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旅行是個(gè)很新的概念，只有很短的歷史。古人謀生易，交通不便，普通老百姓出趟門(mén)叫走親戚，偶爾出趟遠(yuǎn)門(mén)叫發(fā)配，哪有閑工夫旅行？真正意義上的大眾旅游開(kāi)始于工業(yè)化時(shí)代的歐洲。早的休閑式旅游源于肺結(jié)核，當(dāng)時(shí)的歐洲人相信肺結(jié)核是城市骯臟空氣所致，認(rèn)為鄉(xiāng)下的新鮮空氣有利于病人恢復(fù)健康，于是大批肺結(jié)核病人選擇去山清水秀的農(nóng)村待一段時(shí)間，希望能通過(guò)這種旅行治好自己的病。

這樣的人越來(lái)越多，旅行社便應(yīng)運(yùn)而生了。在旅行社的宣傳下，旅游被賦予了高貴的色彩。英國(guó)一家名叫托馬斯?庫(kù)克(Thomas Cook)的旅行社在1854 年制作的廣告上寫(xiě)著：身處巨變的時(shí)代，全世界都動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，你卻連動(dòng)也不想動(dòng)，真是滔天大罪！快快上路吧，旅費(fèi)一點(diǎn)也不貴！這家旅行社做的是黑池的生意，這地方以前不通鐵路，從伯明翰到黑池需要走3 天的時(shí)間，從曼徹斯特到黑池雖然只有不到70 公里，但仍然需要走一整天。如今我們有了噴氣式飛機(jī)，從北京到紐約也只需要半天的時(shí)間就到了。

在飛機(jī)出現(xiàn)之前，人們跨洲旅行只能坐船，就像泰坦尼克號(hào)那樣。這次是我的郵輪處女航，感覺(jué)很復(fù)古。我之所以在書(shū)里用黑白照片(一些特殊情況除外)，就是為了表現(xiàn)這種復(fù)古的情調(diào)。還有一個(gè)重要原因是，我不想讓讀者通過(guò)我的眼睛看世界。那是我看到的世界，不是你的。我希望大家將來(lái)能有機(jī)會(huì)親自走一趟，用自己的眼睛為那些照片添上色彩。

其實(shí)，歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)內(nèi)部布置得五彩斑斕，處處金碧輝煌。船上的娛樂(lè)活動(dòng)也很豐富，每天都有一場(chǎng)意大利風(fēng)格的歌舞或者雜技表演，下午和晚上還會(huì)放電影，各種好萊塢大片應(yīng)有盡有。不想看演出的可以去棋牌室打打麻將，或者去甲板上跳跳廣場(chǎng)舞。喜歡安靜的則可以在弗洛里安咖啡廳一邊喝咖啡一邊欣賞古典音樂(lè)，或者干脆找個(gè)沒(méi)人的地方看一整天書(shū)，甚至盯著大海發(fā)一整天呆……總之，你想怎么打發(fā)時(shí)間都可以，這就是郵輪旅行的魅力所在，難怪有越來(lái)越多的人喜歡上了這種旅行方式。根據(jù)《郵輪市場(chǎng)觀察》(Cruise Market Watch)提供的數(shù)字，預(yù)計(jì)2015 年全球郵輪市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到396 億美元的規(guī)模，比2014 年增加6.9%。全世界將有2220 萬(wàn)游客選擇乘郵輪旅行，比2014 年增加3.2%。每位游客平均在船上待8 天，每人每天花費(fèi)222美元，包括168 美元的船費(fèi)和54 美元的額外費(fèi)用。從這個(gè)數(shù)字可以看出，大部分游客選擇郵輪只是為了享受船上的娛樂(lè)設(shè)施，旅游的成分并不多，這就是為什么郵輪上的乘客大都是拖家?guī)Э诘模?dú)自一人乘坐郵輪的情況很少見(jiàn)。比如我自己恐怕是不會(huì)選擇郵輪出行的，除非像這次這樣繞著地球走一圈。郵輪是環(huán)游世界的方式，它提供了一種的旅行體驗(yàn)，坐飛機(jī)很難體會(huì)得到。

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