本書從海洋的視角出發，重新講述世界歷史，揭示人們如何通過海洋、河流與湖泊進行交流與互動，以及交換和傳播商品、物產與文化。旨在揭示，各個人群、民族、國家與文明通過全球范圍內的水路通道，在塑造自身文明的同時也在塑造著歷史。作者展現了文明的興衰與海洋之間的聯系，引人入勝地敘述了人類航海事業的發展歷程，譜寫出一部關于航海者的史詩。
本書從海洋的視角出發，重新講述世界歷史，揭示人們如何通過海洋、河流與湖泊進行交流與互動，以及交換和傳播商品、物產與文化。旨在揭示，各個人群、民族、國家與文明通過全球范圍內的水路通道，在塑造自身文明的同時也在塑造著歷史。作者展現了文明的興衰與海洋之間的聯系，引人入勝地敘述了人類航海事業的發展歷程，譜寫出一部關于航海者的史詩。
林肯 佩恩(Lincoln Paine)，美國著名海洋史學者，供職于著名的緬因州海事博物館，已出版專著5部(其中3部曾獲獎)，、書評等百余篇，現居波特蘭。2009年至2012年間，擔任南緬因大學奧舍地圖圖書館諾曼 H. 摩斯遠洋客輪收藏展的客席策展人與檔案管理員，自2006年起，擔任萊頓大學國際歐洲擴張與全球關系史研究雜志《行程》(Itinerario)的主編。
譯者簡介
陳建軍，中國社會科學院研究生院歷史學博士，現任教于天津師范大學歷史文化學院。
羅燚英，中山大學歷史學博士，廣東省社會科學院歷史與孫中山研究所助理研究員。
引 言
第 1 章 通向海洋
第 2 章 古埃及的河流與海洋
第 3 章 青銅時代的航?；顒?/p>
第 4 章 腓尼基人、希臘人與地中海
第 5 章 迦太基、羅馬與地中海
第 6 章 追逐季風
第 7 章 東方的大陸與群島
第 8 章 中世紀的地中海
第 9 章 維京時代的北歐
第 10 章 海上絲綢之路
第 11 章 中國走向海洋
第 12 章 中世紀的地中海與歐洲
第 13 章 海洋亞洲的黃金時代
第 14 章 世界連成一體
第 15 章 全球貿易的誕生
第 16 章 歐洲擴張時代的國家和海洋
第 17 章 北歐的崛起
第 18 章 “時間與空間湮滅了”
第 19 章 蒸汽與鋼鐵時代的海上強國
第 20 章 20世紀50年代以來的海洋世界
注 釋
參考文獻
盡管地球表面的70%都被水覆蓋，但歷史敘述卻一直是陸地中心論的。作者試圖改變這一現狀，將重心從陸地轉向水域，帶領讀者通過海洋來縱觀歷史。無論對于博學的水手還是航海的門外漢來說，作者提供的資料都是十分寶貴的。
——《出版人周刊》星級推薦
有感于海洋世界的重要性在大眾認知層面日益衰減，作者為我們帶來了這部宏大的全球海洋史。這樣一部內容而豐富的著作，必將構成海洋史研究領域的堅實基礎。
——美國圖書館協會《書單》雜志
該書引人入勝，文采斐然，作者富有說服力地論證了海洋如何構成了一條通向現代世界的路徑。
——美國《外交》雜志
該書包括豐富的史實與細節，從我們與海洋、湖泊、河流、運河之間關系的角度，講述了人類歷史的故事。
——《亞洲書評》
該書展現了出色的問題意識、優雅的文筆和百科全書式的視野。作者有力地提醒了我們，人類“乘船走向海洋”的沖動塑造了一切世代的全部文明。
——《華爾街日報》
毫無疑問，該書是目前為止的一部海洋史。作者滿懷激情地向我們講述了海洋的故事，在當今的歷史著作中，這種激情是十分少見的。
——《泰晤士報》
這是一部壯麗而的世界史，將我們從大洋洲的原始居民帶入了集裝箱時代。
——英國《每日電訊報》
這是一部可讀、鮮、刺激、、敏銳、富洞見而且的——簡而言之是好的——世界海洋史。
——倫敦大學瑪麗皇后學院歷史學教授
菲利普 費爾南多-阿梅斯托
該書對全球史進行了全新的審視。借助關于船只、風帆、風向、海流、航海技術及海洋法的大量知識，作者向我們呈現了一部從吃水線視角觀察的生動的世界史。
——斯坦福大學東亞研究中心主任
卡倫 魏根
這是一個視角嶄新且嚴謹有據的故事，閱讀該書仿佛親歷一段令人欣喜的旅程。
——《達拉斯晨報》
