摘要:
《中國艦船研究》學(xué)術(shù)期刊積極對標(biāo)“世界”，努力成為創(chuàng)新的引領(lǐng)者，注重特色化辦刊，在跟蹤和報(bào)道科研前沿和熱點(diǎn)、融入技術(shù)創(chuàng)新體系、服務(wù)國家重點(diǎn)型號工程、加強(qiáng)出版?zhèn)惱斫ㄔO(shè)、加強(qiáng)同行評審、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)新人等方面采取了一系列有效舉措，不斷提升學(xué)術(shù)質(zhì)量，搭建起了產(chǎn)學(xué)研之間的互動交流平臺。不僅實(shí)現(xiàn)了期刊影響力的快速提升，而且有力推動了前沿技術(shù)的工程應(yīng)用和科技成果的實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)化，促進(jìn)了我國艦船技術(shù)的跨越式發(fā)展。
科技期刊是展示創(chuàng)新成果、激發(fā)創(chuàng)新思想最重要的載體。據(jù)報(bào)道，世界上70%的近期科研成果首先是在科技期刊上發(fā)表的。科研人員的成果一旦在科技期刊上發(fā)表，包括首發(fā)權(quán)在內(nèi)的成果權(quán)屬就得到了同行乃至公眾的認(rèn)可。因此，科技期刊，尤其是高質(zhì)量的科技期刊深受科研人員的歡迎和重視。就國家層面而言，科技期刊直接體現(xiàn)國家科技競爭力和文化軟實(shí)力，是科技強(qiáng)國的重要支撐。改革開放40年來，我國科技期刊得到了長足發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，我國科技期刊總量已達(dá)5052種。尤其是近10年來，涌現(xiàn)了一批高影響力的科技期刊，形成了一定的示范帶動效應(yīng)。但是，與美國等西方期刊強(qiáng)國相比，我國科技期刊無論是數(shù)量還是質(zhì)量都還存在較大差距。因此，提高期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量、培育世界科技期刊是我國科技期刊界的永恒追求。《中國艦船研究》是由中國艦船研究設(shè)計(jì)中心主辦的學(xué)術(shù)期刊。該刊現(xiàn)為中文核心期刊、中國科技核心期刊、中國學(xué)術(shù)核心期刊、CSCD來源期刊以及DOAJ收錄期刊，是艦船行業(yè)的省級“十大名刊”。近年來，該刊在提升學(xué)術(shù)質(zhì)量，促進(jìn)艦船行業(yè)科技創(chuàng)新方面取得了一定成績。本文將結(jié)合《中國艦船研究》的辦刊經(jīng)驗(yàn)，就如何提高科技期刊的學(xué)術(shù)質(zhì)量這一問題進(jìn)行分析探討，以供期刊界同仁交流。
1.堅(jiān)持走特色化辦刊之路
特色是期刊發(fā)展的生命線。鄒韜奮先生曾說過：“沒有個性和特色的刊物，生存已成問題，發(fā)展更沒有希望了。”那么，期刊如何辦出自己的特色呢？及時，特色取決于期刊定位。期刊的辦刊宗旨、讀者對象、目標(biāo)市場很大程度上決定了期刊的辦刊方向。作為辦刊人，要始終堅(jiān)持辦刊宗旨、找準(zhǔn)期刊定位、堅(jiān)持為讀者提供特色化的內(nèi)容服務(wù)，努力形成辦刊特色。第二，特色來源于主辦單位。對于專業(yè)性期刊，刊物選題應(yīng)聚焦主辦單位的主業(yè)；對于綜合性期刊（如大學(xué)學(xué)報(bào)），也應(yīng)聚焦于主辦單位的優(yōu)勢和重點(diǎn)學(xué)科，通過挖掘主辦單位的品質(zhì)稿源來形成特色。第三，特色依賴于編輯創(chuàng)造。品牌策劃、欄目策劃、專題策劃是編輯創(chuàng)造的重要內(nèi)容。要通過編輯創(chuàng)造，做到人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特，切忌“尾巴主義”，亦步亦趨、人云亦云。《中國艦船研究》自創(chuàng)辦以來，始終致力于體現(xiàn)“三個特色”，即軍工背景、總體集成、理論與工程應(yīng)用相結(jié)合的特色，強(qiáng)調(diào)突出“三個研究”類別，即前瞻研究、基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究。結(jié)合國家艦船裝備發(fā)展和建設(shè)海洋強(qiáng)國的重大需求進(jìn)行選題，致力于推動科技成果的實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)化、提升軍工核心能力和促進(jìn)艦船設(shè)計(jì)跨越式發(fā)展。
2.多措并舉提升期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量，助力艦船行業(yè)創(chuàng)新
2.1積極跟蹤和報(bào)道科研前沿和熱點(diǎn)
為了落實(shí)促進(jìn)艦船行業(yè)科技創(chuàng)新的辦刊宗旨，《中國艦船研究》高度關(guān)注艦船領(lǐng)域的重要技術(shù)方向，尤其是可能孕育顛覆性技術(shù)的重要方向。艦船裝備研制能力是一個國家裝備制造能力的集中反映。世界上主要的海軍強(qiáng)國，非常重視前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù)。從過去幾十年來看，導(dǎo)彈艦艇是對魚雷、火炮艦艇的顛覆，垂直發(fā)射裝置是對傾斜發(fā)射裝置的顛覆，相控陣?yán)走_(dá)是對傳統(tǒng)雷達(dá)的顛覆。這些顛覆性技術(shù)無一例外地促進(jìn)了艦船技術(shù)的升級換代，實(shí)現(xiàn)了艦艇技術(shù)的跨越式發(fā)展。《中國艦船研究》編輯部高度重視對艦船領(lǐng)域重要技術(shù)方向的跟蹤研究，通過專家問卷、會議研討等方式研判技術(shù)發(fā)展動向，及時調(diào)整期刊報(bào)道重點(diǎn)。目前，艦船行業(yè)呈現(xiàn)出以下值得重點(diǎn)關(guān)注的方向。
1）數(shù)字化自20世紀(jì)90年代以來，艦船數(shù)字化設(shè)計(jì)建造技術(shù)發(fā)展迅猛。虛擬樣船、虛擬現(xiàn)實(shí)等前沿技術(shù)已在艦船設(shè)計(jì)與建造中得到越來越廣泛的應(yīng)用。三維設(shè)計(jì)在船舶設(shè)計(jì)建造過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。CAD/CAE/PDM等應(yīng)用的一體化集成與緊密融合，改變和優(yōu)化了艦船研制流程，對船舶行業(yè)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)建造模式將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
2）體系化在以機(jī)械化為特征、以平臺為中心的時代，艦船設(shè)計(jì)追求的是單艦作戰(zhàn)能力；在以信息化為特征、以網(wǎng)絡(luò)為中心的時代，艦船只是陸、海、空、天、潛體系作戰(zhàn)中的一個節(jié)點(diǎn)，需與其他軍兵種形成一體化的聯(lián)合作戰(zhàn)能力。
3）智能化智能化作戰(zhàn)將在信息化戰(zhàn)爭中扮演重要角色。隨著智能化武器的發(fā)展，未來智能化作戰(zhàn)將表現(xiàn)出指揮高效化、打擊化、操作自動化、行為智能化等顯著特征。
4）無人化在未來信息化戰(zhàn)場上，具備信息高速傳輸、高速處理能力，具有一定智能化水平的無人系統(tǒng)將發(fā)揮重要的作用。無人平臺與有人平臺，無人平臺（無人機(jī)、水面無人艇和無人水下航行器）之間在信息化技術(shù)的引領(lǐng)下，相互配合、開展一體化的聯(lián)合作戰(zhàn)，是未來海戰(zhàn)的趨勢。無人機(jī)可以用來執(zhí)行偵察、監(jiān)視、攻擊、攔截等各種任務(wù)。水面無人艇可用于執(zhí)行水雷戰(zhàn)、反潛戰(zhàn)、海上安全、反艦戰(zhàn)，支持特種部隊(duì)作戰(zhàn)、電子戰(zhàn)和支持海上封鎖行動等多種使命任務(wù)。無人水下航行器通過水面艦船或潛艇布放和回收，可執(zhí)行反潛、獵雷、偵察監(jiān)視和探測（ISR）等多種使命任務(wù)，有望成為未來海軍力量的倍增器和降低風(fēng)險的主體。
5）隱身化隱身技術(shù)的本質(zhì)在于使對方的各種物理場探測器失效，其主要途徑是降低自己的目標(biāo)特征，使其盡可能小，或者與背景盡可能接近。隱身化已成為現(xiàn)代艦艇不可改變的趨勢。
6）化在信息化條件下，通過構(gòu)建岸海信息鏈和空天感知鏈，可以建立打擊鏈。有人和無人平臺攜帶的制導(dǎo)武器，通過信息鏈鎖定目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)打擊。
7）綠色化“綠色艦船”是指使用替代型能源及其相應(yīng)裝備，達(dá)到高效、環(huán)保、節(jié)能目的的艦船，或者裝備新型動力裝備從而較大限度地提高能源利用效率、減少以石油為原料的燃油使用量或不使用燃油，達(dá)到低排放、高效、節(jié)能、安全、舒適的低碳型艦船。未來“綠色艦船”將在外形設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)性能、推進(jìn)方式、動力能源、配套裝備等方面實(shí)現(xiàn)突破。“綠色艦船”概念已對船舶技術(shù)和整個行業(yè)產(chǎn)生了現(xiàn)實(shí)而深遠(yuǎn)的影響。可以說，研發(fā)“綠色艦船”、建設(shè)“綠色艦隊(duì)”將是艦船發(fā)展史上又一次開創(chuàng)性的革命。《中國艦船研究》針對上述前沿和熱點(diǎn)方向，組織出版專輯專題，先后推出了“艦艇減振降噪”“艦艇抗爆抗沖擊”“艦船智能化與無人系統(tǒng)”等專輯，集中展示相關(guān)領(lǐng)域的近期研究成果。在進(jìn)行選題策劃和制定選題計(jì)劃時，始終注重緊扣時代和艦船技術(shù)發(fā)展的脈搏，實(shí)現(xiàn)期刊發(fā)展與艦船技術(shù)發(fā)展的“同頻共振”，使期刊成為技術(shù)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和前沿技術(shù)向工程應(yīng)用轉(zhuǎn)化的助推器，有力促進(jìn)了我國艦船技術(shù)的跨越式發(fā)展。
2.2通過主動服務(wù)，積極融入技術(shù)創(chuàng)新體系
近年來，《中國艦船研究》著力發(fā)揮在貼近科研一線、貼近科研需求、貼近行業(yè)專家等方面的優(yōu)勢，主動作為，積極融入行業(yè)科技創(chuàng)新體系。
（1）主動跟蹤科研項(xiàng)目進(jìn)展。近年來，艦船行業(yè)承擔(dān)了大量的國家重大科技攻關(guān)任務(wù)，具有產(chǎn)出大量品質(zhì)創(chuàng)新成果的條件。《中國艦船研究》編輯部主動服務(wù)科研項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，不僅為其在立項(xiàng)申報(bào)、項(xiàng)目研究等階段提供國外文獻(xiàn)資料和科技情報(bào)分析報(bào)告，還通過出版論文專輯等形式著力推廣項(xiàng)目研究的成果，實(shí)現(xiàn)對重大科研項(xiàng)目從立項(xiàng)到結(jié)題全流程、多方位的跟蹤和科技信息服務(wù)。
（2）主動服務(wù)行業(yè)專家。《中國艦船研究》編輯部主動開展了對行業(yè)專家的學(xué)科情報(bào)推送服務(wù)，與數(shù)十個學(xué)科研究團(tuán)隊(duì)建立了良好的互動關(guān)系。
（3）主動服務(wù)編委。編委是為期刊編輯部義務(wù)工作的行業(yè)專家，期刊主動為編委做好服務(wù)，既可引導(dǎo)編委為期刊切實(shí)履職，又可充當(dāng)編委的信息助手。
（4）主動走訪重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，開展“校園行”活動，積極了解科研需求和進(jìn)展，進(jìn)行有針對性組稿和約稿。
（5）積極為行業(yè)專家與主辦單位之間的學(xué)術(shù)交流和合作牽線搭橋。通過內(nèi)引外聯(lián)，加深溝通和合作，促進(jìn)創(chuàng)新活力的迸發(fā)。
2.3積極服務(wù)國家重點(diǎn)型號工程，引領(lǐng)行業(yè)科技發(fā)展
為了應(yīng)對復(fù)雜國際形勢，國家要求“加快推動形成以創(chuàng)新為引領(lǐng)和支撐的武器裝備建設(shè)模式”。艦船作為重要的武器裝備，其研制已經(jīng)從逐代更替設(shè)計(jì)邁入跨代設(shè)計(jì)階段，正在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。因此，《中國艦船研究》注重服務(wù)國家重點(diǎn)型號工程，快速捕捉、消化、吸收國際上近期的艦船科技信息，引導(dǎo)和激發(fā)原始創(chuàng)新的潛力。刊物既注重船舶設(shè)計(jì)理論方法研究，又注重船舶工程設(shè)計(jì)實(shí)踐，并與研究設(shè)計(jì)緊密結(jié)合，為國內(nèi)艦船研究的相關(guān)領(lǐng)域提供了大量有價值的學(xué)術(shù)信息，為高校與科研、設(shè)計(jì)單位搭建起交流的平臺，促進(jìn)了前沿技術(shù)的工程應(yīng)用，推進(jìn)了科技成果的實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)化，為海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)注入了強(qiáng)大動力，有效保衛(wèi)國家安全和海洋權(quán)益。
2.4加強(qiáng)出版?zhèn)惱斫ㄔO(shè)，促進(jìn)科研誠信
近年來國內(nèi)期刊越來越重視出版?zhèn)惱斫ㄔO(shè)。出版?zhèn)惱斫ㄔO(shè)旨在明確作者、編輯、編委、審稿專家和出版商等出版干系人的責(zé)任和義務(wù)，建立行為規(guī)范，防范學(xué)術(shù)不端行為，促進(jìn)科研誠信。其基本原則可概括為規(guī)范、公正、透明。
（1）規(guī)范。《中國艦船研究》建立了規(guī)范的投審稿流程和“三審”制度，完善了撰寫模版，引導(dǎo)作者按照國際期刊通行的規(guī)范來進(jìn)行論文寫作。
（2）公正。執(zhí)行嚴(yán)格的“雙盲審稿”制度，所有來稿（包括編委來稿和約稿）均需進(jìn)行雙盲同行評審，根據(jù)專家意見來決定是否錄用。
（3）透明。通過官方網(wǎng)站等途徑公布出版方針、出版?zhèn)惱砩昝鳌⑼秾徃辶鞒獭⒆髡唔氈⒕幬畔ⅰ鏅?quán)和開放存取政策等內(nèi)容。透明化是國內(nèi)期刊明顯的短板，也是阻礙國內(nèi)期刊國際化的重要因素，需要引起足夠重視。除了編輯部初審和雙盲同行評審之外，《中國艦船研究》編輯部還采用了學(xué)術(shù)不端行為檢測軟件進(jìn)行輔助篩查。對于超過重復(fù)率指標(biāo)的稿件，有明確的處理措施。這些措施保障了學(xué)術(shù)出版的透明化，促進(jìn)了科研誠信。
2.5加強(qiáng)同行評審，發(fā)揮好期刊的科研評價功能
科技期刊科研評價的功能主要體現(xiàn)在對科研成果及其完成者業(yè)績的評價上。在國內(nèi)外有影響力的學(xué)術(shù)期刊上的數(shù)量及被引用情況是評價的重要參考指標(biāo)。但這些指標(biāo)存在被簡單化、化使用的情況。因此，科技期刊要進(jìn)一步加強(qiáng)同行評審，探索合適的同行評審機(jī)制，客觀地評價科研成果，有效防范學(xué)術(shù)不端行為的發(fā)生。近年來，多次發(fā)生的中國作者論文被國際期刊撤稿的事件，引發(fā)了學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。事件的原因之一在于一些“論文中介”在推薦評審專家時將專家的郵箱“偷梁換柱”，偽造同行評議。偽造同行評議的行為值得期刊界反思。隨著科研領(lǐng)域的日益細(xì)化，“小同行”評審專家不多，造成某些論文的評審專家不好找，有時作者推薦評審人的情況還難以避免。面對這種情況，《中國艦船研究》采取了一些有效做法。一是編輯在送審時避免一篇稿件的評審專家全部采用作者推薦的審稿人；二是在審核評審專家信息方面更加細(xì)致，盡可能通過官方網(wǎng)站等途徑核實(shí)審稿人信息；三是建立動態(tài)更新的審稿專家數(shù)據(jù)庫，通過信息化手段保障審稿流程和結(jié)果可追溯；四是通過銀行轉(zhuǎn)賬的方式發(fā)放審稿費(fèi)，從而進(jìn)一步核實(shí)審稿人的身份。
2.6積極發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)新人，使期刊成為促進(jìn)創(chuàng)
新人才成長的搖籃撰寫論文是青年人才成長的必要途徑。期刊通過同行評價機(jī)制向作者提供的返修意見，對于完善論文、啟迪作者思路具有重要作用。很多年青年人才通過在《中國艦船研究》上發(fā)表學(xué)術(shù)論文而嶄露頭角，獲得賞識和重用，有的成為所在單位年輕的教授，有的成為科研骨干，有些甚至成為《中國艦船研究》的審稿專家和編委。隨著論文的傳播和利用，的科研成果及其作者會越來越得到同行的認(rèn)可，作者的學(xué)術(shù)聲望也借助期刊的影響力而得以提升。這種正向激勵是創(chuàng)新人才成長的巨大推動力，期刊要努力成為促進(jìn)創(chuàng)新人才成長的搖籃。
3.結(jié)語
期刊是和傳播科研創(chuàng)新成果最重要的載體，科技期刊與科技創(chuàng)新具有天然的聯(lián)系。作為科技創(chuàng)新體系中的重要環(huán)節(jié)之一，科技期刊應(yīng)積極服務(wù)國家創(chuàng)新戰(zhàn)略，努力成為科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者，努力發(fā)揮好科研評價職能，努力發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)科研新人，積極對標(biāo)“世界”，在創(chuàng)新型國家建設(shè)中發(fā)揮更大作用。
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