引論：我們?yōu)槟砹?3篇車間安全論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

②開展車間、班組安全管理工作檢查評(píng)價(jià)，分為目標(biāo)評(píng)價(jià)和過程評(píng)價(jià)兩部分。目標(biāo)評(píng)價(jià)針對(duì)車間（縣公司）的安全事故（事件）發(fā)生情況、安全目標(biāo)完成情況；過程評(píng)價(jià)針對(duì)“安全重點(diǎn)工作開展情況、安全信息和突發(fā)事件報(bào)送情況、現(xiàn)場(chǎng)安全督查情況”開展綜合評(píng)價(jià)，對(duì)不安全事件、現(xiàn)場(chǎng)違章責(zé)任單位自我剖析和整改情況進(jìn)行在線閉環(huán)反饋。

③開展安全例行工作評(píng)價(jià)，主要針對(duì)車間及班組安全例行開展情況進(jìn)行檢查及評(píng)價(jià)，每項(xiàng)工作評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)應(yīng)工作權(quán)重形成安全分值。

④開展安全專項(xiàng)工作評(píng)價(jià)。由于專項(xiàng)工作發(fā)起時(shí)間的不確定性、完成要求及時(shí)限的特殊性，按執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、完成時(shí)限，開展質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。

⑤量化對(duì)標(biāo)車間安全建設(shè)管理工作。對(duì)各車間、班組安全管理檢查、安全例行工作、安全專項(xiàng)工作上報(bào)材料內(nèi)容及實(shí)際工作開展情況開展評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)分四個(gè)等級(jí)，“S”、“A”、“B”、“C”，分別對(duì)應(yīng)為“好”、“較好”、“一般”、“差”，按權(quán)重分值對(duì)應(yīng)評(píng)價(jià)系數(shù)分別為1.3、1、0.8、0.6，對(duì)評(píng)價(jià)為“S”、“B”、“C”的安全工作予以解釋及提出改進(jìn)建議，最終形成車間安全分值，開展對(duì)標(biāo)激勵(lì)、考核。

二成效分析

安全管理建設(shè)評(píng)價(jià)實(shí)施后，2014年不安全事件（含現(xiàn)場(chǎng)違章）情況及公司本部、縣公司安全規(guī)范化管理情況。

篇2

本系統(tǒng)目的在于設(shè)計(jì)一種客車安全監(jiān)控裝置能使列車乘警、列車長(zhǎng)及工作人員在任意一節(jié)車廂乘務(wù)室內(nèi),通過監(jiān)視器對(duì)任意一節(jié)車廂的狀況進(jìn)行監(jiān)控觀察,同時(shí)通過每節(jié)車廂乘務(wù)室內(nèi)的控制分機(jī)對(duì)車廂內(nèi)可疑動(dòng)態(tài)進(jìn)行錄像,特別是在車廂內(nèi)發(fā)生緊急事故時(shí),能及時(shí)采取措施予以處理,保障鐵路客車的安全運(yùn)營(yíng)。鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像鏡頭、車廂控制分機(jī)、控制主機(jī)、錄像機(jī)、監(jiān)視器以及傳輸電纜(視頻電纜一根、控制電纜RWP-5×075一根〉等器材組合而成。攝像鏡頭固定在客車車廂內(nèi)走廊端頭上方,車廂控制分機(jī)安裝在每節(jié)車廂乘務(wù)室內(nèi),每個(gè)車廂控制分機(jī)帶有監(jiān)視器輸出〈視頻信號(hào))終端插座,有利于工作人員在任何一節(jié)車廂乘務(wù)室,通過袖珍監(jiān)視器對(duì)每個(gè)車廂進(jìn)行觀察監(jiān)視,同時(shí)可以通過控制分機(jī)鍵盤對(duì)被控點(diǎn)進(jìn)行定時(shí)觀察、錄像、切換,并且通過控制分機(jī)數(shù)碼顯示器識(shí)別被控車廂地點(diǎn)。此外通過車廂控制分機(jī)改址鍵對(duì)每節(jié)車廂進(jìn)行任意調(diào)度、任意編組,控制主機(jī)、錄像機(jī)及監(jiān)視器設(shè)置客車任意一節(jié)車廂乘務(wù)室內(nèi),攝像頭上的DV12V電源線經(jīng)客車乘務(wù)室頂部并通過變壓整流裝置接乘務(wù)室AC220V電源,攝像頭上的視頻線經(jīng)乘務(wù)室頂部,并由乘務(wù)室一角下車底進(jìn)入車底的傳輸系統(tǒng),每節(jié)車廂兩端均固定有JL16〈該連接器防水、防雪、防震、快速連接〉機(jī)車專用連接器且與相鄰車廂相應(yīng)連接,使每節(jié)車廂的信號(hào)輸送到監(jiān)控中心主機(jī)的輸入端,控制主機(jī)的視頻輸出端連接錄像機(jī)的視頻輸入端,錄像機(jī)的視頻輸出端連接監(jiān)視器的視頻輸入端。

二、專利技術(shù)說明

該系統(tǒng)裝置的第一代產(chǎn)品KA-318型鐵路客車保安監(jiān)控系統(tǒng)是由鐵道部寶雞工程機(jī)械廠職工技協(xié)樊川生等人員于一九九六年五月開始研制,一九九七年完成了系統(tǒng)基本電路原理并生產(chǎn)出整套系統(tǒng)裝置,同年八月向國(guó)家專利局申請(qǐng)了專利,專利號(hào)為9723995260.一九九八年經(jīng)長(zhǎng)達(dá)一年多時(shí)間走訪用戶,特別是在走訪鐵道部成都局、新疆局、鄭州局、上海局等有關(guān)部門過程中,一致肯定了該系統(tǒng)的實(shí)用性及先進(jìn)性,同時(shí)提出了部分改進(jìn)建議,如:①原設(shè)計(jì)總監(jiān)控中心設(shè)在廣播室,不便于治安及工作人員操作使用;②由于視頻成相過多,不便于調(diào)車和甩車掛車,有時(shí)甚至造成圖像信號(hào)錯(cuò)亂和丟失:③選用車廂兩端視頻連接插頭、插座不是機(jī)車專用連接器,該插頭不防水、抗震性能差,達(dá)不到防護(hù)要求,不便于工作人員調(diào)車操作使用。鑒于上述問題,我們自己于一九九八年底開始對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)行了反復(fù)改進(jìn),重新設(shè)計(jì),于一九九八年五月份完成了重新設(shè)計(jì)改進(jìn)工作,改進(jìn)后的系統(tǒng)比原第一代設(shè)計(jì)完全上一個(gè)臺(tái)階,同時(shí)由我們個(gè)人向國(guó)家專利局申請(qǐng)了新型鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)專利,現(xiàn)已獲國(guó)家專利授權(quán),專利號(hào)為99234664.9,該專利權(quán)屬我們個(gè)人所有。

三、產(chǎn)品用途及特點(diǎn)

1、本產(chǎn)品系鐵路客運(yùn)安全高科技尖端產(chǎn)品,采用目前國(guó)際上較先進(jìn)的CCD攝像技術(shù)研制而成,它通過微電腦控制主機(jī)循環(huán)顯示或定位顯示監(jiān)視圖像,能使列車工作人員在總監(jiān)控臺(tái)或任意一節(jié)車廂隨時(shí)觀察掌握各車廂內(nèi)的安全狀況,特別是在車廂內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí),能及時(shí)采取措施予以處理,保障鐵路客車安全運(yùn)行。2、當(dāng)車廂內(nèi)發(fā)生盜竊、搶劫等犯罪活動(dòng)時(shí),公安人員可迅速到現(xiàn)場(chǎng)予以打擊,同時(shí)總監(jiān)控臺(tái)能將犯罪分子的作案情節(jié)錄制下來,為破案提供重要資料,使破案率提高,破案時(shí)間縮短,維護(hù)了鐵路客車的治安秩序。3、當(dāng)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等其它惡性事故時(shí),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救,并能及時(shí)通知鐵路沿線有關(guān)單位采取緊急措施予以配合,能把損失降到最低限度,以免給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。該系統(tǒng)具有如下特點(diǎn):〈1)成像質(zhì)量高。在白天、黑夜、隧道、高壓磁場(chǎng)等情況下,都能夠保證圖像清晰、穩(wěn)定、真實(shí),及時(shí)地反映旅客車廂內(nèi)的情況。(2〉監(jiān)控范圍大。能反映旅客車廂內(nèi)96%以上座位范圍的情況和行李架上情況。(3)抗震性能強(qiáng)。在列車由于起動(dòng)、制動(dòng)以及顛簸路況造成車身震動(dòng)、晃動(dòng)情況下,仍能正常工作。(4)體積小巧、操作簡(jiǎn)便,便于安裝和隱蔽。〈5〉可駁接車載電源。(6)性價(jià)優(yōu)越,適合我國(guó)鐵路客運(yùn)現(xiàn)狀。

四、設(shè)計(jì)方案及工作原理(略)。

五、市場(chǎng)前景與經(jīng)濟(jì)效益分析

1、市場(chǎng)前景分析:隨著我國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展,鐵路客運(yùn)管理也必然是由粗放型轉(zhuǎn)向科技型,落后的管理方式必將不斷被越來越先進(jìn)的管理方式取代,開發(fā)研制鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng),順應(yīng)科技潮流,提高鐵路安全管理水平,以低投入、高效益為宗旨,對(duì)鐵路客車安全運(yùn)輸管理升級(jí)是一個(gè)突出貢獻(xiàn)。具初步了解,全國(guó)每年各鐵路局安全治安防范損失賠償高達(dá)幾千萬(wàn)元損失費(fèi),但國(guó)家及鐵道部,各鐵路局對(duì)安全治安工作非常重視,年年抓、月月抓、天天強(qiáng)調(diào),結(jié)果還是不容樂觀,案件不斷出現(xiàn),給廣大旅客造成一種心理壓力。面對(duì)鐵路客車安全監(jiān)控管理尚屬空白的巨大市場(chǎng),該監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)推廣和使用,將有效地提高鐵路客運(yùn)管理水平和穩(wěn)定鐵路客運(yùn)治安秩序,促進(jìn)鐵路客運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。由于該裝置具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平,已獲專利,且已于一九九七年列鐵道部科技發(fā)展計(jì)劃。故不會(huì)形成市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,完全可壟斷市場(chǎng),加之該裝置己在成都鐵路局、新疆鐵路局現(xiàn)場(chǎng)安裝(一節(jié)車廂內(nèi))測(cè)試,監(jiān)控車廂內(nèi)范圍達(dá)96%,圖像清晰,得到試用單位的認(rèn)可和好評(píng),成都局、新疆局都有安裝該裝置的意向。如果該裝置能得到鐵道部車輛局等部門的大力支持和組織推廣,則市場(chǎng)前景不可估量。據(jù)我們對(duì)全國(guó)客車總量進(jìn)行初步估算,全國(guó)現(xiàn)在運(yùn)行的客車數(shù)量在5000對(duì)左右(且每年還在推新〉,我們想經(jīng)過努力每年完成對(duì)300輛客、車進(jìn)行安裝該裝置是完全可能的,我們按每年完成100輛客車安裝量計(jì)算,則全年經(jīng)濟(jì)效益也是可觀的。

2、經(jīng)濟(jì)效益分析:

(l)投資:

①場(chǎng)地:3~4間房(辦公、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、庫(kù)房各一間)·

②流動(dòng)資金:50萬(wàn)元:

③固定資產(chǎn):無需固定資產(chǎn):

(2)用工情況:

①現(xiàn)場(chǎng)安裝人員:5~6人(其中1~2名技術(shù)人員〉;

②管理及公關(guān)人員:4~5人。

(3)年產(chǎn)量:100套(5~6人安裝一列客車需8-10小時(shí));

(4)年產(chǎn)值:〈產(chǎn)品售價(jià),黑白13萬(wàn)元/套:彩色19萬(wàn)元/套〉,按黑白計(jì)算:100×13=1300萬(wàn)元;

(5)成本:900萬(wàn)元

①材料費(fèi):100×65=650萬(wàn)元(黑白6.5萬(wàn)元,彩色9萬(wàn)元〉;

②房租費(fèi)〈辦公室):5萬(wàn)元:

③安裝人員工費(fèi)〈6人安裝〉:10萬(wàn)元〈每臺(tái)1000元,人均1.6萬(wàn)元):

④管理人員費(fèi)(4人):5萬(wàn)元(每臺(tái)500元,人均125萬(wàn)元):

篇3

焦?fàn)t煤氣脫氨工藝主要有硫銨法、磷銨法、氨焚燒法三種，兗州礦區(qū)焦化廠采用半直接法飽和器生產(chǎn)硫銨法。

1工藝介紹：這是焦?fàn)t煤氣凈化車間（又稱化學(xué)產(chǎn)品回收車間）中洗氨工段（又稱硫銨工段）。由鼓風(fēng)機(jī)來的焦?fàn)t煤氣，經(jīng)電捕焦油器后進(jìn)入煤氣預(yù)熱器。在預(yù)熱器內(nèi)用間接蒸汽加熱煤氣到60～70℃，目的是為了使煤氣進(jìn)入鼓泡式飽和器蒸發(fā)飽和器內(nèi)多余的水分，保持飽和器（Dg4500）內(nèi)的水平衡。預(yù)熱后的煤氣沿飽和器中央煤氣管進(jìn)入飽和器，經(jīng)泡沸傘從酸性母液中鼓泡而出，同時(shí)煤氣中的氨被硫酸所吸收。煤氣出飽和器后進(jìn)入除酸器，捕集其夾帶的酸霧后，被送往粗苯工段。博士論文，飽和器。飽和器母液中不斷有硫酸銨生成，在硫酸銨含量高于其溶解度時(shí)，就析出結(jié)晶，并沉淀于飽和器底部。其底部結(jié)晶被抽送到結(jié)晶槽，在結(jié)晶槽內(nèi)使結(jié)晶長(zhǎng)大并沉淀于底部。結(jié)晶槽底部硫酸銨結(jié)晶放到離心機(jī)內(nèi)進(jìn)行離心分離，濾除母液，并用熱水洗滌結(jié)晶，以減少硫酸銨表面上的游離酸和雜質(zhì)。離心分離的母液與結(jié)晶槽滿流出的母液一同自流回飽和器中。從離心機(jī)分離出的硫酸銨結(jié)晶經(jīng)螺旋輸送機(jī)，送入沸騰干燥器內(nèi)，用熱空氣干燥后送入硫酸氨儲(chǔ)斗，經(jīng)稱量包裝入成品庫(kù)。為了使飽和器內(nèi)煤氣與母液接觸充分，必須使煤氣泡沸傘在母液中有一定的液封高度，并保證飽和器內(nèi)液面穩(wěn)定，為此在飽和器上還設(shè)有滿流口，從滿流口溢出的母液經(jīng)插入液封內(nèi)的滿流管流入滿流槽，以防止煤氣逸出。博士論文，飽和器。滿流槽下部與循環(huán)泵連接，將母液不斷地抽送到飽和器底部的噴射器。因而母液有一定的噴射速度，故飽和器內(nèi)母液被不斷循環(huán)攪動(dòng)，以改善結(jié)晶過程。飽和器內(nèi)所需補(bǔ)充的硫酸，由硫酸倉(cāng)庫(kù)送至高置槽，再自流入飽和器，正常生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)保持母液酸度為4%～8%（不生產(chǎn)吡啶），硫酸加入量為中和氨的需要量。博士論文，飽和器。飽和器在操作一定時(shí)間后，由于結(jié)晶的沉積將使其阻力增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成飽和器的堵塞。所以操作中必須定期進(jìn)行酸洗和水洗。當(dāng)定期大加酸、補(bǔ)水、用水沖洗飽和器及除酸器時(shí)，所形成的大量母液有滿流槽滿流至母液儲(chǔ)槽，在正常生產(chǎn)時(shí)又將這些母液抽回飽和器以作補(bǔ)充。

2存在問題

2.1兗州礦區(qū)焦化廠是1988年開始設(shè)計(jì)、建設(shè)，發(fā)展到現(xiàn)在工藝已比較落后。焦?fàn)t經(jīng)過近20年的運(yùn)作，已接近老齡化，進(jìn)行大的設(shè)備、技術(shù)改造已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)。自動(dòng)化控制方面太少，很多時(shí)候只能人工蹲守，在很大方面限制產(chǎn)品產(chǎn)能。

2.2在化學(xué)產(chǎn)品回收車間的冷凝工段，有大量的剩余氨水通過溢流管溢流走，經(jīng)酚水溝流入環(huán)保車間進(jìn)行廢水處理。地溝里不斷揮發(fā)出比較刺鼻的氨，致使整個(gè)廠區(qū)都能聞到，嚴(yán)重影響職工的工作環(huán)境和身體健康。

2.3在氨回收工段，每天的產(chǎn)量在4—5噸硫酸銨，與理論值相差較大，并且生產(chǎn)的硫酸銨比較黑，主要原因就是母液中有過量的酸焦油，由于清理不及時(shí)造成酸焦油沉積在結(jié)晶中。

3原因分析

3.1設(shè)備維護(hù)費(fèi)用未按照計(jì)劃投入。資金不到位，直接影響設(shè)備維護(hù)，造成設(shè)備未老先衰，或“帶病“工作，逐漸形成不少安全隱患。博士論文，飽和器。設(shè)備老化造成的后果如：爐門、爐框變形造成荒煤氣泄露；碳化室變形，影響裝煤量，進(jìn)一步影響爐頂空間溫度，最終影響氨氣的生成；初冷器結(jié)垢影響荒煤氣降溫效果，造成氨回收工段硫銨顏色較黑，電撲焦油器的分離效果，離心機(jī)的分離效果都影響產(chǎn)品質(zhì)量。

3.2工藝設(shè)計(jì)存在的問題：冷凝工段溢流氨水直接排入酚水溝，這種設(shè)計(jì)太落后，不節(jié)能、不環(huán)保。

3.3飽和器泡沸傘的結(jié)構(gòu)太粗糙，影響煤氣洗滌效果；滿流槽液面上漂浮的酸焦油比較多，人工打撈不及時(shí)，不徹底。

3.4焦?fàn)t車間、化學(xué)產(chǎn)品回收車間存在工藝管理不嚴(yán)現(xiàn)象。

3.4.1焦?fàn)t車間存在管理不嚴(yán)的現(xiàn)象。沒有控制好均勻生成，沒有嚴(yán)格按照推焦計(jì)劃執(zhí)行，造成系統(tǒng)壓力波動(dòng)。它很大程度上影響煤氣的回收，影響爐子的冒煙冒火，還造成系統(tǒng)壓力波動(dòng)太大。嚴(yán)格控制好裝煤量，并且要及時(shí)關(guān)爐門、蓋裝煤孔，減少煤氣損失。

3.4.2化學(xué)產(chǎn)品回收車間冷凝鼓風(fēng)工段嚴(yán)格控制各項(xiàng)指標(biāo)（初冷后煤氣溫度，及時(shí)調(diào)節(jié)各集氣管壓力30－60pa，減少荒煤氣逸散的可能）。

3.4.3硫酸銨工段管理不到位。

篇4

2、論文內(nèi)容為崗位工作總結(jié)

3、字?jǐn)?shù)字

4、正文前要有目錄

5、正文主要分為四大部分

第一部分：引言

引言部分主要描述

工作單位、工作時(shí)間、工作單位基本情況介紹、工作崗位簡(jiǎn)單描述等內(nèi)容。

第二部分：主體

主體部分主要描述

（1）實(shí)習(xí)過程介紹；

（2）崗位具體工作介紹；

①工作流程；操作規(guī)程；安全規(guī)程；工藝操作制度；參數(shù)指定；所使用的主要設(shè)備；設(shè)備選型；設(shè)備的主要參數(shù)；生產(chǎn)車間立面布置；平面布置。（最好要有設(shè)備圖、車間平面布置圖、工藝流程圖等。）

②分析出崗位工作中的典型工作任務(wù)、典型工作任務(wù)和書本的哪些內(nèi)容銜接，和書本講解有何出入？你的體會(huì)；

（3）在工作過程中遇到的事故，發(fā)生的原因，如何處

理，和書本的哪些內(nèi)容銜接，和書本講解有何出入？你的體會(huì)；

（4）對(duì)學(xué)校開設(shè)課程的建議，針對(duì)的你的工作崗位，建議增加或者刪除哪些課程，建議增加或者刪除課本中的哪些章節(jié)？

第三部分：總結(jié)

總結(jié)部分主要描述兩方面，第一：“收獲是什么”，第二：根據(jù)你的思考，工作中的一些操作或者制度需要改進(jìn)的地方。

第四部分：致謝

致謝是對(duì)工作單位領(lǐng)導(dǎo)、師傅、同事及相關(guān)人員的一種感言。

注意：

（1）內(nèi)容一定要明確、精煉、完整、準(zhǔn)確、措辭嚴(yán)密，不含糊其辭；不許大段抄襲別人的論文和相關(guān)資料，如果出現(xiàn)嚴(yán)重抄襲行為，被指導(dǎo)教師發(fā)現(xiàn)，畢業(yè)論文認(rèn)定為不合格。

（2）論文中一定要有自己的體會(huì)和想法；如果感覺想法不成熟，可通過網(wǎng)絡(luò)、電話請(qǐng)求指導(dǎo)老師給以指導(dǎo)或者咨詢工作的同事、師傅。所敘述的內(nèi)容一定要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)；

（3）凡是用簡(jiǎn)要的文字能夠講清楚的內(nèi)容，應(yīng)用文字陳述，用文字不容易說明白或說起來比較繁瑣的，應(yīng)用表或圖來陳述。

（4）除上述四部分必須敘述之外，可根據(jù)自己的想法，添加其他內(nèi)容；

（5）如果有與工作內(nèi)容相關(guān)的圖紙及工藝文件等資料，可放到作為附件，放到正文的最后，和正文一起裝訂。

二、正文格式要求

1、頁(yè)面設(shè)置：紙張A4；頁(yè)邊距，上2.54cm 下2.54 cm 左2.5 cm 右2 cm 裝訂線0 cm 裝訂線位置 左。

2、字體：宋體小四。

3、行間距：固定值 22磅。

4、首行縮進(jìn)：2個(gè)字符。

5、圖標(biāo)字體五號(hào)字，位于圖的正下方；表標(biāo)字體為五號(hào)字，位于表的正上方，所有的圖標(biāo)都要居中。

6、注意正文中化學(xué)符號(hào)的正確書寫。

三、時(shí)間要求

論文題目及框架3月12日前報(bào)告給指導(dǎo)教師批準(zhǔn)；主要內(nèi)容4月底之前通過郵件發(fā)送到指導(dǎo)教師郵箱，以便老師審查。完成電子稿務(wù)必于2012年5月13日之前交到指導(dǎo)老師手里，打印稿務(wù)必于2012年5月27日之前交到指導(dǎo)老師手里。

每位學(xué)生必須每周至少與指導(dǎo)教師聯(lián)系一次，匯報(bào)論文計(jì)劃及進(jìn)度，如不按要求者，以不及格處理。

時(shí)間安排：

論文寫作時(shí)間：2012年3月12日～5月15日

論文審閱、定稿時(shí)間：2012年5月13日～5月25日 教師評(píng)閱時(shí)間：2012年5月27日～6月03日。

附：資料類網(wǎng)站

1.鋼鐵冶金常識(shí)

.cn/article_display.asp?Page=14&classname=冶金知識(shí)

2.首鋼日?qǐng)?bào) 。

3.鋼鐵冶金博客 。

4.鋼鐵論文PDF下載 。

5.冶金

6.武漢工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院(有大量資料) 。

7.機(jī)械CAD論壇:用戶名:王寶,密碼:1234567890 。

8.金相分析缺陷分析

9.中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng).cn

11.中國(guó)鋼鐵網(wǎng)

12.東方鋼鐵在線.cn

13.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)咨詢網(wǎng).cn

14.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)

15.中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)咨詢服務(wù)網(wǎng)chinagb.org/

篇5

二、重在活動(dòng)

按照公司質(zhì)量活動(dòng)月的組織安排，車間全程參與了公司質(zhì)量活動(dòng)月全部活動(dòng)內(nèi)容，并具體細(xì)化了電儀活動(dòng)項(xiàng)目，涉及7大項(xiàng)，包括宣傳發(fā)動(dòng)、高效保質(zhì)檢修、格言論文征集、合理化建議、安全質(zhì)量培訓(xùn)等工作，都具體到責(zé)任人，確定了任務(wù)指標(biāo)，并制定了完善的考核獎(jiǎng)懲辦法。截止月底，這些活動(dòng)全部超額、超預(yù)期完成任務(wù)指標(biāo)。其中，比較反應(yīng)電儀特色的工作就是領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點(diǎn)制度，車間三位領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)聯(lián)系點(diǎn)工作現(xiàn)狀、現(xiàn)存問題、可拓展空間進(jìn)行細(xì)致獨(dú)到的教育引導(dǎo)，既開拓了一線班組的思路，又推動(dòng)了質(zhì)量月活動(dòng)真正在一線開花結(jié)果。

三、具體工作

電儀車間領(lǐng)導(dǎo)深入到聯(lián)系點(diǎn)，結(jié)合班組實(shí)際，圍繞如何“降低電儀事故率，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量”進(jìn)行了專題討論，對(duì)于車間一直在主導(dǎo)實(shí)施并且已經(jīng)見效的工作繼續(xù)堅(jiān)持抓好貫徹落實(shí)，對(duì)于職工提出來的有利于穩(wěn)定電儀生產(chǎn)的條陳建議適當(dāng)梳理匯總，可操作性強(qiáng)的立即安排實(shí)施。主要內(nèi)容有：

1、DCS技術(shù)組對(duì)新到貨的系統(tǒng)卡件，操作站主板進(jìn)行防腐噴涂，并密封裝袋保護(hù)，降低物流存儲(chǔ)環(huán)節(jié)的壞卡幾率。

2、廢氣吸附戶外用普通塑料氣源管逐步淘汰，更換為更為適應(yīng)環(huán)境工況的四氟材質(zhì)氣源管。

3、利用紡練停車檢修機(jī)會(huì)，對(duì)精煉、浴站、烘干的閥門進(jìn)行檢測(cè)，從自控室發(fā)出命令，檢查閥門開度與自控室畫面是否一致，出現(xiàn)故障的閥門予以更換，確保閥門調(diào)節(jié)功能的穩(wěn)定。

4、針對(duì)路燈燈桿頂端密封不好，雨天濺水導(dǎo)致路燈線路短路問題，電修工段利用密封膠做好燈桿頂部的密封。

5、執(zhí)行周檢計(jì)劃，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行定期調(diào)校，確保儀表穩(wěn)準(zhǔn)靈。特別是關(guān)鍵計(jì)量?jī)x表都重新標(biāo)定校準(zhǔn)。

6、公用工程工段針對(duì)所轄3個(gè)變電站，12個(gè)PC室，加大巡視巡檢頻次，記錄設(shè)備運(yùn)行工況參數(shù)，保證供電穩(wěn)定可靠。

7、電氣工段摸索合理檢修周期，針對(duì)生產(chǎn)線上的瓶頸電動(dòng)機(jī)設(shè)備定期周檢更換，替換下來的電動(dòng)機(jī)做好維修維護(hù)，作為備件充實(shí)庫(kù)存。

8、配合8萬(wàn)噸項(xiàng)目建設(shè)，完成到貨儀表的檢驗(yàn)入庫(kù)以及8萬(wàn)噸現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供配電的應(yīng)急檢修任務(wù)。

四、格言、合理化建議、論文征集活動(dòng)

篇6

中職學(xué)校的計(jì)算機(jī)專業(yè)教師基本是從學(xué)校到學(xué)校，課堂到課堂，重理論輕實(shí)踐，形成眼高手低的壞毛病，這與中職學(xué)生實(shí)踐能力差，動(dòng)手能力弱有直接的關(guān)系。為了改變這一現(xiàn)狀，根據(jù)《教育部關(guān)于建立中等職業(yè)學(xué)校教師到企業(yè)實(shí)踐制度的意見》文件的指導(dǎo)精神，各個(gè)學(xué)校要不定期、經(jīng)常地安排教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉，豐富教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。然而大部份職業(yè)學(xué)校經(jīng)費(fèi)不足，投入不夠，沒有與企業(yè)建立起真正的溝通平臺(tái)，能提供的實(shí)踐機(jī)會(huì)有限，教師到企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)開展的并不理想。因此，如何解決這種矛盾，采取什么方式讓專業(yè)教師得到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就顯得當(dāng)務(wù)之急。

一、車間進(jìn)校園，實(shí)現(xiàn)資源共享

職業(yè)學(xué)校專業(yè)雖多，但相應(yīng)的設(shè)備及資金投入有限，無法建立基于工作過程與真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，再者計(jì)算機(jī)教師基本上是大學(xué)畢業(yè)后直接到學(xué)校任教，缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)多建立在模擬層面。我認(rèn)為，讓車間進(jìn)校園，可以很大程度上解決學(xué)校實(shí)踐教學(xué)問題。并且學(xué)校的理論優(yōu)勢(shì)與企業(yè)的實(shí)踐優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)資源共享。

車間進(jìn)校園就是把企業(yè)的設(shè)備，人員、生產(chǎn)項(xiàng)目引進(jìn)學(xué)校車間，學(xué)校為其提供場(chǎng)所及附屬設(shè)備，企業(yè)在學(xué)校生產(chǎn)，同時(shí)為師生提供實(shí)訓(xùn)環(huán)境。2006年，永安凱德計(jì)算機(jī)有限公司承接一個(gè)單位網(wǎng)站的項(xiàng)目，該項(xiàng)目需要大量的原始數(shù)據(jù)錄入、平面設(shè)計(jì)、動(dòng)畫設(shè)計(jì)、版面設(shè)計(jì)和宣傳材料的制作。我校的美術(shù)師資，計(jì)算機(jī)師資在本地占有較大優(yōu)勢(shì)。于是把企業(yè)引入校園，提供一個(gè)機(jī)房作為生產(chǎn)基地，對(duì)方技術(shù)人員隨同繪圖儀、彩色打印機(jī)、數(shù)碼單反相機(jī)等先進(jìn)設(shè)備一同入駐。技術(shù)人員與專業(yè)教師相互交流，共同策劃。指導(dǎo)學(xué)生開始工作：計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)的學(xué)生負(fù)責(zé)原始數(shù)據(jù)的錄入、電子表格、幻燈片的制作;動(dòng)漫班的學(xué)生負(fù)責(zé)logo，網(wǎng)頁(yè)廣告初稿的制作;廣告班的學(xué)生負(fù)責(zé)平面設(shè)計(jì)及版面設(shè)計(jì)。這些初稿再經(jīng)技術(shù)人員修改、定稿。該項(xiàng)目歷時(shí)兩個(gè)月，專業(yè)老師始終貫穿左右，全程參與。項(xiàng)目完成后得到客戶的贊賞和認(rèn)可。在這個(gè)項(xiàng)目中，我們專業(yè)老師獲得了很好的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，了解了商業(yè)網(wǎng)站的制作流程，項(xiàng)目的實(shí)施過程，學(xué)習(xí)了一些新知識(shí)，掌握了一些實(shí)用技能，對(duì)相關(guān)專業(yè)，相關(guān)軟件的關(guān)聯(lián)性有了感性的認(rèn)識(shí)。更重要的提高了實(shí)踐教學(xué)的能力。同時(shí)學(xué)生經(jīng)過實(shí)訓(xùn)鍛煉，不但鞏固了舊知識(shí)而且還學(xué)到新知識(shí)和接觸了新設(shè)備，激發(fā)了學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作的精神，融洽了同學(xué)之間關(guān)系，提高了動(dòng)手能力，使其在計(jì)算機(jī)高新技術(shù)等級(jí)證考試中通過率大大提高。

車間進(jìn)校園，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，彌補(bǔ)了學(xué)校實(shí)訓(xùn)投入力度的不足，師生可以足不出戶得到實(shí)踐鍛煉。雙方互惠互利，互通有無，取長(zhǎng)補(bǔ)短，為學(xué)校和企業(yè)建立起真正的溝通平臺(tái)提供了有效途徑。

二、教師進(jìn)車間，豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

車間進(jìn)校園會(huì)受到一些客觀因素的制約，并不是所有專業(yè)都適合。車間是死的，人是活動(dòng)的，企業(yè)實(shí)踐不能因?yàn)檫@樣或那樣的因素而擱淺。因此，我認(rèn)為，讓教師走進(jìn)車間，來豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也是首選之路。

教師進(jìn)車間，就是教師主動(dòng)走出去，深入到企業(yè)一線，吃住行都在企業(yè)之中，與企業(yè)員工打成一片，全身心地投入到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，做好學(xué)習(xí)筆記，積級(jí)與員工交流，為企業(yè)服務(wù)，更為自己服務(wù)。有一次，我們?nèi)焕蠋熇眉倨冢钊氲接腊彩腥A遠(yuǎn)計(jì)算機(jī)有限公司社會(huì)實(shí)踐，參與一個(gè)大型網(wǎng)吧的建設(shè)論文格式范文。我們與工人師父一起同吃同住車間，做隔間，挖線槽，布管線，安裝電腦桌，調(diào)試電腦、配置網(wǎng)絡(luò)、安裝管理軟件及外部設(shè)備。實(shí)踐下來，雖累死累活但受益非淺。首先是了解了大型網(wǎng)吧目前流行的配置。由于工作原因，平時(shí)很少涉足網(wǎng)吧。通過這次實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)目前的網(wǎng)吧配置高，較之學(xué)校，其在性能和功能上優(yōu)越不少。這也許是一些學(xué)生家里雖有電腦但仍然喜歡泡網(wǎng)吧的一個(gè)原因，其娛樂程度和綜合舒適度可上星級(jí)。其次是通過制作水晶頭、挖線槽、布管線等體驗(yàn)。這些技能看似簡(jiǎn)單，但真的操作起來還是有一定難度。例如要制作規(guī)范的水晶頭，沒有經(jīng)過多次的操作和練習(xí)是做不出來的。還有挖線槽雖是體力活，但是方法不得當(dāng)，手紅腫了不算，效果和進(jìn)度還很差。再次是學(xué)習(xí)了網(wǎng)絡(luò)管理軟件、網(wǎng)吧管理軟件、局域網(wǎng)應(yīng)用軟件的安裝、設(shè)置，這些行業(yè)軟件在學(xué)校里應(yīng)用相對(duì)較少，為學(xué)校的課程設(shè)置提供了參考依據(jù)。最后一個(gè)重要的感受是要加強(qiáng)學(xué)生愛崗敬業(yè)教育和安全教育，教育學(xué)生要干一行愛一行，腳踏實(shí)地，誠(chéng)實(shí)守信，團(tuán)結(jié)協(xié)作，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，安全第一。

教師進(jìn)車間由于有較好的可操作性，是我們專業(yè)老師走出去，擴(kuò)大視野，提高業(yè)務(wù)能力、社交能力和技能操作能力，豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的主要渠道，也是職業(yè)學(xué)校專業(yè)教師參加企業(yè)實(shí)踐鍛煉的主要途徑。

三、傳幫帶，實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)分享

不管是車間進(jìn)校園，還是教師進(jìn)車間，學(xué)習(xí)時(shí)間較集中，需要一定的資金和政策支持。學(xué)校也不可能做到安排所有的專業(yè)老師參加所有的企業(yè)實(shí)踐，老師脫產(chǎn)去培訓(xùn)也會(huì)影響到正常教學(xué)秩序。何況知識(shí)要活到老學(xué)到老，我們也需要充分利用身邊的有效資源，讓教師之間，教師與技術(shù)人員之間實(shí)現(xiàn)傳幫帶，實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)分享。

傳幫帶是個(gè)歷史悠久的知識(shí)傳授方法，在今天，某些行業(yè)里仍具有獨(dú)特的作用，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的教師帶帶新教師，讓技藝高的把技術(shù)傳給技藝低的，同事之間相互交流，相互幫助。一些專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)名額、地點(diǎn)、內(nèi)容都有限制，學(xué)校肯定是有選擇性地安排人員參加，有幸參加的人員不但自己要認(rèn)真學(xué)習(xí)，還要做好筆記與總結(jié)，培訓(xùn)結(jié)束后肩負(fù)著把所學(xué)到的知識(shí)傳給其它老師，這樣的培訓(xùn)才富有實(shí)際的意義。在計(jì)算機(jī)維修、調(diào)試、檢測(cè)技術(shù)方面車間，經(jīng)驗(yàn)往往起到關(guān)鍵作用。專業(yè)老師可以把不同途徑所積累的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，形成一個(gè)個(gè)實(shí)例進(jìn)行交流，實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)分享，就能以少帶多，以點(diǎn)帶面，提高整體的技能水平。

傳幫帶可以在任何時(shí)間，任何地點(diǎn)，任何專業(yè)之間交流，只要擁有無私的心境和虛心的求學(xué)態(tài)度就能實(shí)現(xiàn)和諧的局面，增強(qiáng)同事之間的凝聚力，讓所有老師共同進(jìn)步。

篇7

篇8

上篇：情系質(zhì)量

1985年7月，他畢業(yè)分配到了攀鋼設(shè)計(jì)院冶煉室。同年12月他主動(dòng)要求調(diào)到煉鋼廠基層鍛煉。先后在提釩車間、鑄錠車間、整模車間歷經(jīng)鍛煉的他深深地感受到必須要加強(qiáng)質(zhì)量控制和質(zhì)量監(jiān)督，才能減少損失。于是，他向車間和廠里建議成立了《提高軍工鋼煉成率》、《提高重軌煉成率》、《提高轉(zhuǎn)爐鋼水質(zhì)量》和《減少非計(jì)劃鋼》等4項(xiàng)質(zhì)量管理課題，得到了廠和公司質(zhì)量管理處的批準(zhǔn)認(rèn)可。從此，曾進(jìn)康開始在煉鋼檢查站和車間技術(shù)組、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)收集第一手材料，分析研究有關(guān)數(shù)據(jù)資料,并與技術(shù)組有關(guān)人員的共同努力，在一年多時(shí)間里完成了這項(xiàng)質(zhì)量管理成果，創(chuàng)價(jià)值200多萬(wàn)元，受到公司獎(jiǎng)勵(lì)。他實(shí)干勤奮的工作作風(fēng)也受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任和肯定。

公司第一次煉鋼技術(shù)狀元考試，煉鋼廠培訓(xùn)科和技術(shù)科將出題的任務(wù)交給了身為煉鋼技術(shù)員的曾進(jìn)康。他知道，出的技術(shù)狀元考題既要考出理論水平，又要考出實(shí)際操作水平。經(jīng)過幾天的努力，交出了一式三套煉鋼技術(shù)狀元試題及參考答案，得到了廠主管專家的充分肯定。1987年，他參加完煉鋼廠舉行質(zhì)量管理知識(shí)培訓(xùn)班后，又參加了全國(guó)首次《全面質(zhì)量管理基本知識(shí)》統(tǒng)考，取得了98分的好成績(jī)，為單位贏得了榮譽(yù)。

1987年11月，曾進(jìn)康調(diào)到公司質(zhì)量管理處質(zhì)量管理科工作。第一天，科長(zhǎng)周學(xué)信就交給他《質(zhì)量管理》、(著名質(zhì)量專家朱蘭博士著)、《質(zhì)量管理技術(shù)咨詢講義》和《鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理》三本書，并明確要求必須“吃透”。同時(shí)，將燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軌梁、氧氣廠、耐火廠、密地機(jī)修廠、金江機(jī)修廠等單位質(zhì)量管理的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理重?fù)?dān)交給了他。不久，他又擔(dān)起了工序控制組的任務(wù)，負(fù)責(zé)建立攀鋼的工序控制管理制度。

為了進(jìn)一步提高知識(shí)水平，工作能力， 曾進(jìn)康于1989年8月考上全國(guó)首屆大專起點(diǎn)的本科班四川師范大學(xué)政教系經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，1991年畢業(yè)。隨后又參加了中央黨校政法專業(yè)本科學(xué)習(xí)并以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)。為了不辜負(fù)母親的囑咐，他苦苦探索，不斷地追求，在工作中取得了領(lǐng)導(dǎo)的信任和同志們的支持。原攀鋼經(jīng)濟(jì)研究所編輯部主任，現(xiàn)攀宏公司黨委書記賈淵說: “他能取得今天的成就還是因?yàn)椤趭^?熱愛?執(zhí)著’”。1992年10月他帶著撰寫的《強(qiáng)化全面質(zhì)量管理推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化》經(jīng)驗(yàn)成果和研究論文參加了在深圳召開的中國(guó)質(zhì)量管理大會(huì)交流經(jīng)驗(yàn)。并被1992年第12期《世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理》雜志刊載，為攀鋼贏得了榮譽(yù)。

中篇:心系質(zhì)量

1993年1月，攀鋼集團(tuán)公司機(jī)關(guān)改革，企管處質(zhì)管科又再度成建制劃到質(zhì)管處。 處領(lǐng)導(dǎo)要他負(fù)責(zé)公司國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)貫徹的試點(diǎn)工作和綜合管理工作。他寫的《加強(qiáng)質(zhì)量管理增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力》論文受到洪及鄙常務(wù)總經(jīng)理的肯定和贊譽(yù)。攀鋼(集團(tuán))公司第一次參加了中國(guó)質(zhì)量高層論壇交流經(jīng)驗(yàn)。并編入《質(zhì)量興國(guó)與名牌戰(zhàn)略》學(xué)術(shù)專著。他執(zhí)筆完成的《要走質(zhì)量興國(guó)的企業(yè)振興之路》發(fā)表在中國(guó)科協(xié)主辦的《中外管理》雜志上。

人的一生機(jī)遇很多，他抓住了它，這是幸運(yùn)的。

早在1993年他就負(fù)責(zé)主研《大型企業(yè)集團(tuán)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究》科研課題。在質(zhì)量管理工作中，他到各廠(礦)單位進(jìn)行了大量的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證工作在戰(zhàn)略上還必須加大力度，以跟蹤世界各國(guó)大企業(yè)和跨國(guó)公司質(zhì)量發(fā)展動(dòng)向,制定策略,振興大型企業(yè)這一問題。查閱了1980年以來攀鋼生產(chǎn)、科技、質(zhì)量等方面的大量資料，發(fā)現(xiàn)不少企業(yè)有“注重當(dāng)前利益，忽視長(zhǎng)期效益；注重生產(chǎn)管理，忽視質(zhì)量控制；注重現(xiàn)場(chǎng)控制，忽視戰(zhàn)略管理”等偏頗認(rèn)識(shí)和管理問題。這樣下去，不僅造成產(chǎn)品質(zhì)量難以提高，而且給企業(yè)造成不必要的損失。

曾進(jìn)康把這些問題向領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)，很快得到了認(rèn)可。在質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督工作中，他勤墾務(wù)實(shí)地工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和信任。

功夫不負(fù)苦心人，曾進(jìn)康負(fù)責(zé)主研的《大型企業(yè)集團(tuán)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究》科研成果，在課題組全體人員的齊心努力下，經(jīng)過18個(gè)月時(shí)間攻下了這個(gè)課題，創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值1960萬(wàn)元。并于1994年12月在成都通過四川省科技成果鑒定。1995年獲四川冶金科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、四川省政府科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、1996年榮獲中國(guó)“八?五”優(yōu)秀科學(xué)技術(shù)成果。

下篇: 生系質(zhì)量

幾度春秋時(shí)光飛逝。曾進(jìn)康撰寫的《抓質(zhì)量促管理創(chuàng)名牌是企業(yè)振興之路》等48篇論文分別刊登在國(guó)家科技部、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局及中國(guó)科學(xué)院等主辦的十幾種國(guó)家級(jí)雜志上，為公司贏得了良好信譽(yù)，并受到全國(guó)企業(yè)界、管理界專家人士的廣泛關(guān)注； 8項(xiàng)管理成果和研究論文分別獲四川省質(zhì)量管理協(xié)會(huì)、四川省企業(yè)管理協(xié)會(huì)、四川省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、四川省企業(yè)文化學(xué)會(huì)、四川省社會(huì)科學(xué)院和中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)優(yōu)秀科研成果和優(yōu)秀社會(huì)科學(xué)成果及優(yōu)秀論文(著)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)；《強(qiáng)化質(zhì)量戰(zhàn)略增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)》和《貫徹國(guó)際管理標(biāo)準(zhǔn)迎接質(zhì)量體系認(rèn)證》等多篇論文收錄在中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院主編的《中國(guó)科學(xué)技術(shù)文庫(kù)》、《跨越世紀(jì)的通行證━━中國(guó)企業(yè)成功實(shí)施ISO9000認(rèn)證范例》(曾進(jìn)康擔(dān)任該書編委)、《世紀(jì)文典》 和《奔向2000年━━中國(guó)兩個(gè)文明建設(shè)成果薈萃》等專著中。其中他撰寫的《實(shí)施質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略迎接二十一世紀(jì)》論文應(yīng)邀參加了世界質(zhì)量大會(huì)交流，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了攀鋼公司在國(guó)內(nèi)外的影響力；在公司有關(guān)處室和攀鋼集團(tuán)公司質(zhì)管處黨政工領(lǐng)導(dǎo)的熱心指導(dǎo)和大力相助下，同時(shí)編著了《興旺之路》、《崛起之路》和《振興之路》三本專著。

曾進(jìn)康先后多年在單位榮立一等功并獲先進(jìn)生產(chǎn)工作者稱號(hào)。由于在質(zhì)量管理工作中取得了一定成效和進(jìn)步，被中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)、當(dāng)代改革發(fā)展理論研究中心和中華國(guó)際英才研究院審定聘為高級(jí)會(huì)員、特邀研究員和兼職研究員，同時(shí),在質(zhì)量科研工作中做出重大貢獻(xiàn),受到省政府表彰。

談到自己的進(jìn)步，他說:“如果沒有各級(jí)組織的關(guān)心、領(lǐng)導(dǎo)的支持和同志們的幫助， 我是不會(huì)成功的，更談不上出什么成果”。

1997年7月8日，曾進(jìn)康被任命為攀鋼(集團(tuán))公司質(zhì)量管理處黨委宣傳部副部長(zhǎng)，深感自己身上擔(dān)子更重了，壓力更大了……。

質(zhì)量攻關(guān)工作猶如一座高山，上去，將會(huì)有另外一片天。

1998年5月21日，歷經(jīng)三年在18名質(zhì)量管理和科技管理人員與有關(guān)專家共同努力， 特別是在處領(lǐng)導(dǎo)的主持和指導(dǎo)下，曾進(jìn)康負(fù)責(zé)主研的《攀鋼(集團(tuán))公司質(zhì)量管理國(guó)際化戰(zhàn)略研究與實(shí)踐》科研課題通過公司技術(shù)鑒定，創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益6196萬(wàn)元，攀鋼(集團(tuán))公司馬家源副總經(jīng)理和羅澤中總經(jīng)理在鑒定會(huì)上指出:像這樣的研究成果，在攀鋼還是第一次見到。 課題組做了大量的工作，取得了較好成效。同時(shí)，也還存在一些不足和問題，需要進(jìn)一步修訂、完善。以參加四川省科技成果鑒定。與會(huì)專家肯定了質(zhì)管處負(fù)責(zé)的這項(xiàng)科研成果，也提出了許多寶貴意見。為此，他按照專家和領(lǐng)導(dǎo)的鑒定意見進(jìn)行了修改和完善，經(jīng)過一年的運(yùn)行實(shí)施， 于1999年5月通過了四川省重大科技成果鑒定，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，并榮獲四川省冶金科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

1998年，曾進(jìn)康主持宣傳部工作，在處黨政工領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下，質(zhì)量管理處宣傳工作、法制建設(shè)工作、思想政治工作研究(企業(yè)文化建設(shè))分別榮獲公司先進(jìn)單位。曾進(jìn)康策劃的“抓質(zhì)量、促管理、創(chuàng)名牌、拓市場(chǎng)、爭(zhēng)效益”的質(zhì)量方案，現(xiàn)正在組織實(shí)施，以報(bào)刊臺(tái)全面推進(jìn)，在企業(yè)營(yíng)造一個(gè)抓質(zhì)量的氛圍，形成宣傳聲勢(shì)，以加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量。

為了在這個(gè)新起點(diǎn)上更好地開展工作，他又積極進(jìn)行思想政治工作和精神文明建設(shè)研究，撰寫了《加強(qiáng)思想政治工作推進(jìn)企業(yè)不斷發(fā)展》研究成果和經(jīng)驗(yàn)論文，榮獲公司優(yōu)秀論文。同時(shí),研究完成的《推進(jìn)質(zhì)量戰(zhàn)略增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力》和《實(shí)施質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略迎接二十一世紀(jì)》成果分別榮獲攀枝花市、四川省及全國(guó)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文、優(yōu)秀社會(huì)科學(xué)成果一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)。

幾年來,曾進(jìn)康撰寫了多篇研究論文和經(jīng)驗(yàn)文章,并陸續(xù)在國(guó)家級(jí)報(bào)刊上發(fā)表.進(jìn)一步塑造了攀鋼(集團(tuán))公司的良好形象，增強(qiáng)了企業(yè)的信譽(yù)。因他在質(zhì)量管理工作中取得的突出成績(jī)，2000年被攀鋼(集團(tuán))公司質(zhì)量管理處榮記特等功一次。

曾進(jìn)康于2001年7月制定了《關(guān)于2000版貫標(biāo)認(rèn)證工作實(shí)施安排意見》，并全面負(fù)責(zé)組織實(shí)施。攀鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理、攀鋼冶金材料有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)羅澤中在2001年公司現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)上要求，攀鋼冶金材料有限責(zé)任公司要加強(qiáng)貫標(biāo)實(shí)施工作，通過國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，提高企業(yè)管理水平，增強(qiáng)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為此，歷時(shí)兩年，先后按1994版修訂完成了A版和B版質(zhì)量體系文件，并于2001年11月按2000版標(biāo)準(zhǔn)完成了C版《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》、《質(zhì)量記錄》和《作業(yè)文件》等質(zhì)量體系文件。全公司認(rèn)真實(shí)施，從嚴(yán)考核，貫標(biāo)工作取得了突破性進(jìn)展，成為攀鋼集團(tuán)公司本部第一家通過ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)。

從2002年、2003年直到2004年處，曾進(jìn)康先后三次跟公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行“關(guān)于開展質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化管理”的專題匯報(bào)，2004年元月8日，攀鋼冶金材料有限責(zé)任公司現(xiàn)任總經(jīng)理龍遠(yuǎn)才審時(shí)度勢(shì)、果斷作出決策：公司要全面貫徹實(shí)施ISO9001、ISO14001和OHSAS18001質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理一體化體系，推進(jìn)企業(yè)管理整體優(yōu)化，提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。攀鋼冶金材料有限責(zé)任公司歷經(jīng)一年的艱辛努力，特別是在公司總經(jīng)理龍遠(yuǎn)才和黨委書記謝茂兵的大力支持下，曾進(jìn)康與總工程師胡世紅反復(fù)研究、積極推進(jìn)，總經(jīng)理親自檢查、指導(dǎo)工作，公司于2004年12月15日順利通過中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心現(xiàn)場(chǎng)審核，成為攀枝花市第一家、國(guó)內(nèi)同行領(lǐng)先通過質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化認(rèn)證的企業(yè)，成為世界級(jí)合格供應(yīng)商。標(biāo)志著攀鋼冶金材料有限責(zé)任公司企業(yè)管理水平已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)新的跨越，是公司發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。

曾進(jìn)康作為企業(yè)發(fā)展部副經(jīng)理（公司綜合管理體系推進(jìn)辦主任）與技術(shù)質(zhì)量部門、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理部門、設(shè)備計(jì)量能源管理部門及其人力資源管理部門等各有關(guān)職能部室和分公司負(fù)責(zé)人多次進(jìn)行協(xié)商并負(fù)責(zé)主編《管理手冊(cè)》、《程序文件》和《作業(yè)文件》，修訂完成《管理標(biāo)準(zhǔn)》《產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》《工作（作業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)》和《法律法規(guī)》等作業(yè)文件。幾年來，曾進(jìn)康潛心學(xué)習(xí)、研究，自己買了幾千元的書，經(jīng)歷了一個(gè)又一個(gè)不眠之夜，犧牲了許許多多的周末休息時(shí)間。國(guó)內(nèi)推進(jìn)“質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全”一體化整合認(rèn)證的企業(yè)，幾乎都有權(quán)威并獨(dú)立的企管部、推進(jìn)辦、體系部等主管部門，并有強(qiáng)有力的政策支持，在我們公司，雖然，黨政工領(lǐng)導(dǎo)高度重視，但卻存在不少難題。推進(jìn)辦的同志克服了許多令人難以想象的困難和阻力，他們?nèi)倘柝?fù)重，艱辛努力，開拓奮進(jìn)，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，取得了今天的成效。然而，針對(duì)當(dāng)前存在的一些不良傾向和偏頗認(rèn)識(shí)，由于這些“思想不統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)不一致”的觀念，導(dǎo)致體系推進(jìn)工作的許多障礙。為此，公司綜合管理體系推進(jìn)辦專門征求了有關(guān)單位的意見，并提出了《關(guān)于冶材公司一體化管理認(rèn)證方案的報(bào)告》。2004年8月16日公司總經(jīng)理龍遠(yuǎn)才明確批示：按第一方案組織實(shí)施，公司營(yíng)造良好氛圍，創(chuàng)造條件，科學(xué)合理配置資源，加快工作進(jìn)程，確保質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化體系有效運(yùn)行，盡快通過國(guó)家審核認(rèn)證，以提高企業(yè)信譽(yù)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

為了進(jìn)一步推進(jìn)一體化工作，針對(duì)存在的問題，公司綜合管理體系推進(jìn)辦于2004年2月16日專門給公司決策層提出了《關(guān)于管理績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)的建議》，并在2004年4月5日起草了“關(guān)于征求《績(jī)效管理控制程序》意見的請(qǐng)示”。2004年4月9日給總經(jīng)理作了《關(guān)于公司一體化體系有效運(yùn)行涉及關(guān)鍵問題的專題匯報(bào)》。同時(shí)，公司為了全面推進(jìn)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三大體系管理，確保公司綜合管理體系一體化工作的順利完成，增強(qiáng)干部職工責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)作，提高管理水平，迎接國(guó)家認(rèn)證，以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。曾進(jìn)康專門起草了《攀鋼冶材公司綜合管理體系一體化質(zhì)量責(zé)任制》管理規(guī)定，并廣泛征求各單位和公司領(lǐng)導(dǎo)的意見，得到大家認(rèn)可，達(dá)成了共識(shí)。同時(shí)，為了加強(qiáng)一體化的研究和推進(jìn)實(shí)施工作，公司于2004年5月21日印發(fā)了“關(guān)于征求一體化論文的通知”，公司總經(jīng)理龍遠(yuǎn)才明確批示：這是檢驗(yàn)，請(qǐng)組織好！曾進(jìn)康帶頭撰寫并在《冶金標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》、《世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》、《中國(guó)黨政干部論壇》、《高科技與產(chǎn)業(yè)化》等國(guó)家權(quán)威雜志上，其中《優(yōu)化管理 強(qiáng)化創(chuàng)新 追求卓越》《優(yōu)化管理、追求卓越、再鑄輝煌》和《知難而上 求真務(wù)實(shí) 敢于創(chuàng)新》分別被由中央黨校主辦的《中國(guó)黨政干部論壇》和中國(guó)人民大學(xué)書報(bào)資料中心主辦的《管理科學(xué)》〈〈高科技與產(chǎn)業(yè)化》權(quán)威雜志刊登和轉(zhuǎn)載，受到國(guó)內(nèi)企業(yè)界、管理界、科學(xué)界的普遍關(guān)注和高度贊譽(yù)。針對(duì)一體化管理體系的貫徹實(shí)施，首先必須認(rèn)清時(shí)代形勢(shì)，增強(qiáng)質(zhì)量緊迫感是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)管理現(xiàn)代化的基本前提；其次，加強(qiáng)系統(tǒng)管理，促進(jìn)一體化管理是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ)；第三，觀念更新，激活發(fā)展動(dòng)力是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的關(guān)鍵；第四，依靠技術(shù)創(chuàng)新，提高競(jìng)爭(zhēng)能力是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的重要舉措；第五，實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新，提高科學(xué)管理水平是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的重要保證；第六，依靠機(jī)制創(chuàng)新，培育創(chuàng)新精神是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的重要途徑。公司總經(jīng)理龍遠(yuǎn)才在攀鋼冶材公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全體系實(shí)施運(yùn)行大會(huì)上強(qiáng)調(diào)：冶材公司A版《管理手冊(cè)》、《程序文件》和《運(yùn)行記錄》的頒布實(shí)施，是我公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理同國(guó)際慣例接軌的重要標(biāo)志，是公司加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管， 增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的一件大事，它表明公司管理科學(xué)的新機(jī)制已正式步入實(shí)施階段。

同時(shí)，對(duì)全體干部職工工作也提出了更新、更高和更嚴(yán)格的要求。貫標(biāo)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，必須轉(zhuǎn)變觀念，明確任務(wù)，增增強(qiáng)推行一體化管理的緊迫感和使命感。

曾進(jìn)康大膽探索、努力創(chuàng)新，連創(chuàng)攀鋼集團(tuán)八個(gè)第一，取得了卓越成效：

1）、撰寫高水平的質(zhì)量究論文和經(jīng)驗(yàn)文章之多系攀鋼第一；

2）、開展大型企業(yè)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略和管理創(chuàng)新攻關(guān)在全國(guó)領(lǐng)先系攀鋼第一；

3）、獲得省部級(jí)、國(guó)家級(jí)優(yōu)秀成果、優(yōu)秀論文之多系攀鋼第一；

4）、在四川省和全國(guó)推行質(zhì)量管理二十周年大會(huì)上宣讀論文和經(jīng)驗(yàn)文章系攀鋼第一；

5）、在2000年中國(guó)質(zhì)量高層論壇上宣讀學(xué)術(shù)論文系攀鋼第一；

6）、撰寫高水平的究論文被中國(guó)質(zhì)協(xié)選送參加了了世界質(zhì)量大會(huì)交流經(jīng)驗(yàn)系攀鋼第一；

篇9

豐收的十月，感慨自然很多。掐指算算，成為一名真正的人，更確切的講是成為一名鐘化人已整整兩個(gè)月了。數(shù)月前，還在忙乎著碩士論文的定稿，還在規(guī)劃著第一筆工資的分配，還在傷感著將要遠(yuǎn)去的朋友，對(duì)未來美好的憧憬……走過這短短兩個(gè)月的職業(yè)路程，于人生這條長(zhǎng)河而言是微不足道的，而對(duì)于我們新入職的大學(xué)生而言，這是一個(gè)開始，是一種成長(zhǎng)，更是事業(yè)的起步。

不知為何，從報(bào)道的第一天開始我就異常興奮，或許是期待得太久，也或許是希望的召喚，這一時(shí)也很難解釋明了。經(jīng)歷了一周的集團(tuán)培訓(xùn)，對(duì)整個(gè)集團(tuán)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)未來有了新的憧憬，尤其是對(duì)鐘化公司產(chǎn)生了一種情結(jié)，工作的欲望也似乎越來越強(qiáng)烈。培訓(xùn)結(jié)束，我們被分配到各個(gè)車間各個(gè)基層班組，開始了我們真正意義上的基層生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

記得剛被車間領(lǐng)導(dǎo)“領(lǐng)”回的那天，車間對(duì)我們進(jìn)行了必要的安全生產(chǎn)教育、勞動(dòng)紀(jì)律教育，主任語(yǔ)重心長(zhǎng)地給我們指出了安全生產(chǎn)和遵守車間勞動(dòng)紀(jì)律的重要性，他說，“化工企業(yè)的安全生產(chǎn)不僅是企業(yè)生產(chǎn)的保障，更是周邊居民生活、城市環(huán)境的保證，環(huán)丙車間不僅是全公司生產(chǎn)的重要部門，更是公司安全責(zé)任的重要落實(shí)部門。沒有規(guī)矩不成方圓，沒有嚴(yán)格的紀(jì)律執(zhí)行，就不可能確保車間的安全生產(chǎn)。”從進(jìn)入公司以來，這樣的安全教育已不下十次，但我們還達(dá)不到從本質(zhì)上理解、在實(shí)踐中體會(huì)的高度，之后的班組生產(chǎn)實(shí)習(xí)便給了我們深入學(xué)習(xí)、加深理解的機(jī)會(huì)。化一班一直是全公司安全生產(chǎn)的典范，分到該班組，耳聞目睹，使我們對(duì)安全生產(chǎn)的重要性漸漸有了全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)工藝流程、操作控制有了全新的認(rèn)識(shí)，對(duì)責(zé)任二字有了更深層次的理解。

俗話說：萬(wàn)事開頭難。二十年的寒窗苦讀充實(shí)了我們的理論知識(shí)，碩士、學(xué)士的頭銜為我們繪制人生藍(lán)圖打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，然而面對(duì)工廠的規(guī)模化生產(chǎn)，這些理論知識(shí)卻顯得十分匱乏，這些頭銜也隨之黯然失色，我們唯有將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐充分結(jié)合，才能更快地適應(yīng)企業(yè)、與企業(yè)融為一體。知曉了這個(gè)道理后，我們開始了我們的車間實(shí)習(xí)旅程。學(xué)習(xí)的第一步自然是對(duì)工藝流程的熟悉，在班長(zhǎng)師傅、組長(zhǎng)師傅以及同組師傅對(duì)流程的耐心講解下，我對(duì)整個(gè)環(huán)丙生產(chǎn)工藝有了較深地理解;其次是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)裝置的熟悉。工藝圖的熟悉并不代表對(duì)生產(chǎn)的熟悉，每一個(gè)管道，每一個(gè)泵、閥，每一個(gè)槽的含義及技術(shù)參數(shù)的要求都是與生產(chǎn)息息相關(guān)的，所以我們經(jīng)常跟在師傅身邊用心記、用心學(xué)，用心問;儀表操作是生產(chǎn)最為關(guān)鍵的一步，用儀表判斷生產(chǎn)運(yùn)行，這不是一朝一夕的功夫，是多年工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是一次次生產(chǎn)事故教訓(xùn)的總結(jié)，迅速判斷事故原因，迅速找出解決方案，排除安全隱患，這是師傅們給我們上的一堂堂生動(dòng)的實(shí)踐課程，是書本中永遠(yuǎn)也學(xué)不到的知識(shí)。

回首這兩個(gè)月的車間實(shí)習(xí)，我對(duì)當(dāng)初渴望工作的那種欲望有了一定的詮釋，也對(duì)困惑于我放棄安逸的公務(wù)員工作的友人有了具體的答復(fù)：安逸無憂的工作與生活永遠(yuǎn)無法讓人有所收獲，有所進(jìn)步，它只會(huì)使人們的生活黯淡無光，只會(huì)慢慢磨滅人們的斗志;敢于挑戰(zhàn)自己，挑戰(zhàn)困難的人，才能不斷得到磨練、成就輝煌燦爛的人生。

篇10

1 前言

某化工廠3#風(fēng)機(jī)軸承油于2010年5月27日進(jìn)行了更換，該設(shè)備運(yùn)行一周后，發(fā)現(xiàn)前軸與軸瓦的油的色澤發(fā)黑。該化工車間委托設(shè)備研究所對(duì)該風(fēng)機(jī)的油變質(zhì)原因進(jìn)行診斷分析。3#風(fēng)機(jī)設(shè)備的部位為軸與軸承鐵譜分析，軸承結(jié)構(gòu)為滑動(dòng)軸承，使用的油牌號(hào)為DTE13M，其方式為飛濺。

2 原因分析

根據(jù)油色澤變黑的情況，對(duì)油進(jìn)行了外觀色澤的觀察、水分分析、元素光譜分析、紅外光譜分析、鐵譜分析免費(fèi)論文下載。分析結(jié)果如下：

2.1、對(duì)油進(jìn)行了外觀色澤的觀察，發(fā)現(xiàn)油的色澤為淺黑色，油品渾濁鐵譜分析，可以見到明顯的懸浮顆粒。

2.2、對(duì)油中的水分%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）進(jìn)行分析，水分測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)為GB/T260-1988，分析結(jié)果為痕跡，說明油中含水量沒超標(biāo)。

2.3、為了確定油樣分析結(jié)果的可比性，對(duì)2#風(fēng)機(jī)和3#風(fēng)機(jī)油同時(shí)進(jìn)行機(jī)械雜質(zhì)和元素光譜分析，分析結(jié)果如下：

表1

 

樣品名稱

檢驗(yàn)項(xiàng)目

檢驗(yàn)結(jié)果

標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

2#風(fēng)機(jī)

2#風(fēng)機(jī)

機(jī)械雜質(zhì) %

0.003

GB/T511-1988

微量金屬鐵 ug/g

3.57

SH/T 0715-2002

微量金屬銅 ug/g

13.9

SH/T 0715-2002

微量金屬鈉 ug/g

11.2

SH/T 0715-2002

微量金屬鈣 ug/g

101

SH/T 0715-2002

微量金屬鎂 ug/g

1.84

SH/T 0715-2002

微量金屬鉛 ug/g

1.08

SH/T 0715-2002

3#風(fēng)機(jī)

機(jī)械雜質(zhì) %

0.007

GB/T511-1988

微量金屬鐵 ug/g

3.52

SH/T 0715-2002

微量金屬銅 ug/g

60.9

SH/T 0715-2002

微量金屬鈉 ug/g

7.46

SH/T 0715-2002

微量金屬鈣 ug/g

102

SH/T 0715-2002

微量金屬鎂 ug/g

1.82

SH/T 0715-2002

篇11

一．引言

電能是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，是一種無形的、不能大量?jī)?chǔ)存的二次能源。電能的發(fā)、變、送、配和用電，幾乎是在同一瞬間完成的，須隨時(shí)保持功率平衡。要滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，電力工業(yè)必須超前發(fā)展，這是世界電力工業(yè)發(fā)展規(guī)律。工廠為確保生產(chǎn)順利進(jìn)行，首先要做好電力規(guī)劃，加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)。在電力規(guī)劃中，供配電系統(tǒng)的方案優(yōu)選則是重中之重。

二．供配電的概念及原則

1. 工廠供配電的概念。

工廠供電，即指工廠所需電能的供應(yīng)和分配，亦稱工廠配電。在企業(yè)工廠里，電能是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力，電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人的勞動(dòng)條件，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化。從另一方面來說，如果工廠的電能供應(yīng)突然中斷，則對(duì)工業(yè)生產(chǎn)可能造成嚴(yán)重的后果。

2.工廠供電設(shè)計(jì)的一般原則。

（1）國(guó)家政策的執(zhí)行

在進(jìn)行工業(yè)供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，堅(jiān)決執(zhí)行低能減排、節(jié)約稀有金屬等國(guó)家方針與技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。

（2）先進(jìn)性與安全性

供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)把人身安全與設(shè)備安全放在首位，在此基礎(chǔ)上確保供配電的電能質(zhì)量合格，同時(shí)還應(yīng)保證供電設(shè)備技術(shù)的先進(jìn)、價(jià)格的合理、采用效率高、能耗低等。

（3）設(shè)計(jì)方案的合理性

供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)工廠的性質(zhì)，實(shí)際所需的負(fù)荷性質(zhì)、電能容量，以及當(dāng)?shù)氐墓╇姉l件等因素進(jìn)行分析，合理規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)關(guān)系著工廠的生產(chǎn)運(yùn)作，也將影響到工廠的可持續(xù)發(fā)展。工廠電力系統(tǒng)的工作人員，必須充分掌握供配電設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)，以便適應(yīng)設(shè)計(jì)需要。

（4）可持續(xù)發(fā)展原則

設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工廠的性質(zhì)、規(guī)模及未來發(fā)展的規(guī)劃進(jìn)行編制，在妥善處理近期的建設(shè)問題后，應(yīng)充分考慮其與長(zhǎng)期發(fā)展的關(guān)系，分析日后規(guī)模擴(kuò)建的可能性，從全局出發(fā)，做到統(tǒng)籌兼顧。

三．工廠供配電系統(tǒng)方案比選。

1. 技術(shù)比較。

對(duì)工廠供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)而言，技術(shù)比較的內(nèi)容包括：（1)供電的可靠性；（2)供電的數(shù)量與質(zhì)量；（3)在運(yùn)行調(diào)度、操作、管理、維護(hù)等方面的優(yōu)劣；（4)在占地、拖工、工期與進(jìn)度、擴(kuò)建與發(fā)展等方面的考慮；（5)在節(jié)能節(jié)電方面之利弊；（6)工程的特點(diǎn)及其他突出的優(yōu)缺點(diǎn)。

2. 經(jīng)濟(jì)比較

經(jīng)濟(jì)比較的內(nèi)容有：

（1)初投資Z(萬(wàn)元)，它包括電氣、土建及其他因方案不同而引起的一切費(fèi)用。計(jì)算時(shí)，各方案相同部分可不予考慮，只計(jì)算不同部分的初投資，因此Z是相對(duì)數(shù)值。

（2)年運(yùn)行費(fèi)F(萬(wàn)元／年)，它包括折舊費(fèi)，維修費(fèi)，工人工資，年基本價(jià)費(fèi)，年電能損耗費(fèi)等，即：其中，折舊費(fèi)=基建投資×折舊費(fèi)率；維修費(fèi)=基建投資×維修費(fèi)率；工人工資=工人人數(shù)×平均月工資+福利、物價(jià)、浮動(dòng)等各項(xiàng)津貼×12×1．1；年基本價(jià)費(fèi)=12×基本電價(jià)×受電源變壓器總?cè)萘炕蚬╇娋峙鷾?zhǔn)的最大需用量；年電能損耗費(fèi)=年電能損耗×電度電價(jià)。

（3）折回年限N：如果提出的兩個(gè)可行方案，其初投資分別為Zl，Z2，且有zI>Z2，其年運(yùn)行費(fèi)為FI，F(xiàn)2。若Fl>F2，則方案二更優(yōu)，應(yīng)采用第二方案。若FI

（4）計(jì)算費(fèi)用。

對(duì)于兩個(gè)以上的方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較時(shí)，可用比較各方案的計(jì)算費(fèi)用的方法來判斷方案的優(yōu)劣。計(jì)算費(fèi)用最小的方案就是經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的方案。

3．原材料消耗的比較

對(duì)供配電系統(tǒng)而言，主要是比較有色金屬的消耗量，包括變壓器與線路兩個(gè)部分。為r便于比較，在計(jì)算有色金屬消耗量時(shí)，可將有色金屬統(tǒng)一換成銅重，其變換比為1 t鋁相當(dāng)于0．5 t銅，l t鉛相當(dāng)于0．4 t銅。

4. 節(jié)能比較。

工廠供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計(jì)對(duì)于促進(jìn)工廠的可持續(xù)、綠色、循環(huán)發(fā)展具有重要的意義。在工廠進(jìn)行供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計(jì)，有助于緩解社會(huì)用電需求量大與電力供給不足之間的矛盾，可以有效提高工廠的經(jīng)濟(jì)效益。合理的節(jié)電設(shè)計(jì)有助于工廠用電工藝以及用電設(shè)備的改進(jìn)；合理的節(jié)電設(shè)計(jì)有助于工廠能源投資成本的控制；合理的節(jié)電控制有助于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的均衡發(fā)展。此外，在工廠進(jìn)行供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計(jì)，可以有效提高能源的利用率。供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計(jì)能有效控制電廠的規(guī)模，縮減建設(shè)費(fèi)用；供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計(jì)能有效控制煤炭資源的使用量，降低對(duì)環(huán)境的污染程度；供配電系統(tǒng)的節(jié)電設(shè)計(jì)能有效提高能源的利用率，增加社會(huì)財(cái)富。選擇供電方案時(shí)要綜合考慮。

5.方案初定及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析。

根據(jù)工所能取得的電源及本廠用電的實(shí)際情況，并適當(dāng)考慮到生產(chǎn)的發(fā)展，按照安全可靠，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理的要求。綜合上述資料進(jìn)行考慮分析兩方案如下：

方案一：采用35kv電壓供電的特點(diǎn)

（1）、供電電壓較高，線路的功率損耗較小，年運(yùn)行費(fèi)用較低；

（2）、電壓損失小，調(diào)壓?jiǎn)栴}容易解決；

（3）、對(duì)cosφ的要求較低，可以減少高功率因數(shù)補(bǔ)償設(shè)備的投資；

（4）、需要建設(shè)總降壓變電所，工廠供電設(shè)備便于集中控制管理，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，但要多占一定的土地面積；

（5）、根據(jù)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，35kv架空線路的故障率比10kv架空線路的故障率低一半，因而供電可靠性高；

（6）、有利于工廠進(jìn)一步擴(kuò)展。

方案二：采用10kv電壓供電的特點(diǎn)

（1）、不需投資建設(shè)工廠總降壓變電所，并少占土地面積；

（2）、工廠內(nèi)不裝設(shè)主高壓器，可簡(jiǎn)化接線，便于運(yùn)行操作；

（3）、減輕維護(hù)工作量，減少管理人員；

（4）、供電電壓較35kv低，會(huì)增加線路的功率損耗和電能損耗，線路的電壓損失也會(huì)增大；

（5）、要求的cosφ值高，要增加補(bǔ)償設(shè)備的投資；

（6）、線路的故障率比35kv的高，即供電可靠性不如35kv.

由上述方案比較可知,方案一較方案二的投資費(fèi)用及年運(yùn)行費(fèi)用均少.而且方案二以10kv電壓供電,電壓損失達(dá)到了極為嚴(yán)重的程度,無法滿足二級(jí)負(fù)荷長(zhǎng)期正常運(yùn)行的要求.因此,選用方案一,即采用35 kv電壓供電,建立廠內(nèi)總降壓變電所,從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，不論經(jīng)濟(jì)上還是從技術(shù)上來看,都是合理的。

四．結(jié)束語(yǔ)

工廠供配電方案優(yōu)選具有十分重要的意義，它不僅可以緩解供求之間的矛盾，提高電能的利用率，還能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提供，減少環(huán)境污染，在選擇工廠供配電系統(tǒng)前，要通過優(yōu)選提高工程效益。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李書奇Li Shu-qi   論工廠供配電系統(tǒng)的方案比選  [期刊論文] 《山西建筑》 -2010年2期

[2] 李冬冬   試析工廠供配電系統(tǒng)的方案比選[期刊論文] 《黑龍江科技信息》 -2012年7期

[3] 黃建龍  某廠金工車間供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì) [期刊論文] 《科技廣場(chǎng)》 -2012年7期

[4] 童水波 溫燕芳Tong ShuiboWen Yanfang     會(huì)展中心供配電系統(tǒng)解決方案   [期刊論文] 《建筑電氣》 -2007年12期

篇12

有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，年7月。隨隊(duì)到河南濟(jì)源市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請(qǐng)了該廠家與南京國(guó)辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。把平時(shí)工作中遇到有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí)，更積極向他進(jìn)行請(qǐng)教。不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下。為合理的布置高低壓電纜線路的走向，免費(fèi)論文我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。先后為井下8171719871967174281727199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。本著“一工程一措施”原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修，還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程，都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外，還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃，并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。

三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。

篇13

有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，年7月。隨隊(duì)到河南濟(jì)源市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請(qǐng)了該廠家與南京國(guó)辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。把平時(shí)工作中遇到有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí)，更積極向他進(jìn)行請(qǐng)教。不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下。為合理的布置高低壓電纜線路的走向，免費(fèi)論文我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。先后為井下8171719871967174281727199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。本著“一工程一措施”原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修，還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程，都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外，還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃，并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。

三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。