還須在車庫(kù)內(nèi)設(shè)置表達(dá)明確的指示牌，加之足夠的照明。指示牌的位置和高度都應(yīng)在人眼視線易于到達(dá)的地方，避免設(shè)而無(wú)用。
6、結(jié)束語(yǔ)
住宅小區(qū)地下停車場(chǎng)在大中型城市的設(shè)計(jì)已經(jīng)比較成熟，而該城市作為一個(gè)起步比較晚的城市在住宅區(qū)地下停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)中還是處于一個(gè)起步階段，在地下車庫(kù)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域還沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的理論體系。本案旨在通過(guò)在設(shè)計(jì)方案過(guò)程中對(duì)居住區(qū)地下停車場(chǎng)的研究，為居民提供一個(gè)布局合理、環(huán)境優(yōu)美的居住區(qū)，為決策者提供一個(gè)參考。
在城市設(shè)計(jì)中，居住區(qū)地下車庫(kù)的設(shè)計(jì)只是地下空間設(shè)計(jì)的一個(gè)很小的分支，在設(shè)計(jì)過(guò)程中還沒(méi)有引起設(shè)計(jì)者足夠的重視和關(guān)注。相信在不久的將來(lái)，在以人為本和努力創(chuàng)建和諧社會(huì)的大背景下它必然是一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ脑O(shè)計(jì)領(lǐng)域。
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篇11
一．前言
隨著住宅工程建設(shè)的飛速發(fā)展，高層住宅如雨后春筍一樣大量建造起來(lái)。高層住宅的地下人防工程提供了很大的利用空間，地下人防工程的質(zhì)量在很大程度上取決于地下防水設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量的效果。人防工程的基本功能是防護(hù)和密閉，因此，外墻、底板和頂板均有嚴(yán)格的密封和防水要求，而且所有進(jìn)出該工程結(jié)構(gòu)的管道都要采取密閉、防滲措施。裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)中普遍存在的問(wèn)題，它的出現(xiàn)不僅會(huì)降低建筑物的抗?jié)B能力，還會(huì)影響建筑物的使用功能，進(jìn)一步造成鋼筋銹蝕，降低建筑物的耐久性。因此，對(duì)人防工程混凝土裂縫產(chǎn)生的原因應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析，進(jìn)而采取有效的措施預(yù)防混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫因此，筆者結(jié)合地下人防工程防水設(shè)計(jì)及施工的實(shí)際情況，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面對(duì)地下人防工程結(jié)構(gòu)防水提出一些建議，在今后的設(shè)計(jì)及施工中作為參考。
二．裂縫及滲水產(chǎn)生的原因
近年來(lái)，人防工程地下室興建面積越來(lái)越多，結(jié)構(gòu)裂縫影響地下室正常使用的問(wèn)題越來(lái)越突出，通過(guò)對(duì)以往人防地下室工程的分析表明，導(dǎo)致裂縫及滲水產(chǎn)生的原因主要有以下幾種：
1、勘察設(shè)計(jì)原因
地質(zhì)勘察資料不準(zhǔn)確，勘察中未發(fā)現(xiàn)地下水或認(rèn)為地下水位低于工程埋置深度，忽視了上層滯水和壅水的危害，對(duì)地下水危害作用認(rèn)識(shí)不清，從而設(shè)計(jì)中未考慮防水措施，由于設(shè)防不足造成工程竣工后開(kāi)裂滲漏。工程建成后由于生產(chǎn)用水和生活用水不當(dāng)，以及相鄰工程建設(shè)等原因，土層地基水位大幅度上升，同樣因設(shè)防措施不足導(dǎo)致工程滲漏水。設(shè)計(jì)中沒(méi)有充分考慮混凝土結(jié)構(gòu)的收縮變形，變形縫、穿墻管等細(xì)部構(gòu)造留設(shè)處理不當(dāng)，或設(shè)計(jì)中構(gòu)造筋配置過(guò)少或過(guò)粗，導(dǎo)致構(gòu)件產(chǎn)生裂縫。
2、 原材料原因
（一）防水混凝土配合比配制不準(zhǔn)確，特別是水灰比增大，使混凝土收縮大，或由于砂石含泥量大或混入雜物，混凝土外加劑、摻料品種錯(cuò)誤或摻量不當(dāng)?shù)龋紩?huì)使混凝土的收縮加劇，成為漏水隱患。
（二）傳統(tǒng)的熱瀝青紙?zhí)シ浪聿拇嘈源蟆⒖沽研圆睢⒌蜏厝嵝圆睢⑽矢撸讓?dǎo)致防水失敗，造成局部慢滲或大面積滲漏。
（三）瀝青麻絲或瑪蹄脂用于變形縫嵌縫難以適應(yīng)變形，瀝青易于流淌變脆，施工時(shí)不易嵌填密實(shí)，不易與結(jié)構(gòu)黏結(jié)等，極易造成滲漏水。
（四）管道穿墻孔采用瀝青麻絲填嵌，由于嵌填不密實(shí)，材料防水性能差，常出現(xiàn)滲漏水。對(duì)于后鑿孔洞，在采用水泥砂漿同性材料填充空隙時(shí)，則由于砂漿和金屬管道收縮不一致，也常出現(xiàn)裂縫而造成滲漏。
（五)部分新型防水材料的配套膠合劑不過(guò)關(guān)，不能保證片材之間或片基層間的良好黏結(jié)，引起封口不嚴(yán)而產(chǎn)生滲漏。
3、 施工工藝原因
(一）模板表面清理不干凈，隔離劑涂刷不均勻、接縫不嚴(yán)密，特別是地室外墻與底板處及預(yù)埋件周圍，容易出現(xiàn)蜂窩、麻面，造成地下室滲漏。
(二）混凝土模板對(duì)拉桿中間的止水片電焊質(zhì)量差，混凝土強(qiáng)度未達(dá)到一定的要求就提前拆模，使對(duì)拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)，外墻拆模后外側(cè)對(duì)拉桿未作防滲處理，導(dǎo)致對(duì)拉桿處發(fā)生滲漏。
(三）螺栓孔眼未及時(shí)封堵。地下室外墻支模板時(shí)的穿墻螺柃孔或其他孔眼，施工后均應(yīng)及時(shí)封堵，未進(jìn)行處理或封堵不嚴(yán)均可造成滲漏。
(四）底板混凝土翻口處吊模撐腳的設(shè)置不合理，撐腳木塊支撐在墊層上，拆出吊模時(shí)已過(guò)了混凝土終凝時(shí)間，留下的空洞造成滲水、漏水。
(五）混凝土澆筑時(shí)振搗不密實(shí)，振搗或插入不當(dāng)、漏振或模板拼縫過(guò)大漏漿，混凝土保護(hù)層厚度不夠，造成混凝土存在蜂窩、孔洞，局部產(chǎn)生裂縫。
(六）大體積混凝土的散熱措施不當(dāng)，引起混凝土內(nèi)部溫差過(guò)大，造成的溫差裂縫；澆筑混凝土?xí)r風(fēng)速過(guò)大、烈日暴曬造成混凝土失水過(guò)快，造成混凝土收縮過(guò)大；混凝土養(yǎng)護(hù)措施不到位造成早期失水嚴(yán)重，形成毛細(xì)管通道，產(chǎn)生收縮裂縫。
三．解決措施
1、勘察設(shè)計(jì)方面
強(qiáng)化水文地質(zhì)狀況調(diào)查，在開(kāi)始設(shè)計(jì)前取得全面、準(zhǔn)確的工程地質(zhì)情況資料，切實(shí)掌握地下水變化趨勢(shì)，根據(jù)該工程所在地的地質(zhì)情況，特別是地下室周邊及埋置范圍內(nèi)的水文情況采取有針對(duì)性的技術(shù)措施進(jìn)行處理。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意上部結(jié)構(gòu)的均衡布置，以減少上部荷載不均導(dǎo)致沉降差，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)以控制變形值為主，設(shè)計(jì)單位必須進(jìn)行基礎(chǔ)最終沉降量和偏心距離的驗(yàn)算。設(shè)人防地下室的主樓基礎(chǔ)形式通過(guò)采用復(fù)合地基和調(diào)整樁基的樁長(zhǎng)、樁數(shù)、樁徑等來(lái)調(diào)整各部分的沉降量。要根據(jù)使用功能、防水等級(jí)、工程埋深等，考慮適宜的人防地下室工程主體結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C30，但也不應(yīng)過(guò)高。要提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，抓好施工圖設(shè)計(jì)審查，對(duì)不符合人防工程建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范、強(qiáng)制性條文及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的施工圖，提出審查修改意見(jiàn)，經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可施工。進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，使施工單位熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖以及人防工程施工的質(zhì)量要求等。
原材料方面
（一)商品混凝土的原材料必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范和設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定。在施工前進(jìn)場(chǎng)材料必須現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)，達(dá)不到要求不得使用。
（二）選用水化熱較低的水泥，在保證混凝土強(qiáng)度和其他性能的前提下，通過(guò)優(yōu)選混凝土配合比，盡量減少水泥用量。
（三）通過(guò)增加優(yōu)質(zhì)粉煤灰等來(lái)減少水泥用量，避免混凝土實(shí)際強(qiáng)度超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度。采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的粉煤灰替代混凝土中的部分水泥制成粉煤灰混凝土，可以降低水化熱，增加密實(shí)性，增強(qiáng)混凝土后期強(qiáng)度，提高混凝土的抗摻性和抗裂性。
（四）嚴(yán)格骨料質(zhì)量，特別應(yīng)重視粗骨料的選擇，宜選用表面粗糙、質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好、空隙率和含砂率小的石料，攪拌站也應(yīng)重點(diǎn)控制砂石含泥量及級(jí)配。
（五）摻入適量的膨脹劑，配制成補(bǔ)償收縮混凝土。補(bǔ)償收縮防水混凝土不但可以減少混凝土在各齡期的收縮值，而且使混凝土在硬化過(guò)程中推遲了收縮的產(chǎn)生時(shí)間，提高了混凝土抵抗收縮應(yīng)力的能力，從而減少了收縮裂縫的數(shù)量。
3、施工工藝方面
(一)支撐好的模板必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性，并加強(qiáng)檢查，及時(shí)封堵孔洞和大模板縫，保證不漏漿；在澆筑墻板混凝土?xí)r，一定要分層澆筑，避免對(duì)模板造成過(guò)大的側(cè)壓力。
(二)模板對(duì)拉桿制作時(shí)止水片要滿焊，最好是雙面焊；混凝土強(qiáng)度達(dá)到75％以上方可進(jìn)行模板拆除；模板支護(hù)時(shí)外墻外側(cè)對(duì)拉桿限位與模板間應(yīng)放置一塊木塊，拆模后鑿出木塊，割去對(duì)拉桿，再用防水砂漿分兩次抹平。
(三)翻口模板應(yīng)采用在底板混凝土面上焊短鋼筋撐腳的辦法，將吊模放在鋼筋撐腳上，并且焊上撐腳限位，這樣既能較好的控制混凝土標(biāo)高和墻板厚度，又可以解決滲漏問(wèn)題。
(四)混凝土分層澆筑、分振搗時(shí)，相鄰兩層澆筑時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫情況合理確定，以確保上、下層混凝土在初凝之前的牢固結(jié)合。混凝土泵送入模時(shí)，應(yīng)使其水平均勻入模，并控制其自由傾落的高度。
(五)混凝土振搗前應(yīng)先根據(jù)具體的結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)振搗點(diǎn)，振搗時(shí)間一般為10-30s，且要振搗密實(shí)，快插慢拔，間距得當(dāng)，以混凝土開(kāi)始出漿和不冒氣泡為準(zhǔn)，避免漏振、欠振和超振。
(六)選擇合理的混凝土坍落度。在同等條件下，混凝土坍落度越小，混凝土早期收縮越小，施工后主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫越少。
(七)混凝土應(yīng)盡量做到連續(xù)澆筑，不留或少留施工縫。施工縫的設(shè)置，主要考慮一次混凝土澆筑強(qiáng)度和有效控制混凝土的收縮裂紋，在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，對(duì)接縫表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理，因工程設(shè)計(jì)需要設(shè)置后澆帶的地方應(yīng)提高施工質(zhì)量，采用補(bǔ)償收縮混凝土，其配合比應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，施工前，應(yīng)面用鋼絲刷認(rèn)真清理，鑿去表面砂漿層，完全露出新鮮混凝土后再澆筑。
四．結(jié)束語(yǔ)地下工程的防水原則應(yīng)為“防”“放”為主，“堵”“排”結(jié)合的思路，首先在結(jié)構(gòu)自防水上采取混凝土抗?jié)B性（密實(shí)度）和抗拉強(qiáng)度、極限拉應(yīng)變，降低混凝土的水化熱和收縮率，這是有效的防滲減裂的“防水”措施；然后是合理設(shè)置施工縫、后澆帶、應(yīng)力釋放帶（縮縫）、伸縮縫，盡量減少結(jié)構(gòu)的內(nèi)外約束，釋放收縮變形引起的拉應(yīng)力，有計(jì)劃地將收縮變形控制在設(shè)定的位置上完成。以達(dá)到“放”控裂的目標(biāo)。
篇12
一、地下人防工程的環(huán)境特點(diǎn)
和地上環(huán)境相比，地下空間環(huán)境有許多不同之處，地下人防工程是一個(gè)相對(duì)封閉空間，只有一些出入口、通風(fēng)口等與外界相聯(lián)系，密閉性較好，地下防護(hù)建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)被土壤或巖石所包圍，和地面環(huán)境差異較大。自然光線不足，空氣流通性差，溫濕度穩(wěn)定，自然空氣品質(zhì)相對(duì)較差，對(duì)人的生理和心理有一定的影響。因此如何創(chuàng)造安全、健康、舒適的地下人防工程環(huán)境非常重要，已成為影響城市地下空間開(kāi)發(fā)利用綜合效益的主要因素之一[2]。人們的長(zhǎng)期生活已適應(yīng)于地面的環(huán)境條件，因此為了讓人們接受并且樂(lè)于進(jìn)入地下空間，就必須提高地下空間的內(nèi)部環(huán)境質(zhì)量以接近地面環(huán)境水平；但由于地下空間的自然采光不足，空氣流通性差、自然空氣品質(zhì)較差等，因而對(duì)人的生理和心理有一定的影響。人們普遍存在缺乏方向感，安全感，舒適感等環(huán)境心理問(wèn)題。大多數(shù)情況下給人們的印象通常是陰暗、潮濕、封閉、空氣品質(zhì)差等[3]。
二、濟(jì)南市地下人防工程利用及環(huán)境質(zhì)量情況概述
作為山東省省會(huì)城市，根據(jù)濟(jì)南市人民防空辦公室公布的數(shù)字顯示，目前濟(jì)南市已建成地下人防工程190余萬(wàn)平方米， 平戰(zhàn)結(jié)合工程利用率達(dá)到了60%。濟(jì)南市先后建設(shè)經(jīng)四路人防工程、經(jīng)十一路地下人員掩蔽部及物資庫(kù)人防工程、馬鞍山路人防工程、槐蔭廣場(chǎng)地下人防工程、大眾廣場(chǎng)綜合改造人防工程和槐蔭廣場(chǎng)人防工程、泉城廣場(chǎng)地下購(gòu)物廣場(chǎng)等人防工程。濟(jì)南市正逐步形成由城市地下交通干線、地下商業(yè)娛樂(lè)設(shè)施、地下停車場(chǎng)、地下過(guò)街通道、共同溝等組成的城市地下防護(hù)空間體系。地下空間環(huán)境與地面環(huán)境相比，表現(xiàn)在空氣流通差、陽(yáng)光缺乏、封閉和潮濕等，容易使人的生理和心理上引起一定的消極反應(yīng)，如不舒適、煩悶等[4]。由于濟(jì)南市地下泉脈豐富，所以濟(jì)南市地下人防工程的環(huán)境特點(diǎn)是低溫高濕，尤其是夏天，內(nèi)外空氣的焓差大。
三、濟(jì)南市人防工程環(huán)境品質(zhì)調(diào)查
本次調(diào)查目標(biāo)為地下人防工程“室內(nèi)熱環(huán)境舒適度”，調(diào)查面對(duì)人群主要為地下人防商城的經(jīng)營(yíng)人員（如商鋪雇主、商城管理維護(hù)人員等），次要人群有過(guò)客、顧客等，因此選用典型調(diào)查的方法。典型調(diào)查是根據(jù)調(diào)查的目的與要求，在全面分析需研究對(duì)象的基礎(chǔ)上，有準(zhǔn)備、有意識(shí)地選取若干具有典型代表性的人群進(jìn)行調(diào)查，采用問(wèn)卷調(diào)查法與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)相結(jié)合的形式。
1.地點(diǎn)選擇
為充分實(shí)現(xiàn)揮本選題的社會(huì)效益，選取了位于濟(jì)南中西部一鬧市區(qū)內(nèi)某人防地下商城，為掘開(kāi)式結(jié)構(gòu)坑道地下人防工程，該商城開(kāi)發(fā)利用較早，周圍商業(yè)氛圍濃厚，人流量穩(wěn)定，效益較好，全長(zhǎng)約500米左右，深度為6米左右。
2.設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷
根據(jù)本次調(diào)研的目的，考慮調(diào)研對(duì)象的文化水平與接受程度，詳細(xì)設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷。
3.調(diào)研過(guò)程
本次調(diào)研過(guò)程的分季節(jié)（由于濟(jì)南春秋過(guò)渡季節(jié)較短，兩季節(jié)加起來(lái)大約3個(gè)月）進(jìn)行，分夏季、冬季、春秋過(guò)渡季三個(gè)工況進(jìn)行調(diào)研，每個(gè)季節(jié)調(diào)查三天，選取夏至、冬至、秋分三個(gè)代表性節(jié)氣的當(dāng)天及其前后兩個(gè)天氣不同的日期為調(diào)研日。每個(gè)季節(jié)的調(diào)研時(shí)間選擇從每天的9點(diǎn)到下午5點(diǎn)分早中午三個(gè)時(shí)段。
4.統(tǒng)計(jì)結(jié)果
由于本次調(diào)查為實(shí)際面對(duì)面問(wèn)卷調(diào)查，可信性較高，故本次調(diào)查結(jié)果未考慮量表信度和效度考驗(yàn)。調(diào)研日每天各調(diào)查20份，總共得到180份測(cè)試卷，隨機(jī)調(diào)查了180個(gè)人，其中地下商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)維護(hù)人員居多，有商鋪雇主、商城的維護(hù)管理人員、保安保潔人員等長(zhǎng)期性停留人員，還有顧客及經(jīng)過(guò)商城的行人等短暫性停留的人員。
4.1熱感覺(jué)調(diào)查分析
通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析，180人中感覺(jué)不冷不熱的有112人，占62%。由此可見(jiàn)，人防地下商城相對(duì)于地面環(huán)境更加的恒溫舒適，受天氣環(huán)境影響導(dǎo)致的熱環(huán)境波動(dòng)較小。其次有46人感覺(jué)有點(diǎn)熱，主要集中在在冬季，大部分為顧客。
4.2室內(nèi)空氣清新度的調(diào)查分析
在180名被調(diào)查者中，僅1人感覺(jué)室內(nèi)空氣清新，絕大部分感覺(jué)空氣混濁。由此可以得出結(jié)論，該地下商城內(nèi)部空氣新風(fēng)量不足，換氣不及時(shí)，室內(nèi)空氣新鮮感較差。
4.3室內(nèi)熱舒適環(huán)境的總體評(píng)價(jià)調(diào)查分析
根據(jù)此次調(diào)研的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)總體評(píng)價(jià)中差和很差占65%，適中占20%，很好和好僅占15%。主要原因是由于地下人防工程的環(huán)境密閉性較強(qiáng)，室外新風(fēng)的進(jìn)入量較小，由此導(dǎo)致的室內(nèi)空氣品質(zhì)總體評(píng)價(jià)較差。同時(shí)，由于地下人防工程的環(huán)境密閉性較強(qiáng)。初步可以說(shuō)明人防商城內(nèi)部環(huán)境的整體熱舒適環(huán)境的品質(zhì)印象較差，有待進(jìn)一步研究改善。
四、調(diào)研結(jié)論
（1）室內(nèi)空氣品質(zhì)較差，舒適感水平較低。
據(jù)初步調(diào)查，目前實(shí)際濟(jì)南市地下人防工程內(nèi)部部分封閉性強(qiáng)，空氣不流通，有發(fā)霉味道，空氣不新鮮。室內(nèi)空氣的新風(fēng)量不足，大部分被調(diào)研者對(duì)室內(nèi)熱環(huán)境的總體評(píng)價(jià)較差。
（2）內(nèi)部疏散指示較少，使人缺乏空間方位感。
空間方位感是指人們通過(guò)對(duì)周圍環(huán)境相對(duì)物體的空間關(guān)系、位置的判斷而形成的對(duì)自身在空間所處位置的知覺(jué)[30]。大部分人防工程平面布置圖及疏散指示標(biāo)志較少，人深處其中時(shí)容易產(chǎn)生迷失感，由于自然采光較差，東西南北較難判斷。特別一些地下車庫(kù)，光線暗淡，布局空曠，構(gòu)造一致，標(biāo)志一般設(shè)A、B、C等英文簡(jiǎn)單標(biāo)識(shí)，缺少詳細(xì)平面位置示意圖，使人有置身迷宮般的孤獨(dú)感和方位缺少感。
（3）普遍令人缺乏安全感。
由于地下空間的封閉性和隔絕性，如果內(nèi)部發(fā)生自然災(zāi)害（如火災(zāi)，水災(zāi)，地震等）相對(duì)于地面建筑更具危險(xiǎn)性，救災(zāi)工作更難進(jìn)行。濟(jì)南夏季雨季時(shí)節(jié)，暴雨和部分路段、小區(qū)排水不暢等原因，曾有某些地下人防車庫(kù)發(fā)生過(guò)雨水倒灌事件，車輛浸泡，造成人們財(cái)產(chǎn)的不必要損失。
（4）入口（口部）形式較單一，大部分缺乏自然采光設(shè)計(jì)。
地下人防工程入口是地上無(wú)限空間與地下有限空間的過(guò)渡[32]。濟(jì)南類似泉城廣場(chǎng)、大眾廣場(chǎng)等下沉地下人防工程較少，大部分為通道式入口，缺少被動(dòng)與主動(dòng)采光，并且出入口比較狹窄、曲折，坡度較大。下沉式廣場(chǎng)形式可以讓人們從地面進(jìn)入廣場(chǎng)，然后從廣場(chǎng)直接進(jìn)入地面，過(guò)渡比較順暢。
（5）地下人防商城普遍缺少綠化，園林景觀等人性化設(shè)施，室內(nèi)整體感覺(jué)色彩不活潑，不易營(yíng)造寬松、舒適的氛圍。大部分地下人防商城為了充分利用空間，最大化發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益，將出租面積利用到最大，留置的空閑、休閑面積較少，如上圖5 a） 中濟(jì)南市某地下人防商城，布局為走廊式，兩側(cè)為商鋪，中間為人行通道，整體布局缺乏綠化、景觀、休息區(qū)等人性化設(shè)施。
參考文獻(xiàn)：
[1]錢七虎等.地下空間科學(xué)開(kāi)發(fā)與利用.南京：江蘇科學(xué)技術(shù)出版社，2007
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戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)情，和平來(lái)之不易，居安思危，拉響防空警報(bào)是對(duì)身處安逸中的人們對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的警示，提醒人們珍惜和平、遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭(zhēng)。人防通信警報(bào)的建設(shè)時(shí)時(shí)增強(qiáng)著人們的憂患意識(shí)，使他們充分發(fā)揮自己的力量，為高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利做出貢獻(xiàn)，使我國(guó)的人防事業(yè)能夠更上一個(gè)臺(tái)階。
二、當(dāng)前人防通信警報(bào)系統(tǒng)建設(shè)中的問(wèn)題
1.信號(hào)覆蓋問(wèn)題。從信號(hào)覆蓋率的高低可以看出人防通信警報(bào)建設(shè)的質(zhì)量和完備程度。人防通訊警報(bào)的信號(hào)覆蓋要以電平超過(guò)收聽(tīng)點(diǎn)噪音電平5dB為標(biāo)準(zhǔn)。但是因?yàn)?dB屬于弱聲差，而且在傳播中會(huì)受到種種外界因素諸如天氣、時(shí)間等的影響，導(dǎo)致人民在收聽(tīng)中無(wú)法達(dá)到清晰準(zhǔn)確的目標(biāo)，這是信號(hào)覆蓋出現(xiàn)比較頻繁的問(wèn)題。
2.建設(shè)布局問(wèn)題。隨著改革開(kāi)放的不斷深入發(fā)展，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平和城市化進(jìn)程蒸蒸日上取得了驕人成就，為人民的生產(chǎn)生活帶來(lái)了巨大的利益，但是卻為人防通訊警報(bào)的布局帶來(lái)了嚴(yán)重影響，使得其在城市的建設(shè)中無(wú)法做到協(xié)調(diào)與合理，各個(gè)地區(qū)的建設(shè)水平也出現(xiàn)了較大差異。同時(shí)，在對(duì)警報(bào)建設(shè)的規(guī)劃中，因?yàn)槿藛T素質(zhì)的不同，使得規(guī)劃人員對(duì)警報(bào)的布局出現(xiàn)認(rèn)知上的錯(cuò)誤，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)、政府機(jī)關(guān)集中地警報(bào)系統(tǒng)發(fā)達(dá)，但位于郊區(qū)或者學(xué)校集中地則較為零散，這與國(guó)家要求的戰(zhàn)備標(biāo)準(zhǔn)相距甚遠(yuǎn)。
3.產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。在當(dāng)前應(yīng)用到實(shí)際中去的人防通訊警報(bào)系統(tǒng)產(chǎn)品種類繁雜、品牌不一，缺乏統(tǒng)一的監(jiān)督管理措施，使得產(chǎn)品質(zhì)量、壽命都存在著較大差異。這其中的部分產(chǎn)品由具備生產(chǎn)執(zhí)照的廠家直接生產(chǎn)，并經(jīng)過(guò)專家的技術(shù)鑒定，但還有部分產(chǎn)品是由不具備生產(chǎn)條件的廠家生產(chǎn)的，更沒(méi)有經(jīng)過(guò)技術(shù)的鑒定，導(dǎo)致產(chǎn)品參次不齊。
4.運(yùn)行維護(hù)問(wèn)題。隨著城市化的不斷擴(kuò)展，人防通訊警報(bào)在城市中的覆蓋范圍也隨之蔓延，在這么大的區(qū)域中，當(dāng)下的警報(bào)傳送系統(tǒng)是先通知到警報(bào)器管理部門，再由他們負(fù)責(zé)拉響警報(bào)，這就使得警報(bào)的傳送出現(xiàn)嚴(yán)重的拖延。如果在戰(zhàn)時(shí)，人民接受到警報(bào)的時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)，這就使得人民的逃生時(shí)間進(jìn)一步減少，后果不堪設(shè)想。
三、加強(qiáng)人防通信警報(bào)系統(tǒng)建設(shè)的措施
1.擴(kuò)大信號(hào)覆蓋。人防通訊警報(bào)系統(tǒng)在建設(shè)中，不僅要進(jìn)一步增強(qiáng)警報(bào)的傳送信號(hào)，而且還應(yīng)該加大信號(hào)的覆蓋面積，以達(dá)到國(guó)家的戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)。在警報(bào)系統(tǒng)的實(shí)施過(guò)程中，要充分考量信號(hào)強(qiáng)弱的影響因素，除了要使聲壓級(jí)的有效性及穩(wěn)定性進(jìn)一步提高，還要加強(qiáng)警報(bào)音響與噪音音響電平分貝值的差距。同時(shí)，有關(guān)部門可以采用先進(jìn)的科技成果，減少信號(hào)的傳播路途中受到的損失，使信號(hào)分辨率清晰。
2.優(yōu)化建設(shè)布局。
1）要科學(xué)合理地調(diào)整與完善人防通訊警報(bào)在城市中的布局，應(yīng)該在現(xiàn)有城市布局的基礎(chǔ)上，對(duì)應(yīng)著城市的規(guī)劃來(lái)作出整合，確保警報(bào)的覆蓋范圍。諸如：隨著城市建筑的增高，可以將原先位于低點(diǎn)的警報(bào)調(diào)高；隨著城市面積的擴(kuò)大，也可以通過(guò)加強(qiáng)功率來(lái)增加覆蓋范圍。除此之外，可以采取查找遺漏的辦法對(duì)警報(bào)覆蓋的盲點(diǎn)進(jìn)行探測(cè)，添加或者整改警報(bào)點(diǎn)；2）要加強(qiáng)對(duì)骨干警報(bào)的重視程度。城市化的加快帶來(lái)城市面積的突飛猛進(jìn)，城區(qū)范圍的擴(kuò)大使得人防通訊警報(bào)的數(shù)量也逐年增加。在這樣廣泛的區(qū)域里，無(wú)法做到面面俱到，因此應(yīng)該針對(duì)區(qū)域內(nèi)不同部位進(jìn)行分別對(duì)待。在警報(bào)建設(shè)過(guò)程中，可以在行政區(qū)或是行政區(qū)內(nèi)對(duì)骨干警報(bào)進(jìn)行安裝，這類的警報(bào)應(yīng)該加大設(shè)計(jì)功率，還要做好隱蔽性能的處理。而且，還要進(jìn)一步加強(qiáng)警報(bào)系統(tǒng)的抗毀性，使其能夠最大程度地發(fā)揮作用。
3.規(guī)范通信警報(bào)設(shè)備質(zhì)量規(guī)范。人防通訊警報(bào)產(chǎn)品的質(zhì)量直接影響警報(bào)發(fā)揮的作用，因此，應(yīng)該對(duì)警報(bào)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。鑒于此，國(guó)家相關(guān)部門可以制定出規(guī)范性的法律法規(guī)，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)資格與技術(shù)條件進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，從根源上提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
4.強(qiáng)化運(yùn)行維護(hù)管理。本地區(qū)的人民防空部門應(yīng)該承擔(dān)起人防通訊警報(bào)系統(tǒng)裝置的維護(hù)與管理責(zé)任。施工方不僅要對(duì)警報(bào)裝置的安裝負(fù)責(zé)，還應(yīng)對(duì)其后期的維護(hù)與管理進(jìn)行保障。在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)裝置的性能進(jìn)行檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)有漏洞，應(yīng)該立即采取措施進(jìn)行補(bǔ)漏，來(lái)確保設(shè)備的安全性。此外，施工方可以建立檔案，對(duì)警報(bào)裝置進(jìn)行記錄，從而能夠方便有效地對(duì)裝置的使用性能作出判斷。
四、結(jié)語(yǔ)
綜上所述，人防通訊警報(bào)系統(tǒng)在戰(zhàn)時(shí)和平時(shí)都能夠發(fā)揮重要的作用，因此，應(yīng)該加強(qiáng)其建設(shè)。在當(dāng)下城市中，可以采取加大覆蓋率、合理布局、嚴(yán)格產(chǎn)品質(zhì)量以及加強(qiáng)產(chǎn)品的維護(hù)等方式來(lái)發(fā)揮警報(bào)的積極作用。
參 考 文 獻(xiàn)
