本書總結了國外40多年和國內30多年來在氣動物理靶試驗與測量技術研究方面的成果及寶貴經驗，總結繼承了許多老專家的學識見解和豐富的試驗經驗。
本書根據氣動物理靶的特點，對氣動物理靶試驗與測量技術進行了較為系統的介紹，全書共分7章。第1章簡要介紹了氣動物理試驗研究的內容及用于氣動物理試驗研究的主要試驗設備，在此基礎上介紹了氣動物理靶的工作原理，氣動物理靶試驗的一般方法。第2章簡要介紹了氣動物理靶試驗模型發射技術、模型設計方法和模型與彈托的分離方法，重點介紹了二級輕氣炮構造與工作原理、二級輕氣炮的內彈道、影響超高速發射的因素。第3章～第5章是本書的重點，第3章介紹了氣動物理靶高超聲速飛行體尾跡流場電子密度的診斷技術，包括微波干涉儀、微波諧振腔和靜電探針測量技術；第4章介紹了氣動物理靶電磁散射測量技術，包括測量原理、測量系統、數據分析與處理方法；第5章介紹了氣動物理靶光輻射測量技術，包括光輻射強度測量技術和光譜特性測量技術等；第6章簡要介紹了彈道測量技術，包括內彈道測量技術、模型飛行速度測量技術、模型飛行姿態測量技術；第7章簡要地對氣動物理靶試驗技術的發展趨勢進行了展望。
本書理論與實踐相結合，理論性強，具有很好的針對性，既可作為從事氣動物理彈道靶試驗研究的新上崗人員的培訓教材以及從事氣動物理彈道靶試驗研究的中、高級技術人員的學習指導用書，也可作為從事氣動物理理論研究人員、技術管理工作人員和院校空氣動力學相關專業師生的參考用書。
第1章 概論
1.1 氣動物理試驗綜述
1.1.1 氣動物理試驗研究內容
1.1.2 氣動物理試驗研究的主要設備
1.2 氣動物理靶簡介
1.2.1 國外氣動物理靶概況
1.2.2 氣動物理靶基本工作原理
1.2.3 氣動物理靶的基本組成
1.3 氣動物理靶試驗的一般方法
1.3.1 再入體尾跡流場電子密度測量方法
1.3.2 再入目標電磁散射特性測量方法
1.3.3 再入目標光輻射特性測量方法
1.3.4 氣動物理靶彈道測量方法
參考文獻
第2章 試驗模型發射技術
2.1 概述
2.2 二級輕氣炮
2.2.1 二級輕氣炮的構造與工作原理
2.2.2 二級輕氣炮勤務輔助系統
2.2.3 二級輕氣炮工作流程
2.2.4 二級輕氣炮的內彈道
2.2.5 二級輕氣炮的性能調試試驗
2.2.6 二級輕氣炮主要部件和試驗裝填件設計
2.3 模型設計技術
2.3.1 模型設計基本原則
2.3.2 模型設計基本要求
2.3 3 模型物理特性的測定
2.4 模型分離技術
2.4.1 模型與彈托的分離設計
2.4.2 彈托分離裝置
參考文獻
第3章 再入體尾跡流場電子密度診斷技術
3.1 概述
3.2 微波干涉儀
3.2.1 工作原理
3.2.2 系統組成
3.2.3 數據處理方法
3.2.4 典型試驗結果
3.3 微波諧振腔
3.3.1 工作原理
3.3.2 系統組成
3.3.3 數據處理方法
3.3.4 典型試驗結果
3.4 朗繆爾探針
3.4.1 工作原理
3.4.2 數據處理
3.4.3 典型試驗結果
參考文獻
第4章 電磁散射測量技術
4.1 概述
4.2 測量原理
4.2.1 基本理論
4.2.2 測量原理和條件
……
第5章 再入目光輻射測量技術
第6章 彈道測量技術
第7章 展望
第1章 概論
本章簡要介紹氣動物理的基本含義、氣動物理試驗研究內容、可用于氣動物理試驗的地面試驗設備、氣動物理靶的組成和工作原理、國內外概況以及氣動物理靶試驗的一般方法，后續各章節將對這些研究內容進行詳細介紹。
1.1 氣動物理試驗綜述
氣動物理(Aero-physics)是指高超聲速空氣動力學中的物理問題，或高超聲速飛行器與大氣強烈相互作用后產生的物理問題。包括高溫氣體或高超聲速流場的電離特性、電磁散射特性、光譜特性、光輻射特性、電磁波傳輸特性、光傳輸特性等。
高超聲速飛行器再人大氣層時，空氣被急劇壓縮，飛行器前端會形成一道強激波，由于飛行器壁面與空氣分子產生強烈摩擦，飛行器周圍空氣的溫度、壓力急劇升高，使空氣中分子和原子的電子被激發到高能級，甚至產生電離，出現離子和自由電子，形成等離子體；同時，空氣中受激分子和原子的電子又將返回到低能級，輻射出大量的光和熱；此外，由于大氣與表面的摩擦對飛行器的加熱作用，飛行器防熱材料會產生燒蝕，形成燒蝕產物進入流場，燒蝕產物還會與高溫氣體發生相互作用，影響流場氣體的組分、溫度、電子密度等。圖1—1是錐形再入體典型流場結構示意圖。
……
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