《汽車(chē)與駕駛維修·汽車(chē)版》雜志,于1992年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:11-2984/U,本刊在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:讀者評(píng)車(chē)、導(dǎo)購(gòu)、安全駕駛等。
《汽車(chē)與駕駛維修·汽車(chē)版》雜志是國(guó)內(nèi)唯一一本報(bào)道汽車(chē)全價(jià)值鏈的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)雜志,并成功打造中國(guó)汽車(chē)服務(wù)金扳手獎(jiǎng)、金手指獎(jiǎng)評(píng)選,及汽車(chē)客戶(hù)關(guān)愛(ài)獎(jiǎng)評(píng)選,成功打造中國(guó)汽車(chē)價(jià)值坐標(biāo)系。
封面車(chē) 新車(chē) 路試評(píng)析 專(zhuān)題 信息
(1)按照學(xué)術(shù)期刊編排規(guī)范的要求,稿件應(yīng)提供中英文的論文題目、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞,以及作者簡(jiǎn)介、注釋、參考文獻(xiàn)。
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(3)注釋用頁(yè)下腳注,每頁(yè)單獨(dú)排序,序號(hào)使用帶圈數(shù)字。
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(5)基金項(xiàng)目格式:項(xiàng)目來(lái)源+項(xiàng)目編號(hào)。
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
薛慶文 | 57 | 心新型自動(dòng)變速器;變速器技術(shù);汽車(chē)自動(dòng)變速器;故障診斷;汽車(chē)技術(shù) |
邱林 | 55 | 心車(chē)身鋼板;整體式;性能指標(biāo);外形尺寸;車(chē)身 |
楊作濤 | 35 | 心汽車(chē)零部件;交易會(huì);零部件;專(zhuān)訪(fǎng);汽車(chē)配件 |
師華鈞 | 32 | 心汽車(chē)電子;汽車(chē)保有量;汽車(chē)維修人員;初學(xué)者;汽車(chē)電子技術(shù) |
孫磊 | 24 | 心車(chē)型設(shè)計(jì);動(dòng)力性能;車(chē)型;操控性能;車(chē)輛配置 |
竇志剛 | 22 | 心動(dòng)力性能;車(chē)型設(shè)計(jì);車(chē)輛配置;服務(wù)質(zhì)量;銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò) |
白帆 | 19 | 心車(chē)型設(shè)計(jì);動(dòng)力性能;操控性能;試駕;技術(shù)參數(shù) |
唐國(guó)軍 | 17 | 心企業(yè)經(jīng)營(yíng)者;3S店;競(jìng)爭(zhēng)力;客戶(hù)滿(mǎn)意度;調(diào)度員 |
肖軍 | 15 | 心車(chē)型設(shè)計(jì);動(dòng)力性能;轎車(chē);一汽-大眾;操控性能 |
陳中澤 | 14 | 心行駛里程;上海大眾;帕薩特;自動(dòng)擋轎車(chē);轎車(chē)故障 |
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公... | 217 | 汽車(chē);車(chē)型;電動(dòng);車(chē)身;能源 |
索奈克斯工業(yè)有限公司 | 78 | 變速;變速器;自動(dòng)變速;自動(dòng)變速器;閥體 |
朱軍汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室 | 61 | 汽車(chē);發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀;汽車(chē)維修;防滑 |
北京陸兵汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公... | 56 | 自動(dòng)變速;自動(dòng)變速器;新型自動(dòng)變速器;故障診斷;故障診斷與維修 |
一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 | 55 | 車(chē)身;車(chē)身鋼板;整體式;外形尺寸;性能指標(biāo) |
龐貝捷漆油貿(mào)易(上海)有限... | 51 | 汽車(chē);汽車(chē)修補(bǔ);汽車(chē)修補(bǔ)漆;修補(bǔ)漆;補(bǔ)漆 |
德國(guó)寶馬汽車(chē)北京京寶行汽車(chē)... | 30 | 汽車(chē);汽車(chē)電子;汽車(chē)維修;汽車(chē)保有量;保有量 |
長(zhǎng)春汽車(chē)工業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校 | 27 | 汽車(chē);能源;課程;新能源;能源汽車(chē) |
清華大學(xué) | 20 | 汽車(chē);企業(yè);企業(yè)經(jīng)營(yíng)者;經(jīng)營(yíng)者;競(jìng)爭(zhēng)力 |
淄博市技師學(xué)院 | 20 | 汽車(chē);教學(xué);汽車(chē)維修;課程;理實(shí)一體 |
部級(jí)期刊
影響因子 0.45
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省級(jí)期刊
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省級(jí)期刊
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部級(jí)期刊
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部級(jí)期刊
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省級(jí)期刊
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部級(jí)期刊
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省級(jí)期刊
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部級(jí)期刊
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北大期刊
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編輯部老師特別認(rèn)真負(fù)責(zé)、態(tài)度超好。審稿專(zhuān)家嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、專(zhuān)業(yè),提出的問(wèn)題非常中肯,主要毛病一眼看穿,確實(shí)厲害,這有助于文章修改及改好,佩服!總之,效率非常高,收益非常大!
要求:1.項(xiàng)目要注明項(xiàng)目名稱(chēng)和來(lái)源,并注明項(xiàng)目編號(hào)。2.作者簡(jiǎn)介:姓名、出生年、性別、籍貫、工作單位、郵編、職稱(chēng)或?qū)W歷、研究方向。雖然遭到拒絕,但編輯老師都是在第一時(shí)間通知,這比那些投稿如石沉大海般的期刊不知要好多少倍,喜歡這樣有責(zé)任心的期刊。
在投遞其官方投稿郵箱后,約一個(gè)工作日,收到金老師電話(huà)回訪(fǎng),說(shuō)已通過(guò)(要求20%以下),初審也已通過(guò),如果確定在本刊需簽訂學(xué)術(shù)承諾書(shū),簽訂后親自前往學(xué)校編輯部查看,并且要了幾本過(guò)往樣刊給其他同事參考。后收到吳老師回訪(fǎng)電話(huà),要求進(jìn)行第一次稿件修改,現(xiàn)已見(jiàn)刊,推薦大家投稿。
投稿后,很快安排了審稿,一審結(jié)果非常積極,按照要求簡(jiǎn)單修改后直接錄用,已收到錄用通知函,整個(gè)過(guò)程1個(gè)月左右完成。另外主編態(tài)度非常好,非常盡責(zé)。
一個(gè)月內(nèi)回復(fù)初審?fù)ㄟ^(guò)擬錄用,未提具體修改意見(jiàn),只是讓加上文獻(xiàn)綜述等內(nèi)容提交終審。收到稿件后的回復(fù)以及初審?fù)ㄟ^(guò)的回復(fù)都很長(zhǎng),且為手動(dòng)回復(fù),該刊物想要認(rèn)真辦刊的態(tài)度很明確,值得贊揚(yáng)。
投過(guò)兩次了,都是兩天后回復(fù)錄用,優(yōu)點(diǎn)是回復(fù)快,出刊速度也還可以,編輯很負(fù)責(zé),打電話(huà)發(fā)郵件核對(duì),整體還不錯(cuò),大家斟酌發(fā)表吧。
編輯效率高,大贊,審稿速度很快,審稿人審稿很認(rèn)真,提出的意見(jiàn)對(duì)論文有一定的幫助。這是做這方面文章值得關(guān)注的一個(gè)中文雜志。
首先點(diǎn)贊,剛收到投稿反饋,挺好的編輯,提出了非??尚械男薷囊庖?jiàn),要求修改后再投審,告訴我選題可行,還要增加課堂課例的詳細(xì)引導(dǎo)過(guò)程,支持這個(gè)刊,質(zhì)量不錯(cuò)。
編輯的態(tài)度非常認(rèn)真、和藹,來(lái)回修改了好幾次,很快就錄用了。國(guó)內(nèi)的頂級(jí)雜志,影響力很大,看來(lái)我的選擇還是沒(méi)有錯(cuò)的。給你們豎個(gè)大拇指。
喜歡有模型有圖表的文章,文章不多,但是排版美觀(guān)性一般,編輯部老師人很好,每次打電話(huà)會(huì)接,而且會(huì)很耐心地回答問(wèn)題。文章修改要求比較多,也比較規(guī)范,相對(duì)好發(fā)一點(diǎn)。
挺不錯(cuò)的期刊,審稿速度很快,審稿人意見(jiàn)很專(zhuān)業(yè)很犀利。總體就是只要文章沒(méi)有太大的錯(cuò)誤,錄用還是挺快的。有適合的文章可以建議大家投。
對(duì)于這本雜志,首先文章有創(chuàng)新性,錄用的幾率就會(huì)高,而且需要給出一定的分析!這個(gè)是我整個(gè)投稿過(guò)程中的一點(diǎn)心得,希望可以幫到大家。
一直在雜志之家購(gòu)買(mǎi)雜志,送貨的速度很快,收到之后包裝也很好,感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的,喜歡這個(gè)雜志,立意新穎,觀(guān)點(diǎn)明確,內(nèi)容充實(shí),論證嚴(yán)密,資料可靠,推薦購(gòu)買(mǎi)喲。
投稿汽車(chē)與駕駛維修一周就問(wèn)了一下編輯,編輯態(tài)度很好,回復(fù)很快,讓我修改后錄用,歷時(shí)1個(gè)月。這本雜志是質(zhì)量非常高的學(xué)術(shù)雜志,我們應(yīng)該鼎力支持。
這個(gè)期刊審稿倒是挺快的,25天左右返回修改意見(jiàn),修改后錄用,郵寄了錄用函,編輯老師態(tài)度很好,總體檔次比較高。我是第一次投的,比較幸運(yùn)吧~
汽車(chē)與駕駛維修很高效的期刊,10.18投稿,10.23返修,修改后錄用。整個(gè)過(guò)程外審專(zhuān)家給出的意見(jiàn)很切合,對(duì)于我的文章改進(jìn)有特別多的幫助,真誠(chéng)的感謝你們,愿一切都好。
感覺(jué)對(duì)文章水平要求不高,本科及以上都很容易發(fā)了。想查稿編輯部固定電話(huà)打了幾次都有人接聽(tīng),不過(guò)由于后來(lái)又確認(rèn)文章內(nèi)容不太符合單位的要求撤稿了.但還是覺(jué)得是個(gè)不錯(cuò)的期刊,全因自己的問(wèn)題!
上周中了一篇關(guān)于深度聚焦的文章,本沒(méi)抱多大希望,結(jié)果意外的讓修改錄用了,編輯部效率超高,對(duì)各種疑問(wèn)有求必應(yīng),郵件回復(fù)非常及時(shí),很少見(jiàn)的高效期刊??傮w來(lái)說(shuō)難度不算太大吧,祝期刊越辦越好~
稿速度快,編輯人特好特溫柔,用稿的話(huà)會(huì)電話(huà)通知。由于投稿的質(zhì)量不算特備好,就沒(méi)抱太大希望。開(kāi)始看是陌生的電話(huà),還不接,以為騙子啥的,后來(lái)發(fā)現(xiàn)總是打過(guò)來(lái),就接了,編輯阿姨第一句話(huà)就是,你這個(gè)小姑娘,咋總不接電話(huà),感動(dòng)ing!
汽車(chē)與駕駛維修編輯老師審查很細(xì)致,給了返回意見(jiàn),按照要求修改回了過(guò)去,沒(méi)幾天就收到擬錄用的通知,剛打電話(huà)過(guò)去咨詢(xún),編輯態(tài)度也超好,感覺(jué)還不錯(cuò)。
我投稿后幾天后接到錄用通知(間隔國(guó)慶)平時(shí)可能速度更快些,編輯很和藹,需要交納審稿費(fèi)很便宜的,并說(shuō)了要求,我直接回復(fù)說(shuō)那我找個(gè)博士同學(xué)掛名吧,編輯也同意啦,很好說(shuō)話(huà),所以向大家推薦。
目前期刊接受率還挺高。汽車(chē)與駕駛維修雜志的工作效率還是不錯(cuò)的,正常情況都能在規(guī)范時(shí)間內(nèi)完成所有程序。審稿人都比較專(zhuān)業(yè),水平還是有的,針對(duì)論文提的問(wèn)題很到位,編輯也比較耐心。非常不錯(cuò)的期刊
汽車(chē)與駕駛維修雜志速度還比較快,審稿人很認(rèn)真,很專(zhuān)業(yè),提了很多細(xì)節(jié)問(wèn)題,還提了3個(gè)比較深入的問(wèn)題。編輯的人很好,和他交流了很多次,每次都給了很積極肯定的建議。個(gè)人覺(jué)得投稿過(guò)程中一定要認(rèn)真回答審稿人問(wèn)題,要細(xì)心檢查格式問(wèn)題,這樣就比較容易中。
初審很快,兩三天,外審半個(gè)月,修改后又是復(fù)審,復(fù)審數(shù)天,修改后主編終審,等了半個(gè)月給編輯發(fā)了信息,編輯給了很詳細(xì)的修改意見(jiàn),并耐心地電話(huà)溝通修改,修改后編輯部郵件通知錄用,現(xiàn)已排版出刊。
汽車(chē)與駕駛維修雜志字體大小剛剛好,質(zhì)量保證,價(jià)格合理、紙質(zhì)精良,排版裝訂都很完美,內(nèi)容通俗易懂,內(nèi)容中字體清晰,鎖線(xiàn)精裝,反復(fù)閱讀也不會(huì)掉頁(yè),超值啊。今后還會(huì)光顧的。
作為特別關(guān)注的忠實(shí)粉絲,這本書(shū)對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō),覺(jué)得值得擁有,優(yōu)雅心靈,陶冶情操,提高文化品位,實(shí)行教行合一,另外,本雜志的另一大特點(diǎn)是過(guò)渡自然,銜接緊湊,井然有序,每段文字的結(jié)構(gòu)詳略得當(dāng),脈絡(luò)清晰,語(yǔ)句流暢,自然通達(dá),是個(gè)好期刊!
汽車(chē)與駕駛維修雜志的內(nèi)容還有質(zhì)量真的很贊!店家發(fā)貨速度也很快,貨流也很快,很有效率字跡很清晰,很厚實(shí),足夠我啃好久了。包裝我一打開(kāi)看見(jiàn)它是密封的,整體不錯(cuò),畢竟是來(lái)學(xué)習(xí)的,好評(píng)
書(shū)是正版的,內(nèi)容還沒(méi)有怎么看,老師要求買(mǎi)的,自己也想學(xué)習(xí)下論文寫(xiě)作方面格式跟知識(shí),就毫不猶豫的購(gòu)買(mǎi)啦。包裝不錯(cuò),發(fā)貨也快,值得你擁有~
老師推薦的書(shū)籍,感覺(jué)內(nèi)容比教材更有條理,更容易理解,內(nèi)容是挺棒的,只是剛開(kāi)始給發(fā)漏了一本,結(jié)果都用過(guò)了才發(fā)現(xiàn),打電話(huà)給客服,給換了一套新的,給客服點(diǎn)贊!
本刊能增強(qiáng)閱讀,提升寫(xiě)作水平,形象生動(dòng)的內(nèi)容,豐富的文章,很幫的閱讀體驗(yàn),很滿(mǎn)意,雜志之家態(tài)度太讓人感覺(jué)溫暖了,快遞也非常給力,以后會(huì)繼續(xù)關(guān)注的。
買(mǎi)了這么多書(shū),雜志之家沒(méi)發(fā)一本盜版的。不虧是大公司。質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)。發(fā)貨也是很快。書(shū)還是很好的。經(jīng)常有活動(dòng)。特價(jià)的。多好的平臺(tái)。希望越做越好!
《汽車(chē)與駕駛維修:維修版》本刊創(chuàng)刊于1992的,是國(guó)內(nèi)唯一一本報(bào)道汽車(chē)全價(jià)值鏈的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)雜志,并成功打造中國(guó)汽車(chē)服務(wù)金扳手獎(jiǎng)、金手指獎(jiǎng)評(píng)選,及汽車(chē)客戶(hù)關(guān)愛(ài)獎(jiǎng)評(píng)選,成功打造中國(guó)汽車(chē)價(jià)值坐標(biāo)系。文章質(zhì)量不錯(cuò),內(nèi)容紙張都挺好的,物流還算可以,每月收貨時(shí)間都挺規(guī)律的。以后還會(huì)繼續(xù)訂閱!
總體感覺(jué)專(zhuān)家的評(píng)審態(tài)度還是非常認(rèn)真的,很多問(wèn)題切中要害,給的修改意見(jiàn)都非常詳細(xì)。期間對(duì)文章的修改有咨詢(xún)過(guò)編輯部,編輯態(tài)度很不錯(cuò),都超級(jí)耐心和細(xì)致都幫我分析。給個(gè)大大的贊!
審稿速度還算比較快的,期刊辦事效率很高,外審專(zhuān)家意見(jiàn)一回來(lái),1~2天就會(huì)通知作者,所以效率很高。我是修改后錄用,算是比較幸運(yùn),專(zhuān)家提了很多意見(jiàn),按照專(zhuān)家的意見(jiàn)逐點(diǎn)修改。個(gè)人感覺(jué),研究?jī)?nèi)容一定要有一定的創(chuàng)新性,不一定非得理論多深,必須要有屬于自己的亮點(diǎn),還是很容易被收錄的
從9月投稿到11月修改后錄用,花了將近3個(gè)月,新系統(tǒng)時(shí)間太長(zhǎng)了,以前用舊系統(tǒng)投稿,一個(gè)半月就可以經(jīng)過(guò)一、二、三審,半年后出刊,審稿速度很贊。
汽車(chē)與駕駛維修雜志現(xiàn)在越來(lái)越注重文章的質(zhì)量,不論從文章格式、邏輯、細(xì)節(jié)方面要求都相當(dāng)?shù)膰?yán)格。如果論文很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。
投了一篇關(guān)于安全駕駛的文章,汽車(chē)與駕駛維修雜志的編輯非常負(fù)責(zé),在初審階段提了很多修改意見(jiàn),審稿專(zhuān)家也很給力,速度非常快,審稿意見(jiàn)也非常專(zhuān)業(yè)!給個(gè)大大的贊
我投了一篇關(guān)于熱點(diǎn)新車(chē)的文章,期間修改了3次被發(fā)表,非常感謝審稿老師和編輯。中途要求編輯部發(fā)送接收函,很快就答應(yīng)了。態(tài)度很好。對(duì)文章問(wèn)題點(diǎn)的修改也做了詳細(xì)的批注。審稿老師也是夠?qū)I(yè)的,對(duì)文章幫助很大!值得推薦!
汽車(chē)與駕駛維修雜志的水平很不錯(cuò),審稿老師的意見(jiàn)中肯,有價(jià)值。對(duì)文章幫助很大。接電話(huà)的編輯態(tài)度也很好,非常有耐心。只要有創(chuàng)新,寫(xiě)的有亮點(diǎn)還是很容易中的,貴刊值得廣大學(xué)者投稿!
感覺(jué)這個(gè)期刊態(tài)度非常嚴(yán)謹(jǐn),對(duì)論文不論內(nèi)容還是語(yǔ)言要求較高,審稿速度快,退修了2次,編輯態(tài)度也挺好,修改后,3天二審結(jié)果就回來(lái)了,再修改了次,3天就錄用了,效率相當(dāng)?shù)母撸?
一般一個(gè)月之內(nèi)都會(huì)有結(jié)果,認(rèn)真回答審稿人意見(jiàn)后,小修了一兩個(gè)地方。編輯和審稿專(zhuān)家認(rèn)真負(fù)責(zé),把關(guān)較嚴(yán)。也要感謝編輯,文章中很多小問(wèn)題也看的很仔細(xì)!
審稿速度比較快,一個(gè)月左右就回復(fù)了!文章寫(xiě)的好的話(huà),基本上修改一下文章的格式就會(huì)給錄用!感覺(jué)投稿還是比較容易中的!編輯老師挺負(fù)責(zé)的,不過(guò)等刊出得半年后了。
汽車(chē)與駕駛維修審稿人挺不錯(cuò)的,由于自己是第一次寫(xiě)文章,文章難免有些差錯(cuò),審稿人都耐心指出,文章有創(chuàng)新就比較好中,改了三次,最后終于錄用了,望汽車(chē)與駕駛維修越來(lái)越好。
汽車(chē)與駕駛維修初審很快,兩三天,外審半個(gè)月,修改后又是復(fù)審,復(fù)審一個(gè)月,修改后主編終審,等了半個(gè)月給編輯發(fā)了信息,編輯給了很詳細(xì)的修改意見(jiàn),并耐心地電話(huà)溝通修改,修改后編輯部郵件通知錄用,排到出刊,現(xiàn)狀態(tài)為編輯加工。
該編輯部老師非常敬業(yè),審稿一個(gè)月出結(jié)果,復(fù)審也是非???,系統(tǒng)里稿件狀態(tài)更新非常及時(shí),工作效率之高是國(guó)內(nèi)期刊少見(jiàn)的,審稿很?chē)?yán)格,對(duì)論文格式的要求很?chē)?yán)格,很贊的雜志!
汽車(chē)與駕駛維修雜志處理速度很快,服務(wù)態(tài)度很好。個(gè)別評(píng)審專(zhuān)家很外行,我一篇文章,復(fù)審時(shí)被拒。覺(jué)得拒稿理由難以接受,向老師申訴,后來(lái)老師讓我重投,更換了審稿人。期待有好的結(jié)果。
速度很快,編輯態(tài)度好,四個(gè)審稿人,一個(gè)拒審,兩個(gè)很認(rèn)真,給的意見(jiàn)重復(fù),另一個(gè)不懂我做的東西,瞎掰,憑此意見(jiàn)退稿后我申訴成功,最后修改后錄用。感覺(jué)做的東西好的話(huà)還是容易中的。
2014年五月份投稿,一個(gè)月退修,一個(gè)星期后返回,第二天接收。 2014年十二月份發(fā)表。在中文期刊中還是比較快的。感覺(jué)編輯非常負(fù)責(zé)任,也非常細(xì)心,發(fā)來(lái)的校樣是編輯修改過(guò)的,看得出每一句都仔細(xì)斟酌修改了。我投的是一篇綜述。
最好評(píng)的一次投稿經(jīng)歷。匿名評(píng)審,感覺(jué)比較公平,編輯也很不錯(cuò),很耐心告訴你論文的評(píng)審情況。就是審稿周期比較長(zhǎng),但文章質(zhì)量比較高。編輯老師也很熱心專(zhuān)業(yè)!有需要就找他們吧 。
雖然只是修改了一次,而且是小改,不過(guò)真的有點(diǎn)拖拉啊,三個(gè)審稿人,來(lái)來(lái)回回,都5個(gè)月才顯示錄用??赡芙鼇?lái)投的人太多了,編輯很忙啊,但是態(tài)度特別好,有什么問(wèn)題都能夠幫忙解決。
一個(gè)半月了,狀態(tài)一直是送審,打電話(huà)問(wèn)的時(shí)候就說(shuō)只要交了錢(qián)就等吧。
正好兩個(gè)月給的結(jié)果。之前投了一個(gè)期刊,直接被拒了,后來(lái)投了汽車(chē)與駕駛維修,錄用了,編輯很好。贊一個(gè)。
汽車(chē)與駕駛維修·汽車(chē)版雜志在線(xiàn)訂閱 月刊
主辦單位:北京卓眾出版有限公司、北京科學(xué)技術(shù)期刊學(xué)會(huì)
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