入選的案例分布在靠前很好的商貿、電商、物流及供應鏈服務等領域企業。案例主要圍繞在供應鏈管理模式創新及應用、新技術在供應鏈領域的應用、供應鏈平臺建設及應用三個方面，并在實施推廣過程中得到檢驗，取得了明顯經濟效益和社會影響。
本次案例評選堅持創新與應用為主的原則，突出供應鏈協同性的發展方向，因此供應鏈平臺建設及應用的案例比重上升，這也是當前供應鏈發展方向的體現。近年來，供應鏈服務平臺發展迅猛，已經成為一種趨勢。通過供應鏈服務平臺，統一地實現上下游企業供應鏈整合，推進企業合作共贏；實現供應鏈內部數據共享和業務信息交換，降低供應鏈整體運營成本；提高鏈上企業盈利能力和競爭力，同時為客戶提供品質服務，并很終提高行業供應鏈效率。通過這些案例我們也希望能夠從供應鏈創新與應用方面給讀者帶來思想的啟發，為讀者提供一些新的視角。
中國物流與采購聯合會(China Federation of Logistics & Purchasing 簡稱CFLP)，是國務院政府機構改革過程中，經國務院批準設立的中國獨一一家物流與采購行業綜合性社團組織，總部設在北京。聯合會的主要任務是推動中國物流業的發展，推動政府與企業采購事業的發展，推動生產資料流通領域的改革與發展，完成政府委托交辦事項。政府授予聯合會外事、科技、行業統計和標準制修訂等項職能。中國物流與采購聯合會是全國現代物流工作部際聯席會議成員單位，是亞太物流聯盟和靠前采購聯盟的中國代表，并與許多國家的同行有著廣泛的聯系與合作。
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共生物流平臺：互聯網+物流創新驅動供應鏈優化創新
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中國交通建設股份有限公司：支撐集團型施工企業的集采平臺建設與實踐
中鼎聯合牧業股份有限公司：奶業"存量整合"產業模式再造供應鏈價值
"物流供應鏈交易平臺
共生物流平臺創新打造"B2B2車"模式的第五方物流平臺，構建真實物流閉環交易平臺，透明化連接物流項目交易與運力服務交易，減少物流的中間件環節，提高效率，降低成本，實現物流全產業鏈透明化供應鏈體系。
？ 共發展(物流項目智能招標交易平臺)
共發展產品，通過大數據的應用，建立物流項目需求畫像模型，識別物流項目的各類要求，如行業經驗要求、業務能力KPI要求、運輸成本要求等，并以數字化形式展現物流項目的需求畫像；實現物流企業的能力進行大數據畫像，全程采集物流運作方的物流運輸業務運作數據，如業務運作量、業務成本、運輸服務質量等，形成物流運作方的業務運作能力畫像模型。建立物流項目和物流運作方之間智能匹配模型，為項目需求方匹配到精準的物流企業，為物流企業尋找到更合適的物流項目。
共發展優化了物流項目招標采購的模式,實現了透明化、智能化的項目招標方式，提升物流行業供應商協同的效率，優化了物流供應鏈服務體系。共發展在智能透明化匹配交易的基礎上，并提供銷售支持服務，幫助物流企業降低銷售成本，擴大業務規模，提高盈利能力，從而進一步促進物流供應鏈優化。
？ 共好運(物流運力智能交易平臺)
共生物流平臺充分利用移動互聯網、大數據、人工智能技術，打造共好運產品，提供運力智能匹配、運力競價交易、運力交易管理等服務，優化運力采購、供應的模式，通過平臺車貨智能匹配、基于位置的精準搜索、運力開放競價交易、運力過程監控管理、信用評級等運力交易服務，優化物流運力采購模式，幫助物流企業直采到車，透明采購，透明運營，提高車輛運營效率，降低成本(中短途降低10%以上，中長途降低5-10%)，從而實現物流運力供應鏈優化變革。
？ 共同(運力循環調度的網絡化協同運輸聯盟)
共生物流平臺打造共同產品，基于移動互聯網和人工智能技術，打造區域運力循環調度平臺，通過區域間運力網絡化協同調度聯盟，從單線路間的往返，發展到多點線路網絡化協同調度的模式，充分擴大運力調度服務的范圍，大大提高了運力的資源使用效率。通過網絡化共享協同運輸聯盟，網絡化多用戶平衡供需，穩定運力的需求，到達需求與供給有效均衡；通過提高運力的使用效率，降低運力采購成本，優化運力供應市場；通過車源的網絡化共享，為用戶帶來可用車源，保障有效車源的持續性；通過網絡協同調度，提供運力效率，減少等待，減少返空，擴大收入。
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