本書對(duì)美國工業(yè)化時(shí)代的描繪既細(xì)致入微,又視野恢宏。不僅講述了工人賠償(迄今為止最偉大的社會(huì)改革之一)的興起,還生動(dòng)重現(xiàn)了19世紀(jì)晚期工業(yè)世界的社會(huì)圖景:令人震驚的工人傷亡率、工人的互助保險(xiǎn)協(xié)會(huì)、大規(guī)模的移民潮、泰勒主義管理的興起、重塑自由勞動(dòng)理念的斗爭(zhēng)、歐洲的社會(huì)工程與美國的反國家主義和個(gè)人主義的遭遇、進(jìn)步時(shí)代勞動(dòng)關(guān)系的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)?;谶@些材料,作者闡明:法律參與創(chuàng)造了一種新的社會(huì)秩序。他的分析具有重大的時(shí)代意義,展示出美國法律改革中誘人的可能性與不變的局限性。本書注定將成為法律社會(huì)史的經(jīng)典。
作者簡(jiǎn)介:
約翰 法比安 維特(John Fabian Witt) 耶魯大學(xué)法學(xué)院法律史講席教授,古根海姆研究基金獲得者,美國文藝與科學(xué)院院士,具有法律博士和歷史學(xué)博士學(xué)位,曾任哥倫比亞大學(xué)法學(xué)院教授,并在哈佛大學(xué)法學(xué)院、荷蘭萊頓大學(xué)、日本東京大學(xué)任教或訪問。維特的文章發(fā)表于《哈佛法律評(píng)論》《耶魯法學(xué)雜志》《美國歷史評(píng)論》等各種學(xué)術(shù)期刊,以及《紐約時(shí)報(bào)》《華盛頓郵報(bào)》等各大報(bào)紙。《事故共和國:殘疾的工人、貧窮的寡婦與美國法的重構(gòu)》出版后榮獲多種獎(jiǎng)項(xiàng),其中包括美國法律史協(xié)會(huì)的威廉 尼爾森 克羅威爾獎(jiǎng)、法律與社會(huì)學(xué)會(huì)的威拉德 赫斯特圖書獎(jiǎng)、哈佛大學(xué)出版社的托馬斯 威爾遜獎(jiǎng)、普林斯頓大學(xué)燧石圖書館工業(yè)關(guān)系與勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)推薦圖書。其代表作《林肯守則》更是榮獲美國歷史學(xué)會(huì)較高獎(jiǎng)班克羅夫特獎(jiǎng)、美國律師協(xié)會(huì)較高獎(jiǎng)銀錘獎(jiǎng)、美國法律與社會(huì)學(xué)會(huì)威拉德 赫斯特獎(jiǎng)等8種獎(jiǎng)項(xiàng)。
譯者簡(jiǎn)介:
田雷 江蘇豐縣人,重慶大學(xué)人文社會(huì)科學(xué)高等研究院副教授,北京大學(xué)法治研究中心研究員,《雅理譯叢》主編、《阿克曼文集》主編。香港中文大學(xué)政治學(xué)博士(2008年),耶魯大學(xué)法學(xué)碩士(2010年),哥倫比亞大學(xué)法學(xué)院中國法研究中心Edwards訪問學(xué)者(2008-2009年)。研究方向主要包括:美國憲政的歷史與理論、中國政治與憲法、香港特別行政區(qū)基本法以及政治理論。近期出版的譯著包括《我們?nèi)嗣瘢恨D(zhuǎn)型》和《林肯傳(附經(jīng)典演講篇目)》。目前正與幾位年輕的朋友共同編輯“雅理讀書”微信公眾號(hào)(yalipub)。
寫在《事故共和國》再版之前
安全的也是有效率的——中文本序
導(dǎo)
及時(shí)章 殘疾的工人、貧窮的寡婦與自由勞動(dòng)的危機(jī)
第二章 古典侵權(quán)法的困境
第三章 合作保險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)
第四章 從市場(chǎng)到管理者
第五章 寡婦、精算師與社會(huì)保險(xiǎn)的邏輯
第六章 威廉 沃納的熱情
第七章 事故共和國
結(jié) 論
致 謝
縮 寫
注 釋
索 引
雅理譯叢》編后記
現(xiàn)代社會(huì)必須應(yīng)對(duì)許多新的風(fēng)險(xiǎn),《事故共和國》告訴我們:降低風(fēng)險(xiǎn)沒有放諸四海而皆準(zhǔn)的方式,各國必須在借鑒他國經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),探索自己的道路。
——王紹光,香港中文大學(xué)政治系講座教授,清華大學(xué)公共管理學(xué)院長(zhǎng)江講座教授
19世紀(jì)末20世紀(jì)初美國的工業(yè)事故危機(jī)引發(fā)了法律體系的范式轉(zhuǎn)換:從自由勞動(dòng)的范疇轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的主題。本書描繪了該范式轉(zhuǎn)換的動(dòng)力機(jī)制、過程路徑,以及最終形成的事故法制度。在作者看來,美國事故法制度并非理性設(shè)計(jì)的必然產(chǎn)物,而是多種因素混合作用的偶然結(jié)果。作者關(guān)于美國法律體系范式轉(zhuǎn)換的描述和洞察,對(duì)我們反思中國的法制變革具有重要的啟發(fā)意義。
——李洪雷,中國社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所研究員,憲法與行政法研究室主任
事故共和國》是法律社會(huì)學(xué)及法制史的巨作,將抽象的美國工傷賠償法制重新鑲嵌于歷史脈絡(luò)下。維特教授的敘事讓我們了解在19世紀(jì)末急遽的工業(yè)化中,美國社會(huì)如何開始正視工業(yè)化和資本主義加諸工人及其家庭的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),以及美國如何經(jīng)由法制的改革,將工人及其家庭成員納入公民,使其享有最基本的尊嚴(yán)?!妒鹿使埠蛧穼?duì)于思考中國應(yīng)如何經(jīng)過法律、政治途徑處理工業(yè)化的風(fēng)險(xiǎn),以及分享市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的成果,有深遠(yuǎn)的啟示。
——雷雅雯,耶魯大學(xué)法學(xué)院博士、哈佛大學(xué)學(xué)者協(xié)會(huì)青年研究員,即將入職哈佛大學(xué)
約翰 維特對(duì)美國工業(yè)化時(shí)代的描繪既細(xì)致入微,又視野恢宏。這一歷史學(xué)佳作不僅僅講述了工人賠償(迄今為止最偉大的社會(huì)改革之一)的興起,還生動(dòng)重現(xiàn)了19世紀(jì)晚期工業(yè)世界的社會(huì)圖景:令人震驚的工人傷亡率、工人的互助保險(xiǎn)協(xié)會(huì)、大規(guī)模的移民潮、泰勒主義管理的興起、重塑自由勞動(dòng)理念的斗爭(zhēng)、歐洲的社會(huì)工程與美國的反國家主義和個(gè)人主義的遭遇、進(jìn)步時(shí)代勞動(dòng)關(guān)系的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。基于這些材料,維特闡明:法律參與創(chuàng)造了一種新的社會(huì)秩序。他的分析具有重大的時(shí)代意義,展示出美國法律改革中誘人的可能性與不變的局限性。本書注定將成為法律社會(huì)史的經(jīng)典。
——彼得 舒克(Peter H. Schuck),耶魯大學(xué)法學(xué)院教授,著有《美國多樣性:政府保持安全距離》
1940年,威拉德 赫斯特與勞埃德 加里森發(fā)表了關(guān)于威斯康星州工傷以及法律救濟(jì)的論著,開啟了美國現(xiàn)代的法律與社會(huì)研究。兩代人以后,維特的《事故共和國》標(biāo)志著這一研究領(lǐng)域的成熟。維特靈巧地整合了侵權(quán)法理論的法律分析、工業(yè)事故的歷史、國家治理的新政治經(jīng)濟(jì)理論,表明了世紀(jì)之交有關(guān)工作、工傷、風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)償和規(guī)制的斗爭(zhēng)如何塑造了我們的現(xiàn)代世界。精微、的跨學(xué)科之作,《事故共和國》正是赫斯特與加里森心中的法律史研究。
——威廉 諾瓦克(William Novak),芝加哥大學(xué)歷史系,著有《人民的福利:19世紀(jì)美國的法律與規(guī)制》
事故共和國》談的是工人補(bǔ)償?shù)钠鹪?,可能是該領(lǐng)域好的著作。但它的主題更為寬泛。本書還涉及了風(fēng)險(xiǎn)與工業(yè)資本主義的關(guān)系,談到了手指是值30還是60美元,觸及了苦痛的政治表述,亦即苦痛如何被衡量、被商品化、被表達(dá)、被壓制……這是一部法律史佳作,將會(huì)在未來的歲月中贏得學(xué)者們的認(rèn)同。
——克里斯多夫 卡普佐拉(Christopher Capozzola),麻省理工學(xué)院歷史系教授
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