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1.2可開設專業軟件技術應用的課程

土木工程路橋方向可開設軟件技術應用的課程很多，根據市場需求情況，主要有以下幾類。

1.2.1道路橋梁方向設計類課程

路橋類可開設軟件應用的課程主要有:道路勘測設計，橋梁工程，路基路面工程，專業軟件具體又分道路和橋梁計算機輔助設計軟件系統兩種類型。目前國際主流道路輔助設計軟件主要有:CARD/1，Bently，Civil3D。國內常見的道路輔助設計軟件主要有:緯地三維道路設計系統，路線大師，EICAD，海地，天正市政道路，鴻業市政道路及路面結構HTDS2003。國內常見的橋梁輔助設計軟件主要有:橋梁博士，橋梁大師，橋梁通等等。

1.2.2道路橋梁施工組織及造價類課程

工程施工組織及工程造價類可開設軟件應用的課程主要有:土木工程施工，建設工程造價，工程造價管理，工程合同管理，工程招投標等課程。專業軟件主要有:同望公路造價軟件、海德縱橫公路工程造價軟件、廣聯達系列軟件、上海魯班系列軟件、清華斯維爾系列軟件、神機妙算軟件、南京未來清單軟件等等。

1.3存在的問題及原因分析

社會上存在的工程類軟件如此之多，各個地區及企業的實際情況不同，對軟件的購買也不一樣。各大高校對于軟件的購買以及開設相關課程，也是針對學生就業市場需求，以及學校年度設備采購計劃而定。對于高校中，要熟練地掌握這些軟件需要學生在課后花費較多的時間去練習，而這往往是很多學生不愿做的，只要教師不作硬性規定或要求，主動學習和應用這些軟件的學生鳳毛麟角。因此，直到大學畢業，真正能夠掌握或部分掌握這些軟件的學生極少［3］。鑒于以上的情況，高校路橋方向開設軟件信息技術類課程，主要還存在著以下幾方面問題。

1.3.1現有軟件開發合作不理想

現有軟件開發缺乏統一部門的管理，從而導致很多軟件功能基本相同，只是適用地區不一樣。同時，很多軟件公司里面的員工大多數是計算機等專業出身，對工程實際并不很熟悉，從而設計開發出來的軟件，在處理真正的工程實際時，會產生一些偏差。

1.3.2教學資源及人才的缺乏

各大高校中的教師，絕大部分是本科—碩士—博士畢業而來，教學經驗雖然非常豐富，實際工程經驗相對較差，因此教學缺乏與工程實際接軌。

1.3.3學生的主動學習意識還不強

學生在校階段的學習時間非常有限，對于軟件應用類的課程，必須要求學習者經常上機操作，熟能生巧，應用軟件來解決實際工程圖紙中的問題，這樣，軟件應用能力才能不斷得到提高。

1.3.4地區行業標準相對獨立

由于不同的地區有不同的建筑行業標準，這就使得教師在訓練學生軟件操作時，必須選擇采用某一個省份的地區定額作為教學需求，很多教師都是選擇學校所在地的省份的定額，但學生來自全國各地，因此，當學生畢業后如果回到家鄉，對于工程軟件部分就必須按照工程所在地的操作來進行。

2提高專業軟件化程度的措施

2.1高校方面

1)高校工程管理專業編制教學計劃的時候，就應該充分考慮，在滿足學生修滿學分，不額外增加學生學習壓力的前提下，開設專門的軟件應用課程，而不是僅僅在課程設計或畢業設計的時候集中培訓。2)對于軟件的選擇，高校在購買軟件的時候，要充分考慮市場對軟件的評價或用戶的多少，而不能單純考慮價格，盡量購買專業方向的主流軟件。我校在充分調研論證的基礎上，先后購買了有關專業軟件。如天正建筑CAD、魯班系列軟件、PKPM系列軟件，EICAD，橋梁博士。為我院土木工程專業路橋方向學生全面提高計算機專業軟件應用能力和水平，實現理論與應用有機結合，路橋方向應用型實踐教學體系改革奠定了基礎。3)機房的管理。專業教研室應建立自己的專業機房，同時配備專業的維護人員。4)教師培訓。學校應鼓勵教師參加各種軟件培訓，然后服務于教學。5)積極參加各種軟件開發商舉辦的高等院校軟件競賽。目的不是在于獲得獎勵，主要是能和其他兄弟院校的學生同臺競爭，從而找出自己的差距。6)校企共建“雙師”結構的實踐教學團隊。通過引進、培養補充緊缺專業人才，加強專業帶頭人培養和骨干教師隊伍建設，強化“雙師結構”教師隊伍建設。7)加強實習基地建設，提高生產實習、畢業實習和畢業設計水平。

2.2學生方面

1)鼓勵學生認真學習路橋方向各種軟件，而不是僅僅為了應付考試，因此，對于軟件課程的考核，不應采取課堂考試的形式，可采取機房上機考試，或者布置大作業的形式，讓學生充分思考后獨立完成，才能達到應有的教學效果。目前，計算機輔助設計已廣泛應用于土木工程領域，在畢業設計中加入計算機輔助設計的內容，是提高畢業設計質量與學生計算機應用能力的重要途徑［4］。我院根據教改項目的構思，在畢業設計中加入了專業軟件應用。目前已經在2013，2014屆畢業設計中實施，同時計劃在往后的畢業設計中進一步加大專業軟件的應用。通過畢業設計環節的鍛煉，學生專業軟件應用能力得到很大提高。2)學工部組織成立軟件應用興趣小組或社團，讓學生充分了解軟件信息后，才會更認真的學習。3)鼓勵學生報名參加各種軟件競賽，走出校園，了解其他兄弟院校的同學情況。同時，對于獲獎的學生，應給予表彰。

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文章編號：1671-489X（2014）18-0012-03

土木工程專業的實踐性和應用性較強，畢業設計則是土木工程專業本科實踐教學的綜合，更體現了畢業生解決實際問題和獨立解決問題的綜合能力。隨著卓越工程師培養和應用技能型人才培養的要求不斷提高，傳統的畢業設計指導模式已無法滿足畢業設計的質量要求[1-2]。同時，建筑行業也對土木工程專業的人才培養提出新的要求。當前，在提出建設應用技能型高校，培養應用技能型人才的背景下，本文面向建筑行業需要，探索與創新土木工程專業畢業設計指導模式，建立團隊指導、產學研聯合培養、課程設計與畢業設計一體化、科研項目―創新實驗―畢業論文一體化等畢業設計指導模式，以期提高畢業設計質量，鍛煉學生運用綜合知識的能力，實現卓越工程師和應用技能型人才的培養要求。

1 土木工程專業畢業設計存在的問題

畢業設計選題單一，與實際工程脫節 從畢業設計題目看，大多數畢業設計選題以工程設計為主，單一且陳舊，脫離實際，不能體現本學科最前沿的知識。土木工程專業畢業設計主要是多層民用建筑，雖可涉及辦公樓、教學樓、商場、住宅等，但基本均為框架結構，較少涉及鋼結構、工業廠房、高層建筑等。對技能型高校土木工程專業畢業生來說，只有少數學生可以進入設計單位，絕大部分畢業生從事施工、監理、造價、檢測等工作[3]，但畢業設計很少涉及，與實際工程需要脫節。

普遍存在前松后緊現象 土木工程專業畢業設計時間一般為14～16周。實踐表明，在畢業設計開始時，部分學生無從下手，部分學生尚未進入狀態，不急于開始畢業設計工作；另外，就業、考研成績剛剛公布等因素，使得畢業設計的前期時間被大量占用，影響了畢業設計的質量和進度。隨著畢業設計工作的開展，特別是到5月份，學生才意識到時間緊迫，于是開始加緊時間，加快速度，也使得畢業設計質量不高。總之，這種前松后緊的現象使得計算書和圖紙錯誤較多，導致畢業設計質量下降。

照抄照搬現象亦較普遍 目前，土木工程專業畢業設計基本采用電腦繪圖并完成計算書，鍛煉了學生軟件應用能力，但這也為學生照抄照搬別人的畢業設計成果提供了條件[4]。在畢業設計期間，不少學生能找到往屆畢業生的畢業設計成果。很多學生由于前期進度較慢，后期直接將別人的畢業設計計算書和圖紙稍加修改，從而短時間內完成畢業設計。這樣完成的畢業設計往往錯誤百出，極易出現計算書前后矛盾、計算書與圖紙自相矛盾等情況，失去畢業設計的目的。

指導教師水平有待提高 應用技能型高校，絕大部分本科辦學時間不長，近年來引進教師較多，他們基本都是從學校到學校，對理論課程比較熟悉，但對實踐教學內容明顯不熟，工程實踐訓練更加缺乏，對規范條文也不夠清楚，不能很好地指導畢業設計。同時，高校歷來重視教師的學歷層次、科研項目、論文、經費到賬等，對教師的工程實踐不夠重視，導致部分高學歷教師在指導畢業設計時，僅能解決畢業設計中的小問題，影響了畢業設計質量，與應用技能型高校的辦學思想也不符。

2 土木工程專業畢業設計指導模式的創新途徑

在應用技能型高校辦學背景下，面向建筑行業需要，土木工程專業畢業設計指導模式亟需改革和創新。基于此，提出幾種畢業設計指導模式。

團隊指導畢業設計 土木工程專業涉及面廣，其內容無法在畢業設計中全面體現。組建團隊指導畢業設計，從科研、工程實際出發，由多名教師合作組建指導教師團隊，指導多名學生完成較大的畢業設計課題[5]。例如，以某公路設計為團隊畢業設計題目，學生團隊可分別完成線形設計、路基路面設計、橋涵設計、概預算與施工組織設計、附屬設施設計。另外，還可安排建筑工程方向學生完成加油站的結構設計。在這一過程中，團隊成員之間相互交流、協調，最終完成一條公路的設計工作，每個學生都加強了對公路設計的全面認識，形成了比較完善合理的知識結構，加強了綜合運用知識的能力。這不僅符合卓越工程師的培養要求，也是應用技能型人才的培養思路。

產學研結合畢業設計模式 應用技能型高校應加強與企業單位的聯系與合作，這對創新土木工程專業畢業設計指導模式具有指導作用。很多高校指導教師選題缺乏工程實際背景，歷年畢業設計土木具有相似性，造成學生對畢業設計缺乏新鮮感和產生脫離實際感，對畢業設計興趣不高[6]。通過產學研結合，聘請校外企業導師單獨聯合校內導師指導畢業設計，可以豐富畢業設計內容，緊跟工程實際，也可直接參與工程單位項目，這樣可以大大提高畢業設計質量；同時，學生也可以在企業導師的幫助下迅速適應工作環境，對就業大有益處。

課程設計和畢業設計一體化 土木工程專業本科教學中，畢業設計的內容基本是幾門主干專業課程課程設計的綜合。因此，可以利用某一完整的已完工的實際工程資料，根據課程需要，分解成各課程設計的原始參考資料，這樣每個學生的課程設計內容整合后就是一個完整的工程項目設計。畢業設計時，只要將完成的課程設計有機組合成一個完整的設計文件即可。

以城市地下工程方向為例，該專業方向的課程設計除鋼筋混凝土結構和基礎工程課程設計外，一般還包括城市地下空間規劃與設計、地下建筑結構、隧道工程和地下工程施工組織設計等課程設計[7]。從教學內容和教學體系上講，這些課程之間存在緊密的依存、制約關系，如圖1所示。根據地下工程的實際情況，可將設計內容分為四大塊：規劃設計、隧道設計、地下結構設計及施工組織。畢業設計時只要整合好這四大塊內容，即將課程設計內容進行有機整合，并優化之，便可得到與實際工程基本一致的設計方案，甚至更優的設計方案[8]。

畢業論文與教師科研項目、學生創新項目一體化 為培養大學生的自主學習能力，培養大學生的創新精神，教育部、教育廳、高校設立了各級大學生實踐創新項目，學生通過主持或參與這些創新項目，培養了創新意識、合作精神和工程實踐能力。對于這些學生，允許他們以創新項目內容為基礎申請做畢業論文，這樣創新項目和畢業論文互為補充，實為一體。同樣，指導教師也可以將自己的科研項目與畢業論文相結合，具體做法是將科研項目內容進行分解，以適合本科生畢業論文的要求，做到教學與科研相統一。在具體確定畢業論文課題時，應基于學生現有理論和專業知識，選擇以鍛煉動手能力和學習科研方法為出發點的課題。

3 幾點建議

鼓勵年輕教師走出去，增強工程實踐能力 充分調動年輕教師的工作積極性，鼓勵年輕教師加強與工程單位的交流與聯系，積極參與具體工程，包括設計、施工、監理等不同工作性質，全方面提高自身的工程實踐經驗，做到理論與實踐相結合。同時，鼓勵年輕教師參加注冊工程師考試，熟悉工程規范條文，提高解決實際工程問題的能力，取得注冊師證書后還可更好地服務于工程單位。

加強畢業設計管理工作，實施全過程監控 學院要對畢業設計選題、教師指導時間、學生設計時間及畢業設計檢查要求等方面做出詳細規定，安排固定教室進行畢業設計，堅持畢業設計前期、中期、后期檢查，并進行中期答辯，對中期答辯存在問題的學生進行紅牌、黃牌、口頭警告，做到全過程監控學生的畢業設計進度和質量。

保障畢業設計經費，調動指導教師和學生積極性 在教學經費比較緊張的情況下，務必要確保畢業設計經費，解決畢業設計過程中的經費問題，如畢業設計檢查時相關資料的打印、復印等費用；對指導畢業論文的教師及學生可以解決一些試驗材料、測試儀器等費用，充分調動指導教師和學生的積極性。另外，在有可能的情況下，可以適當增加教師指導畢業設計的教學工作量。

嚴把畢業設計答辯關，大力提倡公開答辯 畢業答辯環節十分重要，它是學生畢業設計成果的綜合體現，嚴禁走過場。同時，大力提倡公開答辯。其中，對于優秀畢業設計必須參加公開答辯，并允許低年級學生旁聽，讓低年級學生對畢業設計有一定的感性認識，掌握一些問題的處理方法，為以后自己做好畢業設計打下基礎，還能夠促進優良學風的建立。

4 結語

建設應用技能型高校勢在必行。畢業設計是土木工程專業應用型人才培養思路的一個集中體現，是培養卓越工程師的一個重要環節，也是建筑行業對應用技能型人才的迫切需要。本文以辦好應用技能型高校土木工程專業為目標，總結土木工程專業畢業設計存在的問題，改革并創新土木工程專業畢業設計指導模式，并提出幾點建議，希望對提高土木工程專業畢業生全面素質，對應用技能型高校如何辦好土木工程專業具有借鑒作用。

參考文獻

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目前，我國高校分為三類：重點高校、一般高校和高等專科學校。我國土木工程專業人才的需求和培養可分為三個層次：第一層次是高級研究型人才，主要由名牌大學和重點大學培養；第二層次是高級設計、施工管理人才，主要由一般本科院校培養；第三層次是生產一線技術應用型人才，主要由高職專科學校培養[4]。邵陽學院2002年升為一般本科院校，土木工程專業2003年興辦，辦學歷史短，教學經驗積累少，無論從師資隊伍、辦學條件、科研能力，還是學生生源，都不具備培養高級研究型人才的條件；同時也不具備與辦學歷史較長的一般本科院校競爭的實力。根據土木工程專業在湖南省和全國所處的地位，將專業培養目標定位在培養懂設計、會施工、懂管理的高級技術應用型人才。據此，對我院土木工程專業課程體系進行整體優化，制定了2006級教學計劃：⑴設置2個專業方向：建筑工程和道路與橋梁工程方向，制定“2.5＋1＋0.5”人才培養模式，即進行5個學期的專業通識（公共基礎課和專業基礎課）教育，2個學期的專業方向課教育，1個土木工程專業實踐環節教學計劃的研究文暢平（邵陽學院城市建設系湖南邵陽422000）摘要：以人才需求為目標，人才知識結構、能力結構為主線，結合專業建設實踐，以突出學生就業服務對象、突出學生工程實踐能力和職業能力的培養、突出實踐環節教學的地位作為制定教學計劃的依據和辦出特色的基礎，構建土木工程專業實踐環節教學體系，以培養應用型人才。關鍵詞：土木工程教學計劃培養目標實踐環節應用型人才學期的畢業實習和畢業設計（論文）。⑵拓寬專業基礎，建立土木工程專業“大平臺”課程體系。⑶建立“模塊”課程體系，實現課程整體優化。

2以人才需求為目標，以人才知識結構、能力結構為主線，構建土木工程專業實踐環節教學體系

土木工程專業是最古老的工程類專業，在世界上已有上百年的歷史，在社會發展的各個時期，都需要土木工程類專業人才。我國不少高校中的土木工程專業辦學歷史較長，辦學條件好，辦學經驗豐富，生源素質較高。我院土木工程專業2003年興辦，辦學歷史短，教學經驗積累少，競爭實力弱。我們應正視自己的差距，找準自己的位置，揚長避短，辦出自己的特色。⑴土木工程專業人才需求現狀和人才知識、能力結構要求第一，人才需求呈多樣化趨勢。應用技術科技含量隨科技發展而增加，用人單位對人才的需求更加務實，更有針對性，也更加迫切，既需要研究型人才，更需要應用型人才，人才的需求呈明顯的多樣化趨勢。我院土木工程專業應順應這樣趨勢，建立以培養崗位能力為中心，注重學生的技術能力培養的辦學思路，在整個教學過程中始終以適應崗位需要為目的，使學生畢業后能很快適應土木工程各技術崗位工作的需要。第二，人才的專業知識面要寬。應用型人才服務的對象主要是基層企事業單位，這些單位的工作專業劃分不太細，且比較綜合，他們需要的不是研究型人才，而是工程一線技術把關的技術人才，要懂設計，會管理，這就要求技術人員知識面要寬。第三，土木工程實踐性、社會性、綜合性很強，是一個綜合性的系統，培養的專業人才除了要有本專業各領域的技術知識外，還要有相應的管理和經濟知識、人文社會科學理論知識和素養，以及較強的計算機應用能力等。⑵構建土木工程專業實踐環節教學體系的思路社會和用人單位的人才需求和對人才知識、能力結構以及素質要求，是我們構建實踐環節教學體系的依據，也是我們教學培養方向。為此，我們強調三個突出：①突出學生就業服務對象。服務對象的需求就是我們的教學培養方向，體現在課程體系上，就是要突出施工類、管理類課程的地位。②突出學生工程實踐能力、職業能力的培養。土木工程專業的特點決定了人才的知識結構，更需要實踐經驗的積累和創造力。當然，經驗的培養和積累不是一朝一夕之事。所以，我們在制定教學計劃時，切實保證了各類課程實驗、實習、課程設計等工程訓練的時間，把計算機應用能力、管理和經濟知識貫串其中。在實踐環節教學中，注意把工程教育和工程訓練統一起來。③突出實踐環節教學的地位。作為教學型高校，應以教學為中心，而我院土木工程專業應突出實踐環節教學的中心地位，既以技術基礎課的教學和實踐能力的培養為重點。在這方面我們有優勢，第一，具有副高以上職稱的專業課教師基本上來自設計、施工、行業管理等部門，他們實踐經驗豐富，事業心強，工作責任高；第二，這些教師能為實踐環節教學提供適宜的教學工地；第三，能夠較好地解決理論與實踐脫節的問題。⑶土木工程專業實踐環節課程體系土木工程專業實踐環節課程體系包括：①課程實驗類；②實習類；③課程設計類；④畢業設計（論文）；⑤計算機應用類，包括貫串于實習、課程設計和畢業設計（論文）的計算機應用。超級秘書網

3階段性成果

從2002年起，多次對土木工程專業教學計劃進行了修訂，今年又進行了一次大的修訂，按照“2.5＋1＋0.5”人才培養模式，設計和優化實踐環節課程模塊，即“平臺”類實踐環節；“課群組”類實踐環節；“綜合”類實踐環節即畢業實習和畢業設計（論文）。⑴課程實驗類。占總學時約13％。包括大學物理實驗，普通化學實驗，材料力學實驗，測量實驗，土工實驗等。⑵實習類。總計6～7周，包括認識實習，工程地質實習，生產實習，道路勘測實習等⑶課程設計類。總計10周，包括基礎工程課程設計，“課群組”類課程設計等。⑷綜合類。總計16周，包括畢業實習和畢業設計（論文）。⑸計算機應用類。包括計算機文化類、技術基礎類，專業應用類等，課內安排126學時，課外安排約360學時。

4結語

專業教學計劃體現了高校辦學指導思想，反映了高校辦學水平，“辦學不應該老圍著別人有什么，而應該想別人沒有什么，這樣才辦得出特色”[5]。突出學生就業服務對象、突出學生工程實踐能力和職業能力的培養、突出實踐環節教學的地位這三個“突出”是我們制定教學計劃的依據，也應該成為我們辦出特色的基礎。

參考文獻：

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為了順利實現課程體系改革的目標，構建自內向外的復合型課程支撐體系，內部為課程設置、教學方法和考核方式，外部為導師隊伍建設和產學研結合，如圖3所示。

(一)課程設置

一要加強實踐課程，包括實驗、設計、模擬、實習等，處理好理論課程與實踐課程的比例關系，提高建筑與土木工程領域工程碩士研究生分析和解決工程實際問題的能力;二要加強交叉課程建設，合理調整技術、管理、經濟、法規課程的比例，使工程碩士研究生立足于“大土木”工程背景之下，概覽建筑與土木工程各學科相互間交叉、滲透和融合的特征，拓展專業并形成較高的視野;三要加強人文課程，通過專題課或者學術講座的形式，豐富研究生的人文科學素養。

(二)教學方法

教學內容首先要更加重視其寬廣性、應用性和實踐性，培養工程碩士研究生的應用能力和實踐能力［4］;其次要反映建筑與土木工程領域最前沿的知識，使研究生熟悉研究方向的新動向，增強科研興趣;同時要做到與后續課程和論文研究的有效銜接，減少研究生課程學習的盲目性。教學形式要以研究型形式為主，如討論式教學、參與導師課題等，實現研究生從被動接受到主動鉆研的有效轉變，教師起到啟發引導的作用。教學方法還要靈活多樣，如模擬軟件、實地調研等，優化教學過程并提高教學質量和效率。

(三)考核方式

考核方式的改革首先要改變本科階段一貫的終結性考核制度，將課程互動評價、階段成果和終結性考試三部分作為每門課程的成績。在論文或設計研究階段，要加強論文開題、階段報告、中期報告和論文答辯的過程考查，提高專業學位的授予水平，改變目前中國“嚴進寬出”培養模式的不利局面;其次，要將理論課程與實踐活動結合，評價學生理論知識掌握情況和與之對應的實驗或實踐活動完成情況，形成多元化綜合評價體系，促進評價結果的客觀性和公正性。

(四)導師隊伍建設

導師是研究生學習和生活的指導者，導師的責任感、知識結構和學術水平是保證研究生質量的關鍵因素。因此，要建立公平的競爭機制對導師嚴格遴選，從源頭上提高導師隊伍水平;要鼓勵導師定期深入企業了解生產實際需要，與企業合作開展科學研究工作，推動科研成果的轉化。這樣一方面促進導師知識結構的不斷更新和學術水平的持續提升，另一方面也提高了導師對專業學位研究生有針對性的指導能力。

(五)產學研結合

學校一方面吸納社會上具有一定學術造詣的同行專家加入導師隊伍，不僅滿足工程碩士研究生規模擴大的需求，而且將行業課題帶進學校;另一方面通過加強與建設領域內的投資建設、項目管理、工程設計、施工總承包、工程咨詢等單位的聯系，使建筑與土木工程領域工程碩士研究生達到其課程學習內容適應企業和社會需求，論文或設計選題來源于工程實踐的目的。

課程改革的評價體系

根據復合型課程的目標體系和支撐體系的內容，建立相應的評價體系。結合層次分析法對評價系統進行分析，計算各指標權重，進行方案層的優先排序。評價指標體系如表1所示。筆者設計調查問卷，由國內相關高校建筑與土木工程領域的專家對各指標權重評判，結果如表2所示。表2數據顯示，建筑與土木工程全日制工程碩士課程評價體系的一級指標中，相對重要程度依次為:課程設置、導師隊伍建設、產學研結合、教學方法和考核方式。二級指標中，課堂授課、實驗、設計和實踐課程的合理安排、學生參與行業單位的項目實踐和導師的學術水平是最重要的三項內容，也是建筑與土木工程全日制工程碩士研究生課程體系改革的首要任務。

課程改革的建議

(一)優化課程設置

優化課程設置是基礎，關鍵要合理安排課堂授課、實驗、設計和實踐課程比例，形成以實驗、設計和實踐課程為主，理論授課為輔的課程結構。通過適當減少人文課程學分和課時數、增加學科基礎課和專業方向課的實驗和設計環節，以學科基礎課和專業方向課將實驗和設計為課程主線，增加實踐課程的時間安排等優化課程設置。這樣的課程結構更有利于工程碩士研究生主動吸收知識和掌握研究方法，提高研究生在科研工作中解決實際問題的能力。

(二)加強導師隊伍建設

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作者簡介：宋高嵩，男，1964年出生于山東省平度市，工學碩士，教授，從事工程：土木工程教學，研究方向：道路工程規劃設計。林莉，哈爾濱理工大學 ，副教授。王曉東，哈爾濱理工大學 ，講師。

1、土木工程專業實踐教學體系的內容及存在的問題

按照土木工程（建筑、道橋）專業人才培養方案，制定了包括必修課、限選課、任選課三個層次的教學計劃。該計劃的特點是：文理滲透的公共基礎，系統寬厚的技術理論，靈活多樣的專業方向，多維立體的實踐體系。在教學內容上[1] ，精選課程內容，做到厚基礎，寬口徑，減少必修課門數，增加選修課門數，提高新技術、新工藝、新材料等現代科學技術和現代管理技術的含量。方案設計[2]如下：

公共基礎課（人文社會+數理化+外語+計算機文化+體育等）一公共理科平臺

專業基礎課（力學+地質水文+測量+材料十結設十土木概論等）一大土木基礎平臺

（兩大平臺）+（道路+橋梁課程模塊）一道路與橋梁工程方向

（兩大平臺）+（結構工程課程模塊）一建筑工程方向

從以上人才培養方案來看，似乎沒有什么問題，但具體到每個細節和環節來看，如何提高學生素質，如何培養創新型人才方面，操作性不強，目標不明確，難道就是增加或者減少幾門課程就做到創新了嗎，人才的培養素質就提高了嗎？從事土木工程建設設計、施工和管理的人員必須具備吃苦耐勞的創業精神和精益求精的工程質量意識。以培養學生創新、創造和創業能力為重點，以造就適應現代知識經濟時代需要的高素質的應用型人才為目標，構建素質教育目標體系和工作體系。經過四年的學校生活，在濃郁的育人氛圍中，養成人才必備的優良素質。目前的三段式人才培養方案是沒有什么問題的，但在如何提高學生的工程實踐能力，培養創新型人才方面存在許多不足，尤其實踐環節，缺乏考核標準，尤其對學生的整體評價不合理。本文從土木工程專業的實踐教學環節從發，探索研究創新型人才培養的新思路。土木工程實踐教學環節包括實驗、實習、課程設計、畢業設計等。

1. 培養創新型本科人才，提高實驗教學效果的新思路

1.1計算機課程的上機訓練與考核的創新改革

傳統的上機訓練是學生上完理論課后，組織學生到計算機室練習，由于時代的發展，以及智能手機的廣泛運用，學生對計算機基本操作和練習非常不感興趣，尤其很多學生幾乎每人一臺筆記本，結果造成上機效果非常不好，打游戲，玩手機現象非常普遍。基于以上情況，結合學生的特點，把學生上機訓練的內容，設置成游戲通關的模式，學生每過一關，相當完成一個上機訓練項目，由易到難，由淺入深，循序漸進，根據學生的過關情況進行成績評定。這種既提高學生的學習興趣，又激發學生的創新能力，兩者結合，達到較好的教學效果。

1.2 土力學、建筑材料試驗課的創新改革

土力學、建筑材料試驗課與工程實踐結合緊密，但由于學生課前準備不充分，再加上目前學生普遍動手能力較差，另外，土力學、建材試驗課接觸的試驗原材料如沙土、水泥、石料等較臟，環境差，造成學生參與意識差，試驗無從下手，試驗數據不準確，效果不理想等狀況。這類試驗課改革的思路是教師上課前先把試驗項目告訴大家，讓學生分組上網收集資料編寫試驗項目所需的原材料、試驗儀器和操作步驟，當然，上試驗課程前教師可以先領著學生參觀試驗儀器，并檢查試驗準備情況。上實驗課時，教師主要負責檢查，糾正學生試驗過程中的錯誤，讓學生獨立完成試驗項目，并且鼓勵學生在實驗時提出自己對實驗方法、試驗儀器的改進、改良，這種方法可以提高學生的獨立思考和操作能力，由被動變為主動，由上實驗課時不知所措，到上實驗課時自己盡快完成，既節省了時間，又提高了學生的動手能力。一舉多得。當然，比較理想的的土力學、建筑材料試驗課程的上課方式是采用集中訓練的方法，土力學一周，建筑材料3～4周，讓每個學生在實驗室獨立系統地完成每一個試驗項目，采用抽簽比賽的方式進行考核，效果會更佳。另外，鼓勵學生積極參加全國試驗員資格考試，獲得試驗員資格證書的成績評定為優秀。

2. 培養創新型本科人才，提高課程設計教學效果的新思路

土木工程專業的課程設計包括混凝土樓蓋設計、預應力混凝土簡支梁設計、單層廠房設計、房屋建筑學、梁橋工程設計、結構工程基礎設計、橋梁基礎設計、鋼結構設計、路基路面工程設計、施工組織、道路勘測設計。這些課程設計概括起來，主要包括兩項內容：一是設計計算分析，另一種是計算分析和結構外形設計。

對屬于純粹計算分析的課程設計，例如，施工組織中的概預算計算分析，路面設計中的厚度計算、預應力混凝土簡支梁設計、橋梁基礎設計等、建議鼓勵學生使用計算分析軟件來代替繁瑣的手工計算，把學生從枯燥的計算中解放出來，學生盡可能地掌握軟件使用技巧，有可能的話，讓學生參與計算程序的修改和調試，提高學生的分析問題，解決問題的能力。鼓勵學生參加造價員從業資格等考試，對獲得造價員資格證書的學生，施工組織課程設計成績直接評定優秀。

對于屬于結構外形設計為主，計算分析為輔的課程設計，如房屋建筑學、橋梁工程設計、路基擋土墻設計、單層廠房設計、道路勘測線形設計等，建議教師在上理論課時就把課程設計題目提前布置下去，鼓勵學生采用紙質模型、繪圖渲染等手段表現設計效果，最后課程設計期間，鼓勵學生全身心投入設計中，采用競賽的方式進行成績評定，例如房屋模型大賽、橋梁模型結構大賽等形式，激發學生的創新激情，調動學生參與的積極性，充分發揮學生的主觀能動性，為培養創新人才奠定基礎。

3. 培養創新型本科人才，提高實習教學效果的新思路

土木工程專業的實習包括認識實習、測量實習、地質實習和生產實習

對于認識實習，傳統的做法是參觀城市的著名建筑、著名橋梁和預制廠等內容，寫實習報告的形式完成實習內容，為了增加認識實習的知識性、趣味性，在參觀的基礎上，聘請有關工程師、項目經理實地講解和講座的形式，實習成績考核采用知識競賽的形式進行評定。

對于測量實習，可采用與工程實踐相結合的方式，積極與學校附近的公園、小區聯系，為他們測繪地形圖，通過實踐提高學生的測繪水平，另外，開展測量競賽考核活動，例如，水準高程測量大賽、導線閉合測量大賽，既提高學生的測量技術水平，激發學生的學習興趣，培養學生的參與意識、創新意識，又可以公平合理地評定學生成績。同樣，鼓勵學生積極參加測量員資格考試，獲得資格證書的給予獎勵。

對于地質實習采取實地踏查與鑒別分析相結合，采用礦石鑒別大賽等手段，提高學生巖石鑒別能力，發揮學生的創新能力和鑒賞水平。

對于生產實習，多年來一直采取與生產相結合的辦法，學生直接參加工程建設第一線，頂崗掛職鍛煉，實習結束后寫一份實習報告和交一份實習鑒定進行評定成績，總體看來沒什么大問題，但在成績考核方面，應根據學生工地實際情況，在實習期間擬定論文題目，結合工程實際撰寫科研論文，實習結束進行論文答辯，對優秀論文推薦雜志發表，實習產學研一體化同步發展。使學生的創新水平得到真正實質性提高。

4. 培養創新型本科人才，提高畢業設計教學效果的新思路

學生的畢業設計是學生能力的綜合培養的重要階段，應該從選題開始，進行有針對性的引導和培養，根據學生大學近三年多來的學習體會、就業情況、考研情況以及將來的自身發展情況綜合考慮。

對于已經考上研究生的學生，著重從科研能力方面培養，在畢業設計階段跟著導師從事科研工作，撰寫切實可行的科研論文，對于能發表EI、SCI檢索的論文，畢業設計按優秀成績評定。

對于已經簽訂就業單位的學生，應根據就業單位的實際情況和將來的就業要求，實行雙導師制，由用人單位和學校各指派一名指導教師，共同研究和探討畢業設計題目，學生可以在用人單位提前實習就業，在此期間完成畢業設計或者論文，但必須和工程生產實踐相結合，解決工程中出現的疑難問題，或者有所創新，例如改良、改進試驗檢測方法、施工方法、施工設備等，只要有創新點，就可以完成畢業設計，有發明專利的成績直接評定優秀。

對于未簽訂就業單位的學生，重點從工程基本訓練方面選擇畢業設計題目，例如，道路線形設計、玻璃幕墻設計、超市設計等內容，在設計過程中，讓學生提出自己的創新思想，另外，鼓勵學生從基礎做好設計，把基本知識掌握牢固，一步一個腳印的做好每個設計。在設計中讓學生體會腳踏實地，不要好高騖遠，端正就業態度。最后取得設計、就業雙豐收。

5、結論

培養創新型土木工程本科人才，不是簡單的喊口號，應該從人才培養方案入手，貫穿教學的每個環節，處處體現培養創新型人才思想和方法、手段。我們從土木工程專業教學實踐的各個教學階段分析研究了培養創新型人才的創新模式和創新思想，在應用中取得了良好效果。開展實踐性教學是創新人才培養模式的重要方面，在教學計劃制定過程中，加大實踐性教學的比重，盡可能地將實踐性教學貫穿于高等本科教育的全過程，使教學方式從“以教為主”，逐步向“以學為主”轉變。學生只有通過實際演練才能提高學習的自主性和創造性，才有可能形成創新能力和實踐能力。在這方面，與企業的合作能夠起到有效的促進作用。本科教育要重視培養學生的創新能力、實踐能力和創業精神。當今社會對大學生的基本要求，不僅需要有全面的知識，而且需要有更好的適應性、開拓性，有更加靈活的創新意識和更加健全的創業心理。加強實踐教學為學生這些創新素質的培養和提高創造了基本條件。從這個意義上講， 創新型人才培養模式必須從細節入手，貫穿實踐教學的每個環節是實施素質教育、促進學生全面發展的重要載體。

參考文獻：

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0 引言

近年來，如何提高土木工程結構的安全性、耐久性問題逐漸受到人們的重視。經過各國學者的共同努力，相繼提出了一些較為前沿的方法用于提高結構的安全性及耐久性。其中，由智能材料組成的智能材料結構系統在土木工程領域的應用研究不僅具有吸引力，而且具有潛在的革命性。目前，在土木工程領域中應用較為廣泛的智能材料有形狀記憶合金、壓電材料、光柵光纖及磁流變體等。

在眾多的智能材料中，形狀記憶合金(Shape Memory Alloy，簡稱SMA)是一類對形狀有記憶功能的材料，這種材料本身具有自感知、自診斷和自適應的功能。1932年，美國學者Olander在研究Au-Cd合金時發現了形狀記憶效應(Shape Memory Effect，簡稱SME)。論文格式。此后對SMA的研究和應用才真正開始。SMA作為智能材料之一，最早廣泛應用于航空航天、機器人、醫療等精密尖端領域。近年來，隨著材料加工技術和工業化生產能力的提高，SMA在土木工程中的研究與應用也有了較快的發展。SMA由于具有可恢復變形大、在受限回復時能產生很大的驅動力、電阻對應變敏感、高阻尼性能、抗疲勞性能好，并且可以實現多種變形形式，易于同混凝土、鋼等材料相結合等特點而日益受到重視，國內外眾多學者對SMA在土木工程中的應用進行了理論和實驗研究。

1 SMA的重要特性

1.1 形狀記憶效應(SME)

形狀記憶效應是指某些具有熱彈性或應力誘發馬氏體相變的材料處于馬氏體狀態，并進行一定限度的變形后，經加熱并超過馬氏體相消失溫度時，材料能完全恢復到變形前的形狀和體積的功能，如圖1所示。根據材料記憶功能的不同，可分為單程、雙程和全方位SME。單程SME是指材料只能一次動作，即加熱后回復到高溫時的形狀，并保持該形狀；雙程SME是指材料反復加熱和冷卻，能夠反復回復到高、低溫時的形狀；全方位SME是指材料在具有雙程記憶特性的同時，如果冷卻到更低溫度，可以出現與高溫時完全相反的形狀。

1.2 超彈性(PE)

超彈性是指當SMA溫度超過奧氏體相變完成溫度Af,加載應力超過彈性極限，即產生非彈性應變后，繼續加載將產生應力誘發的馬氏體相變，但這種馬氏體隨著應力的消失而消失，即使不加熱也會產生馬氏體逆相變而恢復到原來的母相(奧氏體相)狀態，應力作用下產生的宏觀變形也將隨著逆相變的進行而完全消失，如圖2所示。

圖1 形狀記憶效應圖2 超彈性

2 形狀記憶合金在土木工程領域中的應用

2.1用于結構振動控制

SMA用于結構的振動控制，可以有效地減小結構在地震荷載作用下的位移響應，因此結構振動控制是SMA在土木工程領域中的主要研究方向。目前，SMA用于結構主動控制時，主要研究SMA作動器的設計和如何提高作動器的使用頻率；而對于被動控制則主要研究用SMA材料設計阻尼元件和振動隔離器。只有設計出理想的作動元件和智能阻尼元件，才能更有效地控制結構振動。如何利用SMA的特點控制結構振動，特別是控制建筑結構在地震作用下的振動，以及對SMA的材料性能進行改進，開發新型的大應變、大驅動力、高響應頻率、性能穩定的SMA材料，目前在國外都是十分活躍的研究課題。

2.3用于結構裂紋及損傷監測及控制

裂紋及損傷的主動探測和控制是當前工程結構中十分突出和迫切需要解決的問題。在一些大型結構的一些關鍵受力部件對裂紋和損傷十分敏感，一旦出現就會造成重大事故，而用傳統技術和方法不能及時發現構件中的裂紋和應力集中較大的部位。可以利用SMA對應變敏感、電阻率大及加熱后可以產生大回復力的特點，再配上微處理器，使之集傳感驅動于一體，便構成自動探測裂紋或損傷和主動控制裂紋擴展的完整控制系統。

將SMA制成絲或薄膜粘在構件易產生裂紋或應力集中較大的地方，當構件產生裂紋或損傷以后，位于裂紋處的SMA將隨裂紋表面張開位移增加而產生局部變形，從而使其材料電阻值發生變化，隨著裂紋不斷擴展及外加載荷不斷增加，其張開位移也不斷增大，位于構件裂紋處SMA的變形也不斷變大，相應電阻值也不斷提高，其電阻值的變化量和變化規律，由微處理器可判斷監測出裂紋的大小和位置。

當構件的裂紋或損傷到達需要控制的范圍時，SMA的變化信號經微機控制系統分析判斷后，自動地發出控制信號，將SMA通電加熱，當加熱溫度超過SMA相轉變點時，它的內部就產生回復效應，SMA發生動作，試圖收縮。由于裂紋表面在外載作用下張開阻止其回復，于是SMA產生很大回復力。此回復力大小隨裂尖張開位移的增大而增大。論文格式。此回復力改變了裂尖的受力狀況，驅動裂紋閉合，使裂紋張開位移減小，實現裂紋的主動控制。在實際應用中，為簡化結構，也可利用SMA自身特性及偽彈性性質來實現裂紋的被動控制。

3 當前存在的問題

雖然形狀記憶合金具有許多獨特的性能，在結構減震控制的初步研究與應用中已顯示出了它的優越性能及其應用前景，但是，總的來說對與結構減震相關的形狀記憶合金特性的研究還不夠深入，發展形狀記憶合金驅動器中還存在一些問題。

(1) SMA作為驅動器，激勵合金時需要消耗能量，且對SMA加熱或冷卻以產生驅動力時都需要一定的時間，這使其在控制頻率上受到一定的限制。若直接以通電方式激勵，利用材料本身的電阻加熱，由于合金的電阻不大，激勵它需要大電流、粗導線，在某些智能材料結構中不適用。對應用于減震的SMA，其減震合金的衰減率小，而且衰減率過分依賴于溫度和振幅，加之加工性能欠佳，價格偏高等都限制了SMA在減震中的應用。因此對SMA性能進行進一步的研究，提高SMA驅動器的響應速度，特別是對與結構減震相關的性能進行深入研究具有現實的意義。

(2) SMA這一功能材料的發現，改變了長期以來形成的金屬是熱脹冷縮彈性變形是線性的等傳統觀念，虎克定律在這一材料中已不適用。因此，要想利用其制成主、被動控制器，對SMA的宏觀力學性能進行深一層的研究，建立適于工程應用的簡化本構模型是必須解決的問題。

(3) 利用SMA的超彈性效應和高阻尼特性制成阻尼器，來減少結構的地震反應是切實可行的，而且試驗也已驗證了SMA阻尼的減震、抗震效果，因此應進一步研制和開發新型的形狀記憶合金主被動控制器，并且使SMA控制器的制作標準化。

另外，對裝有SMA控制器結構的減震控制效果的研究，SMA控制器在結構工程中應用的可行性研究及實際工程設計方法的研究，SMA控制器的可靠性、耐久性研究都還有待進一步加強。

4 結語

篇7

1 土木工程的定位

土木工程是指與工程建設有關的科學、技術、工程的概括，是利用建材、設備進行勘測、設計施工、維修等的技術活動；也指直接或間接為人們提供生產、生活等服務的工程設施。土木工程作為伴隨人類社會發展的一個古老行業，真實的反應了各個時期的科技、經濟及社會發展狀況，在我國現代化建設中越來越成為國民經濟的支柱。尤其是建國以后土木工程飛速發展，無論是力學分析、設計理論方法還是施工技術都有很大突破。特別是近年來與新材料的結合應用、超高層建筑等發面發展尤為驚人。但是客觀來講，土木工程還有很多亟待解決的問題。

2 土木工程現狀

建國以來，土木工程建設一直沒有停止且發展迅速，取得了巨大的成就。新的會展中心、高層建筑、橋隧、軌道交通、高速公路及大壩在全國各地不斷建造，新的科技新建材的應用也走在了世界的前列。

改革開放以后，隨著我國經濟的高速發展，具有經濟風向標的建筑業也搭上了經濟快車飛速發展，高層建筑的數量和高度等數據都很可觀。根據一些統計報告，目前我國已經建成600多座超過100m的建筑，70多座超過200m的建筑，超過300m的建筑竟有20多座，占世界的20%多。目前我國最高的建筑為在建的深圳平安國際金融大廈，該項目為南北塔樓。其中，裙房高度不低于40米，南塔樓高度設計為150200米，北塔樓設計高度不低于450米。上海中心大廈，主體建筑結構高度為580米，建筑主體為118層，總高度632米，是目前我國在建的第二高樓，它是由傳統的鋼筋混凝土結構和較為先進的鋼結構的混合。在2008年11月29日進行主樓樁基開工，預期到2014年竣工。大廈的設計高度超過臺北101，建成后為中國第二高樓。世界上，超過400米的14座超高層建筑中有8座在中國大陸，這個數量足以讓世人驚嘆。

同樣作為影響國民經濟的重大基礎建設的鐵路、公路也有很大的發展。我國目前的鐵路網規模僅次于美國居全球第二，以及擁有世界上總里程最長的高速鐵路網。截止到2011年底我國鐵路的總里程已經達到11萬多公里，其中時速在200公里的鐵路總里程突破了1.2萬公里。截止去年年底，全國高速公路達9萬余公里，位居世界第二，其中，國家高速公路5.77萬公里，比上年末增加0.54萬公里。全國高速公路車道里程為32.86萬公里，主要的國家級公路全部建成，并完成了拓寬改造。

橋隧建設也取得驚人成就。杭州灣跨海大橋、港珠澳跨海大橋、蘇通長江大橋以及長達20公里的烏鞘嶺隧道等一批工程都代表了世界的最先進水平。

在關系民生國本及能源可持續發展的水利工程方面，建國以來，共建成上百個大型水電站及水庫。南水北調、三峽水電站等工程的建設更是為我國水利建設史上添了濃厚的一筆。

3 土木工程的發展前景

3.1 新材料及高性能材料的應用。傳統土木工程耗能高，材料不能循環利用，產生大量建筑垃圾。這一現象已經引起人們的高度重視。傳統建材肯定會被可循環利用的性能優良的材料所替代。建筑材料對工程質量的影響很大，比如現在廣泛應用的鋼材將向著高強、質輕、韌性好等方面發展，高性能混凝土及其他復合材料也將向這方面發展。相關材料性能將進一步提高，新材料的應用將進一步廣泛。

3.2 空間上的更廣泛開發。隨著城市化進程的不斷加快，城市建設飛速發展，人口膨脹，城市規模擴大，現代城市都面臨著同樣的一個問題：用地緊張。由此帶來了生存空間擁擠、交通擁堵、環境惡化等等問題。因此我國的土木建設將向地下和高空發展，以開拓更多的活動空間。高層建筑越來越多，地下基坑深度越來越大。因土地使用費用低，地下空間的開發有很大吸引力。土木工程的建設實也例證明在我國的經濟發達城市是有地下開發的必要條件的，地下空間的開發與利用是現代城市發展的必然。

3.3 預應力技術的更大發展。自上世紀預應力混凝土被發明以來，其在我國的發展相當迅速。隨著科技發展，預應力混凝土的結構計算理論將更加完善，計算機技術的進一步應用將推動預應力技術的發展，開發出“智能混凝土”等。預應力技術在土木工程中的應用將更加廣泛。

3.4 環境友好。土木工程的產品大多是直接與自然環境相接觸的。自然環境的惡化，其中有一部分即為土木工程產品的影響，其中無論是所需建筑材料對環境的間接影響還是施工過程中對自然環境的直接破壞都對自然環境有極大的影響。自然環境與人類生存、生活息息相關，土木工程與自然環境友好協調時人類社會發展的必然。

3.5 新管理及運營模式。管理也是生產力。改革開放后我國的土木工程行業相關企業雖經過一系列的整合改革，但相比國外的先進模式仍有差距，只有在硬件及軟件上全面協調發展才能發揮最大效應。

4 結語

目前，我國土木工程已取得很大成就，一系列標志性建筑已代表了我們的技術水平。但我國的土木工程的整體水平與世界先進水平還有不小的距離。全球化時代，如何迎接新的挑戰，更好的發展土木工程，是我們必須認真思考的問題。從未來的可持續發展及加強競爭力考慮，我們不僅要對土木工程理論及其實踐進行更深入的研究，還要強化土木工程與其他相關學科的融合與，實現土木工程的更大突破。

參考文獻：

[1] 張蓉；淺談土木工程的現狀及發展趨勢[期刊論文]-城市建設2010（11）

篇8

《土木工程概論》課程是土建類各專業的一門非常重要的職業基礎課程，在整個課程的設置體系中起著先導和啟蒙作用，肩負著把完全不具備專業知識的學生引入到土木工程行業的大門，使學生從綜合教育跨入到土木建筑專業教育的重任。通過《土木工程概論》課程的學習，可以使學生了解土木工程行業的基本情況，了解土木工程行業在整個國民經濟中的地位和作用，從而激發學生學習專業課程的興趣，樹立專業思想，為學生學習后續專業基礎課和專業技能課程理清思路，指明方向。因此，《土木工程概論》課程在整個土建類專業的教學中具有非常重要的現實意義。

一、《土木工程概論》課程的主要特點

《土木工程概論》課程主要講授土木工程的各個層面的知識和內容，較為詳盡地介紹了土木工程各個分支學科所涉及的主要內容和知識，其課程的主要特點如下。

1.課程內容范圍廣泛。《土木工程概論》課程的內容非常廣泛，其涉及的教學內容囊括了土木工程專業的所有領域，甚至包括了土木工程專業的許多相關課程的教學內容[1]。由于土木工程概論課程為土木工程專業的引導課程，編寫《土木工程概論》課程教材者往往在教材編寫時涵蓋的內容非常寬廣，但知識點的內容卻非常淺顯，很多內容如基礎工程、港口工程、交通工程、建筑材料等在內容的安排上基本上都是點到為止。因此，在《土木工程概論》課程的教學過程中如何有效地取舍教材內容，是每位任課教師所面臨的主要問題。

2.教學內容以理論實踐相結合為主。《土木工程概論》課程涉及的教學內容雖然淺顯，但與工程實際聯系又非常密切，教材內容應該以工程案例為切入點，全面展示土木工程的經濟技術、建筑風貌和所采用的新型建筑材料，以及土木工程中常見問題的處理方法，從而適度地拓展學生的視野，為學生了解專業、學習專業知識以及確定學習目標和方向奠定了一定的基礎。

3.教學內容需要不斷更新和補充。《土木工程概論》課程所涉及到的課程內容往往與現有的工程實際緊密相關，隨著我國經濟的快速發展，建筑行業的不斷壯大，我國的建筑業得到了前所未有的發展，但《土木工程概論》課程的教材在很長一段時間內卻不能如建筑工程的發展一樣快速進行更新，導致很多內容滯后于工程實際。如出現在許多教材中的世界排名第一高樓：臺北101大樓，現早已被迪拜的迪拜塔所超越。教材內容的滯后使得學生不能及時了解到建筑界新的發展，極大地阻礙了學生與工程實際的有效接軌，不利于學生的有效成長。因此，如何在教材內容滯后的情況下，要求教師密切關注建筑界的發展動向，靈活地增加新的教學內容和工程案例，是每位承擔《土木工程概論》課程任課教師的職責和義務。

二、《土木工程概論》課程的教學現狀

1.實踐教學環節缺乏。在土木工程概論課程的教學過程中，我們不難發現有相當一部分在讀學生，甚至極個別任課教師都片面地認為：《土木工程概論》課程僅僅是土建工程類專業的入門課程，是一門新生剛剛入學后的專業思想教育課程，其作用僅僅是學生了解到本專業的概況和基本風貌，激發學生學習專業課程的興趣和熱情。該課程的主要學習目標見下頁圖1。這種片面的認識導致很多高職院校在教學計劃的制定過程中，將《土木工程概論》課程僅作為專業的職業選修課程，課時量極少（大多數院校該課程為32學時，2個學分，個別院校該課程僅僅為24學時，1.5個學分），為了將《土木工程概論》中的眾多章節（一般該課程共計15章左右，涵蓋了土木工程的各個領域，如土木工程發展史、土木工程材料、基礎工程、建筑工程、交通工程、橋梁工程等）都講完，絕大多數教師以純理論的授課形式蜻蜓點水般地完成《土木工程概論》課程枯燥的教學任務，缺少非常必要的實踐教學環節，導致學生的學習興趣不高，這和在制定人才培養方案時將土木工程法概論課程作為土建工程類各專業的先行引導課程，以此來提高學生對專業的了解及熱愛度的初衷發生了一定的背離，久而久之學生將會慢慢產生一種對專業的排斥心理，這對培養學生有效的學習專業技能課程的興趣極為不利，甚至產生一定的消極影響。

2.教材內容更新較慢。教材對于任何專業任何課程的學生和教師而言都是極為重要的，沒有了教材，學生對知識的掌握很難實現，而教學中優秀的教材是促使學生快速掌握知識并引領學生入門的最佳途徑。目前我國《土木工程概論》課程的教材很多，但是大多數教材中不乏許多“十二五”規劃教材，內容涉及面極廣，但教材內容僅僅涉及專業知識的表面問題，對深層次的專業知識接觸甚少，而對于建筑領域中的新工藝、新產品及建筑的前沿學科的介紹普遍偏少，教材內容比較陳舊，不能反映當今社會的土木工程的發展現狀，這是因為當今我國的土木建設發展速度極快，無論是高層建筑、大跨度橋梁，還是超長的隧道工程和地下工程的結構形式、施工工藝以及建筑材料的發展速度都是日新月異的，然而教材的更新遠遠跟不上土木工程學科的發展速度[2]，任課教師如何根據時代的發展及時補充教學內容是《土木工程概論》教師面臨的主要問題。

3.教學安排不盡合理。（1）課程的重視度不夠，教師安排缺乏考慮。許多高職院校對《土木工程概論》課程不夠重視，在該課程教師的安排上，往往認為任何教師都可以上，更為嚴重的是很多高職院校將該課程交給剛剛從學校畢業的年輕教師負責講授，由于教材本身的缺陷，再加上青年教師教學經驗和工程實戰經驗都不足，在教學過程中，難以用理論聯系實際，這樣就會導致教師會根據自己的喜好選擇講授內容，講授過程找不到章節的相互聯系性，導致授課章節相對獨立，課程的整體性較弱，使得大多數學生在學習過程中“知其然而不知其所以然”，對課程內容體系的掌握不足很容易造成學生“只見樹木，不見森林”不良的結果。（2）教學學時不夠，考核方式過于簡單。通過走訪、調研發現，很多高職院校《土木工程概論》課程的授課課時普遍偏少，授課課時最少的院校只有16學時，大多數都在30學時左右。由于《土木工程概論》這門課程所包含的內容非常廣泛，并且部分內容在今后的教學過程中很難再涉及到，若按專業課程的標準進行講解，如此少的教學時數，怎能達到教學計劃設置本課程的預期教學目標。同時，在走訪中了解到，很多高職院校在本門課程的教學過程中，所采用的考核方式基本上都過于簡單，有的院校通過做作業的形式完成，有的院校因為課程內容過多，采用開卷考試的形式完成，有的院校以期末對本課程的總結完成，有的院校以閉卷記憶性基礎知識為考試內容，考試內容并未突出專業的基本特色。眾多的考核形式，僅僅限于一些基本的常識，使得考核流于形式，學生經過這樣的考核，基本上全部過關，這就給剛剛進入大學校園的學生造成一種錯誤的認識：學習不學習都能過關，學好學不好都是一樣[3]，這種錯誤的認識使得很多大學生缺失了學習熱情，得過且過，部分學生沉迷于網絡游戲不能自拔。這與我們開設本課程對學生所學專業起到啟蒙、引導作用的初衷發生背離。

4.教學方法與手段落后。調查表明，大多數高職院校《土木工程概論》課程缺乏相應的實踐教學內容，很多任課教師在課程的教學過程中，以課堂理論灌輸式的教學方式為主，輔以簡單的工程案例教學法；課堂上，任課教師陶醉于自己的講授內容中，講課講得口干舌燥，而講臺下的學生卻聽得耐性全無，睡覺的睡覺，說話的說話，開小差的開小差，玩手機的玩手機；師生之間缺乏應有的互動以及學生進行獨立思考的時間和動手訓練的機會，結果使得教師“一廂情愿”的陶醉于自己賣力的課程講授中，而學生始終不知所云[1]。此外，教學手段也過于單一，傳統板書教學和播放課件的教學手段已難以滿足當前《土木工程概論》課程的多元化教學方式的需要，使剛進校的學生學習興趣急劇降低，始終處在被動的學習狀態中，不利于今后專業課程的教學。

三、提高教學質量的思考與建議

1.重視師資隊伍的建設。良好的教學效果需要高素質的任課教師來保障。由于《土木工程概論》課程涉及的土木工程領域非常廣泛，涉及建筑工程、交通工程、橋梁工程、港口工程、地下工程、水利水電工程等相關知識，這就要求任課教師不僅有豐富的教學經驗，更應當積累一定的工程管理和工程處理的經驗以及扎實的專業知識背景。因此，高職院校土建類專業建立起一支穩定的，老中青相互結合的高素質教師隊伍是提高并保證教學質量的前提條件.同時，由于社會的快速發展，新的施工手段和新型材料不斷出現，而教材往往滯后于現代科技很長一段時間，因此，各高職院校應要求任課教師平時注意知識的搜集、積累、整理和總結，及時將現代土木工程領域中的新的知識、新工藝、新材料及時地補充給學生，使學生能夠及時融入到社會中，跟上時代的發展。

2.重視教學方法的創新。《土木工程概論》課程的教學內容常常以理論偏多，學生學習興趣不高，對一些極為專業的、抽象的教學內容很難理解甚至不理解。為提高學生的學習興趣，這就要求我們的教師充分備課，在課堂上用簡單、易懂、簡明的教學方法使初學的學生能夠盡快地消化和理解教學內容。

為培養學生自主學習的能力和創新思維能力，任課教師應不斷嘗試和不斷完善教學方法，如采用啟發式、討論式、案例式等一系列教學方法相互融合的多元化教學方法[4]，以激發學生的學習興趣和學習的主動性。例如，很多教師在本課程的教學過程中常采用的教學方法――案例教學法及討論式，多種教學方法的靈活綜合應用，可以有效地引導學生自主探究和體驗知識的發生過程，還原學生原來的科學思維活動，以培養學生的創新思維和創新能力[5]。其教學方法的應用見下頁圖2。

3.提倡多元化教學手段的綜合應用。采用傳統的一支粉筆、一塊黑板為教學手段的授課方式，很難生動地講授《土木工程概論》課程的教學內容。因此，各高職院校應提倡任課教師積極探索先進的、現代化的教學手段，如，多媒體、網絡、投影等。通過圖像、聲音、文字、板書等幾方面的有機結合，把教學內容立體地展現在學生面前，以彌補采用傳統教學手段授課帶來的不足。《土木工程概論》課程的另一個重要手段就是任課教師應及時對學生學習中存在的一些問題盡行有效地反饋，可通過作業、答疑、測試，跟學生網上聊天等各種渠道和形式來了解學生對知識的需求情況，以及學生在學習中存在的疑惑，這樣任課教師就可以及時引入新的教學手段來保證教學質量的有效提高，從而提高學生學習的積極性。

另外，在考核方式上，任課教師應不斷探索，尋找并不斷完善教學評價體系。課程考核是檢查任課教師教學效果、評價學生學習效果的有效手段之一，為了有效地提高《土木工程概論》課程的教學質量和教學效果，對現行的以期末閉卷考核為主的教學評價體系必須進行改革。探索靈活多樣的考核方式，如，開卷和閉卷相結合、平時小論文和期末綜合論文相結合、基礎知識與應用能力相結合等多種考核方式，逐步形成有利于學生綜合素質提高和能力培養的新的考核評價機制[1]。

四、結束語

《土木工程概論》課程是土木工程各專業的一門職業基礎課程，教學內容多、涉及面廣，這就要求任課教師采用合理的、多元化的教學手段和方法，激發學生的學習興趣，從而培養出適合當今時代需要的專業技能復合型人才。

參考文獻：

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[4]郭旭紅.淺談“啟發式教學法”[J].河南機電高等專科學校學報，2001，（03）.

篇9

（二）改革考核辦法傳統的土木工程概論考試都是以閉卷方式進行，而且大多是對基本概念的考查，這樣容易出現學生考前死記硬背的現象，限制了學生的思維，不利于學生的長遠發展。結合本校土木工程概論課堂教學，我認為，土木工程概論的考試可以分期中、期末兩次進行，期中重點考查學生對概念的掌握情況，期中考試可以采取課堂競答、當堂計分的方式，在一個輕松愉悅的環境中進行，這樣新穎的考試方式可以提高學生學習的積極性，讓學生感受到學習的樂趣。期末考試可以采取論文或報告的方式進行，題目可以靈活多樣，在課程結束時提交。

二、加強校企合作，建立一支優秀的教學團隊

土木工程概論這門課程因其包含的內容比較寬泛，所以對授課教師的專業素養要求相對較高，這就要求我們建立一支優秀的教學團隊來共同承擔土木工程概論教學，發揮團隊的力量與優勢。這個教學團隊成員可以由學校專業教師及企業資深人士共同組成，學校專業教師可以主講各自專業方向的內容，企業資深人士實戰經驗較足，可以安排做一些專業方面的講座，以此加深學生對土木工程專業的認識。

三、對學生進行職業生涯規劃指導

土木工程概論是大一新生入學后接觸到的第一門專業課，這之前，學生對土木工程專業的認識并不多，往往在學習過程中出現迷茫，所以在概論這門課程中可以適當地增加對學生職業規劃設計的指導，明確自己的學習目標，并盡早規劃自己的大學學習及生活。

篇10

每當新生跨入高等學校大門，很多學生都不清楚自己將要從事哪方面的學習、將來可能會從事哪些方面的工作。對于土木工程專業的新生，高校都會安排“土木工程專業導論”這門課程去解決這些問題。當前，“土木工程專業導論”主要是從宏觀方面入手，通過課堂講解使學生對土木工程專業有一個大致了解，引導土木工程專業新生正確認識和處理以下幾個方面的問題：土木工程在我國社會主義建設中的地位和作用，目前土木工程的概況以及將來土木工程的發展；學校將以何種方式培養學生成為高質量的工程專業人員；學生在學校環境里將學習哪些知識，培養哪些能力，達到哪些目標；中學教育和大學教育的不同點有哪些，如何讓自己盡早融入大學學習和生活，如何盡快地適應大學的節奏，發揮自己的優勢和潛力，展示自己，發揮自己的特長。土木工程專業導論課程使學生認識土木工程的作用和發展，了解土木工程專業的培養方式和教學體系，培養學生的自主學習意識和學習能動性，為將來的發展打下良好的基礎。

1存在問題

土木工程專業導論課程是從土木工程概論課程發展而來的，與其他課程相比，這門課程的發展歷程比較短。目前土木工程專業導論課程建設存在三個問題。（1）大部分老師缺乏專業從業經歷。土木工程專業具有很強的實踐性，高校老師僅有理論基礎已經不太能滿足教學要求。然而，大部分老師從學校一畢業就直接來高校教書，沒有工程實踐經驗，授課內容缺乏新意，照本宣科，流于表面，尤其對于工程實例無法很好地展開講解和豐富書本內容，無法引起學生的興趣，加深印象。（2）課程考核方式單一，多以論文的形式進行考核，學生抱有應付心態，存在抄襲現象。同時，老師無法準確直觀地掌握學生的學習進度。（3）在后續教學過程中，發現學生在專業課程的學前、學后階段，對課程在專業培養體系中的地位，專業課程對畢業后專業對應就業方向究竟提供什么樣的課程基礎，以及課程之間的聯系等都不甚了解，更遑論課程間的融匯貫通。這樣的不良現象大范圍的存在，同時也由于該現象的存在，使得學生學前不知為何而學，學后又不知有何作用。這種現象很大程度上消弭了學生專業學習的深度和主觀學習興趣，造成學習效率和能力培養兩方面的低效運行。

2改進措施

土木工程專業導論課程應當以學生的專業引導和興趣提升為主。對于土木工程導論課程存在的問題，可以從八個方面進行改進。（1）將課堂講解和現場教學相結合，實現課程教學內容的變革和優化。可以將土木工程導論課程與專業認識實習相結合，將書本上空洞的文字與現場實物相結合，使知識立體化，加深學生的記憶，激發學生的學習興趣。同時，使學生對自己今后的職業規劃有一個更加具體的認識。（2）專業老師加強自我提升。專業老師可以利用寒暑假的時間到工程現場進行學習，也可以向學校申請半年或一年的時間去企業進修，提高自身的專業水平和競爭力。（3）讓學生參與講課。給予學生一定的壓力和迫切感，要求學生利用課下的時間自己收集與知識點相關的資料并制作成課件，上課的時候參與該知識點講解，增加學生的學習意識，激發學生的興趣和學習積極性，增強學生的自信心，培養學生良好的課前學習習慣、表達能力和邏輯思維能力，改變傳統的講授方式和學生被動學習的教學形式。（4）采用一課多師的形式。由多個專業老師按照所教方向分部分對學生進行講授，向學生展示專業前沿的發展和動態，不同老師的不同教學方式能有效避免課堂教學的冗長枯燥，吸引學生的注意力，引起學生的興趣。同時，可以邀請校外具有現場工作經驗的工程人員一起參與授課，工程人員的工程實例的講解與學校老師的理論教學可以很好地形成互補，豐富課堂內容，提高課堂趣味性。（5）邀請業界代表開設講座、座談會等。通過講座、座談等形式引導學生，了解學生的思想動態，把握學生的關注點，拓寬學生的視野和思維，使學生明確發展方向，增加學生對土木工程專業的歸屬感和榮譽感，啟發學生對學習和今后發展的思考。（6）改進評價方法，探索學生自主建構、探究與發現的教學模式。可采取多元化的考核評價方式，不拘泥于論文、筆試等傳統考評形式。比如可以將學生分組，每組學生做一個與專業相關的創新創業計劃書，充分發揮學生的創造能力和學習自主性，并從中選取成績優秀的學生申請校級、省級或國家級大學生創新創業項目，一來可以鍛煉學生的溝通、組織、邏輯、文字編輯等能力，培養學生的自信；二來學生可以獲得第二課堂學分；三來可以使學生盡快地融入大學生活，一舉多得。又如，可以采取與專業相關的社會調研的考核評價方式，調研的內容、形式由學生自由選擇，讓學生對本專業有更加深刻的認識，以口試和調研報告作為考核依據。（7）從微觀入手，對宏觀教學進行補充。對于一個具體的工序流程，可以將工序流程制作成動畫視頻或者采用課堂小品的方式，增加課堂教學的趣味性和互動性，帶動課堂氣氛，加深學生的印象，保持學生的興趣，使學生了解工序流程以及流程中各個階段與各門專業基礎課、專業課之間的關系有一個基本的認識，形成一個脈絡框架。比如，介紹抗震空心磚砌體結構模型時，可以將模型的構造制作成動畫，與平面圖片的不易于理解相比，通過幾分鐘的動畫視屏就可以很形象地展示結構的構成，加深學生的記憶。又如，對于工程建設全流程（主要指一個工程項目從“業主想建”到最終“建成投入使用”全過程）應當包括從立項報告、可行性研究、選址勘察、設計、招投標、施工和竣工驗收幾個階段，可以在課堂上讓不同學生扮演不同階段所需要的工程人員，讓他們以小品的方式進行表演，表演中需要他們分別闡述在各自所在階段過程中所需要承擔的責任和需要完成的任務，其他學生可以對小品中不正確或不完整的地方進行更正，調動學生的積極性。（8）在土木工程專業導論課程中加入土木工程專業各類執業資格考試的介紹。學習知識是為了工作做準備，執業資格證書是工作的敲門磚。老師不僅要向學生介紹不同方向對執業資格的要求，還要介紹每種執業資格考試與后續相關的專業基礎課程和專業課程之間的關系，讓學生在進入專業學習之前有一個心理準備和規劃，能重視相應專業基礎課程和專業課程的學習。

3結束語

土木工程專業導論課程是土木工程專業學生素質教育第一課，是一門啟發性課程。這門課程不僅可以幫助學生了解本專業，而且會對學生今后的學習、規劃、發展等產生重要影響。因此，高校應重視土木工程專業導論課程的建設，帶給學生更優的指導，幫助學生更快地適應專業學習，明確學習方向和目標。

參考文獻

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[3]李鴻昌，等.對專業導論課程教學效果的調查與分析[J].大理學院學報,2010,1(9).

[4]李莉.導論課程在專業教學體系中的定位與作用[J].集美大學學報,2013,2(14).

篇11

一、引言

實踐性教學是實現“應用型高等專門人才”培養目標的關鍵性教學環節，對于培養具有創新精神和實踐能力的高質量人才有著不可替代的重要作用。而土木工程專業性質為技術應用型學科，研究對象是實際工程簡化后的模型，理論體系是源自于實踐，反之又通過總結、提煉、創新來指導實踐。土木工程實踐性教學以“技能訓練—結構設計—工程設計”為主線，通過工程實踐來增加學生的工程實感，鞏固和拓展土木工程專業的基本理論和基本技能。而對于我國目前的高校土木工程專業教學來講，教學模式通常是根據不同的研究方向采用班級為單元的教學方法。學生的學習基本上是被動的學習模式，主要包括課前預習講課的內容，課上通過多媒體PPT學習和記錄學習要點，師生互動、答疑和課后普通作業以及大作業等幾個重要方面。對于土木工程專業的實踐性教學環節，各個高校間相差不大，主要包括：實驗室教學、針對實際工程而設計的課程設計、暑假的生產實習環節和大四的畢業設計等。基于我國高校多年的教學效果和畢業生的反饋分析表明：50%以上的實踐性教學存在弊端或不足，主要體現在某些高校數年重復的課程設計，畢業設計（論文）中結合工程實際不夠，題目重復率高，過分依賴已出版的設計示例等，缺乏學生自己的獨立思考和主動性的設計。此外，實驗課課時少，實驗室僅在實驗課對學生開放，缺乏科研能力的培養和鍛煉；生產實習基本等同于觀摩，學生難以直接參與工地勞動和管理工作；認識實習基本是1～2天，也沒能達到令學生掌握從事專業工作所必須的基本常識。因此，如何開展高校土木工程專業實踐教學，如何確保實踐性教學的實施和質量，使該專業學生具備從事土木工程的項目規劃、設計、施工與管理的能力和基本的研究開發能力，一直是我們深思的一個重要問題。本文將從激勵機制的建立、項目教學法以及實踐教學與國家注冊工程師制度接軌等多個方面對高等學校土木工程專業實踐教學模式進行探討。

二、實踐教學實現模式

1.通過激勵機制培養教師的工程實踐能力和創新意識。畢業后即參加工作的高校青年教師，基本均具備較強理論知識，但卻缺乏一定的工程實踐能力和創新意識。而加強教師隊伍建設是人才培養的關鍵。只有教師具備實踐意識和創新能力，才能激發學生相應的思想和能力。目前的評價體系中過分機械地套用美國和歐洲的評價模式，主要考核教師發表的高水平學術論文和縱向科研項目，而對于縱向科研的完成情況缺乏全過程的監督機制和考核標準，更談不上全面的教師實踐能力的培養。因此，考核教師的工程實踐能力應該是全方位的。還要根據教師自己的發展目標和各層次學校學科建設的需要，鼓勵直接從校園出來的青年教師定期地去對口的設計院、施工單位或監理公司等單位進行一年以上的掛職訓練，通過參與企業單位的重大工程項目，發現自身的不足和培養獨立實踐能力和創新意識。良性激勵機制的建立，對于學科的發展和教師工程實踐能力與創新能力的提高具有重要的促進作用。對此，作者深有感會。作者曾在對口的設計院進行為期一年的掛職鍛煉，對土木工程的實踐設計有了全新的認識。對專業的課程體系、教學內容、教學方法與手段等也有了新的認識并進行了改進：將工程實踐與所承擔的理論教學相結合，教學內容面向實際，更多地采用工程實際案例分析。這樣可以打破傳統的純課堂講授模式，實現理論教學和實踐教學的有機統一，近年來在我校的高校土木工程專業教學中取得了非常好的效果。

2.切實加強學生工程實踐能力培養。工程實踐教學是教學的重要環節。為了培養學生的工程素質，作者總結如下途徑：①加強實驗課、討論課教學輔助地位。實驗課和討論課均宜以小組方式進行，根據設定的題目或者學生基于所學的內容自己選定題目，由學生自由分組，通過文獻查閱，多媒體制作、課堂演講、師生提問和共同討論等一系列過程，加強學生對課程的理解，尤其是重要概念和原理的掌握。此外，專題討論課可以提高學生的團隊合作精神、專業報告寫作與演示水平、語言表達能力和辯論能力等。而為了突顯此類課程重要性，可將所取得的成績納入綜合成績評分標準中。通過不同小組學生的學習，可使學生自身獲得在土木工程領域內綜合運用所學知識的能力，培養學生的創新意識。②密切結合工程實際真正做好課程設計和畢業設計。課程設計和畢業設計是檢驗土木工程專業學生對于理論基礎學習和綜合運用知識能力程度的重要指標，可結合教學和企業生產的需要，安排在工程實踐中由實習單位擬定，題目為真實的工程項目。學生的設計工作可直接為企業服務。而企業工程實例可提供最真實的數據、直觀的檢驗標準等。我國高校正在逐步吸取西方著名高校的經驗。近年來土木工程專業與企業在工程領域的合作進一步加強。甚至高校的部分教師直接來自企業單位。土木工程專業學生的實習由過去學校統一安排的模式正走向自己聯系、中外聯合培養、校企聯合培養的模式。甚至有學生直接參與企業單位的工程設計實踐。這將有利于企業選拔合適的人才對象，也有利于高校人才的培養。③工程實踐教學。土木工程的實踐教學必須落實到實處。學生進行工程實踐必須進入工地現場，虛心向工程師學習，以普通工人的身份參加土木工程的全過程。其目的是讓學生熟悉工地一般生產情況，了解生產的基本工藝過程和管理模式，培養學生的職業素養。實習結束后，學生要寫出實習報告，由實習單位給出鑒定，交學校實踐指導小組審查后方可通過。在中外培養和自己聯系實習單位的實踐環節中，尤其要注意學生全過程的考核和反饋。此外，在實踐性較強的課程中均安排綜合性大作業或設計，以增加學生工程應用能力和綜合能力的訓練，使其適應土木工程高度綜合性的特點。課外還可持之以恒地組織學生進行各種形式結構設計競賽活動。

3.項目與教學有機結合教學法。項目與教學的有機結合是師生通過共同實施一個完整的“項目”工作而進行的教學活動。項目教學主張師生的雙向互動，使傳統的被動教學通過項目自身的溶入，實現整個教學過程的主動性。這有利于調動學生的學習積極性，也對教師提出了較高的挑戰，有利于形成師生雙向主動的教學模式。項目實施之前教師首先需要確定能力目標、知識目標、素質目標。而項目實施過程中學生應充分發揮主觀能動性，大膽實踐，善于學習，勇于創新，深入研究項目要求，努力實現項目目標。項目與教學的有機結合，通過探索工程實例，可以使學生逐步建立工程結構意識，懂得如何運用所學的知識，實現以教師為“先導”，學生為“主體”的教學理念，充分發掘學生的創造潛能，在土木工程的專業素養培養過程中，形成實踐能力、動手能力、分析能力、應變能力、交流能力、合作能力和解決實際問題綜合能力的全過程培養體系。

4.土木工程實踐教學與國家注冊工程師制度接軌。注冊工程師制度是一種執業資格制度，最早是西方國家對某些關系人民生命財產安全的執業人員實行的一種準入控制，在英、美等發達國家已經實施了很多年。實踐證明，它有助于統一工程專業人員的水平，提高其專業綜合素質及能力。這里以注冊結構工程師考試為例。土木工程專業相關的注冊考試包括注冊結構師、注冊建造師及注冊巖土師等，注冊土木工程師的考試所涉及的知識面非常廣泛，不僅包括高等數學、計算機應用基礎、物理學等公共基礎課的內容，還包括建筑制圖、建筑力學、建筑材料等專業基礎課的內容，更有如房屋建筑學、施工技術與組織管理、土力學及地基基礎、鋼結構、土木工程概預算等專業課的內容。上述土木工程課程龐雜，其理論性和實踐性較強。通過引入國家注冊工程師制度，可以實現教學與實際工程應用相結合，學生學習也有了明確的方向和檢驗的標準。

三、結語

培養土木工程專業應用型人才就是要樹立學生實際工程觀念，培養學生的實踐能力和創新能力。而實踐性教學是教學科研與工程實際相結合的重要環節，同時又是教學過程中的薄弱環節。因此，本文從土木工程專業工程實踐教學出發，探討其實現模式，將學生應用能力和創新能力的培養貫穿在整個教學的各環節之中，促進教學改革向著滿足時代要求的方向發展，為社會培養出更多合格有用的土木工程人才。

參考文獻：

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[中圖分類號] G647   [文獻標識碼] A

一、引言

隨著近年來我國基礎設施建設如火如荼的開展，良好的就業形勢促使全國開辦土木工程專業的高校已有400多所，在校生規模達20余萬人[1]。但隨著人才保有量的日益飽和，市場競爭將日趨激烈，地方綜合性高校土木工程專業由于其自身的特殊性，面臨著較國家高校和專業高校更大的發展困境，因此，對地方綜合性高校土木工程專業的研究具有更加深刻的意義。

二、地方綜合性高校土木工程專業發展的困境

（一）學科發展地位之困

在地方綜合性高校中，土木工程專業多數屬于非主干專業，辦學歷史短、師資力量弱，加之其工程類學科的科研弱勢，科研成果相對也較少，在綜合性高校里長期處于“弱勢群體”，投入長期不足。同時，由于所在城市經濟和發展條件的限制，在高層次人才引進及先進實驗設備的購置方面，均無法與財力雄厚的國家高校和能夠充分認識到土木工程專業發展重要性的專業院校相比，教學質量的提升壓力巨大。

（二）學科發展定位之困

地方綜合性高校多以普通本科教育層次為主，土木工程專業在發展地位上處于重點院校土木工程專業與高等專科學校土木工程相關專業之間，因此，其發展空間亦受到兩者的夾擠[2]。在發展定位上，既無法與重點院校土木工程專業爭科研，又無法降低層次與專科學校爭實踐，在發展定位上處于“上不去、下不來”的尷尬境地。

（三）師資引進之困

土木工程學科作為一門實踐性工程學科，在國家“大興土木”的背景下，高學歷、高資歷的高端人才集中在工程領域和重點科研院校中，收入不菲。地方綜合性高校的工資收入往往無法吸引到足夠的高端人才，加之人才引進上客觀存在的“馬太效應”，高端人才往往更愿意受聘于重點高校，客觀上更是限制了地方綜合性高校土木工程專業發展層次的提高。

（四）培養模式之困

在強調“素質教育”的今天，土木工程專業由于其專業領域門類的豐富性，是地方綜合性高校“寬口徑、厚基礎”通才式教育的一個理想藍本。但事物的發展都有其兩面性，在“強調通才教育、弱化專才教育”的培養模式下，往往也會帶來很多問題：

1. 由于地方綜合性高校土木工程專業辦學時間短，還未形成完整的有特色的學科體系，在有限的課時內，通才教育的模式可能會導致專業概念的泛化，反而不利于學生今后的工作選擇。

2. 過分強調“通才”教育也不一定適合我國國情。受經濟和社會環境所限，我國大學后繼續教育體制很不完善，而且市場對人才的急需也很難容許學生出校后還要再進行培訓。如果在校期間沒有得到某方面系統的訓練，可能導致“什么都懂、什么都不大懂”的后果。

3. 在有限的四年內學生學習的內容越來越多，必然忽略了能力培養、工程訓練和實踐技能學習，而將專業工程師的訓練移向用人單位也不符合國情，當今企業招聘人才時強調工作經驗也充分體現了這一點。

三、發展困境的求解

長江大學作為一所典型的地方綜合性高校，自1987年開辦土木工程本科專業以來，在辦學過程中一直在致力于教學改革與發展的研究，并取得較好的效果。本文以該校為例，對地方綜合性高校土木工程專業辦學優勢與特色進行研究，為其它類似高校的專業建設提供參考。

在專業發展初期，該校采用了國內某重點大學的教學體系和人才培養模式，但在實際應用中發現，由于學科積墊的不對等和學生生源的差別，導致畢業生不能很好的滿足社會需求，表現為特色不鮮明、優勢不明顯、實踐能力較差、解決工程實際問題的能力較差、畢業后工作適應期長、綜合競爭力差等，對學校、學生、社會以及專業的發展極為不利。近年來，為適應學科專業發展，該校調整思路，對專業定位進行了重新梳理，爭取一切可利用的資源，努力從地域特色、學校特色及專業特色等方面挖掘潛力，取得了良好的效果。

（一）以生產促科研，以實力提地位

土木工程專業作為一門實踐學科，其特色在于在實踐性，而且，往往是實踐經驗越豐富的教師，在教學時越受到學生的喜歡，越能提高學生的學習興趣。因此，長江大學土木工程專業確定了以設計研究院發展作為教學的補充的思路，通過設計研究院的建設，為教學和實踐提供相應的平臺。目前長江大學設計研究院已具有建筑工程設計甲級資質，工程勘查乙級資質，有國家一級注冊建筑師4人，國家一級注冊結構師8人。設計院的發展，不僅增加了教師的收入，吸引了更多的人才，同時，“雙師型”教師豐富的實踐工程經驗和理論經驗，即增強了教學效果，也提高了設計競爭力；設計院也為學生提供了一個良好的實習平臺，增強了學生學習的信心，提升了辦學實力。

同時，由于設計院為學院提供了相應的資金支持，學院在教學上的投入也可以不僅僅依靠學校的撥款，有了更大的自主性。比如說通過論文獎勵的方式鼓勵教師進行科研和論文的發表，使以往的科研弱院變成了科研強院，科研實力的提升，使土木工程專業在學校的地位也隨之提高，為爭取學校更大的發展支持提供了可能。近五年以來，僅土木工程實驗中心一項，長江大學就已累計投入了1366萬元用于硬件建設，以實力的提升來引導地位的提升，是土木工程專業走向良性發展的必由之路。

（二）以差異尋特色，以特色構優勢

地方綜合性高校土木工程發展由于其自身的特色，優勢有三：一是地方的概念明確了其服務的主體區域，二是綜合性高校的社會和行業資源為其發展提供了辦學特色的靈感，三是普通高校的校情決定了學生有著比國家重點高校更好的就業心態和較專科生更為廣闊 的專業基礎。長江大學土木工程專業以此為視野，明確了自身的發展定位。

1. 明確服務的地域性，結合地方建設，服務江漢平原小城鎮建設

該校是江漢平原唯一一所能培養土木工程專業本科生的學校，區域優勢明顯。隨著社會主義新農村建設的推進、農村城市化步伐的加快，需要大量能設計、懂施工、會管理的小城鎮建設人才。該校針對地方需求，結合地方建設，有針對性的培養滿足地方需求的土木工程專業人才，在教學中，通過調整教學計劃，以在小城鎮建設中能用到的結構知識為基礎，構建學生知識體系的廣度。

2. 明確服務的行業性，結合主干專業，構建服務石油與油田建設的專業特色

長江大學的構成主體之一為原江漢石油學院，其石油類學科在全國具有很強的實力，也是目前長江大學的主干專業之一。考慮到石油建筑的特殊性和專業性，土木工程專業通過選修課、教學實習、畢業設計等環節，為有志于相關領域的學生提供了一個相應的特殊發展平臺，也同時強化了學校特色。

（三）以層次定模式，因材施教

伴隨著高校的擴招浪潮，目前地方綜合性高校的學生普遍已不再是以前的“精英式”人才，因此無法將學生的主體培養定位于科研型人才，但也不能因為市場壓力而走職業化教育的路子。在確定培養模式時，長江大學土木工程專業在低年級時，堅持以“大土木”方向培養，而在高年級時，則因材施教，通過對學生能力及發展意向的摸底，將學生分為3種發展類型，對不同學生在素質培養、能力培養上有不同的側重。

1. 厚基礎型。對于有志于繼續深造的學生，重點加強理論基礎、創新思維及科研潛質的培養，專業深化工作將在研究生階段進行強化。

2. 專業強化型。對于立志于從事一線施工或設計方向的學生，重點加強工程意識、實踐能力及自主能力的培養。

3. 復合型。在保障必須的專業能力和專業素養的基礎上，重點加強綜合素質、人文精神及管理能力的培養，學生畢業后可從事相關管理工作[3]。

針對以上三種類型學生，該校針對學生的興趣及個體狀況，在高年級時提供相應的“組合套餐”，有效發揮了“通才教育”和“專才教育”相結合的優勢。

（四）以實踐促教學，產學研協調發展

根據土木工程學科的特點和長江大學土木工程學科的專業特色，該校在專業建設過程中，不斷的探索合作教育之路，大膽的采用了“一年三學期，工學交替[4]”的模式進行產學研合作教育試驗，將暑假定位為“實踐學期”，低年級由學校教師和合作單位的“實踐導師”進行引導，高年級則針對專業培養模式的不同，由教師協助安排相應的實踐工作崗位，提升學生的市場競爭力。

四、結語

通過對地方綜合性高校土木工程專業發展困境的分析，結合長江大學土木工程學科的發展情況，我們可以看出，在地方綜合性高校土木工程專業辦學過程中，應該不等不靠，通過內部挖潛來提升專業地位，尋找發展機遇；同時，通過正確認識地域特色、學校特色及專業特色給學科發展帶來的機遇與挑戰，尋找適合自身發展的正確定位；最后，通過對學生情況的分析，因材施教，走“工學交替”的合作教育之路，制定合理的培養模式。通過以上舉措，將有效提升學生的專業競爭力和學校的專業聲譽，形成辦學優勢與特色，促進地方綜合性高校土木專業的良性發展。

參考文獻：

[1] 張福昌. 建筑類專業人才培養與執業資格制度關系研究[J]. 高等建筑教育, 2008(3): 1-6.

篇13

一、引言

本科畢業設計作為大學本科教育階段最后的實踐教學環節，是大學應用型人才培養的重要組成部分，也是運用大學本科階段所學知識解決實際問題的綜合體現。

本文就從分析大學本科畢業設計特點的基礎上，探討土木工程畢業設計管理模式，為新建土木工程專業的建設提供參考。

二、本科畢業設計的特點

本科畢業設計是大學階段重要的實踐教學環節。對于各個專業而言，其基本目的都是通過這一實踐教學環節培養學生綜合運用所學知識，結合實際問題，完成一個大學畢業生的基本素質和初步科學研究方法的訓練；檢驗學生應用所學知識解決實際問題以及初步科學研究的能力。其特點主要體現在四個方面。

本科畢業設計過程是學生由感性認識到理性認識的過程，在這個過程中，學生必須運用綜合性的方法把過去學習中分散的知識綜合成為系統的文本理論。土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學科，土木工程畢業設計也是綜合性很強的一個實踐環節。它是對大學本科階段所學知識的綜合應用。單個課程的課程設計或實習往往側重某課程或某專題知識的系統性和完整性，而土木工程本科畢業設計則是在所學全部理論課程的理論知識和各種專業實習（如認識實習、生產實習、畢業實習等）以及文獻查閱的基礎上，在專業教師的指導下完成畢業設計題目選擇、設計內容的基本框架和思路、試驗、資料查找和整理、論文寫作以及論文答辯等諸多工作。通過這些環節的訓練提高學生綜合能力素質的培養，使學生從課本知識的感性認識到完成一個工程實際問題的理性知識的轉變。

針對土木工程專業的特點，綜合性得以實現的條件就是社會實踐，所以，實踐性是土木工程專業畢業設計的第二個重要特點，社會實踐是理論知識發揮社會功效的必然過程。土木工程專業本身就是實踐性很強的一門學科，而畢業設計就是學生在進入社會之前在學校進行的一次實戰演習。畢業設計的題目大都結合實際工程、項目和試驗等，學生通過結合自己大學階段所學的知識解決實際工程問題，能使自己的工程意識、科研能力得到進一步增強。

土木工程畢業設計必須充分體現學生相對獨立完成理論與實踐相結合解決實際問題的能力。畢業設計主要是以學生為主、教師為輔的實踐教學課程。其它理論課程學習一般是以專業教師課堂講授為主，教授學生本課程體系要求的系統知識，這種教學是以教師教為主，學生學習為輔的方式進行。相反，畢業設計則是以學生為主，教師為輔的方式進行，學生在教師指導下利用已學知識來相對獨立地完成所給的任務。可見，獨立性是大學生自主創新的重要前提，它對于提高學生的動手能力、分析能力都具有重要的意義。在解決實際問題時可能需要協調其它專業或學科，但土木工程專業仍然是一門獨立性很強的學科，不同工程之間千差萬別，每個學生做不同工程的設計題目就體現了不同工程的差別。

在本科畢業設計階段，學生必須通過大學所學知識、專業實習實踐、試驗制作、資料收集整理、文獻查閱等，對需要解決的實際工程問題進行深入的分析和研究，在專業教師的指導下，提出解決問題的可行性方案。這要求學生具有綜合運用知識解決實際問題的能力，也要求學生在解決實際工程問題時需要一定的創造性。土木工程專業創造性還體現在學生要面對各種不同工程條件和各種潛在的影響，來創造性地提出新方案，解決不同工程的實際問題。

三、傳統本科畢業設計模式存在的問題

第一，缺乏系統性。土木工程專業培養計劃中明確解釋其培養目標是：能夠從事土木工程設計、施工、管理等方面的高級技術人才。主干課程主要以結構的設計理論與施工為主，因此在學生的畢業設計中應主要加強結構設計的訓練與實踐。但是，從往年參加畢業設計學生所選擇的課題來看，名目雖多，真正進行結構設計的學生人數不到20%，進行施工組織設計的占了大部分（55%以上）。因此，筆者認為，畢業設計的題目應慎重考慮，內容應結合四年所學的知識以結構的設計與實踐為主，同時根據學生的學習興趣和專業特色增加一些其它方向的題目（如巖土方向增加煤礦相關的設計，建工方向增加施工管理，交通方向增加交通規劃與管理等），重點突出，方向明確。這樣才能正確引導學生，調動其學習的積極性，使學生明確學習的方向和將來工作的走向。

第二，缺乏現實性。畢業設計是具體的有目的的行為活動，畢業設計的過程是一個模擬現實的過程。盡管我們的畢業設計題目大多數情況下提供的是一些假想的條件，但這些條件也是仿照真實的設計提出來的，因此畢業設計中應把這些假想的條件當作一種真實的情況對待。但是在學生的畢業設計中，脫離實際、憑空想象的成分占了大部，現實的東西少了。對國家頒布的相關規范、圖集知之甚少，沒有仔細閱讀。因此設計出來的圖紙有許多地方明顯與國家現行的規范不符。對現實工程中的設計和施工過程缺乏整體認識，使得在設計過程中不能有效的結合實際，不少東西憑空想象，和實際情況嚴重脫鉤。這也使得我們需要進一步加強實習的管理和監控。

第三，缺乏能動性。部分學生在畢業設計過程中自覺能動性和創造性能力不足，過分依賴專業教師的指導，不對畢業設計課題所要做的工作進行深入剖析。一方面說明學生專業基礎知識掌握不牢，另一方面也說明學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力不足。

第四，缺乏重視。畢業設計一般都是在大學最后階段完成，一方面學生對于這最后階段的實踐課程有些放松，另一方面大部分學生忙于找工作或其它事情，這使得學生對畢業設計的重視程度嚴重降低，投入畢業設計的時間和精力減少，學習積極性下降。在畢業設計階段，學生一邊忙于應付畢業設計，一邊忙于找工作或忙于考研，有的學生甚至覺得畢業設計就是走走過場，對畢業設計認識不夠導致嚴重不重視。加上有的學校和老師監管力度不夠，對學生聽之任之，導致學生自由散漫，畢業設計當然就不能到達應有的基本要求。

第五，缺乏績效性。在往年畢業設計中，學生時有抄襲的現象。由于有的學生平時就不好好學習，在畢業設計階段根本就不能把已學知識綜合聯系在一起，也就不能獨自完成畢業設計，所以有時候他們就抄襲別的同學的資料，稍作修改就為己用。有的學生甚至就拿著施工單位的施工組織設計直接作為自己的畢業設計使用，使得這樣的畢業設計一點理論知識體系都沒有，根本無法達到畢業設計要求。

四、大學畢業設計管理模式的構建

第一，構建新型的實習管理模式。實習是學生把理論和實際相結合的重要階段，同時也使學生了解現實工程中的一些施工過程、施工工藝，使得學生在畢業之后能以最快的速度融入現實工程當中去。這就使得我們需要增加實習時間。同時，需要加強監管，只有在加強監管過程中才能使老師認真負責起來，才能使學生能真正在實習過程中學到知識，而不是把實習當作形式，甚至當作旅游。根據土木工程專業特點及培養目標，改革計劃，增加實習，加強實習監管。在以往的教學計劃中，最后一學期雖然沒有上課課程，但還有為期3-5周的專業課程設計，加上3-5周畢業實習，這樣留給畢業設計的時間大概只有5-6周時間。在這樣的時間內要求學生完成高質量的畢業設計本身就不太現實。所以我們從2012級教學計劃開始，決定最后一學期全部安排為畢業設計時間，這樣時間就能得到保障。

第二，科學的選題管理模式。畢業設計題目是畢業設計的第一步，也是重要的一步。選定題目也就選定了畢業設計的基本框架和內容。故選題是順利完成畢業設計工作的先決條件。在以往畢業設計題目方面，一般是專業教師隨便擬定一些題目，這些題目并不都是實際工程題目，甚至有可能和實際工程完全脫鉤。實際上，在畢業設計題目的選擇上，有兩種方式可供選擇，一種是學生自己根據以后工作單位的實際工程項目進行自己選題，另一種是指導教師根據已有工程或項目為學生選題。不管是那一種選題方式，所選題目都應該緊密結合專業培養方向，密切聯系實際，盡可能結合生產、科研或實驗室建設，做到真題真做。同時應注意專業知識和設計內容的應用和結合，適當拓寬知識面，增強學生的適應性，注意設計的深度和廣度，使學生能力所能及地完成有效的畢業設計。同時，系或教研室應定期組織相關專業教師對學生的選題、審題進行集體論證，要求選題恰當、內容適中、結構合理。實踐證明，所有學生從接觸任務開始就目的明確、興趣濃厚、主動積極，是高質量完成畢業設計的基礎。

第三，完善的題型庫管理模式。為了真正讓學生能運用所學知識解決實際問題，切實做到理論聯系實際，可以采取題型庫選題模式，題型庫可以采用模擬題型與實際題型相結合的方式。在每年的畢業設計中，可以選擇結合實際工程或項目的題目，也可以從實際工程或項目中簡化或抽象出來的一些模擬題目，在條件允許的情況下也可以選擇實驗研究類型的題目，如結構設計優化、編制具體工程的施工實施方案、項目經濟性分析等。讓學生“真槍實彈”地參加實際工程方案的設計，學生就會有一種成就感、滿足感，這有利于激發和培養學生的學習興趣，建立正確的學習動機和學習態度，大大地提高他們的熱情。

第四，有效的創新管理模式。為了更好地發揮學生的自覺性和主觀能動性，可以鼓勵學生了解當前實際工程技術中的一些難點、熱點問題，結合生產尋求畢業設計課題。對于學生結合實際工程自己擬定的畢業設計課題，在評定時應當給予適當的成績獎勵，以激發學生的自覺學習性和主觀能動性。同時，專業指導教師在指導學生進行畢業設計時，應避免全程式指導或填鴨式的教學方式，要引導學生了解并熟悉解決問題的方式和方法。提高學生發現問題、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力。“授之以魚不如授之以漁”，教師在指導學生畢業設計時，應當教給學生一種思考問題和解決問題的方法。

第五，系統的質量管理模式。對畢業設計實施全過程質量監控是提高設計質量的保證。學校教學和相關管理部門以及各二級學院（系部）應制定相關的管理辦法、實施措施和監督制度，加強過程化管理和監督，抓好畢業設計的每個環節。在畢業設計過程中應成立由相應人員組成的領導小組和督導組，深入到畢業設計各個環節中進行督促指導，如發現問題應及時與有關部門負責人或相關指導教師進行交流，做到及時處理。二級學院或系（教研室）對指導教師的聘任、畢業設計的選題審題、畢業設計的全程管理、畢業論文評閱、畢業答辯、畢業資料存檔等環節的工作程序、工作方式、工作內容、時間安排、質量標準、分工負責等均應有明確規定和實施細則。為了保證教師指導質量和學生畢業設計的時間，應實施每日考勤制度，指導教師考勤學生，院系（教研室）隨機考勤指導教師和學生。為了確保進度和質量，實行每周匯報制度，學生每周須向指導教師匯報本周成果和下周計劃。整個畢業設計過程中，應當組織三次檢查，從選題――過程――成果進行三維一體的質量控制體系。

五、結語

土木工程本科畢業設計是大學教育的最后一個學習階段，也是大學培養計劃中的一個重要組成部分。本科畢業設計主要是學生在教師指導下，綜合運用大學所學的專業知識解決實際工程問題的一項綜合實踐活動。對土木工程專業而言，畢業設計也是學生初步熟悉工程設計、工程施工、工程管理等實際工程諸多環節的重要階段，為學生以后的工作和學習奠定堅實的理論和實踐基礎。土木工程專業是一個實踐性很強的專業，該專業學生的培養基本上都要有很強的實踐性和應用性。因此，畢業設計是對大學階段理論學習的全面總結，是應用理論知識解決實際問題的綜合應用，它的實踐性、綜合性以及重要性是其它教學環節所不可代替的。

[ 參 考 文 獻 ]