弗雷·奧托所著的《占據(jù)與連接——對(duì)人居場(chǎng)所領(lǐng)域和范圍的思考》城市、土地和道路系統(tǒng)的發(fā)展變化無(wú)常，進(jìn)而難以規(guī)劃。盡管新技術(shù)和彈性規(guī)劃模型意味著可以在城市發(fā)展史中找到相關(guān)的自發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程，但所有權(quán)糾紛、土地與建筑規(guī)章、規(guī)劃決策和行政干預(yù)等因素導(dǎo)致了居民點(diǎn)結(jié)構(gòu)很難跟得上這些變化的步伐。同時(shí)，合理并充分地以生態(tài)方式來(lái)利用地球表面也正變得日益困難。植物扎根于地球表面，動(dòng)物和人類則有其活動(dòng)的范圍和領(lǐng)地，并隨著種群密度的增加而逐步定居下來(lái)。人居環(huán)境是一種有機(jī)體系，但并不像珊瑚和蜂窩那樣世襲著同一種形態(tài)。他們往往同時(shí)生長(zhǎng)和萎縮，其形式幾乎沒(méi)有發(fā)生改變，典型的自我形成過(guò)程經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后產(chǎn)生了驚人的遺傳優(yōu)化。在變革如此迅速的今天，目前的城市規(guī)劃理論已經(jīng)顯得過(guò)時(shí)。但是，高效率的自發(fā)創(chuàng)造，也就是沒(méi)有經(jīng)過(guò)規(guī)劃的居民點(diǎn)從能源和生物學(xué)角度來(lái)看是可以實(shí)現(xiàn)"自然"的城市與交通規(guī)劃，并能獲得兼具生態(tài)和美感的解決方案。《占據(jù)與連接——對(duì)人居場(chǎng)所領(lǐng)域和范圍的思考》是在德意志研究聯(lián)合會(huì)的"自然建筑"專項(xiàng)研究背景下創(chuàng)作的，此前僅在德國(guó)出版，同時(shí)在參與此研究計(jì)劃的人員中以工作稿的形式傳播。弗雷·奧托(Frei Ott0)是20世紀(jì)最富遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的建筑師之一。通過(guò)他和羅爾夫·古特布羅德(Rolf Gutbrod)于1967年在蒙特利爾世界博覽會(huì)上共同設(shè)計(jì)的德國(guó)館，與京特·貝尼施(GunterBehnisch)設(shè)計(jì)的慕尼黑奧運(yùn)場(chǎng)館屋頂，以及與克里斯托夫`英根霍芬(christophIngenhoven)在斯圖加特設(shè)計(jì)的新中央火車站等作品，顯示出了一定的傳統(tǒng)風(fēng)格，同時(shí)也使他成為20世紀(jì)與費(fèi)利克斯·坎德拉(Felix Carldela)、皮爾`路易吉`內(nèi)爾維 (Pier LuigiNervi)等齊名的偉大建筑師。他的作品已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了建筑的范疇，弗雷集建筑師、藝術(shù)家和哲學(xué)家于一身，其中心思想是在建筑和自然之間建立一種嶄新的多方位連接。 弗雷·奧托所著的《占據(jù)與連接——對(duì)人居場(chǎng)所領(lǐng)域和范圍的思考》城市、土地和道路系統(tǒng)的發(fā)展變化無(wú)常，進(jìn)而難以規(guī)劃。盡管新技術(shù)和彈性規(guī)劃模型意味著可以在城市發(fā)展史中找到相關(guān)的自發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程，但所有權(quán)糾紛、土地與建筑規(guī)章、規(guī)劃決策和行政干預(yù)等因素導(dǎo)致了居民點(diǎn)結(jié)構(gòu)很難跟得上這些變化的步伐。同時(shí)，合理并充分地以生態(tài)方式來(lái)利用地球表面也正變得日益困難。 植物扎根于地球表面，動(dòng)物和人類則有其活動(dòng)的范圍和領(lǐng)地，并隨著種群密度的增加而逐步定居下來(lái)。人居環(huán)境是一種有機(jī)體系，但并不像珊瑚和蜂窩那樣世襲著同一種形態(tài)。他們往往同時(shí)生長(zhǎng)和萎縮，其形式幾乎沒(méi)有發(fā)生改變，典型的自我形成過(guò)程經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后產(chǎn)生了驚人的遺傳優(yōu)化。在變革如此迅速的今天，目前的城市規(guī)劃理論已經(jīng)顯得過(guò)時(shí)。 但是，高效率的自發(fā)創(chuàng)造，也就是沒(méi)有經(jīng)過(guò)規(guī)劃的居民點(diǎn)從能源和生物學(xué)角度來(lái)看是可以實(shí)現(xiàn)"自然"的城市與交通規(guī)劃，并能獲得兼具生態(tài)和美感的解決方案。 《占據(jù)與連接——對(duì)人居場(chǎng)所領(lǐng)域和范圍的思考》是在德意志研究聯(lián)合會(huì)的"自然建筑"專項(xiàng)研究背景下創(chuàng)作的，此前僅在德國(guó)出版，同時(shí)在參與此研究計(jì)劃的人員中以工作稿的形式傳播。 弗雷·奧托(Frei Ott0)是20世紀(jì)最富遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的建筑師之一。通過(guò)他和羅爾夫·古特布羅德(Rolf Gutbrod)于1 967年在蒙特利爾世界博覽會(huì)上共同設(shè)計(jì)的德國(guó)館，與京特·貝尼施(Gunter Behnisch)設(shè)計(jì)的慕尼黑奧運(yùn)場(chǎng)館屋頂，以及與克里斯托夫`英根霍芬(christoph Ingenhoven)在斯圖加特設(shè)計(jì)的新中央火車站等作品，顯示出了一定的傳統(tǒng)風(fēng)格，同時(shí)也使他成為 20世紀(jì)與費(fèi)利克斯·坎德拉(Felix Carldela)、皮爾`路易吉`內(nèi)爾維 (Pier Luigi Nervi)等齊名的偉大建筑師。他的作品已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了建筑的范疇，弗雷集建筑師、藝術(shù)家和哲學(xué)家于一身，其中心思想是在建筑和自然之間建立一種嶄新的多方位連接。
弗雷·奧托所著的《占據(jù)與連接——對(duì)人居場(chǎng)所領(lǐng)域和范圍的思考》的翻譯過(guò)程是一個(gè)非常享受的過(guò)程。本書(shū)有著精湛的規(guī)劃理論和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)方法，把這些的理論和設(shè)計(jì)方法介紹給國(guó)內(nèi)的讀者，藉以用一種全新的視野研究人居場(chǎng)所領(lǐng)域。
譯者序 引言 術(shù)語(yǔ) 及時(shí)部分 占據(jù)的過(guò)程 對(duì)點(diǎn)、線、面和空間的占據(jù) 自然型和技術(shù)型占據(jù) 動(dòng)態(tài)型和靜態(tài)型占據(jù) 隨機(jī)型占據(jù) 規(guī)劃型占據(jù) 松散型占據(jù) 緊湊型占據(jù) 松散與緊湊相結(jié)合的占據(jù) 住宅與房屋建筑中松散型和緊湊型的占據(jù)過(guò)程 領(lǐng)地 形狀和網(wǎng)格 隨機(jī)型占據(jù) 緊湊型占據(jù) 緊湊型與松散型同時(shí)占據(jù) 對(duì)當(dāng)今城市的思考 第二部分 連接的過(guò)程 連接 自然界中的道路系統(tǒng) 聚落內(nèi)道路系統(tǒng) 規(guī)劃的道路系統(tǒng) 道路系統(tǒng)總論 幾何型道路系統(tǒng) 墨跡、水滴及其他表面占據(jù)形式 對(duì)道路和道路系統(tǒng)的占據(jù)——城市發(fā)展的過(guò)程 現(xiàn)實(shí)的研究 對(duì)理想城市的思考 怎么辦？ 參考文獻(xiàn) 致謝
very well
靜靜的清晨，翻閱該書(shū)，那是一種享受，它闡述的是人和自然的對(duì)話，于設(shè)計(jì)人員頗有參考
不僅從專業(yè)角度，更從社會(huì)和自然角度分析人居場(chǎng)所的空間形態(tài)，對(duì)研究場(chǎng)所的緊湊型布局有很好的借鑒意義。
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第一次讀到這種實(shí)驗(yàn)性理論說(shuō)明的書(shū)，很有啟發(fā)
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前輩推薦，很理性的分析和思考
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對(duì)空間的構(gòu)建和理解很有啟發(fā)。
還算是不錯(cuò)吧，整體感覺(jué)而言還行。
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第10二部分連接的過(guò)程連接自然界中的道路系統(tǒng)聚落內(nèi)道路系統(tǒng)規(guī)劃的道路
占據(jù)與連接——對(duì)人居場(chǎng)所領(lǐng)域和范圍的思考則P有其活動(dòng)的范圍和領(lǐng)地，并隨著種
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