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International Journal Of Sustainable Transportation是工程技術(shù)領(lǐng)域的一本優(yōu)秀期刊。由Taylor & Francis出版社出版。該期刊主要發(fā)表工程技術(shù)領(lǐng)域的原創(chuàng)性研究成果。創(chuàng)刊于2007年,該期刊主要刊載Multiple及其基礎(chǔ)研究的前瞻性、原始性、首創(chuàng)性研究成果、科技成就和進(jìn)展。該期刊不僅收錄了該領(lǐng)域的科技成就和進(jìn)展,更以其深厚的學(xué)術(shù)積淀和卓越的審稿標(biāo)準(zhǔn),確保每篇文章都具備高度的學(xué)術(shù)價值。此外,該刊同時被SCIE,SSCI數(shù)據(jù)庫收錄,并被劃分為中科院SCI3區(qū)期刊,它始終堅持創(chuàng)新,不斷專注于發(fā)布高度有價值的研究成果,不斷推動工程技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步。
同時,我們注重來稿文章表述的清晰度,以及其與我們的讀者群體和研究領(lǐng)域的相關(guān)性。為此,我們期待所有投稿的文章能夠保持簡潔明了、組織有序、表述清晰。該期刊平均審稿速度為平均 。若您對于稿件是否適合該期刊存在疑慮,建議您在提交前主動與期刊主編取得聯(lián)系,或咨詢本站的客服老師。我們的客服老師將根據(jù)您的研究內(nèi)容和方向,為您推薦最為合適的期刊,助力您順利投稿,實現(xiàn)學(xué)術(shù)成果的順利發(fā)表。
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q2 | 73 / 182 |
60.2% |
學(xué)科:GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 61 / 91 |
33.5% |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.5% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q3 | 98 / 184 |
47.01% |
學(xué)科:GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 50 / 91 |
45.6% |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 35 / 57 |
39.47% |
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development | Q1 | 58 / 821 |
92% |
大類:Social Sciences 小類:Automotive Engineering | Q1 | 12 / 125 |
90% |
大類:Social Sciences 小類:Civil and Structural Engineering | Q1 | 38 / 379 |
90% |
大類:Social Sciences 小類:Environmental Engineering | Q1 | 32 / 197 |
84% |
大類:Social Sciences 小類:Transportation | Q1 | 27 / 141 |
81% |
大類:Social Sciences 小類:Renewable Energy, Sustainability and the Environment | Q1 | 67 / 270 |
75% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年發(fā)文量 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 154 | 76 | 72 | 30 |
國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
USA | 83 |
CHINA MAINLAND | 60 |
South Korea | 30 |
Australia | 26 |
Canada | 20 |
Spain | 19 |
GERMANY (FED REP GER) | 13 |
Netherlands | 13 |
Taiwan | 13 |
England | 12 |
機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY | 8 |
UNIVERSITY OF HONG KONG | 8 |
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA | 7 |
TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK | 7 |
TONGJI UNIVERSITY | 7 |
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 6 |
HANYANG UNIVERSITY | 6 |
MONASH UNIVERSITY | 6 |
QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (QUT) | 6 |
SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 6 |
文章名稱 | 引用次數(shù) |
Understanding the usage of dockless bike sharing in Singapore | 57 |
ICT and transport behavior: A conceptual review | 18 |
Factors of electric vehicle adoption: A comparison of conventional and electric car users based on an extended theory of planned behavior | 17 |
Shared autonomous vehicles and their potential impacts on household vehicle ownership: An exploratory empirical assessment | 17 |
Assessing bus transit service from the perspective of elderly passengers in Harbin, China | 16 |
A GPS data-based analysis of built environment influences on bicyclist route preferences | 13 |
Do satisfying walking and cycling trips result in more future trips with active travel modes? An exploratory study | 9 |
The equity impacts of bus rapid transit: A review of the evidence and implications for sustainable transport | 9 |
A review of spatial localization methodologies for the electric vehicle charging infrastructure | 9 |
Conditions for electric vehicle taxi: A case study in the Greater Stockholm region | 8 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商:Int. J. Sustain. Transp.。