《世界文學名著典藏:魯濱遜漂流記(新版)(全譯本)》：《魯濱遜漂流記》是一部流傳廣泛、影響很大的文學名著，主人公魯濱遜在大海中遇險，獨身漂流至荒島之上，即便如此他也保持樂觀，充滿了斗志，頑強地生存下來，體現了自我奮斗的精神，魯濱遜的創造性勞動及成果也體現了人類智慧的無窮魅力。
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丹尼爾 笛福，英國現實主義小說家，同時也是英國啟蒙時期現實主義小說的奠基人，被譽為"說之父"，笛福原本姓福，1703年后自己將姓氏改為笛福。他曾受過中等教育，但沒有接受過正規的大學古典文學教育。由于對政治一直有著濃厚的興趣。1962年。已經三十多歲的笛福開始為報社撰寫一些政論文章，并以此來謀生、但是，由于這些文章經常抨擊上層的當政者，笛福數次被關入監獄，為了免除牢獄之災，笛福只好將自己的寫作方向轉為小說創作。笛福在1719年發表了自己的靠前部小說《魯濱孫漂流記》，該小說在后來成為了世界上有名的冒險小說之一、直到今天。仍然膾炙人口。笛福的主要作品有《魯濱孫漂流記》、《魯濱孫的沉思集》、《辛格爾頓船長》、《摩爾，弗蘭德斯》等。
《世界文學名著典藏 魯濱遜漂流記 全譯本》無目錄
在這危難之際，我們不僅要面對風暴的恐怖，還要面對死亡的威脅――我們的一個海員死于熱病，還有一個人和船長的小廝也被海水沖走了。到第十二天前后，風浪稍減，船長盡可能地做了一番觀測，發現我們處在北緯11°附近，但經度卻在圣奧古斯丁以西220°因此，他發覺我們到了圭亞那海岸或是巴西北部，漂過了亞馬孫河，快到那條通稱"大河"的奧里諾科河了。由于船在漏水，損壞嚴重，他開始與我商量走哪條航道，他準備直接把船開到巴西海岸。
我極力反對，也同他一起看了美洲海岸的海圖，我們得出結論，在那荒無人煙的地方，我們沒法得到救助，只有開進加勒比群島一帶，再下決心駛向巴巴多斯島。遠離了海岸在海中航行，避開了墨西哥灣的逆流，我們也許能輕易地行駛，如果如我們所愿，將在十五天內到達。然而，不論是我們的船還是我們自己，得不到援助就不可能開到非洲海岸去。
抱著這樣的打算，我們改變了航線，朝著西北偏西的方向駛去，以便到達某個英屬島嶼，我希望在那兒能獲救，但我們的航線卻由不得我們定，因為在北緯12°18處，又一陣風暴襲來，同樣猛烈地把我們朝西面沖，我們漂得遠離了一切商船所走的航線。即使沒有葬身海底，我們也會面臨被生番吃掉的危險，毋庸說能重歸故里了。
在這危急之時，風仍舊吹得很猛。大清早，我們中一個人大喊："陸地！"我們剛奔出船艙探出頭去，希望看看我們在世界的哪個角落，船就撞在了沙地上，頓時動彈不得。海浪掀天而來，我們都以為馬上就要一命嗚呼了，立馬飛跑進密封艙躲避，以免遭浪打水浸。
一個人若沒有身臨過類似的境況，很難去描述或想象人們在這種情況下的驚慌失措。我們根本不知道身處何處，狂風把我們驅趕到了什么陸地上，是島嶼還是大陸，有沒有人住?，F在這陣狂風雖比開始時小了點，但還是相當厲害，我們不能再指望這艘船能堅持很久而不被撞成碎片了，除非出現一種奇跡――風立即掉頭就走?？傊覀冏谀抢?，面面相覷，每一刻都在等待著死亡的來臨，做好相應的準備去另一個世界，因為我們對此已經無能為力了。然而，與我們預料的相反，船還沒有折斷，而且船長說，風開始減弱了，這算是我們現在的安慰，也是我們所有的安慰。
雖然現在我們覺得風是小了點，但船已撞上了沙地，卡得太緊，不能指望它再下海了。我們確實陷入了可怕的狀況中，別無他法，只能盡力去想法兒逃生。風暴之前，船尾有一只小艇，但它先是被船舵撞破了，接著又突然脫離了大船，不知沉了還是漂了，所以對它不抱希望了。我們船上還有另一只小艇，但怎么把它放到海里是一件拿捏不定的事情。然而沒有時間爭論了，因為我們猜想這船每時每刻都會被撞得粉碎，還有人告訴我們，船其實已經破了。
在這危境之中，船長在其余人的幫助下，拉住小艇，拋到船的一邊。我們所有人都上了小艇，放開它，把我們十一個人全托付給上帝和狂風。雖然風暴減弱了不少，但海浪沖天、驚濤拍岸，仍然十分可怕。這也許真可以稱作"瘋狂的海洋"，正如荷蘭人稱呼暴風雨中的大海。
如今我們的情形真是很好凄涼。我們都明白無誤地看到，海浪那么高，小艇萬難生存，我們不可避免地要被淹死。至于張帆行駛，我們沒有帆，有的話，也無法使用。于是，我們打著槳向岸邊劃去，不過心情沉重，像走上刑場的犯人一樣。因為我們都清楚，當船劃近岸邊時，會被浪花撞得粉碎。不管怎樣，我們都萬分虔誠地把自己的靈魂交給上帝，而風把我們向岸邊趕，我們也盡力朝陸地劃，親手加速自己的滅亡。
P34－35
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——盧梭
