引論：我們為您整理了13篇大專工程造價論文范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

一、報名時間

報名時間：2019年12月16日至20日。

二、報名地點

江西財經大學繼續教育學院辦公樓三樓學歷部311、313室(南昌市青山南路596號，乘8路、BRT   2路、108路、126路、237路、35路、820路長班公交到長巷村站下車即到)。

三、報考條件

1.實踐技能考核課程：該課程理論考試成績合格方可報考實踐技能考核。首次報考理論課程的新生不得同時報考該專業的實踐課程。

2.本科、專科畢業論文(設計)：修完本專業計劃所有課程且成績合格方可報考本科、?？飘厴I論文(設計)撰寫與答辯。

四、報考流程

第一步：資格審查

一、考生須提供材料：1.報考實踐環節考核的考生須提供本人身份證、準考證原件及復印件;2.報考本科畢業論文撰寫與答辯的考生須提供本人身份證、大專畢業證原件及復印件、準考證、在江西省教育考試院網站自學考試一欄打印的(帶√×)成績總表(必須修完所有課程，即全部打√)、本人一寸彩色照片一張(論文報名登記表張貼);3.報考專科畢業設計的考生須提供本人身份證、準考證原件及復印件，在江西省教育考試院網站自學考試一欄打印的(帶√×)成績總表(必須修完所有課程，即全部打√)。

二、審核身份證、大專畢業證原件，提交身份證、大專畢業證復印件、學歷證書電子注冊備案表(學信網chsi.com.cn/   上打印)、(帶√×)成績總表(沒有大專畢業證書的在讀專科學生由學校出具學籍證明或學籍電子注冊備案表)，提供本人常用緊急聯系的手機號碼。

三、報名編號，發放《論文報名登記表》。

第二步：繳費

實踐環節考核費用包括報名費、考核費等。本科畢業論文答辯(含畢業設計)每人400元;?？飘厴I論文答辯(含畢業設計)每人200元;畢業實習報告每人50元;實踐環節考核根據專業不同收費標準不同(1.工科類專業每科150元;2.醫學類專業每科80元;3.農學、藝術、體育類專業每科60元;4.綜合類專業每科50元)。(收費依據：《關于調整我省自學考試有關收費項目及標準的復函》贛計收費字[2003]574號)

第三步：考生選擇論文指導老師及論文選題。收取《論文報名登記表》，發放《論文撰寫須知和答辯須知》。

第四步：論文撰寫及答辯

考生根據《江西財經大學關于自學考試本科專業畢業論文管理工作規定》、《論文撰寫須知和答辯須知》的要求完成論文的撰寫及答辯工作。

五、報考要求

報考我校高等教育自學考試主考專業實踐性(實習)環節考核、畢業論文(設計)報名及答辯的考生須本人到江西財經大學繼續教育學院報名與繳費，任何人和任何機構組織不得代辦。實踐性(實習)環節考核、本科論文指導及答辯均由我校繼續教育學院統一安排，考生應在規定時間內完成論文定稿、送稿、答辯報名、論文答辯等工作。

六、報考專業

本科：會計、金融、法律、英語、工商企業管理、計算機及應用、計算機信息管理、計算機網絡、電子商務、物流管理、國際貿易、市場營銷、新聞學、藝術設計(環境藝術設計方向)、人力資源管理、行政管理、工程造價管理。

?？疲簳?、計算機及應用、市場營銷、工商企業管理、國際貿易、物流管理、工程造價管理。

七、考核成績評定與查詢

1、成績評定

實踐考核成績采用百分制。60分及以上為及格，60分以下為不及格?？己顺煽儾缓细裾卟挥柩a考，但可以參加下次的考核。

2、成績查詢

自學考試實踐環節考核成績統一由   “江西省自學考試數字化管理平臺(bysjxzk.jxeea.cn)”管理。主考學校于5月15-25登錄平臺校驗、上傳成績，江西省考試院公布成績后方可查詢。

八、具體考核安排見附表

附表1：《江西財經大學2020年上半年高等教育自學考試主考專業實踐性(實驗)環節考核安排表》

附表2：《江西財經大學2020年上半年高等教育自學考試本科專業論文撰寫與答辯及專科專業畢業設計(實習)考核環節安排表》

江西財經大學繼續教育學院

2019年11月30日

附表1：江西財經大學2020年上半年高等教育自學考試主考專業實踐性（實驗）環節考核安排表

專業 考核課程 報考時間 考核時間 計算機及 應用

（本科）

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1.2可開設專業軟件技術應用的課程

土木工程路橋方向可開設軟件技術應用的課程很多，根據市場需求情況，主要有以下幾類。

1.2.1道路橋梁方向設計類課程

路橋類可開設軟件應用的課程主要有:道路勘測設計，橋梁工程，路基路面工程，專業軟件具體又分道路和橋梁計算機輔助設計軟件系統兩種類型。目前國際主流道路輔助設計軟件主要有:CARD/1，Bently，Civil3D。國內常見的道路輔助設計軟件主要有:緯地三維道路設計系統，路線大師，EICAD，海地，天正市政道路，鴻業市政道路及路面結構HTDS2003。國內常見的橋梁輔助設計軟件主要有:橋梁博士，橋梁大師，橋梁通等等。

1.2.2道路橋梁施工組織及造價類課程

工程施工組織及工程造價類可開設軟件應用的課程主要有:土木工程施工，建設工程造價，工程造價管理，工程合同管理，工程招投標等課程。專業軟件主要有:同望公路造價軟件、海德縱橫公路工程造價軟件、廣聯達系列軟件、上海魯班系列軟件、清華斯維爾系列軟件、神機妙算軟件、南京未來清單軟件等等。

1.3存在的問題及原因分析

社會上存在的工程類軟件如此之多，各個地區及企業的實際情況不同，對軟件的購買也不一樣。各大高校對于軟件的購買以及開設相關課程，也是針對學生就業市場需求，以及學校年度設備采購計劃而定。對于高校中，要熟練地掌握這些軟件需要學生在課后花費較多的時間去練習，而這往往是很多學生不愿做的，只要教師不作硬性規定或要求，主動學習和應用這些軟件的學生鳳毛麟角。因此，直到大學畢業，真正能夠掌握或部分掌握這些軟件的學生極少［3］。鑒于以上的情況，高校路橋方向開設軟件信息技術類課程，主要還存在著以下幾方面問題。

1.3.1現有軟件開發合作不理想

現有軟件開發缺乏統一部門的管理，從而導致很多軟件功能基本相同，只是適用地區不一樣。同時，很多軟件公司里面的員工大多數是計算機等專業出身，對工程實際并不很熟悉，從而設計開發出來的軟件，在處理真正的工程實際時，會產生一些偏差。

1.3.2教學資源及人才的缺乏

各大高校中的教師，絕大部分是本科—碩士—博士畢業而來，教學經驗雖然非常豐富，實際工程經驗相對較差，因此教學缺乏與工程實際接軌。

1.3.3學生的主動學習意識還不強

學生在校階段的學習時間非常有限，對于軟件應用類的課程，必須要求學習者經常上機操作，熟能生巧，應用軟件來解決實際工程圖紙中的問題，這樣，軟件應用能力才能不斷得到提高。

1.3.4地區行業標準相對獨立

由于不同的地區有不同的建筑行業標準，這就使得教師在訓練學生軟件操作時，必須選擇采用某一個省份的地區定額作為教學需求，很多教師都是選擇學校所在地的省份的定額，但學生來自全國各地，因此，當學生畢業后如果回到家鄉，對于工程軟件部分就必須按照工程所在地的操作來進行。

2提高專業軟件化程度的措施

2.1高校方面

1)高校工程管理專業編制教學計劃的時候，就應該充分考慮，在滿足學生修滿學分，不額外增加學生學習壓力的前提下，開設專門的軟件應用課程，而不是僅僅在課程設計或畢業設計的時候集中培訓。2)對于軟件的選擇，高校在購買軟件的時候，要充分考慮市場對軟件的評價或用戶的多少，而不能單純考慮價格，盡量購買專業方向的主流軟件。我校在充分調研論證的基礎上，先后購買了有關專業軟件。如天正建筑CAD、魯班系列軟件、PKPM系列軟件，EICAD，橋梁博士。為我院土木工程專業路橋方向學生全面提高計算機專業軟件應用能力和水平，實現理論與應用有機結合，路橋方向應用型實踐教學體系改革奠定了基礎。3)機房的管理。專業教研室應建立自己的專業機房，同時配備專業的維護人員。4)教師培訓。學校應鼓勵教師參加各種軟件培訓，然后服務于教學。5)積極參加各種軟件開發商舉辦的高等院校軟件競賽。目的不是在于獲得獎勵，主要是能和其他兄弟院校的學生同臺競爭，從而找出自己的差距。6)校企共建“雙師”結構的實踐教學團隊。通過引進、培養補充緊缺專業人才，加強專業帶頭人培養和骨干教師隊伍建設，強化“雙師結構”教師隊伍建設。7)加強實習基地建設，提高生產實習、畢業實習和畢業設計水平。

2.2學生方面

1)鼓勵學生認真學習路橋方向各種軟件，而不是僅僅為了應付考試，因此，對于軟件課程的考核，不應采取課堂考試的形式，可采取機房上機考試，或者布置大作業的形式，讓學生充分思考后獨立完成，才能達到應有的教學效果。目前，計算機輔助設計已廣泛應用于土木工程領域，在畢業設計中加入計算機輔助設計的內容，是提高畢業設計質量與學生計算機應用能力的重要途徑［4］。我院根據教改項目的構思，在畢業設計中加入了專業軟件應用。目前已經在2013，2014屆畢業設計中實施，同時計劃在往后的畢業設計中進一步加大專業軟件的應用。通過畢業設計環節的鍛煉，學生專業軟件應用能力得到很大提高。2)學工部組織成立軟件應用興趣小組或社團，讓學生充分了解軟件信息后，才會更認真的學習。3)鼓勵學生報名參加各種軟件競賽，走出校園，了解其他兄弟院校的同學情況。同時，對于獲獎的學生，應給予表彰。

篇3

從參加工作至今，我已經在鹽業公司工作了整整的十七個年頭，十多年來，我始終嚴格要求自己，勤奮工作，盡職盡責地完成了上級部署的每項王作任務，為xx分公司的經營發展作出了一些成績。在鹽政稽查崗位上一干就是十一年，經常都是戰斗在查市場、守路的第一線，走遍了全市的大小鄉鎮，參與辦理的鹽業違法案件多達數百起，無一例行政復議和訴訟，其中將兩名違法人員移交司法機關追究了刑事責任，為凈化市場，做了大量的工作，多次被省鹽務管理局、稽查處評為鹽政執法先進個人。正是因為有這段難忘的執法經歷，練就了我吃苦耐勞，堅忍不拔的性格，這將讓我終身受益。

在分公司辦公室和閬中支公司工作期間，積極參與了分公司的各項經營管理，入黨申請書特別是在推行目標管理、建立食鹽直銷網點經營模式、拓展市場銷售、降低經營成本、提高銷售質量、保證碘鹽供應、實現消除碘缺乏階段目標、加強與相關部聯系配合、深化專營改革等方面做了大量的工作，并取得了成效。

任分公司副經理以來，主要分管全司的基本建設、鹽政稽查和辦公室工作，認真履行了副經理、副處長職責。特別是XX年以來，分公司的基本建設任務十分繁重，xx分公司綜合樓外墻裝飾、xx配送中心、儀隴、西充支公司的遷建工程陸續開工建設，在人員少、施工地點分散的情況下，本人積極帶領相關部門的同志，從征地、拆遷、設計、規劃，招投標一步一步的做起，認真負責的參與每項工程的監督管理，嚴格把好了工程質量和工程造價關，做到了公開透明，切實抓好了質量和安全，兩年多來，認真落實完成了省總公司對分公司經營和基礎設施的建設投資達xx多萬元。特別是在xx配送中心建設過程中，我們千方百計降低工程造價，目前鋼結構跨度設計中，工業廠房一般都是12米，但為了增大作業區域，我們先后去了省內省外的多家計單位，經過多方論證和求助，僅用了15萬元對土建部分進行重新設計改造，既保證了屋面跨度增加至18米，又節省了鋼結構工程造價近100萬元。目前配送中心、儀隴、西充三項工程都即將竣工投入使用，分公司綜合樓已經交付使用。分管鹽政工作期間，認真抓好市場管理，按照省局部署安排切實抓好了各項專項行動和駐廠監控工作，積極配合衛生防疫部門深入廣大農村邊遠山區，為實現消除碘缺乏病階段目標作了大量工作，目前全市有兩個縣市已達到完全消除碘缺乏病目標，其余縣市場實現了基本消除的目標。為此，本人在任職期間，連續兩年的年度考核都被評為優秀。

今天我參加競聘的是xx鹽業分公司經理崗位，分公司經理是公司領導班子中的班長，要團結高效的帶領班子成員搞好公司的各項經營和管理，在工作中要堅持原則、處事公平、敢于大膽工作、要吃苦在前，享受在后;在能力上，不僅要有實干精神還要善于謀略，不僅要熟悉本單位的業務還需要廣博的知識，不僅要有很強的組織領導能力和較高的管理水平還需要良好的人際溝通能力。

從我個人來講，本人具備一些能力和特點，希望能有機會以自己的能力和特點，來適應分公司的領導崗位。

1、本人思想敏銳、勤于學習，善于吸收新鮮事物，具有正直的人品、良好的修養以及扎實的工作作風。

2、對xx分公司的各項工作、人員以及市場環境熟悉了解，同時本人還有著良好的人際關系和社會活動能力。

篇4

1、監理員和注冊監理工程師證件考試的弊端

監理員和監理工程師的考試。監理員是第一線的工程管理者，小事自己處理，大事要向專業監理工程師、駐地監理工程師匯報。其個人專業技術水平高，就能把握住要點，能把現場實際重要而看似微小的情況向專業監理工程師直至駐地監理工程師匯報。以往的考試，要個培訓名額難，得“托人”，考試很簡單，百分之九十九過，不在乎你以前是不是土木專業甚至連其他學歷也沒有。這就導致一些原來民工出身的“鋼筋班長”或者“混凝土班長”搖身一變，加入了監理的行業。他們只懂自己原來行業的一點點知識，其它的工程知識他們就在濫竽充數，并且不懂得處理實際中產生變化的問題。

監理工程師考試也規定了許多不必要的條件，以下是注冊監理工程師的報考條件：

（一）凡中華人民共和國公民，遵紀守法并具備以下條件之一者，均可申請參加全國監理工程師執業資格考試：（具體內容見參考目錄標注的網頁）

（二）對于從事工程建設監理工作且同時具備下列四項條件的報考人員，可免試《建設工程合同管理》和《建設工程質量、投資、進度控制》兩個科目，只參加《建設工程監理基本理論與相關法規》和《建設工程監理案例分析》兩個科目的考試：（具體內容見參考目錄標注的網頁）[1]

題出的不是很有水平（是規范條例的死記硬背的條例加上一些案例分析和單調的成本分析計算題），即使不是土建專業的，只要能努力去背題，再有些簡單的現場實際工作經驗，一樣可以通過。而在實際工作中，他對一些復雜的涉及結構和材料的問題，就頭腦混亂了。而且你只要懂專業術語，能識圖，就會查規范，完全不必要花工夫去背，何況現場監理工作者還不只這點工作能力。

有國家注冊監理工程師證件的人才有資格做總監，其他人即使實際工作經驗很豐富，也沒有資格做總監，其實他們或許某些課程不錯，但對某幾項國家注冊監理工程師考題薄弱。而總監是管理一個工程的監理方的最高現場領導，如果他不懂鋼筋混凝土結構或不懂材料，那么他處理工程中的這些重大問題就不能準確有力，往往撿了芝麻丟了西瓜，造成重大的工程質量事故或者留下日后發生的工程質量隱患。

2、本人做了一個區域調查。

近百分之八十的技術管理人員認為，基礎課的出題要注重對原理的理解，專業知識題要注重與監理工作有直接聯系的理論知識。比如土建監理工程師的考題，需要測量學、力學、建筑材料學、預算、制圖、有關監理程序等，市政、房建等不同專業的注冊監理工程師考題，應根據各自的工程特點出大綱，把計算題的題型和題庫，考試時適當修改考題，保證在工程中會利用它們解決實際問題。把重要的理論編成書，只要會了，就能勝任該專業的總監理工程師的工作，還要考試實際問題（如案例分析）。其次必須相關專業大專以上學歷才允許報考，非此專業的不允許報考。如同大學英語四六級一樣，只要夠報考條件的都可以參加。監理員和監理工程師的考題要分別對待，而且不能有工作年限限制。以往的工程師評定大體是本科生需要畢業工作4年以上，?？粕枰厴I工作6年以上，報考監理工程師必須拿了工程師證件3年后才允許報考。這個限制，就可能使許多大學畢業生在工作中有懈怠之心，不認真努力鉆研業務，大家的心態是“急什么，早著呢！”假如題出得好（注重理論和實際案例），考試合格了，就可以說他具備了監理員或總監理工程師的能力。再者，用人單位也會考慮工作經歷而決定他可以擔任什么職務。最后，專業監理工程師的考核關鍵要突出“專業”，在所考專業上必須精通。

二、國家一級和二級注冊建造師、工程師或助理工程師的考核

1、工程師和助理工程師也如同監理工程師的考核，拋開一味評審（現在的評審工作就是注重英語和計算機，還有一兩篇出版面費就可以發表的論文，而不考試力學、材料學等專業知識。），考試應該占很大比重。詳細分類，考題也要注重大學時期的重要專業理論課和實際工作經驗，取消不必要的工作年限，或者把工作年限盡量壓縮得很短，給技術工作者以很大很多的動力。

2、國家可以設考那種能做工程翻譯的工程英語（包括筆試、口試），持此證的人可以做專業翻譯（必須相關專業大專以上才允許報考）。

3、國家注冊一級和二級建造師的考試題同注冊監理工程師的考題存在類似的弊端，要根據工程的特點，重點考力學、材料學、管理程序、造價方面的知識，減少書本上本來就有的死記硬背的東西，要從題庫中抽題，適當地改變。

4、以上考試每年舉辦兩次，春秋季各一次。對已取得證件的人員，可針對其原來考題的內容，另外組織一次專門考試，不過關者暫時凍結其證件資格，直到合格后方才解凍。

三、監理單位編制存在弊端

1、現在的工程監理公司，要么是私人公司，要么是股份制公司，由“老板”完成對監理員、專業監理工程師和總監理工程師的工資發放。這行的工資，雖然國家規范有籠統的規定，甲方也有明文的具體規定。但是該地各個監理公司基本形成了統一的行業工資，工資多少由該監理公司說了算，假如監理公司發工資，他們為了公司的效益，而不執行國家規范或甲方的文件規定，在監理工程師的崗位上招聘了名監理員。這樣就使很多專業技術過硬的工程技術管理人員對監理行業缺乏興趣，畢竟大家都希望自己的付出能得到合理的回報。對監理人員寧少勿濫，管理到位在于善于管理而不在于人多。所以總監、專監、監理員的工資應該由業主統一發放。

2、監理公司或者應該國有化。所有的監理人員必須是各專業分別實習半年以上的持證大專以上學歷者，或者中途轉業的大專以上持證者，編制是正式、合同不等，這樣半企業半事業單位的人員，他的責任心自然就強了（因圖升職或高點的退休金），業務能力強，工資高，這個監理隊伍就不會成為一提起來就讓某些人聯想到腐敗的隊伍。如果是企業的合同工或臨時工，即使專業監理工程師或監理員再有責任心，假如總監理工程師私心嚴重，有時監理公司的領導私心也嚴重，這樣就易于里應外合、上下勾結，那么專業監理工程師或監理員無論工作如何認真，工作能力多么強，都免不了“走人”的命運。實行國有，壓低監理費用，國家可出一部分工資發給監理人員，其他的工資讓企業走進市場。有了編制，就有升遷的機會，監理工程師、專業監理工程師、監理員就不致于感到前途渺茫，這里吃拿卡要被趕走，然后到另外一家監理公司去謀職，給工程質量造成直接或間接的損害，直接或間接地浪費國家的建設資金。國家審計單位也應該如同上述的監理單位，實行國有，與其讓老板們把錢掙去，不如國家去收回此資金，等等。

五、第三方檢測單位、選擇重要的見證工程材料存在弊端

1、應該由業主選擇單位資質過硬的，再由施工方從此中挑選一家或兩家檢測單位也是必要的，既不使上述單位形成壟斷抬高試驗價格，又不至于檢測單位怕施工方中途棄放他們而對試驗結果有所忌憚。如果讓施工方選擇，他們找關系戶，試驗中易于營私舞弊。檢測單位要與建委質監站聯網，廣州就是混凝土試塊時植入芯片，澆筑多少方混凝土，混凝土攪拌站和施工單位做了幾組試塊，試塊的試驗結果立即通過網絡傳到質監站，這樣只要按照試驗規范做試驗，哪一方都無法在混凝土上做假。

2、北京建筑市場是象水泥、鋼筋等重要材料都是百分百見證，免得監理單位和施工方為復試費而扯皮。

五、掛靠和甲方提前定設計方、施工方的弊端

私人老板辦個皮包公司掛靠有資質的企業的現象很多，私人老板會拉攏腐蝕相關人員，偷工減料直接降低工程質量釀成工程隱患甚至造成質量事故。監理單位和施工方甚至設計方都存在。掛靠的監理單位只管聘用幾個監理員簽字拿錢，哪怕監理費被別人層層“剝皮”直到原來的百分之二十或三十。

為了設計費抬高（設計費與工程造價成正比），為了省事，設計圖紙是大多特別保守，并想盡辦法提高工程造價，在設計中弄虛作假，本來不需要那么保守，非要設計的很重要（有人說這樣的事情，是因為甲方提前定了施工方和設計方，因此在設計時，施工方去與設計方私下里溝通過。），而在實際施工中，施工方要么與甲方和工程監理去溝通，簡單地但比較合工程規范去施工，要么去設計那辦理設計變更，巧妙地使工程變得簡單，而該項工程造價卻米已成粥，甲方付給施工方的工程費用并不減少多少。

設計得過于簡單，在施工中由施工方提出變更，再變復雜，增加工程的造價，而實際施工可能按照原來簡單的圖紙施工，或比原來稍微增加些工程費用。

所以讓多家競爭，采取最經濟且合理可行的設計是必須的。

這幾種情況都能使甲方、監理、設計、施工方撈些好處，各方心領神會地簽字放行。

筆者認為交通部、建設部等部委有必要各成立特別小組，設立舉報電話、電子網絡信箱、網站，要求舉報人出具證明材料，經審查核實后給舉報人重大的物質獎勵，同時根據程度降級或取消一年甚至幾年該監理、設計、施工單位資質證書，把相關負責人交由司法部門。各省廳是否也成立專門小組，人事任免和工資待遇直接歸部里？而且，設計、監理、施工方在競標時要相對得透明，免得事先得知中標單位造成的私底下的弊端。

六、工程終身負責制

本來百年或五十年工程，到了監理或施工單位手里，有的房地產承包商也參與其中，就不要求百年質量，只求一年或幾年，或十年二十年，不影響領質保金和投下一個標即可。工程質量即使低一些，建筑物抗震能力降低了，假如發生了地震，地震等級比設計的低幾個等級也不會坍塌，再者，過二十年或三十年發生了地震，這些工程管理人員也許變老了，政府也不見得會抓他們。

所以對工程一年后的重大質量損害或事故，由各部專家小組（可設立多個專家小組）進行調查研究，查明原因，直至追究政府、甲方、設計、施工或監理等相關人員的行政甚至刑事責任是必須的。對施工中出現的工程事故，也要追究施工、監理、業主、設計等相關人員的行政甚至刑事責任。兩者都要對相關單位進行降低資質或吊銷一年甚至幾年營業資質。

七、結束語：

篇5

近年來，港口作為物料輸送的關鍵環節,在區域經濟和地方經濟的帶動作用日益受到重視。由于港口地理位置不同、用途不同、規模不同,港口工程具有投資大、專業性強、質量要求高等特點，當前的港口工程管理模式由于港口建設工程管理水平低下，且效率不高，已不適應港口發展的需要，如何選擇港口工程項目管理的模式是我國港口工程建設面臨的重要課題。因此，研究我國港口項目管理模式具有十分重要的現實意義，鑒于此，筆者對我國港口工程項目管理模式進行了初步探討。

一、港口工程項目管理模式的選擇程序

港口工程項目管理模式的選擇程序，要考慮五個方面的因素，即考慮港口工程的建設規模、考慮相關法律法規的支持、考慮項目的利益分配機制、考慮政府的財政資金投入和考慮項目管理的人才市場五個方面的內容，其具體內容如下：

1.考慮港口工程的建設規模

每一個港口項目都有自己的特殊性,在港口工程項目管理模式中，應考慮港口工程的建設規模、要求及其復雜性。按照項目類型,規模及建設條件等,進行港口工程項目管理，如果項目建設規模大、質量管理各方面要求高，容易產生質量問題，則適合聘請專業的管理機構，在充分了解港口各種施工工藝的特點和適用性的基礎上，對港口工程項目進行專業化的管理。

2.考慮相關法律法規的支持

在選擇港口工程項目管理模式時，應考慮相關法律法規的支持，港口建設項目必須符合國家和交通行業職業安全與衛生方面的有關法規、標準的規定。對于部分特殊工程，其項目管理模式的選擇已由相關法律法規做出規定。比如，涉及國家安全或機密的項目一般應由國家有關機構負責建設，軍事工程項目依據軍事委員會的規定實施，確保港口建設工程項目投產后符合相關法律法規的的要求。

3.考慮項目的利益分配機制

合理的收益分配機制是保證港口工程項目管理成功運作的關鍵因素。在港口工程項目管理中，工程項目協調管理職能需要通過各種管理活動來實現，應考慮項目的利益分配機制。在考慮各方的利益關系的同時，利用權力及利益分配相配套的管理體制加以約束和激勵。如政府投資的項目是否要求回報等，理順項目的利益分配機制，通過選擇合適的項目管理模式以獲得最佳的收益。

4.考慮政府的財政資金投入

建設項目按照資金來源可分為財政擔保銀行貸款建設項目、財政性投資項目以及國際援助建設項目。其他資金來源項目都屬于非政府投資項目，包括國有企業、外商和私人投資、集體單位等。目前，我國港口建設呈現投資多元化的趨勢，越來越多的外來資金涌入港口建設領域，迫使港口企業放棄傳統的港口工程建設模式，選擇新型工程項目管理模式，以獲得最佳的社會效益和經濟效益。

5.考慮項目管理的人才市場

隨著工程項目競爭的日趨激烈，港口工程項目管理模式的選擇應考慮建設管理市場的發育情況和港口工程項目管理人才的智力支持。建設工程項目管理是以建設工程項目為對象的系統管理方法，在港口工程項目管理中，應考慮所采用的項目管理模式其建設管理市場是否已發育成熟，考慮項目管理發展的未來及其本身的集成和協同，是否具備相關的專業人才，能否保證工程順利完成等。

二、加強我國港口工程項目管理的策略

港口工程項目管理模式是港口工程項目管理中極其重要的一部分，針對港口工程項目管理模式的選擇程序要求，加強我國港口工程項目管理的策略可以從以下個方面入手，下文將逐一進行分析。

1.做好項目總體規劃

做好定位和總體規劃,可以使港口得到快速發展。在港口工程項目管理模式中，從港口工程項目的總體規劃入手，抓好重點項目建設，提高港口的市場競爭力,對港口的長遠發展起著極為重要的作用。加強我國港口工程項目管理，要對工程項目進行總體規劃和具體把關，結合港口現狀、地理位置和腹地產業經濟的發展特點, 對港口的經營和發展方向進行定位,并協同港航管理部門,編制一個適合港口發展的總體布局規劃,使港口建設項目的實施有根據、有計劃、有步驟的進行。

2.堅持基本建設程序

建設程序反映了建設過程的客觀規律,項目前期是工程建設過程中最重要的階段,加強我國港口工程項目管理，堅持基本建設程序，規范港口項目基本建設程序，應著重抓好以下三個方面的工作，一是重視項目決策階段的工作，避免投資決策失誤。二是重視項目設計階段的工作，確保項目設計方案最優。三是嚴格按照基本建設程序辦事，堅持對基建工程招投標開展效能監察，確保港口項目建設有序開展。

3.加強項目造價管理

在港口工程項目管理中，應加強對項目的造價管理,促進港口項目資金的有效使用，降低投資成本。由于港口建設項目具有施工周期長、固定資產投資大、影響因素復雜、涉及面廣等鮮明的行業特點, 設計階段是影響工程總造價最重要的階段，施工管理是控制工程造價的重要環節，竣工結算是有效控制工程造價的關鍵。只有加強對設計、招投標、施工、竣工等階段實施全過程的工程造價管理,才能取得良好的投資效益。

4.推進技術工藝創新

堅持推進技術改造和工藝創新，大力推進技術工藝創新,有利于提高工程項目投資效益。在工程項目管理過程中，通過理念創新和技術創新，推進技術工藝創新, 是完善工程項目周期的重要環節。港口建設工程項目施工企業技術創新，不僅可以采用國際國內先進的施工技術、工藝和新型的材料,充分發揮港口工程的使用功能,而且可以創造很好的經濟效益。

5.加強管理人才建設

一個項目實施質量的好壞,關鍵取決于管理者的素質。在港口工程項目管理中，加強工程項目管理人才的建設，有利于為進一步加強工程管理提供人才保證。加快人才隊伍建設步伐，培養港口工程項目管理人才的途徑，可以采取將現有的港口管理人員分批分期送到大專院校進修的形式, 建立一支年輕化、專業化的基建管理隊伍,提高港口工程建設的專業技能和管理水平。

結語

總之，我國港口工程項目管理具有長期性和復雜性，在選擇我國港口工程項目管理模式時，應結合港口工程的實際情況，采用適宜的工程項目管理模式，對港口生產過程進行控制和優化。只有充分考慮港口工程項目管理模式的選擇程序，發揮港口的生產能力,不斷加強我國港口工程項目管理，才能有效利用和調配港口企業的資源,提高我國港口工程項目管理水平，進而實現港口工程項目社會效益和經濟效益的最大化。

參考文獻

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[2] 王曉敏.港口水運工程建設項目變更管理淺析[J].城市建設理論研究.2012,(03).

[3] 駱漢賓,張偉,梁萍.公共項目建設管理的模式選擇[J].建筑經濟.2008.(03).

[4] 趙海珍.我國港口建設項目環境保護中存在的問題與對策[J].2010年船舶防污染學術年會論文集.2010.

篇6

二、申報條件

（一）政治素質、職業道德要求

遵守國家法律和法規，有良好的職業道德和敬業精神，符合規定的學歷、資歷要求，年度考核均為合格(稱職)以上。

出現下列情況之一，在規定的年限上延遲申報。

1.年度考核基本合格(基本稱職)及以下或受警告處分者，延遲1年以上。

2.受記過以上處分者延遲2年以上。

3.重大工程質量、安全事故的主要負責人，延遲3年以上。

4.偽造學歷、資歷，偽造申報材料，剽竊他人成果等弄虛作假者，延遲4年以上。

（二）學歷、資歷要求

必須具備下列條件之一：

1.獲得本專業或相關專業以下學歷(學位)，經考核合格，可初定建設工程工程師（建筑師、城市規劃師）資格：

（1）博士研究生學歷(博士學位)。

（2）碩士研究生學歷(碩士學位)，從事本專業技術工作3年以上或我取得非本專業專科以上學歷、取得助理工程師資格后從事本專業技術工作滿5年，參加市住房和城鄉建設主管部門組織的專業測試或答辯成績合格。

2.大學本科學歷(學士學位)或大學?？茖W歷(本專業)，取得助理工程師資格后從事本專業技術工作4年以上。

3.在企業工作，取得本專業（相關專業）本科學歷、從事本專業技術工作滿5年，或取得本專業（相關專業））?？茖W歷、從事本專業技術工作滿8年，或取得本專業（相關專業）中專學歷、從事本專業技術工作滿15年，非本人原因至今未取得助工資格的，可由本人申請、單位或人事機構核實后直接申報。

4.非本專業?？埔陨蠈W歷、取得助理工程師資格后從事本專業技術工作滿5年，或非本專業中專學歷、取得助理工程師資格后從事本專業技術工作滿10年，參加市建筑工程主管部門組織的專業測試或答辯成績合格。

5.取得助理工程師資格后，業績顯著（具備下列條件之一）：

（1）市(區)級科技進步（及相應獎項，下同）二等獎1項以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準)。

（2）省優秀設計（及相應獎項，下同）三等獎1項以上，或市(廳)級優秀設計二等獎1項以上，獲獎項目的主要完成人（以個人獎勵證書為準)。

（3）省優質工程獎1項以上，或市優質工程獎2項以上獲獎項目的主要完成人（以個人獎勵證書為準)。

（4）取得1項以上發明專利或2項以上實用新型專利，并轉化為生產力，取得較好的經濟效益和社會效益。

（5）市（區）級以上的有突出貢獻的中青年專家、優秀科技工作者.

（三）繼續教育要求

按照《省專業技術人員繼續教育條例》的相關規定，取得市人社部門2012－2015年專業技術人員繼續教育4門公需科目合格證；未參加公需科目學習人員，可登錄“市專業技術人員服務網”或“市專業技術人員繼續教育網“進行網上學習、考試。

(四)計算機應用能力要求

須具備下列條件之一：

1.計算機專業大學?？埔陨蠈W歷。

2.取得省專業技術人員信息化素質培訓考核合格證，或取得全國專業技術人員計算機應用能力考試（核）規定科目[必須完成三個科目（模塊）的考試，其中“中文Windows操作系統”和“計算機網絡應用基礎”為必考科目（模塊），其他科目（模塊）可任選的合格證（職稱計算機成績長期有效）。

3.參加全國計算機軟件專業技術資格(水平)考試，成績合格。

4.截止申報專業技術資格的上一年年底，男滿55周歲、女滿50周歲的專業技術人員須參加省統一組織的職稱計算機應用能力考試，成績不作合格要求（提供人事考試部門出具的成績證明）。

三、評審條件

（一）專業技術工作經歷要求：

符合規定的學歷，資歷或取得相關專業的職業資格后，具備下列條件之一：

1.從事城鄉規劃的工程技術人員，須具備下列條件之一：

（1）作為主要完成人，承擔縣(局)級以上城鄉規劃類科研項目1項以上，并通過鑒定；作為參與完成人，參與縣(局)級以上城鄉規劃類科研項目2項以上，并通過鑒定。

（2）參與承擔完成市（區）級以上城鎮體系規劃（區域規劃）、城市總體規劃1項以上，或縣級以上城市詳細規劃、近期建設規劃、專項規劃等3項以上，或主持（組織）并完成鄉鎮、村莊的各類規劃5項以上。

（3）參與編制市（廳）級以上的標準、規范、規程，并已頒布實施（以相關部門確認、頒布實施的文件為準）。

2.從事工程(建筑、結構、巖土工程、裝飾裝潢、風景園林、城市道路與交通、給水排水、城市燃氣、供熱通風與空調、電氣、建筑智能化、材料檢測、建筑材料等)設計（設計審查）、科研的工程技術人員，須具備下列條件之一：

（1）作為主要完成人，完成縣(局)級以上科研項目1項以上，并通過鑒定；作為參與完成人，參與完成縣(局)級以上科研項目2項以上，并通過鑒定.

（2）作為主要完成人，完成1項市（區）級重點工程或中型工程，或2項小型工程或丙級巖土工程的單體設計（總圖設計或同類項目的審核與設計交底工作）；作為參與完成人，參與并完成2項市（區）級重點工程或中型工程，或3項小型工程或丙級巖土工程的單體設計（總圖設計或同類項目的審核與設計交底工作）。

（3）作為主要完成人，開發具有較高水平的新技術、新產品、新工藝、新材料1項以上，或推廣應用具有較高水平的新技術、新產品、新工藝、新材料2項以上；作為參與完成人，參與開發具有較高水平的新技術、新產品、新工藝、新材料2項以上，或推廣應用具有較高水平的新技術、新產品、新工藝、新材料4項以上。

（4）獨立解決了本專業范圍內1個以上比較復雜的技術問題；作為參與人，參與解決了本專業范圍內2個以上比較復雜的技術問題。

（5）參加編制市（廳）級以上的標準、規范、規程或標準圖集，并已頒布實施。

（6）作為完成人，獨立完成5個類別以上的專項檢測項目（除見證取樣類檢測外的）和備案類檢測項目檢測工作，或2項大型、5項中型、10項小型以上工程項目質量檢測方案（含樁基檢測、主體結構檢測等）的制定并全過程實施。

3.從事工程(結構、巖土工程、風景園林、城市道路與交通、給水排水、城市燃氣、供熱通風與空調、電氣、建筑智能化等)施工、維護維修或技術改造的工程技術人員，須具備下列條件之一：

（1）作為主要完成人，完成縣(局)級以上科研項目1項以上，并通過鑒定；

作為參與完成人，參與縣(局)級以上科研項目2項以上，并通過鑒定。

（2）作為主要完成人，完成1項以上市（區）級重點工程或中型工程，或2項以上小型工程或丙級巖土工程，或2項以上技術改造項目的施工；作為參與完成人，參與并完成2項以上市（區）級重點工程或中型工程，或3項以上小型工程或丙級巖土工程，或3項以上技術改造項目的施工。

（3）作為主要完成人，開發具有較高水平的新技術、新產品、新工藝、新材料1項以上，或推廣應用具有較高水平的新技術、新產品、新工藝、新材料2項以上；作為參與完成人，開發具有較高水平的新技術、新產品、新工藝、新材料2項以上，或推廣應用具有較高水平的新技術、新產品、新工藝、新材料3項以上。

（4）參與編制市（廳）級以上的技術標準、規范、規程或標準圖集，并已頒布實施。

（5）參與完成已頒布實施的省級以上施工工法，取得效益（以相關部門確認、頒布實施的文件為準）。

4.建設投資管理、施工、中介咨詢（含質量監督、工程監理、安全鑒定、工程造價、咨詢、招投標等）及建設管理單位中，從事建設工程科技管理的工程技術人員，有職業（崗位或職業水平認證）資格要求的，必須具有該職業（崗位或職業水平認證）資格，并須具備下列條件之一：

（1）作為主要完成人，完成縣(局)級以上工程科研項目，承擔其中1項二級課題（專題或專項）實施方案和技術報告編寫，并通過鑒定；作為參與完成人，參與完成縣(局)級以上工程科研項目，參與其中2項二級課題（專題或專項）實施方案和技術報告編寫，并通過鑒定。

（2）作為主要完成人，完成1項以上市（區）級重點工程或中型工程，或2項以上小型工程、丙級巖土工程、技術改造項目的全過程的科技管理；作為參與完成人，參與完成2項以上市（區）級重點工程或中型工程，或3項以上小型工程、丙級巖土工程、技術改造項目全過程的科技管理。

（3）從事房屋安全鑒定的工程技術人員，承擔并完成1項以上的危險房屋鑒定，或民用建筑可靠性鑒定，或工業建筑可靠性鑒定，或抗震鑒定，或火災鑒定項目；參與完成2項以上的危險房屋鑒定，或民用建筑可靠性鑒定，或工業建筑可靠性鑒定，或抗震鑒定，或火災鑒定項目。

（4）從事建設工程抗震管理工作的專業技術人員，參與并完成1項以上中型工程、2項以上小型工程的設計或建設管理工作，或獨立完成1個中心地震避難場所或2個固定地震避難場所的設計或建設管理工作。

（5）解決了建設工程管理中疑難問題，提出了2條以上創新管理的政策、措施或建議。

（6）參加編制市（廳）級以上的技術標準、規范、規程或標準圖集、并已頒布實施。

7.參與完成已頒布實施的省級以上施工工法，取得效益（以有關部門、頒布實施的文件為準）。

（二）業績、成果要求

符合規定學習、資歷，具備下列條件之一：

1.縣(局)級科技進步三等獎以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準)。

2.市（區）級以上有突出貢獻的中青年專家和優秀科技工作者。

3.在專業技術管理崗位取得顯著成績，2次以上受到市（區）級以上行業主管部門表彰者。

4.市(廳)級以上優秀設計和勘探方案獲獎項目的主要完成人。

5.市(廳)級以上優質工程1項以上的主要完成人，或市(廳)級以上優質工程2項以上的參與完成人。

6.作為主要完成人，開發新技術、新產品、新工藝、新材料1項以上，成果達到行業先進水平，或成功地推廣應用具有較高水平的新技術、新產品、新工藝、新材料2項以上，并取得較大的社會、經濟效益；作為參與完成人，參與開發新技術、新產品、新工藝、新材料2項以上，成果達到行業先進水平，或參與推廣應用具有較高水平的新技術、新產品、新工藝、新材料3項以上，并取得較大的社會、經濟效益。

7.解決建設工程管理中復雜的疑難問題2項以上，或在處理工程質量、安全事故或工程隱患中措施得當、效果顯著，或提出了2條以上創新管理的政策、措施，取得的效果得到市（區）級以上政府主管部門認可或推廣。

8.作為主要完成人，取得1項以上建設工程領域的發明專利或2項以上實用新型專利；作為參與完成人，取得2項以上建設工程領域的發明專利或3項以上實用新型專利，且已實施并轉化為生產力，取得較好的經濟效益和社會效益。

在本條（一）（二）（三）（四）（五）款涉及的獲獎項目中起重要作用的科技管理人員，須有獲獎單位和本單位的證明。

(三)論文、著作要求

符合規定的學歷、資歷，發表、出版、撰寫本專業有一定水平的論文(第一作者)、著作(主要編著者)、專業文章等，須具備下列條件之一：

1.出版本專業著作1部(本人撰寫2萬字以上)以上。

2.在市級以上期刊發表或在市級以上學術會議交流有學術價值的論文2篇以上。

3.為解決較復雜的技術問題而撰寫的有一定水平的專項研究報告、技術分析、技術總結、立項研究(論證)報告2篇以上。

四、報送材料內容和要求

（一）材料內容

1.《專業技術資格評審申報表》一式2份。

2.“市申報建設專業中級資格人員情況簡介表”（用A3紙打?。┮皇?份。

3.“市申報建設專業中級資格人員情況一覽表”（用A3紙打印，一人填寫1份）。

4.《個人申報專業技術資格誠信承諾書》

5.學歷證書、學位證書、專業技術資格證書和聘書的原件及復印件。仍從事專業技術工作退休人員的單位聘用合同。

6.省專業技術人員信息化素質培訓考核合格證,或全國專業技術人員計算機應用能力考試合格證，或計算機專業大專學歷（含以上）證書。

7.2014年、2015年度《專業技術人員年度考核表》

8.《繼續教育證書》原件、參加繼續教育的有效證明材料。取得注冊執業資格的人員，需提交執業資格證書及注冊登記證書原件及復印件

9.反映主要工作經歷、業績的專業技術工作總結和證明材料

10.專業技術論文或專（編、譯）著原件及復印件。

(二)材料要求

1.“專業技術資格評審申報表”封面上的“申報評審專業（學科）”欄填寫的內容應與一覽表、簡介表的“專業類別”一致，報送材料內容要與申報評審的專業（學科）一致。表格用A3紙正反面打印，用騎馬釘式從中間裝訂。

2.學歷、資歷、工作經歷和業績成果等均截止到2015年12月31日。

3.技術工作總結要全面、客觀地反映本人任現職以來的技術工作情況、技術學術水平。要求分為五部分：個人簡歷；參加繼續教育情況及目前的學識水平；主要工作業績及獲獎情況；論文、論著、譯著等情況。

4.業績證明材料包括反映專業能力和業績的項目建議書、設計圖的圖簽（含項目名稱、規模、日期以及申報者在該項目中的作用、地位等）、施工合同、技術交底資料、施工組織設計方案、反映確保工程質量和施工安全技術措施的相關材料、項目（課題）鑒定報告、竣工驗收資料、預決算書及審計報告、監理實施細則、分項或隱蔽工程驗收證明、招投標文件、房屋鑒定資料、獎勵證書、專利證書、成果鑒定報告等。

5.論文、論著。在季刊雜志發表的論文、論著須附封面、目錄、前言、有關編審人員的說明、出版刊號，以及申報人參與編寫章節的全文、申報人撰寫的文章全文等復印件，復印件應由單位蓋章。

6.報送的紙質材料除本文第三條1、2、3項外，均須按檔案目錄順序裝訂成一冊（膠裝），裝訂成冊的材料必須有反映材料內容及頁碼序號的目錄。各單位人事部門負責對報送材料要認真把關，審核人必須在提供的復印件上簽字并加蓋審核人所在單位公章。

7.申報材料須經公示程序。申報人所在單位或人事機構要將申報者的學歷、資歷、業績成果及考核結果在一定范圍進行公示（時間7個工作日），以便接受社會監督。

8.申報材料全部打印，申報手續要完備齊全，材料裝訂要規范。凡不符合要求的申報材料將不予受理。

五、報送程序、時間

各單位將申報人員的材料匯總后報市建管局綜合科報送材料截止時間：2016年5月20日。

報送材料地址：市建筑工程管理局405室。

聯系人：

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根據高職高專教育建筑工程專業培養目標的要求：本專業培養與社會主義現代化建設要求相適應，面向施工、建設、中介、建設主管部門等企事業單位，具有工程管理綜合職業能力，具備工程管理專業必需的文化基礎與專業理論知識，能夠從事建筑工程項目承包及管理工作的高級應用性人才。國家“十二五”規劃綱要也給職業教育提出新課題，明確了未來五年我國國民經濟和社會發展的總體思路、戰略目標和主要任務。在教學體系、內容設置、方法途徑、基本建設和教學管理、質量評估等方面都給高職院校教學提出了新的要求。高職建筑工程專業實踐教學一直是教改討論的重點，長期以來在高職教學上我們一直沿用傳統的教學模式，即以課堂傳授為主，實踐教學為輔，教學的內容主要偏重于理論方面，從而沒有真正體現職業型、技能型的培養方向，同時也由于職業教育在培養對象、人才培養目標上均不同于普通的本科生教育，因些傳統的教學模式已不適合高技能人才的培養的要求，實踐教學的實施已成為建筑工程專業化整體教學方案中的重要環節。

一、高職院校建筑工程類專業實踐教學基本思路

我校目前建筑工程主要設置了建筑工程技術、工程造價兩個專業。以建筑工程技術為例，在專業實踐教學方面做了如下設置

1.課程體系設計思路：根據對建筑行業企業的市場調研確定工作崗位，對工作崗位及典型工作任務的分析，確定職業能力及知識、能力和素質要求。對接行業崗位的職業能力要求確定人才培養的方案。按照教育規律以基于工作過程和項目導向方式重構知識、能力、素質以形成專業課程體系。如對施工員工作任務分析如下：

2.加強校企合作，實現教學實習與校外實訓接軌。根據施工員的培養要求，建立校企合作。校外實訓實習基地的建立與拓展，為在校學生實習實踐提供了廣闊的培訓空間與鍛煉機會，有利于學生畢業后盡快熟悉工作流程及業務，迅速上手。因此實踐基地的建設是實踐教學的基本保障，目前我校在建筑工程技術實踐教學體系主要分認識實習、教學實習、校外實訓、畢業實習即頂崗實習四部分。（1）認識實習主要的目的一是通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑知識、建筑施工以及建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。二是通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。三是通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。（2）教學實習，按照教學大綱和實訓指導書的要求，以教師課堂理論教學為主，輔以實驗室試驗教學，并要求學生動手操作，如建筑工程制圖，建筑圖紙抄繪、節點大樣的繪制，建筑材料中水泥、砂漿、混凝土等材料的實驗室試驗，施工測量儀器的使用等均在利用較內實訓場地進行訓練，各個環節都要求學生在之后寫出實訓報告。（3）校外實訓，是到各企事業單位、建筑公司、房地產公司等等進行實地訓練，根據教材實訓大綱的要求全面進一步提高學生的專業技能。對于建筑施工技術專業的學生來說，施工實訓是非常重要的實踐教學環節，它對實現專業培養目標起著十分重要的作用。首先我們把實訓內容以實習指導書的形式下發給學生，將學生分散到施工現場的各個的分部分項工程中或各不同的工種中，由施工單位技術人員給予現場指導，校內老師全程帶領隨時解答，使校內課堂內容應用到實踐當中，通過現場實習得出答案，為此也形成了學生的實習報告。通過實習，培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事建筑工程技術工作奠定基礎。（4）畢業實習，主要推薦學生到校企合作單位進行頂崗實習。通過這個環節實習使學生對建筑工程企業管理、房地產開發、工程監理、招投標公司等等各崗位有較詳細的了解，學生畢業后能夠零距離的勝任建筑工程企業技術崗位的工作。學生這頂崗實習這段時間，嚴格按照學校制定的畢業實習的計劃進行，指導老師定期去實習單位輔導，并要求學生寫周記。頂崗實習結束后，每人要交實習論文、實習單位鑒定，還有每人必須的論文答辯。來保證實訓效果。

二、實踐教學內容改革措施

1.基于職業能力的課程設置。建立以能力培養為目標的模塊化課程設置，其核心內容是對職業崗位群進行分析，分析其所需能力。為配合模塊化課程教學的實現，我們在教學課程內容環節上，除了課堂傳授，還充分利用學校電子書包教學資源廣泛推廣，在這個平臺上，學生可以把老師課堂講述的知識和內容課后進行下載復習，并進行習題測試，通過博客與老師和同學隨時進行交流互動。這種學習方式，大大提高了學生學習的興趣，培養學生主動性。

2.實現“雙證制”，加強職業能力考核。在加大專業實習的基礎上，實踐教學體系中引入“雙證制”，即在獲取文化素質證書如英語、計算機、普通話等級證的前提下，學生畢業前還應獲取士建施工員、土建預算員、材料員、質檢員等專業管理、建筑技能上崗證。為畢業生順利走向工作崗位，并且往較短時間內能夠頂崗打下良好的基礎。這部分實踐能力的培養來源于校企合作單位，目前我們先后與近十家企業建立和拓寬了長期、穩定的生產實習基地。

3.改革考試內容和形式，致力予學生應用能力考核。多年來高職教育單一的考試形式，造成很多學生考試時只會生搬硬套或是一味的背筆記，難以適應目前應用型、技術型的人才培養目標要求，為逐步改變這一情況，我們在考試內容上增加了理論與實踐相結合的部分，除了傳統的閉卷考試形式以外，還采用了綜合題開卷、課堂討論、考查、論文寫作及現場測試等形式，從多個角度考查學生分析、解決實際問題的能力，同時通過這種形式，可以提高學生對教材的理解程度及對知識的掌握能力。

4.實踐師資隊伍建設。雙師型教師隊伍的建設在高職尤其是工科高職教育中具有極為重要的作用。通過總結實踐，我們主要有以下措施：（1）招聘引進，優化結構。（2）進修和內部培訓，提高教師的業務水平和素質。這些既擁有扎實的理論知識、又具備豐富實踐經驗的雙師型教師，真正成為了“課堂能講授、設計能出圖、工地能施工、項目能管理、師德水平高”的既是講師又是工程師的高職教師。目前已占專業教師總數的60%。

通過社會調研、市場調查并結合我校專業特點，我們在實際運行中使理論教學與實踐訓練課時比例為1∶1。根據專業崗位群的需要開設專業基礎課程和文化基礎課程，學生可以根據自身的特點選擇崗位及工種，在實踐教學方面的考核，我們采取集中與分散考核相結合，主要以現場考核為主，考核標準上以專業上崗證和專業技能等級證為考核標準。這樣可以充分體現因材施教，工學交替的辦學特色。收到良好的教學效果。

參考文獻：

[1]教育部.關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見[Z].

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一、前言

目前,許多高校的非會計類專業開設了會計學課程,開設該課程的目的主要在于優化學生知識結構,開闊學生的視野。非會計專業會計學(也稱基礎會計學或會計學原理)課程實質上已成為一門受眾廣、人數多的公共課程。以重慶交通大學為例,全校開設會計學課程的非會計專業經濟涵蓋經濟專業、國際貿易專業、市場營銷專業、工商管理專業、旅游管理專業,以及交通運輸管理專業、工程造價與管理專業、信息管理、航海管理等專業。

但是,出于各種原因,非會計專業會計學課程的教學效果并不十分理想。學生普遍反映會計學課程很難懂,與自己的專業知識相差太遠,缺乏學習興趣。總結教學過程,筆者認為,非會計專業會計課程的教學問題主要表現在以下幾個方面:

二、非會計專業會計課程教學問題表現

(一)教學目標模糊

教學目標決定培養人才的類型和培養方向,并直接或間接地體現在教學內容、教學方法和教學手段等教學過程的方方面面。具體而言,會計專業培養的學生將來是要從事具體的會計實務與會計管理工作,就業方向主要是企業的會計部門和會計師事務所。開設會計學課程的各非會計專業,具有不同的人才培養規格和教學目標。因此,會計教學目標不應和會計專業的教學目標雷同。但實際情況是,講授會計學的教師一般均來自會計專業教學單位,自身對非會計專業的人才培養目標認識不夠清楚,因而在教學中并沒有真正有針對性地調整會計教學內容,實施可行的教學手段?，F實情況是,大多教師將非會計專業的會計學教學作為會計專業教學的縮略版來處理。但這樣的教學模式使得學生在學習中無法體會會計學對本專業學習的意義,因而上課積極性不高,難以取得較好的教學效果。

(二)教學方法單一

目前,大多數高校本科會計學教學方法主要采用的依然是課堂講授、布置作業、考試評分這種以教師為主體的教學模式。這種教學模式注重會計基本知識的傳授,但卻忽視學生在教學中的地位和作用。采用這種教學模式存在一些客觀原因。例如,非會計專業會計學課程授課課時相對較少,而會計教學內容又要講求體系的完整性,教師在完成授課任務后,沒有多余的課時開展案例教學、團隊教學、小組辯論、文章研討等教學方式。但是,這種教學模式對非會計專業學生并不適用。因為非會計專業學生學習會計學,看重的是理解會計信息,對詳細的會計信息生成過程只需做到了解,滿堂灌的教學方法效果不佳。

(三)教學手段適用性不強

近年來,大多會計教師都采用了現代多媒體技術,加入多樣版式設計和動畫效果的多媒體課件教學手段,可以使一些原本抽象的會計教學內容生動起來,使學生產生身臨其境的感覺,能夠加深學生對理論教學的感性認識。但值得注意的是部分教師上課時過于依賴電子課件,授課內容完全照搬電子課件,結果是形成了另一種形式的照本宣科。此外,鑒于會計學教學的自身特點,一些需要推理計算的教學環節比如成本利潤的計算等,運用板書更能夠將解決問題的思路傳達給學生,因而板書的效果將好于使用電子課件?？傊?會計教學過程中教師應精心選取合適的教學手段,將電子課件與板書結合起來,以滿足不同環節教學需要。

(四)教學內容針對性不強

非會計專業人才培養定位與會計專業有明顯差異。會計教學首先應服從各專業的不同人才培養目標以及相應的教學要求。但當前教師授課時很少關注非會計本專業的人才培養目標,會計教學內容往往被處理成會計專業教學內容的簡化版。具體表現為授課內容的取舍比較盲目,常常以教學過程是否比較“簡單”作為授課取舍依據,教學內容普遍缺乏針對性。

(五)教材版本不適合

目前,盡管市面上的基礎會計教材種類較多,看上去可選擇的余地較大。但出于各種考慮,各教材在介紹其適用面時,往往說明的是該教材適合各類大專院校學生使用。這樣的介紹其實并未給教材選用提供任何有價值的信息。部分教師是憑借以往的教學習慣來選用教材。另一方面,書籍價格偏高也導致目前學生購買教材的積極性普遍不高,因而有些教師甚至單純通過比較教材的價格來選取教材。由此,盡快規范非會計專業的會計教材,組織具有相關教學經驗的教師編寫適用教材是當務之急。

三、非會計專業教學創新構想

(一)明晰以培養理解使用會計信息的其他專業人才的教學目標構想

非會計專業的教學內容應圍繞教學目標展開,因此,明晰教學目標成為研究創新非會計專業教學模式的首要任務。非會計專業學生將來一般不會從事會計職業,因而其教學目標應偏重財務報告的閱讀和分析,這樣做才能有助于非會計專業學生,這些未來會計信息的使用者們在日后的工作生活中正確理解和使用會計信息。

(二)教學內容創新構想

1.以財務報表閱讀和使用為核心導向的教學內容設計

如上所示,非會計專業將來一般不會從事會計職業,其教學目標應偏重財務報告的閱讀和分析。因而整個會計教學過程設計都應落腳于使學生能夠初步讀懂會計報告并能適當作出分析的最終目的上。第一,在會計要素講解環節,盡量避免枯燥地重復概念,可以引入某公司財務報表實例,讓學生通過接觸實際企業的報表來增強對六大會計要素感性認識。第二,在講解會計前提與會計信息質量要求時,也可結合企業具體實例進行講解。第三,講解復試記賬方法的原理和應用時,也應將教學內容最終歸于報表的生成。

2.聘請行業專家,舉辦行業會計專題講座

從學生專業需求出發,增加有關專業行業會計日常工作活動的介紹,讓學生了解本專業所處行業會計信息的內容和特點。具體可采用舉辦專題講座,請相關行業財務人員做報告的方式。這樣使不同專業的學生能夠充分了解對自身行業會計工作在企業經營過程中的重要性,也會對會計信息的內在含量有更加深入地理解。

3.考試考核創新構想

會計教學考試考核方法應不拘泥于單一的期末閉卷考試形式,可增加靈活多變的注重平時教學過程的考核方法。例如,平時授課中可采用課堂提問、分組案例分析、撰寫論文等方式來對學生進行考核,設立多元化的成績評定指標。而期末的考試內容應主要關注考核學生的綜合會計能力,真正地使學生掌握有關會計知識,特別是有關會計報告信息內容的知識。同時,應注重通過考核使學生具有對會計報告進行初步分析的能力。這樣才能通過考試達到構建學生合理的會計知識體系,最終提高學生綜合能力目的。

(三)教學方法與教學手段創新構想

1.兼顧教學體系完整性與針對性,重視了解各專業學生會計學習需求

無論學生將來可能從事哪方面的工作,了解會計基本核算流程,掌握一般會計處理方法應是會計教學的基本要求。以往的教學實踐也表明,引導學生入門是基礎會計課程的教學難點。順利入門一般都需經過大量的教師講解、學生練習的過程。因而會計教學首先應保證基本理論教學框架的完整性。但是,考慮到非會計專業學生特點,在教學過程中可以通過征詢學生意見,向專業教師了解不同專業特點等方式,探索會計教學與專業教學結合點。繼而對授課內容進行適當增加減少,不斷調整更新會計教學內容以滿足不同專業學生的學習需求。

2.選用日常生活實例授課,增加師生互動

在會計專業教學中,為了提高學生的會計學習興趣,教師可采用財務案例教學,活躍課堂氣氛。但由于非會計專業學生對財務信息的關注程度往往低于會計專業學生,使用財務術語過多的案例教學方式可能并不能達到應有的效果。面對非會計專業學生的這一特點,建議會計授課教師在日常生活中做個有心人,充分利用身邊的小事例,由淺入深,激發學生興趣,引領學生入門。

3.充分利用互聯網絡,探索實時教學手段

非會計專業課時較少,學生和教師的接觸時間較短。為了更好地與學生溝通,了解其學習進度和學習要求,教師應充分利用現代互聯網技術,實時與學生交流,動態了解不同專業學生學習興趣和學習要求,便于教師進行課程教學的實時調整。

4.在理論課教授中適當加入實踐教學內容

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摘要：文章以建筑行業人才需求為研究背景，從建筑類高校人才培養方案設計現狀出發，通過對相關行業、企業及畢業生的追蹤調查，對比分析目前企業人才需求與高校人才培養的匹配狀況，并以北京建筑工程學院為例，探討建筑類高校人才培養方案在設計和實施過程中取得的經驗及存在的問題，嘗試提出改進方法及解決途徑，力求緩解高校畢業生就業和行業人才缺失之間的矛盾，實現人才培養、人才輸出、人才需求的有效鏈接，提供具有代表性的樣本分析和研究結論。

關鍵詞：建筑類高校；人才培養；建筑行業；校企合作

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909（2013）03-0023-04 建筑領域，已成為當今社會一個具有廣闊發展前景的熱門領域，涵蓋建筑業、房地產業、市政公用事業和勘察設計咨詢業等各大行業。但是隨著全球經濟一體化進程的加快，依托行業的現代企業面臨的壓力越來越大，企業之間的競爭也愈演愈烈。競爭歸根到底是企業人才和企業實力的競爭，而競爭的實質是人才競爭，特別是高級專業人才的競爭。一方面企業對人才的需求量不斷增加，對人才的層次需求更加多樣化，對人才素質的要求更加嚴格；另一方面，由于高等教育的大眾化與人才市場需求的深層次變化，大學生不能很好地適應企業發展的要求，擇業難、就業難等問題客觀存在。因此，與行業需求相對應的人才培養模式和人才培養方案也成為國內外研究者關注的焦點。

一、建筑行業人才需求分析及特點

近年來，中國建筑行業發展迅速，生產一線以及相關的業務管理領域對建筑類人才需求很大。從國內經濟社會發展總體趨勢來看，整個就業市場對建筑類專業人才的需求量持續增長，尤其是隨著鐵路建設、南水北調為代表的超大型市政、能源、交通工程的深入實施，中小城市房地產項目的第二輪發展，以及國家正在進行的城鎮化推進策略，使建筑類人才的就業指數持續高漲，大多數建筑相關專業畢業生的社會供需比都在1：1.5以上，部分專業的供需比甚至超過了1：3。但是，受國家宏觀調控政策和建筑市場競爭加劇等因素影響，行業人才需求量在近幾年呈現適度收縮趨勢，與此相反，開設建筑相關專業的高校數量迅速增多，從更為長遠的時間來看，隨著“買方市場”的形成，就業中的“困難群體”將有可能逐漸凸顯[1]。因此，從人才培養對接的角度分析建筑行業對高校應屆畢業生的能力要求是非常必要的。

（一）對知識、能力和技能的要求

一切職業都要求從業者具有相應的知識、能力和技能，與專業相結合，每一領域均具有一般性和專業性特征。一般性的知識指個體在日常生活或一般活動中所需要的普通常識，這也是大學生就業的基本條件，專業知識指從事某種專門職業或進行某種特殊活動所具備的知識。一般性能力涵蓋了自學能力、表達能力、環境適應能力以及自我管理、自我教育能力等方面，而專業性的特殊能力，則因專業的不同而有不同的內容和要求，與大學生的學業息息相關。因此，要求學生學好專業知識的同時，還應鼓勵他們積極參加科技活動或科研活動，結合專業參加社會實踐活動，認真進行專業實習，認真做好畢業設計和論文等，為專業能力的獲得做好學業上的積累。學生除了學好專業基礎知識外，還要多參加有益的校園文化活動和社會實踐活動，在活動中不斷提高能力和技能，為就業奠定堅實的基礎。

（二）對專業和人才培養層次的要求

目前各大城市都在改造新城、重新規劃城市布局，建筑相關專業人才仍是許多城市的緊缺人才。據預測，作為連續三年的熱門專業，土木工程、建筑學、電氣工程技術、給水排水工程仍將排名前四，隨后是供暖通風與空調、工程造價管理、財務管理、企業管理、房地產經營與管理、工程管理專業。歷年大中專畢業生需求總量的80%都集中于這十大熱門專業，預計在今后一段時期內仍將如此。對于人才培養的層次需求，從整個行業看，對大中專畢業生的需求占需求總量的40%左右。另據統計，在建筑企業用人單位的職位需求中，需要研究生學歷的占9.3%，本科學歷占40.5%，大專及以下學歷占50.1%，同時招聘單位對企業管理、管理工程、財會、外語等人才的學歷要求提高，職位也大多面向高學歷人才。

（三）對職業素質的要求

依據近年對企業人力資源調查問卷的統計分析，歸納總結企業員工的職業標準和培訓標準，其中排名前四位的分別是：開拓創新能力、責任心、誠信以及團隊協作精神。對畢業生的跟蹤調查表明，學生就業后感覺工作別需要的能力排名前四位分別是：綜合素質、實習實踐能力、適應社會能力以及人際溝通能力。由此可見，無論是從企業用人角度還是學生就業角度，均要求學生具備一定專業能力，同時，類似“責任心”、“誠信”這樣的軟要求也是企業選擇人才十分看重的一點。除此之外，對企業文化的適應能力、認同感、較強的團隊協作能力、良好的專業延展性等都是行業對人才職業素質的要求。

（四）對執業資格的要求

建筑業是國民經濟和社會發展的支柱產業。培養和造就一大批掌握高新建筑施工技術，能管理會操作的復合型人才、專業型人才和技能型人才，是建設行業可持續發展的重要保證。為此，建設部已逐步推廣和建立覆蓋施工一線操作人員的職業資格證書制度、基層技術管理人員崗位資格證書制度和專業技術人員執業資格注冊制度三大職業資格證書體系。其中，執業資格注冊制度面向的主要是大學以上學歷的工作者。因此，對有志從事建筑行業的大學生來說，在讀期間有意識地參與各類社會實踐，特別是與專業相關的實習、實踐是十分重要的，高校的教學設計也要為學生相關執業資格的獲得創造有利條件。

二、建筑類高校人才培養方案設計現狀分析

作為建筑類高等工科院校，面向建筑行業培養能適應現代企業需求，具有開拓性、創造性，能參與各類競爭所需要的人才，是高等教育發展的目標之一，也是人才培養方案設計與實施的根本出發點。為此，北京建筑工程學院在近幾年的人才培養方案設計中，充分考慮市場對人才培養數量、人才培養規格的需求，分別在2004版、2009版本科專業人才培養方案中對現行的知識結構、課程體系、教學內容設計等方面進行了有益的改革和實踐，并取得了一定成效。

（一）人才培養方案中的通識教育體系設計

從行業需求來看，在日趨激烈的就業市場壓力下，專業對口及專業技能已成為對應屆畢業生的基本要求，而越來越多的企事業單位對英語、計算機以及綜合素質要求日益明顯，甚至于上升到人文素質、寫作能力、溝通能力和心理素質等要求。對學生自身而言，他們在剛剛步入社會后感到不適之處主要在人際關系處理、專業知識不夠、常識性知識太少、組織能力欠缺等方面。為此，學校在2009版培養方案制定中提出了基于人文工程素質能力培養的通識教育課程體系，體系的設計主要有兩條主線：一條主線直接體現在培養計劃內的通識教育與基礎課群中，通過全校性必修或限制性選修，涵蓋了政治、法律、英語、計算機、軍事、體育及相關專業的自然科學和工程科學類基礎課程，約占課時總量的50%左右；另一條主線是體現在培養計劃外的全校性素質教育選修課，通過公共選修的學分要求，涵蓋了人文科學類、社會科學類、心理教育類、語言類、藝術類以及實踐技能類課程模塊，并且明確提出對社會科學、環境科學、心理教育、職業規劃、科技創新、實踐技能等不同相應模塊的選修學分要求，這部分學分約占總學分要求的10%左右，學生通過選修這部分課程，獲得培養方案設計以外的人文及工程素質能力培養。同時，充分發揮第二課堂在培養學生綜合素質方面的重要作用。在培養方案中設置一定的課外能力素質學分，積極引導學生參加社會實踐及各類社團活動、科技活動，引導學生在課內與課外、校內與校外增長知識，鍛煉才干，培養能力，全面發展。

（二）人才培養方案中的專業教育體系設計

北京建筑工程學院的人才培養目標是培養“高工程素質”和“強實踐能力”應用型創新人才，人才培養的區域、層次定位決定了專業教育的目標要求、課程設置、運行模式必須符合自己的特色。在多年應用型人才培養模式傳承的基礎上，結合學生特點，根據每個專業教育評估指標體系和相關專業規范，結合本校專業特點和為首都城市建設服務需求，做好培養方案頂層設計。結合企業需求，通過組織開展用人單位調研，深入了解企業對人才培養及從業崗位能力的具體要求，再指導培養方案的具體設計。與2004版培養方案相比，2009版培養方案的設計特點是：壓縮課內總學時，給學生自主學習的空間，強化實踐環節，培養動手能力。為此，2009版培養方案壓縮課內理論總學時10%，大幅度提高了實踐環節學時比例。按各學院學科專業的相關性設置學科和專業基礎課群平臺，按專業新技術、新領域發展方向和交叉學科方向靈活設置了專業方向，專業教育體系中分方向、分課群比例明顯提高，28個本科專業中有25個專業設計了專業選修方向，并支持學生跨方向選課，進一步突出了各專業的人才培養特色。

（三）人才分層培養、分流發展的設計理念

樹立“以學生為本”的人才觀、教育觀、質量觀，遵循教育教學的基本規律和人才成長規律，建立和完善分層培養、分流發展培養機制。按高考招生批次不同、就業與深造目標不同，自二年級開始，設計不同層次的課程體系及考核標準，通過多學時與少學時、研究性與實踐性、必修與選修、考研與注冊師等職業技術系列課程的不同設置滿足學生個性發展所需。通過分層分流教學，實現不同人才規格的培養，對基礎理論要求高的部分學生（比例10%～20%）開設分層提高類課程，強化基礎，提升后續發展動力；對實操能力較強的應用型人才提供崗位能力實訓或執業資格培訓課程，直接和就業需求對接，實現學生畢業時的分流發展。

為實現上述特色，單獨設計了分層分流教學選修學分，并在全校低年級的必修或限選課程中設計了基礎理論類的分層分流教學內容，如工程數學提高、大學英語強化等基礎類提高課程。在高年級專業選修模塊中設計了實踐類分層分流課程，如創新實驗設計、學科競賽實訓、取證考前培訓等，充分利用學校的實驗示范中心、實踐基地資源，為多數理工科專業背景的學生提供動手實踐或參與項目的機會，同時培養學生的創新意識。

三、存在的問題與對應的策略

學校在2009版培養方案設計別提出行業背景對人才培養的需求和校企結合指導人才培養的思路。通過相關性對比分析，人才培養方案設計目標和內涵基本能夠滿足當前行業企業的用人要求，但是隨著新版培養方案各項教學環節的深入實施，以及工程教育新形勢下對高等教育提出的更高要求，設計理念上的不足和實施中面臨的困難已逐漸凸顯。

（一）校企合作式的應用型人才培養模式尚需完善

在新版培養方案設計中強化了實踐教學環節，主要專業課程還增加了實踐學時，而學生的實際技能仍沒有得到有效提高。主要原因是實踐教學環節并沒有真正激發學生的求知求職熱情，缺少直接與企業交流的機會。從前兩屆的畢業生反饋信息來看，不少學生初到企業感覺無所適從，學生根本不熟悉企業，盡管網絡信息發達，但學生不會主動搜索企業信息或不知道在求職前如何了解企業，因此對企業的實際問題缺少洞察力和解決力，動手能力和解決問題的能力明顯不足，難以適應用人單位的需要。另一方面，已有實踐環節太注重課程配套，沒有站在學生就業技能訓練層面上進行宏觀把握，即實踐環節都是跟著課程走，沒有成為與理論知識體系相配套的實踐體系，這樣縱然有了更多的實習基地，學生的精力依然會被每門課程牽制，不能構建完整的實踐技能體系，實踐教學流于形式。

2011年教育部 “卓越工程師教育培養計劃”啟動，北京建筑工程學院有幸成為首批實施該項教育計劃的試點高校。 “卓越計劃”的實施就是要進一步完善現行教育體制，形成高校和行業企業聯合培養人才的新機制，建立社會主義市場經濟條件下的現代高等工程教育體系，這是“卓越計劃” 最根本的目的和意義，也標志著全面工程教育理念在高校應用型人才培養中的貫徹和實施。實施全面工程教育，通過行業參與管理、企業參與培養兩個方面，將更加強調面向工程實踐和技術前沿，讓大學生在實踐技能和社會活動能力諸方面都得到發展。在高校工程教育資源不夠充分的情況下與企業聯合，啟動合作教育項目是加深學生對工程技術的理解和提高他們動手能力的重要途徑[2]。為此，一方面政府要制定政策措施鼓勵高校和企業共同參與“卓越計劃”，鼓勵企業“先期介入”，加強企業參與度；另一方面，學校要在培養目標、課程設置、教師配置、學生實習、畢業設計等方面與企業進行積極的溝通與互動。這必將對高校人才培養方案的設計提出更大的挑戰，也提供了更為廣闊的設計空間。

（二）與行業需求及應用型人才培養相適應的高校師資隊伍建設尚需改進

無論是提高教育教學質量，還是深化教育教學改革，如果沒有廣大教師自覺、主動地投身參與，都是難以持久和深入的。提高教育教學質量，在調整辦學理念、設計人才培養模式、實施人才培養方案的同時，更加需要師資隊伍結構的優化，科研和教學水平的整體提高。不同層次的高校，因其自身定位與人才培養使命的相關性，對高校師資隊伍提出了不同的要求[3]。

以行業需求為依托，培養為北京市社會經濟發展服務的、具有實踐能力和創新能力的第一線應用型人才，是人才培養的基本目標，但是目前的師資隊伍建設現狀還不能與這樣的辦學特色相適應。一方面，相當一部分的高校教師參與教學的深度不夠，實踐及創新能力培養薄弱，教學與科研的關系難以理順；另一方面，高校對教師隊伍建設政策的價值導向不夠合理，高校教師的考核與評價、培訓和發展工作仍待完善和提高。

建立一支素質優良、結構合理、充滿活力、精干高效、適應高校事業發展需要的教師隊伍，是貫徹人才培養方案、實現人才培養目標、提高辦學實力的根本保證。筆者認為，與應用型人才培養相適應的師資隊伍要求教師能夠為人師表、師德高尚，能夠組織教學、駕馭課堂，不僅具備運用現代教學手段的能力，而且還應具備專業的拓展能力、行業聯系能力等。因此，尤其要強化以提高實踐能力和創新能力為重點的師資培養工作，著力點應放在教師的實踐能力和創新精神培養上。因此，師資隊伍建設應該從師德與教風建設入手，以教師的教學能力建設為核心，以教師的實踐能力及創新能力培養為主線，以制度建設和創新為保證，使教師隊伍建設和優秀教師培養機制不斷適應高校辦學特色和人才培養的需要。

綜上所述，通過對建筑類高校人才培養方案設計與行業需求相關性分析，從不同層面可以看出，在近幾年的人才培養方案設計中充分體現了以通識教育課程為載體，在比較寬泛的學科平臺上構建跨學科、跨文化，體現學科交叉融合的課程體系，在培養學生專業技能，進行職業訓練的過程中，重視培養學生的思維方式、判斷力、想象力以及興趣愛好等人性化因素，形成“以人為本”的工程應用型教育特色。這種架構的設計符合時代要求，符合行業發展和社會需求，符合為北京市區域經濟發展輸送人才的客觀需要。隨著高等工程教育改革的逐步推進，建筑類高校未來人才培養方案的設計需要更多的延展性和開放性，以適應基于行業需求和校企合作形勢下的高等工程教育改革。

參考文獻：

[1] 中國建設教育協會.建設類專業大學生就業指導[M].北京：中國建筑工業出版社，2007.

[2] EDWARD F GRAWLEY，査建中， JOHAN MALMQVIST， DORIS R BRODEUR.工程教育的環境[J]. 高等工程教育研究，2008（4）：13-21.

[3] 鄭文堂，趙金瑞.北京市屬高校師資隊伍建設的實踐與思考[M]. 北京：兵器工業出版社，2012：167-170.

Architectural college student’s training plan design and related industry demand analysis

LIU Wei