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探傷施工總結(jié)實(shí)用13篇

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探傷施工總結(jié)

篇1

二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間2011年5月10日2010年6月1日

三、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):教學(xué)樓

四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

第一階段:買(mǎi)賣(mài)雙方主談人陳述(公司的人員架構(gòu)、產(chǎn)品特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)、產(chǎn)品對(duì)需方能獲得多大利益等內(nèi)容)。需方要明確提出哪些問(wèn)題,要討論哪些方面問(wèn)題,如供貨流程、時(shí)間、價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)以及附加品等。雙方人員做好相關(guān)記錄,以備查看。

第二階段:需方提出問(wèn)題。對(duì)于主要的議題或較大的焦點(diǎn)問(wèn)題提出相應(yīng)的問(wèn)題。要把所有問(wèn)題全面地進(jìn)行比較和分析:哪些問(wèn)題是主要議題,列入重點(diǎn)討論范圍(產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量,采購(gòu)數(shù)量)。由雙方的副主談和財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)協(xié)商談?wù)摗?/p>

篇2

公司經(jīng)過(guò)研究認(rèn)為;我們完全有能力也有信心;用10年的時(shí)間,分三步達(dá)成這個(gè)目標(biāo)!

第一步;今年因受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的負(fù)面影響,我們先用兩年的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整儲(chǔ)備,到20__年公司業(yè)績(jī)爭(zhēng)取保持在0000萬(wàn)元,利潤(rùn)達(dá)到000萬(wàn)元

第二步;從那時(shí)起再用3年的時(shí)間,到2013年,要在20__年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)第一個(gè)翻一翻,創(chuàng)下年業(yè)績(jī)0000萬(wàn)元。 利潤(rùn)000萬(wàn)元

第三步;到10年規(guī)劃的2018年,要在2013年的基礎(chǔ)上再翻一翻, 使公司的業(yè)績(jī)突破一個(gè)億,爭(zhēng)取達(dá)到1.2個(gè)億,利潤(rùn)達(dá)到0000萬(wàn)元。這就是我們未來(lái)10年備斗的目標(biāo)和任務(wù),怎么來(lái)把它變成現(xiàn)實(shí)呢?

首先;要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo);我們就必須盡快地修正遺憾吸取教訓(xùn);剛才從大家的總結(jié)中我們看到,我們還有很多不盡人意的地方,尊照剛才幾位老總提出的一些新舉措,及對(duì)各位的新要求;要加大執(zhí)行力度。揚(yáng)長(zhǎng)去短,把自已優(yōu)勢(shì)的基因進(jìn)一步放大。 除全體員工要加倍努力外.公司總經(jīng)理. 付總. 部門(mén)經(jīng)理. 特別是業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)管理 要加大監(jiān)督力度, 通過(guò)行使監(jiān)督職能,極大限度地控制成本,拓展管理與服務(wù).促使目標(biāo)的達(dá)成…..

篇3

第二,農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)迅速成長(zhǎng)壯大起一大批規(guī)模企業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)立足資源優(yōu)勢(shì),向規(guī)模企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、優(yōu)勢(shì)主產(chǎn)區(qū)和城市郊區(qū)集聚趨勢(shì)十分明顯,形成了一大批規(guī)模企業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、知名品牌和成熟技術(shù)。2014年,規(guī)模以上加工企業(yè)(年銷(xiāo)售收入2000萬(wàn)元以上)7.6萬(wàn)家,大中型企業(yè)占16.15%,銷(xiāo)售收入超過(guò)100億元的有50家(其中超500億元的5家)。其中,食用類(lèi)加工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的53%,食品加工大中型企業(yè)已占到50%以上,肉類(lèi)加工設(shè)備國(guó)產(chǎn)化達(dá)90%以上,糧油加工設(shè)備逐步替代進(jìn)口。

第三,農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效和農(nóng)民就業(yè)增收。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)帶動(dòng)了上下關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,多環(huán)節(jié)多層次多領(lǐng)域增加了農(nóng)民收入,促進(jìn)了農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)從業(yè)人員中70%以上是農(nóng)民,全國(guó)農(nóng)民人均純收入的9%以上直接來(lái)自農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)工資性收入,加上關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)間接收入比重更大。據(jù)抽樣統(tǒng)計(jì),每?jī)|元農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值吸納107人就業(yè),高于制造業(yè)的57人。

第四,農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)在與國(guó)際接軌中出現(xiàn)了一些帶有方向性的趨勢(shì)。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)國(guó)際交流與合作十分活躍,企業(yè)發(fā)展逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、全球化;積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料,技術(shù)裝備水平和加工轉(zhuǎn)化精深程度大幅度提高,加工技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)高新化、成套化;隨著石化能源資源供需矛盾日益突出,生物能源開(kāi)發(fā)熱情高漲,在能源領(lǐng)域逐步實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展的超常化、可再生化;為提高加工效益,實(shí)現(xiàn)低碳減排,大力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品精深加工和副產(chǎn)物綜合利用,發(fā)展方式逐步實(shí)現(xiàn)綠色化、可持續(xù)化;為提高質(zhì)量安全水平,農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)積極建立健全產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系和全程質(zhì)量控制體系,實(shí)行農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后各環(huán)節(jié)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化管理,質(zhì)量控制逐步實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、精確化。

適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展的要求,中國(guó)一批具備相當(dāng)能力和規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)立足國(guó)際國(guó)內(nèi)“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”,努力提升資源配置和市場(chǎng)拓展的國(guó)際化水平。

一是加強(qiáng)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品加工制品交流與合作。一些加工企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、原料和機(jī)制的靈活優(yōu)勢(shì),到國(guó)外找訂單、闖市場(chǎng)。2014年,全國(guó)規(guī)模以上農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)完成出貨值1.1萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)7.9%。

二是加強(qiáng)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)交流與合作。中國(guó)一些農(nóng)產(chǎn)品如谷物、肉類(lèi)、乳制品和植物油等的加工技術(shù)和裝備已經(jīng)十分成熟,目前全國(guó)累計(jì)有4000多家加工企業(yè)到境外建設(shè)研發(fā)設(shè)計(jì)中心,把成熟技術(shù)、裝備制造向國(guó)外轉(zhuǎn)移。

三是加強(qiáng)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品加工原料交流與合作。一些企業(yè)采取訂單收購(gòu)、合資合作等形式,與國(guó)際合作建設(shè)了一批專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化原料生產(chǎn)基地。

中國(guó)政府高度重視農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),重視農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)國(guó)際交流與合作。從當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期來(lái)看,農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)已成為中國(guó)穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的重要力量。它的發(fā)展事關(guān)農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效和農(nóng)民就業(yè)增收,事關(guān)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)和農(nóng)村繁榮穩(wěn)定,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局。中國(guó)政府將從戰(zhàn)略高度深化認(rèn)識(shí),把農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)作為潛力巨大的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)擺上重要位置,列入重要議事議程,加大支持力度,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后協(xié)調(diào)發(fā)展和農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。我們堅(jiān)持以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高質(zhì)量效益為主線,以農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效和農(nóng)民就業(yè)增收為目標(biāo),推動(dòng)規(guī)模擴(kuò)張向轉(zhuǎn)型升級(jí)、要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、分散布局向產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變,更加注重體制創(chuàng)新、質(zhì)量安全、資源環(huán)境和集約發(fā)展,大力推進(jìn)初加工、精深加工、綜合利用、主食加工、新業(yè)態(tài)新模式、技術(shù)裝備、龍頭企業(yè)、品牌戰(zhàn)略、加工園區(qū)和主產(chǎn)區(qū)加工業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域加快發(fā)展,積極構(gòu)建政策扶持、科技創(chuàng)新、人才支撐、公共服務(wù)、組織管理等支持體系,為農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作交流創(chuàng)造良好的條件。

第一,加強(qiáng)區(qū)域間農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)交流合作。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)融合加速發(fā)展,區(qū)域合作方興未艾。中國(guó)作出了推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路“一帶一路”建設(shè)的重大戰(zhàn)略決策。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)是“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容之一。我們將秉承開(kāi)放的區(qū)域合作精神,發(fā)揮中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的資源、技術(shù)、規(guī)模、機(jī)制和區(qū)位等優(yōu)勢(shì),發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力,促進(jìn)投資和消費(fèi),積極促進(jìn)形成與沿線各國(guó)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的交流合作局面。不斷加強(qiáng)與中亞、獨(dú)聯(lián)體、東盟、日韓、歐盟、阿盟等地區(qū)在農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)領(lǐng)域的深度交流合作,做大做好合作“蛋糕”。

篇4

1 天燃?xì)夤艿涝趯?duì)河流進(jìn)行穿越的過(guò)程總比較常見(jiàn)的一些問(wèn)題和解決措施

根據(jù)國(guó)家頒布的燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)的相關(guān)制度和要求,如果燃?xì)夤艿涝谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到穿越河流問(wèn)題時(shí),應(yīng)該在符合條件的情況下,應(yīng)該在一定程度上盡量滿(mǎn)足通過(guò)橋梁進(jìn)行燃?xì)夤艿赖妮斔停粌H要應(yīng)用科學(xué)的燃?xì)獗Wo(hù)措施,同時(shí)還要采用合理的燃?xì)獗Wo(hù)措施。經(jīng)過(guò)相關(guān)的實(shí)踐表明,一些城市已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用穿越節(jié)流管道輸送,并且針對(duì)目前為止,還沒(méi)有出現(xiàn)燃?xì)庑孤﹩?wèn)題。所以,在設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)該隨橋管道建設(shè),在建設(shè)的過(guò)程中需要提前和該區(qū)域的橋梁主管部門(mén)和相關(guān)部門(mén)對(duì)天燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)進(jìn)行有效的協(xié)商和討論。結(jié)合現(xiàn)有規(guī)定,燃?xì)夤艿赖墓ぷ鲏毫?yīng)該在一定程度上小于14MPa;管道設(shè)計(jì)過(guò)程中的位置,應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)合理的排放,并且確保橋梁足以支撐燃?xì)夤艿赖闹亓俊V挥袑?duì)以上條件進(jìn)行滿(mǎn)足的狀態(tài)下,燃?xì)夤艿啦拍軌蛟试S對(duì)河流進(jìn)行穿越。充分的利用橋梁對(duì)河流進(jìn)行穿越,建設(shè)燃?xì)夤艿溃挥羞@樣才能夠?qū)κ┕み^(guò)程中的工期進(jìn)行減少,施工操作相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較簡(jiǎn)單的,并且還能夠方便以后的維修工作和保養(yǎng)工作,易于施工作業(yè)。

2 天燃?xì)夤艿涝谠O(shè)計(jì)和施工前管線道路穿越的問(wèn)題和解決措施

在對(duì)城市燃?xì)夤艿肋M(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,應(yīng)該結(jié)合相關(guān)頒布的規(guī)定,燃?xì)夤芫€安排的位置和穿越河道的選擇,都應(yīng)該在一定程度上經(jīng)過(guò)城市規(guī)劃部門(mén)的相關(guān)批準(zhǔn)之后才能夠進(jìn)行施工。燃?xì)夤艿肋M(jìn)行設(shè)計(jì)的方案在完成以后,應(yīng)該通過(guò)施工單位以及燃?xì)夤艿赖慕ㄔO(shè)單位和城市規(guī)劃部門(mén)等進(jìn)行有效的審核,經(jīng)審核批準(zhǔn)后才可以進(jìn)行管道設(shè)計(jì)施工準(zhǔn)備階段。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備的過(guò)程中,為了能夠保證在有限的時(shí)間內(nèi)對(duì)管道的設(shè)計(jì)工作進(jìn)行完成,施工單位在獲得道路行政以及建設(shè)行政和相關(guān)執(zhí)法部門(mén)的批準(zhǔn)后,才能夠進(jìn)行有效的施工。由于城市的大規(guī)模建設(shè),進(jìn)一步要求著市場(chǎng)道路具有較高的等級(jí),城市各個(gè)領(lǐng)域不同等級(jí)的城市道路,雖然能夠?qū)Τ鞘械慕煌髁窟M(jìn)行有效的緩解,但是在一定程度上給燃?xì)獾墓艿澜ㄔO(shè)帶來(lái)了比較大阻力。

3 天燃?xì)夤艿腊踩g距在設(shè)置過(guò)程中存在的問(wèn)題

針對(duì)燃?xì)夤艿腊踩g距在設(shè)置過(guò)程中存在的問(wèn)題來(lái)說(shuō),燃?xì)夤艿涝谠O(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該建立有效的規(guī)范體系,燃?xì)庠O(shè)計(jì)人員應(yīng)該對(duì)城市燃?xì)庠O(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)范和條例進(jìn)行遵守,比如:地下燃?xì)夤艿篮拖噜彽墓艿乐g水平凈距離問(wèn)題,如果燃?xì)夤艿赖墓芫€相對(duì)比較長(zhǎng)的話(huà),就應(yīng)該在燃?xì)夤艿篮推渌噜彽墓艿乐g砌成一道大約為一百二十米的隔墻,并且在管道的周?chē)鷥蛇吥ㄉ蟽杀槟妫绻細(xì)夤艿拦芫€比較短的話(huà),就應(yīng)該在燃?xì)夤艿劳饬硖砑犹坠莛B(yǎng),尤其需要注意的就是,套管直徑需要比燃?xì)夤艿乐睆降拇笊蟽蓚€(gè)等級(jí),套管需營(yíng)養(yǎng)20號(hào)無(wú)縫鋼管類(lèi)型,在設(shè)計(jì)施工的過(guò)程中,應(yīng)該注意燃?xì)夤艿篮拖噜徆艿乐g是否攢在著絕緣。

4 天燃?xì)夤艿罒o(wú)損探傷存在的問(wèn)題和解決措施

一般情況下,對(duì)城市燃?xì)夤艿赖牟牧线M(jìn)行選擇的過(guò)程中,一般都會(huì)選擇使用無(wú)縫鋼管,焊接鋼管以及聚乙烯鋼管等管道材料,按照以往的燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)實(shí)施實(shí)例分析,如果燃?xì)夤艿涝谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中,其壓力在一定程度上是小于0.4MPa,就會(huì)選擇使用焊接鋼管或者是聚乙烯鋼管。燃?xì)夤艿赖匿摴懿牧线M(jìn)行選擇完成之后,就可以在燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)施工過(guò)程中的第一個(gè)環(huán)節(jié),就是無(wú)損探傷工作,無(wú)損探傷工作在一定程度上又分為超聲波探傷以及射線探傷。由于超聲波探傷和射線探傷屬于無(wú)損探傷工作。但是具有著比較明顯的差異。尤其是在應(yīng)用的范圍上,超聲波探傷在應(yīng)用的范圍上不僅涉及的比較大,同時(shí)涉及的也是比較廣的,能夠?qū)θ細(xì)夤艿乐谐霈F(xiàn)裂縫缺陷深度進(jìn)行精確的判斷出,進(jìn)一步判斷出燃?xì)夤艿懒鸭y缺陷位置,在探傷工作的過(guò)程中對(duì)人也沒(méi)有任何的危害性。但是超聲波進(jìn)行探傷的過(guò)程中具有著一定的缺陷,在超聲波探傷工作中,進(jìn)一步要求者相關(guān)的施工作業(yè)人員具有著比較豐富的經(jīng)驗(yàn),比如:對(duì)鋼管簡(jiǎn)單形狀工作進(jìn)行檢測(cè),對(duì)鋼管表面具有著比較高的要求,要對(duì)管道出現(xiàn)的裂紋缺陷的性質(zhì)和裂紋尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確的確定,對(duì)其精度進(jìn)行精確的檢測(cè)。這些工作在一定程度上要求其施工過(guò)程中的作業(yè)人員具有著比較高的經(jīng)驗(yàn)。另外,超神波探傷工作要求對(duì)以往使用國(guó)的探傷記錄進(jìn)行刪掉,和超聲波探傷相比,射線探傷要求對(duì)探傷記錄進(jìn)行保存,其探傷工作在一定程度上具有著比較高的靈敏度,可以進(jìn)行靈活的運(yùn)用。但是射線探傷工作也具有著一定的缺陷,具有著比較高的施工成本,對(duì)管道出現(xiàn)的裂紋缺陷也不能夠進(jìn)行清晰的判斷出來(lái)。

5 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)天燃?xì)夤艿来┰胶恿鲉?wèn)題以及燃?xì)夤艿拦芫€道路穿越問(wèn)題、燃?xì)夤艿罒o(wú)損探傷問(wèn)題和燃?xì)夤艿篱g的安全間距等一系列問(wèn)題,進(jìn)一步采取有效的科學(xué)以及合理的設(shè)計(jì)施工措施。城市燃?xì)夤艿涝谠O(shè)計(jì)過(guò)程中,施工是一項(xiàng)比較復(fù)雜的建設(shè)工程,所以,在燃?xì)夤艿肋M(jìn)行設(shè)計(jì)施工的過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的設(shè)計(jì)和注意,不僅要引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,同時(shí)還要積極引進(jìn)先進(jìn)的新材料和新工具。并且結(jié)合設(shè)計(jì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,采取有效的解決措施,并且進(jìn)行合理的解決。只有這樣才能夠?qū)Τ鞘腥細(xì)夤艿涝O(shè)計(jì)施工過(guò)程中的進(jìn)度進(jìn)行不斷的加快。尤其進(jìn)行注意的是,在施工進(jìn)行準(zhǔn)備的過(guò)程中,施工單位應(yīng)該在獲得道路行政以及建設(shè)部門(mén)和行政執(zhí)法部門(mén)的相關(guān)允許后,才能夠進(jìn)行有效的施工作業(yè)。

參考文獻(xiàn)

[1] 蔡明瀟,孫錦杰,孟睿,馬麗穎,郭行宇.庭院室內(nèi)燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)中常見(jiàn)問(wèn)題的探討[J].煤氣與熱力,2013(07).

篇5

前言

公路橋梁作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的重要載體,所以其工程質(zhì)量是至關(guān)重要的,而監(jiān)理工作即是在工程施工過(guò)程中嚴(yán)格控制公路橋梁工程的質(zhì)量,這是其工作的重心。公路橋梁工程施工中,其不僅工序較多,同時(shí)施工任務(wù)量大,所以其工程的整體上質(zhì)量是需要多個(gè)施工階段的質(zhì)量相互協(xié)調(diào)才能得以保證的,所以監(jiān)理人員需要在施工的各階段都做好質(zhì)量控制和監(jiān)督,以保證工程的整體質(zhì)量。

一、鋼結(jié)構(gòu)橋梁原材質(zhì)量控制

鋼板的化學(xué)成分、力學(xué)性能、工藝性能必須滿(mǎn)足GB/T714- 2008 《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》的要求,全部鋼板均需做沖擊韌性試驗(yàn)。鋼板表面不應(yīng)有氣泡、結(jié)疤、裂紋、夾雜、折疊、麻坑、麻面,鋼板不得有縮孔、夾雜、分層現(xiàn)象,鋼板表面狀態(tài)按GB/T14977- 94 規(guī)定,鋼板厚度不準(zhǔn)許出現(xiàn)負(fù)公差。為保證鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、節(jié)段拼接的順利進(jìn)行,應(yīng)努力保證板端2m 范圍內(nèi)在板面橫向和縱向不準(zhǔn)許有 S 變形和折皺,鋼板每米波浪度和瓢曲度偏差在 2~3mm/m 之內(nèi),兩端各 2 米范圍內(nèi)應(yīng)平順。

二、橋梁施工中鋼梁鋼結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理

1、鋼結(jié)構(gòu)加工單位在承接合同生效后,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙完成制造工藝設(shè)計(jì)文件,制造工藝設(shè)計(jì)文件內(nèi)容應(yīng)包括:編制工藝流程圖及總體文件編制實(shí)施性制造規(guī)程及細(xì)則文件質(zhì)量保證及管理文件驗(yàn)收程序文件等。

2、一般情況下工廠焊接和工地焊接均應(yīng)分別進(jìn)行鋼材焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)合格后,方能指導(dǎo)后續(xù)的焊接操作,是編制正式焊接工的依據(jù)。制造工藝設(shè)計(jì)文件應(yīng)在完成工藝試驗(yàn)并驗(yàn)證合格后,報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位組織監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、行內(nèi)專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審。

3、鋼板制造加工時(shí)尤其應(yīng)對(duì)鋼板二端各2m 的接頭范圍內(nèi),檢查鋼板厚度及縱橫向變形,以避免影響接頭焊接接頭處理,確保質(zhì)量。鋼板在切割前應(yīng)進(jìn)行矯平等預(yù)加工處理,并使其偏差在1mm/m 范圍之內(nèi);鋼板經(jīng)矯平后不得出現(xiàn)折皺、翹曲等影響質(zhì)量的現(xiàn)象,矯平后鋼板表面不應(yīng)有明顯的凸痕和其它損傷,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行局部整修或打磨整平。

4、正式號(hào)料前應(yīng)將鋼板拋丸清除表面氧化皮等物質(zhì),并進(jìn)行車(chē)間底漆預(yù)處理,車(chē)間底漆干厚30um。正式涂裝前作二次拋丸處理。鋼結(jié)構(gòu)加工單位應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖,按不同構(gòu)件的焊縫技術(shù)要求,編制出詳細(xì)的坡口尺寸加工圖,報(bào)監(jiān)理與設(shè)計(jì)單位予以確認(rèn)。

5、正式施焊前應(yīng)首先檢驗(yàn)焊接設(shè)備是否符合要求。切實(shí)查明所有焊縫尺寸、長(zhǎng)度和位置是否符合技術(shù)規(guī)定、規(guī)范和圖紙的要求。鋼主梁中不等厚或不等寬的鋼板采用對(duì)接焊縫時(shí),為使厚(寬) 板向薄(窄) 板均勻過(guò)度,應(yīng)將厚(寬) 板的一側(cè)或雙側(cè)做成坡度,該坡度宜設(shè)為1∶5,同時(shí)還應(yīng)對(duì)焊縫表面順應(yīng)力方向磨順。

6、鋼結(jié)構(gòu)整體拼裝工作應(yīng)在專(zhuān)用胎架上進(jìn)行,胎架的基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承載力,以保證生產(chǎn)過(guò)程中基礎(chǔ)不發(fā)生沉降。組拼平臺(tái)應(yīng)通過(guò)預(yù)壓消除非彈性變形,并應(yīng)做好防水、排水設(shè)施,以防沉陷。在荷載作用下,臺(tái)座頂面變形不應(yīng)大于2mm。鋼箱梁起吊主梁節(jié)段吊裝過(guò)程中應(yīng)確保整體穩(wěn)定性,鋼結(jié)構(gòu)主梁節(jié)段屬于開(kāi)口斷面,抗扭剛度小,必須采取必要措施保證節(jié)段在吊裝、拼接、頂推過(guò)程中抗扭能力。

三、鋼梁鋼結(jié)構(gòu)焊縫的檢驗(yàn)和無(wú)損檢驗(yàn)

1、全焊透對(duì)接焊縫檢驗(yàn)

對(duì)于主要受力構(gòu)件、關(guān)鍵斷裂部位和受拉構(gòu)件等部位的對(duì)接全焊透焊縫,應(yīng)按照25%的比例進(jìn)行X射線(RT)、100%的比例進(jìn)行超聲(UT)、100%的比例進(jìn)行磁粉(MT) 探傷檢測(cè)。對(duì)厚板X(qián)射線應(yīng)加強(qiáng)探傷能力,確保X射線的探傷能力與鋼板厚度相匹配。當(dāng)抽檢中發(fā)現(xiàn)一條焊縫X射線檢測(cè)不合格時(shí),則該焊縫應(yīng)在原檢測(cè)位置向二側(cè)延伸加倍進(jìn)行檢查,若仍有一處不合格時(shí),則該條焊縫必須按100%的比例進(jìn)行X射線探傷檢查。

2、填角焊縫

應(yīng)進(jìn)行100%磁粉(MT) 探傷。所有的焊縫在無(wú)損探傷前,待焊縫冷卻到環(huán)境溫度后應(yīng)先目檢,合格后,才可進(jìn)行無(wú)損探傷。射線(RT) 探傷、超聲(UT) 探傷、磁粉(MT) 探傷均應(yīng)按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。制造廠對(duì)焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷后,應(yīng)將所有的照片記錄資料以及有關(guān)報(bào)告包括不合格待修焊縫的照片及資料全部提交給監(jiān)理人員待查。

四、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)要求

1、大氣環(huán)境及大氣污染對(duì)金屬結(jié)構(gòu)易造成腐蝕,腐蝕問(wèn)題是金屬結(jié)構(gòu)的大敵,防腐設(shè)計(jì)是延長(zhǎng)橋梁使用壽命、節(jié)約維護(hù)費(fèi)用和優(yōu)化橋梁景觀的重要途徑。 涂裝防腐方案及實(shí)施應(yīng)結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)的加工、制作、組裝、現(xiàn)場(chǎng)安裝、成橋等各個(gè)階段闡述清楚。

2、鋼箱梁承包人應(yīng)制定將來(lái)橋梁在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的維修手冊(cè)、涂裝防腐壽命終結(jié)時(shí)更換涂裝防腐的具體要求及施工操作規(guī)定。本橋箱梁內(nèi)不采用抽濕裝置,鋼箱梁內(nèi)部涂裝體系按不采用抽濕裝置考慮。在正式涂裝前應(yīng)進(jìn)行涂裝工藝試驗(yàn),試驗(yàn)面積不小于1m2。

3、現(xiàn)場(chǎng)焊接接縫處每側(cè)應(yīng)留出50mm 寬不涂裝,但需作必要保護(hù),待現(xiàn)場(chǎng)焊接完畢方可進(jìn)行涂裝,工地焊接接縫處除銹與涂裝要求與工廠相同。最后一道面漆在主梁合龍后涂裝,最后一道面漆施工前應(yīng)對(duì)運(yùn)輸、安裝過(guò)程中破損的涂層進(jìn)行修補(bǔ)。

4、施工環(huán)境要求:油漆涂裝之前與過(guò)程中必須對(duì)涂裝表面進(jìn)行清潔處理。施工溫度10~35℃相對(duì)濕度小于80%。空氣清潔度:要求環(huán)境少塵或無(wú)塵,保證施工期間的環(huán)保和通風(fēng)。

五、橋梁工程全過(guò)程監(jiān)理

1、施工實(shí)施階段監(jiān)理的控制要點(diǎn)

首先,施工過(guò)程中使用的所有的原材料都必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位的檢驗(yàn)審查,經(jīng)過(guò)簽字確認(rèn)方可投入使用,對(duì)于不合格品,視情況可以經(jīng)過(guò)多方協(xié)商降級(jí)使用,對(duì)于廢品,必須清除出場(chǎng)。針對(duì)一些新型的建筑材料以及施工技術(shù)方案要經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證方可使用。

其次,施工單位使用的測(cè)量計(jì)量工具設(shè)備等需要監(jiān)理單位進(jìn)行定期的抽查檢驗(yàn),對(duì)于工程中的變更引起的施工設(shè)計(jì)變化,監(jiān)理單位要相當(dāng)?shù)淖⒁鈱?shí)際的施工變更資料,以便于監(jiān)理工作的進(jìn)行,避免簽認(rèn)錯(cuò)誤。

最后,對(duì)于施工中的私自變更現(xiàn)象以及使用審查未通過(guò)的材料和驗(yàn)收不合格就擅自進(jìn)行下一道工序施工的,監(jiān)理單位有權(quán)下達(dá)停工整頓指令,同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位,情況特別嚴(yán)重的應(yīng)向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告。

工程竣工驗(yàn)收階段監(jiān)理的控制要點(diǎn)

已經(jīng)施工完畢的公路橋梁工程,工程監(jiān)理單位必須參加建設(shè)單位組織的施工驗(yàn)收工作,并且嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范以及設(shè)計(jì)要求,只有驗(yàn)收合格的部分才可以簽認(rèn),未通過(guò)的部分,責(zé)令整改修補(bǔ),經(jīng)過(guò)施工單位修理加固等合格后再對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求方可以與簽認(rèn),最后,監(jiān)理單位還要出具編輯整理的相關(guān)竣工的資料,并在驗(yàn)收竣工質(zhì)量報(bào)告上簽字。同時(shí),工程監(jiān)理做好工作總結(jié),為以后工作總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)

根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)橋梁上述施工工藝及質(zhì)量要求,監(jiān)理按照重要程度制定不同的檢驗(yàn)項(xiàng)目,分別采取駐廠檢、巡檢、對(duì)非監(jiān)理停止點(diǎn)工序進(jìn)行不定期的平行抽檢、重要工序旁站、設(shè)置停止點(diǎn)檢驗(yàn)等檢驗(yàn)方式,確保各道工序施工質(zhì)量都處于監(jiān)理的嚴(yán)格控制下。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題或存在的隱患,監(jiān)理組及時(shí)通知糾正,當(dāng)出現(xiàn)較大的問(wèn)題時(shí),通過(guò)下發(fā)指令、監(jiān)理通知乃至召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量分析會(huì)等形式及時(shí)要求施工單位整改到位,從而保證了鋼箱梁從選材、加工制造、現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝、防腐涂裝等各個(gè)環(huán)節(jié)都符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,真正保證鋼結(jié)構(gòu)橋梁的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]. 王學(xué)明;張春來(lái).淺談鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程監(jiān)理及質(zhì)量通病防治[J].山西建筑.2011(29)

篇6

Key words: high pressure water crack detection hole welding process

中圖分類(lèi)號(hào):P755.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

1.工程概況

越南CAMPHA電廠一期#2鍋爐吹管期間先后發(fā)現(xiàn)多個(gè)高壓給水探傷孔出現(xiàn)裂紋,裂紋基本在堵頭周?chē)?/3位置,經(jīng)過(guò)打磨挖出來(lái)進(jìn)行VT和PT檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)所有堵頭裂紋都是從焊縫根部開(kāi)始往橫、縱方向裂開(kāi)。由于高壓給水管道(壓力270MPa,溫度280℃)材料15NiCuMoNb5(WB36)比較特殊,設(shè)計(jì)壓力大、溫度高,為了保證焊接質(zhì)量,業(yè)主特別要求高壓給水管道所有焊縫進(jìn)行100%RT檢驗(yàn)。考慮到高壓給水管道管徑大、管壁厚406×32,采用RT外拍時(shí)間長(zhǎng),效率低,影響工程施工進(jìn)度。設(shè)計(jì)時(shí)決定在母材上專(zhuān)為射線檢驗(yàn)設(shè)計(jì)探傷孔,該孔設(shè)計(jì)為U型坡口,深度為9.5mm,焊縫厚度19mm,寬13.5mm;射線檢驗(yàn)完畢再將加工好的光滑長(zhǎng)柱形(以往工程上的堵頭為螺紋狀或堵頭上端呈帽狀)堵頭插在探傷孔中焊接。

2.第一階段分析處理

4月13日下午#2鍋爐一次系統(tǒng)吹管完后,檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)房6米高壓給水管道部分管段發(fā)生漏水,拆除保溫后發(fā)現(xiàn)水是從給水管探傷孔堵頭處漏出的,且存在多處泄漏現(xiàn)象,問(wèn)題極為嚴(yán)重。為此項(xiàng)目部高度重視,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證后,決定對(duì)該焊縫所有資料進(jìn)行全面調(diào)查追蹤。調(diào)查結(jié)果如下:

對(duì)焊接焊材進(jìn)行光譜分析,確認(rèn)采用CHE707(抗拉強(qiáng)度780 MPa,屈服強(qiáng)度690 MPa)焊條是正確的

焊接記錄資料記載的焊工焊接資質(zhì)符合要求,而且技術(shù)優(yōu)良、焊接質(zhì)量穩(wěn)定;

預(yù)熱200℃和熱處理溫度為580℃,恒溫1.5小時(shí)符合焊接工藝要求;

焊條存放符合要求,烘焙記錄完整;

PT檢驗(yàn)合格。

探傷孔采用堵頭焊接封閉時(shí),由于堵頭由人工定位,難于控制插入透視孔的深淺程度,如果插入過(guò)深,突出于管道內(nèi)壁,水流將對(duì)堵頭造成水沖擊,施工人員定位時(shí)出現(xiàn)偏差。

可能存在個(gè)別焊縫在焊接或熱處理時(shí)存在工藝執(zhí)行不到位的情況;

通過(guò)調(diào)查證明焊接資料記錄完整和焊接工藝實(shí)施符合要求,因此,初步分析推斷為堵頭或探傷孔坡口孔設(shè)計(jì)不合理,強(qiáng)度不夠,導(dǎo)致堵頭在高壓給水的吹擊下出現(xiàn)疲勞裂紋,引起泄露。經(jīng)過(guò)溝通討論后決定把出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象的探傷孔堵頭挖出來(lái),進(jìn)行PT、硬度測(cè)試、光譜及金相分析。隨后把該探傷孔坡口角度挖大,挖深至25mm后再對(duì)母材坡口位置進(jìn)行PT檢驗(yàn)合格后,按照以前工藝用相同的焊接和熱處理工藝處理,機(jī)組再次啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),處理過(guò)的焊縫沒(méi)有再發(fā)生裂紋現(xiàn)象。

因此項(xiàng)目通過(guò)各方面探討初步分析結(jié)果如下:

1)金相組織分析都是正常的焊接后所出現(xiàn)的金屬組織,但是晶粒粗大,呈過(guò)熱現(xiàn)象,是因?yàn)槎骂^體積比較小,焊接時(shí)電流過(guò)大或高溫時(shí)間停留過(guò)長(zhǎng),受熱集中在堵頭中心和熱影響區(qū)位置,導(dǎo)致層間溫度過(guò)高。

2)從修復(fù)后的探傷孔焊縫結(jié)果來(lái)看,可能存在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不合理。因?yàn)榉敌迺r(shí)將沉孔挖深至25mm,加大了坡口面后,再按同樣的焊接工藝和熱處理工藝返修,從中使焊縫應(yīng)力消除、HB硬度降低到標(biāo)準(zhǔn)值,提高了焊縫強(qiáng)度。其次,由于時(shí)間關(guān)系,有一個(gè)焊縫沒(méi)有及時(shí)熱處理,另有2個(gè)焊縫在熱處理中,溫度在550℃時(shí)管道突然來(lái)水導(dǎo)致熱處理中斷,接著機(jī)組重新啟動(dòng)運(yùn)行。按正常工藝要求那么這三個(gè)焊口完全不符合工藝要求,但試運(yùn)行沒(méi)有再出現(xiàn)裂紋,因此推斷可能存在焊縫厚度不夠等設(shè)計(jì)缺陷。

3)在以往的工程中,所有堵頭都是螺紋狀或蘑菇形,但現(xiàn)場(chǎng)所有都光滑長(zhǎng)柱形,可能存在堵頭設(shè)計(jì)加工不合理。假如堵頭設(shè)計(jì)為螺紋狀在安裝時(shí)很好控制堵頭插入的深度可以避免放入深度過(guò)長(zhǎng)或不夠;其次可以避免根部段堵頭與母材之間的出現(xiàn)夾縫間隙,也就相當(dāng)焊縫未焊透,焊縫根部可能存在菱角導(dǎo)致應(yīng)力集中,當(dāng)焊縫根部存在缺陷或焊縫強(qiáng)度低于管道壓力時(shí)可能出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。

3.第二階段分析處理

為全面消除隱患5月19日對(duì)剩余的探傷孔全面處理,25,26 日PT檢驗(yàn)各發(fā)現(xiàn)裂紋一個(gè),而且缺陷一樣,對(duì)其挖開(kāi)都出現(xiàn)在根部裂紋。

原因分析:

1)經(jīng)挖掘出來(lái)探傷孔總結(jié)分析,裂紋出現(xiàn)與設(shè)計(jì)焊縫坡口深度有直接關(guān)系,因?yàn)槌霈F(xiàn)的裂紋和焊縫深度成反比;探傷孔堵頭設(shè)計(jì)成圓滑形狀,受力降低。

2)個(gè)別焊縫預(yù)熱溫度偏低或預(yù)熱不均勻溫度差使焊縫拉裂。

3)可能存在探傷孔焊接時(shí)空間小引起應(yīng)力集中和層間溫度過(guò)高,金相晶粒粗大,使焊縫強(qiáng)度和韌性降低。

4)第一次焊接時(shí)可能層間溫度過(guò)高,使探傷孔堵頭金相組織發(fā)生質(zhì)變,二次焊接時(shí)熔合性能降低與焊縫鐵水無(wú)熔合,產(chǎn)生裂紋,熱處理時(shí)溫度提高裂紋隨之?dāng)U大。

處理措施:

為了徹底消除高壓給水管道探傷孔堵頭可能存在的隱患,項(xiàng)目部決定對(duì)給水管道透視孔堵頭全部進(jìn)行處理。

1)具體處理程序:首先將第一階段未處理完的堵頭重新進(jìn)行挖補(bǔ)。對(duì)透視孔堵頭進(jìn)行打磨著色,檢查是否有裂紋;然后將堵頭磨出,用吸管及海綿將管道內(nèi)殘留的積水吸干,對(duì)透視孔部位及堵頭分別打磨并PT檢查,如有裂紋繼續(xù)處理。為控制焊接工藝,透視孔部位打磨深度至18mm以上,坡口為55-60度;

2)對(duì)所有母材坡口和堵頭全面進(jìn)行PT檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格方可焊接。

3)采用氬弧焊打底,然后采用2.5焊條進(jìn)行小電流、小能量,多層多道,短弧操作,并嚴(yán)格控制層間溫度。

4采用火焰預(yù)熱,必須控制好預(yù)熱面足夠?qū)挾翌A(yù)熱均勻(為了避免預(yù)熱溫度不均勻最好采用電加熱)GTAW150℃,SMAW 200℃,焊完立即做焊后熱處理;

5)熱處理完畢進(jìn)行VT檢驗(yàn)合格后,委托PT檢驗(yàn)。

3 焊接工程分析

3.1坡口準(zhǔn)備

焊件經(jīng)下料及坡口加工后按下列要求進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行組對(duì)。坡口處母材無(wú)裂紋、重皮及毛刺等缺陷。坡口加工符合圖紙要求。焊件在組裝前應(yīng)將坡口表面及附近15~20mm母材內(nèi)、外壁的油、漆、垢、銹等清理干凈直至發(fā)出金屬光澤。

3.2對(duì)口

對(duì)口時(shí),用鉗子夾住堵頭或在堵頭中心點(diǎn)焊支支撐,然后嚴(yán)格按安裝工藝要求把堵頭放進(jìn)探傷孔中,再進(jìn)行GTAW電焊,最后須用磨光機(jī)去焊疤。點(diǎn)固焊時(shí),其焊接材料、焊接工藝、焊工和預(yù)熱溫度等應(yīng)與正式施焊時(shí)相同。

3.3預(yù)熱

焊接工藝評(píng)定要求預(yù)熱的,其相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)焊口也需預(yù)熱,其預(yù)熱參數(shù)見(jiàn)焊接工藝卡。預(yù)熱區(qū)應(yīng)擴(kuò)大到待焊接頭周?chē)^大的范圍內(nèi)(距焊縫至少50mm)以免產(chǎn)生過(guò)大的溫度梯度。

3.4焊接

焊前由技術(shù)人員對(duì)開(kāi)工項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全交底,焊工經(jīng)交底后才允許上崗操作。焊工對(duì)鉗工的對(duì)口工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,不符合要求應(yīng)拒絕施工。現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí),具體工藝參數(shù)照相應(yīng)的焊接工藝卡。為減少焊接變形和接頭缺陷,施焊過(guò)程中,層間溫度應(yīng)不低于規(guī)定的預(yù)熱溫度的下限,且不高于300℃。施焊中應(yīng)特別注意引弧、收弧的質(zhì)量,

收弧時(shí)應(yīng)將熔池填滿(mǎn),采用多層多道焊時(shí)接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi);點(diǎn)固焊不得有任何缺陷,如果出現(xiàn),必須全部去除并應(yīng)移位重焊;氬弧焊檢查完成后應(yīng)立即進(jìn)行次層的焊接,擺動(dòng)焊寬度不大于所用焊條直徑的3~5倍;單層焊道厚度不大于所用焊條直徑加2mm,嚴(yán)禁使用已受潮的焊條和生銹的焊絲。施焊過(guò)程中除工藝和檢驗(yàn)上要求分次焊接外,應(yīng)連續(xù)完成。若被迫中斷時(shí),應(yīng)采取防止裂紋產(chǎn)生的措施(如后熱、緩冷、保溫等)。再焊時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并確認(rèn)無(wú)裂紋后,方可按照工藝要求繼續(xù)施焊。焊工在焊口完畢后,應(yīng)100%仔細(xì)檢查焊口外觀,及時(shí)清理飛濺、焊渣及其他雜物,發(fā)現(xiàn)表面缺陷應(yīng)及時(shí)處理。

3.5熱處理

焊接工藝評(píng)定需做熱處理的,其相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)焊口也需做熱處理。熱處理工應(yīng)把電腦自動(dòng)記錄的熱處理溫度變化曲線保存好,經(jīng)自檢合格后交熱處理技術(shù)員或焊接技術(shù)員。電腦自動(dòng)記錄的預(yù)熱溫度變化也以同樣的方法保存。

3.6焊縫的無(wú)損檢驗(yàn)

評(píng)定要按照section V《NDE》(2007)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4 質(zhì)量控制點(diǎn)

4.1停工待檢點(diǎn)。按分項(xiàng)工程分別設(shè)立首只焊口的停工待檢點(diǎn),進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)檢驗(yàn)合格后,才可以進(jìn)行下只焊口的焊接。

4.2外觀質(zhì)量。焊縫邊緣應(yīng)圓滑過(guò)渡到母材,焊縫外形尺寸應(yīng)符合ASME B31.1(2007)規(guī)范中127.4.2的規(guī)定。

篇7

引言

隨著中緬油氣管道、寧夏中衛(wèi)-貴州貴陽(yáng)長(zhǎng)輸管道入黔,省內(nèi)各地區(qū)燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)也同時(shí)開(kāi)展。城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿烙捎谑┕へ灤┱麄€(gè)城市,具有距離遠(yuǎn)、施工周期長(zhǎng)、各路段施工受市政及交通影響限制,全部采用埋地敷設(shè)不易檢修,安裝質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿腊踩\(yùn)行。因此監(jiān)檢工作必須認(rèn)真負(fù)責(zé),要有的放矢,善于抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵。

我中心管道科于2007年開(kāi)始對(duì)貴州燃?xì)饧瘓F(tuán)(貴陽(yáng)清鎮(zhèn)、花溪,黔南都勻、畢節(jié))、貴陽(yáng)市公交公司、六盤(pán)水等公司燃?xì)夤艿拦こ獭⑻烊粴鈭?chǎng)站和加氣站進(jìn)行安裝質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn),其中清—中線燃?xì)夤艿酪言诒O(jiān)督檢驗(yàn)下鋪設(shè)完畢。根據(jù)其特點(diǎn),編制了監(jiān)檢大鋼(包括監(jiān)檢實(shí)施細(xì)則、監(jiān)檢表格、監(jiān)檢組人員等),并組織設(shè)計(jì)、建設(shè)、安裝等有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行論證,并報(bào)地區(qū)特設(shè)處(科)批準(zhǔn)。通過(guò)監(jiān)檢方案明確三方(監(jiān)檢單位、建設(shè)單位、安裝單位)的制約關(guān)系,有效監(jiān)督安裝單位的質(zhì)保體系,使之能規(guī)范、有效運(yùn)行,確保壓力管道的安裝質(zhì)量。監(jiān)檢大綱是監(jiān)檢工作的指導(dǎo)性文件,是保證監(jiān)檢工作質(zhì)量的重要手段。監(jiān)檢方案主要應(yīng)該包括以下內(nèi)容:

確定監(jiān)檢依據(jù)、驗(yàn)收法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,并根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行補(bǔ)充、完善,量化各技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求。

根據(jù)有關(guān)規(guī)范編制《公用管道(燃?xì)猓┌惭b安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目表》;明確監(jiān)檢與安裝單位及建設(shè)單位三者職、責(zé)、權(quán)及三方之間的制約關(guān)系,對(duì)施工安全質(zhì)量應(yīng)建立終身責(zé)任制。

一、設(shè)計(jì)審查

設(shè)計(jì)圖紙的審查是監(jiān)檢的關(guān)鍵工作,監(jiān)檢中應(yīng)從實(shí)際出發(fā),充分尊重設(shè)計(jì)的權(quán)威性同時(shí),對(duì)存在的設(shè)計(jì)遺漏或缺陷等原則問(wèn)題,應(yīng)由設(shè)計(jì)部門(mén)作出承擔(dān)相應(yīng)設(shè)計(jì)責(zé)任的書(shū)面解釋或作設(shè)計(jì)更改。對(duì)設(shè)計(jì)審查分兩種情況:

1.1.1設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)審查

城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿拦こ淘O(shè)計(jì)單位雖是甲類(lèi)市政工程設(shè)計(jì)院,經(jīng)審查在設(shè)計(jì)上仍存在一些問(wèn)題:

⑴ 設(shè)計(jì)未考慮穿越城鎮(zhèn)主干道的管道應(yīng)加套管并在套管兩端安裝檢漏管,設(shè)計(jì)院認(rèn)為只要埋深達(dá)到GB50028-2006要求就不必加套管,加檢漏管意義不大,規(guī)范在此已過(guò)失,由設(shè)計(jì)部門(mén)有相關(guān)人員簽字的書(shū)面解釋說(shuō)明,并由設(shè)計(jì)部門(mén)承擔(dān)其相應(yīng)設(shè)計(jì)責(zé)任,并書(shū)面報(bào)告監(jiān)察部門(mén)備案。

⑵ PE管與鋼管之間連接的鋼塑過(guò)渡法蘭的防腐問(wèn)題,設(shè)計(jì)時(shí)未能提出切實(shí)可行的防腐措施,監(jiān)檢人員堅(jiān)持所有法蘭必須防腐的意見(jiàn)。

⑶設(shè)計(jì)方案或圖紙對(duì)設(shè)計(jì)壓力不明確,造成氣密性試驗(yàn)壓力選擇錯(cuò)誤。

1.1.2施工圖不詳細(xì)與隱蔽工程問(wèn)題及處理

城市燃?xì)夤艿琅c地下管道與建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)或相連管道之間的水平和垂直凈距小于GB50028“室外燃?xì)夤艿馈敝幸?guī)定的安全間距,遇到無(wú)法滿(mǎn)足符合GB50028及CJJ33-2005規(guī)范要求間距時(shí),則由安裝單位、建設(shè)單位及設(shè)計(jì)部門(mén)協(xié)商,在建設(shè)方及監(jiān)檢監(jiān)督下,由安裝方對(duì)各隱蔽工程管道之間的實(shí)際間距作詳細(xì)記錄后報(bào)設(shè)計(jì)部門(mén),由設(shè)計(jì)部門(mén)出具手續(xù)完備的設(shè)計(jì)變更,采取必要安全防護(hù)措施,保證管道安全.。對(duì)掩蔽工程施工記錄監(jiān)檢員必須仔細(xì)審核,以免留下后患。

1.1.3其他設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題及處理

管道系統(tǒng)必要支承的設(shè)置極易被設(shè)計(jì)部門(mén)忽略,因此要求監(jiān)檢人員要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)管系結(jié)構(gòu)中的管道支承、膨脹等不易察覺(jué)的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,根據(jù)管道應(yīng)力、管溝坡度、地質(zhì)等具體情況,向設(shè)計(jì)部門(mén)提出考慮設(shè)置必要的管道支承并對(duì)管道的支承進(jìn)行設(shè)計(jì)及校核,防止管道位移、彎曲變形。

總之,圖紙審查必須認(rèn)真細(xì)致,明確標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是法定驗(yàn)收的最低要求,對(duì)任何設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的圖紙必須認(rèn)真審查,對(duì)暫時(shí)無(wú)法解決的設(shè)計(jì)問(wèn)題,應(yīng)要求設(shè)計(jì)部門(mén)作出設(shè)計(jì)變更或書(shū)面解釋說(shuō)明,并應(yīng)報(bào)告監(jiān)察部門(mén)備案。

二、設(shè)計(jì)施工方案及圖紙審查

1.2 施工方案及驗(yàn)收規(guī)范確定

1.2.1總體方案確定

⑴監(jiān)檢及施工方案應(yīng)考慮的因素

一般認(rèn)為按《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33-89及《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50028、《聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ碳夹g(shù)規(guī)程》CJJ63-95執(zhí)行即可,實(shí)際上執(zhí)行時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)許多需要考慮下列客觀存在的問(wèn)題:

施工對(duì)市區(qū)道路交通及市民生活的影響;

市政對(duì)管溝回填時(shí)間的限制;來(lái)自交通的壓力要求所有的市內(nèi)的穿越道路的管道施工只能安排在夜間22點(diǎn)至早晨6點(diǎn)前的時(shí)間進(jìn)行,天亮前必須用鋼板該好,以保證交通順暢;

由于天氣等客觀原因,雨天、地下污水引起的管溝塌方、滑坡等影響工期及施工人員及施工地段居民出入和安全等;

管道若不加防腐而長(zhǎng)時(shí)期暴露在管溝外,也容易導(dǎo)致管道發(fā)生腐蝕生銹;

氣密試驗(yàn)合格后才在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行大面積防腐,施工難度大,防腐質(zhì)量難以保證。

⑵確定方案

在監(jiān)檢方的提議下,管道監(jiān)察部門(mén)、建設(shè)單位及燃?xì)庵鞴艿扔嘘P(guān)部門(mén)綜合考慮上述因素,達(dá)成如下切實(shí)可行的方案,并同時(shí)得到了各部門(mén)安全或技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可:

現(xiàn)場(chǎng)采用可靠的焊接工藝措施:鋼管焊接采用氬弧焊打底方法進(jìn)行施工。

除已經(jīng)射線探傷合格的焊口不要求在系統(tǒng)管道壓力試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)必須預(yù)留檢查口外,鋼管每隔50米、PE管每隔100米范圍內(nèi)至少預(yù)留一個(gè)的未防腐檢查焊接接頭;對(duì)鋼管固定焊口、彎頭焊接接頭、PE管電熔連接處、凝水缸、放水管角焊縫、閥井中的閥門(mén)及法蘭、膨脹器等以及檢驗(yàn)員認(rèn)為有必要檢查的部位預(yù)留檢查口,系統(tǒng)壓力試驗(yàn)時(shí)必須嚴(yán)格檢查、記錄。

必要的無(wú)損檢測(cè)比例及要求。

1.2.2鋼管射線探傷比例及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

⑴CJJ33-2005存在的問(wèn)題及其引用的GB50235、GB50236標(biāo)準(zhǔn)的分歧主要有下列4個(gè)方面:

檢測(cè)方法不確定:CJJ33-2005未明確規(guī)定采用何種探傷方法檢測(cè)焊縫質(zhì)量;

檢測(cè)比例雖高(為15%,GB50235為5%或按設(shè)計(jì)要求)卻對(duì)質(zhì)量合格等級(jí)要求不合理。CJJ33-2005對(duì)所有無(wú)損探傷焊縫內(nèi)部質(zhì)量執(zhí)行Ⅲ級(jí)合格標(biāo)準(zhǔn);GB50235要求的局部射線檢測(cè)的內(nèi)部質(zhì)量焊接接頭執(zhí)行GB3323的Ⅲ級(jí)合格標(biāo)準(zhǔn),100%檢測(cè)的焊接接頭Ⅱ級(jí)合格。

CJJ33-89中的“城市主要道路及人口稠密地區(qū)應(yīng)100%探傷”所涉及的關(guān)鍵詞“城市主要道路”及“人口稠密地區(qū)”卻未作具體定量解釋?zhuān)瑢?dǎo)致對(duì)檢測(cè)比例引起爭(zhēng)議執(zhí)行CJJ33-2005有困難。

CJJ33對(duì)返修加倍探傷的處理要求不嚴(yán)密:“抽查焊縫中,不合格超過(guò)30%,若加倍探傷仍不合格,則應(yīng)全部探傷”,意味著在15%抽查比例中,焊接接頭允許有30%以下的返修率。

⑵鋼管無(wú)損檢測(cè)驗(yàn)收方法

篇8

Keywords: shield construction machine, tooth circle, repair

中圖分類(lèi)號(hào):U45文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

1、產(chǎn)生的現(xiàn)象

盾構(gòu)正在掘進(jìn),在盾體部位隱約能聽(tīng)見(jiàn)咯噔的聲響,馬上進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)聲音出現(xiàn)在前盾位置,仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),中心回轉(zhuǎn)體方位指針在出現(xiàn)聲響的時(shí)候有滑移現(xiàn)象,初步判定可能為刀盤(pán)主驅(qū)動(dòng)問(wèn)題,后經(jīng)確診為刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)軸承齒圈損壞。

2、問(wèn)題產(chǎn)生的原因

此處為437環(huán),處在小轉(zhuǎn)彎半徑(200M)的施工段,正值全斷面地層,微風(fēng)化花崗巖,紋理結(jié)合緊密。掘進(jìn)過(guò)程中刀盤(pán)扭矩一直處在180bar以上,渣土溫度很高,最高達(dá)到68℃,齒輪油溫度也徘徊在60℃~70℃之間,另外由于此盾構(gòu)機(jī)為德國(guó)海瑞克早期型號(hào),工作有7年多,推進(jìn)里程為9公里以上,已接近使用壽命,部分機(jī)械零件老化嚴(yán)重。在廣州這種復(fù)合層地層中掘進(jìn),長(zhǎng)期的滿(mǎn)負(fù)荷工作,軸承的疲勞磨損比較嚴(yán)重,鑒于以上因素,使得盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)主驅(qū)動(dòng)部位(含8個(gè)減速箱和驅(qū)動(dòng)馬達(dá))發(fā)生了故障,8號(hào)減速箱內(nèi)軸承損壞,導(dǎo)致軸承滾珠掉入齒圈中,從而導(dǎo)致大齒圈的輪齒和其他減速箱內(nèi)的輪齒斷裂。

圖1 大齒圈輪齒損傷照片

3、處理措施

8個(gè)減速箱可以拆卸出來(lái)維修和更換,其維修難度較小,而在盾構(gòu)機(jī)上的大齒圈由于機(jī)械本身設(shè)計(jì)和空間限制無(wú)法取出來(lái)更換,因此只能在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修,由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制對(duì)于大齒圈的修復(fù)帶來(lái)了很大的困難(比如輪齒的加溫和焊接的操作空間)。

圖2 大齒圈和減速箱馬達(dá)位置示意圖

4、修復(fù)前準(zhǔn)備工作

4.1 主要材料選擇

本工程的施工機(jī)械為德國(guó)海瑞克生產(chǎn),齒圈為SKF公司制造,材質(zhì)為:42CrMo4v,相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的42CrMo,日本的SCM440,美國(guó)的4140。

對(duì)于焊條的選擇,需滿(mǎn)足以下條件:

(1)主材和焊材的主要成分必須相近,由于現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)法進(jìn)行高溫加熱(只能采取氧氣-乙炔焰加熱),因此要求焊材必須能在低溫焊接;

(2)具有很高的伸長(zhǎng)率和抗裂性能,由于要采取多次的堆焊,因此焊材在不斷地?zé)嵫h(huán)中必須不能疲勞破壞或產(chǎn)生裂痕;

(3)具有優(yōu)良的耐熱性,抗氧化性及耐蝕性;

參考國(guó)內(nèi)的一些大型齒輪的修復(fù),多數(shù)采用2222XHD焊條,但是由于第二條的限制,此種焊條不太適合,根據(jù)國(guó)外的一些經(jīng)驗(yàn),最終我們確定了卡斯特林公司生產(chǎn)的Xuper NucleoTec 2222 焊條,此種焊條完全符合上述條件。

4.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作

采取24小時(shí)工作制的連續(xù)作業(yè)方式,確保按時(shí)修復(fù)完成,嚴(yán)格按照既定技術(shù)修復(fù)方案進(jìn)行修復(fù),秉著嚴(yán)謹(jǐn)而周密的原則詳細(xì)安排材料和修復(fù)的技術(shù)人員。

表1刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)軸承齒圈修復(fù)主要材料及設(shè)備統(tǒng)計(jì)表

5、修復(fù)工藝

5.1焊條除潮:由于焊條在存放過(guò)程中會(huì)吸取部分潮氣,為了保證焊接的質(zhì)量,我們首先把焊條在烤箱內(nèi),先加溫至200℃保溫3分鐘后,再加溫至300℃繼續(xù)保溫15分鐘時(shí)間,使用前用牛皮紙包好拿到現(xiàn)場(chǎng)使用,在暫時(shí)不用時(shí)再包好存放。

5.2壞齒處理:用打磨機(jī)將損壞齒輪壞齒部位全部打掉,有裂紋部位打磨直到裂紋消失,焊接坡口采用“U” 型或“V”型,盡量減少母材金屬熔入焊縫金屬中的比例。如果裂紋太深超過(guò)整個(gè)齒厚的一半將全部齒打掉,然后用氣動(dòng)小打磨機(jī)修整。

5.3堆焊補(bǔ)全:為了保護(hù)大齒圈的其它地方,燒焊前,焊點(diǎn)兩側(cè)盡量用石棉蓋住,先將齒面用氧氣-乙炔焰進(jìn)行預(yù)熱,坡口處先前打磨光的部位用焊條線拉式的層層敷焊起來(lái)。在焊接過(guò)程中用對(duì)母材進(jìn)行加熱保溫,每焊完一層對(duì)焊縫焊渣進(jìn)行徹底清除,并用榔頭輕擊焊層盡量消除焊縫處內(nèi)應(yīng)力。

5.4回火保溫:焊接完成后用氧氣-乙炔焰對(duì)母材輪齒進(jìn)行回火,用石棉布進(jìn)行覆蓋保溫使母材溫度緩慢降低冷卻,盡量避免因?yàn)槔鋮s過(guò)快應(yīng)力集中產(chǎn)生裂紋。

5.5齒形修復(fù):齒形修復(fù)采用鉗工手工修復(fù)。用氣動(dòng)打磨機(jī)打磨修復(fù)粗略齒形,用三菱尺涂色修復(fù)齒面直線度,用齒形卡尺保證齒形尺寸。

5.6檢測(cè)方法

為檢測(cè)輪齒的損傷程度,需要對(duì)其進(jìn)行探傷,探傷比較常用的有滲透探傷、磁粉探傷、超聲波探傷、UT探傷等,但是由于直接在機(jī)械上進(jìn)行探傷,上面有好多電器元件,因此我們只采用了滲透探傷和超聲波探傷2種。

首先給輪齒進(jìn)行編號(hào),再使用探傷劑進(jìn)行滲透探傷,然后把有裂紋的輪齒的裂縫情況和編號(hào)記錄下來(lái),第一遍修復(fù)好輪齒后,統(tǒng)一進(jìn)行了超聲波探傷,并把有問(wèn)題的部位再次修復(fù),直至全部探傷通過(guò)為止。

5.7修理后的效果

盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)主驅(qū)動(dòng)軸承齒圈全部修復(fù)完成后,裝配好8個(gè)減速箱內(nèi)軸承及主驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。為滿(mǎn)足下一步的施工,對(duì)盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整,刀盤(pán)扭矩不超過(guò)150bar,推進(jìn)速度不超過(guò)30mm/min,推力控制在800t~1000t,控制齒輪油及刀盤(pán)溫度。現(xiàn)在已經(jīng)完成剩余1470m掘進(jìn),隧道貫通,此次修復(fù)的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)主驅(qū)動(dòng)軸承齒圈強(qiáng)度等技術(shù)參數(shù)完全滿(mǎn)足了施工需求。

6、經(jīng)濟(jì)分析

如果主軸承大齒圈不采取隧道內(nèi)修復(fù)而是采用吊出盾構(gòu)機(jī)后更換的話(huà)成本會(huì)很高。根據(jù)廠家報(bào)價(jià),運(yùn)輸至廠家和更換新的大齒圈約需人民幣400萬(wàn)元,再加上打豎井和吊出盾構(gòu)機(jī)的費(fèi)用,會(huì)超出700萬(wàn),耽誤最少2個(gè)月的工期。而在隧道內(nèi)維修大齒圈只用了人民幣約3萬(wàn)元(含機(jī)械費(fèi)和人工費(fèi)),不到1個(gè)月就恢復(fù)了掘進(jìn)。通過(guò)兩個(gè)數(shù)據(jù)比較來(lái)看,采取了隧道內(nèi)修復(fù)的做法是完全正確的,并驗(yàn)證了其可行性,大大節(jié)約了施工成本。

篇9

一、前言

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,燃?xì)夤艿涝诔鞘兄械膽?yīng)用越來(lái)越頻繁。作為城市的一項(xiàng)重要性基礎(chǔ)設(shè)施,人們對(duì)城市燃?xì)夤艿赖馁|(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注。近年來(lái),西氣東輸工程、中海油田項(xiàng)目等相繼成功建成投產(chǎn),使天然氣已經(jīng)普及了我國(guó)大部分城市。因?yàn)槿細(xì)夤艿赖慕ㄔO(shè)是在城市建成之后的,因此在施工過(guò)程中,會(huì)遇到很多的影響因素,例如市政管道的影響、設(shè)計(jì)過(guò)程中的影響等。下面我們對(duì)城市燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)施工中常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析,并給出自己的意見(jiàn)。

二、施工前的準(zhǔn)備及影響管線道路穿越的因素

城市管道的實(shí)際施工中,經(jīng)常遇到管道穿越道路的現(xiàn)象。隨著我國(guó)科技的不斷進(jìn)步,城市化進(jìn)程的加快,道路的發(fā)展也日新月異。錯(cuò)綜復(fù)雜的道路使城市燃?xì)夤艿赖慕ㄔO(shè)施工過(guò)程更加復(fù)雜和困難,而且燃?xì)夤艿赖匿佋O(shè)不能長(zhǎng)時(shí)間的影響交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以,碰到燃?xì)夤艿来┰降缆返那闆r時(shí),首先需要對(duì)開(kāi)挖方式進(jìn)行選擇,將開(kāi)挖方式與非開(kāi)挖方式穿越進(jìn)行比較,從施工的可行性、經(jīng)濟(jì)因素等角度來(lái)權(quán)衡。同時(shí),要與有關(guān)部門(mén)進(jìn)行深入的溝通,共同協(xié)商,最終設(shè)計(jì)出一個(gè)有效可行的實(shí)施方案,同時(shí)也要避免重復(fù)設(shè)計(jì)的出現(xiàn)。如果最終確定的方案是開(kāi)挖方式穿越,在施工之前,需要向相關(guān)部門(mén)報(bào)批,將施工的詳細(xì)工作計(jì)劃交由相關(guān)部門(mén),由他們對(duì)施工的時(shí)間進(jìn)行合理安排,負(fù)責(zé)施工的單位則應(yīng)該在安排的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行合理施工,將因施工工作導(dǎo)致的交通影響降低最低。比如:對(duì)于開(kāi)挖的道路,完成管道敷設(shè)后要及時(shí)回填,對(duì)路面進(jìn)行及時(shí)的恢復(fù)。如果最終選擇的方案是非開(kāi)挖穿越方法,通常有定向鉆法和頂管法兩種實(shí)現(xiàn)形式。近年來(lái)隨著非開(kāi)挖定向鉆技術(shù)的成熟和施工成本的降低,城市施工越來(lái)越多地采用定向鉆技術(shù),不但最大限度地減少了對(duì)城市道路周邊居民的影響,也大大地加快了施工進(jìn)度,因此,非開(kāi)挖定向鉆技術(shù)已成為城市燃?xì)夤芫€施工的首選。

在進(jìn)行城市燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)的過(guò)程中,各段管線的路由、管位的具體設(shè)置都需要經(jīng)過(guò)城市規(guī)劃部門(mén)的許可,相應(yīng)的施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出來(lái)以后,要交給規(guī)劃部門(mén)、有資質(zhì)的的施工圖紙審查單位及燃?xì)饨ㄔO(shè)主管部門(mén)進(jìn)行審批。在施工的準(zhǔn)備階段,負(fù)責(zé)工程的施工單位需要向政府相關(guān)主管部門(mén)報(bào)批,征得建設(shè)、路政、行政執(zhí)法、園林等部門(mén)的同意。防止在施工過(guò)程中與相關(guān)部門(mén)產(chǎn)生矛盾,影響施工進(jìn)度,延誤工期。

三、燃?xì)夤艿腊踩g距設(shè)置問(wèn)題

燃?xì)夤艿廊绻霈F(xiàn)故障,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)爆炸,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅,因此,地下燃?xì)夤艿琅c設(shè)施之間需要有安全間距。我國(guó)的設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)此也做了明確的規(guī)定。需要與燃?xì)夤艿辣3志嚯x的主要是一些建筑物和相鄰的市政管道。在距離上有水平凈距和垂直凈距兩種,燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計(jì)人員要嚴(yán)格遵守這些規(guī)范。然而,實(shí)際的施工環(huán)境與人們想象中的環(huán)境有很大差距,它要比設(shè)計(jì)時(shí)的情況復(fù)雜得多,在城市地下分布有密集的管線,要想準(zhǔn)確地保證規(guī)范中規(guī)定的凈距是很難做到的,另外,復(fù)雜的地形地貌也造成這一規(guī)范的滿(mǎn)足難度較大。通常情況下,施工單位要與有關(guān)部門(mén)協(xié)商,對(duì)燃?xì)夤艿缹?shí)施適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)后,可適當(dāng)縮小規(guī)范中規(guī)定的凈距,同時(shí)也不會(huì)對(duì)周?chē)慕ㄖ锖褪姓艿涝斐赏{。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了如下三種常見(jiàn)的凈距設(shè)計(jì)問(wèn)題:

1、燃?xì)夤艿篮透浇墓艿谰嚯x問(wèn)題及處理方法

如果管線長(zhǎng)度不夠,可以在燃?xì)夤艿赖耐獠考友b一層套管,要注意加裝的套管直徑是燃?xì)夤艿乐睆絻蓚€(gè)等級(jí)以上,同時(shí)選用無(wú)縫鋼管材料,另外,燃?xì)夤艿琅c其他管道之間要保持良好的絕緣性能。如果管線太長(zhǎng),可以設(shè)置一道隔墻位于燃?xì)夤艿篮袜徑艿乐g。

2、燃?xì)夤艿捞絺麊?wèn)題及處理方法

適用于輸送城市中壓燃?xì)獾墓懿挠袩o(wú)縫鋼管、聚乙烯塑料管、焊接鋼管。根據(jù)多年來(lái)城市中壓燃?xì)夤艿拦懿氖褂眉笆┕で闆r,在設(shè)計(jì)壓力≤0.4MPa的中壓管網(wǎng)中,普遍采用聚乙烯燃?xì)夤艿溃≒E管)和焊接鋼管。在使用鋼管的情況下,對(duì)城市燃?xì)夤艿肋M(jìn)行無(wú)損探傷是施工中的重要工作,采用的主要方法有射線探傷和超聲波探傷,這兩種方法的使用范圍是不相同的,在側(cè)重點(diǎn)上也有很大差別。射線探傷通常是采用X射線,這種方法的主要優(yōu)點(diǎn)在于具有較高的透視靈敏度,并且探傷的記錄可以永久地保存下來(lái),不足之處在于具有較高的費(fèi)用,設(shè)備較為笨重,對(duì)于裂紋類(lèi)的缺陷也無(wú)法辨認(rèn)。相比之下,超聲波探傷的使用范圍要廣泛得多,不會(huì)對(duì)人體造成任何傷害,對(duì)于裂紋類(lèi)的缺陷也能夠有效地檢測(cè)出來(lái),并且能夠?qū)⑷毕莸纳疃任恢脺y(cè)定出來(lái),具有較低的使用費(fèi)用,可以隨時(shí)檢測(cè)運(yùn)行中的各項(xiàng)設(shè)備。

3、燃?xì)夤艿琅c檢查井等的凈距不滿(mǎn)足規(guī)范要求

在進(jìn)行管道的敷設(shè)中,難免會(huì)遇到檢查井和管溝等,當(dāng)與它們的距離較近時(shí),如果條件允許,盡量繞開(kāi)這些地方進(jìn)行施工,進(jìn)行加彎管繞行施工。如果條件不允許,可以先用水泥砂漿對(duì)管溝溝壁進(jìn)行勾縫處理,然后用水泥砂漿抹面,在這種情況下需要對(duì)燃?xì)夤艿赖暮缚p進(jìn)行射線探傷,在零級(jí)以上為合格。

4、管道局部的埋入深度不滿(mǎn)足要求

如果實(shí)際的管道埋入深度不滿(mǎn)足規(guī)范中規(guī)定的要求,要采取充分的保護(hù)措施對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)。如果埋入深度不合要求的管段較短,則可以在管道的外部加裝套管,同時(shí),在兩側(cè)用瀝青麻絲封堵;如果埋入深度不合要求的管段較長(zhǎng),則可以采用砌筑管溝頂部加蓋板內(nèi)充沙進(jìn)行管道的保護(hù)。

四、燃?xì)夤艿涝诤恿鞯拇┰竭^(guò)程中遇到的問(wèn)題和處理措施

在我國(guó)的燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)規(guī)范中,對(duì)穿越河流問(wèn)題作了詳細(xì)的說(shuō)明,如果條件允許,可以充分利用橋梁進(jìn)行跨河燃?xì)廨斔汀_@也就意味著在燃?xì)夤艿佬枰┰胶恿鲿r(shí),只需要對(duì)管道給予合理的保護(hù)措施,它可以充分利用橋梁過(guò)河。目前,這種方式在我國(guó)的重慶、上海、湘潭等城市都有實(shí)現(xiàn),在這些地方,燃?xì)夤艿赖碾S橋敷設(shè)都已運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)期,至目前都未出現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)行燃?xì)夤艿赖碾S橋敷設(shè),應(yīng)該事先與橋梁主管部門(mén)取得聯(lián)系和進(jìn)行溝通,在燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定管道的工作壓力低于14MPa,并且橋梁能夠承受管道重量,管位也能合理安放的情況下,有關(guān)部門(mén)可以根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)予燃?xì)夤艿赖碾S橋敷設(shè)。這樣進(jìn)行施工的優(yōu)點(diǎn)在于施工起來(lái)十分簡(jiǎn)便,具有較短的施工周期,日后的檢修和維護(hù)工作也十分方便,另外,對(duì)城市的景觀不會(huì)造成負(fù)面影響。

五、總結(jié)

城市燃?xì)夤艿赖慕ㄔO(shè)工程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。它在城市化進(jìn)程的發(fā)展中具有重要的作用。為城市的安全運(yùn)行提供基礎(chǔ)保障。最近幾年來(lái),我國(guó)大部分城市熱衷于城市燃?xì)獾陌l(fā)展,因此對(duì)于燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計(jì)和施工都有了新的設(shè)計(jì)和要求。為了滿(mǎn)足廣大市民的需求,城市燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計(jì),施工人員應(yīng)該對(duì)施工等環(huán)節(jié)有著更新的認(rèn)知和最新的施工技術(shù),掌握新型的機(jī)械設(shè)備,不斷完善城市燃?xì)夤艿拦こ獭槌鞘谢M(jìn)程的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1] 梁成開(kāi):《給排水常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策研究》,《技術(shù)與市場(chǎng)》,2010年01期

篇10

福州金橋廣場(chǎng)A座從地下室二層至十二層外框架柱均采用勁性鋼筋砼結(jié)構(gòu),數(shù)量為每層16根,每根勁性柱高為52.3米。每節(jié)重量2.7T~4.8T不等,尺寸900mm×900mm,每根分14節(jié)現(xiàn)場(chǎng)焊接而成。勁性柱采用20~30mm厚的鋼板焊接而成,截面形狀呈雙向工字形。腹板厚度隨建筑物的高度,由32、28、25、20mm逐漸減薄,翼緣板的厚度為32mm不變。鋼板材質(zhì)為Q235,總工程量約900T左右。

2、焊接方法選擇及焊接施工前期準(zhǔn)備工作:

勁性柱縱向主焊縫均要求全熔透焊接,焊接質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)。焊接工程量大、質(zhì)量要求高,變形控制難。通過(guò)對(duì)手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊這三種焊接方法的比較,認(rèn)為半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好、能耗低、設(shè)備簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),是一種比較理想的焊接方法,更為切合實(shí)際,因此確定勁性柱制作焊縫均采用半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊。

焊接施工前應(yīng)進(jìn)行模擬小試件焊接試驗(yàn),焊接一個(gè)試件、試驗(yàn)一個(gè)試件、解剖一個(gè)試件、分析總結(jié)一個(gè)試件。待試件的焊接質(zhì)量達(dá)到,并獲得了有關(guān)技術(shù)參數(shù)后,轉(zhuǎn)入正式焊接。

3、制作工藝:

下料切割加工組裝 焊接焊縫檢驗(yàn)及返修 矯正 制孔及隔板、綴板、牛腿拼焊 栓釘拼焊 栓釘焊接檢驗(yàn) 編號(hào)堆放

3.1切割和坡口

3.1.1切割和坡口均采用半自動(dòng)導(dǎo)軌式切割機(jī)切割,以保證鋼板四邊的垂直和坡口角度的準(zhǔn)確,不能有齒狀等缺陷存在。

3.1.2切割圓孔和橢圓形孔洞采用半自動(dòng)黃鼠狼式氣割機(jī)。孔洞位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。氣割口的邊緣不得有裂紋,表面的毛刺、渣滓、濺斑、熔瘤和油污必須清除干凈。

3.1.3切割后的鋼板必須平整,對(duì)有彎曲的扭曲的鋼板必須用千斤頂加以矯正。

3.1.4切割和坡口的幾何尺寸控制:切割后鋼板長(zhǎng)度偏差應(yīng)控在±2mm、寬度偏差控制在1.5mm以?xún)?nèi)。坡口角度應(yīng)為45°±5°,純邊量0~1mm,坡口線彎曲矢高應(yīng)≤1.5mm。

3.2組裝

3.2.1拼裝焊接順序如下圖,拼裝間隙為3~5mm。

3.2.2采用交叉斜撐桿約束焊縫變形,約束撐桿截面為16×50間距為1000mm。

3.3焊接:采用半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊工藝焊接

3.3.1點(diǎn)固:點(diǎn)固長(zhǎng)度應(yīng)≥50mm,厚度5~7mm,間距為800~1000mm。

3.3.2 CO2氣體在使用前應(yīng)進(jìn)行提純處理。

3.3.3施焊前應(yīng)調(diào)整好電流、電壓,氣體流量等參數(shù),并在小鋼板上焊50mm長(zhǎng)度焊縫,檢查焊縫內(nèi)、外部有無(wú)氣孔,驗(yàn)證氣體質(zhì)量及管道有無(wú)堵塞。

3.3.4焊絲型號(hào)規(guī)格:直徑φ1.6mm,型號(hào)H08Mn2siA。

3.3.5施焊:每條焊縫分6~8層施焊,兩側(cè)交替焊接,保持焊接應(yīng)力分布均勻。第一層打底焊縫焊畢,應(yīng)進(jìn)行徹底地清根處理,然后施焊第二層焊縫。

3.4焊接質(zhì)量檢驗(yàn)

3.4.1焊縫外觀檢驗(yàn):焊縫高度及表面缺陷。

3.4.2焊縫無(wú)損檢測(cè):儀器――CTS-22超聲波探傷儀,檢驗(yàn)依據(jù)――《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ205-83和《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí)》GB11345-89。

3.4.3焊縫100%探傷檢測(cè),焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)。

3.4.4凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的焊縫立即返修,返修后經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可驗(yàn)收。

3.5隔板拼焊:在未解除約束支撐前,拼焊隔板與十字腹板保持垂直。

3.6矯正:解除約束支撐,當(dāng)翼緣角變形超出允許偏差時(shí),必須進(jìn)行矯正。采用千斤頂加火焰烘烤的方法。

3.7制孔及綴板、牛腿拼焊。

3.8栓頂拼焊及檢驗(yàn):

3.8.1外觀焊角應(yīng)均勻,符合設(shè)計(jì)高度。

3.8.2錘擊檢驗(yàn):錘擊栓釘至原軸線60°角,焊縫外觀必須完好無(wú)裂紋。

3.9編號(hào)堆放:標(biāo)注每段鋼柱的編號(hào)及安裝方向。

4、現(xiàn)場(chǎng)安裝:

4.1現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置

按現(xiàn)場(chǎng)施工條件,QT-125t-mt塔吊安裝在32~35軸中間,在地下室施工時(shí),塔吊中心距離C軸8米;當(dāng)?shù)叵率沂┕ね瓿珊螅踔行牡絇軸6根柱中心的旋轉(zhuǎn)半徑分別為:1#及6#柱43.9~40.3米,2#及5#柱41.8~38.0米,3#及4#柱40.6~36.6米。

4.2各層勁性柱長(zhǎng)度、重量及柱頂標(biāo)高(見(jiàn)下表)

4.3勁性柱的吊裝:

4.3.1吊裝前準(zhǔn)備工作

(1)每節(jié)吊裝前都要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)復(fù)查(對(duì)構(gòu)件外觀尺寸特別是柱頭尺寸,預(yù)留孔洞位置、焊縫、栓釘?shù)雀黜?xiàng)應(yīng)進(jìn)行全面復(fù)查),必須符合施工圖紙及施工規(guī)范的要求。

(2)勁性柱制作后,每層柱安裝前,用8噸平板車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),裝卸和運(yùn)輸均不得使構(gòu)件損傷或變形。

(3)勁性柱安裝前要用電動(dòng)鋼絲刷進(jìn)行全面除銹,四周栓釘?shù)暮冈謇砀蓛簦瑢?duì)接接頭坡口處要用角向砂輪機(jī)磨光、坡口磨尖。

(4)每層安裝前,都要對(duì)下一層柱頂面高低進(jìn)行調(diào)整,較高處用砂輪機(jī)磨平,使鋼柱頂面翼緣板、腹板各點(diǎn)高差控制在3mm以?xún)?nèi)。

(5)每節(jié)勁性柱安裝前都要彈出三個(gè)面的中心線,在柱上下端用紅油漆畫(huà)上箭頭標(biāo)記,作為柱安裝中心線及垂直度控制的依據(jù)。

(6)每層勁性柱安裝前都要在樓層面上沿鋼柱四周搭設(shè)腳手架,腳手架頂面距離接頭處600~800mm,以便焊工施工時(shí)操作。

4.3.2吊裝機(jī)械的選擇

由于現(xiàn)場(chǎng)施工道路狹窄,不能采用汽車(chē)吊式履帶吊進(jìn)場(chǎng)吊裝,因此確定采用QT125t-m塔吊和人字扒桿相結(jié)合的方案進(jìn)行吊裝。根據(jù)計(jì)算P軸第六層以下各層,應(yīng)用人字扒桿進(jìn)行吊裝。

4.3.3地下室二層(1)勁性柱的安裝:

地下室二層(1)勁性柱埋入基礎(chǔ)底板1.5米,安裝時(shí)應(yīng)制作底架來(lái)固定。底架面標(biāo)高與勁性柱的下底板面設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。

4.3.4吊裝質(zhì)量要求與控制

勁性柱吊裝時(shí)要控制軸線位移和垂直度偏差,地下室二層(1)勁性柱安裝時(shí),應(yīng)在底架四周彈出定位軸線位置和柱面四個(gè)中心線,柱底中心線與定位軸線嚴(yán)格對(duì)中,其偏差值不得超過(guò)3mm,在柱的兩個(gè)方向各架設(shè)一臺(tái)經(jīng)緯儀來(lái)控制垂直度,垂直度偏差值不得超過(guò)H/1000毫米,待軸線與垂直度都準(zhǔn)確無(wú)誤后,再將鋼柱底板與底架四周滿(mǎn)焊固定。地下室二層(1)勁性柱安裝完成后,其他各級(jí)勁性柱接長(zhǎng)吊裝時(shí),上下柱腹板、翼緣板要求嚴(yán)格對(duì)中,不允許扭轉(zhuǎn)或錯(cuò)位。

4.4勁性柱接頭的焊接:

4.4.1焊接質(zhì)量要求

接頭焊縫質(zhì)量按照GBJ205-85《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn);超聲波檢查按照GBJ11345-89《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí)編制說(shuō)明及使用說(shuō)明》中的Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4.4.2焊縫接頭示意圖

4.4.3點(diǎn)固:點(diǎn)焊長(zhǎng)度≥5mm,厚度5mm

4.4.4現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝

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1引言

鋼結(jié)構(gòu)方便簡(jiǎn)單, 具有很好的抗震性, 能夠節(jié)能環(huán)保,其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。我國(guó)在1985 年建城國(guó)內(nèi)第一個(gè)深圳發(fā)展中心---深圳發(fā)展中心大廈, 其后各地鋼結(jié)構(gòu)建筑在全國(guó)各地迅速興起。一般來(lái)講, 鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、綜合經(jīng)濟(jì)效益好的等優(yōu)點(diǎn), 受到建筑行業(yè)、機(jī)械行業(yè)的重視,在一些重點(diǎn)工程中起到了重要作用。鋼結(jié)構(gòu)工程的安全性受到了工業(yè)界的普遍關(guān)注, 在一些重點(diǎn)工程中鋼結(jié)構(gòu)的安全質(zhì)量事故為我們敲響了警鐘。鋼結(jié)構(gòu)的檢測(cè)技術(shù)是保證鋼結(jié)構(gòu)工程安全的主要手段。鋼結(jié)構(gòu)的檢測(cè)主要有模擬實(shí)驗(yàn)、破壞性實(shí)驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè)三種方法。模擬實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)︿摻Y(jié)構(gòu)整體性能做出評(píng)估, 但其成本高, 周期長(zhǎng); 破壞性實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)Ρ怀闄z樣品做出精確判斷, 但是不能對(duì)工件整體進(jìn)行檢驗(yàn); 無(wú)損檢驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)υ牧虾凸ぜM(jìn)行完全的檢測(cè), 工藝簡(jiǎn)單, 成本低廉, 近年來(lái)手段鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)青睞。我國(guó)早在20 世紀(jì)80 年中期就將無(wú)損檢測(cè)技術(shù)用于鋼結(jié)構(gòu)工程, 取得了較好的效果。在上海證券大廈工字梁、盧浦大橋等重大工程中都用到了無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。

本文根據(jù)作者多年從事鋼結(jié)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)工作的經(jīng)驗(yàn), 對(duì)我國(guó)現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)分析, 希望能夠與廣大同行共享。

2鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)方法

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是一項(xiàng)綜合技術(shù), 能夠在不損壞鋼結(jié)構(gòu)的前提下對(duì)之進(jìn)行全面檢測(cè)。下面對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行總結(jié)。

2. 1磁粉檢測(cè)技術(shù)

當(dāng)鋼鐵材料被磁化后, 被檢測(cè)對(duì)象上面將出現(xiàn)磁力線均勻分布。當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂痕等缺陷時(shí), 工件表面的磁力線會(huì)發(fā)生局部的變形或漏磁, 使用合適的光照就可以看到這些缺陷, 這樣就可以達(dá)到檢測(cè)的目的。這種檢測(cè)方法適用于鐵磁性材料的鋼結(jié)構(gòu)工件, 比如鋼管、鑄鋼工件和鋼板等, 對(duì)于這些材料加工而成的工件也可以進(jìn)行檢測(cè)。磁粉檢測(cè)技術(shù)成本低、使用方便、檢測(cè)效率高、檢測(cè)結(jié)果非常直觀。但是它只能用于檢測(cè)鐵磁性材料的表面缺陷, 對(duì)于檢測(cè)員的視力要求較高。

2. 2射線檢測(cè)技術(shù)

射線是一種高頻短波的電磁波。鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)一般使用X 射線, 這種射線具有穿透能力強(qiáng), 衰減率低等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)X 射線穿透被測(cè)工件后, 會(huì)被部分吸收并衰減, 由于缺陷的存在, 會(huì)影響X 射線的吸收和衰減。當(dāng)射線到達(dá)膠片后,由于膠片吸收了數(shù)量不同的光子, 就會(huì)出現(xiàn)缺陷的映像, 檢測(cè)人員根據(jù)這些映像即可判斷缺陷的大小和性質(zhì)。X 射線檢測(cè)方法適用于工件厚度在80mm 以?xún)?nèi)的缺陷檢測(cè), 具有檢測(cè)結(jié)果直觀、定性準(zhǔn)確、檢測(cè)結(jié)果可長(zhǎng)期保留易于存檔等優(yōu)點(diǎn), 但是這種方法成本較高, 檢測(cè)周期長(zhǎng), 效率低, 在檢測(cè)中會(huì)對(duì)檢測(cè)員身體產(chǎn)生一定的傷害。

2. 3超聲波檢測(cè)技術(shù)

超聲波是指頻率大于20000MHz 的聲波, 根據(jù)傳播時(shí)介質(zhì)的振動(dòng)方和傳播方向不同, 可分為縱波、橫波、板波和表面波等。在鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)中主要使用縱波和橫波。超聲波探傷設(shè)備產(chǎn)生的超聲波在被檢查對(duì)象中傳播, 當(dāng)遇到缺陷時(shí), 一部分聲波會(huì)反射回來(lái), 經(jīng)過(guò)放大處理, 即可在示波屏上顯示這些缺陷。超聲波檢測(cè)方法適用于各類(lèi)板材、管材、鍛件、鑄件等鋼結(jié)構(gòu)的檢測(cè)。這種檢測(cè)方法成本較低、檢測(cè)周期短并且效率高, 超聲波檢測(cè)所用儀器小, 操作方便, 能夠?qū)θ毕葸M(jìn)行精確的定位, 然而這種方法的檢測(cè)結(jié)果不利于長(zhǎng)期保存, 難以形成歷史檔案, 較多的依賴(lài)于檢測(cè)員的經(jīng)驗(yàn), 客觀性稍差。

2. 4滲透檢測(cè)技術(shù)

滲透檢測(cè)技術(shù)是將被檢查對(duì)象的表面用含有熒光或著色的液體進(jìn)行滲透, 在毛細(xì)現(xiàn)象的作用下, 液體可以滲透到表面開(kāi)口的缺陷中。當(dāng)把表面多余的液體去除并對(duì)工件進(jìn)行干燥處理, 再對(duì)被檢查工件表面施加顯像劑。同樣在毛細(xì)現(xiàn)象作用下, 顯像劑將吸附缺陷中的滲透液。使用光照后, 缺陷中的滲透液會(huì)被顯示, 從而達(dá)到檢驗(yàn)缺陷的目的。這種方法適用于非多口的鋼結(jié)構(gòu)表面缺陷, 其使用方法簡(jiǎn)單、操作靈活、檢測(cè)靈敏度高并且結(jié)果直觀, 但是這種方法只能用于表面開(kāi)口的缺陷檢測(cè), 對(duì)于被檢測(cè)對(duì)象的光潔度要求高, 當(dāng)被檢測(cè)對(duì)象表面有涂料、鐵銹和氧化皮等材料覆蓋缺陷時(shí), 容易形成漏檢, 這這種檢測(cè)方法成本較高, 對(duì)檢測(cè)員視力要求也比較高。

3鋼結(jié)構(gòu)的焊縫檢測(cè)案例分析

焊縫是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件中一種常見(jiàn)的連接方式, 是鋼結(jié)構(gòu)安全的重要環(huán)節(jié), 一般來(lái)說(shuō), 焊縫質(zhì)量決定了鋼結(jié)構(gòu)的整體工程質(zhì)量。焊縫缺陷分為表面( 近表面) 缺陷和內(nèi)部缺陷,常見(jiàn)的表面缺陷( 近表面缺陷) 有: 表面氣孔、咬邊、燒穿和未焊滿(mǎn)等; 常見(jiàn)的內(nèi)部缺陷有夾渣、未熔合、未焊透和裂紋等。焊縫的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)可以在不損傷被測(cè)材料的前提下, 檢測(cè)焊縫表面或內(nèi)部缺陷。常見(jiàn)的焊縫無(wú)損檢測(cè)技術(shù)有射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷和滲透探傷等。

有射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷和滲透探傷等。目前我國(guó)無(wú)損檢測(cè)在建筑業(yè)上的應(yīng)用, 除非是特別重要的構(gòu)件, 一般不用射線探傷。一般來(lái)說(shuō), 厚度8mm 以上的板材, 和曲率半徑不大的管材的對(duì)接焊縫多采用超聲波探傷。8mm 以下的板材和曲率半徑較大的管材的對(duì)接焊縫多采用磁粉探傷和滲透探傷。角焊縫大都采用磁粉探傷和滲透探傷。對(duì)于厚度在4mm-8mm 范圍內(nèi)的鋼板對(duì)接焊縫, 使用磁粉探傷和滲透探傷都只能探到表面和近表面的缺陷。只能單面探傷的焊縫內(nèi)部缺陷很難檢測(cè)。普通超聲儀探頭能探測(cè)到的最小厚度為8mm, 因此對(duì)于這一厚度范圍的鋼板或管材, 檢測(cè)焊縫內(nèi)部缺陷必須結(jié)合工程實(shí)際情況研制專(zhuān)門(mén)的超聲儀探頭, 才能進(jìn)行探傷檢測(cè)。

進(jìn)行搭接節(jié)點(diǎn)相貫線焊縫檢測(cè)時(shí), 對(duì)于被搭接管覆蓋的焊縫, 在搭接管安裝完成后, 則無(wú)法檢測(cè)到, 在搭接管和被搭接管以及主管交界處, 其焊縫根部若出現(xiàn)缺陷很難使用超聲波方法進(jìn)行缺陷的檢測(cè)。對(duì)于這些問(wèn)題, 如果母材管壁厚度小于8mm, 則可使用磁粉檢測(cè), 然而磁粉檢測(cè)卻難以檢測(cè)到焊縫缺陷的內(nèi)部缺陷。對(duì)于母材管壁厚度大于8mm 的焊縫, 規(guī)范規(guī)定了對(duì)有疑義的焊縫可進(jìn)行射線檢測(cè),但射線檢測(cè)的可操作性比超聲波檢測(cè)麻煩很多, 特別對(duì)于在高空現(xiàn)場(chǎng)施工完成的焊縫, 射線檢測(cè)很難實(shí)現(xiàn)。當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)焊縫質(zhì)量等級(jí)達(dá)不到射線探傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí), 規(guī)范僅僅只對(duì)這些焊縫表面成型做出了規(guī)定, 而沒(méi)有對(duì)其射線探傷做出明確的規(guī)定。國(guó)內(nèi)到現(xiàn)在還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的針對(duì)建筑鋼結(jié)構(gòu)的無(wú)損檢測(cè)驗(yàn)收規(guī)范, 這是一個(gè)很麻煩的問(wèn)題。國(guó)標(biāo)GB5020522001 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范中有關(guān)于無(wú)損檢測(cè)方面的內(nèi)容, 但是還其內(nèi)容還不夠完全, 無(wú)法涵蓋現(xiàn)今在有的鋼結(jié)構(gòu)焊縫類(lèi)型, 并且其主要內(nèi)容是參照壓力容器檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定的, 而壓力容器檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)用在建筑鋼結(jié)構(gòu)方面相對(duì)而言是過(guò)于嚴(yán)格了。

4結(jié)語(yǔ)

鋼結(jié)構(gòu)在工業(yè)農(nóng)業(yè)中的重要地位逐漸顯現(xiàn)出來(lái), 成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分。鋼結(jié)構(gòu)安全關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全, 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)能夠?qū)︿摻Y(jié)構(gòu)的缺陷進(jìn)行判斷與評(píng)估, 是保證鋼結(jié)構(gòu)安全的重要手段之一。本文對(duì)鋼結(jié)構(gòu)中幾種常用無(wú)損檢測(cè)方法進(jìn)行了較為系統(tǒng)的總結(jié)分析,并以焊縫無(wú)損檢測(cè)技術(shù)作為案例進(jìn)行了說(shuō)明。當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展, 新的無(wú)損檢測(cè)方法不斷涌現(xiàn), 相信隨著社會(huì)進(jìn)步, 新的鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)方法必將出現(xiàn)。本文僅對(duì)現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)的常見(jiàn)方法進(jìn)行了分析總結(jié), 該問(wèn)題的研究仍然有著廣大的空間。

參考文獻(xiàn)

[ 1] 任吉林, 林俊明, 高春法. 電磁檢測(cè)[ M] . 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社,2007.

篇12

隨著建筑工程技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,各項(xiàng)高難度的建筑類(lèi)型逐漸興起,而鋼結(jié)構(gòu)建筑在近十幾年所興起的建筑形式,它具有施工周期短、有效增加實(shí)用面積和抗震性能較好等功能,并且對(duì)環(huán)境影響較小。隨著交通、體育等事業(yè)的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)建筑得到迅速發(fā)展,尤其是在大型空間結(jié)構(gòu)的建筑物,如大型企業(yè)廠房、橋梁、機(jī)場(chǎng)、碼頭大型體育場(chǎng)館、展覽館、會(huì)展中心等公共建筑當(dāng)中,更突出其結(jié)構(gòu)和功能上的優(yōu)越性,故此鋼結(jié)構(gòu)在工程建設(shè)的各個(gè)方面得到了廣泛的應(yīng)用。如人民大會(huì)堂鋼屋架;北京和上海等地的體育館的鋼網(wǎng)架;陜西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京奧運(yùn)會(huì)主體育場(chǎng)鳥(niǎo)巢等。鋼結(jié)構(gòu)的種類(lèi),根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn),具有不同的分類(lèi)方法,從鋼構(gòu)件角度出發(fā),鋼構(gòu)件有鋼板、型鋼、鋼管等類(lèi)型的原材料,經(jīng)過(guò)下料、切割加工成型,并且采用焊接或螺栓連接(含鉚接)而成為鋼構(gòu)件,從鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)出發(fā),有 H 型鋼、箱形結(jié)構(gòu)柱砼構(gòu)件、鋼管混凝土構(gòu)件,網(wǎng)架、桁架等構(gòu)件組成鋼構(gòu)件。按鋼構(gòu)件的所在部位分有柱、梁、屋架梁、吊車(chē)梁、次構(gòu)件及圍護(hù)結(jié)構(gòu)等。

二、鋼構(gòu)工程采購(gòu)準(zhǔn)備階段的管理與控制

在工程開(kāi)始之前,需要充分了解鋼構(gòu)工程施工企業(yè)的資質(zhì)等級(jí)以及其自身的工程建筑實(shí)力和水平,并且需要調(diào)查原材料供貨商及安裝單位的企業(yè)實(shí)力,使其在工程原來(lái)供給上必須符合招標(biāo)文件的要求,從而從源頭上保證其自身的質(zhì)量。而施工企業(yè)的綜合生產(chǎn)能力如技術(shù)實(shí)力、設(shè)備條件、供貨能力等方面、施工企業(yè)的質(zhì)量保證體系、對(duì)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的常用的實(shí)驗(yàn)手段和檢測(cè)手段包括對(duì)金屬材料(包含焊接接頭)的理化性能檢驗(yàn)?zāi)芰Γ怀暡ㄌ絺吧渚€探傷的檢測(cè)能力;磁粉探傷檢測(cè)能力;二級(jí)或者二級(jí)以上的鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)所持有理化檢驗(yàn)?zāi)芰蜔o(wú)損探傷檢測(cè)能力的資質(zhì)證明以及對(duì)二級(jí)以下鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)進(jìn)行檢測(cè)的合作單位的資質(zhì)水平和等級(jí)。

在此基礎(chǔ)上,需要充分了解施工企業(yè)以往的工程業(yè)績(jī)和工程施工水平,考察鋼結(jié)構(gòu)施工重要環(huán)節(jié)、工序的裝備水平以及各項(xiàng)設(shè)備、材料和施工手段對(duì)本工程的適應(yīng)性,了解與熟悉鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)最近時(shí)間內(nèi)是否做過(guò)與擬建工程相適應(yīng)的并相一致的工藝實(shí)驗(yàn)和評(píng)定工作,如果沒(méi)有,便需要要求施工企業(yè)邀請(qǐng)?jiān)u定單位補(bǔ)做適合擬建工程的工藝和技術(shù)評(píng)定,并應(yīng)根據(jù)評(píng)定結(jié)果確定焊接工藝和焊接技術(shù)。

三、鋼構(gòu)工程施工階段的質(zhì)量管理與控制

3.1 鋼結(jié)構(gòu)制造階段的質(zhì)量管理與控制

焊工是保證鋼構(gòu)工程質(zhì)量的基礎(chǔ),在鋼結(jié)構(gòu)制造之前,需認(rèn)真對(duì)焊工的上崗證進(jìn)行相應(yīng)的核查,核查的范圍包括焊工的上崗證是否在其有效期內(nèi)使用以及焊工上崗證的等級(jí)等等。檢查工程當(dāng)中所使用的焊接材料應(yīng)與母材的強(qiáng)度等級(jí)相匹配一致,同時(shí)檢查焊材的存放保管的規(guī)章制度,實(shí)施焊接之前焊條烘烤、保溫等狀況。并對(duì)供貨商所提供的工藝、技術(shù)和材料的測(cè)定,認(rèn)定它的適用性和范圍。

對(duì)設(shè)計(jì)要求全焊透的一級(jí)、二級(jí)焊縫要按要求進(jìn)行無(wú)損探傷原則下,需要認(rèn)真檢查焊縫的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量,其抽查數(shù)量一般為每批同類(lèi)構(gòu)件的百分之十左右,抽檢的主要針對(duì)對(duì)象主要是未焊滿(mǎn)、根部收縮、咬邊、氣孔、弧坑、裂紋等有問(wèn)題的部件。這些毛病在一級(jí)焊縫過(guò)程中是完全不允許存在的,在對(duì)二、三級(jí)焊縫的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí),應(yīng)遵守和符合 GB50205-2001附錄 A 的要求。

由于起重運(yùn)輸及吊裝條件的巨大限制,很多超長(zhǎng)、超寬的鋼構(gòu)工程構(gòu)件只能分段出廠。但為了檢驗(yàn)構(gòu)件的整體性,對(duì)超常超寬的柱、梁、桁架梁、多節(jié)柱需要進(jìn)行分段預(yù)拼裝,并進(jìn)行鋼構(gòu)件的除銹和檢驗(yàn)除銹后構(gòu)建的的清潔度,其清潔度標(biāo)準(zhǔn)需要按照設(shè)計(jì)圖的要求,細(xì)化鋼構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)。

3.2鋼結(jié)構(gòu)安裝階段的質(zhì)量管理與控制

在鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量管理與控制階段,首先應(yīng)該充分分析圖紙,保持現(xiàn)有圖紙與原設(shè)計(jì)的一致性,細(xì)化設(shè)計(jì)圖節(jié)點(diǎn)的恰當(dāng)性,若有不恰當(dāng)之處,必須要進(jìn)行專(zhuān)家會(huì)審和專(zhuān)家認(rèn)證,檢查相應(yīng)的設(shè)備等材料存放場(chǎng)地的安全性,檢查工地采用的焊接設(shè)備、焊材庫(kù)的烘烤保溫條件等以及建筑物的定位軸線、鋼柱基礎(chǔ)的軸線、標(biāo)高、地腳螺栓的規(guī)格和位置。

在所有構(gòu)件和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,需要抽查進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件或成品件的尺寸和表面質(zhì)量,其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要在符合規(guī)范和圖樣的規(guī)定下,主要檢查供貨商所提供的工件合格證、材料合格證明文件,無(wú)損檢測(cè)記錄等,并關(guān)注設(shè)計(jì)圖樣規(guī)定貼緊的節(jié)點(diǎn)。

在鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝工程的管理與控制及檢驗(yàn)方面,需進(jìn)行檢驗(yàn)的問(wèn)題包括鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座定位的軸線位置、支承面預(yù)埋板的標(biāo)高、水平度以及支座錨栓位置的允許偏差,而檢查鋼結(jié)構(gòu)建筑柱子安裝的位移(定位軸線)和垂直度,也需要按照預(yù)先的圖紙進(jìn)行檢查,所以,根據(jù)相應(yīng)的檢查手段和方式,對(duì)于鋼構(gòu)工程的質(zhì)量要在檢查其圖紙和設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)的抽檢,其檢查結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

篇13

1.2工程地點(diǎn):__第一化肥廠廠區(qū)

1.3工程法人:__第一化肥廠

1.4工程規(guī)模:12萬(wàn)噸/年合成氨

1.5設(shè)計(jì)單位:山東省化工規(guī)劃設(shè)計(jì)院

1.6施工單位:江蘇省新江南營(yíng)造集團(tuán)偉業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝有限公司山東分公司

靖江市工業(yè)設(shè)備安裝公司熱電化工分公司

肥城市安裝工程公司

1.7監(jiān)理單位:山東省正大建設(shè)監(jiān)理有限公司

1.8監(jiān)理工程基本情況

__一化12萬(wàn)噸/年合成氨工程,總投資約9670萬(wàn)元。通過(guò)技改達(dá)到10萬(wàn)噸/年合成氨,2萬(wàn)噸/年甲醇。正大監(jiān)理公司在本次改造中承擔(dān)了造氣、吹風(fēng)氣回收、污水處理、半水煤氣脫硫、壓縮、變換、變脫、變壓吸附、甲醇合成、甲烷化、外管網(wǎng)文秘站網(wǎng)等主裝置的設(shè)備、管道、電氣、儀表安裝和防腐絕熱各專(zhuān)業(yè)在施工階段的監(jiān)理任務(wù)。

1.9工程特點(diǎn):

1.9.1工程前期任務(wù)急,施工單位中標(biāo)價(jià)格低,監(jiān)理難度大。施工周期短,高峰施工期為雨季;施工場(chǎng)地狹窄,施工難度大;共有設(shè)備309臺(tái),工藝管道27886.5米,儀表、電氣共鋪設(shè)電纜14.1萬(wàn)米、各種儀表、電氣設(shè)備、元件近1750臺(tái)套。

1.9.2涉及專(zhuān)業(yè)多,專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)明顯,難點(diǎn)突出。

(1)管道專(zhuān)業(yè):

——易燃、易爆、高溫、高壓介質(zhì)管道多。

——部分設(shè)備、管道是改造利用,部分材料是更新利用、部分外來(lái)管路新舊接頭多。

——管道材料類(lèi)型多。包括20#、20G、Q235A、OCr18Ni9、1Cr18Ni9、316、15CrMo、16MnR、20R多種金屬管材。

(2)儀表專(zhuān)業(yè):其主要裝置的設(shè)備及一次儀表采用DCS對(duì)主要裝置的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視、控制,自動(dòng)化水平較高。該工程高溫、高壓、易燃、易爆的裝置較多,利用原有儀表回路、舊表進(jìn)行改造較多,對(duì)儀表的施工質(zhì)量要求高。

(3)電氣專(zhuān)業(yè):點(diǎn)多面廣、技術(shù)含量高、質(zhì)量控制難度大。

(4)焊接專(zhuān)業(yè):焊接材料品種多、焊接難度大。

(5)設(shè)備專(zhuān)業(yè):種類(lèi)繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材質(zhì)特殊、安裝要求高、質(zhì)控難度大。

2.監(jiān)理組織和人員派遣

2.1監(jiān)理組織

__一化項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員9名,包括總監(jiān)理工程師1名、總監(jiān)代表(兼)1名、設(shè)備工程師2名、管道工程師2名、造價(jià)工程師1名、電氣工程師1名、儀表工程師1名、安全工程師1名。總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)檢查各專(zhuān)業(yè)工程師按監(jiān)理合同要求開(kāi)展工作;總監(jiān)代表部分履行總監(jiān)職責(zé);各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和工程量計(jì)量及投資控制。

3.監(jiān)理工作方法

3.1設(shè)置質(zhì)量控制要點(diǎn),再進(jìn)一步劃分為停止點(diǎn)、見(jiàn)證點(diǎn)和一般控制點(diǎn)。根據(jù)本工程特點(diǎn),在監(jiān)理工作采用了抓好重點(diǎn),保證全面的作法,管道專(zhuān)業(yè)為監(jiān)理的重點(diǎn),變換、甲烷化、甲醇合成工段等高溫、高壓管道和A工段工藝介質(zhì)易燃易爆,壓力變化波動(dòng)頻率高,管路機(jī)械性能負(fù)擔(dān)重、安裝質(zhì)量要求高的管道又是重中之重。在管道監(jiān)理中,以下工序被列入停止點(diǎn)和見(jiàn)證點(diǎn):

3.1.1閥門(mén)的檢驗(yàn):用于甲醇、甲烷化及A的閥門(mén)全部進(jìn)行了100壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn)。

閥門(mén)試驗(yàn)由監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理,記入監(jiān)理日志并下發(fā)“閥門(mén)試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表”。本期工程共對(duì)757個(gè)閥門(mén)進(jìn)行了壓力試驗(yàn),合格684個(gè)不合格73個(gè);另外A的407個(gè)閥門(mén)經(jīng)甲方同意在廠家試驗(yàn)合格。

3.1.2焊縫無(wú)損檢驗(yàn):監(jiān)理重點(diǎn)是142條20~100射線探傷的管線,包括變換、甲烷化、甲醇合成、外管蒸汽等高溫高壓管線及A工段的物料管線。要求以上100、20射線拍片檢查的管線其質(zhì)量等級(jí)不低于Ⅱ級(jí)。并要求施工單位提交探傷委托單,經(jīng)探傷公司探傷回顧后、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才準(zhǔn)予試壓工序的進(jìn)行,監(jiān)理工程師下發(fā)“焊接報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表”,對(duì)焊接質(zhì)量嚴(yán)格控制。

3.1.3焊工資格審查

重點(diǎn)檢查焊工合格證是否在有效期內(nèi)、施焊材料是否與合格證

項(xiàng)目相吻合、有無(wú)越級(jí)施焊或無(wú)證施焊。通過(guò)對(duì)焊接質(zhì)量的檢查,對(duì)

經(jīng)常出現(xiàn)焊接質(zhì)量問(wèn)題的2名焊工停止了焊接作業(yè),對(duì)3名越級(jí)施焊人員停止其對(duì)不銹鋼材質(zhì)的焊接。

3.2實(shí)行工程報(bào)驗(yàn)制度

凡列入停止點(diǎn)或見(jiàn)證點(diǎn)的工序或施工,皆須由施工單位填寫(xiě)“—

—報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表”,待監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)并簽字后,方可進(jìn)行下道工序施工。

3.3巡視檢查、檢測(cè)

各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常的,有目的地對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行巡視檢

查、檢測(cè)。主要檢查內(nèi)容包括:

(1)是否按照設(shè)計(jì)文件,施工規(guī)范和批準(zhǔn)的施工方案施工;

(2)使用的材料、配件是否合格;

(3)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員,尤其是質(zhì)檢人員是否到崗到位;

(4)施工操作人員的技術(shù)水平、操作硬件是否滿(mǎn)足工藝操作要求,特種操作人員是否持證上崗;

(5)施工環(huán)境是否對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響;

(6)已施工部位是否存在缺陷;

(7)安全文明施工情況;

(8)列入一般質(zhì)量控制點(diǎn)的工序或施工;

巡視檢查結(jié)果應(yīng)記入每天的監(jiān)理日志。

3.4旁站監(jiān)理

對(duì)重要的部位,工序的施工監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理,本工程包括以下幾點(diǎn):

a.閥門(mén)試壓b.設(shè)備試壓c.系統(tǒng)壓力試驗(yàn)和泄露性試驗(yàn)

4.監(jiān)理工作成效

在本期工程監(jiān)理中,由于甲方的正確理解和大力支持,監(jiān)理合同執(zhí)行情況良好,基本達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了一定的監(jiān)理效果。

4.1根據(jù)工程特點(diǎn)及設(shè)計(jì)、規(guī)范要求編制各個(gè)專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理細(xì)則,包括

——管道質(zhì)量控制細(xì)則

——靜設(shè)備質(zhì)量控制細(xì)則

——?jiǎng)釉O(shè)備質(zhì)量控制細(xì)則

——儀表質(zhì)量控制細(xì)則

——電氣質(zhì)量控制細(xì)則

——安全監(jiān)理細(xì)則

各細(xì)則皆明確了監(jiān)理控制要點(diǎn)、目標(biāo)值及監(jiān)理方法,對(duì)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理起到了指導(dǎo)性作用。

4.2審查施工方案和施工組織設(shè)計(jì)23份,下發(fā)監(jiān)理工程師通知16份,涉及施工管理、人員資質(zhì)、施工質(zhì)量、施工安全和施工方法等5類(lèi)問(wèn)題共38條, 組織監(jiān)理例會(huì)27次,編制監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要27期。

4.3審查交工資料、竣工圖歷時(shí)2個(gè)月,提出修改意見(jiàn)152條。

4.4工程投資控制

工程進(jìn)度款審核情況:

(1)工程結(jié)算審核總值

報(bào)審額:412.29665萬(wàn)元

審后值:357.21723元

審減額:55.07942元

(2)各施工單位審核情況:

靖江安裝公司:

報(bào)審額:222.96756萬(wàn)元

審后值:201.01__萬(wàn)元

審減額:21.95642萬(wàn)元

新江南機(jī)電安裝公司:

報(bào)審額:121.76578萬(wàn)元

審后值:99.008384萬(wàn)元

審減額:22.7574萬(wàn)元

肥城安裝公司:

報(bào)審額:67.563316萬(wàn)元

審后值:57.197716萬(wàn)元

審減額:10.3656萬(wàn)元

4.5監(jiān)理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)、糾正的主要問(wèn)題

4.5.1材料、設(shè)備檢查、審查時(shí)發(fā)現(xiàn)提出問(wèn)題23次

如:聯(lián)合廢鍋等設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查時(shí)問(wèn)題很多,要求生產(chǎn)廠家到現(xiàn)場(chǎng)整改后方可使用;

高壓管件、管材無(wú)質(zhì)量合格證或不符合要求,退回生產(chǎn)廠家重新辦理;

變換不銹鋼管,生產(chǎn)廠家與材質(zhì)單標(biāo)準(zhǔn)廠家不符,要求換貨;

變換20個(gè)DN500彎頭壁厚小于設(shè)計(jì)壁厚;要求換貨;

造氣所使用的部分利舊管線壁厚達(dá)不到要求,且銹蝕嚴(yán)重,退回不用;

4臺(tái)A控制柜缺少合格證,且外部磨損嚴(yán)重;

4.5.2通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的巡檢、旁站“三查四定”提出有關(guān)施工質(zhì)量、安全,工程進(jìn)方面的建議、問(wèn)題共130余條。

如:熱力管道及支架與設(shè)計(jì)不符;

雨季施工,施工單位使用未烘干的焊條且不使用保溫筒;

地下管線未試壓就進(jìn)行防腐及埋地;

督促業(yè)主和施工單位加強(qiáng)利舊的設(shè)備、閥門(mén)、管材、管件等進(jìn)行抽檢和探傷;

現(xiàn)場(chǎng)多次發(fā)生設(shè)備及材料質(zhì)量不合格,建議加強(qiáng)對(duì)外委設(shè)備監(jiān)造或去制造廠家進(jìn)行檢查;

設(shè)計(jì)變更時(shí)有發(fā)生得不到批準(zhǔn),建議派入設(shè)計(jì)代表;

以上所有問(wèn)題全部通過(guò)監(jiān)理工程師通知單、工作聯(lián)系單、監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要的形式提出及協(xié)調(diào),并隨時(shí)檢查整改情況。

5.施工中存在的問(wèn)題

(1)管理方面:一是質(zhì)量保證體系不健全,各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制不落實(shí),內(nèi)部質(zhì)量安全管理人員管理松懈、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就低不就高;二是技術(shù)管理粗放,施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)共性東西多,針對(duì)東西的少,起不到有效的指導(dǎo)作用,給質(zhì)量預(yù)控帶來(lái)難度,形成前邊干,后邊看,被動(dòng)監(jiān)理的局面。

(2)施工方面:較普遍的問(wèn)題是不按規(guī)范要求施工、施工隨意性大。特別是管線的安裝不規(guī)范,管線管托制作不符合設(shè)計(jì)圖紙(提出后整改);焊工無(wú)證上崗,越級(jí)施焊。施工人員技術(shù)素質(zhì)低,經(jīng)驗(yàn)不足盲目蠻干的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,如:A工段施工人員在經(jīng)過(guò)整體熱處理過(guò)的設(shè)備封頭上擅自施焊,造成隱患。

6.幾個(gè)問(wèn)題的說(shuō)明:

6.1變換20個(gè)DN500彎頭壁厚(實(shí)測(cè)11)小于設(shè)計(jì)壁厚(14),由于時(shí)間緊迫,未進(jìn)行更換,由于強(qiáng)度達(dá)不到要求,監(jiān)理方已經(jīng)就此發(fā)出006號(hào)監(jiān)理工作聯(lián)系單。

6.2工程現(xiàn)已接近尾聲,實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)迫在眉睫,但從最后一段時(shí)間工藝管道焊縫探傷情況看,結(jié)果不是很好,主要表現(xiàn)在:A工段首拍92道口,不合格77道,通過(guò)擴(kuò)拍共探324道,其中返修176道,返修后抽探26道,不合格3道;變換工段已探23道,其中不合格5道,已返修返拍合格;吹風(fēng)氣工段過(guò)熱蒸汽管(十化建安裝)共探口3道,其中不合格2道,已返修。綜上所述,按照GB50235-97規(guī)范要求,須對(duì)其不合格口進(jìn)行擴(kuò)拍,返修口進(jìn)行返拍,但根據(jù)甲方意見(jiàn),因時(shí)間緊迫,A工段不再返修,變換工段不再擴(kuò)拍,過(guò)熱蒸汽管不再返拍,故提醒甲方,一定要在第一次停車(chē)檢修時(shí)對(duì)上述部位進(jìn)行檢查,以防后患。就此已發(fā)007號(hào)監(jiān)理工作聯(lián)系單。

7.監(jiān)理存在的問(wèn)題及改進(jìn)建議

工程前期要求緊,施工全面鋪開(kāi)造成予控監(jiān)理少,致使一些問(wèn)題事后發(fā)現(xiàn),項(xiàng)目組織存在問(wèn)題。人員交替中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況、項(xiàng)目情況不熟悉,倉(cāng)促上陣,造成工作被動(dòng)。

針對(duì)以上問(wèn)題,建議在以后工作中采取改進(jìn)措施:

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