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國(guó)際海事條約匯編(第四卷)圖書(shū)
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國(guó)際海事條約匯編(第四卷)

國(guó)際海事條約匯編(第4卷)(漢、英對(duì)照)》收集海洋環(huán)境保護(hù)條約,采用中英文對(duì)照,是國(guó)內(nèi)首次出版的海事條約大全。

內(nèi)容簡(jiǎn)介

國(guó)際海事條約匯編(第4卷)(漢、英對(duì)照)》收集海洋環(huán)境保護(hù)條約,采用中英文對(duì)照,是國(guó)內(nèi)首次出版的海事條約大全。

目錄

一、1954年國(guó)際防止海洋油污染公約(經(jīng)1962年和1969年修正)

二、1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約

三、關(guān)于1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約的1978年議定書(shū)(73/78防污公約)(經(jīng)1984年至1991年修正)

議定書(shū)Ⅰ:關(guān)于涉及有害物質(zhì)事故的規(guī)定

議定書(shū)Ⅱ:仲裁

附則Ⅰ 防止油污規(guī)則

附錄Ⅰ 油類(lèi)名單

附錄Ⅱ 《國(guó)際防止油污證書(shū)》格式

附錄Ⅲ 《油類(lèi)記錄簿》格式

附則I 有關(guān)條款的統(tǒng)一解釋

附錄1 關(guān)于船長(zhǎng)小于150米專(zhuān)用壓載艙油船建議吃水深度的主管機(jī)關(guān)實(shí)用指南

附錄2 對(duì)第13E條統(tǒng)一解釋的臨時(shí)建議

附錄3 化學(xué)品液貨船裝運(yùn)貨油時(shí)的等效要求

附錄4 小直徑管線至總管閥門(mén)的連接

附錄5 控制舷外排放的分流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝和操作技術(shù)條件

附錄6 近海平臺(tái)排放

附則Ⅱ 控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則

附錄I 有毒液體物質(zhì)的分類(lèi)導(dǎo)則

附錄Ⅱ 散裝運(yùn)輸?shù)挠卸疽后w物質(zhì)名單

附錄Ⅲ 其他液體物質(zhì)名單

附錄Ⅳ 散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)船舶的貨物記錄簿

附錄V 證書(shū)格式(《國(guó)際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書(shū)》NLS證書(shū))

經(jīng)同意的附則Ⅱ統(tǒng)一解釋文本

附則Ⅲ 防止海運(yùn)包裝或集裝箱、可移動(dòng)罐柜或公路及鐵路槽罐車(chē)裝有害物質(zhì)污染規(guī)則

經(jīng)修正的附則Ⅲ草案

附錄 鑒別包裝有害物質(zhì)的導(dǎo)則

附則Ⅳ 防止船舶生活污水污染規(guī)則

附錄 《國(guó)際防止生活污水污染證書(shū)》格式(1973)

附則V 防止船舶垃圾污染規(guī)則

73/78防污公約1992年(附則I)修正案

四、1969年國(guó)際干預(yù)公海油污事故公約

五、1973年干預(yù)公海非油類(lèi)物質(zhì)污染議定書(shū)

六、1972年防止傾倒廢物及其他物質(zhì)污染海洋的公約(倫敦傾廢公約)

1.1978年(爭(zhēng)端)修正案

2.1978年(焚燒)修正案

3.1980年(物質(zhì)名單)修正案

4.1989年修正案

七、1990年國(guó)際油污防備、響應(yīng)和合作公約

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第三條

根據(jù)第四條和第五條的規(guī)定:

1.除油船以外適用于本公約的船舶,禁止排放油類(lèi)或含油混合物,當(dāng)滿足下列全部條件時(shí)除外:

(1)船舶正在航行途中;

(2)瞬間排油率不得超過(guò)每海里60公升;

(3)排放的混合物含油量應(yīng)少于lOppm;

(4)離陸地盡量遠(yuǎn)處排放。

2.適用于本公約的油船禁止排放油類(lèi)或含油混合物,當(dāng)滿足下列全部條件時(shí)除外:

(1)油船正在航行途中;

(2)瞬間排油率不得超過(guò)每海里60公升;

(3)在一個(gè)壓載航次中排放總油量不得超過(guò)載油總?cè)萘康?/15000;

(4)油船離最近陸地50海里以上。

3.本條第2款不適用于:

(1)從貨油艙排放壓艙水,該貨油艙自一次載貨后已清除了任何廢液,若在晴朗天氣從一艘靜止的油船向平靜清潔水域排放時(shí),水面應(yīng)沒(méi)有可見(jiàn)的油跡;或

(2)從機(jī)艙艙底污水井排放油類(lèi)或含油混合物,應(yīng)按本條第1款規(guī)定辦理。

第四條

第三條不適用于:

1.為保障船舶安全,防止船或貨受損,或在海上救助人命,從而由船上排放油類(lèi)或含油混合物;

2.因船舶受損或無(wú)法避免的滲漏,以致船上逸出油類(lèi)或含油混合物,而在發(fā)生損壞或發(fā)現(xiàn)滲漏后已采取各種合理防護(hù)措施以防止與減少這種逸漏。

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