《汽車觀察》雜志,月刊,于2005年經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,由中國機械工業(yè)聯(lián)合會主管,北京卓眾出版有限公司;清華汽車工程開發(fā)研究院主辦的學(xué)術(shù)性刊物,本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強,其中主要欄目有:熱點、商道、封面、特寫、智能出行、新能源、車觀察。
《汽車觀察》通過對汽車行業(yè)重大事件、焦點話題和行業(yè)領(lǐng)軍人物的縱深報道,反映、呼吁行業(yè)共同面臨的問題,為管理層群體提供高附加值的信息服務(wù);用冷靜的思維觀察市場現(xiàn)狀和市場走向,利用科學(xué)的數(shù)據(jù)備分析,為管理層提供決策依據(jù),并為讀者提供國內(nèi)、國際汽車企業(yè)生存樣板。
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
黃蓓蕾 | 214 | 心汽車行業(yè);商用車;汽車工業(yè);汽車業(yè);汽車 |
汪濤 | 167 | 心汽車行業(yè);轎車;汽車工業(yè);車型;消費者 |
張靜 | 160 | 心汽車工業(yè);車型;轎車;汽車;安全性能 |
楊鋒磊 | 129 | 心汽車行業(yè);轎車;商用車;車型;汽車 |
王俠 | 68 | 心汽車產(chǎn)業(yè);中國汽車市場;汽車;乘用車;新能源汽車 |
欒寅征 | 56 | 心車型;轎車;汽車;汽車工業(yè);消費者 |
李紹儀 | 49 | 心汽車;汽車行業(yè);乘用車;江淮;客車 |
劉春曉 | 42 | 心康明斯;柴油發(fā)動機;轎車;乘用車;卡車 |
劉姜 | 35 | 心汽車行業(yè);汽車;上海車展;商用車;博世 |
魏嘉 | 35 | 心轎車;車型;汽車工業(yè);汽車;鏡頭 |
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《汽車觀察》編輯部 | 1152 | 汽車;轎車;車市;汽車工業(yè);車工 |
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會 | 68 | 汽車;汽車產(chǎn)業(yè);車市;中國汽車;汽車市場 |
重慶交通大學(xué) | 18 | 客車;巴士;客車制造;制造商;中國客車 |
新華信國際信息咨詢(北京)... | 16 | 經(jīng)銷;經(jīng)銷商;汽車;車市;汽車市場 |
北京鴻銳新思管理咨詢有限公... | 13 | 汽車;銷量;車市;產(chǎn)銷;汽車產(chǎn)業(yè) |
中國汽車工業(yè)協(xié)會 | 10 | 同比;乘用車;車市;牽引車;非完整 |
零點研究咨詢集團 | 10 | 汽車;汽車產(chǎn)業(yè);汽車市場;車市;中國汽車 |
能源技術(shù)研究所 | 9 | 汽車;能源;能源汽車;新能源;新能源汽車 |
江蘇常熟合眾環(huán)保能源技術(shù)研... | 8 | 能源;汽車;電動;電動汽車;新能源 |
清華大學(xué) | 6 | 汽車;轎車;車型;噪聲污染;展覽會 |
審稿挺快的,后來編輯又打了兩次電話說稿件要改,很仔細(xì),很耐心,改過兩次以后,基本就沒什么問題了,挺有速度的,如果著急畢業(yè)投這個雜志還是挺好的。
審稿速度特別快,不到十天就接到結(jié)果了(也有可能是被拒,所以才快吧)總體來說,感覺編輯部的效率蠻高的,被拒原因是文章不足以及版面不足
良心期刊,速度很快,審稿也比較認(rèn)真。審稿專家意見返回比較及時,也很專業(yè)。寢室3個小碩畢業(yè)全靠它了。贊。十分感謝此期刊,望越來越好。
創(chuàng)刊時間短,進(jìn)步快,刊登科研成果富有創(chuàng)新性,論文投稿要求emai投稿,同時也要求紙質(zhì)打印稿,編輯嚴(yán)謹(jǐn),富有效率。論文要求質(zhì)量高,字?jǐn)?shù)沒有具體限制,編輯態(tài)度較好,回復(fù)及時。
總體的進(jìn)度很快,《汽車觀察》的王編輯的態(tài)度也很好,著急畢業(yè),經(jīng)常打電話問,王編輯也是有問必答,反正我覺得很有用,推薦大家投稿!
速度杠杠的,審稿14天說需要編輯修改,編輯對少量文字描述修改后發(fā)給我,我改了點,又拿去外審,3天后結(jié)束接收,總共只花了1個月不到。是一本不錯的期刊。
還沒人點評,我的經(jīng)驗給大家提供點借鑒!紙質(zhì)投稿一周左右收到初審?fù)ㄟ^的郵件,發(fā)送電子稿,1個月左右收到編輯的錄用通知和電話,審稿時間很快,贊一個!
真的好快啊!在職博士的第一篇期刊,從投稿到確定錄用,一共用了20天,編輯真的很負(fù)責(zé),在放假期間編輯一直堅守崗位啊,給你點36個贊!高興高興!讀在職博士真的不容易啊!
編審們也給了我很多有學(xué)術(shù)性的建議讓我從中受益匪淺,雖然這次沒有成功但是我還是很佩服跟欣賞編審們的,有好文章的話值得一投!絕對不瞎審稿,這是對學(xué)術(shù)的尊重。
寫了一篇汽車類的文章,郵箱投予了該雜志。7天后便收到該雜志的錄用通知,然后需要修改完文章格式后重新發(fā)回。可以考慮投給該雜志,該雜志不存在學(xué)歷歧視,錄用率應(yīng)該不會很低。
博士期間的第一篇中文,投的這個雜志,3個月后被錄用;總得來說,這本雜志不錯,性價比不錯,影響因子也在逐年增加,希望越來越火,為我們提供一個更好品質(zhì)的投稿平臺。
總體還是不錯的期刊。。。審稿比較快,審稿專家的意見很中肯,編輯老師非常的認(rèn)真、負(fù)責(zé),態(tài)度也非常好,感覺只要有創(chuàng)新,文章有內(nèi)涵,就能中。
該雜志值得一贊,審稿很快,給出的審稿意見也很中肯,十分詳細(xì),頭頭是道,蠻佩服的。就是需要這種雜志,才能讓投稿人不斷提升寫作能力。以后還會再投。
投過兩篇稿子,效率還不錯,編輯服務(wù)態(tài)度很不錯,外審專家也能夠給出比較好的意見,都是很快完成全部流程。側(cè)重點就是和期刊標(biāo)題差不多,內(nèi)容要跟這個相關(guān)就會很容易錄用。
第一次投這類期刊,被拒了,沒有加急外審,所以審稿用時30天左右,總結(jié)了一下原因,給后人是否選擇該類期刊做個參考吧。論文內(nèi)容還是得和期刊類型關(guān)系密切,同時分析的方法也得有深入的關(guān)系,不然容易被拒。
首先,《汽車觀察》編輯部的老師真心非常好,非常耐心,審稿人的意見很中肯,在此表示衷心感謝!很高效的期刊,很好的編輯部,推薦!!
總的來說我很喜歡汽車觀察這類雜志的風(fēng)格,雜志對文章行文、結(jié)構(gòu)、內(nèi)容要求都較高,審稿認(rèn)真,投稿系統(tǒng)簡單好用,服務(wù)周到。編輯很用心,專家還可以,給的意見很容易回答。各方面都還是比較好的。
半夜投的,第二天早上收稿后就直接送外審了,兩個外審專家各用一個禮拜時間,剛好半個月通知修改,修改了一個禮拜,再次外審又一個禮拜,剛好一個月通知錄用,夠快!
速度杠杠的,審稿14天說需要編輯修改,編輯對少量文字描述修改后發(fā)給我,我改了點,又拿去外審,3天后結(jié)束接收,總共只花了1個月不到。是一本不錯的期刊。
汽車觀察雜志是一個非常負(fù)責(zé)任的刊物,整個流程下來審稿老師的意見提得非常中肯,有專業(yè)性。經(jīng)過反復(fù)溝通,修改后直接被錄用。
審稿特別快,幾天后就返修了,悲劇的是其中一個審稿人覺得有問題,另外兩個都說特別好,推薦錄用,于是返修之后,很快就等到錄用通知了,可能是因為我心情太急切了所以感覺自己等了很久。
雜志之家的書給我的心境就像是另一個世界,我腳不能到達(dá)的地方,它帶著我的靈魂領(lǐng)略,給我另一番不同的體驗,也許我們無法領(lǐng)會,那些大學(xué)問家高深的比喻,但是我們可以用平凡的眼光去看待,讀書應(yīng)該就像吃飯一樣,身體需要能量.同樣心靈也需要糧食,多讀書讀好書,讓自己成為一個雙豐收的人,一直關(guān)注雜志之家,以后還會來訂閱的。
深夜看完非常好看,理清也刷新一遍世界觀!不晦澀 很好讀有幾個觀點簡直拍案驚奇!寫到最后視角轉(zhuǎn)到哲學(xué)了給我思考很多 這才是才是解決人類欲望的出路,巧的是才購入的《汽車觀察》,慶幸!
物超所值!比想象中的好太多啦!物流比想象中快,這個價格真的是太劃算了!還會續(xù)訂。書很好!包裝很好!也沒有破皮!喜歡!價格也比外面便宜很多!可讀,很有思想性,不錯。
總體來說是很愉快的購物,快遞速度真的很快很快,值得稱贊,書的包裝和印刷等都很好,正版無疑。沒有出現(xiàn)別的用戶所說的那么差。可能是不同批次的原因吧。我想在這之后買都應(yīng)該是印刷、裝訂比較上乘的。很喜歡。
汽車觀察雜志是正版無疑,字跡清晰,紙張順滑。看了好多數(shù)這雜志之家,包裝很嚴(yán)實,書本的質(zhì)量也不錯,沒有異味,還送了個小筆記本,這價格感覺超值,好評
汽車觀察是一個非常好的期刊!該期刊主編很負(fù)責(zé),對來稿都給詳細(xì)修改意見。給了我后續(xù)投稿新的思路。從中受益匪淺。個人感覺審稿速度很快,編輯態(tài)度很好,專家評審意見也很中肯,推薦!
編輯和審稿人,都非常認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿人很細(xì)致,意見也非常中肯。修改后很快被收錄。個人建議,只要投稿時,認(rèn)真準(zhǔn)備稿件,無語言和格式錯誤,基本上都會送審的。大家加油哦··
審稿速度很快,審稿人的意見也非常中肯,兩位審稿人提出了十余條意見,基本都能指出文章存在的不足。特別值得一提的是,編輯排版校稿非常認(rèn)真仔細(xì),反復(fù)聯(lián)系作者多次,很敬業(yè)。值得推薦
汽車觀察雜志的審稿人挺不錯的,由于自己是第一次投的關(guān)于熱點的文章,文章確實存在很多問題,審稿人都耐心指出,文章有創(chuàng)新就比較好中,改了三次,最后終于錄用了,期望該期刊越來越好。
汽車觀察雜志工作人員的效率比較高,要求也較高,審稿比較嚴(yán)格規(guī)范。審稿老師給的意見中肯,有價值性。對提升文章質(zhì)量有很大幫助。編輯部處理速度也很快,態(tài)度也超好。給個大贊
汽車觀察雜志工作人員的效率已經(jīng)顯著提高,在編輯和編委那里很快就會處理。編輯老師的態(tài)度都超好,每次打電話過去咨詢,都會耐心的給予指導(dǎo)。外審老師提出的意見也很中肯。非常不錯的一個期刊!
汽車觀察現(xiàn)在的審稿,還是比較快的,只是要求修改的次數(shù)比較多,編輯很認(rèn)真,需要將稿件至少修改2次以上才能正式錄用。總體來說還不錯,就是對文章要求比較高,創(chuàng)新、要求高。
03.23投的文章,06.17錄用,時間跨度將近3個月,中間經(jīng)歷三次修改。審稿周期不好說,快的話一個月不到就能出結(jié)果,如果趕上審稿人忙,估計得三個月了。汽車觀察雜志編輯部的效率還是挺高的。
贊一下,全程3個月,汽車觀察雜志的編輯非常負(fù)責(zé),時間基本不會在編輯那里耽擱,周末和晚上都在處理稿件。審稿意見也很中肯,小修后接受。強烈推薦!
汽車觀察雜志挺好的,審稿很快,一個月就有消息,但是我大修后一個多月都還沒消息,可能和審稿人休假有關(guān),編輯很負(fù)責(zé),對我的幫助很大,非常感謝!贊~
一個多月給些修改消息,然后退修一次,二次修改后才錄用。感覺現(xiàn)在投稿好像雜志的影響因子越低修改越費勁,投了兩個四點幾的,均是小修(幾乎沒改)后直接錄用,不知道汽車觀察雜志為什么這么麻煩
汽車觀察審稿特別快,1個月就給審稿意見。審稿人很專業(yè),是該領(lǐng)域的同行專家,提的問題一針見血,經(jīng)過一個半月,跟老板反復(fù)討論,耐心回復(fù),終于搞定審稿人,錄用接收。
期刊速度沒的說,就是收了稿子沒消息,打了n次電話告知前面很多稿,耐心等待,2個多月了,沒音~~~。給主編寫信,回復(fù)就是一個字 “等”!今天又電話編輯部,回復(fù)比較具體了,告知怎么也得再1個月吧。
速度很慢,不過期刊的整體質(zhì)量感覺蠻好的,我唯一的一篇。就是期刊的要求確實高,改了無數(shù)遍,從投稿到刊登花了整整一年。。。
2014年9月投稿的 至今杳無音訊 電話查詢打無數(shù)次都打不通,郵件催也沒回音,已經(jīng)放棄了, 懷疑為文章根本沒有審。
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主辦單位:北京卓眾出版有限公司;清華汽車工程開發(fā)研究院
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