《隧道與軌道交通》雜志，于1987年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊，CN:31-2145/U，本刊在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面，題材新穎，信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)，其中主要欄目有：管理與運(yùn)營(yíng)、青年科苑、行業(yè)信息等。
《隧道與軌道交通》雜志辦刊宗旨是：貫徹執(zhí)行國(guó)家科技期刊出版工作的方針、政策和法律、法規(guī)，堅(jiān)持正確的政治方向，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神，刊登和報(bào)道國(guó)內(nèi)外隧道、軌道交通、地下工程和地下空間開(kāi)發(fā)等方面的科技創(chuàng)新和技術(shù)信息，促進(jìn)該行業(yè)的技術(shù)交流，推進(jìn)該行業(yè)的科技進(jìn)步，更好地為市政工程建設(shè)
研究報(bào)告 文獻(xiàn)綜述 簡(jiǎn)報(bào) 專題研究。
(1)來(lái)稿內(nèi)容題材新穎、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、文字凝練、闡論精辟，有一定理論水平和學(xué)術(shù)價(jià)值。
(2)對(duì)文章標(biāo)題層次編號(hào)采用阿拉伯?dāng)?shù)字。不同層次的數(shù)字之間加小圓點(diǎn)隔開(kāi)，小圓點(diǎn)加在數(shù)字的右下角如“1.1”、“1.2”。
(3)參考文獻(xiàn)：列出作者親自閱讀過(guò)的、公開(kāi)發(fā)表的文獻(xiàn)。
(4)稿件需為原創(chuàng)，要求數(shù)據(jù)完整、可靠，結(jié)論明確。文章須由關(guān)鍵詞3—5個(gè)，內(nèi)容摘要300字以內(nèi)。
(5)有項(xiàng)目資助的須標(biāo)明資助項(xiàng)目名稱和項(xiàng)目編號(hào)。
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
| 學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 鄭晉麗 | 8 | 心隧道；城市隧道；車站；公路隧道；軌道交通 |
| 殷爽 | 4 | 心軌道交通；車站；雜散電流；軌道交通車站；城市軌道交通 |
| 賀春寧 | 4 | 心隧道；沉管隧道；沉管；鋼拉索；軌道梁 |
| 奚峰 | 4 | 心隧道；城市隧道；公路隧道；困難地段；風(fēng)井 |
| 楊志豪 | 4 | 心隧道；盾構(gòu)法隧道；盾構(gòu)隧道；磁懸浮；隧道管片 |
| 蔣雅君 | 4 | 心隧道；隧道工程；排水系統(tǒng)；丙烯酸鹽；隧道襯砌 |
| 陳鴻 | 3 | 心沉管隧道；隧道；沉管；盾構(gòu)法；管節(jié) |
| 雷震宇 | 3 | 心防水性能；盾構(gòu)隧道；有限元法；隧道工程；橡膠密封墊 |
| 鞠麗艷 | 3 | 心高性能混凝土；混凝土結(jié)構(gòu)；聚丙烯纖維；耐久性；抗折強(qiáng)度 |
| 賈逸 | 3 | 心防水設(shè)計(jì)；管片；混凝土自防水；隧道防水；變形縫 |
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)... | 177 | 軌道交通；隧道；車站；上海軌道交通；地下車站 |
| 上海申通地鐵集團(tuán)有限公司 | 37 | 軌道交通；隧道；盾構(gòu)；車站；城市軌道交通 |
| 上海隧道工程有限公司 | 30 | 盾構(gòu)；盾構(gòu)機(jī)；隧道；軟土；軌道交通 |
| 上海地鐵維護(hù)保障有限公司 | 16 | 軌道交通；隧道；盾構(gòu)；盾構(gòu)法；盾構(gòu)法隧道 |
| 同濟(jì)大學(xué) | 13 | 隧道；盾構(gòu)；盾構(gòu)法；盾構(gòu)法隧道；輸水 |
| 青島地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分... | 9 | 軌道交通；地鐵；青島地鐵；AFC；運(yùn)維 |
| 上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院... | 8 | 防水；隧道；軌道交通；高架；有限元 |
| 上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司 | 6 | 越江隧道；隧道；大修；在線監(jiān)測(cè)；在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
| 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(... | 6 | 隧道；軌道交通；上海軌道交通；密封；密封墊 |
| 中建八局軌道交通建設(shè)有限公... | 5 | 盾構(gòu)；盾構(gòu)機(jī)；掘進(jìn)；基坑；基坑邊坡 |
審稿速度還是可以的，大約一個(gè)月左右吧，現(xiàn)在是編輯加工狀態(tài)，一般處于編輯加工差不多就是錄用了，就直接等就行，不要催。文章圖片要求很高。聽(tīng)說(shuō)文章質(zhì)量還可以。
隧道與軌道交通雜志的編輯部處理稿件比較迅速、非常負(fù)責(zé)任和熱心，專家對(duì)稿件提出了很多有建設(shè)性的修改意見(jiàn)，也很容易中。從投稿到見(jiàn)刊一個(gè)月的樣子，隧道與軌道交通雜志值得推薦。
論文審稿非常嚴(yán)謹(jǐn)，大概1個(gè)月才能審?fù)辍Ｔ瓌t上只接受手寫稿件或者打印稿件。期刊質(zhì)量上乘，編輯態(tài)度較好，所發(fā)文章可以上網(wǎng)查詢，但有些不及時(shí)，需耐心等待一下。
不歧視碩士在讀，一審兩周內(nèi)，退修重審。我認(rèn)真按照專家的意見(jiàn)，仔細(xì)修改，返回后，兩周內(nèi)，收到擬錄用通知書(shū)，很喜歡這個(gè)期刊。建議對(duì)雜志層級(jí)無(wú)要求的朋友，可以試試！謝謝《隧道與軌道交通》
審稿速度快，這一點(diǎn)很好！在修改上要求嚴(yán)格，我感覺(jué)這是學(xué)術(shù)上所必須的，很好，刊物要求嚴(yán)格，并且形勢(shì)較為靈活，容易接受，也便于撰稿者寫作，很好。希望刊物越辦越好。
18年7月17日投稿《隧道與軌道交通》，8月初告知需要修改，一周修改完畢，返修后錄用，前前后后1個(gè)月，而且編輯還是挺好的。這本雜志是中國(guó)絕對(duì)的為數(shù)不多的好雜志，力挺，加油！！！
前段時(shí)間投過(guò)一次稿，10月投的，11月打電話來(lái)說(shuō)錄用了，說(shuō)盡快出刊，真是意外之喜。后來(lái)那篇文章還被其他雜志社資料全文轉(zhuǎn)載了，真是一段愉快的記憶。
編輯老師態(tài)度較好，很細(xì)心認(rèn)真，校稿比較認(rèn)真仔細(xì)，審稿速度比較快，而且比較客觀。投過(guò)一篇文章，被拒原因創(chuàng)新不足，后來(lái)被增刊錄用了，增刊水平確實(shí)差了些。比較正規(guī)，雜志接受的范圍還算比較廣，審稿也算是快的，值得一試。
文章的質(zhì)量很好，比較注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，編輯老師非常負(fù)責(zé)，且態(tài)度很好，唯一不足的是錄用到發(fā)表時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。審稿信息反饋及時(shí)，編輯服務(wù)質(zhì)量好。
8月16號(hào)投的，30號(hào)就給了初審結(jié)果，給出的修改意見(jiàn)，主要是篇幅過(guò)長(zhǎng)，以及圖片格式的問(wèn)題。修改后過(guò)了半個(gè)多月，就發(fā)錄用通知了。繼續(xù)努力。
不到一個(gè)月直接錄用，效率倒很快。不過(guò)后來(lái)再次投稿，居然被拒稿，沒(méi)有意見(jiàn)，只是說(shuō)“不宜采用”。個(gè)人感覺(jué)，這個(gè)期刊稿件質(zhì)量還是蠻高的，如果著急畢業(yè)的話，可以考慮投這個(gè)期刊。
很快，從投稿到錄用一個(gè)月左右，也沒(méi)什么修改意見(jiàn)，就是說(shuō)將文章里面的圖片一類的改清晰點(diǎn)。沒(méi)怎么修改就錄用，效率挺高的，總之，是一本不錯(cuò)的期刊。
第二篇了，采用后要求再次修改、定稿，編輯老師非常認(rèn)真，圖件多次修改。不計(jì)前嫌耐心指導(dǎo)。感謝。從投稿到錄用歷時(shí)1個(gè)月。整體感覺(jué)效率比較高，而且文章重視內(nèi)容，公平！推薦！
隧道與軌道交通雜志在線訂閱 季刊
主辦單位：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院
￥150.00/1年
人氣：1657
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商。
