《中國近代海軍史事編年(1860—1911)》以編年體形式，從手原始史料入手，詳細記錄近代以來中國面臨西方海上入侵所開展的加強海防建設，創立海軍的歷史過程。既包括“阿思本艦隊”事件、清政府在洋務運動中購買艦船、創建造船工業、興辦新式軍事教育及海外留學、建設北洋、南洋、福建、廣東海軍艦隊、開辟旅順口、威海海軍基地、開展各種軍事訓練和對外訪問的細節，也包括統治者內部圍繞海防和海軍建設所開展的討論、經費籌措，以及醇親王、李鴻章主持的幾次大型檢閱活動，更詳細記錄了日本侵臺、朝鮮的歷次政變所引發的中國對臺灣、朝鮮用兵，中法戰爭、中日甲午戰爭、辛亥革命中的海軍行動。
本書記述從1860年開始，以年月為軸線，系事于日，所系之事不論巨細，皆與海軍發展史進程有密切關聯，將海軍建設置于中國近代社會變化和政局嬗遞變遷之中，從而全景式地展現出中國軍事現代化與中國政治變遷和社會發展的關系，展現統治階層對于海防、海軍和軍隊現代化戰略思考和具體實施，展現近代中國在幾次對外海軍作戰過程中的詳細過程，梳理出晚清海軍發展失敗的內在原因和20世紀初年重興海軍的曲折脈絡，與作者另一部近代海軍史著作《龍旗飄揚的艦隊——中國近代海軍史興衰史》配套，構成一個完整的研究體系。
本書1994年首次出版，在隨后的二十年里，作者繼續收集資料，予以增補，全書新增篇幅一倍以上。尤其注重研究和吸收近年來新出版的《光緒宣統兩朝上諭檔》《光緒朝朱批奏折》《李鴻章全集》等文獻中所披露的新資料，獨家使用了新近由張佩綸后人捐贈給上海圖書館的《李鴻章張佩綸函札》《張佩綸李鴻藻函札》等未刊信函，以及同時代其他日記、年譜、回憶錄、清人文集等等，整合吸收了海內外學術界的研究成果，使得全書內容更為豐富翔實。共計收入3100多天(約占50年的1/6)4千多條史事；具有較高史料價值的珍貴圖片共計160余幅；附錄清季各艦隊、船政所有的二三百只新式艦只一覽表，據新見檔案史料，補充、更新技術參數；重新繪制20余幅艦只艦體線式圖。編制出2100余條中外人名索引和450余條艦船索引。從軍事史的視角來看，對專業研究者乃至廣大軍迷來說，都提供了新鮮而豐富的參考資料。
姜鳴先生《中國近代海軍編年史志》(1860—1911)系統搜集有關近代海軍創立發展的中外史料，以大事編年的形式將其逐條列出，這是迄今有關我國近代海軍、的史料匯編，具有重要的學術價值。
海軍史是中國史學研究的重要領域，中國近代海軍史研究是近年來的重要熱點。隨著中國“一帶一路”戰略的實施和海洋事業的不斷發展，海洋史、海軍史的研究必將日益深入，廣泛展開。姜鳴先生長期從事中國近代海軍史的研究，成果豐碩、質量頗佳。本書的寫作歷時多年，廣搜博引，幾經推敲增刪，是一部能夠經得起歷史考驗、傳之后世的典范之作。本書的出版，除了會產生良好的社會效益外，對進一步推動我國海軍史的學術研究也將起到積極作用。
咸豐十年庚申(1860)
中英、中法簽訂《北京條約》 設立總理各國事務衙門 曾國藩提出師夷智造船炮為長期之利
咸豐十一年辛酉(1861)
赫德創議購置外國火輪船 辛酉政變 清廷命速雇輪船
同治元年壬戌(1862)
籌劃購船經費 議定在英購船 李鴻章率淮軍乘輪船赴滬 聘用阿思本 確定三角黃色龍旗為國旗 “李泰國-阿思本合同”
同治二年癸亥(1863)
容閎與曾國藩議設機器局 曾國荃拒用李-阿艦隊進攻金陵 阿思本要挾總署 總署要求撤回輪船 改赫德任總稅務司
同治三年甲子(1864)
湘軍攻陷天京 遣返出售李-阿艦隊艦船 李鴻章建議設廠造船
同治四年乙丑(1865)
李鴻章創建江南制造總局 湘軍水營改為長江水師
同治五年丙寅(1866)
“黃鵠”試航 左宗棠籌建福州船政 奕訢奏設天津機器局 沈葆楨總理船政 日意格任船政洋監督 船政學堂開學
同治六年丁卯(1867)
日意格回法購買機器、雇募工匠 李-阿艦隊案結清 沈葆楨釋服視事 沈葆楨劾吳棠掣肘 船政及時座船臺竣工 丁日昌倡設三洋水師
同治七年戊辰(1868)
沈葆楨奏船廠開工日期及規劃 江南制造局“恬吉”下水
同治八年己巳(1869)
制造局“操江”竣工、“測海”下水 船政“萬年清”、“湄云”下水
同治九年庚午(1870)
船政“福星”下水，改練船 “伏波”下水 天津教案 李鴻章任直隸總督 李成謀任輪船統領 吳大廷綜理江南輪船操練局 沈葆楨丁憂 制造局“威靖”竣工
同治十年辛未(1871)
《輪船出洋訓練章程》及《輪船營規》 船政“安瀾”、“鎮海”先后下水 琉球船民事件 宋晉請停造船，以省糜費 《防海新論》出版
同治十一年壬申(1872)
曾國藩臨終反對裁撤船局 命各地分撥閩局輪船 船政“揚武”、“飛云”、“靖遠”、“振威”、“濟安”先后下水 左宗棠、李鴻章反對裁停船局 制造局“鎮安”竣工 創辦輪船招商局 更換三角龍旗
同治十二年癸酉(1873)
羅大春統領輪船事務 沈葆楨請免輪船官兵練習弓箭 “建威”練習艦出洋巡歷 船政“永保”、“海鏡”、“琛航”先后下水 船政聘用洋員到期解散 制造局“馭遠”下水 獎勵賞日意格
同治十三年甲戌(1874)
日本侵略臺灣 沈葆楨率艦赴臺交涉 船政“大雅”下水 設廣州機器局 準船政續造軍艦 中日簽訂《北京專條》 及時次海防大籌議 金登干推薦英國炮艇
光緒元年乙亥(1875)
派船政學堂學生出洋游歷 命擴大海防籌議范圍 改“揚武”為練習艦 購買英國炮艇 清廷確定先創北洋水師，俟力漸充，就一化三 沈葆楨、李鴻章督辦南北洋海防 船政“元凱”下水 日本出兵琉球 籌劃海防經費 江華島事件 丁日昌督辦船政 南洋海防經費先供北洋使用
光緒二年丙子(1876)
“揚武”訪日本 船政“藝新”、“登瀛洲”、“泰安”先后下水 吳贊誠督辦船政 李鴻章寄語船政諸生文武兼資 及時批英國炮艇“龍驤”、“虎威”來華 赫德與金登干討論傭金 派李鳳苞、日意格率學生出洋留學 赫德推薦土耳其鐵甲艦 制造局“金甌”建成
光緒三年丁丑(1877)
及時屆海軍留學生出洋 丁日昌請購鐵甲艦 第二批英國炮艇“飛霆”、“策電”到華 李鴻章反對購土耳其鐵甲艦 海防經費賑災 李鴻章論購鐵甲艦諸要點 船政“威遠”下水
光緒四年戊寅(1878)
沈葆楨奏請南北洋海防經費分解 移海防經費辦賑 船政“超武”下水 派許鈐身為北洋水師督操 曾紀澤任出使英法大臣，李鳳苞出使德國 對留學生評語
光緒五年己卯(1879)
日本吞并琉球 海軍無力跨海遠征以保琉球 江南提督李朝斌為外海兵輪船統領 各省兵輪船赴吳淞口合操 命李鴻章整頓北洋海防，丁日昌會辦南洋海防 格蘭特調解琉球事件 金登干推薦訂購英國巡洋艦 船政“康濟”下水 李鴻章擬購鐵甲艦 第三批英國炮艇“鎮南”等來華 彭楚漢總統閩局輪船 赫德謀任總海防司 崇厚擅訂《交收伊犁條約》 黎兆棠督辦船政 丁汝昌留北洋海防差遣 延聘瑯威理 沈葆楨去世 劉坤一任兩江總督兼南洋大臣 溫子紹捐資自制炮艇
我和姜鳴是2002年認識的，那時讀了他的著作《龍旗飄揚的艦隊》，看了他發表在《艦船知識》等雜志上的諸多文章，深深為之感動。他不是軍人，卻有軍人的情懷；他任職企業，卻醉心于史海；他人在上海灘，卻眼放各大洋。……不成想后來我們成了無話不談的好朋友，成了相知相惜的好兄弟，更因為有著熱愛海軍、建設海軍的共同理想而成了“好戰友”。無論我在青島、天津還是北京工作，我們始終保持著密切聯系，只要有機會，都會相互看望，言歡長談。當讀到各自喜愛的好書時，我們還會相互推薦，甚至專門寄去。就是從他那里，從他的這部書中，我了解了中國近代海軍曲折發展的許多鮮為人知的歷史往事……
程(東海艦隊參謀長、海軍少將)
近年來，隨著我國廣大民眾的海洋意識不斷增強，對國家海洋權益日益關注，特別是美國、日本及一些周邊國家對我國的海上威脅、海疆蠶食日益嚴重，黨中央、中央軍委高度重視人民海軍的發展建設，為保護海洋權益，維護海疆安全不斷提升實戰能力，遼寧號航母列編，一系列主戰艦艇下水，令人矚目。歷史是面鏡子。回顧近代海軍發展的歷史，也能為當前人民海軍的建立提供有益的借鑒和啟示。
姜鳴先生《中國近代海軍編年史志》(1860—1911)系統搜集有關近代海軍創立發展的中外史料，以大事編年的形式將其逐條列出，這是迄今有關我國近代海軍、的史料匯編，具有重要的學術價值。
海軍史是中國史學研究的重要領域，中國近代海軍史研究是近年來的重要熱點。隨著中國“一帶一路”戰略的實施和海洋事業的不斷發展，海洋史、海軍史的研究必將日益深入，廣泛展開。姜鳴先生長期從事中國近代海軍史的研究，成果豐碩、質量頗佳。本書的寫作歷時多年，廣搜博引，幾經推敲增刪，是一部能夠經得起歷史考驗、傳之后世的典范之作。本書的出版，除了會產生良好的社會效益外，對進一步推動我國海軍史的學術研究也將起到積極作用。
劉慶(軍事科學院軍事歷史和百科研究部研究員)
包裝很好，送達及時，完好無損。
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給單位圖書館買的書，還不錯。
很好的書，資料性極強，讓我們對中國近代海軍有了全方位的了解。
