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二十一世紀的今天隨著經濟的日益發展和人民生活水平的日益提高，人們對土木工程的發展提出了新的要求。 因此，詳細探討二十一世紀土木工程發展新方向顯得十分必要。

一、土木工程發展歷史

1、古代土木工程

公元前 5000 年開始至 17 世紀中葉時期， 稱為古代土木工程階段。土木工程的古代時期是從新石器時代開始的。人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動，后來出現了磚和瓦這種人工建筑材料，使人類第一次沖破了天然建筑材料的束縛。 磚和瓦的出現使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。 由此土木工程技術得到了飛速的發展。直至 18～19 世紀，在長達兩千多年時間里，磚和瓦一直是土木工程的重要建筑材料，為人類文明作出了偉大的貢獻，甚至在目前還被廣泛采用。歷經漫長的古代大型土木工程的發展，土木工程建設內容更加豐富，建設工具有了新的發展，同時人們積累了豐富的土木工程建設的經驗，為大型土木工程建設的發展打下了堅實的基礎。

2、近代土木工程

產業革命的開始是近代土木工程發展的開端。隨著近代工業的發展，人類的生活需求也不斷增長，這些不僅反映在吃穿行上，還反映在房屋建筑及市政工程方面。而電力的應用，使高層建筑實用化成為可能；電氣照明、給水排水、供熱通風、道路橋梁等市政設施與房屋建筑結合配套，開始了市政建設和居住條件的近代化；在結構上要求安全和經濟，在建筑上要求美觀和適用。

隨著大型土木工程近代工業化的進一步發展， 在 19 世紀中葉為滿足科學技術發展和分工的需要，土木和建筑開始分成為各有側重的兩個單獨學科分支。工程實踐經驗的積累促進了理論的發展。材料力學、靜力學、運動學、動力學等學科逐步形成，各種靜定和超靜定桁架內力分析方法和圖解法得到很快的發展。這為大型土木工程建設的理論提供了很好的交流平臺，有利于促進土木工程建設理論的進一步發展。 理論上的突破，反過來極大地促進了工程實踐的發展，這樣就使近代土木工程這個工程學科日臻成熟。

第一次世界大戰以后，近代土木工程發展到成熟階段。 這個時期的一個標志是道路、橋梁、房屋等大規模建設的出現。另一個標志是預應力鋼筋混凝土的廣泛應用。

3、現代土木工程時期

第二次世界大戰的結束剛好是現代土木工程發展的開端。第二次世界大戰結束后，社會生產力出現了新的飛躍，現代主義運動取得了全面勝利。 現代科學技術突飛猛進，土木工程進入一個新時代。 在近 40 年中，前 20 年土木工程的特點是進一步大規模工業化，而后 20 年的特點則是現代科學技術對土木工程的進一步滲透。

首先，現代主義的高層建筑在理論計算方面有了新的發展，高層建筑結構的分析計算已基本告別傳統的手工計算而采用計算機程序計算，基本上都采用三維空間結構分析計算程序。

其次，高層建筑由于對抗震、抗風的要求高，且建筑多樣化，層數、

高度日益提高。再者，現代主義的高層建筑反對外部包裝、建筑含義和歷史風格，強調形式追隨功能和技術，技術上升到藝術層次。

二、土木工程理論、材料及技術的發展

通過多年來實踐探索，土木工程的發展日臻完善。在科學理論方面，理論研究精密化，計算力學、結構動力學、動態規劃法、網絡理論、隨機過程論、濾波理論的成果，隨著計算機的普及而滲進了土木工程領域。 結構動力學也已發展完備，荷載不再是靜止的和確定性的，而被作為隨時間變化的隨機過程來處理。 靜態的、確定的、線性的、單個的分析，逐步被動態的、隨機的、非線性的、系統與空間的分析所代替。 電子計算機使高次超靜定的分析成為可能，進而使得高層建筑中框架-剪刀墻體系、 筒中筒體系空間工作和大跨度的橋梁得以實現。 大跨度建筑的形式層出不窮，薄殼、懸索、網架和充氣結構覆蓋大片面積，滿足種種大型社會公共活動的需要。 從材料特性、結構分析、結構抗力計算到極限狀態理論，在土木工程各個分支中都也得到了充分發展。 理論研究的日益深入，使現代土木工程取得了許多質的進展。

在工程材料方面，標號為 500～600 號的混凝土已在工程中普遍應用，而輕質、高強化的混凝土成為大跨、高層、結構復雜的工程的新要求。 高強鋼材與高強混凝土的結合使預應力結構得到較大的發展，先張法和后張法的預應力混凝土屋架、吊車梁和空心板在工業建筑和民用建筑中廣泛使用。 同時鋁合金、鍍膜玻璃、石膏板、玻璃鋼等工程材料以現代科學技術的進步為背景發展迅速，為大跨、高層、結構復雜的工程建設提供了全新的支持。

在施工技術方面，種種現場機械化施工方法發展得特別快。 同步液壓千斤頂，滑模，直升機安裝天線，用一群小提升機同步提升大面積平板的升板結構等一系列施工方法廣泛應用。 此外，鋼制大型吊裝設備與混凝土自動化攪拌樓、輸送泵等相結合，形成了一套現場機械化施工工藝，使傳統的現場灌筑混凝土方法獲得了新生命，在高層、多層房屋和橋梁中部分地取代了裝配化，成為一種發展很快的方法。

精密化的理論研究、全新的工程材料和先進的施工技術，使得大跨、高層、結構復雜的大型土木工程的建設成為可能。

三、土木工程發展新方向

飛速的經濟發展， 使得大城市及超級大城市的數量急劇上升，人們對空間的概念日趨強烈，寸土寸金普遍成為人們的共識。 因此為了滿足人們對日益發展的空間需求，高層、超高層建筑的建設得到普遍重視。 同時高層、超高層建筑的建設也是解決人們空間日趨緊張問題的重要途徑。

飛速經濟的發展不僅僅是空間需求的問題，更有電力、能源等多方面的需求。 大型水利水電工程的建設，大型礦山資源的開發，石油、天然氣等重要能源的運輸等都成為影響經濟發展的重要因素。 因此，大型公益土木工程的修建，顯得極為重要。

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中圖分類號：TU-098.6文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）06-0020-02

0引言

土木工程作為一項對人類發展進程產生重大影響的產業，隨著經濟形勢的發展已逐步成為了一項國家建設的支柱性產業，成為國家發展、人們生產生活所不可或缺的行業。特別是在近年來，隨著建筑科學的不斷發展，土木工程建設理念得到了革命性的變化，大量的新材料、新技術的使用促進了建筑工程行業的發展越來越與時代需求的相結合，為人類社會和生產生活提供了更大的便利。

1土木工程的歷史發展概況

土木工程起源于人類對于原始木料石塊的堆砌，然后逐步發展成為較專業性的結構組織建設，然而真正意義上的土木工程專業開始于了18-19世紀的工業化發展。不僅為建筑工程提供了更多科學的理論依據，更為建筑工程發展提供了強有力的機械設施保障。在這一階段，土木工程的建設范圍極大的擴大，功能不斷地豐富，在要求結構的完善的同時。也對外觀和內在審美需求有了一定的要求。力學理論和科學的審美標準，促使土木工程走上了一條規范化發展的道路。專業的建筑公司，在實驗理論的指導下，做出了很多跨時代工程。在這個時期，最偉大的建筑材料之一，鋼筋混凝土出現了。

現代土木工程建設是指第二次世界大戰結束后至今天。在這一段時間，信息技術大規模應用在土木發展過程中。精確化、科學化施工，光電測定、遙感觀測、信息集成評測手段運用在施工中。在這一時段，理論與實踐緊密結合。實驗室與建筑工地的信息幾乎同步交流。伴隨著化學技術的發展，新材料被開發出來。隨之而來的是超高建筑，特異性建筑的出現。這一階段，土木工程已經不是一個學科了，而是部分學科的總集成。

2信息化技術在當代土木工程中的運用

土木工程的分類很廣，包括建筑、水利、公路、鐵路、橋梁、礦山、機場及港口碼頭等建設行業和領域，直接從業人數上億，是我國重要的支柱產業。土木工程的發展，影響到我國經濟的發展。在新的時期，我們要采取信息化策略，實現土木工程信息資源的共享,打破經驗性、流動性、地域性等對土木工程發展的限制,進而實現土木工程管理、技術的跨越式發展。

2.1信息化在土木工程中的意義。土木工程信息化是一個利用信息技術對土木工程建設與管理水平整體提升的過程，是指在全國乃至全球范圍內以土木工程信息技術資源的開發利用為核心，以網絡技術、通信技術等高科技手段為依托的一種新技術擴散的過程，通過實現土木信息的在線與共享，以隨時、隨地、互動的方式提供土木信息支持和完整的問題解決方案。經過20多年的努力，目前我國已具備了良好的土木工程信息化基礎。如國內網絡基礎設施建設取得巨大進步，建設系統主要的基礎網絡設施建設也基本完成，積累了進一步運營發展的經驗，另外國內一批高科技公司為建設領域提供了高質量的軟件。它涵蓋了政府監管、企業管理、教育培訓、勘測、設計、施工、監理、質量監督等諸多領域，尤其針對我國實際，土木信息化有效地解決了工程建設量大面廣與信息知識資源分布嚴重不均的矛盾，促使了整體的技術進步。主動地為土木工程界提供信息服務，完全打破時間、地域等的限制。

2.2土木工程信息化的實施對策。首先應該端正認識，看到信息化是土木工程發展的趨勢。其次要下大力度發展土木信息技術。在現代網絡技術的基礎上，開辟新的空間，以專業的技術支持，建立信息資源交流平臺。培養具備信息化素養的工程師和設計師。培養能夠熟練使用各種先進電子設備的技術工人。再者，應該校企結合，實驗室與施工工地結合。以學科優勢帶動產業優勢。必須從科研、人才、體制、教育培訓等方面全面推動土木信息化。最后，應該整合社會力量，合理配置資源，在政策和體制上推動土木工程信息化這一新產業的形成。欲使土木信息化工作順利進行,需要充分調動政府部門、土木工程各專業委員會、土木工程企業等各有關方面的積極性,采取“產、學、研、政”相結合的策略,積極開展國際間的經濟技術合作,在政策和體制上形成一個強有力的、健全的推動機制。

3新材料，新工藝及新理論的發展

在科學理論方面，理論研究的精細化，力學、結構動力學，數學和統計學的發展，為土木工程提供了更加完備的技術支持。大型計算機的普及應用，從材料特性結構分析、結構抗力計算到極限狀態理論，在土木工程各個分支中都也得到了充分發展。理論研究的日益深入，使現代土木工程取得了許多質的進展。

復合材料高強鋼材與高強混凝土的結合使預應力結構得到較大的發展，先張法和后張法的預應力混凝土屋架、吊車梁和空心板在工業建筑和民用建筑中廣泛使用。同時鋁合金、鍍膜玻璃、石膏板、玻璃鋼等工程材料以現代科學技術的進步為背景發展迅速，為大跨、高層、結構復雜的工程建設提供了全新的支持。

在施工工藝方面，各種大型或手持機械與施工方法的有了很大的豐富。便利的機械設備不僅解決了一系列施工難題，而且提升了施工效率。同步液壓千斤頂，滑模，直升機安裝天線，用一群小提升機同步提升大面積平板的升板結構等一系列施工方法廣泛應用。精密化的理論研究、全新的工程材料和先進的施工技術，使得大跨、高層、結構復雜的大型土木工程的建設成為可能。在先進機械設備與電子設備的支持下，我們可以建造許多以前不可能完成的項目。

4我國土木工程在未來的發展方向

我國新時代的土木工程發展方向，應該以科學發展觀為主導，大力加強信息化建設，積極進行理論突破和技術攻關，引進高效管理辦法，突出我國的優勢。具體要做到以下幾個方面：

4.1以科學發展觀為先導，大力發展新技術，新工藝。使用環保材料，節能措施。在工程的設計方面就要考慮到環保要求。優化方案，節約資金，用最少的資源滿足最高的質量要求。盡量的利用可回收資源，節約用水用電，保護施工現場植被和生態環境。

4.2大力加強信息化技術建設。通過利用現代信息網絡技術改造提升傳統土木工程,實現信息互通、互聯與共享,優化產業結構,促使資源配置更加合理,并最終形成土木工程信息化這一新產業。整合社會資源，結合網絡社會的優勢，建立專業的土木信息系統。重視復合型的技術工人的培養，要在教育和崗位再培訓方面下功夫。

4.3引進先進的管理經驗。不斷地學習外國的高效管理模式，規范公司的施工章程，從人員的組織和公司制度上提升生產效率。提高施工人員和項目部管理人員的素質并制定相應的培訓考核機制，以促進施工人員不斷提高自身素質。另外，還可以通過采取激勵措施并實行人性化管理，以充分調動施工人員的主動性和積極性，從而有利于保證工程項目的施工質量。

5結論

土木工程是一項影響我國國計民生的大工程。在新的時期，我們要結合社會科學和時代潮流發展趨勢，細致密切的研究國民的需要，爭取為人民建造出最符合要求的工程。采取恰當的措施，運用網絡化信息化優勢，建立高效的土木建設信息化平臺。又要校企結合，為我國未來的土木人才做儲備。相信我國的土木建設人員一定會乘著新世紀的發展潮流，捉住機遇，實現飛躍式的發展。

參考文獻

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10052909（2015）04008103

1996年國家教委進行改革，把建筑工程、橋梁與隧道工程、巖土工程、道路與鐵路工程4個專業合并成為一個大專業，稱為“土木工程專業”。一般高校在土木工程專業上設置建筑工程和道橋兩個方向。如何保證學生在學習了大量為拓寬就業口徑而設置的專業基礎課程后，還能保質保量完成主攻方向的專業課程，既對大土木“通”又對小方向“精”，是許多高校力爭解決的一個難題。如何根據學校的人才培養目標并結合社會需求制定適合的課程體系，是高校在制定專業教學計劃時需解決的另一個難題。土木工程專業平臺課程的拓寬是可能的，但拓寬的方向和步伐需考慮國內目前

的情況，取決于社會需求的迫切感和校內條件的創造[1]。土木工程專業道橋方向的實踐性極強，與實際應用聯系緊密，然而多數院校仍然沿用傳統的教學手段和方法，偏重理論輕實踐，不利于學生對知識的理解和應用。

文章立足于面向實際工程的課程體系建設思想，以道橋工程課程體系作為對象，著力于研究實際工程與課程體系的有機結合；對畢業設計、課程設計等實踐環節進行統一規劃，力爭提高學生的實踐能力和創新能力，以期培養適應社會需求的高素質應用型專業人才。

一、 道橋工程課程體系設置情況

不同高校相同專業課程設置略有不同，不同教學目標下的課程教學內容也有一定差異。華中科技大學武昌分校土木工程專業下的道橋專業課程體系包含8門課程，即橋梁工程、預應力混凝土橋梁結構、橋梁施工、橋梁電算、路基路面工程、道路CAD、道路施工和道路勘測設計。8門課程之間聯系緊密，均屬于知識鏈上不可缺少的組成部分。

課程體系實踐環節包含橋梁工程課程設計、道路勘測設計課程設計、路基路面工程課程設計以及橋梁方向畢業設計、道路方向畢業設計。

二、道橋工程課程體系改革措施

文章列舉部分主干課程的改革措施，研究其與土木工程專業其他方向課程及專業基礎課程的相互關聯和滲透關系。

（一）橋梁工程、預應力混凝土橋梁結構課程改革措施

1.橋梁工程、預應力混凝土橋梁結構課程特點

橋梁工程作為土木工程專業道路橋梁方向的一門專業必修課程，在教學中占有非常重要的地位。橋梁工程是預應力混凝土橋梁結構、橋梁施工、橋梁電算等課程的基礎，具有知識點多、教學難度大的特點[2]；還需兼顧由于大土木平臺課未顧及到的相關橋梁知識點，如橋梁設計荷載等課程本身需要在知識點設置上結合工程實際來安排；還需要考慮與混凝土結構設計原理及力學等專業基礎課程相關知識點的回顧、搭接和深化。

對于預應力混凝土橋梁結構，一方面，隨著人們對大跨度橋梁的追求，預應力的應用越來越普及，課程內容就顯得十分重要；另一方面，該課程有其獨立的知識體系，然而在其知識構成里，部分內容與混凝土結構設計原理（基礎專業課程）重復，課程安排上與橋梁工程產生矛盾：預應力混凝土橋梁結構應在橋梁工程之后開設，橋梁工程課程設計卻需要預應力

混凝土橋梁結構的知識才能完成，而學生進行課程設計時，預應力混凝土橋梁結構可能由于受到教學學時安排限制并未開設或未學完。

因此，需要對以上課程進行系統的內容整合，在遵循科學的專業教學體系完整性和連貫性的同時，提高教學效率，減少不必要的重復，形成完善的適應社會需求的教學體系。

2.教學內容改革措施

為提高教學效率，在有限的課堂教學課時內教授更多的專業知識，避免出現多門課程教學內容的交叉和重復，學校在新版人才培養計劃中，將預應力混凝土橋梁結構并入橋梁工程，課時由“56+32”并為72學時，使其在教學內容和學時分布上更合理，不同課程分工明確，形成穩定的教學體系。

同時，對橋梁工程的教學內容進行整合優化，增加課內實踐環節，如在簡支梁橋相關內容介紹完后，增加簡支梁橋施工圖識圖環節，為學生提供工程實際案例的施工圖紙或標準圖集，使其能夠看懂圖紙，提高識圖能力，并了解施工圖的規范布局和制圖標準；在連續梁橋理論知識講解完后，增加連續梁施工圖識圖環節，向學生展示不同施工方法下的連續梁橋施工圖紙，使其熟悉不同施工方法下的連續梁鋼筋構造的區別，通過識圖的訓練提高實踐能力，增加實踐經驗，以適應現代社會對應用型人才的需求。

3.教學方法改革措施

在教學方法和手段上，改變傳統教學模式，突出實踐性，通過引入實際工程案例教學、事故案例教學、多媒體教學、課堂教學+現場教學等豐富的教學手段，使專業知識立體化呈現給學生。

為增強學生工程意識、提高學生工程實踐能力，在新構建的教學體系中加大實踐教學的比重，以提高學生綜合實踐能力，使應用型人才培養真正實現知識結構、實踐能力和綜合素質的協調發展[3]。除認識實習、生產實習、畢業設計等實踐環節外，為增強學生實踐能力，在理論知識的講授過程中，穿行課堂外教學，例如結合學?！白吭酵聊竟こ處煂嵺`教學基地”的橋梁結構實體模型進行現場講解，結合施工圖紙讓學生了解連續梁橋采用懸臂施工法的構造和配筋特點、熟悉預應力材料及設備等，甚至讓學生親自體驗綁扎鋼筋、澆筑混凝土等，

有如親臨施工現場，有助于其對理論知識的理解。

當前一些國家級、省級及高校組織舉辦的結構模型競賽活動對專業課教學有促進作用，可以作為橋梁工程教學中一種開放的實踐環節[4]。學校每年定期舉辦結構模型設計競賽，并多次組織學生參加省級、中南地區結構設計競賽。在2015年舉辦的“中辰杯”中南地區第四屆大學生結構設計競賽中，由學生獨立設計計算并制作的橋梁結構模型承受住了荷載考驗，獲得二等獎。類似的活動對學生的學習積極性和實踐能力的提高有促進作用，對教師的實踐教學水平的提高亦有促進作用。

（二）路基路面工程課程改革措施

路基路面工程是土木工程專業路橋方向的一門專業必修課。設有理論教學、實驗和上機三大環節，特點是知識點繁雜、難度大，與前期多門專業基礎課聯系緊密，同時對后期的施工課程有重要影響。

對于該課程的教學改革，除了對理論教學環節進行知識點梳理以外，重點對實驗環節進行改革，以實驗室為基地，加強實驗大綱要求中的基礎實驗部分教學，并通過增加新型演示性實驗內容，豐富學生的工程實踐觀。研究該課程的考試環節，建立適應課程需要的新型考試形式。

該課程理論教學與實踐教學相結合，尤其重視學生工程實踐能力和創新能力的培養。大多數院校將教學內容體系分為理論教學與實踐教學兩部分，制作可視化操作模型，并輔之以圖片、視頻等教學手段，在有限的課時中盡可能地增加課堂教學的信息量，提高學生學習興趣，讓其有一定的感性認識[5]。然而看似立體的圖片和視頻展示，卻不能完全達到路基路面實體結構帶給學生的視覺沖擊。為此，學校在土木工程專業 “專業綜合改革試點”項目下的“卓越土木工程師實踐教學基地”建設時，特開辟路基路面工程專區，設置一批與施工現場高度一致的路基路面模型和材料設備，提供給學生參觀學習。

（三）橋梁施工、道路施工和橋梁電算、道路CAD課程改革措施

這些課程分別為以施工企業和設計企業為就業去向的學生設置，致力于提高其專業核心能力中的“設計基本能力”和“施工基本能力”。前者偏重施工，僅靠課堂上的理論教學不足以滿足學生對施工知識的學習要求，需進行教學方法、手段上的改進。施工類課程在教學內容上以工程實例和施工圖紙為載體，理論知識由實際案例引出，加強學生識圖能力培養的同時，讓其積累工程經驗，提高就業競爭力。后者以緯地、橋梁博士和MIDAS等市場上常用的設計軟件為工具，以建成的各類型道路、橋梁實際設計案例為向導，使學生具備常規道橋設計軟件應用能力。

（四） 課程設計、畢業設計改革措施

本科畢業設計是本科教學計劃的重要組成部分，然而由于種種原因，這一教學環節僅流于形式，畢業設計質量急劇下滑，學生未能通過畢業設計真正提高實踐能力，嚴重影響了人才培養的質量[6]。

為解決這一共性問題，利用學校所在城市擁有多家大型設計、施工企業這一有利條件，將企業的實際工程引入設計環節，真題真做，突出面向工程實際的主旨。

同時，本環節還致力于使課程設計與畢業設計形成由淺入深、循序漸進的關聯體，改變原來實踐環節獨立分離的局面。以橋梁方向為例，課程設計、畢業設計按“鋼筋混凝土結構―預應力混凝土結構”或“簡支體系―連續體系”兩種方案進行關聯性規劃。

另外，學生在畢業設計期間還要忙于考研或就業實習等工作，難以專心做設計。若能將課程設計作為畢業設計的演練，按畢業設計的深度來要求課程設計，則學生在進行畢業設計時，由于對設計內容已十分熟悉，論文質量上有所保障，不至于因時間不足而降低標準。

為提供更好的畢業設計指導，2013年初，學校已建成功能全面的土木工程專業畢業設計網站，涵蓋結構工程、道路工程、橋梁工程三方向。網站內容包括相關專業技術規范、設計指導書、優秀范例等，并設置互動師生平臺、網上答疑等功能。該網站已用于學校近兩屆學生的畢業設計，符合畢業階段學生的學習特點，效果良好。

三、 結語

通過一系列的整合優化措施，優化教學內容和教學手段，建立面向工程實際的道橋課程體系，使其與社會需求和就業趨勢掛鉤；優化實踐環節，在實踐中加強理論基礎教學，圍繞土木工程專業的核心能力中的“設計基本能力”和“施工基本能力”，提高學生的實踐和創新能力；優化專業結構、加強專業內涵建設、創新人才培養模式、提升人才培養水平，一方面順應國家“大土木”的方針和“卓越工程師”培養計劃，另一方面培養和鍛煉專業教師隊伍，提高其專業素養，適應高校對“雙師型”人才的需求。參考文獻：

[1]陳以一.需要與可能：土木工程專業平臺課程的寬度[J].高等工程教育研究，2002（2）：19-22.

[2]汪時機，李賢，蔣運忠.《橋梁工程》課程教學存在的問題與對策[J].西南師范大學學報：自然科學版，2010，35（2）：273-276.

[3] 金生吉，白泉，徐金花，鮑文博.地方院校土木工程專業實踐教學培養方案改革與實踐[J].高等建筑教育，2013，22（2）：109-113.

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一、 土木工程施工項目管理中存在的問題

傳統的土木工程施工項目管理方法已經不能適應新形勢的需要，存在著諸多問題。具體如下：

（一）缺乏法律意識 合同管理失控

由于大部分土木工程施工項目的管理人員法律意識還不夠強，在簽訂施工合同時，不懂得保護自己的合法權益，從而簽訂下一些“不平等條款”。在簽訂合同之后，有些企業為了彌補“不平等條款”帶來的損失，不惜以損害工程質量為代價。土木工程施工項目中涉及到大量建筑材料，一種建筑材料的質量不合格，就會影響到整個工程的質量，嚴重時甚至會影響到我國人民的生命財產安全。所以，不完善的合同造成一些土木工程施工項目的施工方為謀利益、忽視質量，也使得近些年來我國建筑方面的安全事故頻頻發生。

同時，傳統的土木工程施工項目缺乏專業人員對合同進行管理，這就造成在施工過程中，施工方隨意修改合同條款，嚴重影響了施工進度以及施工質量，同時給企業帶來法律風險。總而言之，大部分土木工程施工項目在開工前缺乏設計與規劃，缺乏完善的合同的支撐，這就給后期的建設帶來許多嚴重的問題。

（二）缺乏全面的工程監理

傳統的土木工程施工項目只注重由工人按時完成既定的任務，但由于缺乏全面的監理，使得工程質量大打折扣。雖然有些土木工程施工項目設有專門的監理人員，但是這些監理人員并不具備相關經驗，缺乏相關專業素養，法律意識以及合同意識相當淡薄，根本無法承擔起工程監理這樣的重任。

（三）科技含量低 工程質量差

目前大部分土木工程施工項目建設過程中仍然采用傳統的技術，缺乏高科技含量的技術使得一些工程建設效率極低，嚴重影響了工期。同時，缺乏創新在當今社會是致命的缺陷，這就使得一些土木工程施工項目的品質受到極大的限制。

土木工程的施工質量關系到人民生命財產安全這樣重要的問題，是工程的核心所在?！巴聊竟こ淌┕ぶ写嬖诘馁|量問題主要是：磚砌體縱橫墻不同步砌筑；鋼筋漏放，或鋼筋長度不夠；砌筑砂漿配合比設計不合理；鋼筋成形綁扎不正確等?！苯┠陙砦覈ㄖ袠I安全事故頻頻發生，例如2009年上海某新建住宅樓發生整體倒塌事故，而在陜西清澗縣也發生了“8.24”特大橋梁坍塌事故等等。不斷增長的建筑安全事故反映了我國一些土木工程施工項目完成質量極差，嚴重影響了建筑物的正常使用以及人民生命財產安全。

二、 解決方法

面對我國土木工程施工項目中存在的諸多問題，我們應有針對性的尋找對策，促進土木工程施工項目高效、高質的完成。

（一）完善合同的簽訂與管理

合法、完善的施工合同是土木工程施工項目得以順利完成的基本條件。所以，應首先通過普法教育增強施工企業管理者的法律意識，促使他們在合理合法、平等互利的基礎上制定合同條款。同時應注意到合同是施工過程中最重要的依據，一切行為均應在合同規定的范圍內進行。唯有尊重合同，按照合同辦事，才能保證工程的順利進行，保質保量的完成既定目標。

在合同簽訂之后，完備的合同管理制度也是必不可少的，應配備具有相關專業知識的專門人員對合同進行管理，杜絕在施工過程中隨意篡改合同的現象的發生。

（二）進行全面有效的工程監理

工程監理是保證工程高效高質完成的條件之一。首先應提高工程監理人員的專業素質，在選擇合適的監理人員的時候，要選擇那些通過職業資格考試、擁有豐富經驗的監理人員。針對有些監理人員唯利是圖、不顧工程質量的現象，還要增強對于監理人員的綜合素質的教育，提高其法律意識與社會責任感。

土木工程施工項目的工程監理應全面落實于各個環節、各個階段之中。從最初的工程項目設計規劃，到生產設備招標、生產材料購買，以及施工的全過程，還有竣工后的驗收，都是工程監理的目標所在。工程監理應當貫穿于土木工程施工項目的全過程之中，對于各項指標進行全面有效的工程監理。

（三）加強科技創新 采用新設備新技術

“科技是第一生產力”這句話同樣適用于土木工程施工項目。隨著土木工程施工項目將觸角伸向高空、地下、水中，工程實施的難度也逐漸增加。傳統的施工設備、施工技術不能高效的完成任務，同時還有可能給施工人員帶來危險。所以，加強科技創新，采用新設備新技術已經勢在必行。“加強新材料的研發力度，不但要增加建筑材料的品種，更要改善傳統材料的性能。”例如，土木工程施工項目在建設過程中可采用非粘土制品代替傳統的粘土制品，采用具有更高的硬度、強度的新型混凝土等等。新型材料是科技發展的產物，具有傳統材料不可匹敵的優勢，唯有加強科技創新，吸收新知識、采用新材料才能促使土木工程施工項目的建筑水平更上一層樓。

此外，傳統的土木工程施工項目需要手工繪制大量圖紙，這不僅耗費了大量的人力物力，而且圖紙不易攜帶、容易損傷或丟失，這些都會給土木工程施工項目的順利進行帶來問題。而隨著科學技術的發展，計算機已經成為各領域不可或缺的新設備。同樣，計算機對于土木工程施工項目也有著重要的作用。應注意加強計算機在土木工程設計中的應用，如CAD計算機輔助設計與制圖，這項技術可以大大縮短設計周期，而且具有高效、便攜的特點。同時，土木工程施工項目建設過程中涉及的人員、財產、材料等數量龐大，若運用計算機加以信息化管理，可以大大提高工作效率，縮短工作時間、保證信息通暢，可謂“一箭三雕”。

三、 結語

土木工程施工項目涉及到國計民生，是我國建設中十分重要的環節。我們應充分認識到目前我國土木工程施工過程中仍存在著不少的問題，要認清問題的嚴重性、看清目前建筑安全問題的嚴峻形勢。但是相信只要土木工程施工項目的管理者能夠正確面對、不逃避責任，就可以有針對性的對存在的問題各個突破，從而提高我國土木工程施工水平、改善我國土木工程施工質量，推進我國建筑業朝更好的方向發展。土木工程施工項目的管理者首先應提高社會責任感，加強自身道德修養；同時還應當樹立創新意識，求創新謀發展，合理運用新材料、新設備、新技術。唯有這樣才能提高我國土木工程施工項目的管理水平，為我國經濟的可持續發展增添新的動力。

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引言

做好成本控制，對于項目工程的正常開展非常的重要。面對激烈的市場競爭，只有做好成本控制，才能使企業獲得生存和發展。當今，建筑業的競爭異常激烈，為了盈利，就必須來取節約成本的方法來控制資金的投入與運作。其實在施工的過程中，有許多可以降低成本的地方，這都需要我們來細心挖掘。這篇文章從建筑業的現狀著眼，主要提出了建筑項目工程管理中提高成本控制的四個要點:建立權責體系、做好成本預測、創新管理方法、開展動態控制。

一、建立健全責權利相結合的目標責任成本管理體制

做好一個建筑項目的成本控制離不開各個部門的配合與支持。如何讓各個部門都能參與到成本控制中呢?我們需要有一個合理的管理體制和監督制度。一方面、要引入獎懲制度。把成本控制納入到考核的范圍內，對于成本控制完成較好的部門要予以獎勵，對于沒有按預算開展成本控制的部門要予以懲罰。另一方面、下放權力。進行成本控制的權利，不光要賦予項目經理部，還應該給予每一個項目管理和施工人員，讓人人參與其中。當然，項目經理地位并沒有被動搖，依然處于核心位置。總之，就是需要我們把責任、權利、利益均等的賦予項目管理和施工人員，以求提高成本控制的水平。

二、經濟措施

（一）項目成本預測

計算工程完成需要消耗的機械數量和現場管理費、工程項目的中標價是工程造價的上限，無特殊情況，不得突破此限。

(1)確定人工費：人工費=實際工日單價X實際消耗定額；并且現場管理費的確定與施工的實際情況有關，如現場環境情況、施工管理人員的水平等;項目部管理成本主要根據工程項目的大小，項目部的人員組成情況綜合考慮。

(2)項目部的上級機構成本根據上級機構的設置及人員組成狀況確定，是指上級機構為組織施工生產經營活動所發生的費用。

企業應完善經營管理制度，建立健全“三級體系”，加強成本的全過程管理。企業的職能部門，應對各工程項目部進行監督和引導，要積極配合項目部負責人的工作、積極制定相應的激勵機制和約束機制，督導、考核各部門的執行情況，保障各級的權利與義務，這樣做能夠使“三級體系”更好發揮作用要大力加強企業的信息化，應用科學合理的方法，使各部門的信息能夠快速共享，實現企業高效管理。

所以要加強定額用工管理，主要措施是執行勞動定額，嚴格控制人工費，改善勞動組織、合理使用勞動力，實行合理的工資和獎勵制度；嚴格控制非生產人員比例，壓縮非生產用工和輔助用工提高工作效率，加強技術教育和培訓工作。

（二）建立健全的采購內部會計控制制度

企業采購部門要對所有采購物資建立價格檔案分析價格差異的原因，對每一批物資采購物品的報價，應首先與歸檔的材料價格進行比較。采購內部會計控制制度應規定采購的預算、請購、報價和價格審批等，原則上采購的價格不能超過檔案中的價格水平、嚴格、完善的采購內部會計控制制度能從制度上規范采購人員的日常行為，能規范企業的采購活動，保證企業生產經營所需物資的正常，預防在采購過程中違法、違紀等不良行為，因此對于重點物資材料的價格要定期收集有關的供應價格信息，建立價格評價體系，對歸檔的價格檔案進行評價和更新。

（三）及時簽定勞務合同

合同管理是項目部、施工隊根據合同進行工程項目的監理監督和管理。作為市場經濟迅速發展的必然產物，合同是工程建設各方之間相互聯系、相互制約的工具，項目部通過簽定合同來明確與施工隊的權利和義務，通過合同管理對項目實施進行控制，及時簽定勞務合同可以有效地進行合同管理，避免糾紛，降低成本。有些工程由于各方面的因素，前期沒能及時有效地簽定合同，造成后期項目部與施工隊之間的扯皮現象，因此合同的簽定要及時.條款要全面、細致。

三、加強施工過程中的索賠工作

索賠指的是施工企業在施工過程中，按照合同規定、法律和慣例，對并非自身的過錯，而是屬于對方責任導致的損失，向對方提出予以賠償的要求，屬于正常的商業行為。因為施工過程的主客觀影響因素比較多，會給工程帶來諸多變化，因此，做好施工過程中的索賠工作，能夠增加工程成本收入，彌補成本支出，從而確保降低成本的重要舉措。

（一）正確樹立索賠觀念，提高對施工索賠的認識

第一，樹立索賠意識和正確的索賠觀。受傳統管理體制的影響，大多數人認為索賠是乘人之危，騙人錢財，屬于不正當行為。所以，受害人處于對自己名譽及日后效益的考慮，常常不敢提出索賠，這就使其在認識產生了誤區，導致施工企業不敢提出索賠。第二，施工企業不了解索賠。這是由于施工企業長期以來的法制觀念和合同意識匱乏，沒有認識到自身權利，不曉得如何利用索賠來來補償自己的損失。因此，應該從觀念上著手，解決不敢索賠和不懂索賠的問題。

（二）要善于研究和精通索賠，加強施工索賠的管理

建筑工程的有著施工工期長，技術質量要求高，不確定因素多等特點。比如：施工現場多變的條件，工程設計變更及工程實物量的變化，建筑材料價格的波動，政府部門對施工預算定額的調整，合同條款中的缺陷及業主違約行為等。研究和精通索賠，一定要熟悉工程合同。索賠的主要依據是合同文件，索賠是合同管理的繼續。尤其是要注重對合同條款的分析，在施工過程中，要及時核對實際情況與合同規定，如果出現差池，必須立刻整理索賠資料，組織索賠工作。加強索賠工作的管理，一方面是要要積極尋找索賠機會，著眼于重大索賠，注意工作的及時性，力求實現索賠的效益。一方面是認真、正確起草索賠報告，要有確鑿的證據，語言要簡練，要引用合同條款，建立事實與損失之間的因果關系，闡述索賠的合理性，重點強調干擾事件的不可預見性和突發性，以及自身為避免干擾事件的影響和損失而采取的措施。第三是要對干擾事件引起的直接損失和間接損失進行分析，準確、合理地計算出索賠值，尤其是注意在索賠報告中盡可能的避免使用強硬式或抗議式的話語，防止索賠與反索賠之間的矛盾惡化，使索賠工作的難度加大。索賠是一門專業的學科，有其自身的規律，應不斷在實踐中摸索、研究和總結，并正確運用和加強管理，從而維護企業的利益，降低工程成本。

四、加強施工項目成本實施動態控制

1、人工成本的控制。雖然建筑施工中，大型機械設備的參與減少了人力資源的投入，但是人力成本的費用仍是建筑成本的一個重要組成部分口我們要充分考慮到項目施工作業人員的數量及需要支付的費用，另外，還應該把一些意外的工傷賠償情況考慮在內。

2、工程材料的控制?！扒蓩D難為無米之炊”，沒有建筑材料，就沒有一個個建筑物。建筑材料費用是整個項目的最主要投入成本，所以提高對建筑材料的成本控制也就做好了整個項目成本控制工作的主要部分。做好材料成本控制主要需做到兩點:第一、嚴格按照預算進行采購，保證在采購環節不超出預算。第二、對購得的材料進行嚴格管控，防止濫用、浪費材料的情況發生。

3、機械設備的管理控制。機械設備，可以幫助施工人員，快捷、安全的進行工程施工。設備是為了更好的配合施工，因此，我們要選取適用的機械設備，使機械設備更好的為我們服務。其次，我們要注意對機械的保養，防止保養不到位，引發機械安全隱患事故的發生。

結語

隨著我國社會主義市場經濟體制的逐步建立，企業越來越意識到，在生存與發展的競爭中，成本管理的作用舉足輕重。合理、有效地控制工程項目造價是工程項目成本管理的基本內容。只有加強建筑工程成本管理工作力度，提高建筑工程造價人員素質，才能使建筑工程成本管理走上國際化的道路。項目成本控制的最終目的在于降低項目成本，提高經濟效益。因此，向管理要效益、加強施工項目成本控制，健全成本管理責任制，挖掘降低成本的潛力，進而提高經濟效益，是擺在每個施工企業面前待解決的問題。希望本文的分析能夠給相關的工作人員以啟示和借鑒。

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不斷加強和完善土建項目工程的管理迫在眉睫，全方位、全過程、低投資、高質量的工程項目管理將會是其發展趨勢，目前土建工程項目管理存在的主要問題包括以下幾個方面。

（一）市場運行的法律法規不健全、規則不完善，在我國土建工程項目盡管已經有相關的法律法規，但是因為沒有一個專業范圍中的監督指導性準則。于是總會出現這樣的一些現象：地方保護嚴重、工程投標暗箱操作、工程承包層層轉包層層剝皮、從而使工程項目的費用不足，出現豆腐渣工程。

(二)市場運行主體不夠明確，存在政事不分、政企不分的現象，沒有一個自始至終貫穿項目建設全過程的企業性經濟管理組織，“項目上馬建班子，項目完工散攤子”的問題還十分普遍。

（三）許多投資者不重視項目的可行性研究。他們普遍不重視項目的可行性研究而盲目投資，常常造成巨大的經濟浪費和損失，也為工程事故埋下了伏筆。

(四)建設行政管理的體制不合理。當前我國市政建設管理機構龐雜，對土建工程項目管理既有市區街道行使政府職能各管理部門的參與，又有代行政府職能的一些事業單位的參管，于是存在這些弊端：對微觀建設主體的直接行政干預過多、責權劃分不科學、手續繁雜、部門內耗大、難以適應市場經濟的要求等，這些弊端擾亂了現有的市場秩序。

（五）投資管理體制不完善?，F階段，我國的工程建設領域投資依然主要來源于公有制企事業單位、地方政府及其中央政府。項目法人的領導班子大部分由主管部門負責人和各級行政領導構成，而建筑市場上最大的買方仍然是各級政府、政府。它們在項目建設中起著決定性的作用。使得投資體制帶有極強的計劃性。

濃厚的行政色彩。

（六）我國相關單位的綜合能力不足。我國現有的設計單位大多為綜合性的設計單位，包含結構、建筑、機電等多專業工種。由于數目繁多，使得設計不?；蚵浜?，不能夠適應國際上流行的以設計為龍頭的總承包體制。加之監理單位人員素質低下，對監理的任務、性質、監理不力，機制認識夠，他們只局限于對施工質量的監控和重視，而忽略了工程項目總體過程的控制。

二、加強土建工程項目管理的舉措

（一）加強激勵調控機制的建設和完善

眾所周知，激勵調控機制是工程項目鼓勵的保證，企業要追求綜合效益最大化，就必須要建立健全有效的激勵調控機制，它的建立可以從以下幾方面入手：（1）思想激勵。通過具體的培訓和再學習等體制的建立和完善，來加強項目經理、相關項目班子及其項目參與者的思想政治教育，加強他們的責任感、危機感和榮譽感，使他們認識到自己角色的重要性，而他們決策稍有不慎對社會、人民和自身造成的損害。用這種責任感和榮譽感來激勵他們建設優質工程、名牌工程。（2）分配激勵。分配激勵作為激勵的主要手段，要充分的突出工程項目承包合同的嚴肅性，在這階段要保證：考核到位、政策明確、兌現及時、帳目清楚。要避免將內部承包合同當作兒戲，或者敷衍了事甚至久拖不決，影響項目班子的積極性。（3）評價激勵。每一項工程項目完成后，企業領導者要對項目負責人的工作進行認真的總結，肯定成績，找出不足并總結教訓和經驗，對每位項目經理的公正公平評價，從而形成一種相互比學比成績的良性循環，為企業工程項目創造更好的成績。

（二）強化項目的質量和造價管理

工程項目建設管理的核心是質量和造價，要把項目的質量管理好應從這幾方面進行：（1）確定事故的性質、范圍、原因及其影響，通過具體的調查為事故的分析和處理提供依據。（2）嚴格地把好工程項目的質量關，要始終貫徹“至精至細至誠、更新、更優”的質量方針，各級質量自檢人員定責、定崗、定點、強化施工中各工序的質量自檢，管理工作真正地貫徹落實到整個施工過程中，采取必要的防范措施，消除質量上的通病，做到工程一次成型，一次合格，杜絕返工現象發生，避免不必要的人、財和物的大量投入而加大工程成本。（3）對工程的造價管理。在質量保證的情況下，要加強成本的控制，可以從技術、經濟合同和組織等方面展開。在技術上，則可以引進高新技術設備，在施工中，通過對施工工藝方法的完善和改進從而來加強成本的控制和質量等保證；組織上，則是通過組織機構的設置和人員的合理配置來完成；在合同上，則是通過材料成本買賣合同的等的合理簽訂來保證價款的優勢。

（三）強化創新觀念

隨著市場競爭的不斷白炙化，給工程項目型企業的發展帶來了極大地挑戰，要使得企業在市場中占有一席之地，則企業必須適時調整企業的戰略，更新管理觀念，加大企業的控制管理力度。項目負責人必須能夠樹立符合時展方向的戰略，在對項目工程的管理上能夠同時代并進，不斷地加強理念創新，重視企業的開發工作。創建一種全員經營、全員管理的濃厚企業氛圍。

三、我國土建工程項目管理發展的策略

根據我國十二五規劃和加入世界貿易組織的需求，我國土建工程項目管理的發展方向必然要朝著全方位、全員化、全過程的大經營格局發展，因此，對其未來的發展方向的定位可以從以下幾方面給予支持。

（一）建立健全土建工程市場的主體責任機制

建立市場主體主要包含勘察、施工、建設、設計、中介機構、設備生產商、建筑構配件和監理單位等，針對目前市場存在的主體行政色彩過濃、市場責任不明確現象，根據實際市場經濟的要求，投資人必然要成為法人，依照法律法規辦事，對工程項目進行規范性的管理，投資人在市場中則以法人的形式參與到市場的經營活動中，這項改革主要包括明確市場的主體責任，把項目工程管理各個環節的責任落實到實際中，使得市場不斷的成熟，適應著土建工程項目管理的發展趨勢。

（二）與國際接軌，建立和健全工程項目管理的相關法律法規、準則和制度

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當前，建筑市場競爭白熱化、招標多樣化、低價競標常規化，施工企業的贏利空間已被擠成縫隙。不干，無法生存，干不好，就會虧損。以成本管理為中心，節約開支，提高經濟效益，是施工企業生存發展的需要。就項目而言，節約成本，加強管理，更是勢在必行。

一、項目施工現場的浪費現狀與突出表現

施工現場整體看仍然存在超期服役耗能型施工機械設備，正在服役的機械設備不認真執行按時按期的保養、保修、檢驗制度，不建立設備檔案。施工周期內投入使用超時、超負荷運轉，閑置時橫臥露天，不遮擋、不養護、任由風吹雨打，日曬灰積，加快了陳舊、老化，造成傳動系統銹蝕變形，增大耗能，有的機械動力系統還在使用耗能大淘汰型J系列電動機，其使用效率值N=.-..施工照明方式落后。施工照明主要分作業照明、夜間照明、管理照明三種形式、普通采用源漫射光源，不善合理搭配聚光光源和漫射光源燈具，燈泡采用能耗大，發光效率低易損壞的白熾燈泡。工地電工只管通電，不管用電，使用者只管用電，不管控電、節電，這樣形成了辦公照明有人沒人燈長明，作業點照明上班、下班長明燈，夜間作業和安全保衛照明，整個工地是晝夜銀花不夜天。

施工用電線網布置不規范，憑經驗不計算，配線選材不合理。特別是動力線路線材造型應根據機械設備安裝容量Ps、計算容量P、計算電流Iis、需要系數Kx、線材電壓損失C值等因素確定線網類型和線材的型號和規格。然而，現場普通存在全部施工用電線材均為熱阻途損值大、易老化、回收重復利用率差的鋁芯線材，僅管同規格每元/m價格鋁芯低于銅芯線材，但從回收利用次數和用電節能上看是揀芝麻丟西瓜之愚事。

施工原材料超耗主要反映在采購當中的缺斤少兩，運輸工具選擇不當造成灑落和丟失，嚴重的出現車禍損失，現場保管不善造成降質、失效、回收利用差。有的施工項目即推行金屬罐裝散裝水泥不力，仍大量使用袋裝水泥，而現場簡易水泥庫保管不善，防潮，防水性能差，雨季造成大量報廢固結水泥，有的將鋼筋加工車間設在現場，大量鋼材堆放在露天任其銹蝕，鋼筋加工中造成的短節碎料回收困難，碎屑銹末不能回收，污染嚴重。砌筑工擱底排磚掌握不正確，造成砌筑時砍磚過多，分頭碎塊增多，砌筑和裝飾抹灰造成落地灰漿過多，回收太差，預防措施不力。特別是在砼現澆構件模板拆除野蠻作業，無專人對木模、木支撐、木構連件進行分類，堆碼、維護、保管，直接造成大量裂、斷、朽、爛，使施工周轉使用數次降低。

“三化”處理不力建筑垃圾增量。項目施工中產生的建筑垃圾數量目前有上升趨勢，造成如此局面除上述諸方面原因外，還有現場的管理方式、管理力度、工種協調、設計臨變、二次裝修、野蠻作業等因素促成了建筑垃圾的增量。僅管許多施工企業相繼建立了ISO//質量、環境、衛生管理體系，并在建筑垃圾的“三化”（減量化、資源化、無害化）工作上與城市環保、衛生、再生資源回收等部門共同努力取得了一定成績，但整體看在建筑垃圾“資源化”的回收再生利用方面，施工企業還存在一定差距，主要表現在對“三化”的社會責任和義務認識不足，目光短淺，愿罰不愿投入，信息不暢，技術空白，只維持在傳統回收利用的低層面上。

二、解決的途徑

1.提高認識轉變觀念建立項目“四新、四節”激勵和獎懲機制

建筑施工企業首先要切實加強“四新、四節”的宣傳力度，使推行“雙四”的重要意義深入每個員工之心，積極制訂、修訂施工企業科技進步規劃和年度推廣應用“雙四”計劃。制訂項目“雙四”獎罰目標、指標、落實責任制、形成員工講節約、項目講節約，企業講節約的良好局面，確保建筑工程項目施工“雙四”工作的健康有序的進行。

2.大力提升項目施工科技含量，促進節約增效

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在園林工程項目管理過程中，項目的內容、環節等對項目的實施都有很大的影響，主要表現在合同管理、風險管理、人力資源管理、采購管理等方面。合同管理的中心是選擇合同類型，主要是價格類型，不同形式價格的合同體現了風險分配形式。合同管理一般按標準合同文本執行，可適當加以修正；項目風險來自各方面，如市場價格變化業主、供應商、分包商、項目所在地的經濟環境等，項目越大，涉及相關人員越多，項目風險越大。風險有業主的，也有承包商的。風險管理的原則是對風險作出正確的估計并采用適當措施予以規避或轉移(如通過保險、合理磋商合同條款等)；項目人力資源管理方法主要是利用組織結構圖、責任分配圖進行人員需求分析，落實責任，建立激勵機制，調動各參與人的積極性，保證項目實現。項目建設中設備、材料的采購是一個重要內容，關系到大量投資。采購原則是既不影響建設，又不要造成積壓浪費，影響資金流動。采購管理方法除了計劃，主要以庫存計算為依據，即根據進度，市場價格因素計算出合理庫存量，按進度采購，滿足建設需要。

二、園林工程項目管理中存在的問題

隨著我國經濟的不斷發展，人們生活水平的提高，對環境建設也提出了更高的要求。因此，園林工程也逐漸成為熱門行業，如，公園景觀、廣場綠地、景觀大道、小游園、花園小區等。但通過我近幾年的工程實踐，發現在實際操作過程中暴露出很多的問題。

園林綠化不同于建筑、裝飾等工程、其嚴謹性、技術性不是很強，因此社會上許多個體都加入綠化施工行業，有的連圖紙都看不懂，更不說：三分設計，七分現場發揮施工，根本不能理解設計人員的構思。

由于市場上缺乏的綠化監理公司，都是由建筑工程施工監理兼任，而建筑工程施工缺乏對園林專業方面的知識，對土壤、基肥、放樣、樹坑規格等不了解，致使一些樹木生長不良，給后期維護管理帶來了非常大的難度，從而難以達到應有的景觀效果。加之《城市綠化工程施工及驗收規范》中，的強制性條款很少，導致園林工程項目質量不高。

政府主管部門難以掌握一些綠化工程，很難實現園林景觀效果，主要原因是有些企、事業單位都可以進行園林綠化投資，如住宅小區，有的房地產商為了其利潤最大化提高樓房的容積率，減少規劃部門規定的綠地率，僅有的園林景觀場地為了節約投資，又找一些不正規設計單位設計，以為就是種幾棵樹，鋪一點草坪就是園林景觀，要么就是認為，種幾種名貴樹種或進口幾棵國外的品種，就是園林景觀，結果是弄巧成拙，景觀效果差，品位低下，根本體現不了園林景觀雖由人造，宛與自然的意境。

三、園林工程項目管理的途徑與方法

1.加強施工工序的質量管理

土壤的肥力直接影響到植物的生長狀況，在種植園林觀賞植物前，應該對種植土壤進行進行理化性質化驗分析，從酸堿度、孔隙度、透水透氣性以及持水性等進行分析、測定，

分析土壤的屬性，根據土壤的屬性進行相應的消毒、施基肥、客土等措施。尤其是土壤的翻挖深度、客土質量、基肥的腐熟程度及施肥量、地形的平整度都要符合相關要求。

在種植園林植物時，要求位置準確，標記明顯，種植穴標明中心點位置，種植潛日邊線，要求美觀。但特殊情況又需靈活處理，如分車帶中栽植喬木，遇路燈燈柱時，適當調整株間距離。另外還有行道樹的定，由于道路兩側地下管線、消防栓、商店等因素，時常要適當做些調整。種植穴、槽的挖掘視苗木根系、土球直徑、土壤情況來要求。尤其是士質較差的種植穴一定要挖深些，然后進行施基肥和客土，以創造有利于植物生長的小環境。對苗木的品種、株型、冠幅、高度、干徑、土球大小、根系發育情況等嚴格把關，選擇符合設計要求、生長健壯、無機械損傷、無病蟲害的優良苗木。苗木栽植前應對苗木根系、樹冠進行修剪，拆除帶土球苗木根部的不易腐爛的包裝物；帶土球的喬木栽植時，種植穴底部要踏平，裸根的，種植穴底部要將土填成錐形；填土時要分層壓實，最好用鋤把搗實，不留空隙；注意觀賞面的朝向。栽值后24小時內必須澆定根水，且要澆透。5厘米以上的喬木應設支柱固定，固定物應整齊美觀。

2.加強對施工現場的了解，提高園林工程質量

在工程項目管理中，園林工程雖與其他工程相似，但具體內容和實施過程與其他工程不同。對施工過程中，綠化工程中常需進行一些地形處理，微地形處理的多少直接影響用土量、機械臺班量，而這些工序所需費用均應在工程造價及成本核算中有所體現。對施工現場進行深入的調查，對施工現場的地勢，苗木情況深入的了解，對施工措施、施工方法的確定也是很有必要的，如在地勢低洼地種植苗木時，要根據苗木的抗澇能力，決定種植是否采用平常的種植還是半假值形式，還要做好防澇措施，如盲目施工，只會會導致苗木的死亡，增加成本。掌握工程現場實際情況，及時反饋不符合現場實際情況的信息給設計單位或者建設單位，減少返工等，避免浪費不必要的人力和物力，控制成本增加

3調動施工人員的積極性，提高工作效率，加快施工進度

在園林工程項目中，項目經理要提高項目完成的效率，就應該與每個項目管理人員共同討論工程項目成本管理的有關措施，確定工程成本目標實現后的具體獎勵制度，使每個項目管理人員感到成本目標的完成，要靠大家共同管理，共同努力，并非是項目經理一個人能做好的事情。使項目成員積極的投身自己平日的施工管理工作中去，主動地共同進行項目成本管理，并在施工過程中，充分發揮施工班組長的作用，提高施工人員的勞動效率，施工班組長的素質、主人翁精神能直接影響和帶動他所帶領的施工人員共同參與項目成本管理，在自己每天的工作中時時刻刻進行項目成本管理，這樣不僅提高了施工人員的積極性，提高了工作效率，并且加快施工的進度，縮短施工周期的情況下，從而節約成本，提高效益。

參考文獻：

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0.引言

公路建設是我國重要的基礎建設之一，近年來，我們國家通過加大公路建設投資、擴大了內需，對國民經濟持續、穩定增長作出了巨大的貢獻，目前我們國家公路里程已突破140萬公里，躍居世界第四位，公路施工企業在公路建設大潮中鍛煉了自己，隨著我國高市場經濟改革步伐的加快，如何增加市場競爭力，降低成本，完善制度管理，獲得最大利潤的問題就擺在我們面前，大到一個企業，小到一個項目管理，在保證質量和進度的同時，獲得最大利潤乃是根本，沒有利潤支撐，你的這個項目，甚至企業就沒有發展空間，在現階段，有些人往往忽略了這些，同樣的項目，卻虧了本，市場經濟這個無形的“手”，誰抓住了誰就能發展,做為一個公路施工項目,當然應該既開源又節流,或者說既增收又節支,只開源不節支,或者只節流不開源,都不可能達到降低成本的目的,至少是不會有理想的降低成本的效果,其中施工前投標階段很關鍵,這里著重從增收的角度說一說施工期降低項目成本的途徑。

1.認真會審圖紙，積極提出修改意見

在項目建設過程中，施工單位必須按圖施工。但是，圖紙是由設計單位按照用戶要求和項目所在地自然條件下設計的，很少考慮施工單位，施工單位應在滿足業主要求和保證工程質量的前提下，聯系項目施工的主觀條件，對設計圖紙認真會審，并提出修改意見，在取得業主和設計單位的同意后，修改圖紙，同時辦理增減帳，在會審圖紙時，對于結構復雜、施工難度高的項目，要加倍認真，并從方便施工，有利加快工程進度和保證工程質量、降低資源消耗、增加工程收入等方面綜合考慮，提出有科學根據的合理化建議，爭取業主和設計單位的認同。

2.加強合同預算管理，增創工程預算收入

2.1深入研究招標文件、合同內容，正確編制施工圖預算

在編制施工圖預算時，充分考慮可能發生的成本費用，包括合同規定的屬于包干（閉口）性質的各項定額外補貼，并將其全部列入施工圖預算，然后通過工程款結算向甲方取得補償，也就是“以支定收”。

2.2把合同規定“開口”項目，作為增加預算收入的重要方面

一般來說，按照設計圖紙和預算定額編制的施工圖預算，必須受預算定額的制約，很少靈活伸縮的余地，而“開口”項目的取費則有比較大的潛力，是項目創收的關鍵。

2.3根據工程變更設計，及時辦理增減賬

由于設計、施工和甲方使用等種種原因，工程變更是項目施工過程中經常發生的事情，是不以人們的意志為轉移的。隨著工程的變更，必然會帶來工程內容的增減和施工乙方和改變，從而也必然會影響成本費用的支出，因此，項目承包方應就工程變更對既定施工方法，機械設備使用，材料供應，勞動力調配和工期目標等的影響程度，以及為實施變更內容所需的各種資源進行合理估價，及時辦理增減賬手續，并通過工程預算從甲方取得補償。

3.制定先進的、經濟合理的施工方案

施工方案主要包括四項內容；施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織，正確選擇施工方案上降低項目成本的關鍵成在，制定施工方案要以合同工期以及業主、監理的要求為依據，聯系項目的規模、性質、復雜程度、現場條件、裝備情況、人員素質等綜合考慮，從而制定最合理、最經濟的一個。必須強調，施工項目的施工方案，應該同時具有先進性和可行性，如果只先進不可行，不能在施工中發揮有效的指導作用，那就不是最佳施工方案。

4.落實技術組織措施

落實技術組織措施，走技術與經濟相結合的通路，以技術優勢來取得經濟效益，是降低項目成本的一個關鍵，一般情況下，作為降低成本計劃的內容之一列入施工組織設計。為了保證技術組織措施計劃的落實，并取得預期的效果，應在項目經理的領導下明確分工：由工程技術人員訂措施，材料人員供材料，現場管理人員和生產班組負責執行，財務成本人員結算節約結果，最后由項目經理根據措施執行情況和節約效果對有關人員進行獎勵，形成落實技術組織措施的一條龍，必須強調，在結算技術組織措施執行效果時，除要按定額等進行理論計算外，還要做好節約實物的驗收，防止“理論上節約，實際上超用”的情況發生。

5.組織均衡施工，加快施工進度

凡是按時間計算的成本費用，在加快施工進度、縮短施工周期的情況下，都會有明顯的節約，加快施工進度也是降低項目成本的有效途徑之一，加快施工進度，將有增加一定成本支出，由于施工進度加快，資源的使用相對集中，往往出現作業面太小，工作效率難以提高，以及材料供應脫節，造成施工間隙等現象，因此，在加快施工進度的同時，必須根據實際情況，均衡施工，以免發生不必要的損失。

6.降低材料成本

材料成本在整個項目中比重最大，一般可達70%左右，而且有較大的節約潛力，往往其它成本項目（如人工費、機械費）出現虧損時，要靠材料成本的節約來彌補。因此，材料成本的節約，也是降低項目成本的關鍵，節約材料費的途徑十分廣闊，大體有：

（1）節約采購成本——選擇運費少、質量好、價格低的供應單位。

（2）認真計量驗收——如果數量、質量問題可按分包合同規定進行索賠。論文參考網。

（3）嚴格執行材料消耗定額，通過限額領料落實。

（4）正確核算材料消耗水平，堅持余料回收。論文參考網。

（5）改進施工技術、新工藝、新材料。

（6）利用工業廢渣，擴大材料代用。論文參考網。

（7）減少資金占用，根據施工需要合理儲備。

（8）加強現場管理，合理堆放，減少倉儲和攤基損耗。

7.提高機械施工利用率

合理組織機械施工，提高機械利用率，盡量節約機械使用費，首先選擇機械要選合項目特點，做到既實用以經濟，合理安排工序、施工的組織工作，最大限度發揮機械效能，同時對機械操作人員的技術也要有一定要求，防止因不規范操作或操作不熟練影響正常施工，降低機械利用率，其次做好機械維修保養工作，使之始終處于完好狀態，隨時都能運轉。

用好用活人員及激勵機制，調動職工增產節約的積極性，做到有功人員重獎，影響工期、質量的人重罰，獎罰分明，不認人唯親，項目大事公開、公正，做到管理透明，不搞暗箱操作，明確責任，實行崗位責任制，誰的事誰負責，做到責、權、利明確，這樣才能提高職工積極性，從而降低由進度加快、質量提高而發生的費用。

總之，在具體項目施工中，降低成本的途徑不只以上所列，上面只是從增收的角度談了談，不過我認為，現代企業只要抓住了降低成本這根主線，企業才有出路，只有企業能贏利，企業才能發展，才能立于競爭之林，我們只有適應市場經濟運行規律，才能使公路建設融于市場建設中，為國家基礎建設做出貢獻，促進國民經濟的持續、穩定發展。

參考文獻：

[1]杜訓.施工項目成本管理[M].北京：中國建筑工業出版社，1995.

篇10

公路建設是我國重要的基礎建設之一,隨著我國市場經濟改革步伐的加快,如何增加市場競爭力、降低成本、完善制度管理、獲得最大利潤等問題均擺在我們面前。做為一個公路施工項目,應該做到既開源又節流,或者說既增收又節支,只開源不節支,或者只節流不開源,都不可能達到降低成本的目的,至少是不會有理想的降低成本的效果。這里著重從增收的角度說一說施工期降低項目成本的途徑。

1 認真會審圖紙,積極提出修改意見

在項目建設過程中,施工單位必須按圖施工,但是圖紙是由設計單位按照用戶要求和項目所在地自然條件設計的,很少考慮施工單位,施工單位應在滿足業主要求和保證工程質量的前提下,聯系項目施工的主觀條件,對設計圖紙認真會審,并提出修改意見,在取得業主和設計單位的同意后,修改圖紙,同時辦理增減帳。在會審圖紙時,對于結構復雜、施工難度高的項目,要加倍認真,并從方便施工,有利加快工程進度和保證工程質量、降低資源消耗、增加工程收入等方面綜合考慮,提出有科學根據的合理化建議,爭取業主和設計單位的認同。

2 加強合同預算管理,增創工程預算收入

2.1 深入研究招標文件、合同內容,正確編制施工圖預算

在編制施工圖預算時,充分考慮可能發生的成本費用,包括合同規定的屬于包干(閉口)性質的各項定額外補貼,并將其全部列入施工圖預算,然后通過工程款結算向甲方取得補償,也就是“以支定收”。

2.2 把合同規定“開口”項目,作為增加預算收入重要方面

一般來說,按照設計圖紙和預算定額編制的施工圖預算,必須受預算定額的制約,很少有伸縮的余地,而“開口”項目的取費則有比較大的潛力,是項目創收的關鍵。

2.3 根據工程變更設計,及時辦理增減帳

由于設計、施工和甲方使用等種種原因,工程變更是項目施工過程中經常發生的事情,是不以人們的意志為轉移的。隨著工程的變更,必然會帶來工程內容的增減和施工方法的改變,從而也必然會影響成本費用的支出,因此,項目承包方應就工程變更的施工方法、機械設備使用、材料供應、勞動力調配和工期目標等影響程度,以及為實施變更內容所需的各種資源進行合理估價,及時辦理增減帳手續,并通過工程預算從甲方取得補償。

3 制定先進的、經濟合理的施工方案

施工方案主要包括4項內容:施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織,正確選擇施工方案是降低項目成本的關鍵所在,制定施工方案要以合同工期以及業主、監理的要求為依據,聯系項目的規模、性質、復雜程度、現場條件、裝備情況、人員素質等綜合考慮,從而制定最合理、最經濟的方案。必須強調,施工項目的施工方案,應該同時具有先進性和可行性,如果只先進不可行,不能在施工中發揮有效的指導作用,那就不是最佳施工方案。

4 落實技術組織措施

落實技術組織措施,走技術與經濟相結合的道路,以技術優勢來取得經濟效益,是降低項目成本的一個關鍵。一般情況下,應把降低成本計劃的內容列入施工組織設計。為了保證技術組織措施計劃的落實,并取得預期的效果,應在項目經理的領導下明確分工,由工程技術人員訂措施,材料人員供材料,現場管理人執行情況和節約效果對有關人員進行獎勵,形成落實技術組織措施的一條龍,必須強調,在結算技術組織措施執行效果時,除要按定額等進行理論計算外,還要做好節約實物的驗收,防止“理論上節約,實際上超用”的情況發生。

5 組織均衡施工,加快施工進度

凡是按時間計算的成本費用,在加快施工進度、縮短施工周期的情況下,都會有明顯的節約。加快施工進度也是降低項目成本的有效途徑之一,加快施工進度,將增加一定成本支出,由于施工進度加快,資源的使用相對集中,往往出現作業面太小,工作效率難以提高,以及材料供應脫節,造成施工間隙等現象,因此,在加快施工進度的同時,必須根據實際情況,均衡施工,以免發生不必要的損失。

6 降低材料成本

材料成本在整個項目中比重最大,一般可達70%左右,而且有較大的節約潛力,往往其它成本項目(如人工費、機械費)出現虧損時,要靠材料成本的節約來彌補,因此,材料成本的節約,也是降低項目成本的關鍵,節約材料費的途徑十分廣闊,大體有:1)節約采購成本――選擇運費少、質量好、價格低的供應單位;2)認真計量驗收――如果數量、質量問題可按分包合同規定進行索賠;3)嚴格執行材料消耗定額,通過限額領料落實;4)正確核算材料消耗水平,堅持余料回收;5)改進施工技術、新工藝、新材料;6)利用工業廢渣,擴大材料代用;7)減少資金占用,根據施工需要合理儲備;8)加強現場管理,合理堆放,減少倉儲和攤基損耗。

篇11

1 土木工程項目管理中存在的問題

由于在土木工程項目施工過程中所涉及的環節比較繁雜，因而就導致管理起來比較困難。一旦有某個環節管理不到位，就有可能對工程的整體質量帶來影響。從我國目前土木工程項目管理的現狀來看，其中所存在的問題主要包括以下幾種：

1.1 施工質量管理中存在的安全問題

土木工程施工過程中所涉及到的安全管理主要包括場地行為、安全管理以及安全技術管理等幾個方面。其中主要管理的內容包括是否有專門的人員對施工場地進行及時清理；在對相關施工設備進行操作指揮的時候，是否能夠做到安全正確；施工人員以及管理人員在進入施工場地的時候是否有佩戴安全帽；場地是否具備高空施工作業的安全設備等。簡單的說，施工質量管理中的安全問題就是保證工程中設備以及人員的安全問題，由于各個工程項目具有不同的特點，管理人員在制定相應的安全技術措施的時候，也應該充分結合工程的具體情況，針對不同的土木項目施工方法采取不同的施工管理措施。

1.2 土木工程的施工質量不高

土木工程的質量對建筑物的正常使用具有直接的影響，但就我國目前土木工程的施工質量而言，存在著普遍偏低的情況，從而不能達到人們的使用需求，同時，還會對人民的生命安全和財產帶來直接的影響。通常情況下，土木工程施工中所反映出現的問題主要包括磚砌體縱橫墻與砌筑達不到同步、鋼筋成形綁扎的方法不正確、鋼筋長度不夠和漏放以及砌筑砂漿配合設計不合理等，這些問題都會影響到土木工程的施工質量。

1.3 監理機制尚不完善，監理人員的綜合素質偏低

在我國目前一些土木工程施工中，由于承包商沒有充分認識到監理工作在工程中的重要性，從而沒有建立相關的監理部門，即使有監理部門，其相關的機制也并沒有得到完善，加之一些監理人員其本身缺乏實際的經驗，綜合素質較低，法律意識和合同意識觀念淡薄等都會淡化監理部門在土木工程施工中所發揮的作用。此外，土木工程施工中相關的監理部門，應該是貫穿在土木工程的全過程中，但是實際上土木工程的監理范圍非常狹窄，僅僅局限于工程的施工階段，對準備階段以及驗收階段的監理卻并不重視。從而不能對各個環節的質量進行合理控制，不能將問題進行及時解決，從而導致監理市場混亂，起不到應有的作用，嚴重限制了工程的發展。

2 加強土木工程施工項目質量管理工作的對策

想要使土木工程施工項目質量管理工作從根本上得到提升，就必須針對目前工程項目管理中存在的問題進行有效解決，從而確保土木工程施工項目的質量能夠達到一定的標準。

2.1 對土木工程的整體過程進行有效監督

想要從根本上加強土木工程的安全施工管理，首先應該聘請有經驗的管理人員來做好施工監理工作，組建高素質的質量管理隊伍，有效地監督土木工程的施工設計以及施工的過程。由于各個工程的施工要求不同，先關的監理人員應該根據不同的工程來制定科學合理的管理制度，實現階段責任制。然而，對于一些較特殊的工程來說，就應該實行分門別類的質量管理工作，從而確保工程的整體質量。

2.2 加強施工的質量管理工作

加強施工的質量管理工作，首先，應該建立健全的控制質量保證體系，將每個環節的質量管理工作落到實處，同時，施工單位應該根據工程的具體需求來建立合理的質量保證系統，編寫質量手冊，制定質量方針、技術目標，使之更加系統化、完善化。其次，要對施工中的材料和設備進行科學管理。材料是構成建筑產品的主體，工程選材直接關系到工程的質量，因此，對材料的質量控制是不容忽視的。此外，施工機械同樣占據著重要的位置，缺少了施工設備的支撐，工程就無法順利施工，其不僅都對施工項目的進度有直接影響，而且還直接關系到工程的整體質量。因此，對設備的合理選擇也是實現工程高質量的一項基礎工作。

2.3 提高土木工程施工人員的綜合素質

土木施工單位應該對不同的施工人員進行針對性的培訓工作，使每一位參與施工的人員都具備相應的施工技術。并且要建立合理的培訓考核機制，從而實現對施工人員自身水平的不斷提高。同時，還可以采取有效的激勵機制來激發施工人員對工作的積極性和主動性，組織有經驗的工人參與施工管理和技術研究，只有將施工人員的技術水平提高，才能夠促進了施工隊伍的穩定，保證工程的施工質量。

3 結語

綜上所述，土木工程項目質量管理是一項系統的、貫穿于整個施工過程的管理工作，其實施的效果如何直接關系到工程的整體質量。因此，就要求相關的管理人員在施工管理的過程中，建立完善的管理體系，不斷提高監理人員的綜合素質，以此來促進項目管理工作的有效實施，為保障施工質量、提高施工企業經濟效益、提高施工企業綜合市場競爭力奠定良好的基礎。

參考文獻：

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一、土建建筑工程項目管理審計方法的特征

隨著科技水平的不斷發展，財務學、管理學、經濟學、運籌學、系統學、智能化技術、材料技術和工程技術等方法和理論都獲得了飛速的應用和發展，新的學科得以運用和創立，這種理論和方式在工程項目管理之中得到了廣泛的應用，為土建建筑工程管理的審計奠定了扎實的方法體系和理論基礎，具有以下幾個方面的特征。首先，將定量分析和定性分析相結合，著重于定量分析；第二，將動態分析和靜態分析相結合，著重于動態分析；第三，將預測分析和統計分析相結合，著重于預測分析。

定性分析指的是通過對構成事物要素之間的關系進行研究，最終對事物的本質進行揭示，在判斷推理和邏輯分析的基礎之上，對事物進行綜合與分析，最終得出事物發展的規律，對事物的本質進行揭示。在土建建筑工程項目管理之中，在一些不容易使用定量進行表達的場合，可以使用定性分析充分發揮其作用。定量分析指的是在統計數據的基礎之上，建立數學模型，對指標數值進行計算的方式，通過對事物量和質的關系來對內在的本質和規律進行揭示，在計算機、計量學、運籌學、統計學和數學等學科的基礎之上，使用模型、數學圖表和方程等對事物的本質進行研究。在審計工作的過程中，可以使用定量分析的方式，使用數據處理的方式分析和比較復雜事物，選擇更為準確的解決方案。靜態分析指的是在評價和額觀測事物狀態時的方式，可以針對以往的狀態進行計算和預測，有助于對企業所在的環境進行分析，同時對工程的收益等狀況進行評價和分析，例如，在項目管理的過程中，按照靜態回收期的相關觀點，使用投資利率稅和利潤率等相關指標，對財務效益做出準確的判斷。動態分析指的是在項目工程管理審計的不同階段，建立動態的評價觀念，例如對社會經濟水平、技術水平、市場供求和時間價值進行考慮，在對項目管理的審計水平進行評價的過程中，可以使用動態分析作為主體，對現金的流量水平進行分析，對財務的凈現值進行計算，對風險的概率進行有效的分析。統計分析指的是針對分析對象現在和過去的信息進行分析、整理、收集和統計，在審計的過程中，使用多種渠道和方式，對統計的數據進行收集，包含企業的統計信息和項目管理資料、技術、市場、區域和行業等，進而對發展的規律進行歸納和分析，對發展的動向進行準確的把握，在土建建筑工程施工的過程中，應該對工程的執行水平監控，統計并分析工程的進度、質量和投資，與計劃進行比較，對工程的發展情況進行判斷，使用具有針對性的措施進行應對。預測分析指的是針對分析對象現在和過去的情況，使用一定的方式，對未來的發展水平進行判斷、推測和分析，在對項目管理進行審計的過程中，預測分析是十分重要的方式，在對未來預測的過程中，能夠對資金市場、條件約束、原材料的供應、需求變化、發展趨勢、政策走向和社會環境進行預測。

二、土建建筑工程項目管理常用的審計方法

土建建筑工程項目管理常用的審計方法主要有以下幾種。首先財務評價的方式，是對項目投資進行決策的重要方式，包含對可持續的財務能力、清償財務能力和贏利能力的評價。在制定財務的損益表和現金流量的基礎之上，對回收期、凈現值和內部收益進行計算，主要包含動態和靜態兩種評價方法，可以使用靜態的評價方式對回收期和收益率進行計算，使用動態分析的方式，在時間資金理論的基礎之上，通過進行折現分析的方式，對凈現值和收益率等指標進行分析。對可持續的財務能力的評價、清償財務能力的評價指的是用過償還期、備付率等指標進行評價和分析，在工程施工的周期之中，對企業的可持續性進行評價，具體來說，就是對財務的整體質量水平進行評價，是建立在財務償付能力的大范圍的評價，在對企業的現金流量和負債結構進行分析的基礎之上，進行有效的財務評價。國民經濟評價的方法指的是從國民經濟的整體出發，以宏觀經濟的角度評價經濟活動產生的影響和項目投資產生的代價，可以使用效益—費用分析的方式，使用折現率、工資、匯率和影子價格等參數，對國民經濟的效益和費用進行分析，對經濟的可行性進行評價。財務方案比較法是項目評價、制定規劃和技術政策的重要內容，在對項目管理的可行性研究的過程中，應該對在技術上能夠實行的方案進行比較和分析，綜合多種因素進行詳細的論證，最終在比較的基礎之上進行抉擇。我國目前使用的方案主要有以下幾種，對時間和資金的價值進行考慮的動態分析方式，和不對時間和資金價值進行考慮的靜態分析方式，動態分析的方式主要包含以下幾種方法：效益費用的方法、最低價格的方法、現值比較的方式和收益率比較的方式。

價值工程重視對工程進行分析，目的是最大程度的減少周期成本，在產品的功能上和客戶的需求相適應，生產滿足市場需求的工程項目、服務項目，最終不斷提高工程項目的經濟效益和社會效益。在項目管理方案進行比較的過程中，能夠對工程損耗的費用進行合理的評價，提高企業的價值，在壽命成本最低的情況下，實現項目管理的功能，將功能分析作為核心，重視具有領導性的活動和具有組織性的活動，使用科學的方式作為工具，但是，應該注意的是，在選擇項目管理方案的過程中，不需要對全部內容進行分析，應該選擇合適的分析對象，使用比較法和ABC法進行對象的選擇。對項目管理不同方案的不同層次、不同階段和不同部分進行評價的基礎之上，不斷對項目管理方案進行優化整合，最終向項目管理的決策者提供有效的信息，在進行評價的過程中，應該按照相關的工作程度，先對目標進行確定，選擇合適的評價范圍和評價體系，制定適當的指標，最終選擇合適的評價方法，在整個工作的過程中包含綜合、模擬、計算、協調、評定、分析和預測等多項工作。

三 、結語

總之，本文針對我國在投資領域，存在著的工程投資失控的現象，對項目管理設計的全過程進行分析，闡述了審計方式的特征，并研究了幾種典型的審計方式，通過多種項目管理的工程師和審計單位，在項目管理的實踐中對經驗進行總結，不斷發展新的方法體系，通過運用準確的審計方式，提高對建設項目整個過程的項目管理水平。

參考文獻：

[1]陳潔. 工程項目管理審計的研究與實證分析[M].北京：人民交通出版社，2005，40，47.

[2]王冬，朱乃蘇，陳志興,周云龍，洪君.工程項目全過程項目管理審計方法研究[M].上海：上海科學技術文獻出版社，1992，162—174.

篇13

前言

建筑施工項目的施工是個綜合而且復雜的動態過程，在建筑工程施工過程中，有不可預料的因素對建筑工程的質量存在著潛在的影響，很容易使建筑工程出現質量問題，因此要加強建筑工程施工管理。嚴格進行建筑施工管理保證施工質量，不僅能給建筑企業帶來可觀的利益，更是對民眾的生命安全負責任。要保證建筑工程項目的施工質量和進度，獲取最大程度的經濟效益，就必須加強建筑工程項目施工管理的創新研究，才能使企業有更好的發展。

1.工程項目施工管理創新的積極意義

1.1工程項目施工管理創新有利于現代企業制度的建設

市場經濟的飛速發展，要求建筑施工企業的管理方式從傳統的計劃定額型向現代經營管理理念轉變，即面向市場，經受經濟規律的優勝劣汰。但是在實際情況中，部分企業的管理體制還停留在責權不明、約束有限、機制僵化的傳統階段。顯而易見地，只有從施工管理方式的創新方面著手，才能解決好工程項目與企業之間的關系，促進工程項目順利完工，從而進一步促進施工企業推進現代企業制度建設。

1.2工程項目施工管理創新有利于市場的不斷完善和發展

我國現階段建筑市場發展尚不完善，相互壓價、地方保護、合同不規范和施工監理不到位等違背市場經濟運行規律的不良競爭和現實問題大量存在。工程項目施工管理的創新能夠在一定程度上規避不良行為的發生，順應市場經濟的潮流，促進建筑市場的不斷完善和發展。

1.3工程項目施工管理創新有利于科技進步和先進管理方式的滲透

隨著世界經濟一體化趨勢的加深，我國科技事業取得突飛猛進的發展，與此同時，國外領先的管理方式也逐漸被廣泛接受。建筑項目施工的創新化管理要求企業將日益完善的科學管理理論及時運用于項目施工管理和企業管理當中，及時轉化為生產力，提高企業的競爭力。我國建筑行業在此影響下，一大批管理水平較高、技術研發能力較強、擁有自主知識產權的優秀企業先后建立，大力推進我國建筑行業的科技進步，提高我國現有生產力水平。

2.當前項目施工管理過程中存在的問題

2.1觀念落后，風險意識不足

部分建筑施工企業觀念落后，集中表現為風險意識的不足。管理層對市場的解讀不夠透徹，將潛在的市場風險、產品風險、財務風險和人才流失風險全都歸結于市場，無法認識到管理手段的陳舊落后和資源配置的缺陷，更不能做到深層次地整改。

2.2管理模式陳舊落后

部分建筑施工企業依舊沿用計劃經濟時期的傳統管理方式，以行政手段和硬性指令指揮企業按計劃定額組織生產經營活動，使建筑施工企業無法根據工程項目工程建設的客觀規律對生產要素進行優化配置，造成資產利用率低下。

2.3施工隊伍技術水準欠缺

目前我國建筑施工企業的一線建設參與者，主要是廣大的農民工群體，由于受教育程度的限制，農民工群體技術水平相應偏低是不爭的事實。同時，工程項目大多是大規模戶外作業，工作環境相對惡劣，無法吸引高素質的人才加入。

3.建筑工程項目管理創新的途徑和方法

我國建筑行業現行的工程項目管理制度和模式多是借鑒外國的成功經驗，但是缺乏對于國內建筑市場實際情況的分析和考慮，進而導致部分項目管理工作難以深入開展和進行，對于工程項目造成的損失也是不言而喻的。為了有效解決和扭轉我國建筑工程項目管理的現狀，有針對性的進行創新是十分必要的，也是時展的必然結果。

3.1觀念創新

項目施工管理不斷創新的關鍵是企業高層管理者的重視，提高經費的投入，加大人才的培養、引進和凝聚，切實加強創新意識，以創新的思維方式對企業進行管理，即以市場的需求為出發點，要深刻認識項目施工管理創新的緊迫性、重要性、艱巨性和長期性，建筑施工企業應將項目施工管理的創新放在企業發展戰略的高度來定位并將創新工作切實落到實處。項目施工管理的創新方案，并不是要固定某一種模式，而是要不斷尋求符合實際的模式并不斷創新完善。這一方案就是探索符合市場規律的建筑工程施工管理模式。創新方案要具有建筑施工企業的實際情況和項目施工管理的內在要求，要根據時代要求和遵循創新原則去提出創新方案。

3.3組織機構創新

在項目施工管理中，把項目定義為合同簽訂后，合同明確的范圍作為項目，然后對此項目進行管理。項目經理部隨著合同的簽訂而誕生，隨著合同的終止而完結。項目部代表建筑施工企業，但它本身又并不是企業，無法承擔這一明確的有界限的責任，項目部在工程施工中往往只考慮自身的局部利益，不能將項目部的運作與企業的發展聯系起來，給企業留下了潛在的隱患；項目經理擁有人財、物的處置權，擁有指揮、決策權，企業對項目經理有責任書，但缺乏有效的制約；建筑施工企業一般同時進行著數個項目的工程施工，企業與項目、項目與職工三者之間的利益關系很難協調，這些都是需要不斷創新來加以解決的問題有必要把建筑施工項目施工管理的內容進行空間、主體延伸，應從市場跟蹤、投標競爭、合同簽訂、履約、獲得社會效益和經濟效益全過程出發，通過對項目全過程的有效管理來建立健全項目部的組織機構，即將項目部作為企業的分公司進行定位和設立。

3.4體制創新

（2）在管理體制上進行創新。要想保證建筑工程的施工質量，除了在管理觀念上要進行創新，還要對建筑施工企業項目施工管理體制進行創新。如今的建筑企業在體制上已經有所創新，項目部已經變成子公司，建立起企業制度，而不再僅僅只是企業的派出機構。要使建筑企業在管理體制上進一步進行創新，首先要在施工的過程中確立有限責任制度。各部門和各施工人員要對自己的工作職責承擔應該的保證施工質量的責任。其次要建立企業法人財產制度。建筑企業應該使項目部清楚財產邊界，并承擔邊界清楚的法人責任。使項目部能夠真正走向變化多端的建筑市場，自負盈虧，自主經營，獨立的承擔經營責任。

3.5技術創新

建筑工程項目施工技術創新的實質是，建筑企業要采用新的經營管理模式和生產方式，采用新的知識和新工藝、新技術、新裝備來提高產品的技術含量和建筑企業的市場競爭力，并能夠實現市場價值和占據建筑市場。技術創新要根據市場需求來確定產品，再根據產品來確定施工技術和工藝，一級采用從后往前做的技術創新模式，最后確定所采用的技術是自主開發、合作開發還是引進，通過這些來進行技術創新，有利于加強建筑工程施工管理的創新。

4.結語

在如今的建筑市場的形勢下，建筑施工企業要想在激烈的競爭中生存與發展，就必須要加強建筑工程項目施工管理的創新。而項目部是企業的子公司，體現著企業的實力，代表著企業的形象，是企業的一個縮影，并對施工質量的控制起著關鍵性的作用。如今的施工階段中有很多的施工問題，需要加強建筑工程施工管理創新才能保證建筑工程的質量，才能使建筑企業不斷地發展壯大。