《強(qiáng)度與環(huán)境》雜志,于1973年經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:11-1773/V,本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強(qiáng)的特點,其中主要欄目有:結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、力學(xué)環(huán)境工程、性研究等。
動力學(xué) 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 環(huán)境工程
(1)本刊刊登具有創(chuàng)新性、高水平、有重要意義的研究學(xué)術(shù)論文以及反映智能科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域近期發(fā)展?fàn)顩r的文獻(xiàn)綜述。來稿應(yīng)觀點明確,論據(jù)充分,數(shù)據(jù)可靠,層次分明,文理通順。
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
李海波 | 46 | 心運載火箭;結(jié)構(gòu)動力學(xué);航天器;模型修正;高超聲速飛行器 |
張忠 | 32 | 心結(jié)構(gòu)動力學(xué);運載火箭;模型修正;航天器;有限元 |
任方 | 29 | 心整流罩;運載火箭;航天飛行器;聲場;噪聲 |
侯傳濤 | 26 | 心有限元;電子封裝;封裝結(jié)構(gòu);封裝;陶瓷基復(fù)合材料 |
張德文 | 25 | 心特征向量導(dǎo)數(shù);模態(tài)分析;模態(tài)試驗;結(jié)構(gòu)動力學(xué);模型修正 |
秦朝紅 | 23 | 心航天飛行器;整流罩;運載火箭;顫振;結(jié)構(gòu)動力學(xué) |
張正平 | 23 | 心結(jié)構(gòu)動力學(xué);航天器;航天飛行器;運載火箭;振動 |
馬斌捷 | 23 | 心火箭;地面風(fēng)載荷;載荷測量;變差系數(shù);復(fù)合材料 |
周源泉 | 22 | 心BAYES方法;可靠性;WEIBULL分布;BAYES;雙樣預(yù)測 |
吳家駒 | 21 | 心非高斯;峭度;跌宕;周期;振動 |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
北京強(qiáng)度環(huán)境研究所 | 567 | 模態(tài);火箭;振動;航天;有限元 |
北京宇航系統(tǒng)工程研究所 | 142 | 火箭;有限元;運載;運載火箭;有限元分析 |
西北工業(yè)大學(xué) | 135 | 有限元;復(fù)合材;復(fù)合材料;可靠性;飛機(jī) |
中國運載火箭技術(shù)研究院 | 83 | 導(dǎo)彈;有限元;振動;模態(tài);飛行 |
北京航空航天大學(xué) | 81 | 復(fù)合材;復(fù)合材料;有限元;可靠性;合板 |
國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) | 73 | 復(fù)合材;有限元;復(fù)合材料;推進(jìn)劑;可靠性 |
西安交通大學(xué) | 45 | 振動控制;非線性;線性系;模態(tài);非線性系統(tǒng) |
哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 41 | 有限元;航天;故障診斷;航天器;復(fù)合材 |
上海交通大學(xué) | 37 | 復(fù)合材;應(yīng)力;復(fù)合材料;載荷;動力響應(yīng) |
北京理工大學(xué) | 26 | 有限元;復(fù)合材;火箭;復(fù)合材料;螺栓 |
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第一次投稿就被錄用,真的很開心,個人感覺就是審稿人的意見一定要想辦法解決,被錄用的可能性就很大,審稿速度也挺快,急于畢業(yè)的人可以嘗試此刊!
強(qiáng)度與環(huán)境雜志的審稿速度還是比較快。期刊要求比較高,內(nèi)容要有創(chuàng)新以及理論功底,外審老師的建議也很專業(yè),審稿效率高,直擊主題。編輯老師也超贊,態(tài)度超好!值得推薦的期刊!
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我投了一篇關(guān)于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的文章,該刊對文章的內(nèi)容新穎,格式規(guī)范要求較高,編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)謹(jǐn)。對文章中存在的標(biāo)點符號錯誤都不會放過哦。非常感謝!是個不錯的期刊,值得推薦!
強(qiáng)度與環(huán)境速度真的很快,投稿后十幾天直接錄用了,就要求做了一點點小的細(xì)節(jié)修改,刊出的周期也比較短,大概五個月左右就行了。也可能因為是有基金支撐,所以見刊快
強(qiáng)度與環(huán)境雜志貌似沒大家說的那么慢吧?我投的基本都是審稿3個月,中間不會有任何的意見。你就安心等三個月,三個月后告訴你中了。然后就是等著發(fā)表,期間進(jìn)行修改,一般從投稿到見刊就是1年吧。
投了一個月被拒,沒有任何審稿意見,好像就沒有送審,編輯部自己決定,寫的也是關(guān)于航空的,不知道為什么退,感覺這個雜志不怎么樣。
強(qiáng)度與環(huán)境雜志的審稿速度很快,編輯態(tài)度特別好,我就是一個普通院校的碩士,感覺對出身沒什么要求,只要論文有點創(chuàng)新就好,還有就是對論文的格式要求比較高,推修的時候基本都是格式上的修改。
審稿速度很快,一個月內(nèi)就有結(jié)果了,而且投遞的時候是暑假,審稿周期也沒有延長,稿件投遞之后會回復(fù)稿件編號,審稿意見也比較中肯,稿件修改之后編輯處理很快,短期內(nèi)就會有錄用通知~~~
最初也是朋友介紹來的,感覺是比較可靠的網(wǎng)站,總體是不錯的,信譽(yù)有保證,刊物都挺正規(guī)。拿到刊物后,也在數(shù)據(jù)庫檢索到了自己的文章。
三個外審,一個復(fù)審,提出了很多意見,一一回復(fù)后備用,從投稿到出版一共11個月,還可以吧。
投稿一個月被拒,專家不一定很專!給的意見文中很清楚,但是還要做為退稿的理由,編輯態(tài)度應(yīng)該點贊
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主辦單位:北京強(qiáng)度環(huán)境研究所
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