不歧視碩士在讀，一審兩周內(nèi)，退修重審。我認(rèn)真按照專家的意見，仔細(xì)修改，返回后，兩周內(nèi)，收到擬錄用通知書，排在了3月份紙質(zhì)版。 總之，很喜歡這個(gè)雜志。

審稿認(rèn)真負(fù)責(zé)，意見大部分都很中肯，可惜沒給退修的機(jī)會，哈哈。這本雜志審稿還是挺嚴(yán)的，要想投這本雜志，要給自己充足的時(shí)間好好寫寫文章，寫出來的文章才經(jīng)得住檢驗(yàn)。

第一次投這個(gè)雜志，投稿，通過初審，回來外審專家意見，退修，又復(fù)審，退修一個(gè)小問題，進(jìn)入編輯加工狀態(tài)，整個(gè)過程不拖泥帶水。顯示的進(jìn)度是主編終審。祈禱有好結(jié)果啊，我的文章是寇編輯負(fù)責(zé)的，效率很高。感覺這個(gè)雜志的審稿人專業(yè)水平挺高的，提的意見也都很有學(xué)術(shù)性，說真的有征服到我。

速度真的好快，第一天投的，第二天就被拒了，只說文章內(nèi)容需做進(jìn)一步的討論、分析和創(chuàng)新，好吧，繼續(xù)改起。這種不耽誤時(shí)間的好期刊也難得，有些期刊不管發(fā)于不發(fā)都沒得信還不能另投，折磨啊！

一周左右電話告知初審?fù)ㄟ^，很快發(fā)來審稿意見通知修改，審稿老師似乎不搞這塊，提的幾點(diǎn)意見也非常受用，還按照編輯給的意見做了部分改動后交回復(fù)審，兩周后通知錄用。電話咨詢過編輯部情況，老師態(tài)度非常好，贊一個(gè)。

這方面領(lǐng)域絕對的大牛雜志，認(rèn)可度還是比較高的。身邊很多人都投這本雜志，從投稿到錄用，周期也不長，審核專家給的修改意見也很中肯，我收獲很多。贊贊贊。

前期經(jīng)過初審--外審---終審，都很順利，得到等待責(zé)編處理，第二天就被拒，打電話問說主編不讓過，方向不符，很痛心！不過審稿速度還是挺快的。

我打過去，老師很耐心，說該刊每一期發(fā)四五篇文學(xué)類論文。我把論文發(fā)過去不到一周就說同意發(fā)表了，發(fā)在18年第二期。老師給我指出論文里存在一些問題，說我可以隨時(shí)修改，在一周之內(nèi)發(fā)給他就可以出刊了。

一星期收到退修通知修改意見巨詳細(xì)，中間有過兩次修改，有一次編輯對文中某個(gè)點(diǎn)不明白，專門打了電話來詢問，工作人員態(tài)度相當(dāng)好。審稿人也巨負(fù)責(zé)，是值得一投的期刊。

從審稿意見來說，期刊對論文還是比較慎重的！改了兩次，要注重闡述時(shí)突出重點(diǎn)或者說創(chuàng)新點(diǎn)。期刊給人感覺還行，審稿速度還可以，編輯態(tài)度也很好。可惜不是核心！

文章質(zhì)量要求不高，語言通順的技術(shù)總結(jié)就可以，編輯服務(wù)態(tài)度很好，雜志質(zhì)量也可以，該雜志政策性強(qiáng)，每期只刊登固定篇數(shù)的文章已保證質(zhì)量。

審稿速度杠杠的，專家的意見挺中肯，編輯部態(tài)度也不錯(cuò)，有問題必回郵件。見刊比較慢，不過這個(gè)期刊還不錯(cuò)。專家的審稿意見很中肯、很實(shí)用。

8月投稿鐵路工程造價(jià)管理，在幾次催稿之后才有了審稿意見，編輯說經(jīng)歷了多次的專家拒審，在不斷的換審稿專家，所以耽誤了。感覺審稿時(shí)間要看運(yùn)氣。好在結(jié)果不錯(cuò)，沒辜負(fù)我那么長時(shí)間的等待，最后修后直接錄用，沒有太大的意見。感覺錄用不是很難，可能也需要點(diǎn)運(yùn)氣。

這個(gè)刊物最大特點(diǎn)就是編輯用心，基本是逐字審查。文章要修改格式，文章內(nèi)容一定精簡且有趣有吸引力。重視設(shè)計(jì)與施工研究。該雜志真的很棒！

鐵路工程造價(jià)管理的審稿過程很曲折，3月投的，4月返回審稿意見要重審，月底返回修改意見，用了半個(gè)月時(shí)間修改，編委終審沒有什么問題，直接錄用。還是要感謝每位審稿人，通過這次投稿，確實(shí)又成長了一下。

10月投稿，12月錄用，中間編輯有打過電話核對了一次，編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，每一封郵件都認(rèn)真地回復(fù)，這樣的態(tài)度值得一萬個(gè)贊。另外這本雜志比較注重內(nèi)容的實(shí)用性與觀點(diǎn)的價(jià)值性。

本人在讀碩士，11月15日投的稿，12月5日接到編輯部老師的電話說已錄用，編輯老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，文章數(shù)量沒有變化，估計(jì)想提高雜志的影響力！這樣的良心雜志，值得推薦大家！

2017.10.9投稿，2017.11.20正式接受，中間經(jīng)歷一次大修，兩次小修，審稿專家給的意見還是非常專業(yè)的，對論文質(zhì)量的提高有很大幫助，而且編輯對論文的要求挺高，校稿非常細(xì)致。審稿老師和編輯態(tài)度都很好，非常有耐心。真的是不錯(cuò)的期刊

很好的期刊，不歧視高職高專，更不會歧視碩士生，論文投出去的時(shí)候還不成熟，但不久收到回復(fù)錄用，我又自覺改了幾遍發(fā)回去了當(dāng)時(shí)打電話想要個(gè)用稿通知，幾天后郵件發(fā)過照片來了前幾天剛剛收到郵件說已經(jīng)錄用。

我的是上月投稿的，之前在線投稿沒成功，就用郵箱直接發(fā)到投稿郵箱，大約1個(gè)月左右，編輯老師就打電話說稿子錄用了，讓交了審稿費(fèi)，之后給郵寄了發(fā)票和2本樣刊，還上了封面。總體來說，還算不錯(cuò)的雜志。

非常喜歡這本書，說的很實(shí)用簡單易懂，故事很貼切很有感觸。鐵路工程造價(jià)管理雜志質(zhì)量也很好，字跡清晰，紙張質(zhì)量也很好，書美價(jià)廉。書的印刷質(zhì)量很好，內(nèi)容風(fēng)娶多彩，賣家發(fā)貨快，包裝好。好評。。。

雜志中的每個(gè)例子讀完我都忍不住拍手稱快，我都打算好了，要把它們統(tǒng)統(tǒng)背下來，而書里的每一句話，準(zhǔn)確，簡潔，但極為富有邏輯性，對于提高寫作能力是很好的分析性的雜志，不過能把它看完相信閱讀能力也會提高一大截了。

我在室友的推薦下來買這本書的，不看不知道，一看嚇一跳，都是我所需要的資料，鐵路工程造價(jià)管理雜志是全路唯一的以工程定額與工程造價(jià)管理為主題、工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的學(xué)術(shù)性刊物，哈哈哈。再也不用找不到資料犯愁啦~~

一直堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，研究、開發(fā)與推廣應(yīng)用相結(jié)合，綜合報(bào)導(dǎo)國內(nèi)外表面工程的發(fā)展及理論研究成果。俗話說，書是人類進(jìn)步的階梯，讀好書可以陶冶情操，擴(kuò)寬自己的知識面，對我的工作很有幫助，非常值得推薦的一本書。

這次網(wǎng)購總之還是非常滿意的，希望雜志之家能在這個(gè)基礎(chǔ)上更多的為顧客做好服務(wù)，在配送方面也比較迅速，能在短時(shí)間內(nèi)讓顧客拿到自己想要的圖書非常周到

我在雜志之家買了很多很多書，基本上每次送來的書質(zhì)量都非常好，很少現(xiàn)在有破損的情況出現(xiàn)。總之，還是非常滿意的

特別喜雜志之家，本刊堅(jiān)持以創(chuàng)新理念，指導(dǎo)辦刊，努力追求學(xué)術(shù)創(chuàng)新、學(xué)術(shù)自由和學(xué)術(shù)規(guī)范，探究和解決中國人自身發(fā)展問題，提升人文社會科學(xué)的價(jià)值、權(quán)威和尊嚴(yán)。在這家買雜志絕對沒問題！價(jià)格便宜,是正版，有需要再來！

我投了一篇關(guān)于設(shè)計(jì)與施工的文章，期間修改了2次，都是調(diào)整格式及規(guī)范化。在這里想說的是，期刊質(zhì)量不錯(cuò)，審稿專家建議中肯詳細(xì)，對文章幫助很大。編輯老師超級耐心，對于我的咨詢都不厭其煩的回復(fù)。非常感謝！

鐵路工程造價(jià)管理雜志處理的速度比較快，工作規(guī)范，相當(dāng)滿意。審稿人的建議也很專業(yè)，審稿效率高，專家意見中肯，切中要害！編輯態(tài)度也超好，又問必答，一點(diǎn)也不含糊。是一個(gè)值得大家投稿的雜志

第一次投這個(gè)期刊，整體感覺流程比較規(guī)范工作人員的審稿速度也比較快，外審老師的意見對提升文章水平有很大的幫助。我覺得該期刊對于設(shè)計(jì)與施工方面的研究還是比較感興趣的，推薦大家投稿！

總的來說很好的一次投稿經(jīng)歷。該雜志社的編輯老師人很好，打了好幾次電話有問題咨詢都不厭其煩的回答。中間修改了2次，審稿老師給的意見都很中肯。雖然過程崎嶇，有幸的是最后被錄取，還是比較開心的。

鐵路工程造價(jià)管理雜志肯定是不錯(cuò)的，業(yè)界算是比較好的吧。我是今年8月投稿，大概兩個(gè)月左右就給出修改意見，總體還是肯定的，雖然只是小修，但我還是仔仔細(xì)細(xì)地改了一些，幾乎算是大修了。感覺這個(gè)期刊，如果是理論為主的話，理論創(chuàng)新性要好，內(nèi)容要豐富！

鐵路工程造價(jià)管理雜志的工作效率還是值得肯定的，編輯老師認(rèn)真負(fù)責(zé)。審稿專家還是挺細(xì)致的，提了一些意見及文章中的一些問題，都很是中肯有價(jià)值。只要論文有原始創(chuàng)新，認(rèn)真修改，應(yīng)該可以錄用。

投稿一個(gè)多月收到錄取通知，補(bǔ)充和修改后發(fā)表，修改意見很中肯，編輯很仔細(xì)，細(xì)小的問題都提了出來，編輯和審稿專家都非常細(xì)心，鐵路工程造價(jià)管理發(fā)的還是蠻快的，但版面費(fèi)有點(diǎn)貴。

審稿周期不太長，審稿專家給出的意見比較中肯，有利于提高文章質(zhì)量。等待刊發(fā)的時(shí)間比較長，可能是稿件多吧。總體來說還是非常不錯(cuò)的，編輯老師也很負(fù)責(zé)，態(tài)度也好。

鐵路工程造價(jià)管理雜志速度非常快，編輯非常負(fù)責(zé)任，快的時(shí)候1個(gè)月，最慢的1篇2個(gè)月也審?fù)暧薪Y(jié)果了，編輯那里是從來不耽誤時(shí)間的，審?fù)甑慕Y(jié)果，往往當(dāng)天就會反饋回來。

真的特別快！投稿到錄用24天。很棒的雜志。審稿人認(rèn)真負(fù)責(zé)，提了很多建設(shè)性的意見。出版要10個(gè)月后，不知道如果開錄用證明的話出版的時(shí)間會不會再往后推。

7月15號上傳稿件，16號通知上傳版權(quán)協(xié)議和單位證明，22號狀態(tài)為初審，27號送外審，8月4號回復(fù)說大修，我沒想到居然這么快。。。。而且沒想到審稿人居然這么專業(yè)，我最想回避兩個(gè)問題，所以才想發(fā)中文的。沒想到還是全被揪出來了。。。我10天就補(bǔ)好實(shí)驗(yàn)，8月15號上傳修改稿和修改說明，然后沒消息，一直到20號直接錄用。。。總共才1個(gè)月零5天，這效率，沒的說。

9月1號投稿，昨天返回修改意見馬上接收。編輯速度很快，第一次給兩個(gè)審稿人全沒審，時(shí)間就浪費(fèi)在這里了，后來又重新給了兩個(gè)，又有一個(gè)沒審，感覺審稿人速度太慢，還好編輯給力。

還好直接錄用了。另外一篇，審稿時(shí)間倒是不長，1個(gè)月，審稿意見剛剛回來，看得我急死了。一個(gè)專家說同意發(fā)表，意見還比較忠懇；另一個(gè)磚家的意見匪夷所思,估計(jì)審稿時(shí)間不超過2分鐘。現(xiàn)在還是等待編輯部定稿，準(zhǔn)備聯(lián)系一下編輯部，伸伸冤。

初審復(fù)審很快，加起來也就三個(gè)多月，復(fù)審回來修改后一個(gè)多月出來結(jié)果，基本可以錄用，但見刊還得很長時(shí)間。初審復(fù)審專家給的意見都很詳細(xì)且嚴(yán)謹(jǐn)，很不錯(cuò)。

投了一篇，一直也沒管，等到錄用后，編輯打來電話修改。不得不說，編輯柏青老師的認(rèn)真態(tài)度，一句一詞的修改，最后發(fā)來紙質(zhì)版進(jìn)行確認(rèn)。總的來說不像其他同學(xué)說的那樣不負(fù)責(zé)和態(tài)度不好，可能我點(diǎn)正吧~~