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選題的深度不夠，與工程實際脫節。地方高校土木工程學院多數沒有充足的校外實踐教學基地，多數課題都是由指導教師布置，缺少實際的工程背景及資料，涉及到的實際工程問題少，基本上都屬于假題假作類型，有些題目沿用多年，滯后于建筑行業的發展，使得設計題目沒有新意，跟不上時展。

1.2學校投入不足，師資力量薄弱

如何在高校持續擴招的情況下，不降低畢業設計質量，已是高等教育必須正視和解決的問題。隨著近幾年高校的擴招，學生人數越來越多，但專業繪圖教室及專業機房配套跟不上，學生做設計只能在宿舍完成；另外教師人數增加有限，每位畢業設計指導教師所指導的學生人數過多，同時指導教師還擔任其他課程教學任務和科研任務，使指導教師用于畢業設計的精力有限，每位學生的指導時間有限，指導不到位。

1.3就業壓力增大，學生重視不夠，時間投入少

根據培養計劃，畢業設計大多安排在第八學期，隨著就業壓力的逐年增大，第八學期大部分學生都忙于奔波在各大招聘會之間，真正靜下心用于做設計的時間很少。有些學生在前期基本上不做任何工作，到最后，隨便在網上找個相關內容復制粘貼，存在嚴重的抄襲現象，畢業設計的作用一點沒有實現，學生也學不到任何東西。

1.4評價體系不完善

部分高校管理體制不完善，沒有系統的畢業設計質量監控體系，成績評定時隨意性強，對一些不合格的設計不能嚴格要求。這樣也給學生造成了不良影響，認為畢業設計沒有不合格的，致使畢業設計質量逐年下降。

2地方應用技術型高校土木工程專業本科畢業設計模式

針對畢業設計中存在的諸多問題，結合該校應用技術型本科的發展定位，探求結合畢業生就業方向，采用團隊合作、分階段進行的畢業設計模式，提高畢業設計質量，使學生能真正在最后一個綜合實踐教學環節中得到鍛煉，實現從學校到工作角色的順利轉變。根據土木工程專業學生畢業去向分析，約70％同學在施工單位就業，其余是選擇考研，繼續深造，越占20％左右，剩余10％會去其他的一些方向，包括設計院所、業主單位、監理單位、檢測單位等與土木工程專業相關的單位。根據上述土木工程專業學生畢業去向的統計分析，將學生的畢業設計對應的選題方向分為兩種類型：科學研究型、工程實踐型。針對不同的畢業設計選題類型，提出適合每種類型的學生選題建議：科學研究型適合已經考取研究生的學生，工程實踐型適合畢業后從事施工方向的學生及其它就業方向的學生。目前，土木工程專業畢業設計安排在第七學期末至第八學期，基本是集中14周左右的時間，按照以下步驟進行：制定畢業設計任務書、收集和整理相關資料、與選題有關的中、英文文獻查閱與綜述、確定設計方案、理論計算和分析、經濟評價、圖紙繪制和說明書編寫、論文評閱和答辯。這整個過程是一個多學科知識綜合運用的過程，各學科在不同階段各有側重。因此，可以采用團隊協作學習，即學生以小組形式參與，小組成員之間相互依賴、相互溝通，相互合作、共同負責地學習，進而完成或達到共同目標的一種學習模式。結合該校師資力量現狀，進行畢業設計指導時，采用團隊協作模式，結合指導教師專業，實行畢業設計聯合指導組，每一組都配備一名有工程經驗的建筑學指導老師和一名結構專業指導老師，另外還可以根據條件配備一名建筑經濟與管理專業的指導老師。這樣畢業設計指導相對較全面，各專業都全過程參與指導，根據進度及設計內容分階段負責，有助于提高畢業設計質量。學生分組時結合畢業去向，每組成員均有去施工單位的學生和繼續讀研究生的學生組成，每位同學側重點不同，充分利用讀研學生扎實的理論基礎，結合準備做施工的同學了解的施工知識，相互配合，共同協作，高質量的完成畢業設計。在畢業設計的內容安排上，將畢業設計分為兩個部分：第一部分為建筑物的基本設計，主要考查學生對大學所學知識的綜合應用能力，側重大學所學專業知識的綜合應用，這一部分內容各種類型學生都要完成。第一部分任務完成后經指導老師確認方案可行后方可進入第二階段設計。第二部分為針對畢業去向的知識儲備和技能訓練，針對兩個選題方向分別制定不同的完成內容：工程實踐型的完成施工組織設計和工程概預算；科學研究型針對未來實際工程開展專題設計或專題研究。在成績評定階段，學生畢業設計成績由指導教師評定成績（50％）、評閱教師評定成績（20％）、答辯成績（30％）三部分組成，同時指導教師和評閱教師不參加自己學生的答辯，使成績盡可能真實的反映畢業設計質量和水平。

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一、傳統課程教學現狀及問題

(一)授課內容以專業詞匯為主導目前，一些研究生對于專業英語的認知仍是學習專業詞匯，而部分專業英語課堂的授課內容也是以專業詞匯的介紹為主導。然而，專業詞匯的學習是本科階段的學習要求，研究生學習階段應加強英文科技論文寫作格式及規范要求等。

(二)研究局限性及負面結果刻意回避我們在開展科學研究過程中，一般會對復雜工程問題進行簡化，而所采用的研究方法通常也會做出一定假設。因此，針對某一科學問題的研究過程及方法有一定的局限性，研究結果中不可避免的會出現一些負面結果。事實上，我們對研究局限性及負面結果的討論越充分，論文的可靠性越高。而教師在傳統課程教學中往往忽略了對研究方法局限性的討論及負面結果的呈現。

(三)結果討論與展望不夠重視在科技論文中，我們對研究結果進行深入討論和展望，可以使論文的內容和結構更完整，是科技論文不可或缺的一部分。而英文科技論文撰寫及授課更加重視對研究結果的客觀描述，缺乏對研究結果的合理解釋分析。例如，由于研究對象的復雜性和研究方法的局限性，研究結果可能存在多種解釋，我們可以致力于分析討論多種可能，并深入展開。結果討論和展望的內容越飽滿，表明作者對研究問題的理解和認識更深刻。[1]

二、英文科技論文寫作課程設計

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筆者結合一直以來的教學經驗，嘗試在以下方面進行探索和研究：1.實踐教學拓展的研究與探索以往的實踐教學，通過具體的實驗、實習、設計以及工程實踐等環節實現，而這些環節的最終目的都在于提高學生的專業知識學習水平和技能應用水平。基于教學時間、資金、場地和設備等限制，筆者將傳統的實踐教學模式進行拓展，實現虛擬實踐教學和實際實踐教學相結合的教學模式。通過計算機虛擬仿真技術，將工程實驗、生產、施工和設計等環節制作成逼真的3D視頻并建立資源庫，彌補實際實踐教學實踐過少的缺陷，最大程度訓練學生建立完整的工程結構概念。具體的工作包括工程試驗仿真、工程生產仿真和工程施工仿真等。其中，工程試驗仿真：將土木工程專業工程中大量的材性試驗和構件試驗，制作成三維動畫，讓學生能直觀地認識工程材料性質以及構件力學特性。工程生產方法仿真：將土木工程中相關的構件或材料的生產過程、生產工藝等，結合視頻錄像，制作成系列專題動畫，補充學生在企業單位或工地的生產實習的學習，以達到在有限學時內進行豐富的生產實踐教學與學習。工程施工仿真：將土木工程項目建設施工的過程以三維動畫形式呈現給學生，將“工地”搬進教室，使學生通過豐富的視頻學習，認識具體的工程管理及工程施工的概念和重點。2.課程設計的研究與探索探索“以分散與集中相結合的方式”填補教學課時的不足，以“課堂與工程相結合”的方式改變傳統單一的課堂教學方式，將課程設計與實踐教學充分結合，探討相關問題和措施。3.畢業設計的研究和探索畢業設計要求學生能夠系統地對土木工程結構進行分析和設計，要求學生參與從工程方案規劃、工程設計到繪制施工圖的全過程。通過比較完整的工程結構設計訓練，讓學生基本具備進行工程設計的能力，有效培養學生分析問題和解決實際工程問題的綜合能力。逐漸開展“小組設計模式”，通過小組協作設計，鍛煉學生的團隊合作協調能力，以適應社會工程建設的需求。4.工程訓練的研究和探討活躍工程訓練模式，充分利用校內實習基地和校外產學合作實習基地，建立完善的工程訓練教學模式。鼓勵學生開展工程結構模型探討訓練，通過諸如土木工程結構設計競賽等模式，促進學生參與工程訓練的學習熱情和積極性。5.實驗教學的研究和探討加強實驗教學體系建設，增加實驗教學的課時比例。根據人才培養要求，減少設置認知驗證性實驗，增加綜合設計型、綜合型、創新型的專業實驗課，鼓勵學生開展自主創新實驗，著力培養學生的實踐能力和創新精神。鼓勵學生參與結構架構模型實驗，通過親手制作結構模型，加深對工程結構的認識，以達到創新實踐能力的培養。同時鼓勵學生參與諸如結構設計大賽等與土木工程專業相關的競賽活動，促進第一課堂和第二課堂的有機結合。

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1.2鋼結構課程設計教學改革措施

1.2.1以項目實例為依托，開展設計教學。

在課程設計講解過程中，以已修建實際工程為主，對實際工程進行設計。將書本理論知識與身邊實際工程相結合，使學生把課堂所學知識加深理解和鞏固。近兩年榆林麻黃梁汽車產業園區，興建了一批汽車銷售4S店工程，主體為門式剛架。就以實際工程為依托，進行課程設計。帶領學生到工地進行參觀已修建好的門式剛架，了解結構形式，翻閱完整設計圖紙等資料，把理論知識與實際工程一一對照、比較，增加了實際工程認知度，增強了施工圖的繪制能力。在校教師再對鋼結構施工圖中的要點一一講解，學生能從中獲得更多的知識。

1.2.2優化教學內容。

在不增加學時的前提下，能讓學生更多地掌握課程設計內容。把課程設計相關內容融入到實踐教學中集中講解，不占用理論教學時間。理論教學學時壓縮后，我校安排以理論部分較強的鋼結構原理為主。對于課程設計部分的講解學時幾乎所剩無幾，那么對于鋼屋架課程設計中的支撐布置、荷載導算、內力計算、構件計算、節點設計等幾部分以平時作業的形式讓學生多加練習，通過作業發現問題指正問題。在課程設計過程中遇到問題及時強調，這樣能夠保證設計各環節的質量。學生普遍反映良好。另外，要求學生查閱最新規范、圖集；課程設計以實際工程為依托，那么就要以最新設計規范為依據。

1.2.3教學模式和設計內容多樣化。

在鋼結構課程設計中培養學生的創新意識和合作能力，開展多種多樣的教學模式。一種引入“參與•合作”教學模式。把一個設計項目拆分為幾個子項，2-4人組成設計小組，以設計小組為單位，參與到實際工程中去，對某一項目進行設計，每人設計一個子項。“參與•合作”教學模式的要點是通過教師的指導設計作用，形成學生主動、積極、創新的設計理念，團隊合作的設計學習情景，教師與學生、學生與學生之間相互作用，相互促進。

1.3工程概預算課程設計教學改革措施

1.3.1將課程設計與理論教學相互穿插。

傳統教學方法在教學過程中，課程設計與理論講解在實施上是分開的，導致理論知識的講解空洞、乏味，學生難以理解，教學效果一般。考慮到教學與課程設計是相輔相成的，理論知識是課程設計的基礎，課程設計是理論知識的實踐與應用，筆者提倡理論，筆者嘗試將課程設計與理論講解相互穿插組織教學，取得了較好的效果。

1.3.2選擇恰當的題目，確定合理的課程設計份量。

筆者對開設工程概預算課程設計的院校進行調研，發現大多數院校該環節考核采用同一題目（同一套施工圖）進行考核，形式單一，而且在多屆學生中使用，對課程設計的質量產生了負面影響。筆者認為在進行設計選題時應本著“工期新、結構新穎，任務分量適當”的原則，同時盡可能選用正在建的工程，方便學生在設計過程中能將設計藍圖與實物聯系起來，增強學生的感性認識和設計的積極性，提高設計質量。

1.3.3加強老師跟蹤式指導，發揮學生的認知能動性，推行學生成果互審制。

為確保設計質量，增加學生的主動認知能動性，在進行課時設計組織運行時，將工程量計算安排在教室集中指導，每天不定期的檢查學生的初稿，及時發現學生的問題，幫助學生解決問題，并且對一些共性、難點的問題集中講解。定額套價、材料調差和取費統一安排在模擬算量實驗室，使用網絡版的廣聯達計價軟件來進行操作，既方便教師的跟蹤檢查、指導，又可以使學生對基本工程量匯總計算等進行互審，既可調動學生學習的積極性、主動性，又可確保教學質量。

1.4施工組織課程設計教學改革措施

施工組織課程設計是《土木工程施工技術與管理》課程的綜合性、實踐性教學環節。本課程設計通過一個常見的、典型的多層建筑工程施工組織設計的編制，使學生熟悉單位工程施工組織設計編制的內容及程序，提高解決實際問題的能力，實現所學施工技術與管理知識的系統化、條理化，為在項目施工、管理領域執業奠定堅實基礎。根據我校應用型人才培養定位，筆者認為該課程設計應做好以下幾方面的內容。①將設計課題與理論教學相互穿插，杜絕“兩段式”教學。傳統教學方法將課程設計與課程理論分開組織，忽略了兩者的內在聯系，建議在組織教學的時候將二者相互穿插，重點講好項目施工工藝的組織流程、項目進度控制方法及工藝間的邏輯關系等內容，為后續的工程項目的專項組織設計奠定堅實的基礎。②嘗試校企合作聯合開展課程設計環節。針對我系培養應用型人才的辦學定位，結合學校校企合作育人的構想，以現有產教合作項目為依托，以具體的工程項目為背景，嘗試校企雙向合作育人，激發學生的積極性，使學生較早融入工作崗位，使課堂理論知識與實踐應用能力拓展的“零距離”對接，實現“學校知識學習厚基礎、企業環境養素質、頂崗實踐強能力”。③構建“多任務教學、多人合作指導設計”的實踐教學模式。考慮到該課程實踐性較強，與施工工藝聯系緊密，建議構建集“多層民用建筑（住宅、辦公樓等）施工組織設計、單層工業廠房施工組織設計”等為主線的多任務設計課程，并配備不同的專業教師進行設計指導，確保設計質量。④與生產實習相結合，革新課程設計的考核方法。按照原有人才培養方案，施工組織課程設計安排在生產實習教學前，經過近幾年的實踐，效果不是太好。建議在組織課程設計時，在生產實習前布置任務，生產實習后提交作品，使學生可以在實習過程中將一些新的施工工藝、工法等融入設計，有利于設計中工程質量、文明施工、施工組織專項設計及季節性施工措施等內容的深化。在成績考核方面，可以結合生產實習環節通過ppt匯報等環節進行，亦可與實習企業聯合進行考核，效果較好。

1.5鋼筋混凝土結構課程設計教學改革措施

鋼筋混凝土結構課程設計主要包括鋼筋混凝土梁蓋設計、單層工業廠房設計兩個環節，是對混凝土結構及基本原理教學的重要補充。對于鋼筋混凝土梁蓋設計部分，主要以理論計算為主，應注重學生理論知識的內化、積累；對于單層工業廠房設計部分，則主要注重學生綜合應用能力的培養，改革措施如下。單層工業廠房設計的主要作用是將課程中所學的單個知識點，如單個受力構件設計計算方法、荷載計算方法、內力計算方法、內力組合原則等實際應用于廠房建筑整體的結構設計中，讓學生通過設計理解所掌握的計算方法在工程中如何運用，怎樣實現教材內大量的構造措施等。雷洋等對單層工業廠房課程設計的設計內容及重難點進行剖析，并提出改進教學質量的方法，具體如下：①合理安排教學內容，突出重點教學。該課程設計涉及到的知識點比較多，教師要在教學中以講明各個知識點之間的邏輯關系為重點，以學生能夠綜合運用各個知識點為目的。本人在教學中嘗試采用“倒敘法，即根據設計結果反推設計過程，抓住每個過程中的主要矛盾，各個擊破，教學效果較好。②合理安排教與學關系，培養學生實踐能力。從教學過程的性質來看，教師的主導作用是從教師對教學過程的領導、組織和控制這一角度出發的。而學生在教學過程中首先必須積極參與，然后才能成為積極的推動者，成為學習的主體，這就是“教”與“學”同時在場時對學生的角色定位。③合理優化教學過程，提高設計效率。我校在進行課程設計時間安排上是按照二周，學時排在學生沒課的時間和周末，這樣從第一次課到最后一次課最久能拖一個月之久，需加強過程控制，方可確保設計質量。此外，筆者認為，對于單層工業廠房設計這塊，為確保設計質量，應加強與房屋建筑學等課程的互動、溝通，在指導教師配置方面，亦可以配置房建老師及企業領域的工程技術人員進行指導。

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(二)教學內容與工程應用脫節

企業需要的是力學概念清晰，能夠應用力學方法解決工程實際問題的人才，而傳統力學課程的教學過分注重理論知識的學習，忽視了力學知識在工程實際中的應用。教學內容以求解、求證為主，缺乏針對工程應用的內容設計，致使學生不善于將所學的理論知識應用于實際工程解決實際問題，從而導致畢業生理論聯系實際，解決工程問題的能力不足，創新能力欠缺，阻礙了專業人才的培養和成長。

(三)教學方法與手段不利于學生創新能力的培養

在授課學時減少，單位學時課堂信息量增加的形勢下，力學課程原有的教學方法和手段主要是黑板+粉筆+多媒體課件的教學模式，在課堂上以教師為主體進行填鴨式教學，學生沒有參與到教學活動中，只是被動、消極與盲從的學習知識，抑制了學生學習的主動性、積極性與創新性。

二、適應于“卓越計劃”的力學課程教學改革與實踐

(一)建立適應卓越工程師培養的教學團隊

力學課程教學團隊從展開卓越工程教育理念討論出發，以課程建設為突破口，堅持在力學課程中不斷開展適應于“卓越計劃”的教學改革與研究;在教育改革實踐探索中，團隊成員教育思想逐漸完成了“學科型”教育向卓越工程師人才培養的轉變，形成了適應卓越人才教育課程建設的理念與模式;通過學歷進修、深入實際工程體驗，加強產學研密切聯系與合作、開展面向工程實際問題的科學研究，參加指導學生實習和畢業設計等方式，疏通了團隊成員參加工程研究與實踐的渠道，拓寬了教師的知識面，提高了專業能力與實踐能力，建立了適應卓越工程師培養的教學團隊。

(二)以培養學生工程意識和應用能力為主線，改革與完善教學內容

1．按照“卓越計劃”培養目標要求，圍繞“卓越計劃”培養方案，在明確每門力學課程的地位、作用和相互聯系的基礎上，構建了力學系列課程教學新體系，對于土木工程專業，減少繁瑣的公式推證，注重應用能力培養，優化整合教學內容，構建模塊化教學體系，主要分為靜定結構的計算、應力應變分析、超靜定結構的計算三大模塊，避免了內容上的重復。如彎曲剪應力公式，在教學中不進行繁瑣的推導直接給出，主要講公式的應用，并配合多媒體教學，使學生對彎曲剪應力有感性認識，且具有對梁進行強度計算的能力。

2．使課程內容的編排體現科學性和適用性。從工程實際需要出發，凝練教學內容，強化概念理解與分析，注重結論的分析和實際應用。如在講到溫度應力時，通過案例分析計算，得到在超靜定結構中，溫度改變將會產生較大的應力。根據分析計算結論，告訴學生在鐵路鋼軌接頭處，以及混凝土路面中，通常需預留空隙;高溫管道隔一段距離要設一個“Ω”型彎，都是考慮溫度的影響，防止由于溫度變化產生應力而導致結構破壞或影響結構物的正常工作。這樣，學生就會加深理論與實際應用的聯系，在重視理論學習的同時，了解理論指導實際的作用。力學課程教學團隊成員編寫了力學概念分析典型案例與例題，繁瑣的理論推證的簡化，定理、公式及例題結論的工程應用，并應用于教學中。

3．開展課外科技創新活動，培養學生的創新能力及團隊合作的能力。力學課程教學團隊的多名教師指導學生參加“全國周培源大學生力學競賽”、“大學生結構設計競賽”、“大學生創新創業訓練計劃”及“材料力學綜合性、設計性實驗的研究與實踐”等科技活動。在這些活動中，學生將所學的力學知識應用于結構設計和科學研究中，加深了對力學原理的理解，提高了學生分析問題解決問題的能力;同時擴展了學生的視野，培養了學生的動手能力、創新能力及團隊合作的能力。

4．增加了《結構力學求解器》應用的教學內容，突出電算能力的培養。對于簡單結構，要求學生能進行手算，這有利于學生對基本概念、基本原理與基本方法的理解和掌握;對于超靜定結構的計算中遇到的復雜的計算問題，在教學中我們注重引導學生應用《結構力學求解器》進行計算，不僅增加了力學教學的趣味性，而且培養學生使用軟件分析工程實際問題的能力。同時使學生建立了使用計算機軟件對復雜的力學問題進行分析，把繁瑣的計算留給計算機的理念。

(三)利用多種教學方法和手段，提高教學質量

1．以實際工程為背景，加強工程案例教學，培養學生的工程意識每章內容學習之前我們都通過導入案例提出問題，引出本章要學習的內容，激發學生學習興趣;在教學過程中盡可能以工程實例為案例進行結構簡化、荷載收集、結構構件計算，培養學生的工程意識;注重定理、公式及習題結論的工程應用，更多地剖析實際問題的解決過程，再舉一反三，由一個問題展開到多個問題，培養學生解決實際問題的能力。如在講彎曲應力這一章時，導入長春市濱河小區陽臺坍塌事故案例:2006年9月8日，長春市濱河小區東區512棟3單元一側陽臺從一樓到七樓全部坍塌，二樓一女子不幸遇難。首先，讓學生畫出陽臺的計算簡圖，然后讓學生討論引發陽臺坍塌的可能因素，在此基礎上給出陽臺坍塌的起因:事發時天降大雨，該樓居民安裝的保溫陽臺的夾層內珍珠巖吸水后重量驟增，使陽臺根部上側混凝土承受過多拉力，加上鋼筋的位置不合理，銹蝕也比較嚴重，不能充分發揮其抗拉作用，由于混凝土的抗拉強度低，當其超過材料的許用應力時，混凝土開裂，使陽臺根部失去抗彎能力，形成鉸鏈，從而導致陽臺坍塌。通過該案例向學生說明，工程設計時不僅要有經濟意識，而且更要具備安全意識。由于學生對案例分析很有興趣，一旦發現今后工作中的問題能夠自己解決，將極大地提高學生的自信心與學習積極性。力學課程教學團隊成員編寫了力學在工程及生活中應用的案例及課程導入案例，并應用于教學中，讓學生在潛移默化中將工程思維滲透到力學課的學習過程中。

2．采用啟發式、對比式、討論式等教學方法，鍛煉學生的工程思維能力在教學過程中我們采用啟發、引導、互動的教學模式，以學生為主體，讓學生參與到教學中，掌握分析問題的思路、學習分析問題的方法，激發學生主動學習的意識。同時引導學生將新學知識與已學知識進行對比，使學生加深對新知識的理解、掌握對原有知識的記憶，有利于活躍學生思維、擴展知識。針對一題多解的問題，鼓勵學生開動腦筋，進行討論，主動地、創造性地探究和獲取知識。

3．傳統教學與多媒體教學及計算機網絡教學相結合，調動學生學習的積極性和主動性對于基本理論知識、例題等邏輯性較強的內容我們采用傳統的板書講解，有利于學生思考;對難以表達的知識點及工程實例我們利用多媒體通過圖片、動畫等形式生動地表現出來，有助于學生對基本概念和基本理論的理解。同時多媒體教學能夠豐富工程素材，增大課堂信息量，彌補課時的不足。為了適應網絡時代對教育發展與課程建設的要求，我們建立了力學課程網絡教學平臺，學生可上網學習，它對學生的課后自學有很大幫助。

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1、本工程總占地面積約3.36萬平方米，工程基坑南北寬126m，東西長238m，基坑深度11.650m，承臺和集水坑、電梯井位置開挖深度在12.35～16.10m。整個工程共5座塔樓及裙樓。

2、本工程甲方給定的水準點位于南海路與宏達街交叉口，高程4.162米。在發達街上給定兩個基準點，詳見附圖1。

3、根據實際情況，本工程引測水準點6個，基準點16個。

二、測量控制點的保護

1、甲方給定的基準點附近，禁止堆放材料，并派專人看管，定期對基準點進行復核。

2、引測的控制樁必須用混凝土保護，需要時用鋼管進行圍護，并用紅油漆作好測量標記。

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1.橋梁工程課程枯燥無味，學生對該課程學習興致不高。

土木類專業課程的學習特點就是培養學生動手、動腦及分析、應變能力，這些專業課程應著手培養學生的邏輯思維能力，拋開形象思維定式的約束，充分發揮學生的想象力，抓住問題的關鍵，從而幫助學生更好地認識科學發展的客觀規律。在課程的學習中，很多學生反映土木類專業課程之一的橋梁工程課程有著公式繁多、難以理解、邏輯性強、抽象性強等問題，覺得該課程枯燥無味，因此對該課程的學習失去了興趣。

2.沒有掌握好橋梁工程課程的學習方法，課程重修率高。

因為橋梁工程課程的這些特點，而有些同學又沒有掌握較好的學習橋梁工程課程的方法，導致了學生對該課程學習的厭怠，相當的學生在課堂上顯得積極性不高。2010年學年，筆者從某大學《橋梁工程》課程的到課率調查情況來看，在《橋梁工程》課程的前階段（本階段主要講述橋梁工程的概論，介紹橋梁的發展和建設成就，橋梁的組成等），學生到課率為90%以上；而在課程的中后階段（本階段主要講述橋梁工程各種體系橋梁的構造和計算），學生到課率為75%～85%，明顯低于課程前階段的到課情況。總結原因主要是：學生對于橋梁專業有關于橋梁發展的內容聽得懂也感興趣，而對于橋梁構造及計算的內容感到枯燥無味。因為該部分內容理論相對較深，需要應用到前面的基礎知識，如在學習“荷載橫向分布系數”計算內容的時候，需要同學們運用到《結構力學》中求影響線的知識，如果影響線繪不出“荷載橫向分布系數”是計算不出來的。有的同學聽得一知半解，又不及時對上課內容進行課后消化，不懂的知識越積越多，索性就對《橋梁工程》課程失去了信心，便萌發了“與其坐在課堂上聽‘天書’，不如出去干其他事”的想法，使得到課率產生了下滑。這種情況也導致了相當一部分同學對橋梁工程課程學習不足，課程重修率較高。從2009—2011年橋梁工程專業學生的《橋梁工程》考試（考試內容為包含大部分教學重點的中等難度的閉卷考試試題）成績分析可知，三年里面年均重修率＞15%，考試成績＞80分以上的比率＜15%，這些數據也證實了這一點。

三、實踐與探討

1.加強基礎理論學習，夯實專業基礎。

專業課涵蓋內容廣泛，需有一定的基礎課作為基礎，而橋梁工程以《理論力學》、《材料力學》、《結構力學》、《結構設計原理》等基礎課程為基礎，因此學好這些基礎課程是學好《橋梁工程》的前提。學習要腳踏實地、一步一個腳印，不能操之過急。一些剛進大學的新生，還沒開專業課，就急于去學習《橋梁工程》課程，結果看不懂也是正常的。如在學習梁橋構造的時候，主梁的構造及配筋為什么是這樣一個原則或這樣的規律，這是與《材料力學》和《結構設計原理》的知識相關的，如果沒有這些基礎知識做鋪墊就不能真正掌握梁橋主梁構造及配筋的原理。

2.著力提升《橋梁工程》課堂教學質量。

橋梁工程課程的課堂教學是“啟發式”教育，講授橋梁工程有關的理論知識。因此，老師的講課方法固然重要，學生還應在課堂上記住老師講課的思路、重點、難點、方法和主要結論，對要點、難點和因果關系要作課堂筆記。教師的言傳身教對培養學生的學習積極性起著相當重要的作用，有經驗的老師在課堂上會引入一些自己參與的工程實例，通過PPT的形式把工程照片放映出來，增強學生們的感性認識，然后引發學生們去思考和討論，加深他們對概念的理解和認識。由于專業的特點，目前相當多的橋梁工程教材對于橋梁知識的描述不是很生動，激發不了同學們的學習興趣，筆者曾經思考能否將橋梁工程課堂教學與橋梁實習結合起來，穿行講解，有助于提高講課的效率和學生們的學習興趣。但由于學校附近符合實習要求的場地不多（太遠了又涉及到時間和交通等問題），而且現在學生人數較多，實習難度加大。因此，采用此方法來進行教學有一定的難度，如何解決這些困難從而找到一條合適的教學途徑值得我們進一步探討。

3.充分利用橋梁實習，加強理論聯系實際的能力。

工地實習是理論聯系實際的寶貴時機，觀察施工現場、學習施工組織、了解施工程序、觀摩施工過程，向工人和工程技術人員請教可以學到課堂上學不到的知識和技能。高校的教學大綱里要求橋梁工程專業的學生要進行為期一個月（4周）的生產實習和兩周的畢業實習，目的也是讓同學們通過現場工程技術人員講解、現場參觀并參加生產工藝活動，掌握橋梁工程課程所學知識；增強理論聯系實際的觀念和培養解決實際問題的能力；了解橋梁的設計和施工，即各種橋梁的設計特點、構造形式、施工方法、施工組織、監理過程等方面的實用知識。有不少的同學通過在實習中對橋梁的感性認識，與課本知識很好地結合起來，大大加深了對專業知識的理解。記得實習中有一位2009屆的學生在預制梁廠里仔細觀看了主梁的配筋和澆注過程后，真正理解了《橋梁工程》課本上枯燥的文字敘述，說明了理論聯系實踐后產生的微妙作用。一位做了某橋梁公司技術總工的校友在一次講座上曾經感慨的說道“：橋梁實習解答了我在橋梁工程專業知識上的很多疑惑，使我真正把課本的知識與實際工程第一次聯系起來，加深了我對橋梁專業知識的認識，感覺好極了。”可見，充分利用橋梁實習課程的時間來掌握專業知識是多么的寶貴，能否成為橋梁工程方面的優秀人才，工地實踐尤為重要。

4.做好課程設計與畢業設計，訓練學生的專業綜合能力。

橋梁工程專業教學中安排有大量的課程設計，如“懸鏈線拱橋的設計”、“鋼筋混凝土T梁設計”等，還有長達12周的畢業設計，目的都是訓練學生綜合運用所學知識解決問題的能力。特別是橋梁工程的畢業設計，要求學生們按照指導書的要求，根據實際情況獨立地進行橋梁設計，這就要求學生要在設計中能綜合運用所學課程，要有一定的分析問題和解決問題的獨立工作能力，要掌握計算、繪圖、查閱文獻、使用規范手冊和編寫技術及計算機輔助設計計算等基本技能，掌握大、中型橋梁的設計原則、設計方法、步驟和正確的設計成果表達方式，熟悉國家制圖規范和標準設計圖集的運用等。如果一個學生能按照指導書的要求完成橋梁工程畢業設計的任務，這對于提高他的橋梁工程專業知識將大有幫助。筆者在畢業設計中曾經指導過一個學生，該生由于橋梁專業知識掌握不好《橋梁工程》考試沒有及格，最頭疼的是該生準備要進行畢業設計，然而專業知識的匱乏成為了他巨大的攔路石。其實該生的基礎知識并不差，《橋梁工程》課程沒有學好是因為沒有掌握正確的學習方法，在筆者的指導和鼓勵下，該生在畢業設計中一步一個腳印，扎扎實實地學習橋梁工程專業知識并運用到設計中，一邊設計一邊學習，專業知識的掌握得到了大大的提高，并以高分順利通過了《橋梁工程》補考，同時也較好地完成了畢業設計。可見，做好畢業設計對于學好橋梁工程知識起到了良好的補充和促進作用。

5.重視實驗課程的教學。

實驗教學的目的是驗證、弄懂技術原理，掌握用實驗方法解決實際問題的手段。橋梁工程的教學課本上，有一章書的內容是“混凝土簡支梁橋的計算”，里面有一個內容是計算“荷載橫向分布系數”，這也是簡支梁橋計算的一個重點和難點，要順利地進行計算必須先要理解荷載橫向分布的原理，相當一部分學生在學習中對于原理的理解一知半解。針對于這種情況，我們在教學內容中增加了“驗證荷載橫向分布系數計算方法”的實驗，在實驗中學生可以通過加載測試的方法測出結構的實際受力情況，然后與理論計算進行比較從而驗證計算方法的正確性。通過這個實驗，學生對于荷載橫向分布的原理更加理解，真正掌握了“荷載橫向分布系數”的計算方法。因此，實驗課對于橋梁工程課程知識的學習起到了很好的輔助作用。

6.積極參與課外學習與設計競賽。

課堂學習側重的是專業和基本的理論和方法，在校期間不能滿足于教材的學習，要多渠道獲取知識和信息、拓寬知識面和專業視野。課外學習是對橋梁工程課程的一個有益補充，一是可以通過到圖書館借閱老師推薦的相關參考書，了解本專業國內外的科技發展水平和最新科技動態；二是可以通過經常登錄土木類網站、論壇，了解本專業的行業動態和政策法規。三是學習國家標準、規范、規程，這是土木工程的行業準則和工作依據，這樣既能鞏固在校的學習效果又可以提高工作后的實戰能力。同時，要積極參加與橋梁工程專業相關的一些競賽，提高自身的動手動腦能力。很多高校的土木工程專業都組織了“橋梁模型設計大賽”這一項活動，這個活動要求學生們通過自己學習到的橋梁專業知識，按照要求的材料（如紙、木材等）制作出一定比例的橋梁模型，誰制作的模型在相同質量下承載力最大就獲勝。這個活動激發了學生對于橋梁結構的研究：到底怎么制作的模型承載力最大？怎么制作的模型質量小一點？怎么制作模型更加優美？并通過自己對專業知識的理解，制造出符合要求的各種橋梁模型。同時，在比賽中通過加載試驗學生們可以直觀地了解到模型的實際受力能力，并與理論計算的比較，加深了他們對橋梁結構的理解。筆者曾經參加過幾次長沙理工大學土木與建筑學院舉行的“橋梁模型設計大賽”，在比賽中學生們充分發揮了自身的創造性，參加比賽的各種橋梁模型千姿百態，匯集了學生們的巨大心血，從他們在一次一次加載過程中的歡呼聲中筆者感受到了學生們對活動的積極性和熱愛性。這說明活動的開展無疑是成功的。在活動中，學生們的動手能力和創造能力得以發揮，更加激發了他們對專業的熱愛，極大地促進了他們對橋梁工程知識的掌握。

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高校；土木工程專業；實踐教學；路徑

高校土木工程專業涉及到土木工程的設計、土木工程概預算、土木工程材料、土木工程結構、土木工程施工組織等多個方面的內容，這些內容具有較強的實踐性，需要通過各類試驗及實踐學習，以更好地架構土木工程專業知識結構。在高校教育改革的推動下，立足土木工程專業自身特點，探究實施高校土木工程專業實踐教學模式更顯重要。

一、開展高校土木工程專業實踐教學的必要性

高校土木工程專業在人才培養目標上側重于培養實踐應用技能及創新能力較強的土木工程專業人才，在開展高校土木工程專業教學時，學生的實踐應用能力需要經由實踐教學及上崗實習等途徑得以實現[1]。因此，從高校土木工程專業屬性上看，要做到理論知識與實踐應用的融會貫通，需要高校土木工程專業實踐教學的及時跟進。而從高校土木工程專業教學現狀上分析，較常采用的以班級教學為主、以多媒體教學手段為支撐、以理論教學、定期實習及留置作業為主要內容的教學模式暴露出一定的缺陷和問題，如設計作業及學科論文創新性不強、實驗課程設置較少、實習崗位不夠充足、實習效果不佳等，要解決這些缺陷和不足，客觀上也需要科學完善的高校土木工程專業實踐教學模式做保障。

二、高校土木工程專業實踐教學中凸顯的問題分析

首先，高校基于土木工程專業實踐教學仍存在重理論輕實踐的思想。一方面，高校在土木工程專業課程設置上，理論教學與實踐教學的比重分配不夠合理，另一方面，高校在土木工程專業實踐教學軟硬件設施上的投入相對有限，制約影響了土木工程專業實踐教學的效果。其次，高校土木工程專業教學中用于學生提高實踐技能和水平的實驗室及實習基地較為匱乏，且穩定性不強。高校土木工程專業實踐教學實驗室及實習基地在數量上難以全面滿足學生實踐操作的需求，在使用時間及周期上也比較短暫，這就給高校土木工程專業實踐教學的有效推進構成了阻礙[2]。第三，高校土木工程專業實踐教學在設置課程及后續考核環節也欠缺合理。一是高校土木工程專業實踐教學的課時較少，實踐教學與崗位實習存在一定程度的重疊；二是高校土木工程實踐教學考核中，對學生的畢業設計要求過于單一，導致畢業設計論文及作品雷同度高，形式化嚴重。

三、構建高校土木工程專業實踐教學模式的路徑探究

（一）重視土木工程專業實踐教學，推行土木工程專業“雙證融通”制度

高校在開展土木工程專業教學時，首先要強化對專業實踐教學的重視程度，一方面要在課程設置中合理分配理論知識課程、實踐操作課程及畢業設計課程的比重，讓學生能夠在理論與實踐相結合中，對所學的諸如土木工程結構設計、土木工程材料選擇、土木工程施工組織等內容加以實踐驗證，為后續的畢業設計做好鋪墊；另一方面要投入充足的資金用于土木工程專業實驗室及實習基地的建設，提高專業實踐教學的硬件配置水平。在高校土木工程專業實踐教學模式的構建中，可以借助高職院校改革成果，推行土木工程專業的“雙證融通”制度，鼓勵學生考取注冊結構師、注冊巖土師、注冊建造師、注冊工程師等證書，通過實施雙證融通制度，提高學生參與實踐教學的積極性。

（二）完善高校土木工程專業實踐教學的方式方法

在高校土木工程專業實踐教學中，應注重教學方式方法的完善和改進，著重做好以下兩點：

1.借助實驗課及分組討論，提高土木工程專業理論課程的“實踐性”。在土木工程專業理論課程教學中，在傳授完基本理論知識后，可以將學生進行分組，讓其自主選擇實驗內容，通過資料查閱及多媒體技術的應用，營造師生交流討論的氛圍，使學生更好地掌握相關理論知識和原理，為實踐教學的實施打下基礎。

2.在土木工程專業實踐教學中，高校在實施校企合作及上崗實訓等教學內容時，應集中讓學生進入實訓及實習現場，并做好實踐教學的指導。在實訓操作及崗位實習結束后，由學生出具實習報告，并由學校及實習企業共同加以鑒定評價。為提高高校土木工程專業實踐教學及實習的效果，可以探索實施土木工程專業實踐教學與項目建設相結合的模式，讓學生在真正參與土木工程項目建設的過程中，對土木工程理論知識、現場操作能力、交流合作能力等加以全面培養[3]。

（三）依托信息技術，打造高校土木工程專業實踐教學與評價的網絡化平臺

高校土木工程專業實踐教學模式在構建過程中，應充分依托信息技術，在專業實踐教學過程中打造網絡化操作平臺，從而形成高校土木工程專業實踐教學的線上及線下雙線并行的教學模式。通過土木工程專業實踐教學網絡化平臺，一方面可能調動學生參與實踐操作及實訓學習的積極性，做好與土木工程企業的信息交流反饋，另一方面可以為學生在實操、實訓及實習后的成果交流及作品共享創造條件，也便于通過網絡化平臺，讓教師及企業對學生的實踐成果、畢業論文、設計作品進行雙向評價。

四、結語

高校土木工程專業實踐教學模式應重點突出土木工程專業的實踐性，在土木工程專業理論知識教學及實踐操作、實訓演練及上崗實習等多個環節做好實踐教學的軟件及硬件建設，并同步開展土木工程專業雙證融通及土木工程專業實踐網絡化平臺搭建，以為土木工程行業培養出理論與實踐技能雙優的專業人才。

作者：梁文靜 單位：黔西南民族職業技術學院

參考文獻：

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文章編號：1671-489X（2014）18-0012-03

土木工程專業的實踐性和應用性較強，畢業設計則是土木工程專業本科實踐教學的綜合，更體現了畢業生解決實際問題和獨立解決問題的綜合能力。隨著卓越工程師培養和應用技能型人才培養的要求不斷提高，傳統的畢業設計指導模式已無法滿足畢業設計的質量要求[1-2]。同時，建筑行業也對土木工程專業的人才培養提出新的要求。當前，在提出建設應用技能型高校，培養應用技能型人才的背景下，本文面向建筑行業需要，探索與創新土木工程專業畢業設計指導模式，建立團隊指導、產學研聯合培養、課程設計與畢業設計一體化、科研項目―創新實驗―畢業論文一體化等畢業設計指導模式，以期提高畢業設計質量，鍛煉學生運用綜合知識的能力，實現卓越工程師和應用技能型人才的培養要求。

1 土木工程專業畢業設計存在的問題

畢業設計選題單一，與實際工程脫節 從畢業設計題目看，大多數畢業設計選題以工程設計為主，單一且陳舊，脫離實際，不能體現本學科最前沿的知識。土木工程專業畢業設計主要是多層民用建筑，雖可涉及辦公樓、教學樓、商場、住宅等，但基本均為框架結構，較少涉及鋼結構、工業廠房、高層建筑等。對技能型高校土木工程專業畢業生來說，只有少數學生可以進入設計單位，絕大部分畢業生從事施工、監理、造價、檢測等工作[3]，但畢業設計很少涉及，與實際工程需要脫節。

普遍存在前松后緊現象 土木工程專業畢業設計時間一般為14～16周。實踐表明，在畢業設計開始時，部分學生無從下手，部分學生尚未進入狀態，不急于開始畢業設計工作；另外，就業、考研成績剛剛公布等因素，使得畢業設計的前期時間被大量占用，影響了畢業設計的質量和進度。隨著畢業設計工作的開展，特別是到5月份，學生才意識到時間緊迫，于是開始加緊時間，加快速度，也使得畢業設計質量不高。總之，這種前松后緊的現象使得計算書和圖紙錯誤較多，導致畢業設計質量下降。

照抄照搬現象亦較普遍 目前，土木工程專業畢業設計基本采用電腦繪圖并完成計算書，鍛煉了學生軟件應用能力，但這也為學生照抄照搬別人的畢業設計成果提供了條件[4]。在畢業設計期間，不少學生能找到往屆畢業生的畢業設計成果。很多學生由于前期進度較慢，后期直接將別人的畢業設計計算書和圖紙稍加修改，從而短時間內完成畢業設計。這樣完成的畢業設計往往錯誤百出，極易出現計算書前后矛盾、計算書與圖紙自相矛盾等情況，失去畢業設計的目的。

指導教師水平有待提高 應用技能型高校，絕大部分本科辦學時間不長，近年來引進教師較多，他們基本都是從學校到學校，對理論課程比較熟悉，但對實踐教學內容明顯不熟，工程實踐訓練更加缺乏，對規范條文也不夠清楚，不能很好地指導畢業設計。同時，高校歷來重視教師的學歷層次、科研項目、論文、經費到賬等，對教師的工程實踐不夠重視，導致部分高學歷教師在指導畢業設計時，僅能解決畢業設計中的小問題，影響了畢業設計質量，與應用技能型高校的辦學思想也不符。

2 土木工程專業畢業設計指導模式的創新途徑

在應用技能型高校辦學背景下，面向建筑行業需要，土木工程專業畢業設計指導模式亟需改革和創新。基于此，提出幾種畢業設計指導模式。

團隊指導畢業設計 土木工程專業涉及面廣，其內容無法在畢業設計中全面體現。組建團隊指導畢業設計，從科研、工程實際出發，由多名教師合作組建指導教師團隊，指導多名學生完成較大的畢業設計課題[5]。例如，以某公路設計為團隊畢業設計題目，學生團隊可分別完成線形設計、路基路面設計、橋涵設計、概預算與施工組織設計、附屬設施設計。另外，還可安排建筑工程方向學生完成加油站的結構設計。在這一過程中，團隊成員之間相互交流、協調，最終完成一條公路的設計工作，每個學生都加強了對公路設計的全面認識，形成了比較完善合理的知識結構，加強了綜合運用知識的能力。這不僅符合卓越工程師的培養要求，也是應用技能型人才的培養思路。

產學研結合畢業設計模式 應用技能型高校應加強與企業單位的聯系與合作，這對創新土木工程專業畢業設計指導模式具有指導作用。很多高校指導教師選題缺乏工程實際背景，歷年畢業設計土木具有相似性，造成學生對畢業設計缺乏新鮮感和產生脫離實際感，對畢業設計興趣不高[6]。通過產學研結合，聘請校外企業導師單獨聯合校內導師指導畢業設計，可以豐富畢業設計內容，緊跟工程實際，也可直接參與工程單位項目，這樣可以大大提高畢業設計質量；同時，學生也可以在企業導師的幫助下迅速適應工作環境，對就業大有益處。

課程設計和畢業設計一體化 土木工程專業本科教學中，畢業設計的內容基本是幾門主干專業課程課程設計的綜合。因此，可以利用某一完整的已完工的實際工程資料，根據課程需要，分解成各課程設計的原始參考資料，這樣每個學生的課程設計內容整合后就是一個完整的工程項目設計。畢業設計時，只要將完成的課程設計有機組合成一個完整的設計文件即可。

以城市地下工程方向為例，該專業方向的課程設計除鋼筋混凝土結構和基礎工程課程設計外，一般還包括城市地下空間規劃與設計、地下建筑結構、隧道工程和地下工程施工組織設計等課程設計[7]。從教學內容和教學體系上講，這些課程之間存在緊密的依存、制約關系，如圖1所示。根據地下工程的實際情況，可將設計內容分為四大塊：規劃設計、隧道設計、地下結構設計及施工組織。畢業設計時只要整合好這四大塊內容，即將課程設計內容進行有機整合，并優化之，便可得到與實際工程基本一致的設計方案，甚至更優的設計方案[8]。

畢業論文與教師科研項目、學生創新項目一體化 為培養大學生的自主學習能力，培養大學生的創新精神，教育部、教育廳、高校設立了各級大學生實踐創新項目，學生通過主持或參與這些創新項目，培養了創新意識、合作精神和工程實踐能力。對于這些學生，允許他們以創新項目內容為基礎申請做畢業論文，這樣創新項目和畢業論文互為補充，實為一體。同樣，指導教師也可以將自己的科研項目與畢業論文相結合，具體做法是將科研項目內容進行分解，以適合本科生畢業論文的要求，做到教學與科研相統一。在具體確定畢業論文課題時，應基于學生現有理論和專業知識，選擇以鍛煉動手能力和學習科研方法為出發點的課題。

3 幾點建議

鼓勵年輕教師走出去，增強工程實踐能力 充分調動年輕教師的工作積極性，鼓勵年輕教師加強與工程單位的交流與聯系，積極參與具體工程，包括設計、施工、監理等不同工作性質，全方面提高自身的工程實踐經驗，做到理論與實踐相結合。同時，鼓勵年輕教師參加注冊工程師考試，熟悉工程規范條文，提高解決實際工程問題的能力，取得注冊師證書后還可更好地服務于工程單位。

加強畢業設計管理工作，實施全過程監控 學院要對畢業設計選題、教師指導時間、學生設計時間及畢業設計檢查要求等方面做出詳細規定，安排固定教室進行畢業設計，堅持畢業設計前期、中期、后期檢查，并進行中期答辯，對中期答辯存在問題的學生進行紅牌、黃牌、口頭警告，做到全過程監控學生的畢業設計進度和質量。

保障畢業設計經費，調動指導教師和學生積極性 在教學經費比較緊張的情況下，務必要確保畢業設計經費，解決畢業設計過程中的經費問題，如畢業設計檢查時相關資料的打印、復印等費用；對指導畢業論文的教師及學生可以解決一些試驗材料、測試儀器等費用，充分調動指導教師和學生的積極性。另外，在有可能的情況下，可以適當增加教師指導畢業設計的教學工作量。

嚴把畢業設計答辯關，大力提倡公開答辯 畢業答辯環節十分重要，它是學生畢業設計成果的綜合體現，嚴禁走過場。同時，大力提倡公開答辯。其中，對于優秀畢業設計必須參加公開答辯，并允許低年級學生旁聽，讓低年級學生對畢業設計有一定的感性認識，掌握一些問題的處理方法，為以后自己做好畢業設計打下基礎，還能夠促進優良學風的建立。

4 結語

建設應用技能型高校勢在必行。畢業設計是土木工程專業應用型人才培養思路的一個集中體現，是培養卓越工程師的一個重要環節，也是建筑行業對應用技能型人才的迫切需要。本文以辦好應用技能型高校土木工程專業為目標，總結土木工程專業畢業設計存在的問題，改革并創新土木工程專業畢業設計指導模式，并提出幾點建議，希望對提高土木工程專業畢業生全面素質，對應用技能型高校如何辦好土木工程專業具有借鑒作用。

參考文獻

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一、土木工程學科研究生課程體系調研報告

為了解我國各高校土木工程學科研究生課程設置情況，本文采取多種方式進行了調研，主要包括：參加2015年5月在先建筑科技大學舉辦的第八屆全國建筑與土木工程領域工程碩士培養工作研討會，聽取東南大學、同濟大學、清華大學、西安建筑科技大學等兄弟院校的專題報道，了解其課程設置情況；通過主辦廣東省結構力學系列課程教學經驗交流會的機會，與省內十五所院校土木工程學科的教師座談；在廣州大學土木工程學院研究生答辯期間，邀請大量兄弟院校和企業專家參加答辯，征求其對于研究生課程體系優化的意見；充分利用各高校網站上有關土木工程學科點的研究生教育、教學資料信息，并對其進行調研、收集和整理。調研結論和收獲如下：

1.學術型研究生和專業型研究生應當突出特點，分類培養。根據教育部2009年《教育部關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》，設立專業型研究生的目的是“積極主動適應經濟社會發展對高層次應用型專門人才的需要”，與學術型研究生培養高層次科研人才有所不同[5]。因此，學術型研究生和專業型研究生的培養應該突出重點，堅持分類培養。就土木工程學科而言，學術型研究生應當注重數學、力學等系列專業基礎課程的教學，拓寬知識面，加強其基礎科研能力培養；專業型研究生應當強調職業能力培養，注重課程體系設置對工程實踐能力的提升，可以邀請擁有大量實際工程經驗的企業專家開設實踐課程或相關講座。

2.研究生課程設置應當與當前科學研究和工程實踐的新方法、新技術充分結合，增強課程設置的針對性和實用性。理論性較強的課程，如有限元方法、結構動力學等，應當強調編程和數值模擬能力的培養，充分結合通用的工程應用軟件（如Matlab，Abaqus等）進行教授；實踐性較強的課程，應強調其在工程實踐中的應用，結合工程實例進行分析和討論，鼓勵學生在實習和實踐中學習；個別內容可以根據需要，在施工現場實習教學。

3.研究生課程應當因應學科的發展和研究生的培養情況分類設置，動態調整。近年來，我國土木工程行業迅猛發展，相關理論和技術日新月異。土木工程學科點研究生課程的設置應當與學科的發展相適應，動態調整專業課程的設置，既保證基礎課和專業基礎課程的教學，又使研究生的課程能夠最大程度地滿足論文研究和工程實踐能力培養的需要[6]。

二、研究生課程體系優化方案

根據以上調研結果和結論，廣州大學土木工程學科點對學術型和專業型研究生的課程體系進行了調整和優化。優化調整的基本思想包括：以提高研究生培養質量為最終目標，課程體系優化為培養研究生基礎科研能力和工程實踐能力服務；與科技發展和工程實踐的需要充分結合，對研究生課程體系分類建設，動態調整。為保證和促進研究生課程體系的調整和優化，廣州大學確定了加強研究生課程體系建設的多項措施，主要包括加強研究生授課管理，獎懲結合，鼓勵相關教師開展研究生課程教學研究等，其目的就是積極促進理論課程教學與工程實踐能力培養的充分結合，對研究生課程體系進行有針對性的調整，提高研究生的培養質量。其具體措施包括：

1.土木工程學科點研究生課程系統設計和整體優化。對于學位課程和專業基礎課程，要保證授課學時，優化教學內容，培養土木工程學科研究生扎實的理論基礎，為后續的學位論文研究做好準備。對專業課和專業選修課，要針對不同學科的要求進行系統設計，開展分學科的專業課群建設[7]。目前廣州大學土木工程學科點在建的碩士研究生專業課群包括結構工程課群、防災減災工程課群、工程管理課群、工程力學課群等。

2.學術型研究生課程體系應強化基礎理論課程與學科研究前沿的聯系。學術型研究生的基礎理論課程要面向當前學科的研究前沿，與實踐應用相接軌。土木工程學科的基礎理論已經發展到了用大型計算軟件代替傳統的手工計算的階段，這些軟件都已經成為土木工程行業進行結構分析和設計必備的工具。因此，基礎理論課程的教學就兼顧理論知識的教授和相關計算模型和分析軟件的學習，既要讓研究生對基礎理論有深入的理解和認識，又要引導其熟悉和使用先進的計算軟件求解結構分析和設計中的實際問題。

3.專業型研究生課程體系應因職業能力培養的要求增加實踐類課程的比例。專業型研究生的培養目標是高層次的一線技術人員，土木工程界的設計、施工單位都希望學校輸出的研究生畢業后能夠經過盡量短的適應期就正式開展工作[8]。因此，專業型研究生的課程體系應當根據論文研究和職業規劃的要求，適度增加實踐類課程的數量和比例，充分利用實習和實踐的機會，提高其職業能力和專業素養。除了積極派遣研究生去工程設計和施工單位實習之外，廣州大學土木工程學院還積極邀請企事業單位專家來學校開設講座，甚至直接參與研究生課程的教學。特別是一些實用性強的課程，如鋼結構、混凝土結構等，采取由校內主課教師確定教學內容和基本框架，由校外專家授課的方式進行教學，收到了學生的歡迎，取得了較為明顯的教學效果。

三、研究生課程體系管理

為保證上述研究生課程體系優化方案的執行，廣州大學土木工程學院采取了一系列的支持措施，具體包括：

1.完善了研究生課程教學評價和監督體系。邀請校內外專家組成研究生課程教學督導組，對研究生理論課程和實踐課程進行定量不定期現場聽課、監督，給出對課程建設、教學內容和教學方法的評價和建議。特別是校外企事業單位的專家給出的建議，對于研究生課程與工程實踐能力的銜接具有重要意義。在此基礎上，完善了研究生課程學生評價體系，根據研究生及其導師對課程的反饋對研究生課程體系和課程內容有效管理，動態調整。

2.支持和鼓勵相關教師進行教學創新，提高教學能力，改善教學效果。建立了常態化的研究生教學研究支持體系，鼓勵相關教師開展教學研究，設立了一系列研究生教學科研項目；鼓勵與工程實踐關系緊密的課程擴大與相關企事業單位的對接，提高實踐教學學時的比例；鼓勵和支持教授同一課程的教師不定期舉行教學研討會，對教學內容和教學方法進行深入探討。

四、結語

在土木工程行業迅速發展，研究生數量逐年增加，專業型研究生比例逐漸增大的背景下，研究生的培養與當前科技研究的前沿相結合，強調工程實踐能力的培養，是一個必然的趨勢。針對這一變化，土木工程學科點碩士研究生的課程也必須做出積極響應和調整優化。本文在深入調研國內各高校土木工程學科碩士研究生課程設置的基礎上，提出了碩士研究生課程體系優化的方案，并給出了教學管理方面的支持和激勵方案。

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[6]趙茜，朱記偉.土木工程領域碩士研究生培養目標實現的關鍵因素分析[J].人才培養改革，2014，（12）.

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為了順利實現課程體系改革的目標，構建自內向外的復合型課程支撐體系，內部為課程設置、教學方法和考核方式，外部為導師隊伍建設和產學研結合，如圖3所示。

(一)課程設置

一要加強實踐課程，包括實驗、設計、模擬、實習等，處理好理論課程與實踐課程的比例關系，提高建筑與土木工程領域工程碩士研究生分析和解決工程實際問題的能力;二要加強交叉課程建設，合理調整技術、管理、經濟、法規課程的比例，使工程碩士研究生立足于“大土木”工程背景之下，概覽建筑與土木工程各學科相互間交叉、滲透和融合的特征，拓展專業并形成較高的視野;三要加強人文課程，通過專題課或者學術講座的形式，豐富研究生的人文科學素養。

(二)教學方法

教學內容首先要更加重視其寬廣性、應用性和實踐性，培養工程碩士研究生的應用能力和實踐能力［4］;其次要反映建筑與土木工程領域最前沿的知識，使研究生熟悉研究方向的新動向，增強科研興趣;同時要做到與后續課程和論文研究的有效銜接，減少研究生課程學習的盲目性。教學形式要以研究型形式為主，如討論式教學、參與導師課題等，實現研究生從被動接受到主動鉆研的有效轉變，教師起到啟發引導的作用。教學方法還要靈活多樣，如模擬軟件、實地調研等，優化教學過程并提高教學質量和效率。

(三)考核方式

考核方式的改革首先要改變本科階段一貫的終結性考核制度，將課程互動評價、階段成果和終結性考試三部分作為每門課程的成績。在論文或設計研究階段，要加強論文開題、階段報告、中期報告和論文答辯的過程考查，提高專業學位的授予水平，改變目前中國“嚴進寬出”培養模式的不利局面;其次，要將理論課程與實踐活動結合，評價學生理論知識掌握情況和與之對應的實驗或實踐活動完成情況，形成多元化綜合評價體系，促進評價結果的客觀性和公正性。

(四)導師隊伍建設

導師是研究生學習和生活的指導者，導師的責任感、知識結構和學術水平是保證研究生質量的關鍵因素。因此，要建立公平的競爭機制對導師嚴格遴選，從源頭上提高導師隊伍水平;要鼓勵導師定期深入企業了解生產實際需要，與企業合作開展科學研究工作，推動科研成果的轉化。這樣一方面促進導師知識結構的不斷更新和學術水平的持續提升，另一方面也提高了導師對專業學位研究生有針對性的指導能力。

(五)產學研結合

學校一方面吸納社會上具有一定學術造詣的同行專家加入導師隊伍，不僅滿足工程碩士研究生規模擴大的需求，而且將行業課題帶進學校;另一方面通過加強與建設領域內的投資建設、項目管理、工程設計、施工總承包、工程咨詢等單位的聯系，使建筑與土木工程領域工程碩士研究生達到其課程學習內容適應企業和社會需求，論文或設計選題來源于工程實踐的目的。

課程改革的評價體系

根據復合型課程的目標體系和支撐體系的內容，建立相應的評價體系。結合層次分析法對評價系統進行分析，計算各指標權重，進行方案層的優先排序。評價指標體系如表1所示。筆者設計調查問卷，由國內相關高校建筑與土木工程領域的專家對各指標權重評判，結果如表2所示。表2數據顯示，建筑與土木工程全日制工程碩士課程評價體系的一級指標中，相對重要程度依次為:課程設置、導師隊伍建設、產學研結合、教學方法和考核方式。二級指標中，課堂授課、實驗、設計和實踐課程的合理安排、學生參與行業單位的項目實踐和導師的學術水平是最重要的三項內容，也是建筑與土木工程全日制工程碩士研究生課程體系改革的首要任務。

課程改革的建議

(一)優化課程設置

優化課程設置是基礎，關鍵要合理安排課堂授課、實驗、設計和實踐課程比例，形成以實驗、設計和實踐課程為主，理論授課為輔的課程結構。通過適當減少人文課程學分和課時數、增加學科基礎課和專業方向課的實驗和設計環節，以學科基礎課和專業方向課將實驗和設計為課程主線，增加實踐課程的時間安排等優化課程設置。這樣的課程結構更有利于工程碩士研究生主動吸收知識和掌握研究方法，提高研究生在科研工作中解決實際問題的能力。

(二)加強導師隊伍建設

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中圖分類號：G649；TU 文獻標志碼：A 文章編號：

10052909（2016）06002705

澳大利亞的高等教育體制源于英國，但教育理念和美國類似，教育質量享譽全球。由于良好的氣候環境和完善的教育服務體系，澳大利亞每年吸引大量的海外留學生，是四大英語國家留學基地之一，其教育產業已經成為該國僅次于采礦業、農牧業和旅游業的第四大產業。當前，中澳各大學之間的教育交流越來越多，研究澳大利亞著名大學一流學科的教育與培養模式，對促進中國高校學科的發展也大有裨益。

近些年來，為了提升中國高校土木工程學科的教育理念，促進卓越工程師教育計劃的良性發展，國內學者對不同國家和地區的土木工程專業教育與培養模式進行了分析和比較。比如，對澳大利亞高等教育的體系、機制和特色的分析，對澳大利亞一些大學的土木工程專業培養方案、研究生培養層次，以及“寬進嚴出”培養模式的比較研究[1-3]；以中美高校土木工程專業培養模式為對象，從美國高校的學科設置、專業評估、執業注冊制度、卓越工程師培養等方面進行分析，為國內相關院校土木工程專業人才培養方案的改革提供參考[4-6]；以卓越工程師教育計劃和國際化土木工程人才培養合作辦學為視角，分別對德國亞琛工業大學的國際合作辦學機制、臺灣大學的土木工程專業本科培養特色，

以及卓越工程師國際化課程教育體系等方面進行比較[7-10]。以上的這些研究均有助于推動中國高校土木工程專業教育與培養模式的改革與創新。

新南威爾士大學（The University of New South Wales）土木工程專業在2015年QS世界大學學科排名中名列第14位，在澳大利亞排名第1位，具有良好的學術聲譽和寬松的教學與研究氛圍。本文

結合新南威爾士大學土木與環境工程學院土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等幾個方面，對其一流學科的工程教育模式進行分析和比較，為國內高校土木工程專業的學科發展和卓越工程師教育計劃提供一些有益的建議。

一、專業設置與培養方案

新南威爾士大學土木與環境工程學院隸屬于工程學部，按專業分類主要有土木工程、環境工程、測繪與地理空間工程三大專業。其中，土木工程專業分為工程施工與管理、巖土工程、結構工程、土木工程與建筑四個方向；環境工程專業分為可持續工程、交通工程、水工程三個方向；測繪與地理空間工程專業分為土地測繪與房地產開發、工程測量、采礦測量、水文測繪、地理空間科學與工程、遙感和數字制圖六個方向（圖1）。

結合以上的專業分類和方向設置，制定的研究領域主要有工程施工與管理、環境工程、巖土工程、結構工程、測繪與地理空間工程、交通工程、水工程共七大領域。同時，設置了研究中心，分別為測繪與地理空間創新中心、基礎工程與安全中心、施工創新和研究中心、可持續工程中心、水文與資源研究中心、凈水研究中心、澳大利亞住宅與基礎設施氣候適應研究中心、集成化交通體系創新研究中心。

人才培養方案主要有三個層次，一是本科學士學位（Undergraduate degree）；二是課程研究生（Coursework Program，主要培養課程碩士學位）；三是研究型研究生（Research Program，又分為碩士和博士兩個階段）。此外，還有一些面向社會的短期培訓模式，主要目的是為一些工程技術人員的知識更新和提高工作技能服務。

（一）本科生

在本科培養階段，主要有單學位和雙學位兩種模式。單學位一般學制4年，雙學位一般學制5～6年。學生的選擇靈活而又寬泛，在學期間可以交叉選擇藝術、科學、商貿、法律等雙學士學位課程。

本科單學位主要包括土木工程、環境工程、土木工程與建筑、測繪工程、地理空間工程等五類學士學位授予方向。土木工程專業方向單學位的學生或多或少都要選修一些與環境工程相關的課程，并完成相應的學分要求。

本科雙學位主要包括工程與藝術、工程與商貿、工程與法律、工程與科學、土木工程與其他工程等五類學士學位授予方向。其中，土木工程與其他工程方向的學制一般為5年，主要是土木工程與測繪工程、環境工程、采礦工程方向的交叉結合。工程與藝術方向的學制一般為5～5.5年，工程與商貿方向的學制一般為5.5年，工程與法律方向的學制一般為6～6.5年，工程與科學方向的學制一般為5年。

（二）課程研究生

課程研究生不設導師制，主要講授課程，學生通過修滿指定的課程和學分獲得碩士學位，一般又稱為課程碩士。課程碩士的學制通常為2年，每學期需要修滿4門課程，每門課程一般通過階段性的PPT課堂討論、課程論文、課程考試來完成。目前，課程碩士約占新南威爾士大學碩士學生總數的絕大多數。提供課程碩士學位的專業方向主要有土木工程、環境工程、地理空間工程、巖土工程與工程地質、工程管理、結構工程、交通工程、水文與資源工程、凈水與污水處理工程。

課程碩士設置三個培養層次（圖2）。一是研究生課程認證，主要為一些沒有本科學位的大專生過渡學習階段；二是研究生學歷認證，主要針對一些專業背景或學習成績達不到要求的本科生；

三是碩士學位認證，要求具備本專業本科學習背景，成績達到一定的要求，且有學士學位的學生。課程認證要修滿24學分和4門課程，學歷認證要修滿48學分和8門課程，學位認證要修滿96學分和16門課程。

（三）研究型研究生

研究型研究生的學位授予主要分為哲學博士（Doctor of Philosophy）、工程碩士（Master of Engineering）與工程科學碩士（Master of Engineering Science）三類。與課程碩士不同的是，研究型研究生沒有具體的課程和學分要求，是在導師的指導下從事專業內某一領域的研究工作。

哲學博士按專業主要分為土木與環境工程、測繪與空間信息系統兩大類，學制一般為4年。本科生獲得學士學位以后可以選擇直讀博士，或者工作幾年再讀博士，不需要有碩士學位。博士論文的長度一般不超過十萬字數，要經歷4年的持續研究與學習。一般要求博士生每年做一次階段性研究報告，是對研究創新的重要評估。如果未通過，推遲四個月再申請匯報；若再次沒有通過一般作退學處理。此外，博士階段雖然沒有課程學習要求，但一般來說，學生會結合研究的需要，去選修一些本科或課程碩士的課程。博士學習階段的退學率比較高，有的專業高達50%～60%。

工程碩士與工程科學碩士學制一般是2年，主要專業有土木工程、環境工程、地理信息技術、巖土工程與工程地質、項目管理、結構工程、交通工程、凈水與水文工程、水資源等。工程碩士著重培養學生的工程應用能力，要求學生在應用中提出一些獨到的見解或對應用技術有所促進。工程科學碩士著重工程中的一些涉及計算與分析的研究問題，培養學生從科學的角度去思考如何促進工程技術應用的提升。一般具有本科學位的學生可以選擇學習工程碩士或工程科學碩士，類似于博士。研究型碩士的退學率也很高，在學期間需要定期匯報階段性研究進展。

（四）比較研究

通過對新南威爾士大學土木工程學科的專業設置與培養方案的分析，可以得出以下幾點結論。

一是，專業設置和國內大學類似，屬于“寬口徑、厚基礎”的大土木類型，既包括傳統的土木工程（建筑工程、地下工程、橋梁工程、道路工程），又包括交通工程、工程管理、房地產等方向。與國內大學不同的是，土木工程一般與環境工程相結合，因此也包括一些與環境相關的專業或方向，比如可持續工程、水工程、測繪與地理空間工程等。此外，本科生四年的學習不再細分專業方向，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的培養模式。

二是，本科生可以選擇雙學位培養方案，在完成本專業學士學位的課程和學分要求以外，可以再選修一些其他學院的與科學、藝術、商貿、法律、經濟管理等相關的學位。從這個角度來說，本科生的專業和學位選擇余地寬泛，有利于學生的均衡教育和視野拓展。此外，部分對從事科學研究感興趣的本科生也可以直接選擇攻讀博士學位。

三是，課程研究生培養方案給一些不愿意從事科學研究，又想獲得碩士研究生學歷或學位的本科生提供了教育機會。他們可以通過修滿一些課程和達到規定的學分要求，從而獲得課程碩士學位，部分本科生也可以通過這個階段進一步提升自己的專業知識水平和工作技能。

四是，研究型研究生一般沒有課程和學分要求，這樣有助于學生盡快進入研究狀態，安心于研究興趣。研究型碩士又分為工程碩士和工程科學碩士兩種類型，有助于學生結合自身情況進行靈活選擇。

五是，研究階段沒有的硬性要求，但對研究的創新性要求較高。比如針對博士的培養，每年學生都要匯報階段性研究進展。由相關領域的學者進行評價，給出是否可以繼續研究的建議。論文完成后不設置答辯環節，而是采用函評的方式由世界范圍內的著名學者進行評閱，并給出是否達到授予學位要求的評價，真正體現了“寬進嚴出”的培養模式。

二、 課程設置

（一）本科生

土木工程專業本科生所修課程和學分如圖3所示。課程主要分為基礎課、專業基礎課、專業課和實踐四大模塊。第一學年主要以基礎課程為主，包括數學、物理、材料、化學、力學、各類基礎設施體系、工程師基本概念、工程設計與創新等；第二學年以專業基礎課和專業課為主，包括固體力學、水工程、交通與公路工程、工程計算與施工、通識教育、結構分析與建模等；第三學年以專業課為主，包括工程運營與控制、土力學、鋼與混凝土結構、水力資源工程、土木工程實踐、應用土工技術與工程地質、給水排水工程等；第四學年是實踐環節，除了通識教育以外，主要包括與實際工程相結合的畢業論文專題，以及一些專業選修課。

以上每門課程均為6個學分，每學期一般安排4門課程，學生四年需要修滿192個學分，方可獲得學士學位。從課程設置來看，體現了土木工程學科寬泛的特點，在第四年的選修實踐課中，學生可以靈活選擇自己所感興趣的工程方向。

（二）課程研究生

土木工程專業課程研究生的課程設置如圖4所示。這些課程充分體現了工程教育寬泛的特點，既包括與土木工程設計、施工和管理相關的基本課程，又包括與經濟、環境、可持續發展相關的選修課程。

允許課程研究生跨專業背景學習，如果學生來自于其他專業或者沒有修完土木工程專業本科課程，一般會被建議增加選修一些相關的課程，以便增強本專業的知識背景。課程設置的類別和數量主要以培養學生具備解決與工程管理、巖土工程、結構、測繪、交通、給水排水等領域相關的高等學科知識為主。

（三） 比較研究

通過對新南威爾士大學土木工程專業本科生和課程研究生的課程設置分析，可以得出以下幾點結論。

一是每門課程均設置為6個學分，每學期一般固定4門課程，學分制度和課程數量設置合理，有助于學生更好地學習和理解專業知識。國內大學土木工程專業課程的學分一般從1～4.5不等，學分設置分散，課程學時也很分散，有的課程僅僅設置為幾周時間，有的課程卻跨度一個學年。分散的學時和學分設置既不利于學生選修課程，也不利于學生對專業知識的充分理解和消化。

二是由于本科教育階段設置了雙學位培養模式，本科生可以自由選擇自己感興趣的學科或專業的課程。課程研究生也設置不同的學位授予類型，可以在土木工程專業范圍內自由選擇不同方向的課程，也可以跨不同專業或方向交叉選擇課程。

三是實踐環節設置是直接與實際工程相關聯的，一般鼓勵學生在工程單位實習期間同時完成畢業論文，增設一些實踐選修課程，這些課程可能就開設在實驗室或工程單位，以鼓勵對不同工程感興趣的學生自由選擇學習。

四是對研究型研究生雖然沒有課程和學分要求，但會要求他們根據不同的研究方向和研究方法有針對性地選擇某些課程學習或直接去旁聽。比如，從事數值分析的研究生可以選擇一些高等工程數學課程，從事計算機編程與模擬的可以選擇一些計算機程序課程。

三、結語

通過對新南威爾士大學土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等方面的教育模式進行分析和比較，提出了一些建議，為國內高校土木工程專業的建設、培養模式的改革、卓越工程師教育計劃的實施提供借鑒。

（1）土木工程專業設置寬泛，培養方式靈活，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的大土木培養模式。

（2）本科教育階段設置單學位與雙學位并重培養機制，學生不僅可以在本學科獲得學位，還可以在不同的學科和專業間學習相關課程，取得相關的學位。

（3）課程設置體現了學科教育的寬泛特點，單門課程固定為6個學分，每學期固定4門課程，課程學時和學分緊湊集中。

（4）本科階段的實踐環節一般要求學生在工程單位完成，既包括結合實際工程案例完成的畢業論文，又包括一些與不同工程類型相關的實踐選修課程的學習。

（5）研究生培養分為課程研究生（碩士）、研究型研究生（碩士和博士）兩個層次。課程碩士不設導師制，不需要從事研究，主要是完成相關專業的課程學習。研究型研究生沒有課程學習和學分要求，主要從事相關領域的研究工作。

（6）研究型研究生的培養充分體現了“寬進嚴出”的培養模式，沒有硬性的要求，每年定期進行階段性研究進展匯報，優勝劣汰，淘汰率較高。

參考文獻：

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[7]饒平平，陳有亮，宋忠強.依托中德合作與交流的土木工程辦學研究與實踐[J].中國電力教育，2013（10）：55-56.

篇13

改革開放以來，隨著經濟的不斷發展，各種工程如雨后春筍，需要大量工程技術人才，因此很多大學設有土木工程專業，緩解了需求。本文通過網絡調查和典型調研，收集了湖南城市學院土木工程專業建筑工程方向和美國伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校（University of Illinois at Urbana-Champaign，以下簡稱UIUC）土木與環境工程學院課程設置情況作為研究的樣本，來比較兩者的異同，為土木工程專業課程設置和培養一名優秀的專業人才提供科學合理的參考意見。

二 比較研究。

湖南城市學院土木工程專業課程建筑工程方向和UIUC土木與環境工程專業1-4年級每學期的課程設置情況和學分數見表一。

湖南城市學院的這份課程表，也就是國內大多數的土木工程專業的課程表，具有一定的代表性；而UIUC土木專業水平很高，在美國排名是數一數二的。通過對比可以發現，我們國家土木專業課程設置在內容上與外國相差無幾，在細微處有些差別：

1.開設了心智教育（Liberal Education）選修課。UIUC認為設置心智教育選修課的目的是：培養學生對人類文明和社會的理解，建立探究和批判思維能力，建立參加社會活動和終身學習的基礎。這些課程包括經濟、社會、行為、人類、藝術、西方主流文化、西方少數民族文化等等。我們國內大學沒有開設這樣的課程，或者設置有少數這樣的課程，但是目的沒有明確。

2.開設有種類繁多的選修課程，包括軍事，宗教，外語，運動學等。這類型的選修課不同于心智教育選修課，其目的是發展學生的個人興趣。湖南城市學院也開設了種類繁多的選修課，對于拓展學生眼界有幫助，但沒有上升到這樣一個高度，很多學生上選修課僅僅是獲取學分的一種方式。

2.UIUC在高等數學方面開課比較多。國外一般高中就學習微積分，但大學仍然開有3個學期的微積分，一門矩陣論和一門微分方程，并且把微分方程作為一門獨立課程。高等數學在土木工程專業中相當重要，比如說微分方程對于理解結構動力學中結構動力特性的理解，鋼結構的穩定理論理解等等，很多學生到高年級的時候就已經把高等數學給忘了，導致無法很好學習專業知識。

3.UIUC開設有多門力學課程，如動力學，土力學，流體力學等。大部分前面都加有一個introduction，意思這是一個包含很廣很深的學科，本課程只是入門。我們這里少有強調入門這個概念。我們要讓學生知道他們接觸的是很少的一部分，仍很多問題有待深究，要鼓勵學生多思考，而不是給學生灌輸一種這門課所有問題都已經解決的思想，或者說是一種被動服從的思想。

4.UIUC專業課程開設廣泛，他們的專業就是大土木。大土木包括交通、建筑工程及環境工程。學生可在這幾個專業中自己依據興趣愛好選擇，而我們這邊很多專業是一開始就定下來的，自己無法選擇。盡管其他課程也學了，但只是簡單的介紹性課程。實際上我們開始了解土木工程很多是從大二的土木工程概論課開始，很多學生由于開始不了解本專業而導致喪失學習興趣，學習被動。專業開課不夠靈活。

5.從開課的學分和門數來看，湖南城市學院土木院要多50%，學生自學的時間可能會少些。

6.湖南城市學院土木院有較多的課程設計，這是實踐性課程，可以使學生的理論知識得到鞏固，培養學生理論聯系實踐，分析解決問題和創新的能力，相比單個的作業有助于學生知識系統化，這是我們的優勢。

7.湖南城市學院土木院設置較多的施工方面的課程。這是因為學生出去之后大多從事施工相關的工程，著重培養學生此方面能力能讓學生工作后迅速上手。而UIUC設有寫作課，這課程意在提高學生專業論文寫作水平，這門課的開課時間大學一年級第一學期或是第二學期，因為學生大學一開始就要閱讀大量的專業論文和寫論文，部分學生以后需要接受研究生教育。國內大部分學生僅接受書本知識。

三 結論與建議

通過以上的對比分析我們可以得到以下結論：

1.國外名牌大學開設有獨特的心智教育選修課程，這有助于加強學生的社會責任感和培養學生的領導力的。我們也應開設這樣的選修課。

2.國內大學比國外大學多很多的實踐課程，有助于加強知識的系統性和提升學生理論聯系實踐的能力，國外大學著重提高學生讀寫論文的能力。

3.國外大學開課的重點在基礎性課程方面。

4.國內大學和國外大學基礎課程設置一樣，但是專業課程設置沒有國外大學靈活。我們也應根據學生的興趣增加選課的靈活性。

參考文獻：