首先，期刊投稿時格式要求比較簡單，覺得這樣很人性化，不會浪費太多時間重新畫圖啊排版啊什么的；其次，審稿很快，而且編輯的態(tài)度特別好，第二天就給返修意見了，提交修改稿后，一天半就錄用了，感覺效率很高啊；最后，因為比較急要紙質(zhì)錄用通知，又打了電話，總之，很愉快的一次投稿經(jīng)歷~

從投稿到最終錄取，差不多30天時間，中間修改過一次。我覺得編輯的態(tài)度還不錯，投稿約兩周后電話通知讓修改，并詳細說明了如何修改，過一段時間網(wǎng)上也會產(chǎn)生修改意見，不過最好還是電話通知時用筆記下來，便于修改。

剛投了一篇稿，是費了我一個假期的功夫搞的，五天了還沒有音訊。不知道這個雜志要不要審稿費和發(fā)表費。有沒有在此發(fā)表過論文的？請留個??！

投稿沒好久，直接采用，審稿速度超級快，沒見到過比這個快的，投稿幾天就返回審稿意見。感覺這個雜志的文章傾向于實用，方向和雜志一致的話比較容易中，可惜見刊較慢。

審稿很快，一個月就給出修改意見了，中肯，詳細，并且大概是在春節(jié)第五天回復(fù)的，敬業(yè)，佩服！刊物質(zhì)量很好，編輯效率很高。投稿須知細致全面，論文模板清晰可參照，版面費不高。

投稿后進行了初審，返回的意見的退稿。畢竟還是比較好的期刊，沒有想象中的那么好中，兩個外審專家，編輯部的態(tài)度很好，是一本不錯的期刊。

主要是編審們都很有責(zé)任心同時也非常的敬業(yè)，不然也不可能這么快就見刊了，總之就差不多個把月就搞定了，好開心好激動！

2018年12月19號投稿，第二天通知推薦5位審稿人，1月初修回來，1月20日通知錄用，前前后后1個月，研究生的第一篇文章，很幸運遇到這樣有效率的雜志，希望以后能夠一直這樣幸運。

通過電子郵箱寄送了一篇研究報告，字數(shù)超過了，編輯非得讓修改下來不可，也提了寶貴的意見，無奈，也非常感謝！摘要的英文翻譯和中文稿件有點兒小不對應(yīng)，不明顯，一般看不出來，但編輯堅持一定要修改過來，看得出來很嚴格！期刊質(zhì)量還可以，編輯很負責(zé)！

感覺處理速度還算挺快的，不管是審稿還是錄用處理都挺好的，基本上給的意見只需小改，大改的地方很少?；貜?fù)說內(nèi)容與該刊要求不太相符，改投，就被拒了。

一個月投稿到錄用，速度是很快的，現(xiàn)在文章已經(jīng)出版，接下來就不用擔(dān)心文章的問題，可以安心找工作了。非常感謝《汽車工藝與材料》編輯部，希望越辦越好。雜志很好，編輯很負責(zé)，投稿要求比較嚴格，出版速度較快。

投稿等了19天得到編輯電話通知，了解到如果錄用都是先電話通知再發(fā)錄用通知的。贊！也給了鄙人搞科研的信心，支持汽車工藝與材料雜志！

可能中間遇到放假所以審稿比平常慢點，但還是錄用了，打電話給編輯部，人很不錯，審稿速度很快啊，從投稿到錄用也就一個月左右，而且通知說很快見刊，感覺期刊很急呢，小改了兩次，都改的是些小問題。

編輯非常認真負責(zé)，尤其是校對稿的時候，文獻的出處很講究，郵箱投稿和系統(tǒng)投稿都可以。但從網(wǎng)站投稿統(tǒng)計來看就知道此刊選文嚴謹克制，是個好期刊，安利大家！

投稿等了30天得到編輯電話通知，了解到如果錄用都是先電話通知再發(fā)錄用通知的。贊！也給了鄙人搞科研的信心，支持汽車工藝與材料雜志！

今年1月份投稿汽車工藝與材料，半個月修回，返回修改，很快開始校稿，2月錄用，編輯態(tài)度很好，專家意見中肯！為我以后投稿提供方向指南，可以可以，推薦。贊一個！

在這個雜志上共發(fā)表了兩篇文章，都是一個月多一點打電話通知錄用的。從投稿到發(fā)表超過一個月但是也就超了3天，這樣意見很不錯了這個速度。編輯很認真，值得表揚。

汽車工藝與材料這本雜志審稿挺快，修回后不到兩周就錄用了，論文如果有創(chuàng)新點，中的概率還是很高的，編輯處理速度也很快，效率高，給你們點個贊。

速度很快，周五晚上投稿，下周周二晚上發(fā)郵件說我有部分文章內(nèi)容不符合他們的期刊要求，要么改要么退，我選擇了改，修改再投沒想到一個星期就過了，為他們編輯的速度點個贊。

汽車工藝與材料總體來說還是比較快的，感覺審稿時間的長短主要由外審專家決定，編輯部一般會要求審稿專家1個月內(nèi)返回意見，但是如果遇到拒審或者需要復(fù)審的審稿專家時間就不好說了，但是編輯部的工作效率非常高，稿件一般都會及時處理。

汽車工藝與材料雜志處理的速度還是比較快，差不多2個半月外審意見回來，審稿人的建議也很專業(yè)。對文章的不住之處分析非常到位，還做了詳細的批注。是一個非常值得投稿的雜志，祝大家好運，文章都能被收錄~

不歧視學(xué)歷，初審一個星期左右，外審兩個禮拜左右，到錄用也就一個月的樣子，值得說的是，該雜志的外審意見很中肯，評審很認真。雖然被拒，但雜志質(zhì)量確實很好。

雜志還不錯，感覺編輯比較負責(zé)，只要內(nèi)容充實，夠新，還是比較容易的，不錯的雜志。工作做得系統(tǒng)一點，汽車方面分析的深刻一點，比較好中。編輯老師和審稿專家的水平很高！

汽車工藝與材料雜志真的是一個相當(dāng)不錯的雜志。我投了一篇關(guān)于經(jīng)驗交流的文章。總體來說該雜志的審稿效率比較高，審稿人比較認真負責(zé)，審稿意見也比較專業(yè)。對文章幫助很大！

屬于工藝與材料雜志，審稿速度很快，修改了兩次后終于錄用了。審稿老師和xx編輯態(tài)度特別好很負責(zé)，審稿速度超快，9月中旬投稿，8天回復(fù)錄用，發(fā)在了10月份，比較快。編輯人很好，校對仔細。

遇到了雜志之家，改變了我茫然的狀態(tài)，根據(jù)雜志中的文章一步步地引導(dǎo)，慢慢地摸索如何找到題目，提出問題，解答問題，構(gòu)思結(jié)構(gòu)，并學(xué)習(xí)如何從寫作者的角度去滿足讀者的需要，認真地寫好一個論文。非常好。

內(nèi)容挺精彩，很多觀點都經(jīng)得起推敲,這位作者也很社和去做演講，寫公眾號，開小密圈，一定更受歡迎，寫書我覺得有點屈才了，呵呵，他的觀點常常是眾多猜想中較為新奇和反常識的一個，與眾不同我喜歡！

過去在書店里買過雜志，地攤上買過書，不是價格便宜就是盜版書，自從知道了雜志之家，從兩年前第一次在雜志之家訂閱到現(xiàn)在，不但折扣多而且書也是正版的，質(zhì)量非常好，還可以開發(fā)票，服務(wù)態(tài)度也是相當(dāng)?shù)牟诲e，很不錯，值得購買！

真的一本好書，感謝雜志之家，支持雜志之家，對了物流配送也很給力，真的很方便，我的真太喜歡雜志之家了，性價比很高包裝也很不錯，印刷很正規(guī)，紙質(zhì)也很好，加油雜志之家?。?

汽車工藝與材料雜志內(nèi)容豐富，信息量大，傳播范圍廣，生產(chǎn)實效性強，專業(yè)針對性強，廣告宣傳性強。此雜志為一本有相當(dāng)理論深度、集全國眾多學(xué)者研究成果，具有一定前沿性的專業(yè)學(xué)術(shù)參考書、對于廣大愛好者來說，本刊又是一本內(nèi)容廣泛、可讀性強的好書。

審稿速度很快，該雜志編輯部工作人員態(tài)度很好，很負責(zé)任的幫忙修稿。審稿老師也很專業(yè)。提出的意見都很有價值，對論文提升起到了很大的作用。是個非常好的期刊！

我覺得該期刊的編輯和審稿專家都非常負責(zé)任，給出了非常好的修改意見。特別是編輯部老師都好熱心,發(fā)過去的文章都會反復(fù)審閱及修改，很耐心的給我指出問題。非常感謝！

汽車工藝與材料雜志審稿很透明，很公平，速度較快。審稿人和編輯都比較負責(zé)，工作效率也挺高。編輯部的編輯很負責(zé)，很認真，對于文章的各個細節(jié)部分的修改，幫助很大。希望期刊越辦越好

投稿一個月后編輯打來電話說準(zhǔn)備推薦，期間編輯主動打過至少2次電話就拙文標(biāo)題的措辭進行討論，我始終覺得很幸運，今后會繼續(xù)努力的。

汽車工藝與材料雜志的審稿人非常認真負責(zé)，提出的意見也非常中肯。編輯非常細心，態(tài)度也挺好，每次郵件咨詢問題都及時給予回復(fù)。個人建議想投該雜志的人認真寫稿，認真修改，早點投出去，早日接收。非常不錯的期刊。

之前投的一篇實用技術(shù)的文章感覺收獲很大。審稿效率也極高的，審稿人水平確實不錯，提出了好幾條有建設(shè)性的、對后續(xù)工作幫助極大的建議。編輯老師也很和善，校稿非常仔細，能看出期刊要求還是很嚴謹?shù)摹?

總體來講汽車工藝與材料雜志處理速度非常快，而且高效率。編輯人很好，有什么疑問都可以問，就算五一假期編輯每天都會接聽電話，沒有一點不耐煩，如果有編輯評價體制，我絕對給好評。哈哈

該期刊外審提的意見很中肯，也很客觀。編輯老師也很認真負責(zé)，文章比較注重格式，只要內(nèi)容符合雜志的方向，格式正確，編輯初審一般都可過。投之前盡量按雜志的要求和格式進行寫作。自己認真答復(fù)外審和編輯的問題，應(yīng)該都能收。

4月初送審；5月底返回審稿結(jié)果：修改后重審，返回修改稿；7月中旬提示已送復(fù)審。8月初返回審稿結(jié)果：修改后發(fā)表。期間幾次聯(lián)系過編輯部，感覺編輯部老師態(tài)度很好。

汽車工藝與材料雜志的編輯老師非常認真，態(tài)度也很好，審稿速度快，外審專家意見中肯。感覺非常好！今年四月份投的，六月份修改好就直接錄用了！推薦大家投稿！

很好的文章不知道被什么不知道的人外審的審的，我都懷疑這個審稿人根本就不懂還亂講的，就是沖著審稿周期短投的，真水的期刊啊。。。

2014年10月9號投稿，12月28號外審結(jié)束，12月31號收到退修郵件，2015年1月4號提交修改稿，1月6號直接錄用，中間換了三個審稿專家，共5個審稿專家，最后只有兩個專家給了意見，共三條意見，兩條關(guān)于格式的，一條是內(nèi)容的。

主要問題是汽車工藝與材料在線系統(tǒng)居然不給文章狀態(tài)，所以都是在不知道文章審稿進行到哪里的情況下去信，這點感覺不是很方便。

投了兩篇了，第一篇：一審30天給返修意見，返修后復(fù)審又有20天，然后錄用；第二篇： 2014-08-28投稿，2014-09-22外審意見回來，然后修改后直接錄用，平均錄用為2個月左右。總體上來說，總體期刊水平還行，主要還是論文質(zhì)量把關(guān)比較緊，把投兩篇的經(jīng)驗給他講下，希望有用，一起努力吧……

8月中旬投稿，10月中旬錄用，周期有點長，修改在審，一個月就回復(fù)錄用，版面費有點貴，意見很中肯；第二篇挺快的，一個月修改后錄用，正在修改，效率很高。

從投到最終接收一共四個月，中間有專家缺審耽誤了一個月，編輯部效率很快，也很專業(yè)，很不錯的一次投稿經(jīng)歷，第一篇文章。