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汽車與社會(huì)雜志
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汽車與社會(huì)雜志 省級(jí)期刊

  • 主管單位:北京汽車集團(tuán)有限公司
  • 主辦單位:時(shí)代集團(tuán)公司
  • 國(guó)際刊號(hào):1008-8903
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-3714/U
  • 出版地方:北京
  • 郵發(fā)代號(hào):82-834
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:1996
  • 發(fā)行周期:旬刊
  • 業(yè)務(wù)類型:期刊征訂
  • 期刊級(jí)別:省級(jí)期刊
  • 所屬分類:期刊自然科學(xué)與工程技術(shù)(+)工程科技II汽車工業(yè)
  • 產(chǎn)品參數(shù):
  • 主管單位:北京汽車集團(tuán)有限公司
  • 主辦單位:時(shí)代集團(tuán)公司
  • 出版地方:北京
  • 快捷分類:工業(yè)
  • 國(guó)際刊號(hào):1008-8903
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-3714/U
  • 郵發(fā)代號(hào):82-834
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:1996
  • 發(fā)行周期:旬刊
  • 期刊開(kāi)本:A4
  • 審稿周期:預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)
  • 業(yè)務(wù)類型:雜志征訂

汽車與社會(huì)雜志簡(jiǎn)介

《汽車與社會(huì)》雜志,于1996年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:11-3714/U,本刊在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:汽車安全、經(jīng)營(yíng)之道、交通管理等。

《汽車與社會(huì)》雜志內(nèi)容圍繞汽車業(yè)界發(fā)展動(dòng)態(tài)、汽車流通體制、城市交通建設(shè)、市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)信息化、汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、汽車文化、汽車金融服務(wù)、汽車零部件等許多汽車業(yè)界和社會(huì)普遍關(guān)注的問(wèn)題。

雜志欄目設(shè)置

特別企劃 精彩人物 大藝術(shù) 文化中國(guó) 交關(guān)好吃 出去白相 

汽車與社會(huì)雜志特色

(1)作者對(duì)文章負(fù)責(zé),但本刊編輯有權(quán)對(duì)稿件作文字刪改。

(2)文章的文題應(yīng)力求簡(jiǎn)潔,充分反映文章的主題。

(3)參考文獻(xiàn)表列于正文之后,文獻(xiàn)列表按文中出現(xiàn)的順序從小到大依次排列。

(4)第一作者和通信作者簡(jiǎn)介包括:姓名、工作單位、職務(wù)職稱、專業(yè)領(lǐng)域、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話(包括手機(jī))、E-mail 地址等。

(5)如論文屬于基金項(xiàng)目,需注明基金項(xiàng)目類別、項(xiàng)目名稱及編號(hào),多個(gè)項(xiàng)目間以“、”分隔。格式如下:基金名稱“項(xiàng)目名稱”(項(xiàng)目編號(hào))。

汽車與社會(huì)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

年度被引次數(shù)報(bào)告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

0 3 0 0 0 0 0 0 0 0

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

0 3 1 2 0 0 0 0 0 0

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.3 0.4 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

0 0 1 1 0 0 0 0 0 0

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0 0.3333 0.6667 0.6667 0.6667 0.6667 0.6667 0.6667 0.6667

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

0 0 0 1 0 1 0 0 0 0

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0 0 0.25 0.25 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

0 2 1 0 2 1 0 0 0 0

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.2 0.3 0.3 0.5 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

0 0 1 2 0 0 0 0 0 0

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0 0.1429 0.4286 0.4286 0.4286 0.4286 0.4286 0.4286 0.4286

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

0 0 0 0 2 0 0 0 1 0

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0 0 0 0.5 0.5 0.5 0.5 0.75 0.75

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

0 1 0 0 0 1 0 0 1 1

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.25 0.25 0.25 0.25 0.5 0.5 0.5 0.75 1
主要參考文獻(xiàn)期刊分析
被引次數(shù)
影響因子
*指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均 被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
主要發(fā)文學(xué)者分析
學(xué)者姓名 發(fā)文量 主要研究主題
彭援軍 29 心汽車租賃;房車;休閑旅游;記者;旅游產(chǎn)業(yè)
趙艷豐 15 心探路;渠道;營(yíng)銷渠道;經(jīng)銷商;農(nóng)藥行業(yè)
郭秀清 13 心會(huì)展中心;旅游產(chǎn)業(yè);展覽會(huì);城市公交車輛;城市發(fā)展
賈新光 10 心電動(dòng)車;汽車工業(yè);電動(dòng)汽車;醫(yī)療器械;慈善機(jī)構(gòu)
柳長(zhǎng)立 8 心汽車;汽車工業(yè);公路運(yùn)輸;轎車;交通管理
汪云青 7 心交通意外;跑車;電動(dòng)車;司機(jī);肇事
武衛(wèi)強(qiáng) 6 心自主汽車;汽車產(chǎn)業(yè);汽車;車型;豐田
董揚(yáng) 6 心汽車產(chǎn)業(yè);電動(dòng)汽車;汽車發(fā)展;中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè);汽車行業(yè)
孟鏑 5 心北京車展;特斯拉;出租車;城市;車主
陸化普 5 心城市交通;智能交通系統(tǒng);交通工程;交通管理;遺傳算法
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
《汽車與社會(huì)》編輯部 94 旅游;汽車;休閑;轎車;車展
解放軍汽車管理學(xué)院 18 汽車;汽車工業(yè);車工;零部件;零部件供應(yīng)
大連交通大學(xué) 15 汽車;廠商;汽車廠;汽車廠商;車廠
清華大學(xué) 12 汽車;運(yùn)輸系統(tǒng);智能運(yùn)輸;智能運(yùn)輸系統(tǒng);交通系
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 10 汽車;汽車行業(yè);車行;產(chǎn)銷;損害預(yù)警
東風(fēng)汽車公司 7 汽車;汽車工業(yè);車工;災(zāi)區(qū);登記
北京晨報(bào)汽車周刊編輯部 6 眾籌;銀灰色;造車;展會(huì);智能互聯(lián)
北京盈科(上海)律師事務(wù)所 6 犯罪;證券;證券交易;秩序;中國(guó)式
中國(guó)青年報(bào) 5 汽車;轎車;車市;車型;制造業(yè)
《廣州日?qǐng)?bào)》編輯部 3 肇事;司機(jī);電動(dòng);電動(dòng)車;跑車

網(wǎng)友評(píng)論

來(lái)自jiangli**的評(píng)論:

編輯人還是不錯(cuò)的,很仔細(xì)的幫我修改了兩次,很有耐心,然后一共歷時(shí)一個(gè)月左右,錄用。值得推薦。我們實(shí)驗(yàn)室向該刊已投過(guò)好幾篇了,很不錯(cuò),審稿很快,投了這本雜志周期基本上為一個(gè)月。

2025-03-24 16:53:22
來(lái)自zhaowen**的評(píng)論:

首先,編輯人很好。其次,投了這本雜志后需要自己咨詢稿件狀態(tài),投了這本雜志后半個(gè)月給編輯部打電話說(shuō)打算錄用了,然后編輯老師把修改意見(jiàn)發(fā)給我小修了下,編輯也很負(fù)責(zé),很nice!

2025-01-13 10:09:21
來(lái)自sujuanh**的評(píng)論:

優(yōu)點(diǎn):1、送審速度快;2、審稿和編輯都很認(rèn)真、負(fù)責(zé),意見(jiàn)很有幫助;3、投稿系統(tǒng)方便。5月18號(hào)投的,當(dāng)天下午就看到送審了,審回速度也很快,今天21號(hào),才1個(gè)月左右,就收到拒信了。再接再厲吧,可能是汽車與社會(huì)雜志要求高!

2024-10-24 14:50:23
來(lái)自guoming**的評(píng)論:

投稿提交完很快就打電話通知錄用了。總體來(lái)說(shuō)很容易中,稍微有點(diǎn)創(chuàng)新就能中,格式要求很嚴(yán)格,一定要按他的格式寫,可以下幾篇同方向的論文參考論文結(jié)構(gòu)。總體來(lái)說(shuō)感覺(jué)投這個(gè)期刊,格式比創(chuàng)新要求高。

2024-08-08 12:24:55
來(lái)自dulijun**的評(píng)論:

總的來(lái)說(shuō)編輯很負(fù)責(zé),來(lái)來(lái)回回修改了三四次,主要是我提交修改稿每次都是卡截止日期提交,所以導(dǎo)致整個(gè)審稿流程推進(jìn)很慢!審稿人的意見(jiàn)也是幫助很大,也很中肯。

2024-05-23 10:15:52
來(lái)自lvchunx**的評(píng)論:

很正規(guī)的期刊,投出后三天左右安排外審,每一步進(jìn)程都可以在投稿網(wǎng)站上看到,總共1個(gè)月,補(bǔ)數(shù)據(jù)和表征花了近半個(gè)月,修改稿提交后當(dāng)天就錄用了,整個(gè)投稿過(guò)程中沒(méi)有詢問(wèn)或催促過(guò)編輯部。根據(jù)網(wǎng)上的經(jīng)驗(yàn),只要是退修就基本上沒(méi)問(wèn)題了,不過(guò)一定要認(rèn)真對(duì)待每一條修改意見(jiàn)。

2024-03-10 14:55:13
來(lái)自ruanshu**的評(píng)論:

期刊很正規(guī),修改后錄用,審稿專家給的修改意見(jiàn)蠻有學(xué)術(shù)性的。審稿周期是比較快的了,從投稿到見(jiàn)刊,用了很短的時(shí)間而已,期間由于自身原因,拖了點(diǎn)時(shí)間才上傳修改稿,所以如果能及時(shí)反饋的話,速度會(huì)更快。另外,國(guó)慶期間導(dǎo)致與期刊社的交流受阻。不過(guò),相信該期刊會(huì)越辦越好的。

2023-12-16 14:24:54
來(lái)自wuchunx**的評(píng)論:

投稿后經(jīng)過(guò)初審,需要進(jìn)行一些修改,添加了一些內(nèi)容并修改了題目后送的外審,外審一個(gè)月后給的意見(jiàn)是修改后收錄,修改稿上傳后兩個(gè)星期錄用。總體速度還是杠杠的。

2023-12-08 17:58:24
來(lái)自zhangme**的評(píng)論:

期刊很規(guī)范,審稿速度出奇的快,比起之前的投稿經(jīng)歷,簡(jiǎn)直不能更贊。審稿意見(jiàn)很中肯,網(wǎng)上投稿系統(tǒng)更新及時(shí),是個(gè)不錯(cuò)的期刊。

2023-12-05 17:54:27
來(lái)自lihongy**的評(píng)論:

審稿速度快,發(fā)表速度也快。從投稿-審稿-錄用一共27天。另外,編輯很給力,超好說(shuō)話,審稿人給的意見(jiàn)也很誠(chéng)懇。總之,好期刊,頂一個(gè)!感覺(jué)評(píng)審意見(jiàn)比較中肯,編輯態(tài)度10086個(gè)贊。

2023-07-15 12:12:29
來(lái)自huruiti**的評(píng)論:

雜志審稿較快,我的2018年9月25日收稿,2018年10月初還沒(méi)有給外審消息,中間打了4次電話,編輯態(tài)度好,耐心。對(duì)我每次的詢問(wèn)都逐個(gè)回復(fù)。我看了發(fā)表的雜志,基本從投稿到發(fā)表,一個(gè)月以內(nèi),這樣我就放心多了!

2023-04-22 13:38:15
來(lái)自quanmei**的評(píng)論:

該刊很有意思。收稿時(shí)和提供修改意見(jiàn)時(shí)的郵件都寫一大長(zhǎng)串文字,足以見(jiàn)編輯很用心。速度也挺快的,8月10日投的稿,昨天回復(fù)說(shuō)修改后終審,大概發(fā)在今年第10期或第11期,審稿費(fèi)用也還都比較合理。

2023-01-19 16:35:59
來(lái)自caiziya**的評(píng)論:

一個(gè)月內(nèi)回復(fù),審稿速度快,編輯和藹負(fù)責(zé),多次溝通很愉快。雜志質(zhì)量很好,里面大多是專家教授的文章,均是以質(zhì)取稿,沒(méi)有學(xué)歷歧視,良心雜志。

2022-09-18 17:15:42
來(lái)自mngr275**的評(píng)論:

無(wú)論是格式還是內(nèi)容,很注重細(xì)節(jié)。編輯很負(fù)責(zé),中途給退修了好幾次,按照審稿專家和編輯的意見(jiàn)一條條修改,終于錄用。有疑問(wèn)郵件聯(lián)系,編輯部答復(fù)也很快。

2022-05-16 09:57:17
來(lái)自kihger_**的評(píng)論:

贊一個(gè)!強(qiáng)烈推薦!汽車與社會(huì)效率很高的雜志,自己出差半個(gè)月中間耽擱了些時(shí)間。不過(guò)終究是很快的。而且編輯工作認(rèn)真負(fù)責(zé),很有耐心,有問(wèn)題會(huì)打電話,

2022-04-01 14:20:17
來(lái)自cvse666**的評(píng)論:

投了這個(gè)期刊,半個(gè)月后,打電話問(wèn),說(shuō)復(fù)制比太高,我修改了。然后,給發(fā)過(guò)去了。編輯非常認(rèn)真態(tài)度和藹,來(lái)回修改了好幾次,很快就錄用了,很負(fù)責(zé)的期刊,不錯(cuò)!

2022-01-13 12:26:18
來(lái)自mhbhgbs**的評(píng)論:

汽車與社會(huì)從投稿到錄用一共1個(gè)月多一點(diǎn)。另外專家審稿意見(jiàn)也非常好,總的來(lái)說(shuō),態(tài)度認(rèn)真、審核專業(yè)、速度很快。如果以后有機(jī)會(huì)繼續(xù)投稿,這將是我的第一選擇。

2021-12-10 15:09:04
來(lái)自nvdd615**的評(píng)論:

當(dāng)時(shí)因?yàn)榈谝淮螌懻撐耐陡澹袷胶驼Z(yǔ)言問(wèn)題比較突出,還好編輯和審稿人非常耐心,很負(fù)責(zé),也很認(rèn)真,態(tài)度也比較溫和。很是感謝。接收后高興了好一段時(shí)間。

2021-10-04 18:46:37
來(lái)自huwyusn**的評(píng)論:

總體來(lái)講汽車與社會(huì)雜志處理速度非常快,而且高效率。編輯人很好,有什么疑問(wèn)都可以問(wèn),就算假期編輯每天都會(huì)接聽(tīng)電話,沒(méi)有一點(diǎn)不耐煩,如果有編輯評(píng)價(jià)體制,我絕對(duì)給好評(píng)。哈哈

2021-06-17 14:49:42
來(lái)自trgs251**的評(píng)論:

編輯很負(fù)責(zé),修改了幾次,編輯很細(xì)心,文章每一個(gè)字都細(xì)細(xì)讀過(guò),并標(biāo)注語(yǔ)言不恰當(dāng)之處,參考文獻(xiàn)注釋都一一親自核對(duì),并標(biāo)注不規(guī)范的地方,雜志很正規(guī),不歧視碩士論文,給個(gè)贊!

2021-06-03 15:03:59
來(lái)自gtrht65**的評(píng)論:

神速啊,10月18日投稿,之后一直是一審,30日看的時(shí)候,就變成終審審查了,其中三審意見(jiàn)是錄用。11月27就收到錄用通知書,告知在第一或者二期刊發(fā),真的是神速,這樣的良心期刊值得推薦啊。

2021-06-01 09:55:17
來(lái)自xcvcxv_**的評(píng)論:

不愧是汽車論壇雜志,編輯有老師一樣的耐心和熱情幫助你修改,但絕不流于形式,而是非常嚴(yán)格細(xì)致,費(fèi)用也不高,因?yàn)橐粋€(gè)圖表不是太清晰,往返發(fā)送了兩次。要求非常嚴(yán)格,若欲投稿,還是自己先把好關(guān),當(dāng)決定采用文稿時(shí),才通知審稿費(fèi),希望對(duì)大家有用!

2021-02-28 12:14:45
來(lái)自bikeiao**的評(píng)論:

審稿速度很快,一個(gè)月多一點(diǎn)專家意見(jiàn)返回了,是小修,改回之后很快就收到了采用通知,個(gè)人感覺(jué)效率很高,評(píng)審意見(jiàn)中對(duì)論文的一些細(xì)節(jié)都提出了很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊螅瑢?duì)文章的內(nèi)容和結(jié)論都沒(méi)有改動(dòng)和質(zhì)疑的地方

2020-12-28 13:31:20
來(lái)自cvfdbgf**的評(píng)論:

第一次訂閱這個(gè)雜志之家,看了一下,很不錯(cuò),準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨,目前收到了三本了,謝謝呢。挺好的雜志,賣家很用心,并且服務(wù)感覺(jué)很不錯(cuò),當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樾羌?jí)別高選擇的,很負(fù)責(zé)每個(gè)月定期發(fā)送,都不用催的.一個(gè)本雜志未到位,還發(fā)短信提醒,然后馬上處理解決好,還有小票等,真的很棒!

2020-11-03 14:40:46
來(lái)自tiuertw**的評(píng)論:

汽車與社會(huì)雜志印刷質(zhì)量挺好啊,價(jià)格公道,沒(méi)有一本有折痕,總體來(lái)說(shuō)挺好了。客服人很好,有什么問(wèn)題問(wèn)他,很耐心的講解,溝通起來(lái)很輕松,不會(huì)感覺(jué)很累。挺滿意的一次購(gòu)物。

2020-07-30 18:18:16
來(lái)自czvvb46**的評(píng)論:

包裝完好,嚴(yán)絲合縫,沒(méi)有折皺,快遞速度還蠻給力,快遞給個(gè)贊,發(fā)貨快,價(jià)格合理,客服態(tài)度好!書不錯(cuò),價(jià)格也很實(shí)惠,不錯(cuò)。值得購(gòu)買,愉快的一次購(gòu)物!

2020-06-13 12:37:26
來(lái)自qiwoaas**的評(píng)論:

汽車與社會(huì)雜志是正版無(wú)疑,字跡清晰,紙張順滑。看了好多數(shù)這雜志之家,包裝很嚴(yán)實(shí),書本的質(zhì)量也不錯(cuò),沒(méi)有異味,還送了個(gè)小筆記本,這價(jià)格感覺(jué)超值,好評(píng)

2020-04-03 09:36:11
來(lái)自cdsvcdf**的評(píng)論:

寶貝都是嶄新的,圖頁(yè)精美,雜志很厚實(shí),包裝很好,物有所值。本來(lái)就喜歡看,然后一看這么便宜就果斷出手了,留著慢慢挖掘,比看手機(jī),玩電腦好多了,保護(hù)眼睛,還能補(bǔ)充知識(shí)。快遞也很給力,贊一個(gè)!

2020-03-16 14:02:04
來(lái)自queiwll**的評(píng)論:

汽車與社會(huì)雜志紙很干凈, 印刷很清楚,內(nèi)容講解細(xì)致,對(duì)于初學(xué)者有很大的幫助,可以讓你瞬間掌握汽車工業(yè)的相關(guān)知識(shí),好評(píng)

2019-11-25 10:01:11
來(lái)自bioasik**的評(píng)論:

編輯很負(fù)責(zé),很認(rèn)真,對(duì)于文章的各個(gè)細(xì)節(jié)部分的修改都非常的詳細(xì),幫助很大。審稿20天后通知修改,上傳修改稿后三天回復(fù),要求修改參考文獻(xiàn)格式和仔細(xì)修改摘要,隨即錄用。非常不錯(cuò)的一次投稿經(jīng)歷!

2019-09-08 12:07:41
來(lái)自uieiosm**的評(píng)論:

汽車與社會(huì)雜志的處理速度還是不錯(cuò)的,個(gè)人覺(jué)得自己的文章寫的語(yǔ)言和整體結(jié)構(gòu)還可以,有一定實(shí)用性。文章主要是關(guān)于汽車文化的,只要有自己的創(chuàng)新和實(shí)驗(yàn)成果,還是很容易被收錄的。推薦投稿

2019-06-22 10:24:37
來(lái)自jiiasoc**的評(píng)論:

汽車與社會(huì)雜志的審稿速度還是值得肯定的。審稿專家的意見(jiàn)很是中肯,非常有價(jià)值。值得說(shuō)一句的是編輯老師很好,每次微博留言都及時(shí)給予回復(fù),打電話給編輯老師態(tài)度也好,很有耐心。非常感謝哦·

2019-02-24 15:00:30
來(lái)自yiifomc**的評(píng)論:

汽車與社會(huì)雜志正規(guī),編輯負(fù)責(zé),初審,第一輪外審都快,但修回后,又繼續(xù)外審,然后又修,又繼續(xù)復(fù)審。過(guò)程中有一點(diǎn)大贊,審稿意見(jiàn)全部給作者,無(wú)論好的,壞的,公正,公開(kāi)。

2018-10-22 16:21:17
  • iutuing**: 編輯很友善,沒(méi)有歧視或偏見(jiàn),處理稿子速度快。
    2018-12-30 19:52:42
來(lái)自liomxkx**的評(píng)論:

汽車與社會(huì)雜志工作人員的效率比較高,要求也較高,審稿比較嚴(yán)格規(guī)范。審稿老師給的意見(jiàn)中肯,有價(jià)值性。對(duì)提升文章質(zhì)量有很大幫助。編輯部處理速度也很快,態(tài)度也超好。給個(gè)大贊

2018-10-20 13:45:37
來(lái)自woifyou**的評(píng)論:

汽車與社會(huì)雜志的工作人員還是非常負(fù)責(zé)的,處理速度很快。一般3周以內(nèi)審稿結(jié)束,然后一周內(nèi)做決定。審稿老師老師的意見(jiàn)都非常中肯,有建設(shè)性。對(duì)文章幫助很大。希望這個(gè)期刊越辦越好。稿子已錄用。

2017-02-27 16:51:13
  • fsdfff_**: 感覺(jué)速度還是比較快的。外審意見(jiàn)很給力,非常有價(jià)值。
    2017-07-26 10:17:48
  • lvqiao_**: 雜志的質(zhì)量不錯(cuò),審稿人很仔細(xì),問(wèn)題很多。
    2017-12-05 14:39:39
  • chenser**: 編輯部非常負(fù)責(zé)任,修改意見(jiàn)寫得也非常詳細(xì)明確。
    2018-08-18 18:50:26
來(lái)自xueyou**的評(píng)論:

第一篇投后一月通知退稿。第二篇外審40天,修改后再審大概20天,最后被錄用!總體感覺(jué)編輯態(tài)度較好,很負(fù)責(zé)任。不存在排外的情況,見(jiàn)刊也快,建議大家投這個(gè)期刊,祝越辦越好!

2016-07-24 17:09:16
  • iiiiiis**: 編輯部的人都很nice,效率很高,我投的文章是關(guān)于汽車安全的,修改后錄用
    2017-01-08 19:45:38
  • buysee_**: 審稿人很犀利,看問(wèn)題很專業(yè)的,編輯態(tài)度很好。
    2018-04-09 14:02:35
來(lái)自osnc**的評(píng)論:

投的快報(bào),兩周返回意見(jiàn),小修后一周校稿。然后等交版面費(fèi),交的早可以上最新一期,不然就后推,編輯態(tài)度很好,審稿流程也很正規(guī),編輯一般只和通訊作者聯(lián)系。

2015-12-31 18:10:29
來(lái)自dttyu**的評(píng)論:

一個(gè)半月給出初審結(jié)果,修改后重新提交,又一個(gè)半月后受到退稿通知,說(shuō)我寫作有問(wèn)題,沒(méi)有嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性,簡(jiǎn)單幾個(gè)字給我打發(fā)了。我納悶了,你至少指出哪一頁(yè)哪一段哪一句話沒(méi)有嚴(yán)謹(jǐn)沒(méi)有科學(xué)啊?就這么籠統(tǒng)的給我拒了。

2015-12-17 12:24:04
  • 23hadja**: 汽車與社會(huì)雜志的工作非常高效,神一樣的速度,編輯很友善,校稿非常認(rèn)真仔細(xì)。
    2017-05-23 10:09:46
來(lái)自app0o**的評(píng)論:

非常幸運(yùn),只有一個(gè)審稿人,提了一些小建議,小作修改就接受了。總體是不錯(cuò)的,信譽(yù)有保證,刊物都挺正規(guī)。拿到刊物后,也在數(shù)據(jù)庫(kù)檢索到了自己的文章。

2015-09-08 18:12:54
來(lái)自scvb06**的評(píng)論:

投過(guò)去,沒(méi)幾天就交了審稿費(fèi),但審稿費(fèi)出了點(diǎn)問(wèn)題,過(guò)了20多天了問(wèn)那居然說(shuō)審稿費(fèi)沒(méi)交。催他們先送外審,再核對(duì)審稿費(fèi)的事,還好,審稿很快,一周不到就直接錄用了,非常給力。求速度的投稿者可以考慮,文章有一定的創(chuàng)新的話很容易就錄用 的。只是都說(shuō)版面費(fèi)貴,要不是急著發(fā)表,建議投別的雜志。

2015-07-18 18:53:31
  • iashdaa**: 汽車與社會(huì)雜志的審稿速度還是很快,整個(gè)流程感覺(jué)很規(guī)范。推薦
    2018-01-12 09:12:44
來(lái)自ta922**的評(píng)論:

速度很快,2013年12月投的稿件,2014年3月份郵件通知錄用,5月份刊出,很快!編輯很負(fù)責(zé)!!!

2015-05-05 14:20:51
來(lái)自akira**的評(píng)論:

20140910投的,25號(hào)前后交的審稿費(fèi),可現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去一個(gè)月了還是新到稿件狀態(tài)!向編輯部詢問(wèn)不下四次了,解釋是送審編輯病了 ,他們可以幫我催催,四次都是這樣的回復(fù)!我實(shí)在是無(wú)語(yǔ)。。。若不是交了審理費(fèi),果斷撤稿!

2015-04-26 18:03:59
  • kimcmp_**: 該刊對(duì)文章的創(chuàng)新性和原創(chuàng)性要求很高的,值得推薦!
    2018-06-06 17:57:42

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