《水運(yùn)管理》雜志,于1979年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:31-1233/U,本刊在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:航運(yùn)教育、綠色航運(yùn)、市場(chǎng)分析等。
專稿 航運(yùn) 港口 海事 郵輪經(jīng)濟(jì) 航運(yùn)教育 綠色航運(yùn) 市場(chǎng)分析等
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
莫云萍 | 74 | 心國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng);巴拿馬型船;國(guó)際干散貨運(yùn)輸;好望角型船;運(yùn)價(jià) |
丁雨恬 | 66 | 心運(yùn)價(jià)指數(shù);上海航運(yùn);散貨運(yùn)輸;中國(guó)沿海;散貨 |
周杰 | 64 | 心運(yùn)價(jià)指數(shù);上海航運(yùn);中國(guó)沿海;散貨運(yùn)輸;散貨 |
徐偉 | 61 | 心上海航運(yùn);運(yùn)價(jià);運(yùn)輸市場(chǎng)分析;原油期貨價(jià)格;油運(yùn)市場(chǎng) |
汪葉 | 53 | 心運(yùn)價(jià);運(yùn)輸市場(chǎng);油運(yùn)市場(chǎng);國(guó)際油價(jià);運(yùn)輸市場(chǎng)分析 |
真虹 | 29 | 心港口;水路運(yùn)輸;信息技術(shù);國(guó)際航運(yùn)中心;航運(yùn)業(yè) |
鄭懿 | 27 | 心散貨運(yùn)輸;中國(guó)沿海;運(yùn)價(jià)指數(shù);運(yùn)輸市場(chǎng);航運(yùn)交易所 |
彭傳圣 | 27 | 心港口;集裝箱運(yùn)輸;集裝箱碼頭;船舶;岸邊集裝箱起重機(jī) |
王明志 | 20 | 心港口經(jīng)濟(jì);經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況;運(yùn)行情況;港口;港口貨物吞吐量 |
邵瑞慶 | 19 | 心船舶;會(huì)計(jì);交通運(yùn)輸業(yè);國(guó)際航運(yùn)業(yè);國(guó)際航運(yùn) |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
上海海事大學(xué) | 674 | 航運(yùn);港口;船舶;裝箱;集裝箱 |
上海航運(yùn)交易所 | 457 | 散貨;航運(yùn);運(yùn)輸市場(chǎng);運(yùn)價(jià);散貨運(yùn)輸 |
交通運(yùn)輸部 | 239 | 港口;航運(yùn);船舶;內(nèi)河;海運(yùn) |
大連海事大學(xué) | 194 | 港口;航運(yùn);船舶;裝箱;物流 |
中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 | 123 | 港口;航運(yùn);海運(yùn);水路運(yùn)輸;運(yùn)價(jià) |
武漢理工大學(xué) | 98 | 航運(yùn);港口;內(nèi)河;航道;裝箱 |
浙江海洋大學(xué) | 96 | 船舶;舟山港;通航;航道;港口 |
上海組合港管理委員會(huì) | 49 | 港口;運(yùn)行情況;港口經(jīng)濟(jì);經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 |
上海海事局 | 47 | 海事;船舶;海事管理;航運(yùn);船舶登記 |
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 | 41 | 航運(yùn);裝箱;集裝箱;集裝;集裝箱運(yùn)輸 |
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《水運(yùn)管理評(píng)論》該刊集科學(xué)性、前沿性、實(shí)用性于一體,該刊依托高校辦刊的優(yōu)勢(shì),針對(duì)高??蒲许?xiàng)目多、科技成果密集的特點(diǎn),刊發(fā)大量的高水平、實(shí)用性強(qiáng)的科技論文。
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編輯老師特別負(fù)責(zé)任,打電話都會(huì)熱心答復(fù),只是可能是編輯處理流程的原因,同時(shí)也可能是稿件太多,編輯都感覺好忙呀,不過(guò)整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。很不錯(cuò)的一個(gè)中文期刊
第一次投這個(gè)期刊,整體感覺流程比較規(guī)范工作人員的審稿速度也比較快,外審老師的意見對(duì)提升文章水平有很大的幫助。我覺得該期刊對(duì)于海事管理方面的研究還是比較感興趣的,推薦大家投稿!
我投了一篇關(guān)于港口建設(shè)的文章,對(duì)于文章的修改出了一點(diǎn)小意外。打電話聯(lián)系了編輯部,編輯老師超熱心的給我講解。每次打電話編輯部老師態(tài)度都非常好,祝水運(yùn)管理雜志越辦越好!
水運(yùn)管理雜志編輯很負(fù)責(zé),整個(gè)投稿流程節(jié)奏非???。個(gè)人感覺這個(gè)期刊還是不錯(cuò)的。2位審稿人都比較專業(yè),有個(gè)審稿人的一些意見還是非常有幫助,非常有針對(duì)性。速度也比較快。推薦大家投稿
11月底投稿,過(guò)了一個(gè)月三審?fù)ㄟ^(guò),通過(guò)后編輯發(fā)郵件要求修改格式,12月中旬編輯發(fā)郵件告知錄用。感覺編輯很負(fù)責(zé)任,規(guī)范透明,效率高。
水運(yùn)管理雜志審稿速度還是很快的,編輯人很好,又很有耐心,每次電話咨詢都不厭其煩的幫忙解決問(wèn)題。審稿老師也是相當(dāng)專業(yè)的,對(duì)于文章學(xué)術(shù)性的一些知識(shí)都理解得很通透,給的意見也很中肯。
水運(yùn)管理雜志審稿人挺不錯(cuò)的,由于自己是第一次投的關(guān)于財(cái)務(wù)管理的文章,文章確實(shí)存在很多問(wèn)題,審稿人都耐心指出,文章有創(chuàng)新就比較好中,改了三次,最后終于錄用了,期望該期刊越來(lái)越好。
第一次在水運(yùn)管理雜志上投稿,整個(gè)審稿過(guò)程感覺很規(guī)范定發(fā)表,進(jìn)度可見,打電話給責(zé)編也有及時(shí)反饋。外審老師提出的意見也非常中肯,以后有合適的稿子會(huì)繼續(xù)投。是一個(gè)不錯(cuò)的期刊、
水運(yùn)管理雜志的編輯很負(fù)責(zé),竟然周末還收到編輯的郵件可見編輯非常的敬業(yè),態(tài)度也超好!另外審稿專家提的意見也很中肯,前前后后修改了幾次,最后終于收錄了。是一個(gè)很棒的期刊~
審稿很快,二十多天左右就直接退稿,審稿意見很詳細(xì)。水運(yùn)管理的編輯態(tài)度很好,審稿速度很快,支持大家投水運(yùn)管理。希望刊出速度跟審稿速度一樣吧。祝越來(lái)越好。
水運(yùn)管理雜志速度還是挺快的,只因我這邊出了點(diǎn)問(wèn)題,2月投的稿,弄到今年5月才外審,但十幾天就收到審稿意見,小修,主編確實(shí)拖延時(shí)間,等了十天才說(shuō)錄用,五月底收到錄用通知,能畢業(yè)了,輕松好多。感謝水運(yùn)管理雜志。
水運(yùn)管理雜志還算快的,11月投稿,12月底審回,修改內(nèi)容一次、修改格式兩次,都是隔一天修回,隔一天就回復(fù)的,效率很高。關(guān)鍵有一次是晚上10點(diǎn)鐘發(fā)回來(lái)的格式修改意見,這工作很拼!
投稿后初審很快,只要格式?jīng)]有什么問(wèn)題,就送外審,這里需要強(qiáng)調(diào)的是,推薦審稿人很重要(可以推薦兩個(gè)),也就是說(shuō)文章的快慢基本取決于審稿人。同實(shí)驗(yàn)室也是同一時(shí)間投的這個(gè)期刊,外審一周就有消息了,不過(guò)一個(gè)是要退稿,一個(gè)是退修,認(rèn)真修改后不知道怎么回事現(xiàn)在還在復(fù)審,二十多天了,還沒消息,估計(jì)復(fù)審跟初審一樣還是看審稿人;我的二十多天才有外審消息,但比較幸運(yùn),直接退修,提的都是些小問(wèn)題,但是也不敢輕易,逐條回答,態(tài)度誠(chéng)懇基本沒問(wèn)題。還有就是編輯真的是幾乎是24小時(shí)工作啊,晚上23點(diǎn)多給的退修消息,修改了一天當(dāng)天晚上2點(diǎn)發(fā)過(guò)去修改稿,然后早上6點(diǎn)就直接給消息錄取。
審稿周期一般,但主要是因?yàn)閷徃迦藢徃迓脑?,不過(guò)從審稿意見來(lái)看,確實(shí)是本專業(yè)專家來(lái)進(jìn)行評(píng)審的,要求也很高,但見刊確實(shí)慢寫。發(fā)表速度挺快的,而且有問(wèn)題都及時(shí)和我聯(lián)系了,不錯(cuò)呢,值得信賴。
加急審稿一個(gè)月,一個(gè)月通知退修,主要是格式和參考文獻(xiàn)的選用方面的問(wèn)題,修改返回后大概2天左右通知錄用,編輯態(tài)度挺好,稿件審的仔細(xì)!
說(shuō)實(shí)話 這本期刊的審稿是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?之前被拒一篇 審稿專家給出了具體的審稿意見 比其它期刊認(rèn)真許多 后來(lái)重新投了一篇 從投稿到修改 都比較順暢 尤其是第一次投到該刊被拒稿 讓我印象深刻 審稿人的確是認(rèn)真看了稿件的 比我見過(guò)的大多數(shù)期刊要認(rèn)真 無(wú)論是接受還是拒稿
1.審稿速度一般 不快不慢 但見刊是越來(lái)越慢 順利的話見刊要18個(gè)月; 2.編輯人還不錯(cuò),有問(wèn)必答,比較nice。
水運(yùn)管理雜志在線訂閱 月刊
主辦單位:上海海事大學(xué)
¥580.80/1年
人氣:3473
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