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內容簡介

經濟學是經世濟民的學問。本書共6章，包括了我們身邊的經濟學、妙趣橫生的經濟學、開闊視野的經濟學、轉動腦筋的經濟學、離不開錢的經濟學、拿錢換錢的經濟學等方面的內容。

全新升級版的《每天學點經濟學》，關注經濟學動向，更新數據，添加了全新內容，讓經濟學變得實用易懂、輕松有趣。

編輯推薦

每天學點經濟學，讓你洞悉沃爾瑪天天平價、肯德基從不打折的商戰奧秘;每天學點經濟學，讓你摸清洛陽紙貴、經濟蕭條時口紅銷量卻大幅上升的原因;每天學點經濟學，讓你弄懂金融危機、泡沫經濟、恩格爾系數、價格聯盟、GDP、洗錢的真正內涵;每天學點經濟學，讓你透過外匯儲備、貨幣戰爭，預測國際經濟政策的未來走向。

作者簡介

劉小玲，具有經濟學專業背景，長期從事經濟學大眾通俗讀物創作，已出版作品：《每天3分鐘，讀懂經濟學》。

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肯德基為什么不打折?

經常去肯德基的人會發現這樣一種情況：通常情況下，肯德基會向消費者發放優惠券，而不是像很多超市那樣，現場打折。你知道這是為什么嗎?在這里，我們要先了解一下一個經濟學術語：價格歧視。

肯德基的這種做法其實就是一種價格歧視。需要說明的是，這里的“歧視”是一個經濟學術語，本身不含貶義。

價格歧視實際上是一種價格差異。它是指企業為了獲得更大的利潤，把同一產品按購買者的不同而規定不同的價格，一部分購買者所支付的價格高于另一部分購買者所支付的價格。

大家都知道，優惠券不是那么容易就能得到的。要想拿到優惠券，就要花時間去搜集。這當然是很浪費時間的。而肯德基印發這些優惠券也是需要付出成本的。也許你會問，肯德基的老板是不是很笨，直接打折不就行了，何苦要這么做呢?其實肯德基的老板這樣做，不是笨，而恰恰是精明的表現。

其實，肯德基印發優惠券主要是為了吸引那些低收入人群的，而對于那些高收入人群來說，他們根本享受不到肯德基這樣的優惠。

一般來說，優惠券上的東西都是有固定組合的，不是顧客可以隨便選擇的。對于高收入者來說，及時，他們不會因為沒有優惠券而放棄去肯德基;第二，他們也不會被這種固定組合限制住。他們都是想吃什么就買什么，想什么時候吃，就什么時候吃。可是對于低收入者來說，就不行了。

很多低收入者之所以會走進肯德基，就是因為他們手里有優惠券，這樣他們就可以享受到優惠。所以，這些人會不惜花費時間去收集優惠券。

這樣一來，肯德基不僅不會失去高收入的顧客，還吸引了很多低收入者前來消費，這自然會增加肯德基的營業額。肯德基賣出的東西是一樣的，可是高收入者花的錢就要高于低收入者，這就是典型的價格歧視。

這種價格歧視不僅在餐飲業存在，在交通業也是存在的。網名叫飛飛的網友是廣州一家外企的職員。因為工作原因，他經常會坐飛機在全國各地跑來跑去。他發現了一個有趣的現象。

一次，他要坐飛機到杭州出差。從廣州到杭州的經濟艙票價是800元，但是，從杭州到廣州的經濟艙票價竟然是1500元。飛飛怎么也想不通，自己乘的是同一航空公司的飛機，而且還是同一架飛機、同樣的機組，時間、里程一樣，怎么機票的價格差價這樣大呢?

這也是價格歧視的表現。價格歧視不僅在我國有，在歐美國家也同樣存在。在美國，航空公司之間就經常發生價格大戰。有的時候，優惠票價常常只是正常票價的三分之一。然而，即使是這樣，航空公司也不會讓旅客從中占到半點便宜。

航空公司對于因公出差和私人旅行的旅客所規定的價格就是不一樣的。你知道他們是怎么區分的嗎?原來，購買優惠票有一定的條件限制，比如說，航空公司規定優惠票要提前兩星期訂票，而且必須在目的地度過一個甚至兩個周末才行。

我們都知道，通常出差的人的時間和行程安排是比較緊的，很少有旅客在兩個星期以前就計劃好了行程并在目的地滯留那么長時間，這就使得一些出公差的旅客無法購買優惠票。航空公司就是用這樣的條件，限制了因公出差的旅客購買優惠票。

很多企業之所以搞價格歧視，目的就是獲得更多的利潤。對所有商家來說，如果能按較高的價格把商品賣出去，就會賺得更多。所以，商家就會想方設法把價格賣得更高。但是，如果商家把價格定得太高的話，就會失去很多支付能力較低的消費者，從而導致利潤減少。所以，精明的商家就想出了一種兩全其美的方法，既可以以較高的價格賺富人的錢，又可以以較低的價格賺窮人的錢。這便是價格歧視產生的根本原因。

價格歧視的前提是市場分割。如果商家不能分割市場，就只能實行統一的價格。如果商家能夠分割市場，區別顧客，而且所分割的不同市場具有明顯不同的支付能力，這樣的話，企業就可以對不同的群體實行不同的商品價格，從而達到獲取利潤的目的。