前
1 緒論
1.1 停車發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.1.1 停車特征分析
1.1.2 停車設(shè)施供需狀況
1.2 國(guó)內(nèi)外地下停車場(chǎng)發(fā)展歷程及特點(diǎn)
1.2.1 美國(guó)
1.2.2 法國(guó)
1.2.3 日本
1.2.4 意大利
1.2.5 中國(guó)
參考文獻(xiàn)
2 地下停車場(chǎng)供需平衡理論與實(shí)踐
2.1 國(guó)內(nèi)外停車需求研究現(xiàn)狀
2.1.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
2.1.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
2.2 地下停車供需平衡關(guān)系和作用
2.2.1 地下停車供給與需求關(guān)系
2.2.2 地下停車需求目的
2.2.3 地下停車需求作用
2.3 地下停車供需平衡比例
2.3.1 地下停車需求分類及特點(diǎn)
2.3.2 地下停車需求影響因素
2.3.3 地下停車供給影響因素
2.3.4 地下停車需求比例優(yōu)化模型
2.3.5 地下停車場(chǎng)需求與供給比較分析
2.4 地下停車供需平衡方法
2.4.1 地下停車管理單元概念與劃分原則
2.4.2 地下停車管理單元?jiǎng)澐址椒?/p>
2.4.3 地下停車錯(cuò)時(shí)共享方法
2.5 地下停車需求預(yù)測(cè)案例分析
2.5.1 深圳市地下停車需求預(yù)測(cè)
2.5.2 天津市文化中心地下停車需求預(yù)測(cè)
參考文獻(xiàn)
3 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)規(guī)劃與布
3.1 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)的概念
3.1.1 地下停車場(chǎng)(庫(kù))的類型
3.1.2 地下停車場(chǎng)(庫(kù))的規(guī)劃
3.1.3 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)概念
3.1.4 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)組成
3.2 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)形成的條件
3.3 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)越性
3.4 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)綜合效益分析
3.4.1 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)社會(huì)效益計(jì)算方法
3.4.2 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)環(huán)境效益計(jì)算方法
3.5 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)選
3.5.1 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)選址相關(guān)因素
3.5.2 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)選址注意事項(xiàng)
3.6 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)整體布局形態(tài)
3.6.1 建筑物地下停車單元的連接方式
3.6.2 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)布局形態(tài)
3.7 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)等級(jí)劃分
3.7.1 等級(jí)劃分的必要性
3.7.2 等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)
參考文獻(xiàn)
4 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
4.1 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)出入口設(shè)計(jì)
4.1.1 出入口數(shù)量及位置
4.1.2 出入口連接段設(shè)計(jì)
4.1.3 出人口坡道設(shè)計(jì)
4.1.4 出人口附屬設(shè)施設(shè)計(jì)
4.2 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)通道設(shè)計(jì)
4.2.1 系統(tǒng)出人口通道設(shè)計(jì)
4.2.2 系統(tǒng)內(nèi)部通道設(shè)計(jì)
4.2.3 停車單元內(nèi)部通道設(shè)計(jì)
4.3 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)誘導(dǎo)設(shè)計(jì)
4.3.1 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)概述
4.3.2 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)區(qū)域劃分原則
4.3.3 停車誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)計(jì)
參考文獻(xiàn)
5 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)境與防災(zāi)
5.1 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)境
5.1.1 UPL(地下停車場(chǎng))與APL(地上停車場(chǎng))的各項(xiàng)對(duì)比
5.1.2 內(nèi)部環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5.2 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)內(nèi)部防火
5.2.1 停車單元內(nèi)部防火疏散
5.2.2 系統(tǒng)內(nèi)部通道防火疏散
5.3 地下停車系統(tǒng)內(nèi)部防交通事故
參考文獻(xiàn)
6 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)管理
6.1 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)管理模式
6.1.1 管理權(quán)限
6.1.2 設(shè)備管理
6.2 地下停車場(chǎng)管理政策與法規(guī)
6.2.1 國(guó)外城市地下停車場(chǎng)建設(shè)管理政策
6.2.2 國(guó)內(nèi)城市地下停車場(chǎng)建設(shè)管理政策
參考文獻(xiàn)
7 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)例研究
7.1 北京中關(guān)村西區(qū)地下停車場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)隋況分析
7.1.1 中關(guān)村西區(qū)概述
7.1.2 現(xiàn)有交通矛盾分析
7.1.3 西區(qū)地下停車庫(kù)現(xiàn)狀分析
7.1.4 西區(qū)地下停車場(chǎng)系統(tǒng)
7.2 張家港購(gòu)物休閑公園地下停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
7.2.1 地面交通組織
7.2.2 停車共享分析
7.2.3 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)構(gòu)成
7.3 杭州臨平新城地下停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
7.3.1 現(xiàn)狀停車特征分析
7.3.2 地下停車場(chǎng)系統(tǒng)構(gòu)成
參考文獻(xiàn)
附錄
圖片來(lái)源
表格來(lái)源
