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聚能射流及防護圖書
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聚能射流及防護

本書針對反應(yīng)裝甲飛板在運動過程中的變形特點,采用理論分析、數(shù)值計算和試驗研究的方法,對反應(yīng)裝甲飛板與射流相互作用的物理過程及干擾機理進行了系統(tǒng)分析和研究。本書特色:反應(yīng)裝甲飛板運動規(guī)律與變形過程,垂...
  • 所屬分類:圖書 >工業(yè)技術(shù)>武器工業(yè)  
  • 作者:[顧紅軍],[劉宏偉] 著
  • 產(chǎn)品參數(shù):
  • 叢書名:--
  • 國際刊號:9787118060621
  • 出版社:國防工業(yè)出版社
  • 出版時間:2009-01
  • 印刷時間:2009-01-01
  • 版次:1
  • 開本:大32開
  • 頁數(shù):--
  • 紙張:膠版紙
  • 包裝:平裝
  • 套裝:

內(nèi)容簡介

本書針對反應(yīng)裝甲飛板在運動過程中的變形特點,采用理論分析、數(shù)值計算和試驗研究的方法,對反應(yīng)裝甲飛板與射流相互作用的物理過程及干擾機理進行了系統(tǒng)分析和研究。

編輯推薦

本書特色:反應(yīng)裝甲飛板運動規(guī)律與變形過程,垂直侵徹時反應(yīng)裝甲干擾射流機理研究,斜侵徹時反應(yīng)裝甲干擾射流機理研究,對殘余射流的侵徹行程進行評估與計算,詳述反應(yīng)裝甲與長桿體損傷作用。

作者簡介

顧紅葦,l959年11月生于江蘇省沛縣。籍貫河南省南陽市。l982年北京大學(xué)力學(xué)專 業(yè)本科畢業(yè);l990年中國人民解放軍國防科技大學(xué)斷裂力學(xué)專業(yè)碩士;2003年南京 理工大學(xué)火炮自動武器與彈藥工程專業(yè)博士。一直從事防護工程專業(yè)教學(xué)與科研工 作,獲國家技術(shù)發(fā)明獎一項,軍隊科

目錄

第1章 聚能射流與反應(yīng)裝甲簡介

1.1 金屬射流形成過程

1.2 理想射流破甲流體力學(xué)理論

1.2.1 連續(xù)射流的定常侵徹

1.2.2 連續(xù)射流的非定常侵徹近似計算

1.3 反應(yīng)裝甲簡介

1.3.1 國外情況

1.3.2 國內(nèi)情況

1.3.3 反應(yīng)裝甲發(fā)展趨勢[90一loo]

1.4 反應(yīng)裝甲干擾射流機理研究

1.4.1 反應(yīng)裝甲飛板干擾

1.4.2 爆炸場干擾

1.4.3 問題與分析

第2章 反應(yīng)裝甲飛板變形

2.1 引言

2.2 反應(yīng)裝甲飛板運動及變形模型

2.2.1 一維瞬時爆轟產(chǎn)物對板微元雙向驅(qū)動模型

2.2.2 反應(yīng)裝甲飛板微元運動規(guī)律

2.2.3 反應(yīng)裝甲飛板鼓包變形計算

2.3 反應(yīng)裝甲飛板變形數(shù)值模擬與分析

2.3.1 數(shù)值計算模型及參數(shù)

2.3.2 飛板微元速度和位移

2.3.3 飛板轉(zhuǎn)角

2.3.4 試驗驗證與分析

2.4 飛板運動過程影響因素及分析

2.4.1 飛板與炸藥質(zhì)量比

2.4.2 下飛板質(zhì)量變化對上飛板運動影響

第3章 垂直侵徹反應(yīng)裝甲射流斷裂模型

3.1 引言

3.2 射流在空氣中斷裂半經(jīng)驗公式[1]

3.3 射流在爆炸場中斷裂模型

3.4 射流垂直侵徹反應(yīng)裝甲斷裂模型

3.4.1 斷裂時間

3.4.2 殘余射流侵徹行程計算

3.5 實驗驗證與結(jié)果分析

3.5.1 試驗方案

3.5.2 試驗結(jié)果與分析

3.5.3 殘余射流侵徹計算分析

第4章 斜侵徹時爆炸反應(yīng)裝甲干擾射流模型

4.1 引言

4.2 射流侵徹運動薄板擴孑L規(guī)律研究

4.2.1 射流侵徹運動薄板擴孔規(guī)律研究

4.2.2 射流侵徹運動薄板擴孔規(guī)律的數(shù)值模擬與分析

4.3 考慮飛板變形時飛板干擾射流模型

4.3.1 飛板變形后幾何參數(shù)分析

4.3.2 反應(yīng)裝甲飛板間斷干擾射流計算

4.3.3 飛板連續(xù)干擾射流計算

4.3.4 斜侵徹時反應(yīng)裝甲爆炸場對射流作用

4.4 殘余射流的侵徹

……

第5章 平行雙層反應(yīng)裝甲與V形反應(yīng)裝甲干擾射流機理研究

第6章 長桿體與爆炸式反應(yīng)裝甲作用

參考文獻

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第1章 聚能射流與反應(yīng)裝甲簡介

1.1 金屬射流形成過程

現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,坦克是地面部隊的主要突擊裝備,裝甲是坦克防護的主要形式,是坦克在戰(zhàn)場上獲得生存力的重要手段之一。因此坦克的裝甲防護,是其在現(xiàn)代及未來戰(zhàn)場上生存的基礎(chǔ),始終受到重視,且在不斷發(fā)展。

及時次世界大戰(zhàn)時期的坦克裝甲防護很單薄,鋼板只有5rma--30mm厚,到20世紀(jì)30年代裝甲厚度一般為30mm--60mm,最厚的達到80ram,第二次世界大戰(zhàn)時期裝甲制造工藝和技術(shù)有了改進,車體前裝甲的厚度一般增至80mm~100mm,20世紀(jì)50年

代--20世紀(jì)60年代主戰(zhàn)坦克的前裝甲增至200mm,裝甲也由原來的垂直變?yōu)閮A斜布局,其質(zhì)量和有效厚度都得到了提高,使裝甲板的抗彈能力大幅度增強。

自從1916年世界上及時輛坦克出現(xiàn)后,反坦克武器也隨之誕生。在第二次世界大戰(zhàn)初期,人們就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了聚能現(xiàn)象(圖1—1)。在圖1—1中,有錐形凹槽的裝藥(圖1—1(b))爆炸后,在靶板上炸出的凹坑反比炸藥量比多的裝藥(圖1—1(a))的炸坑還要深一些。后來又發(fā)現(xiàn),如果在凹槽內(nèi)加一金屬內(nèi)襯,能顯著得高

裝藥的穿透能力。將這一原理應(yīng)用于彈藥設(shè)計后,出現(xiàn)了聚能破甲彈,其戰(zhàn)斗部基本結(jié)構(gòu)如圖1-l(c)聽示。目前,這種聚能裝藥結(jié)構(gòu)仍廣泛地應(yīng)用于反坦克、反裝甲的各種導(dǎo)彈、炮彈、地雷及其他彈藥上,而且隨著技術(shù)的進步,所形成的射流長度和速度都在不斷地增加,其破甲性能也在不斷提高。

……

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