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旅行是個很新的概念，只有很短的歷史。古人謀生易，交通不便，普通老百姓出趟門叫走親戚，偶爾出趟遠門叫發(fā)配，哪有閑工夫旅行？真正意義上的大眾旅游開始于工業(yè)化時代的歐洲。早的休閑式旅游源于肺結核，當時的歐洲人相信肺結核是城市骯臟空氣所致，認為鄉(xiāng)下的新鮮空氣有利于病人恢復健康，于是大批肺結核病人選擇去山清水秀的農村待一段時間，希望能通過這種旅行治好自己的病。

這樣的人越來越多，旅行社便應運而生了。在旅行社的宣傳下，旅游被賦予了高貴的色彩。英國一家名叫托馬斯?庫克(Thomas Cook)的旅行社在1854 年制作的廣告上寫著：身處巨變的時代，全世界都動起來的時候，你卻連動也不想動，真是滔天大罪！快快上路吧，旅費一點也不貴！這家旅行社做的是黑池的生意，這地方以前不通鐵路，從伯明翰到黑池需要走3 天的時間，從曼徹斯特到黑池雖然只有不到70 公里，但仍然需要走一整天。如今我們有了噴氣式飛機，從北京到紐約也只需要半天的時間就到了。

在飛機出現(xiàn)之前，人們跨洲旅行只能坐船，就像泰坦尼克號那樣。這次是我的郵輪處女航，感覺很復古。我之所以在書里用黑白照片(一些特殊情況除外)，就是為了表現(xiàn)這種復古的情調。還有一個重要原因是，我不想讓讀者通過我的眼睛看世界。那是我看到的世界，不是你的。我希望大家將來能有機會親自走一趟，用自己的眼睛為那些照片添上色彩。

其實，歌詩達大西洋號內部布置得五彩斑斕，處處金碧輝煌。船上的娛樂活動也很豐富，每天都有一場意大利風格的歌舞或者雜技表演，下午和晚上還會放電影，各種好萊塢大片應有盡有。不想看演出的可以去棋牌室打打麻將，或者去甲板上跳跳廣場舞。喜歡安靜的則可以在弗洛里安咖啡廳一邊喝咖啡一邊欣賞古典音樂，或者干脆找個沒人的地方看一整天書，甚至盯著大海發(fā)一整天呆……總之，你想怎么打發(fā)時間都可以，這就是郵輪旅行的魅力所在，難怪有越來越多的人喜歡上了這種旅行方式。根據(jù)《郵輪市場觀察》(Cruise Market Watch)提供的數(shù)字，預計2015 年全球郵輪市場將會達到396 億美元的規(guī)模，比2014 年增加6.9%。全世界將有2220 萬游客選擇乘郵輪旅行，比2014 年增加3.2%。每位游客平均在船上待8 天，每人每天花費222美元，包括168 美元的船費和54 美元的額外費用。從這個數(shù)字可以看出，大部分游客選擇郵輪只是為了享受船上的娛樂設施，旅游的成分并不多，這就是為什么郵輪上的乘客大都是拖家?guī)Э诘?，獨自一人乘坐郵輪的情況很少見。比如我自己恐怕是不會選擇郵輪出行的，除非像這次這樣繞著地球走一圈。郵輪是環(huán)游世界的方式，它提供了一種的旅行體驗，坐飛機很難體會得到。

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