不歧視學(xué)歷，初審一個(gè)星期左右，外審兩個(gè)禮拜左右，到錄用也就一個(gè)月的樣子，值得說(shuō)的是，該雜志的外審意見(jiàn)很中肯，評(píng)審很認(rèn)真。雖然被拒，但雜志質(zhì)量確實(shí)很好。

投的是一篇關(guān)于質(zhì)量管理的文章，審稿特別快，20天就給審稿意見(jiàn)。審稿人很專業(yè)，是該領(lǐng)域的同行專家，提的問(wèn)題一針見(jiàn)血，經(jīng)過(guò)一個(gè)月，跟導(dǎo)師反復(fù)討論，認(rèn)真耐心回復(fù)，終于得到審稿人的認(rèn)可，錄用接收。非常不錯(cuò)的期刊

雜志質(zhì)量非常好，里邊的內(nèi)容更是精彩，里邊的哲理性知識(shí)很多，非常滿意，好書(shū)可以陶冶情操，擴(kuò)寬自己的知識(shí)面，對(duì)我的工作很有幫助，非常值得推薦的一本書(shū)，同時(shí)也是很不錯(cuò)的一次購(gòu)物！

云南交通科技雜志很好。是云南省交通廳和云南省公路學(xué)會(huì)主辦的技術(shù)類刊物。值得細(xì)細(xì)閱讀的，雖然有些小貴，但是精神食糧無(wú)價(jià)！

和想像的不太一樣，但給人啟發(fā)，里面的內(nèi)容讓我學(xué)習(xí)到了基本的學(xué)術(shù)研究方法，沒(méi)看完，繼續(xù)努力，很實(shí)在，雖然舉例都是難懂的例子，但是學(xué)術(shù)研究理念都是大同小異的，很不錯(cuò)。

書(shū)的裝訂很好，紙質(zhì)不錯(cuò),內(nèi)容很有針對(duì)性，對(duì)于剛開(kāi)始從事學(xué)術(shù)研究的人很有幫助，剛上研究生的讀者能夠從本書(shū)中了解到什么是學(xué)術(shù)研究，怎么從事學(xué)術(shù)研究。

真的一本好書(shū)，感謝雜志之家，支持雜志之家，對(duì)了物流配送也很給力，而且雜志之家也可以刷卡支付，真的很方便，我的真太喜歡雜志之家了，性價(jià)比很高包裝也很不錯(cuò)，印刷很正規(guī)，紙質(zhì)也很好，加油雜志之家！！.

幾年來(lái)一直都在雜志之家買書(shū)，方便實(shí)惠，要是遇上活動(dòng)價(jià)錢會(huì)更優(yōu)惠，比在書(shū)店便宜很多，愛(ài)書(shū)之人的福音！！雜志之家的包裝物流都不錯(cuò)，每次都是十幾二十本地買，囤著慢慢看~~~~

云南交通科技雜志的工作人員工作效率還是很高。個(gè)人認(rèn)為稿件一定要有自己的東西，深度可以不夠深，但要有明確的想法。投完稿件以后可以給編輯部打電話，詢問(wèn)論文進(jìn)展情況，編輯老師都很熱情的。

云南交通科技雜志的工作效率相當(dāng)不錯(cuò)。該刊的編輯處理速度很快，打電話咨詢，態(tài)度也很好，外審老師的意見(jiàn)也相當(dāng)?shù)轿唬睋粑恼轮黝}。對(duì)修改文章太重要啦。是一個(gè)不錯(cuò)的期刊！

云南交通科技雜志編輯部工作人員很熱心和耐心，給的建議很中肯和詳細(xì)。審稿專家意見(jiàn)也相當(dāng)給力，對(duì)文章有很大幫助，審稿流程也比較規(guī)范的。值得推薦！

整個(gè)流程很是規(guī)范。審稿人的意見(jiàn)也非常中肯，兩位審稿人提出了很多條意見(jiàn)，基本都能指出文章存在的不足，而且條條經(jīng)典。編輯老師還特意來(lái)電指導(dǎo)審稿老師意見(jiàn)的側(cè)重點(diǎn)。對(duì)文章幫助很大！

云南交通科技雜志的審稿還是比較快的，只是要求修改的次數(shù)比較多，這個(gè)雜志的編輯很認(rèn)真，需要將稿件至少修改3次以上才能正式錄用。審稿專家意見(jiàn)也相當(dāng)給力，審稿流程比較規(guī)范的。值得推薦！

云南交通科技雜志的審稿流程清晰，專家審稿及時(shí)。感覺(jué)期刊審稿速度還是挺快的，編輯部的工作效率也很高，發(fā)郵件聯(lián)系很快就會(huì)回復(fù)。專家審稿意見(jiàn)比較中肯，外審專家的水平較高，對(duì)文章的不足之處一針見(jiàn)血的提出，不愧是一個(gè)好的期刊！

總體來(lái)說(shuō)，審稿人水平還是很高的，問(wèn)題很尖銳，一看是業(yè)內(nèi)行家。但只要針對(duì)每個(gè)意見(jiàn)認(rèn)真作答，內(nèi)容該補(bǔ)充的補(bǔ)充，接收的可能性較大。另外對(duì)文章的整體性要求較高，編輯老師排版非常認(rèn)真、細(xì)致。期刊還是挺靠譜，嚴(yán)謹(jǐn)，排版后感覺(jué)文章看起來(lái)好漂亮～

中了一篇關(guān)于交通工程的文章。期間給過(guò)大修，評(píng)審專家的意見(jiàn)很是中肯有價(jià)值。對(duì)改善文章質(zhì)量幫助很大。還有就是投稿之前，盡量多的引用了云南交通科技雜志的參考文獻(xiàn)，我覺(jué)得這樣可能編輯會(huì)認(rèn)為是對(duì)雜志的一種認(rèn)可吧。希望能幫助到大家。

在投稿時(shí)按照編輯給的模板進(jìn)行了一次格式的修改，之后過(guò)了一個(gè)月就收到錄用通知，審稿期對(duì)排版格式無(wú)嚴(yán)格要求。總得來(lái)說(shuō)還是比較順利，內(nèi)容充實(shí)些還是比較好中的。

很感謝云南交通科技雜志的外審專家，審稿非常認(rèn)真，前后共退修了3次，由于是第一次寫(xiě)論文，犯了很多低級(jí)錯(cuò)誤。速度很快，從投稿到錄取一共40天，望該刊越辦越好。

11月初投稿，當(dāng)月底就返回修改意見(jiàn)，12月10號(hào)左右修改完發(fā)過(guò)去稿件，過(guò)了幾天就錄用了。但是云南交通科技雜志刊出較慢，可能要等8-10個(gè)月，反正只要錄用就無(wú)所謂了。

2014年11月5號(hào)投的稿，到今天，經(jīng)歷了初審，外審，修改，復(fù)審，主編終審，主編終審已經(jīng)一個(gè)多月了，狀態(tài)還是沒(méi)有變更，導(dǎo)師要我打電話問(wèn)問(wèn)，一直不敢問(wèn)，怕一問(wèn)就被退回來(lái)了，借這個(gè)地方祈福一下吧。祈禱祈禱祈禱。

投了1個(gè)半月了，網(wǎng)站沒(méi)有辦法查到審稿狀態(tài)，寫(xiě)了好幾封信問(wèn)情況，沒(méi)有回復(fù)。投的是一篇沒(méi)有太多新意的東西，如果有選擇，就不要投這個(gè)雜志了。給編輯去了信，兩天之內(nèi)沒(méi)有回復(fù)，撤稿。

審稿速度1.5個(gè)月吧，修回后當(dāng)天正刊錄用，前面有同學(xué)說(shuō)“9月11號(hào)投稿，責(zé)編后直接進(jìn)入審理中，沒(méi)有讓修改”，我是9月22號(hào)投稿，有一個(gè)階段那位同學(xué)類似，不過(guò)差不多2周后就有結(jié)果了，比較好中，祝好運(yùn)。

發(fā)表過(guò)一篇，1個(gè)半月回復(fù)的外審結(jié)果，只提了兩條意見(jiàn)。編輯部給的意見(jiàn)是：修改之后優(yōu)先發(fā)表。返修之后半個(gè)月內(nèi)通知文章錄用，但是錄用之后到見(jiàn)刊的時(shí)間非常漫長(zhǎng)。而且版面費(fèi)挺貴的,我的大概6-7頁(yè)。聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在又漲價(jià)了。。。

對(duì)于這種牛刊，態(tài)度一定要嚴(yán)謹(jǐn)，稿子最好不要出現(xiàn)格式、錯(cuò)別字問(wèn)題，否則影響很大。編輯回信嚴(yán)厲的批評(píng)了一下我，說(shuō)錯(cuò)別字和格式這些最基本問(wèn)題沒(méi)有檢查正確，就是對(duì)編輯不尊重。不過(guò)還是被錄用了，屬于幸運(yùn)吧。希望大家能引起重視。