編輯很熱心，有問有答，而且審稿速度還可以，從投了這本雜志到錄用1個(gè)月，專家意見也很中肯，我學(xué)習(xí)到很多，可以試著投投，相對(duì)比較好中。值得推薦。

投的稿件從投了這本雜志到收錄不到1個(gè)月的時(shí)間，感覺很快，但是投的第二篇5天就被拒了。呵呵，還是新穎性不夠啊，這個(gè)期刊挺好的。只要文章沒有太大的錯(cuò)誤，錄用還是挺快的。

雜志還是很不錯(cuò)的，很快地給了用稿通知。編輯很認(rèn)真，從開始到最終定稿修改了三稿，編輯老師晚上8點(diǎn)多還給我打電話溝通，為老師的敬業(yè)精神點(diǎn)贊。昨天收到電子版的錄用通知，審稿費(fèi)不得而知，希望有對(duì)大家有用吧！

兩篇關(guān)于摩托車論壇類的文章，都是修改后錄用，感覺這個(gè)期刊的編輯很負(fù)責(zé)，如果著急出版可以打電話咨詢，而且不要加急費(fèi)，整體來看費(fèi)用很低，有稿酬，具體多少忘了。期刊質(zhì)量也不錯(cuò)！

恰逢高校放假投的稿，審稿人好像都空閑下來了，所以半個(gè)月就給了修改意見。給了修改意見后編輯部又內(nèi)部審了一遍。從投稿到錄用不到一個(gè)月。審稿人的審稿意見專業(yè)，編輯團(tuán)隊(duì)高效嚴(yán)謹(jǐn)，值得一投。

審稿速度還是很快的，主要是我的研究?jī)?nèi)容不是很復(fù)雜，是關(guān)于摩托車信息的研究，有一點(diǎn)的創(chuàng)新性，心里很忐忑，祈禱自己好運(yùn)吧，希望投稿的朋友友都能有好結(jié)果！給自己加油。

期刊挺好的，編輯認(rèn)真，負(fù)責(zé)，審稿速度挺快的，整體來說比較好中，這個(gè)期刊文章質(zhì)量感覺還不錯(cuò)，要求文章內(nèi)容簡(jiǎn)練來表述，不錯(cuò)的期刊，贊一個(gè)！

雜志真心不錯(cuò)，審稿意見十分中肯。編輯很負(fù)責(zé)，從初審到后期定稿，只要你發(fā)郵件，編輯部都會(huì)快速回復(fù)，已經(jīng)見刊，鼓勵(lì)大家嘗試。

不錯(cuò)的期刊，本人小碩，初次發(fā)表文章，感覺很正規(guī)，專家和編輯都很負(fù)責(zé)，修改特別詳細(xì)，審稿也比較快。讓我從中學(xué)到一些東西，非常感謝！

摩托車信息雜志審稿速度還比較快，很快就有消息了，整體來說，外審老師給了很多中肯的意見，編輯部老師人都很好，非常親切樂意幫助我解決問題。是一個(gè)挺好的期刊，給個(gè)大贊！

這家可以給大大的好評(píng)！原因如下： 1、價(jià)格合理 2、收審發(fā)稿快 3、每期很薄，不像論文集！ 4、出版快（無論電子還是現(xiàn)刊） 5、服務(wù)態(tài)度好！這大概是近期投的最舒心的一家了！

長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的審稿周期，主要因論文的審稿意見未能及時(shí)反饋的問題，積極跟編輯部溝通多次，編輯部電話估計(jì)打了不下數(shù)十次，每次都能及時(shí)溝通，最后重新選擇審稿人，又送審了2次，才將審稿意見匯齊，感謝雜志社的老師的耐心溝通，希望對(duì)大家有幫助！也要感謝編輯的多次幫助，謝謝！

還沒人點(diǎn)評(píng)，我的經(jīng)驗(yàn)給大家提供點(diǎn)借鑒！紙質(zhì)投稿一周左右收到初審?fù)ㄟ^的郵件，發(fā)送電子稿，1個(gè)月左右收到編輯的錄用通知和電話，審稿時(shí)間很快，贊一個(gè)

一個(gè)月以內(nèi)通知小修，小修用了五天，返回后主編終審，終審一個(gè)月后通知錄用。本人文章沒有掛基金，沒有大牛，只有自己的一番努力。對(duì)我是個(gè)很大的激勵(lì)，希望摩托車信息雜志越辦越好。

經(jīng)驗(yàn)的話，就是投稿的時(shí)候一定要按照雜志社的模板把格式修改好，圖要做漂亮，分析部分要嚴(yán)謹(jǐn)。最感動(dòng)的是編輯給發(fā)錄用通知的郵件中態(tài)度特別好，還用了“安~”作結(jié)尾。~~~~(>_

編輯回應(yīng)速度很快，從發(fā)稿到收函不到一周時(shí)間，而且可在短時(shí)間內(nèi)刊出，有需要的可試試看，文章綜合評(píng)審按占版面核算印發(fā)成本等需匯寄審稿費(fèi)，都很合理。

摩托車信息的審稿速度非常快，且詳細(xì)指出文章的修改意見，對(duì)作者寫作有很大的幫助。編輯態(tài)度非常好，曾多次咨詢出刊的問題，都一一答復(fù)，且滿足作者的要求。是我目前遇到對(duì)待作者及作品態(tài)度最好的雜志。

編輯人挺好的，投來玩玩，沒想到居然中了，編輯打電話過來，一臉懵逼，雜志社主要是通過電話聯(lián)系，先送審，四審?fù)炅送ㄟ^后才打電話問要不要發(fā)，也是聽了大家的點(diǎn)評(píng)，投了一篇，速度很快，一個(gè)多星期就采納了。態(tài)度很好，點(diǎn)贊!

有事情打電話問一下就會(huì)幫著解決，摩托車信息還是很值得投的雜志。審稿速度較快，從投稿到給出錄用證明一共用了1個(gè)月整。編輯的效率很快，投稿后很快就被送審了，

雜志文章數(shù)量很大，質(zhì)量參差不齊，不過總體看，還是不錯(cuò)。投稿難度可能根據(jù)不同專業(yè)不一樣，比較傾向于摩托車論壇，雖然不是核心期刊，但還是比較有難度的。

我覺得摩托車信息雜志還是比較好中的。這是我的第一篇論文，審稿20天，大修，然后修改提交后，1個(gè)月錄用。個(gè)人感覺要求并不高，只要能自圓其說，文章結(jié)構(gòu)完整，有一點(diǎn)好的結(jié)論就可以了。

文章質(zhì)量要求不高，語(yǔ)言通順的技術(shù)總結(jié)就可以，編輯服務(wù)態(tài)度很好，雜志質(zhì)量也可以，該雜志政策性強(qiáng)，每期只刊登固定篇數(shù)的文章已保證質(zhì)量。

摩托車信息雜志的水平很不錯(cuò)，審稿老師的意見中肯，有價(jià)值。對(duì)文章幫助很大。接電話的編輯態(tài)度也很好，非常有耐心。只要有創(chuàng)新，寫的有亮點(diǎn)還是很容易中的，貴刊值得廣大學(xué)者投稿

審稿速度非常快，第一天結(jié)束初審，進(jìn)入專家審稿，專家審稿到用稿速度都杠桿的，喜歡宏大的理論構(gòu)建文章，編輯老師也非常好，回復(fù)速度也是相當(dāng)?shù)目欤梢孕湃危€未收到雜志，應(yīng)該沒有問題，祝好運(yùn)！

第二年購(gòu)買，一如既往地好，真不錯(cuò)，新雜志還這么便宜，對(duì)寫論文有好處，很好很周到，還會(huì)買的，之路之路一直走下去，有雜志之家為你保駕護(hù)航絕對(duì)值得擁有！

志之家的服務(wù)態(tài)度很好，物流也很快。《摩托車信息》雜志是一有思想的雜志，內(nèi)容有深度！去年就在這里訂的雜志，包裝也很細(xì)心，價(jià)格比在郵局訂閱便宜。

書籍給我的就像是另一個(gè)世界.我腳不能到達(dá)的地方.它帶著我的靈魂領(lǐng)略.給我另一番不同的體驗(yàn).也許我們無法領(lǐng)會(huì).有空還是得多看書！

摩托車信息雜志內(nèi)容很不錯(cuò)，寫作的角度都很好，有自己的觀點(diǎn)，每期都看，包裝的比較好，沒有破損啊等等，收到也比較及時(shí)，很滿意的，里面的內(nèi)容也是非常的豐富，特別的精美，非常的高大上，繼續(xù)堅(jiān)持中，非常的好。

整個(gè)審稿流程相當(dāng)規(guī)范，審稿速度也是蠻快的。審稿人是比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，每次都會(huì)給出很多詳細(xì)且中肯的審稿意見。編輯老師態(tài)度真的很NICE，每次電話溝通都很熱情及耐心。真的是一個(gè)不錯(cuò)的期刊。

摩托車信息雜志的審稿特別快，編輯給打電話，提了好多建議，態(tài)度特別好，感覺像導(dǎo)師一樣細(xì)致。投稿信息回復(fù)及時(shí)，特別透明，值得一投。

摩托車信息雜志工作人員的處理速度相當(dāng)不錯(cuò)哦，審稿專家很負(fù)責(zé)，提了很多問題，有些問題水平很高，給了小修，感覺還是很有希望中。編輯老師態(tài)度超好，給人感覺很溫和親切。值得推薦！

摩托車信息雜志工作人員的效率比較高，要求也較高，審稿比較嚴(yán)格規(guī)范。審稿老師給的意見中肯，有價(jià)值性。對(duì)提升文章質(zhì)量有很大幫助。編輯部處理速度也很快，態(tài)度也超好。給個(gè)大贊

投了一篇關(guān)于車海縱橫的文章，外審結(jié)果為小修，3個(gè)審稿人從不同角度提了一些建議，其中語(yǔ)言是否流暢是最關(guān)鍵的問題，需要仔細(xì)對(duì)待。編輯還會(huì)主動(dòng)打電話來討論文章修改側(cè)重點(diǎn)，對(duì)文章能順利通過幫助很大。祝好運(yùn)

摩托車信息雜志的編輯態(tài)度很好，很有耐心，基本是有問必答；一個(gè)半月給的外審意見，小修后兩天就錄用通知了，只要說接收那么就可以安心啦。個(gè)人感覺還是蠻好中的，挺不錯(cuò)的雜志，贊一個(gè)！

去年6月底投稿，9月份給的大修，三個(gè)審稿人意見都比較中肯，認(rèn)真修改后11月5號(hào)提交修改稿，12月25日接受。摩托車信息雜志要求審稿意見都是正面，否則就拒。

要投摩托車信息雜志請(qǐng)?jiān)缰譁?zhǔn)備，不然會(huì)等死你！我7月初投的，11月中旬才收到！期間催稿電話打過無數(shù)，而且那個(gè)電話還不容易打通！想靠這個(gè)畢業(yè)的同學(xué)請(qǐng)盡早啊，等待的日子真難熬，今晚可以睡個(gè)安穩(wěn)覺了！

我也是投稿一個(gè)多月了，連自動(dòng)回復(fù)都沒有，準(zhǔn)備催稿，看到大家有的都等三個(gè)月沒有回信，于是準(zhǔn)備再等等，投稿以后也不知道收不收到稿件啊？石沉大海

審稿周期3-4個(gè)月，于是乎投稿之后等了整整4個(gè)月，在4個(gè)月期限到時(shí)發(fā)了一封郵件催稿，4天后反饋退稿....而且稿件系統(tǒng)下面專家評(píng)審沒有意見，直接在上面寫了3條意見，莫非是編輯直接給拒了？...反正是審稿周期夠長(zhǎng)，第一篇文章啊。

一個(gè)月的時(shí)間就被拒了，速度還是蠻快的，只是說我的內(nèi)容不符合他們的期刊范圍，所以拒了。

審稿很快，修改建議很中肯，從投稿到接收一共修改了三次，只用了一個(gè)月多幾天，效率很高，編輯老師很好。