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Journal Of Transport Economics And Policy是工程技術(shù)領(lǐng)域的一本優(yōu)秀期刊。由University of Bath出版社出版。該期刊主要發(fā)表工程技術(shù)領(lǐng)域的原創(chuàng)性研究成果。創(chuàng)刊于1967年,該期刊主要刊載Multiple及其基礎(chǔ)研究的前瞻性、原始性、首創(chuàng)性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領(lǐng)域的科技成就和進展,更以其深厚的學(xué)術(shù)積淀和卓越的審稿標準,確保每篇文章都具備高度的學(xué)術(shù)價值。此外,該刊同時被SCIE,SSCI數(shù)據(jù)庫收錄,并被劃分為中科院SCI4區(qū)期刊,它始終堅持創(chuàng)新,不斷專注于發(fā)布高度有價值的研究成果,不斷推動工程技術(shù)領(lǐng)域的進步。
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大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
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工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
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工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
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工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
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按JIF指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ECONOMICS | SSCI | Q3 | 412 / 597 |
31.1% |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 52 / 57 |
9.6% |
按JCI指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ECONOMICS | SSCI | Q4 | 460 / 600 |
23.42% |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 51 / 57 |
11.4% |
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Economics, Econometrics and Finance 小類:Economics and Econometrics | Q3 | 487 / 716 |
32% |
大類:Economics, Econometrics and Finance 小類:Management, Monitoring, Policy and Law | Q3 | 280 / 399 |
29% |
大類:Economics, Econometrics and Finance 小類:Transportation | Q4 | 107 / 141 |
24% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年發(fā)文量 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 17 | 20 | 15 |
文章名稱 | 引用次數(shù) |
On the Uncertainty in the Economic Valuation of Carbon Emissions from Transport | 13 |
What Share of Traffic is Cruising for Parking? | 6 |
The Impact of Economic Regulation on the Efficiency of European Railway Systems | 5 |
Do Small Cities Need More Public Transport Subsidies Than Big Cities? | 4 |
Parking Occupancy and External Walking Costs in Residential Parking Areas | 2 |
Port Terminal Concessions Towards a Dynamic Concession Fee | 1 |
Cross-cultural Contrasts of Preferences for Bus Rapid Transit and Light Rail Transit | 1 |
Product Market Deregulation's Winners and Losers US Railroads Between 1981 and 2001 | 1 |
Analysing Parking Search ('Cruising') Time Using Generalised Multilevel Structural Equation Modelling | 1 |
The Economic Inefficiency of Travel Passes Under Crowding Externalities and Endogenous Capacity | 1 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
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