CARIS HIPS多波束測量數(shù)據(jù)后處理教程
CARIS HIPS是CARIS系列軟件中一種集多波束、單波束、多換能器、激光測深等多種數(shù)據(jù)后處理的軟件，功能強大、結構龐大、可視化程度高，尤以海量多波束測量數(shù)據(jù)處理見長。CARIS HIPS軟件采用了科學的數(shù)據(jù)處理模型，...
本手冊主要針對目前國內(nèi)缺乏一套較為簡明的CARIS HIPS多波束測量數(shù)據(jù)后處理手冊，力求對CARIS HIPS多波束測量數(shù)據(jù)后處理流程、參數(shù)設定等進行簡明扼要地說明，使用人員能夠直接快速地學習和使用CARIS HIPS軟件進行多波束測量數(shù)據(jù)處理。另外，編者編寫本手冊希望能實現(xiàn)對CARIS HIPS多波束測量數(shù)據(jù)后處理的規(guī)范化處理，提高測量數(shù)據(jù)后處理的處理效率和處理成果的性。本手冊可作為測量單位人員和學習CARIS HIPS人員的快速參考工具。
是初學CARIS HIPS軟件的入門指導。
肖付民，男，1966.12-，博士，副教授，碩士研究生導師，長期從事海道測量教學工作，主要研究方向為海道測量數(shù)據(jù)處理理論與方法研究。主要著作有：《海道測量概論》、《潮汐測量》等，20余篇。
第1章 CARIS HIPS軟件概述 1
§1.1 CARIS HIPS軟件發(fā)展歷程 1
§1.2 CARIS HIPS軟件主要特點 2
§1.3 CARIS HIPS 軟件安裝 3
§1.4 CARIS HIPS軟件多波束數(shù)據(jù)處理流程 6
第2章 多波束數(shù)據(jù)準備 8
§2.1 創(chuàng)建測量船文件 8
§2.2 創(chuàng)建新工程 24
第3章 多波束數(shù)據(jù)預處理 28
§3.1 導入多波束數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)轉換 28
§3.2 瀏覽編輯導航與姿態(tài)數(shù)據(jù) 37
§3.3 創(chuàng)建聲速剖面文件與聲速改正 40
§3.4 條帶編輯 45
§3.5 創(chuàng)建與導入水位改正數(shù)據(jù) 52第1章 CARIS HIPS軟件概述 1
§1.1 CARIS HIPS軟件發(fā)展歷程 1
§1.2 CARIS HIPS軟件主要特點 2
§1.3 CARIS HIPS 軟件安裝 3
§1.4 CARIS HIPS軟件多波束數(shù)據(jù)處理流程 6
第2章 多波束數(shù)據(jù)準備 8
§2.1 創(chuàng)建測量船文件 8
§2.2 創(chuàng)建新工程 24
第3章 多波束數(shù)據(jù)預處理 28
§3.1 導入多波束數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)轉換 28
§3.2 瀏覽編輯導航與姿態(tài)數(shù)據(jù) 37
§3.3 創(chuàng)建聲速剖面文件與聲速改正 40
§3.4 條帶編輯 45
§3.5 創(chuàng)建與導入水位改正數(shù)據(jù) 52
§3.6 數(shù)據(jù)合并 57
§3.7 校準偏差計算與檢查 59
第4章 多波束數(shù)據(jù)處理 64
§4.1 計算總傳播不確定誤差 64
§4.2 創(chuàng)建新外業(yè)圖板 66
§4.3 曲面清理 70
§4.4 生成CUBE曲面 73
§4.5 假設值設定 78
§4.6 CUBE濾波 81
§4.7 條帶與子區(qū)數(shù)據(jù)檢查 83
§4.8 生成成果曲面 90
第5章 多波束數(shù)據(jù)輸出 98
§5.1 BASE 面的ASCII碼輸出 98
§5.2 HIPS數(shù)據(jù)的ASCII碼輸出 101
參考文獻 105
附錄A CARIS HIPS軟件定義新坐標系 106
附錄B CARIS HIPS軟件定義新坐標投影 108
附錄C 聲速剖面文件格式 111
附錄D 驗潮站水位觀測數(shù)據(jù)文件格式 112
附錄E 多站水位改正分區(qū)文件格式 113
附錄F 生成BASE面的其它兩種方法 115
附錄G CUBE面生成中的消除數(shù)據(jù)多值性參數(shù)文件設置 117
附錄H HIPS數(shù)據(jù)子區(qū)3D顯示設置 119
附錄I CUBE 假設值 122
附錄J BASE面合并 126
附錄K BASE面內(nèi)插 128
附錄L 3D顯示與飛行 130
附錄M 淺點指定 133
附錄N 批處理 135
附錄O ResonPDS格式數(shù)據(jù)轉換 137
附錄P ResonPDS數(shù)據(jù)未能進行數(shù)據(jù)轉換的原因 140
附錄Q 多波束校準順序 141
附錄R CARIS HIPS 7.1軟件工程創(chuàng)建說明 142
附錄S CARIS HIPS 6.1推薦多波束數(shù)據(jù)處理基本流程圖 144
附錄T CARIS HIPS數(shù)據(jù)管理框圖 145
隨著世界上及時套實用型的Sea Beam多波束裝備配備在法國海軍Jean Charcot測量船上，于1977年在比斯開(Biscay)灣開始了多波束測圖作業(yè)，自此揭開了多波束系統(tǒng)研制與規(guī)模化生產(chǎn)、應用的序幕。面對多波束測深系統(tǒng)獲取的高密度的海量數(shù)據(jù)，如何快速有效地處理多波束獲取數(shù)據(jù)并將之轉化為數(shù)字化制圖產(chǎn)品，是擺在世界各國海道測量人員面前最為突出的問題，也逐漸成為世界各國海道測量研究人員的研究熱點。
1979年，加拿大新不倫瑞克大學(University of New Brunswick)教授Masry博士創(chuàng)立了Universal Systems 有限公司，其目的是利用計算機技術開發(fā)一套數(shù)字制圖應用軟件，而CARIS(computer assisted resource information system)軟件就是該公司開發(fā)的一套計算機輔助資源信息系統(tǒng)，目前已成為世界上應用較為廣泛的數(shù)據(jù)處理與數(shù)字制圖軟件。CARIS HIPS(hydrographic information processing system)軟件是該公司20世紀90年代初開始研制的CARIS系列產(chǎn)品中專門針對海道測量聲吶(包括機載激光)數(shù)據(jù)處理的專用軟件。
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