引論：我們為您整理了13篇營業工作思路范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

三、結合對公存款，搞好個人產品的營銷及整體營銷工作的推介。在促進公司類業務拓展的同時，進一步挖掘，拓展優質客戶，對符合理財金賬戶條件的客戶及時推介并進行有效維護和管理，并做好信用卡的發放、工資、住房公積金的宣傳和營銷活動。在整體營銷工作中，還要特別注意中、小企業及微型企業的拓展，繼××年對××××有限公司，××××發動機廠，×××××物資有限公司，三家成功實時提供推薦發放微小型企業貸款后，今年將根據有關貸款政策和企業的資信狀況，繼續為公司業務科推薦家小型企業貸款單位，切實轉變觀念強化主動營銷的意識。

篇2

1、存款基礎客戶群薄弱，上下浮動幅度較大。從營業部存款日均前100戶明細分布來看，前100戶存款日均總額114648萬元。其中日均最高余額29995萬元，最低余額74萬元；前100戶個人儲蓄日均總余額9412萬元，占比8.21%。到年末年初、季末季初存款上下浮動較大，存在沖余額現象多，沒有牢固的客戶基礎，也未全面推進存量企業貸款客戶的工作。

2、貸款兩級分化嚴重，大額貸款過度集中。截止5月13日，我部金額500萬元以上貸款87筆，余額149693萬元，10萬元以下貸款716筆，金額1361萬元，大額貸款占比87.17%，存在貸款兩極分化現象較為嚴重，而金額100萬-500萬元的貸款客戶明顯存在斷層現象。

3、保證貸款筆數多份額大。截止5月13日，營業部貸款總筆數882筆，總金額212298萬元，其中保證貸款63戶，105筆，金額85723萬元，占比40.38%；抵押貸款400戶，448筆，金額91729萬元，占比43.21%。

4、存在隱性高風險貸款。初步了解，**有限公司5000萬元貸款將于2020年11月13日到期，該筆貸款于去年開始不正常繳息，于2019年6月20日結息方式由按月結息調整為按年結息。其關聯公司**公司900萬元貸款已于2020年3月19日到期未歸還。**置業有限公司3300萬元貸款將于2020年6月19日到期，該筆貸款于3月21日申請利息延期支付至6月19日，且3月利息未正常繳息。其關聯公司**市**有限公司2000萬元也從2020年4月開始申請了利息延期支付至6月30日，經上戶調查，該客戶**銀行1.4億貸款也申請了利息延期支付，結欠一個多億的工程款未付清，結欠工人工資已有三個月，該幾筆貸款存在較高風險暫未暴露。

二、下一步工作思路及措施。

（一）夯實客戶基礎，主抓儲蓄存款提升。一是強化儲蓄客戶發展基礎。我部已正式啟動“大走訪大對接”一號任務書營銷活動，對我部片區**農貿市場進行了前期的充分走訪及對接，取得了**農貿市場管理處的肯定及助力。借管理處5月將對商戶免租一個月租金的契機，我部預計將該農貿市場的商戶聚合支付全部拿下，預計50余家，并計劃在營銷過程中做好市場一攬子拓展業務，以信用卡、“隨意貸”、“百福鑫貸”、“月息通”、“大額存單”等優質產品為切口，對經營正常，符合授信條件的商戶，不錯過，不放過，爭取存貸電子一手抓。在做好農貿市場走訪工作的同時我部將逐步根據總行的二號任務書對接走訪醫療機構、零售藥店、診所等商戶，進而持續做好基礎客戶拓展工作。二是強化“網格化”營銷。我部將組織全行員工利用下班、周末時間全力以赴開展掃街掃戶活動，針對周邊商戶精準營銷，以POS、聚合支付為依托，全面營銷我行存貸重點產品，爭取在三季度前將周邊商戶“捕撈”完畢，夯實我部儲蓄客戶基礎。三是強化系統資源建設。據**市政府促進商貿消費市場復蘇發放消費券時機，我部協助總行爭取及推進與****分廳的消費券發放項目，第一時間跟進了其主辦公司**的銀行賬戶，并做好了接入商戶工作。5月初積極對接總行與**水務集團的代收代繳水費項目建設，成功拿下**市水務集團結算賬戶，并與其母公司市政公用投資控股集團初步形成了戰略合作協議，下一步我部將持續跟進公共事業、政府系統資源拓展更多優質對公客戶，將持續做好**消費券準入的商戶拓展及與水務集團公司的代收代繳相關業務，引導我部所有貸款客戶、親朋好友使用我部手機銀行、E百福、網上銀行等端口進行水費收繳業務，讓客戶資金在系統內有效循環沉淀。四是強化存量企業客戶的業務。我部將把存量貸款企業工資業務做為擴大儲蓄存款的一項重要手段來抓，圍繞存量客戶，針對新準入客戶，落實具體責任人，確保存量企業客戶工資全部落地到我部。五是大力拓展校園通業務。目前我部已和**職業學校初步洽談，我部將爭取在該校下期開學前將落地我行校園通，計劃在開學前做好充分宣傳、搭建學校、家長及我行有效溝通平臺、確定學校入駐工作，進一步鞏固儲蓄客戶基礎。六是強化考核激勵。加大員工對個人儲蓄、特別是個人定期儲蓄的考核激勵，在總行每個月下發至網點的存款業績款中加強個人業務儲蓄存款占比的考核力度，突出儲蓄存款拓展的重要性。

（二）聚焦服務實體企業，主抓500萬元以下信貸投放。一是調整貸款結構，加大抵押貸款占比份額。針對目前我部貸款結構中大額貸款集中度高及保證類貸款占比大的突出問題，我部將逐步調整貸款結構，利用“百行進萬企”活動、疫情期間的“疫能貸”“疫薪貸”、“疫租貸”特殊產品、人行再貸款新增抵押貸款利率低等優惠政策，積極加大對中小微企業客戶的營銷力度，特別是抵押貸款的營銷力度。二是借力商會營銷，開發商會龍頭企業。我部近期已完成了福建商會的對接，下一步計劃于5月底完成福建商會的營銷活動開展，并持續開展好與其他商會對接接工作，借商會會議、活動，開發商會龍頭企業及優質商戶。三是攜手政府擔保公司，做好行業客戶批量授信。前期我部與**擔保公司協作，對加入市建筑協會建筑業二級以上符合授信條件的企業進行“筑保貸”產品批量授信，我部下步計劃將對建筑協會推薦**已準入的企業進行批量授信，且產品運作成功可攜手政府擔保公司，參照并衍生對其他行業優質企業開發相似產品進行行業客戶批量拓展。四是建立大額貸款無貢獻客戶的退出機制。根據客戶信息管理系統查詢，我部貸款客戶的歸行率為10.56%，我部下一步將主抓存量貸款客戶的流水、日均，做好存量貸款客戶日常資金留存工作。對長年在我部無流水，無貢獻度的客戶，要采取逐步退出機制。同時充分用好利率定價系統，對暫時不能退出的，根據客戶的存款日均來調節貸款利率。

（三）把牢系統大戶，實施重點單位重點項目跟進戰略。

我部一季度財政存款下降金額較大，主要為財政資金處于審計階段等原因，我部將把財政、城投等系統優質客戶作為重點單位重點項目來營銷，針對性制定財政、城投等系統客戶金融服務方案，鎖定目標客戶的關鍵部門，定期走訪客戶高支領導，集中維護系統大戶，采取有力措施提高財政資金存款同業占比水平。

（四）清收盤活不良貸款，信貸資產質量管理加強。截止2020年5月，我部不良貸款金額16591.63萬元，其中表內3185.91萬元，表外不良13405.72萬元，且存在部分不良貸款沒有分配到現有客戶經理名下管理現象。清收不良依舊是我部日常工作的重中之重，也是工作難點，針對不良貸款的清收，我們要有責任有擔當，要時刻扭緊管貸客戶經理的發條，保持催收緊迫感，要以“螞蟻啃骨”的毅力和精神清降不良貸款，做到不良貸款早催收、早起訴、早代償。同時做到在日常的貸款風險控制中，合理確定申貸客戶的授信額度，防止因過度授信導致大額貸款風險顯現。

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二、明確重點、差別營銷，培育支柱客戶群體是實現可持續發展的必由之路。

隨著金融機構同業競爭的加劇，對大客戶的爭奪戰日趨激烈。因此我們十分注重對支柱客戶的培育和維護工作。近兩年來，重點營銷突破了財政、供電、棗莊學院、魯能力源集團、網通公司、移動公司、鐵通公司、中泰煤業、南郊熱電、棗礦棗莊結算中心等優質客戶。同時我們也清醒地認識到，存款工作如逆水行舟，不進則退，如果不做好客戶維護工作，甚至是微小的疏忽都可能造成客戶的流失。因此，我們在每發展一個優質大客戶后，都要成立專門的客戶經理小組為客戶提供貼身服務，在客戶經理組組成人員上力求少而精，決不搞平衡。“讓服務最好的員工給我們最重要的客戶服務”是我們的一貫宗旨。事實也證明了我們的措施是正確的，現在，這些大客戶辦理業務基本上都是跟他們的客戶經理聯系，由客戶經理上門服務或陪同到前臺辦理，既方便了客戶又能隨時了解客戶的動態，掌握了營銷的主動權。

在具體的工作中我們重點抓好四個方面的工作。一是整體突破工作，比如對棗莊學院，我們在成功實施信貸營銷之后，充分挖掘客戶潛力，全部帳戶資金實行體內循環，另外，教職工工資、學生代收學費、校園自助設備也全部由我行辦理。通過對網通的上門收款服務，爭取了代收話費業務、工資業務和銀行卡業務；通過和供電系統的合作，爭取到了三產職工的工資業務和供電系統職工的個人消費貸款業務；通過為司法系統干警的消費貸款業務，撬動了整個司法系統帳戶、存款、工資業務全部轉移到我行。行業突破工作成效十分顯著。二是虎口奪食，爭奪他行客戶。我們把目標瞄準在其他銀行開戶的如網通、移動、魯能力源、南郊熱電等行業性、系統性的客戶，通過不懈努力，目前已把大部分業務爭取到我行。三是切實運用好信貸杠桿撬動作用。把貸款投放作為先遣部隊，做到投放一個穩定一個，帶動一批行業或集團相關客戶的效果。對貸款支持的企業，貸款發放前協商簽訂全面合作協議，明確我行在帳戶、資金結算、工資、工程預決算審查等相關業務的權利并約定企業違約我行有權提前收回貸款或采取利息懲罰措施。四是立足打造“全能銀行”的目標，實行業務“捆綁式”營銷服務，做好延伸營銷工作，實現公司、個銀業務和中間業務的共同發展。我們在對營銷的貸款項目發放貸款前，都要和貸款企業簽訂全面合作協議，要求企業在資金結算、存款、工資、工程預決算審查等方面給予承諾，避免項目建成后造成“建行養雞、他行撿蛋”情況的發生。

三、以客戶為中心，建立專職客戶經理隊伍是應對激烈競爭的必然選擇。

近兩年來，我們借鑒新興股份制商業銀行的做法，探索建立專職客戶經理隊伍工作取得了良好的效果。在20__年底行的 人事改革后，我們設立了專門負責存款營銷、大客戶服務的客戶服務部（當然還不是真正意義的全職客戶經理），到目前人員編制已由4人增加8人，在僅有兩部車的情況下，抽出一部供他們使用，目的就是要貼近場，擴大服務半徑，建立快速反應機制，滿足客戶需求。目前，我部的中小客戶、需經常上門服務的客戶對我們客戶經理的服務均給予滿意評價。今后，我們要繼續加強專職客戶經理隊伍的建設，提高專職客戶經理的業務素質，力爭培養一批業務全面的全職客戶經理。

四、強化激勵機制，推行量化考核是激發員工積極性的最有效措施。

“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”如果把企業比作大河，員工則是大河的源頭。企業要想使員工成為噴涌的活水源頭，就必須為員工創造成為活水源頭的條件。因此,我部為充分調動全體員工的積極性，在20__年初推出了全員客戶經理制營銷模式，員工的績效工資與存款任務完成情況掛鉤，率先推出了以“存款買單”為主的績效考核分配辦法，辦法集中體現了“以業績論英雄、按貢獻取報酬”的全面量化考核精神，存款的增長與員工個人收入相掛鉤，在全部上下形成了“人人關心存款、人人吸收存款”的前所未有的吸儲，促進了我部存款特別是個人存款的快速增長。由于切身感受的了量化考核的好處，在行提出推行全員量化考核的績效工資分配體制后，我們堅定不移地進行了貫徹落實，扎扎實實地做好了帳戶細分，認認真真地做好辦法的學習貫徹。目前，在我部呈現出了全體員工擁護行的政策，積極營銷存款的大好局面，一部分員工個人維護的存款在一個月的時間里增長了600多萬元，量化考核的效果初步顯現出來。

五、提升營業前臺服務水平，提高客戶的滿意度和忠誠度是促進存款穩定增長的基矗

營業部班子始終把提高前臺服務水平作為工作重點常抓不懈，逢會必講服務。20__年初，我們制定了《規范化服務風險金管理辦法》，從營業柜員到營業室負責人、分管主任、主任全部納入考核范圍，對違反規范化服務規定，受到上級行處罰的，部里在從風險金中雙倍扣罰，對全年無投訴的給予雙倍的風險金返還。年底又購置安裝了客戶服務滿意度評價系統，制定了星級柜員評比辦法，對柜員的服務水質量提供了客觀評價平臺，通過以上措施，提高了柜員自覺服務的意識和服務水平，全年沒有出現一次有效投訴，樹立了行營業廳良好的社會形象。今年，我們進一步加強客戶評價系統是應用工作，每月評定“本月服務明星”，對服務質量好、客戶滿意度高的柜員給予獎勵，對服務質量差、客戶不滿意的柜員給予經濟處罰直至下崗培訓。

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一、會計信息披露的公司治理作用

會計信息質量的高低直接關系到公司治理的成敗。會計信息質量已經成為對公司行為和潛在投資者利益都有著非常大影響作用的因素。具體來說，會計信息披露的重要作用主要表現為：

（一）會計信息披露自身就是對公司行為的監督，具有約束不規范的企業財務行為的功能。因此，會計信息披露可以直接促進公司治理結構趨于完善

1.有效控制市場上的公司的不良融資行為

解決不良融資行為可能對企業的財務業績所帶來的不利影響；從長期來說，還有利于解決了不良融資行為和企業的發展戰略之間可能存在的沖突。

2.有效限制市場上公司的不良資金運作

有效的會計信息披露可以在短期制約不良資金運作對企業的財務業績帶來的不利影響；并且在長期的經營管理中，避免不良資金運作導致企業財務困境的風險。

3.有利于對企業的財務業績人為操縱直接制約

可以解決公司操縱行為的結果主要表現為企業粉飾按照要求定期披露的財務報表信息的問題。

4.有利于制止公司出現不恰當的財務分配行為

可以制止企業因為短期內的不恰當的現金股利分配政策會產生對公司股價上升刺激作用，而過多地引起不恰當的財務分配。

（二）會計信息披露可以有效推動公司控制權和剩余索取權之間的匹配性，是有利于企業行為監督和激勵相容的關鍵性因素

高質量的會計信息披露活動既可以有利于管理當局對企業的經營業績進行科學考核，也可以幫助社會投資者對企業的投資決策過程降低不確定性，有利于降低投資者的決策風險，保證社會資本趨利性流動正常，從而有效地優化社會資源的配置。其次，健康的信息披露機制直接影響到良好的公司治理結構的形成，可以有效地保護企業委托關系中的委托人，也就是外部投資者的權益。

二、我國的“稅會分離”的發展現狀

目前，我國的會計制度和稅務制度之間在很多方面都存在一定的差異，例如在收入確認、成本和費用的計量以及企業的資產損失衡量和關聯方交易方式等環節上都有一定的體現。按照規定，如果會計制度出現和稅務制度的相關規定有所差異時，一般來說都需要按照稅制來進行適當的納稅調整，這就決定了如果會計制度和稅務制度之間的不同之處越多，那么企業需要進行納稅調整的會計項目也就會相應地增長。

不過，我國的稅務會計還遠遠不能夠像美國那樣形成為一個單獨完整的學科和知識體系，而企業組織在日常經營過程中也不需要單獨編制一套財會報表來提供給稅務部門使用，而只需要以企業的日常財務報表為基礎，實現一定的稅務項目調整后，就可以作為依據來向稅收主管部門申報納稅事宜。稅會分離的現象越明顯，就會更加加大了企業實施會計核算工作的難度，也就相應導致稅務機關進行稅務征管時所需要花費的管理成本。而且隨著稅會分離的程度加深，使得會計需要按照稅制調整的項目不斷增加，也會使得一些企業卒子的會計人員和稅務工作者不能準確地完成這些項目的調整，就使得企業會計核算中由于稅收差錯問題不能避免而形成了新的稅務風險。

另外，稅款是企業費用支出中的一部分，會使得企業的日常利潤減少，并產生一部分現金的流出，這就使得在目前我國公司治理結構還不是很完善，稅收的監管體系還不是很健全的形勢下，企業會傾向于利用稅會分離的現象來調整自身的納稅時間，以實現操縱企業盈余和經營的現金流的目的。此外，由于調整過程中的會計工作者的客觀因素的介入，使得因為稅會之間差異增加企業的稅收差錯的現象就變得更多。而稅收差錯的增多就會進一步降低企業會計信息的可靠性，使得我國企業會計信息失真的問題也成為新的會計工作的難題。

三、我國“稅會分離"模式對會計信息的影響

（一）能夠符合相關性質量要求，提供合理的會計信息

稅會關系的適當分離，使得會計領域的標準制定受到稅制的影響較少，因此可以較好地保證會計信息滿足相關性質量要求。這種稅會分離提高會計信息相關性質量的優勢，可以保證會計信息可以被更早更快地披露給社會投資者，有利于資本市場的有效性和流動性的提升，也就相應降低了資本市場的交易成本，從而有利于改善市場整體效率。

（二）會造成會計信息可靠性水平有所下降

會計信息質量的相關性和可靠性兩者之間存在反向相關的關系，因此，稅會關系的分離程度的增加雖然會提高會計信息的相關性，但是卻會導致會計信息的可靠性相應下降。這是因為如果要關注會計信息的相關性，就一定會采取更多的現行價值和公允價值等計量方法來衡量會計事項，而這些方法會使得會計信息的處理中更多地出現預估和假定等行為，一般來說，這些事項難以得到驗證，因此，其可靠性就會降低。

（三）會計的靈活性，為會計造假提供了空間

由于稅會分離，靈活的會計處理原則為造假準備了有利的條件，同時，稅會分離還會大大降低會計造假成本。如果一旦出現制度欠缺、監管力度不夠等情況時，就會大大刺激人們的機會主義行為，損害社會投資者利益的現象也會大為增加。

參考文獻：

[1]安體富，王海勇.論內外兩套企業所得稅制的合并[J].稅務研究，2005（3）：45-52.

[2]巴曙松，陳華良.后股權分置時代的市場發展新動力：公司治理的改進[J].杭州金融研修學院學報，2005（12）：7-11.

[3][美]伯納德，薩拉尼著.稅收經濟學[M].北京：中國人民大學出版社，2005.

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新時代的到來，為高速公路事業提供了更好的發展機會和更遠大的發展前景，于此同時，也面臨著新時代的新挑戰，在高速公路事業不斷發展的過程中，作為至關重要的運營管理得到了越來越多的關注，加強高速公路運營企業工會工作，強化運營管理水平，成為推動企業發展，提高企業利益的重要推動力量。但是，在新時期高速公路事業不斷發展的過程中，運營企業工會工作仍然存在一些問題，對于現代高速公路事業的發展仍然存在一定的阻礙，長久發展下去，必將影響現代交通業的可持續發展。那么，高速公路運營企業工作發展的必要性和發展現狀如何？如何才能有效提高員工力量，推動企業發展？如何才能保證高速公路事業更快速、更高效、更安全？

一、新時期強化高速公路運營企業工會工作的必要性

新時代高速公路事業的發展，離不開運營企業工會的工作，強化新時期高速公路運營企業工會工作，不僅有助于提高運營管理水平，強化人員素質，健全體制管理，而且有助于降低現代交通運輸業不必要的損失，促進車輛和人員的完美結合，推動新時期高速公路事業的不斷發展。新時期的高速公路事業的發展，不是一蹴而就的，不是一朝一夕的，而是要從具體的運營管理入手，完善體制建設，健全人員匹配，強化人員培訓，傳播與時俱進新思想，這都需要新時期高速公路運營企業工會工作的完美配合，才能符合時代的發展步伐，滿足新時期高速公路等交通運輸業的不斷發展。因此，新時期高速公路事業要想得到可持續發展，高速公路運營企業工會工作必不可少，勢在必行。

二、新時期高速公路運營企業工會工作的現狀

當前，隨著現代社會的不斷發展和高速公路事業的不斷進步，越來越多的人開始關注高速公路運營企業工會工作的發展，并實施了一些具體的戰略措施，但是，由于我國對新時期高速公路運營企業工會工作認識不足，在運營管理的過程中仍然存在一些問題。

（一）運營管理體系紕漏百出

新時期高速公路運營企業工會工作的運營管理，呈現出明顯的不健全，很多高速公路的運營管理仍然沒有制定統一有效的運營管理體系和運營管理制度，約束能力差，執行效果弱，不能滿足新時期高速公路事業的發展，甚至產生了一些不必要的麻煩和問題。如不合理的收費管理模式，不科學的路政管理原則，不到位的養護維修體系，不完善的交通安全管理制度等，都對高速公路事業的不斷發展帶來了極大的阻礙。

（二）運營管理人員專業水平差

新時期高速公路運營企業工會的運營管理人員，缺乏專業的運營管理知識和技能，專業知識和專業素養遠遠不能滿足現代高速公路事業的不斷發展，作為運營管理工作的核心，勢必會影響到運營管理質量和服務質量，對后期工作的順利開展帶來極大的阻礙。

（三）運營管理思維保守且傳統

新時代高速公路事業的運營管理，要融合符合時展的新思想，保守落后的指導管理思想，不僅影響了管理質量，而且阻礙了運營管理進程，使運營管理人員走向一個誤區，距離實際目的和實際方向越走越遠，不能形成科學有序的運營管理流程和程序，直接影響了高速公路運營管理的質量和水平，阻礙了高速公路事業的可持續發展。

三、新時期高速公路運營企業工會工作的運營措施

（一）完善制度建設，健全運營管理

對于新時期高速公路事業運營管理而言，完善的制度建設是一切的根本，健全的體系系統是一切的基礎，只有規范化制度建設，全面化運營管理，才能形成對高速公路運營管理人員的約束力，提高他們的思想力、工作態度和責任意識，提高他們工作的積極性。在高速公路事業的運營管理中，完善的制度體系，是良好管理環境的基礎，是責任落實的依據，是運營管理的關鍵。因此，完善制度建設，強化運營管理人員的素質和能力，是今后運營管理工作的重中之重，要制定出科學合理且極其規范的制度章程，將其落實到每個運營管理人員身上，提高運營管理人員的責任心和工作技能，號召他們深度參與，認真履行運營管理規范，減少工作失誤，降低工作漏洞，促進每個運營管理人員的組織配合，此外，還可以嘗試績效考核和激勵制度，以提高運營管理人員的積極性和競爭力，推動新時期高速公路運營企業工作的質量和水平。

（二）強化法制建設，落實路政管理

對于新時期高速公路運營管理而言，法制建設是強化其運營管理的關鍵所在，可以有效保證路權，強化執法功能。在具體的運營管理中，加強路政管理一定要確立依法管理的主題，依法執行，法制管理，有效保障公路財產的索賠、維護、路權維護等，保證路產和路權的安全性，再現服務理念，肅清公路巡查、意外事故等工作，推動新時期高速公路的高效和安全。在整個運營管理的過程中，一定要牢記法律建設的要點和關鍵因素，從細節入手，全方面、多維度地進行路政管理，強化新時期高速公路運營企業工作的整體質量。

（三）提高員工素質，加強組織建設

對于新時期高速公路運營管理而言，加強組織隊伍建設是極為必要的，強化員工素質，提高服務質量，可以保證高速公路的運營管理有一個堅實的根基和強大的隊伍支持。對于運營管理的員工隊伍，一定要完善他們的知識結構和業務體系，使其能夠適應現代社會的不斷發展，以更好地服務于新時期高速公路的運營管理工作，提高運營管理水平和服務質量，避免不必要的損失和麻煩，有效處理出現的意外事故等一系列問題，推動新時期高速公路運營企業工作的日新月異。

總之，新時期高速公路事業的可持續發展，離不開運營企業工會工作的運營管理。我們必須從新時期高速公路運營企業工會工作的現狀出發，分析當前所存在的問題并進行針對性的解決和處理，才能更好地提高員工素質，履行工會職責，推動企業的不斷完善甚至整個交通運輸業的可持續發展。新時代高速公路事業的生存發展，必須立足現在，放眼未來，緊跟時展，進行可持續性的、與時俱進性的運營管理，探索新時期高速公路事業可持續發展的重要方向，并給予具體的應對措施和運營策略，才能有效推動新時期高速公路事業甚至整個現代化交通運輸業的不斷發展。

參考文獻：

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1 縣供電企業營銷特點

縣級供電企業所面向的市場是廣大農村市場，陳舊的思想觀念、落后的電網設備、計劃經濟體制遺留下的諸多問題、缺乏人才資源等，在不同地區，還不同程度地存在著客戶的素質、文化水平、文化背景的差異較大，問題較多。針對縣供電企業的市場營銷特點，應構建縣供電企業的內部營銷模式和思想創新，以適應新形勢的發展需求。

2 建立新營銷管理模式

首先應當明確的是，電力營銷定位為供電企業的核心業務，核心業務的牽頭部門是營銷部，電力的生產經營活動中各部門所開展的工作，應服從和服務于電力營銷的需要。服務于電力營銷管理工作的需要，就要充分確立營銷部在公司經營管理工作中的核心地位，把一切生產經營活動圍繞營銷部而實施和開展。以充分發揮營銷管理的職能與作用，繼而在縣供電企業營銷管理工作模式上實施向市場營銷體制的轉變，按市場需求設里營銷機構，改“用電管理”機構為“電力營銷”機構，其職能相應轉變到市場策劃與開發、需求預測與管理、業務發展與決策、客戶服務與支持、電力銷售與合同管理、公共關系與形象設計、新技術、產品的開發與用電咨詢、電費電價等方面，全面開展電力的售前、售中、售后工作。

2.1 運用靈活的電價政策，爭取市場份額

根據市場需求的價格彈性，可把整個用電市場細分為價格剛性市場，價格彈性市場和價格敏感市場。運用“價格”擴大營銷的目標市場是價格敏感型市場，如高能耗工業用戶等。為此需要調整現行的用電政策，主要措施：對大工業客戶實行超基數優惠電價、豐水期季節折扣電價，穩定工業用電市場，拉大分時電價差。利用價格杠桿啟動分時用電市場。對居民生活用電實行兩時段電價，引導居民的合理用電。對冰蓄冷空調及其它蓄能設備實行分時段優惠電價.遵循市場細分原則，對不同用電性質的客戶采取差別定價策略，如負荷率電價、節假日電價、可停電電價等；通過同網同價，直供到農戶，占領農村市場。

2.2 推廣用電，增加電能的使用

城市對環境質量的要求越來越高，供電企業應當聯合政府部門和用電設備制造商，適時加強宣傳力度，鼓勵使用空調、電炊具，引導消費，力爭以電的消費逐步取代煤氣，增加電力在能源消費中的占有率。

2.3 細分市場，重點突破

根據不同時期的市場需求，實施重點市場開拓，在今后的五到十年內重點在居民生活用電和大型的能源消費市場，在居民生活方面重點促銷烹調、熱水、空調、暖氣、干衣等電氣設備，大型的能源消費市場主要是空調。同時加強對農村電力市場的研究，改善農村電力質量，占領農村用電市場。

3 創新供電企業營銷管理思路

實施和確立電力營銷工作為供電企業的核心業務，電力的生產經營活動服從和服務于電力營銷的需要，還要創新營銷管理思想。應立足于“電網是基礎，技術是支撐，服務和管理是保障”的原則，充分滿足廣大客戶的用電需求，運用先進的通信、網絡、計算機技術，為客戶提供高效的、全方位的優質服務，以嚴格規范的管理對各項業務進行監控，實現企業的營銷管理目標。

3.1 以優質服務為宗旨

轉變觀念，增強供電企業職工的服務意識，提高服務質量。為客戶提供方便、快捷、優質的服務，來提高企業的信譽，增強企業的競爭力，進而擴大電力消費市場。同時通過加強電網建設，保障供電可靠性，提供優質電能。

3.2 以滿足客戶需求，引導客戶消費為中心

不僅要根據客戶的要求提供優質、可靠、價格合理的電力電量，還要做好全方位的服務。引導客戶改變傳統的用能觀念，使用高效潔凈的電能，提高生活水準。以市場需求為導向

做好市場需求的預測分析工作，積極進行市場調查，提供可靠的數據，為電力企業的發展提供數據支持，確保市場調研結果準確、真實、及時。市場調研對于市場營銷工作的開展有著重要作用，對于進一步提高電力企業經濟效益和市場占有率都有重要意義。

3.3 建立起新型電力營銷理念

未來的電力營銷市場是一個買方市場，這是一個不爭的事實，供電企業應當改變過去建立在賣方市場基礎上的舊的供電管理模式，建立一個能適應市場需求，充滿市場活力的市場營銷體系和機制。

3.4 進行商業化運營，法制化管理

政企分開后，供電企業仍然是一個接受政府監管的企業，因此，在實現商業化運作的同時，還要嚴格按照上級規定的市場營銷政策和業務范圍，從事電力市場的營銷工作。

3.5 完善銷售市場的擴張策略

一是營銷地域的擴張，隨著電力體制改革的深入，必定會要逐步放開電力銷售市場，打破現有的專營體制，抓住機遇，立足本地，輻射周邊，實行銷售市場的擴張策略，通過完善地區的電網架構建設，主動出擊，以提供各項供電服務為手段，擴大電力營銷市場。二是能源市場的擴張，搞好以電代煤，以電代油，以電代氣的工作。

3.6 優質可靠的產品策略

通過改善電網結構，提高供電可靠性，改善電能的質量，來提高對客戶的吸引力。產品質量是營銷的基礎保證，要加大城網和農網的改造力度，加快電網建設的步伐，改善電網結構，提高供電可靠性。

3.7 全方位提供的優質服務策略

未來的供電企業在服務市場上贏得并捍衛自己的一席之地，意味著在多層面上與他人競爭。因此，必須把不斷提高優質服務水平作為促進電力的市場營銷的自覺行為，并體現在整個生產經營的全過程和各個環節，使每一個部門，每一個員工都為企業的社會形象負責，真正樹立全員營銷的觀點，與客戶建立并保持一種共同發展的新型供用電關系。

3.8 造就一支高質量的電力營銷專業隊伍

長期以來，供電企業被認為是屬于技術密集型的企業。確保不乏各類專業技術人才，特別在生產技術管理上比較成熟。但是，在電力營銷管理上，缺乏基礎理論支持，又缺乏搏擊市場的經驗，更缺乏這方面的專業人才。由于供電企業過去長期壟斷經營、政企不分，真正進入市場比其他行業晚，尚未從實踐中產生系統的電力營銷管理經驗.從企業長遠發展之計考慮，我們必須下大力氣培養電力營銷的專業人才，迅速提高全體員工，特別是營銷工作人員的素質，以適應供電企業進人市場的需要。

4 結束語

綜上論述，隨著社會主義市場經濟的不斷深人發展，市場發展格局發生了巨大變化，從賣方市場逐步轉為買方市場，經營觀念也產生了較大轉變，這些變化都促進供電企業適應新的經濟形式的需要，從企業內部經營機制和思想觀念人手，轉軌變型，制定出相應的戰略發展計劃，擺脫舊的管理模式，形成獨具特色的市場營銷手段，在市場經濟中不斷推進。

參考文獻：

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    如何在市場經濟深入發展的新時期做好團員青年工作，是三資企業的共青團建設面臨的重要課題。廣深珠高速公路有限公司東莞管理處團總支在公司及管理處黨支部的帶領下，堅持以圍繞企業經營目標為中心，以創建“青年文明號”工程為龍頭，通過開展崗位技能競賽、優質文明服務、形象大使評比等活動，使團建工作在現代企業要求實現良好的社會和經濟效益相統一的原則下走出一條培養團員青年成長，促進企業雙文明建設發展的新路子。

一、選好班子，健全組織

東莞管理處團支部成立于1997年，2000年換屆改選建立團總支，支下轄八個團支部，共有團員196人，占管理處總人數40%。針對收費站人員流動性大，調動較為頻繁且各支部團干均以兼職為主的特點，處團總支把選好領頭人，保持組織結構動態平衡作為工作的硬件環節認真落實。團員干部是共青團的中堅力量。管理處在選拔團干部的時候，嚴格按照年輕化、知識化來挑選人才，把那些覺悟高、能力強，能為青年辦事，熱愛共青團工作，深受廣大團員青年信賴的年輕黨員或優秀團員及時選擇和增補到團的領導崗位上來，保證較高素質的班子隊伍。優秀團干部積極發揮他們的主動性和創造性，從而在縱向上建立起“有人管”的組織體系，同時，七個收費站團支部全部由副站長擔任支部書記，使團建工作在橫向上做到“管得了”，縱橫交叉的網絡型組織是東莞管理處團總支有效開展各項工作的有力保證。

二、明確目標，有的放矢

青年是企業生產經營的生力軍。團組織的任務就是要引導團員青年樹立正確的人生觀、價值觀，充分發揮團員青年的先進模范和橋梁的作用，培養他們愛崗敬業，立足崗位建功立業的思想。同時，我們應該看到，在當前市場經濟效益第一的條件下，團建工作必須統一在企業的效益原則上來，服從并為企業的效益改善做出應有的努力。企業團建工作若是脫離了企業的經營目標就會成為無本之木，無源之水。東莞管理處團總支選擇圍繞管理處目標任務，確定團建工作，收到較好的效果。從目的上看，青年團員既是團組織的成員，同時也是企業的職員，做好本職工作與履行團員職責這二者的有機結合，就是我們追求企業利益最大化和團建工作最優化的根本目的。圍繞企業經營目標開展團建工作，使廣大團員青年干有方向、學有目標，有效促進團建工作滲入企業經營管理體系，有的放矢，激發和調動了青年們的積極性。

三、加強教育，提高素質

隨著現代企業的工作節奏加快以及壓力增大，以及競爭的日趨激烈，青年人追求個人奮斗目標的愿望愈發強烈，主動要求實現從“單位人”到“社會人”的角色轉變，致使部份青年團員存在思想信念和組織觀念淡薄，對團組織的依附性減弱的傾向。針對這一問題東莞管理處團總支抓住青年人在思想意識形態上具有較強的可塑性，需要得到及時正確的引導和教育這一切入點，準確把握青年思想脈搏，采取專題講座、討論、演講、征文等多種形式加強廣大青年團員實事求是、愛崗敬業、廉潔奉公的職業道德教育，通過在員工“三會”（員工大會、管理人員例會、班組會議）中深入開展“三個代表”重要思想和黨的十六大精神的學習教育活動，進一步提高青年團員的政治思想素質，增強青年樹立正確理想和信念的自覺性，教育引導他們以干事業的精神做好團的工作盡好團員義務，增強對團建工作的熱忱和信心，使團組織的凝聚力得以提高。

四、創建“青年文明號”，促進團建工作邁上新階

開展培養“青年崗位能手”和創建“青年文明號”工程是管理處團建工作適應市場經濟體制要求的戰略性舉措和主要突破口。各團支部在創建活動中，通過建立“共青團文明崗”、“巾幗文明示范崗”以點帶面，造就了一批“品德優良、技能精湛”的團員青年，并以“手”促“號”，開展了百萬元、百日收費無差錯勞動競,不斷提高團員青年的業務素質，涌現出一批以肖永權千日收費無差錯和譚佩霞千萬元收費無差錯為代表的收費能手。在兩個文明建設中東莞管理處太平站團支部被評為交通系統“五好團支部”，長安站團支部被評為建設公司“先進基層團組織”。今年3月25日，太平收費站被東莞市團委授于“青年文明號”榮譽稱號，標志著東莞管理處共青團建設工作邁上新臺階。

篇8

（一）當前現狀

收費工作在高速公路運營各項工作中是主業，收費人員占企業總人數的75％，是單位的主力軍，其中35歲以下青年人所占比例高達85％，可以說這支隊伍是一支思想活躍、思維敏捷、學歷較高的年輕隊伍。因為獨生子女占比大，不少職工性情乖張、個性張揚，自我約束和自我控制能力相對較差。因此，要做好基層員工隊伍的思想工作，就要了解分析他們的思想現狀，從而在針對性和有效性上下功夫。

實事求是地說，高速公路收費員工目前的思想狀況總體上是積極向上、奮發進取的，絕大多數收費員工都非常關注高速公路的生存和發展。通過企業培養和教育，他們的主人公意識、競爭意識、責任意識、危機意識不斷增強，對高速公路事業的發展前景充滿了信心。但有些收費員工心理上、思想上，還或多或少地存在一些問題和偏差，主要表現為：

1、心理壓力過大。一是來自工作方面的心理壓力。一線收費人員面對形形的司機，稍不小心，就可能會遇上無理司機的投訴，還可能會收到假幣，需要自己填補損失，造成不少精神和心理壓力。二是來自家庭社會方面的心理壓力。當前收費工作任務重、報酬少，已是一個不爭的事實。而且，收費站基本上都設置在荒郊野外，工作時間三班倒，影響到正常的家庭生活和社會交往，使收費員存在著與同齡人工作性質比不正常、工資報酬比沒優勢的壓力。

2、工作熱情不高。盡管企業在人才使用方面進行了一系列改革，形成了一整套行之有效的管理辦法，并不斷地為員工的成長成才搭建平臺，但由于受崗位設置、人員流動等因素的影響，仍顯發展空間狹小。管理崗位較少，競爭力也相當大，使員工感覺晉升機會很渺茫，產生“得過且過”的思想，導致情緒低落。

3、文化生活匱乏。收費崗位的單一性和重復性，使一些員工感覺工作枯燥無味，上班是家—單位—崗位，下班是崗位—單位—家，三點一線，與社會接觸的面較小。在收費站員工上班面對的是一成不變的操作程序，基本沒有娛樂活動，長此以往，自然會影響到服務質量。

（二）原因分析

當前，高速公路員工工作以外的生活空間不斷擴展，社會生活方式也日趨多樣化，導致了職工價值意識形態的多元化。同時，伴隨著社會對高速公路關注度的提高，高速公路運營企業面臨的通行保暢、微笑服務的壓力也隨之加大，加之員工工作空間的局限性、枯燥性以及薪酬調整帶來的壓力，員工的思想呈現日益復雜化的趨勢。

究其原因主要有以下幾個方面：一是思想政治工作流于形式，個別領導對職工思想政治工作重視程度不夠，職工的思想政治學習流于形式，缺少創新的內容和有效的載體，客觀上導致思想政治工作不能深入職工思想深處，觸及職工心靈；二是思想政治工作遭遇質疑。部分員工認為思想工作無非是宣講一些“空”的東西，他們不關心過程只關心實實在在的結果，認為只要工資高福利待遇好，沒有思想政治工作作鋪墊，工作照樣可以干好；三是管理者自身素質因素的影響。部分基層管理人員對思想工作認識不深、作風不實、素質不高，面對新形勢下職工的世界觀、人生觀及價值取向呈多元化變化時，思想政治工作脫離實際，未能緊密結合工作實際，因此收效甚微。

二、解決高速公路運營企業思想政治工作存在問題的有效對策

(一)思想政治工作要圍繞中心工作，融入發展大局

高速公路運營企業肩負著“收費還貸”的重任，尤其是在市場經濟條件下，實現效益最大化是企業生存和發展的根本。實際工作中，思想政治工作必須服從和服務于通行費收繳工作的大局。思想政治工作要建立立體化的管理模式，上至管理層下至收費班組、收費人員都要把思想政治工作作為日常工作的重要組成部分常抓不懈。同時，要將思想政治工作融入到管理目標中去, 把企業經營過程中遇到的各種矛盾和問題作為思想政治工作的著力點和落腳點，與日常各項工作同研究、同部署。

(二)思想政治工作要圍繞服務至上理念，重視人文關懷

思想政治工作要面向收費一線，真正落實到基層。要從員工最關心、最迫切需要解決的實際問題入手，堅持以人為本、服務至上的理念，最大限度在激發廣大干部職工的創造性。在思想工作中始終把員工作為企業的第一資源，堅決貫徹“服務至上”原則，以員工需求為導向，切實做好員工的思想工作，凝聚員工心力。一是關心員工生活，解除員工后顧之憂。盡心盡力為員工排憂解難是思想政治工作的重要一環。二是關心員工精神需求，讓其心情愉悅。為員工提供良好的工作和生活環境，可以降低工作差錯率，提高工作效率。三是關心員工成長，促其不斷進步。員工進步成長分為三個層面，我們既要幫助員工在工作業務上的進步，也要關心員工思想上的進步，更要關心員工政治上的進步，讓員工在事業上充滿信心和動力。

(三)思想政治工作要因人制宜對癥下藥，把握思想政治工作的主動性

思想政治工作要因人制宜。面對實際工作中不斷出現的新情況、新問題,思想政治工作只有增強其主動性,才能跟上不斷變化的新形勢。要換位思考,將心比心、設身處地的傾聽不同意見，理解他們不同的個人期望和需求，正確對待他們的不同愛好和習性，用真情打動他們，用合適的方法啟發他們，使工作變得更有針對性，更富有人情味。工作中要特別注意工作方式方法，推行親情服務理念，開展“員工關愛計劃”、“五必談五必訪”等活動，使員工切身體會到組織的關心和溫暖，把問題和矛盾解決在基層，化解在萌芽狀態。

(四)思想政治工作要在“幫”上下足功夫，切實提高實效性

員工思想政治工作要切實幫助員工解除心靈深處的困惑和疑慮。一是幫助員工正確認識形勢,增強信心。引導員工站在宏觀的高度,從社會發展大趨勢、企業生存的大環境中知形勢、明方向,增強工作干勁。二是幫助員工了解掌握新的政策法規,增強員工的自我保護意識。避免因員工不理解,而引起思想上猜疑、情緒上的波動。三是幫助員工解決實際問題,增強凝聚力。站在員工的角度看問題，對員工反映的客觀情況和實際問題,要深入調查研究，拿出切實方案，盡最大努力創造條件加以解決。

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經過20多年的改革開放，中國經濟陜速發展我國高速公路事業得到了長足的發展。這種發展一方面表現為高速公路規模的迅速擴大。截 至2003年年底，全國高速公路通車里程已突破3萬公里．躍居世界第二。預計到2007年，全國高速公路通車里程將達 7萬公里。另一方面表現為高速公路經營公司及其下屬企業業務性質的多元化趨勢包括：①處于建設期的建設項目企業 ②處于經營期的營運管理企業；③高速公路養護、交通安全配套設施的生產安裝，收費、監控及通信系統的設計維護，服務區經營、物業管理等副營企業。這種高速發展的態勢，日益形成的龐大的資產規模以及多元化的業務范圍給內部審計工作帶來了新的挑2004年 l1月19日，交通部以第12號令的形式 了經修訂的 《交通行業內部審計工作規定 (  下簡稱 《規定》，并于2005年 1月 1臼起施行。《規 定 的實施，是規范交通行業內部審計行為，促進 和加強交通行業內部審計法制化、規范化和科學化的重要依據和動力但是+不容忽視的是，在目前的高速公路經營公司內部審計工作仍然存在諸多的問題，其中既包括長期以來沒有解決的老問題，電包括新形勢下出現的新問題 如何認識和解決這些 問題，有效地貫徹落實 《規定》的精神，是擺在當 前高速公路經營企業內部審計工作面前一個非常迫  切的問題。 

一   明確目標．準確定位．建立寓服務于監督 之中的內審體制。 

1．把握職 能，明確 目標。  隨著現代企業制度的建立，高速公路投資主  體多元化 ，高速公路經營企業的產權制度發生了  變化。然而，高速公路經營企業目前內審職能仍  然受我國內審起步階段 “作為國家的代言人”的 

觀點影響，內部審計地位與政府審計地位之間、  內審職能與企業監事職能之間界定模糊，致使許多人認為內部審計與企業內部管理機制無關，把企業靈活經營與內部審計對立起來。這種認識，一方面使企業領導對內審工作不重視，削弱或淡化內審機構 ；一方面使內審人員有“雙向服務”思想，工作目標上可操作性不強，影響內審職能的有效發揮。 

規定對內審職能的最新定義是：交通經濟監督工作重要組成部分，交通主管部門和企事業單位依法評價和監督本單位及所屬單位財務收支與經濟活動的真實性、合法性、效益性，以及為加強內部控制和風險管理、實現經濟目標提供保證和咨詢服務的行為。通過新定義，可深刻了解到內部審計是管理的一個組成部分，是為了幫助企業實現目標 ，向企業領導提供真實的控制信息，使企業在管理中目標到位、措施得力、管理有效。因此定位于企業、服務于企業，寓服務于監督之中是內審的主要目標 。 

2．拓展范圍，準確定位。 

高速 公路作為現代基礎設施，其建設需要大量 的資金 ，但僅靠政府有限的投入和交通規費的補充已遠遠 不能滿足建設需求的增長，必須廣開融 資渠道 引入銀團、民間乃至海外資本 ，高速公路經營企業股權多元化、國際化應是勢所必然。另外，由于高速公路 自身發展的程度和外部環境的制約，高速公路經營企業內審風險來自多方面，傳統的財務審計 已遠遠 不能適應經營者的要求。所有這些都影響 內部審計的方方面面，迫切要求內部審計 向管理審計 、效益審計及企業可持續發展審計等領域深入 。 

管理審計在加強企業 內控基礎管理 、防范企業風險和為企業增加價值方面有著其他控制方法無法替代的作用；效益審計的根本目的是改善經營管理、提高經濟效益，在審計方法上變事后審計為事前、事中審計 ，對企業的經營活動作出全面、科學、準確的評估。重視環境保護、追求可持續發展已成為高速公路經營企業 的共同使命和責任，由此而來的經濟發展審計、資源審計和環境審計也將成為內部審計的主要內容。為了適應形勢，內部審計必須貫穿企業經營管理活動的全過程 。 

由此可見，新形勢下內審要找準定位，充分利用內審人員對企業相對熟悉的有利條件，以服務為目的，以監督為手段，扎實服務，這才是企業所需要的 ，內審工作才有生命力。

二、健全組織體系，提高人員素質，建立具有高度獨立性和專業性的內審組織機構。 

1．健全組織體系，提高人員素質 

我國高速公路經營企業內審人員結構不合理主要表現在：①多數來自財會隊伍，專業單一，后續教育不足，知識結構不合理。②審計手段落后，遠程審計、計算機審計涉足甚少。③缺乏工程建設、企業管理、法律等方面的專業知識。內審機構設置種類多樣 ：有的設立了專職的內審機構 ，有的將其并入財務或紀檢監察部門。許多內審機構勢單力薄內審的獨立性受到極大限制。 

面對新的形勢，首先要改善內審人員的結構由于內審領域的拓展和審計層次的提升，原來單一的人員結構已不適應內審工作的需要，需配備工程技術、企業管理、法律及it審計人才。二要實行內審人員從業準入制度，進入內審隊伍必須具有相關專業知識和從業資格。三是加強內審人員的培訓和交流，一方面企業要為內審人員知識結構多元化發展提供條件，另一方面內審人員要增強使命感、緊迫感、危機感，以適應現代內審對從業人員素質的要求。 

2．建立與現代企業制度相適應的內部審計模式

內部審計機構是內審工作的基礎，科學、有效的內部審計機構是內審發揮作用的關鍵。高速公路經營企業 目前 內部審計管理模式，從 內部審計機構的隸屬關系上看有的受總會計師領導，有的受總經理領導，有的受總經理和財務經理雙重領導 ，有的受監事會領導 ，有的受董事會領導等。從表面上看這是形式問題，實質上反映了內審機構在企業 中的地位。 

為充分發揮內部審計的作用，內部審計機構的設置必須堅持兩條原則：獨立性和權威性。在現代企業制度下，結合我國目前公司法人治理結構的實際，監事會領導的內部審計機構是比較理想的模式。

三、積極穩妥地探索網絡遠程審計和計算機審計 

1．善用互聯網優勢，提高內審工作效率。 

隨著高速 公路里程 的不斷延伸 ，高速 公路經營企業經濟業務量也不斷擴大，每年一次的現場審計監督手段已無法適應其發展要求。如今，計算機己廣泛應用于企業經營管理、勞資財會和工程建設等各個領域，加之企業局域網的建立和完善，高速公路經營公司與下屬公司、物資供應商、金融機構、稅務部門等外部組織的聯系也越來越多地通過網絡進行，這就要求內部審計必須伸入“網絡”空間。 

高速公路經營企業 內審工作如果沒有現代化的科 技手段，就無法適應多變的形勢。企業根據知識經濟時代信息 化建設的要求，加大對內部審計 的科技投資力度，使內審工作擺脫手工操作早 et進入信息 化、規范化的發展階段 ，從 而盡可能減少 、避免資產的閑置、浪費，提高企業經濟效益。

2．積累經驗，積極攻關，探索計算機審計的新方法、新技術。 

遠程審計是利用審計數據接口技術，通過互聯網獲得被審 單位的原始數據 ，以計算機為輔助工具 ，運用審計軟件分析判斷，并通過互聯網傳輸或在 網上公布審計報告的審計方式。計算機審計是計算機技術和電算化會計信息系統發展的結果，主要包括兩個方面的內容 ：①對計算機會計信息系統(edp)進行審計，即將計算機系統作為審計的對象。②計算機輔助審計 ，即利用計算機作為審計的輔助工具。 

目前，能夠適用高速公路企業的審計軟件系統幾乎沒有，大多數企業均不具備符合國家標準或行業標準的數據接 口。如何對那些已經在不同程度上實現了計算機會計管理系統的部門和單位進行審計監督，推動交通 內審信息化建設，筆者建議，吸收全行業既有計算機基礎理論水平、應用能力又有內審實踐經驗的人 員組成技術攻關小組，開展計算機審計 的實踐與理論研討活動，對遇到的技術性問題進行攻關，總結和推廣計算機審計的專家經驗等，勢在必行。 

四、從不同的角度切入，實現內審部門多種績效評價模型的構建 。 

1．建立內審部 門績效評價模型的不利因素 高速公路經營公司為了提高運作效率，需要加強對各職能部門的績效進行考核，內審部門也不例外。內審部門的績效評價問題在我國提出較晚，在評價指標的選擇上過于簡單，在權重賦值上隨意性強：①內審部門作用的發揮深受其獨立性、權威性特征的影響，而這些特征的強弱多由內部審計管理模式和內審在企業中的地位決定。②內審工作實際上是一種面向企業內部提供的服務，對于服務質量的認定缺乏統一的方法和標準。③內審部門的貢獻一般都具有長期性，而績效評價一般以不超過一年的時間段為周期。④內審部門的作用多具有間接性很難用定量方法計量，用定性方法 又過于簡單，缺乏說服力。⑤內審部門提供的咨詢服務依賴于領導的重視程度和作業單位的具體行動，很難評價咨詢服務的質量。 

2．建立內審部門績效評價模型的設想原則：保證指標的有用性、真實性和可操作性嚴格把握考核重點，定量與定性指標相結合。 多角度建立指標體系，實現多種構建方法：一種方法是以內審部門作業范疇為對象，將內審作業細化，針對具體的作業進行綜合評價。另一種方法是以內審部門的職能作用為范疇，結合時間長度設置短、中、長期考核指標。再一種方法是利用企業績效目標確定內審部門績效評價體系：首先界定內審部門可以影響的企業績效 目標，接下來分析內審部門要作出什么樣的業績才能有助于企業達到目標，把這些成果作為內審部門的考核標準。 

總之，就我國高速公路行業內審工作現狀而言，已遠遠不能滿足高速公路經營企業迅速擴張的要求。因此，面對高速公路投資主體多元化和邁向國際化的新形勢，中國高速公路行業內審工作只有不斷創新、扎實服務才能破冰前行。

參考文獻 

[1]劉步存．高速公路企業經營管理[m]．北京：人民交通出版社 ．1999． 

[2]張坤，李嘉明，周和生等．風險管理與內部審計[m]北京 ：化學工業 出版社 ，2004． 

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三、結合對公存款，搞好個人產品的營銷及整體營銷工作的推介。在促進公司類業務拓展的同時，進一步挖掘，拓展優質客戶，對符合理財金賬戶條件的客戶及時推介并進行有效維護和管理，并做好信用卡的發放、工資、住房公積金的宣傳和營銷活動。在整體營銷工作中，還要特別注意中、小企業及微型企業的拓展，繼20__年對XXXX有限公司，XXXX發動機廠，XXXXX物資有限公司，三家成功實時提供推薦發放微小型企業貸款后，今年將根據有關貸款政策和企業的資信狀況，繼續為公司業務科推薦1-3家小型企業貸款單位，切實轉變觀念強化主動營銷的意識。

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⒉在充分進行銷售分析和市場調研后在經營中不斷淘汰了近種銷售達不到既定目標的商品，引進了多種適銷的商品，另外我們根據當地水果、蔬菜生產量大、供應量足的特點擴大地產品的當地采購，降低了采購成本、擴大了毛利率、提高了銷量。

⒊完善了超市商品質量管理體系，對超市內商品以及超市外加工點進行了多次檢查，并進行了有效的整改，從根本上保證了消費者的利益。

經營是我們工作的中心，但管理是經營工作的保障，××一直堅持經營與管理兩手抓的工作思路。

⒈經過充分研究在加大日常巡視力度的基礎上從各部門抽調責任心強、敢于負責的員工兼職成立質量檢查小組，對超市范圍內的營業秩序、工作紀律、商品質量、儀容儀表、衛生狀況等各方面進行監督監管，起到了較好的效果。

⒉完善各項制度與流程。按照集團公司環節控制流程管理的工作思路，對超市現有的工作流程、工作標準進行了詳細地理順。

⒊月份開展了骨干員工、管理人員的大培訓活動，以看錄像、授課的形式分別對主管、員工進行了培訓，開展了超市服務月，對有關超市營銷的的環節、方面進行了專項檢查整改。

在××年下半年當中，××××將繼續按照市委、市府及貿易局的指示精神

開展各項工作，尤其在經營方面將投入足夠大的精力進行深入研究、周密策劃精心組織各項營銷活動，力爭使壽光店的經營業績在上一個新的臺階。

⒈在區域內繼續進行市場拓展工作，擴大經營規模。同時也進一步加強企

業的社會責任心，更好的融入到城市文明建設、人員就業等問題中去，幫政府分憂解難。

⒉繼續深化環節控制流程管理的工作思路，找出工作開展的瓶頸，改善工作流程，為員工營造更好的工作條件。

⒊通過各種形式增加員工之間、部門之間、超市與相關職能部門間的溝通協調，提高工作效率，發現人才、培養人才。發現員工優點、鼓勵員工，使員工進步。【第 一范文§網整理該文章，版權歸原作者、原出處所有。】

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⒉在充分進行銷售分析和市場調研后在經營中不斷淘汰了近種銷售達不到既定目標的商品，引進了多種適銷的商品，另外我們根據當地水果、蔬菜生產量大、供應量足的特點擴大地產品的當地采購，降低了采購成本、擴大了毛利率、提高了銷量。

⒊完善了超市商品質量管理體系，對超市內商品以及超市外加工點進行了多次檢查，并進行了有效的整改，從根本上保證了消費者的利益。

經營是我們工作的中心，但管理是經營工作的保障，××一直堅持經營與管理兩手抓的工作思路。

⒈經過充分研究在加大日常巡視力度的基礎上從各部門抽調責任心強、敢于負責的員工兼職成立質量檢查小組，對超市范圍內的營業秩序、工作紀律、商品質量、儀容儀表、衛生狀況等各方面進行監督監管，起到了較好的效果。

⒉完善各項制度與流程。按照集團公司環節控制流程管理的工作思路，對超市現有的工作流程、工作標準進行了詳細地理順。

⒊月份開展了骨干員工、原創：管理人員的大培訓活動，以看錄像、授課的形式分別對主管、員工進行了培訓，開展了超市服務月，對有關超市營銷的的環節、方面進行了專項檢查整改。

在××年下半年當中，××××將繼續按照市委、市府及貿易局的指示精神

開展各項工作，尤其在經營方面將投入足夠大的精力進行深入研究、周密策劃精心組織各項營銷活動，力爭使壽光店的經營業績在上一個新的臺階。

⒈在區域內繼續進行市場拓展工作，擴大經營規模。同時也進一步加強企

業的社會責任心，更好的融入到城市文明建設、人員就業等問題中去，幫政府分憂解難。

⒉繼續深化環節控制流程管理的工作思路，找出工作開展的瓶頸，改善

工作流程，為員工營造更好的工作條件。