引論：我們?yōu)槟砹?3篇發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
⒉使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；
⒊學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；
⒋了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
⒌鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。
實(shí)習(xí)要求：
1.學(xué)會(huì)汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用
2.學(xué)會(huì)汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝
3.學(xué)會(huì)汽車的主要零部件的檢查測(cè)量
4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
實(shí)習(xí)常用工具:
普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
掌握汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
（一）變速器的拆裝
先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗，在清洗完以后，在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來。
（二）離合器的拆卸
在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。
仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對(duì)其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來。
（三）發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝
在老師的安排下，我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，由于時(shí)間原因，對(duì)化油器內(nèi)部零件沒有進(jìn)行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機(jī)體組件
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
2、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組
1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗
1）清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2）在專用油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領(lǐng)下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝
1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注意事項(xiàng)如下：
1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。
2.各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。
3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。
篇2
一、項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施背景
2006年12月，教育部專門高職教育印發(fā)了《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》（教高〔2006〕16號(hào)文件），《意見》提出：高職院校“要認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院關(guān)于提高高等教育質(zhì)量的要求，切實(shí)把工作重點(diǎn)放到提高質(zhì)量上來；要全面貫徹黨的教育方針，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路，為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)千百萬高素質(zhì)技能型專門人才，為全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)”。《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》課程是高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課程之一，其職業(yè)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生正確地使用工具、設(shè)備和材料的能力；制定并實(shí)施拆卸、安裝和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件方案的能力；能夠填寫工作記錄單的能力；能夠按照操作規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)常見的機(jī)械系統(tǒng)故障進(jìn)行維修的能力。為貫徹《意見》方針，加強(qiáng)課程建設(shè)與改革，我校在高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)主干課程《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》中實(shí)施了項(xiàng)目化教學(xué)。
二、課程項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施概述
項(xiàng)目教學(xué)法是師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。它是“行為導(dǎo)向”教學(xué)法的一種。項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施流程如下：
本課程是培養(yǎng)汽車維修機(jī)電工崗位的一門核心專業(yè)課程，其培養(yǎng)學(xué)生檢修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障能力。本課程按照維修企業(yè)的工種要求、汽車檢測(cè)與維修企業(yè)的生產(chǎn)及專業(yè)要求，以小組合作或獨(dú)立工作的形式，在教師的指導(dǎo)下，正確使用常用、專用維修工具、量具及設(shè)備，借助維修手冊(cè)、制定汽車拆裝、維修、檢測(cè)作業(yè)計(jì)劃。按照拆裝、檢修工藝順序和技術(shù)規(guī)范，完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗、系統(tǒng)和總成的總體拆缷、總成的分解與裝配、檢修。學(xué)習(xí)過程中自覺遵守安全、環(huán)保作業(yè)規(guī)范及“5S”的工作要求，培養(yǎng)安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)及解決實(shí)際問題的能力。對(duì)工作過程實(shí)施檢查，對(duì)已完成的任務(wù)進(jìn)行記錄、存檔和評(píng)價(jià)。本課程160學(xué)時(shí)，其中理論80學(xué)時(shí)，實(shí)訓(xùn)80學(xué)時(shí)，具體分配如表1。
三、課程實(shí)施過程
理論課80學(xué)時(shí)是在多媒體教室進(jìn)行教學(xué)，重點(diǎn)講解發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的工作原理，以便為實(shí)訓(xùn)課打下基礎(chǔ)。在理論課的授課過程中制定了項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施的課程標(biāo)準(zhǔn)、授課計(jì)劃；豐富了授課所用的PPT、圖片和視頻教學(xué)資料；部分課時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物零件帶入到課程教學(xué)中。實(shí)訓(xùn)課程主要按照六步法進(jìn)行操作：
1.教師演示。發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝及檢測(cè)維修實(shí)訓(xùn)需要實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師結(jié)合理論知識(shí)進(jìn)行演示。在演示同時(shí)強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)。
2.制定計(jì)劃。根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容制定出每次實(shí)訓(xùn)課的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)制定出實(shí)訓(xùn)工作單，在課前將紙質(zhì)版工單發(fā)送給各位學(xué)生。
3.分組討論。將班級(jí)人數(shù)平均分為六組，每組分別接受任務(wù)計(jì)劃及實(shí)訓(xùn)工單，然后每組成員共同討論，研究操作方案。
4.實(shí)施操作。按照計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及實(shí)訓(xùn)工作單的要求進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝及檢測(cè)維修。
5.自我評(píng)價(jià)。在每次實(shí)訓(xùn)之后，每組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)收集本次實(shí)訓(xùn)課程的自我評(píng)價(jià)，主要內(nèi)容包括：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、方案及總結(jié)、實(shí)訓(xùn)所取得的收獲、存在的問題、意見和建議。
6.教師評(píng)定。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后由教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行抽查測(cè)試，檢測(cè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)效果。
四、課程考核
課程考核要分為過程考核和期末考核。過程考核重點(diǎn)考核學(xué)生的任務(wù)完成情況，以此重點(diǎn)反映學(xué)生對(duì)相關(guān)項(xiàng)目的技能的掌握，并體現(xiàn)學(xué)生對(duì)相關(guān)職業(yè)能力的掌握程度；過程考核同時(shí)還視課堂提問、學(xué)生作業(yè)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告、教學(xué)參與程度和學(xué)習(xí)態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和吃苦耐勞的精神等情況綜合評(píng)價(jià)學(xué)生成績(jī)。課程考核注重學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐中分析問題、解決問題能力的考核，對(duì)在學(xué)習(xí)和應(yīng)用上有創(chuàng)新的學(xué)生應(yīng)予以特別鼓勵(lì)，全面綜合評(píng)價(jià)學(xué)生能力。在本文中，以《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》為例闡述了項(xiàng)目化教學(xué)的過程，同時(shí)，項(xiàng)目化教學(xué)方法可以應(yīng)用在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)其他課程上。本文具有一定的指導(dǎo)意義。
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篇3
讓學(xué)生在課下登陸平臺(tái)領(lǐng)取《拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組》任務(wù)工單，對(duì)教學(xué)的重難點(diǎn)和學(xué)習(xí)目標(biāo)有一個(gè)詳細(xì)的掌握，同時(shí)觀看微課，結(jié)合自己的學(xué)習(xí)情況完成課前測(cè)試，對(duì)自己的預(yù)習(xí)情況有一個(gè)大致的了解。教師再根據(jù)學(xué)生的測(cè)試情況，掌握學(xué)生對(duì)新知識(shí)的了解情況，這樣就可以適當(dāng)調(diào)整自己的教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容，并且也有利于課上小組合作教學(xué)的開展。教師還可以在教學(xué)平臺(tái)上布置一項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)或一個(gè)問題讓學(xué)生在課前準(zhǔn)備并查找答案。例如本課可以讓學(xué)生在課前查找賽歐、帕薩特、本田雅閣等車型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的維修資料，記錄其組成及檢修方法，并比較各車型的特點(diǎn)。第二，課堂教學(xué)。教師可以從以下三個(gè)方面開展課堂教學(xué)：①創(chuàng)設(shè)情境導(dǎo)入新課。教師可以結(jié)合實(shí)際情況和自身的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，通過投影、網(wǎng)絡(luò)或平臺(tái)在新課導(dǎo)入環(huán)節(jié)設(shè)置相關(guān)的問題，引導(dǎo)學(xué)生思考，從而引出本節(jié)課的主要教學(xué)內(nèi)容。問題舉例：播放一段活塞連桿組正常工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的視頻和活塞連桿組不正常工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的視頻，讓學(xué)生找出二者現(xiàn)象的不同并且總結(jié)出活塞連桿組的作用。教師再導(dǎo)入本節(jié)課的重難點(diǎn)內(nèi)容，這樣的導(dǎo)入過程比較流暢，而且能夠讓學(xué)生更好接受，記憶深刻。②教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)。教師可以和學(xué)生一起觀看微課，就微課中播放的畫面給學(xué)生進(jìn)行講解，例如活塞連桿組的工作原理、拆裝方法等，和學(xué)生一起進(jìn)行交流討論，引導(dǎo)學(xué)生掌握零件的定位和標(biāo)記、拆裝步驟和工具準(zhǔn)備等相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。學(xué)生如何正確安全的拆裝活塞連桿組呢？利用仿真演練軟件虛擬的操作環(huán)境可以解決這個(gè)問題。教師可以使用軟件進(jìn)行講解，并且指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行拆裝練習(xí)，觀看一步，操作一步。如果學(xué)生出現(xiàn)了錯(cuò)誤的操作和步驟，軟件能夠自動(dòng)的進(jìn)行更正和提示。使學(xué)生能夠快速的熟悉相應(yīng)的拆裝流程。通過在趣味的仿真軟件中反復(fù)的練習(xí)，學(xué)生可以順利地通過拆裝考核。③課堂測(cè)試與練習(xí)設(shè)計(jì)。通過活塞連桿組拆裝實(shí)訓(xùn)進(jìn)行課堂測(cè)試與練習(xí)設(shè)計(jì)。在實(shí)訓(xùn)室，教師結(jié)合工作崗位和任務(wù)單的要求，測(cè)試學(xué)生拆裝活塞連桿組，考核學(xué)生的動(dòng)手能力。通過小組分工合作完成拆裝工具準(zhǔn)備和拆裝操作。教師以小組為單位進(jìn)行點(diǎn)評(píng)并打分。實(shí)訓(xùn)過程中教師進(jìn)行操作指導(dǎo)，并且通過實(shí)時(shí)錄播技術(shù)拍攝學(xué)生的拆裝視頻，記錄學(xué)生的典型行為。穿戴式智能眼鏡可以以第一視角實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)操作過程進(jìn)行錄制和傳輸，上傳到教學(xué)平臺(tái)。④課尾總結(jié)設(shè)計(jì)。課尾關(guān)于活塞連桿組理論知識(shí)的重難點(diǎn)問題，學(xué)生可以回顧微課，積極地進(jìn)行小組討論由師生共同總結(jié)完成。對(duì)于實(shí)訓(xùn)拆裝的方法和步驟，學(xué)生通過觀看實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)操作視頻，回顧自己的拆裝過程，區(qū)分規(guī)范操作與錯(cuò)誤操作，由教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，最終使學(xué)生學(xué)會(huì)正確的活塞連桿組拆卸方法。
五、教學(xué)評(píng)價(jià)與反思
教師可以利用教學(xué)管理（評(píng)價(jià)）軟件對(duì)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)情況、課堂表現(xiàn)情況和學(xué)生作業(yè)任務(wù)完成情況實(shí)施教學(xué)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)的目的是為了激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)，使學(xué)生獲得成就感，增強(qiáng)自信心，促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展[2]。利用教師空間、平臺(tái)或移動(dòng)終端進(jìn)行意見收集，展開教學(xué)交流與教學(xué)反思。研究自己的教育教學(xué)工作，探究和解決本節(jié)課遇到的問題。信息化教學(xué)充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性，使學(xué)生能夠真正成為知識(shí)、信息的主動(dòng)建構(gòu)者[3]。相對(duì)于傳統(tǒng)的教學(xué)手段，信息化教學(xué)更加直觀、形象、具體，能夠強(qiáng)化學(xué)生的理解和記憶，解決一些傳統(tǒng)課堂教學(xué)中無法解決的問題。
六、結(jié)束語
綜上所述，在當(dāng)前信息技術(shù)快速發(fā)展引發(fā)教育教學(xué)改革的時(shí)代，中國(guó)職業(yè)教育信息化在政策制度、技術(shù)設(shè)施、信息資源、人才培養(yǎng)和重大應(yīng)用等等諸多方面取得了顯著成就。職業(yè)教育信息化建設(shè)被納入職業(yè)教育宏觀發(fā)展規(guī)劃和政策體系。全國(guó)職業(yè)院校信息化教學(xué)大賽、中國(guó)微課大賽的舉辦，推動(dòng)了職業(yè)教育教學(xué)改革創(chuàng)新，促進(jìn)了教學(xué)方式和學(xué)習(xí)方式的變革，加強(qiáng)了信息技術(shù)與課程教學(xué)的深度融合。職業(yè)院校教師應(yīng)自覺提升信息化教學(xué)意識(shí)，提高信息化教學(xué)技術(shù)應(yīng)用能力和信息化教學(xué)水平，更新自己的教學(xué)理念，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效率，加快職業(yè)教育信息化發(fā)展。
篇4
建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地是基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)基地分為校內(nèi)和校外實(shí)訓(xùn)基地，這兩個(gè)基地是實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要物質(zhì)條件。（1）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。2001年我校的1700萬元的日本無償援助汽修設(shè)備到位，建立了實(shí)訓(xùn)中心。包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與檢測(cè)中心、底盤拆裝與檢測(cè)中心、電器設(shè)備拆裝與檢測(cè)中心、車身修理與噴漆中心。主要設(shè)備有發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)功儀、V.A.G1552解碼器、鏜缸機(jī)、磨缸機(jī)、電噴噴油器清洗機(jī)、火花塞實(shí)驗(yàn)儀、奔馳四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、菲亞特汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油機(jī)與柴油機(jī)透明模型、廢氣分析儀、煙度分析儀、輪胎拆裝機(jī)、輪胎動(dòng)平衡測(cè)試儀、制動(dòng)測(cè)試臺(tái)、燈光測(cè)試儀、汽車升降機(jī)、國(guó)內(nèi)一流烤漆房等290多項(xiàng)維修設(shè)備。（2）校外實(shí)習(xí)基地。與輕型汽修廠、儲(chǔ)運(yùn)公司汽修廠、松花江專修汽修廠、江蘇鈑金噴漆汽修廠等十多家企業(yè)建立了合作關(guān)系，作為實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)、實(shí)際操作、排除故障、解決疑難問題。并且當(dāng)學(xué)生畢業(yè)時(shí)，由廠方和學(xué)生雙向選擇，實(shí)現(xiàn)招工與就業(yè)雙贏。
篇5
現(xiàn)在對(duì)一體化課程賦予了新的內(nèi)涵：1、以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)；2、以典型工作任務(wù)為載體的學(xué)習(xí)內(nèi)容；3、以學(xué)生為中心的教學(xué)組織和教學(xué)方法；4、校企合作是基礎(chǔ)。這種一體化還有類似的叫法比如工作任務(wù)引領(lǐng)的項(xiàng)目課程或是工作過程系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程等。
我校汽修專業(yè)是進(jìn)行一體化課程改造最早的專業(yè)，經(jīng)過幾年的改革，我校汽修專業(yè)，主要的專業(yè)課如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器、鈑金噴漆等都實(shí)現(xiàn)的一體化教學(xué)，并且教師對(duì)其使用趨于成熟。現(xiàn)將多年總結(jié)的一體化課程設(shè)置總結(jié)如下：
一、一體化課程實(shí)施的過程
1、課程內(nèi)容設(shè)置（課程引入）
我們?cè)O(shè)置教學(xué)內(nèi)容要突出這節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)，在這里我們稱為工作任務(wù)。每節(jié)課要給學(xué)生下達(dá)工作任務(wù)，我們也叫做信息，下達(dá)工作任務(wù)，如何下達(dá)工作任務(wù)，的信息如何引起學(xué)生的興趣，也就是這節(jié)課怎么開始，是我們要絞盡腦汁要想的問題，它不是一會(huì)想出來的，也不是一個(gè)人想出來的，它需要我們教師與教師相互交流，教師與4S店維修技術(shù)主管交流溝通、學(xué)習(xí)，還有教師要非常了解學(xué)生的特點(diǎn)才能設(shè)置出來。比如：我們使用現(xiàn)實(shí)的案例法，貼近生活；讓學(xué)生進(jìn)行表演法；有的老師還用過更吸引學(xué)生的方法動(dòng)畫片法來吸引學(xué)生，效果很好；或是有現(xiàn)在的微信等。
只要這一步做好了我們就成功了一半了，這時(shí)學(xué)生會(huì)積極回答老師的復(fù)習(xí)提問，同時(shí)對(duì)本節(jié)課的相關(guān)知識(shí)開始進(jìn)行思考發(fā)言，從而進(jìn)入這節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)。如何信息很重要，它可以充分引起學(xué)生的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。
總結(jié)課程引入方法：
1）實(shí)物引入 任何實(shí)物都可以成為吸引注意的對(duì)象。圖片：卡通、漫畫；實(shí)物：工具、蒸汽機(jī)。
2）實(shí)驗(yàn)引入 展示現(xiàn)象直觀體現(xiàn)物理法則喚起學(xué)生前期學(xué)過的知識(shí)，展示技術(shù)與日常生活的聯(lián)系
3）頭腦風(fēng)暴引入 頭腦風(fēng)暴是使用創(chuàng)造性方法。通過自發(fā)表達(dá)創(chuàng)意，而禁止負(fù)面批評(píng)。方法可對(duì)給定的問題激發(fā)并收集到大量創(chuàng)意。
4）猜謎引入 變換課程引入方法，將游戲成分引入到課程中。
5）心智圖引入 通過書寫和繪畫記錄思想的方法。該視覺化形式試圖將我們腦部過程展示出來。
2、教學(xué)過程
我們知道一體化教學(xué)都是分組進(jìn)行的，我們根據(jù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備多少、場(chǎng)地大小、學(xué)生的多少進(jìn)行分組，學(xué)生大部分是自由組合的。組合好以后不能在更改。
1）分組討論
經(jīng)過信息我們已經(jīng)將學(xué)生的積極性調(diào)動(dòng)起來，下達(dá)任務(wù)，比如，我們要拆裝現(xiàn)動(dòng)機(jī)，我們將現(xiàn)代維修手冊(cè)發(fā)到各組，讓各組成員翻閱現(xiàn)代維修手冊(cè)學(xué)生根據(jù)本節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)，進(jìn)行討論現(xiàn)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，并進(jìn)行展示，在展示過程中每組推薦一個(gè)人進(jìn)行解釋。這過程中以學(xué)生自發(fā)的學(xué)習(xí)為主，教師只起到了指導(dǎo)，解決學(xué)生疑惑的作用。同時(shí)拓展了學(xué)生的知識(shí)水平，提高學(xué)生語言表達(dá)能力。
2）安全教育，教師示范
在這個(gè)過程中教師指導(dǎo)，組織學(xué)生安全教育，同時(shí)示范工具的使用。仍然以現(xiàn)動(dòng)機(jī)的拆裝為例。教師指導(dǎo)、組織學(xué)生安全教育1 拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)工具的規(guī)范使用；2旋轉(zhuǎn)架的正確操作；3安裝曲軸缸蓋時(shí)注意規(guī)范操作。增強(qiáng)學(xué)生的7S意識(shí)（整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全、節(jié)約）。
2）任務(wù)實(shí)施
教師指導(dǎo)、監(jiān)控整個(gè)過程，并解決各組在任務(wù)實(shí)施過程中的隨機(jī)問題，同時(shí)抽查監(jiān)督學(xué)生掌握情況。學(xué)生在拆裝過程中分配合理，各自扮演不同的角色，如1號(hào)同學(xué)拿工具2號(hào)同學(xué)操作3號(hào)同學(xué)操作旋轉(zhuǎn)支架4號(hào)同學(xué)擦干凈工具并進(jìn)行擺放5號(hào)同學(xué)畫圖并記錄 。每個(gè)同學(xué)都有各自的任務(wù)。一個(gè)組的任務(wù)實(shí)施 的結(jié)果體現(xiàn)了這個(gè)組學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神，合作意識(shí)。教師對(duì)每組完成的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，好的表揚(yáng)，效果不好的進(jìn)行激勵(lì)。
3）知識(shí)拓展
任務(wù)實(shí)施完成后，為了后續(xù)課程的開展，我們要進(jìn)行準(zhǔn)備，所以有知識(shí)拓展這一環(huán)節(jié)。還是以發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝為例，結(jié)合現(xiàn)代、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，通過教師提問對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單機(jī)械故障有一定的認(rèn)識(shí)和了解，增強(qiáng)學(xué)生的知識(shí)面、自信心。為下節(jié)課發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障埋下伏筆。
3、教師點(diǎn)評(píng)、總結(jié)
教師根據(jù)學(xué)生掌握的情況進(jìn)行總結(jié)、點(diǎn)評(píng)！并留下思考作業(yè)題。學(xué)生討論思考教師布置的問題，各自 以列表的形式進(jìn)行比較！小組組長(zhǎng)總結(jié)心得體會(huì)。教師要留機(jī)會(huì)給學(xué)生去總結(jié)，去表達(dá)。
二、教師在一體化課程中的作用
教師在一體化課程承擔(dān)的主要任務(wù)是：1 把學(xué)生引入到學(xué)習(xí)過程中去。2幫助學(xué)生組建學(xué)習(xí)小組。 3在學(xué)生制定計(jì)劃和作出決策時(shí)提供幫助。4監(jiān)督實(shí)施過程。當(dāng)學(xué)生有困難不能繼續(xù)下去或有較大錯(cuò)誤時(shí)進(jìn)行干涉。5對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行評(píng)估，并反饋給學(xué)生。在這個(gè)教學(xué)過程中教師就是導(dǎo)演，學(xué)生就是演員，出現(xiàn)在鏡頭里的永遠(yuǎn)是演員而不是導(dǎo)演。
三、一體化課程的課堂表現(xiàn)
篇6
1 《汽車構(gòu)造》課現(xiàn)狀分析
1.1汽車類專業(yè)現(xiàn)狀分析。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)需要大量的汽車方面的專業(yè)人才，這給高校汽車人才的培養(yǎng)提供了一個(gè)良好的機(jī)遇和空間。如今，各類高校汽車類專業(yè)在如此大好形勢(shì)下如雨后春筍般相繼開設(shè)。目前“汽車構(gòu)造”課的教學(xué)過程主要是以理論講授為主，輔以部分實(shí)踐操作環(huán)節(jié)。理論課幾個(gè)學(xué)時(shí)過后上一次實(shí)踐課，這種授課效果容易使學(xué)生忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，最終對(duì)結(jié)構(gòu)的實(shí)際掌握也比較模糊。為了加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力與臨場(chǎng)感受，讓學(xué)生及早的認(rèn)識(shí)汽車各零部件的結(jié)構(gòu)和工作時(shí)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系的結(jié)構(gòu)原理。基于以上原因，對(duì)“汽車構(gòu)造”課進(jìn)行教學(xué)改革。
1.2學(xué)校改革可行性分析
1.2.1教學(xué)改革基礎(chǔ)和環(huán)境
針對(duì)已經(jīng)具有3―5年畢業(yè)生的“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)”專業(yè)進(jìn)行改革。這樣師資結(jié)構(gòu)方面已具備的教研、教改基礎(chǔ)和環(huán)境，教師對(duì)教學(xué)改革基本了解了其他同類院校本專業(yè)的模式和方式，并形成了自己的看法，有利于實(shí)踐于教學(xué)改革。并且擁有一定的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。將為教學(xué)改革的開展提供切實(shí)的組織基礎(chǔ)和學(xué)術(shù)平臺(tái)。
1.2.2尚缺少的條件和擬解決的途徑
目前改革缺少的條件：教師數(shù)量少，動(dòng)手實(shí)操能力差。缺乏既有理論知識(shí)又有動(dòng)手實(shí)踐能力，特別是在維修崗位工作過的技術(shù)性人員。本改革是一次全新的嘗試，需要汽車學(xué)院教師和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師相互協(xié)調(diào)。
2 教改內(nèi)容和目標(biāo)
2.1研究與教改的內(nèi)容。針對(duì)“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)”專業(yè)現(xiàn)在開設(shè)的“汽車構(gòu)造”課程進(jìn)行整合，將其所包括的《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》和《底盤構(gòu)造》兩門課的拆裝實(shí)操內(nèi)容單獨(dú)列出，修改人才培養(yǎng)方案，配合實(shí)踐性要求高的《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》和《底盤構(gòu)造》兩門課，單獨(dú)開設(shè)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)踐》課和《底盤構(gòu)造拆裝實(shí)踐》課，并制定相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱、編寫專用的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材。
針對(duì)以上新設(shè)的兩門課程，明確課程的具體任務(wù)和技能要求，建立有效的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系。通過嚴(yán)格的考核，使每一位學(xué)生從中找到差距和不足，以明確今后的努力方向和奮斗目標(biāo)。為畢業(yè)前通過勞動(dòng)部門的綜合考核、取得職業(yè)資格證書奠定基礎(chǔ)。
2.2實(shí)施方案和實(shí)施計(jì)劃
2.2.1實(shí)施方案
調(diào)整人才培養(yǎng)方案，從2012級(jí)“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)”專業(yè)開始按照新方案的課程開展教學(xué)活動(dòng)。伴隨需要重新分配和調(diào)整每部分的課時(shí)和教學(xué)內(nèi)容、編寫相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃、補(bǔ)充相應(yīng)的教學(xué)設(shè)備和輔導(dǎo)教材。為使工作有序、見效，還需統(tǒng)一協(xié)調(diào)師資，并合理利用教學(xué)資源。
有效整合現(xiàn)有的理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面的師資、設(shè)備等教學(xué)資源，制定切實(shí)可行的課程教學(xué)計(jì)劃，明顯提高學(xué)生的實(shí)踐技能和動(dòng)手能力。
2.2.2具體實(shí)施計(jì)劃
A. 調(diào)整培養(yǎng)方案，調(diào)整并編寫新的授課計(jì)劃；
B. 按照總體方案，分頭備好教學(xué)裝備，制定課程教學(xué)大綱和授課計(jì)劃；補(bǔ)充完善教學(xué)指導(dǎo)資料；
C. 新的方案實(shí)施，進(jìn)行學(xué)生試培養(yǎng)；
D. 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善并鞏固成果。
2.3研究與改革的目標(biāo)。使培養(yǎng)出的學(xué)生既掌握必須的理論知識(shí)，又具有專業(yè)所必需的專業(yè)認(rèn)知和基本操作能力。為將來服務(wù)于汽車行業(yè)的學(xué)生搭建一個(gè)良好的學(xué)習(xí)平臺(tái)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，奠定扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，走出校門初期就能在社會(huì)上獲得良好的口碑。
3 改革過程出現(xiàn)的問題及解決方法
3.1改革過程中出現(xiàn)的問題
3.1.1《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》和《底盤構(gòu)造》兩門課的理論教學(xué)進(jìn)度與《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)踐》和《底盤構(gòu)造拆裝實(shí)踐》兩門課的教學(xué)進(jìn)度內(nèi)容步調(diào)不一致。
3.1.2理論課教師與實(shí)踐課教師溝通較少。
3.1.3理論課教師實(shí)踐水平?jīng)]有得到實(shí)質(zhì)性的提高。
3.2解決方法。圍繞高職院校中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，基于社會(huì)對(duì)人才的需求，結(jié)合實(shí)際情況，充分利用好學(xué)校的政策、并發(fā)揮辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，抓住發(fā)展的有利時(shí)機(jī)。培養(yǎng)出出類拔萃的適合社會(huì)發(fā)展需求且具有鮮明特點(diǎn)的汽車專業(yè)人才。
3.2.1提高理論教師實(shí)踐水平，增加理論教師去企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
3.2.2引進(jìn)具備實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的維修一線人員指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)。
3.2.3鼓勵(lì)教師考取技能資格證書，提高自身動(dòng)手能力。
4 成果和效果
4.1成果
4.1.1新制定的課程教學(xué)改革方案，包括調(diào)整后的人才培養(yǎng)方案、相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱、編寫的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材等；
4.1.2方案在2012級(jí)學(xué)生中的的具體實(shí)施，實(shí)施的效果將會(huì)提升學(xué)生的操作動(dòng)手能力，在未來的就業(yè)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位；
篇7
DOI：10.16657/ki.issn1673-9132.2016.33.015
一、中職汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)現(xiàn)狀
傳統(tǒng)的教學(xué)模式偏重于書本知識(shí)的講授和理論考試，在整個(gè)教學(xué)過程中教師是滿堂灌，不以學(xué)生為主體展開教學(xué)。可見這種教學(xué)模式非常單一，嚴(yán)重缺少實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，課堂中的學(xué)生只能呆板地被動(dòng)學(xué)習(xí)，不能主動(dòng)參與到教學(xué)活動(dòng)中，與教師互動(dòng)少。然而中職汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)是以實(shí)踐動(dòng)手能力為主，能真正地體現(xiàn)“學(xué)中做、做中學(xué)”。
二、交互式電子白板在中職汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)中的優(yōu)勢(shì)
目前，交互式電子白板是學(xué)校展開信息化教學(xué)的新型多媒體技術(shù)手段之一，它在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)中顯現(xiàn)出很大的授課效果，比如使用電子白板獨(dú)有的功能來創(chuàng)設(shè)生動(dòng)的教學(xué)情境和靈活的教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)，還可以在教學(xué)后進(jìn)行信息反饋。中職汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課程的教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，通過交互式電子白板的眾多優(yōu)勢(shì)可以靈活地模擬實(shí)踐操作場(chǎng)景，能讓教師在教室里就能詳細(xì)的地講解發(fā)動(dòng)機(jī)的操作要領(lǐng)。此外，交互式電子白板在中職汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)中最獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
（一）激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，提升教學(xué)效率
走進(jìn)中職校的學(xué)生由于之前學(xué)習(xí)態(tài)度較差，文化課知識(shí)沒有學(xué)扎實(shí)，因此，中職校里的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論課，用枯燥的教學(xué)方法難以改變現(xiàn)狀。但是他們對(duì)實(shí)物動(dòng)手操作、視頻和圖片的學(xué)習(xí)很感興趣，能夠有效的吸收操作技能和相關(guān)理論知識(shí)，這種“做中學(xué)”的教學(xué)理念很適合中職生。交互式電子白板就可以輕松實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)”的功能，比如在講授發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理時(shí)，利用電子白板的多屏功能，將發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理動(dòng)畫、四個(gè)行程的示意圖同時(shí)顯示在白板上，并使用手寫功能直接在白板上書寫重要文字，使學(xué)生在圖、文、聲、像為一體的教學(xué)環(huán)境中學(xué)習(xí)，充分激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，教師的授課效果更是大大提升。
（二）巧用特殊功能，突破教學(xué)難點(diǎn)
很多中職校教師采用理實(shí)一體化的教學(xué)方法展開課堂教學(xué)，先理論后實(shí)踐再反饋總結(jié)，其中的理論環(huán)節(jié)中以往采用板書或PPT的形式來講解教學(xué)難點(diǎn)，然而缺乏細(xì)節(jié)上的連貫性。比如在理論課上講解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器結(jié)構(gòu)時(shí)，學(xué)生最希望一頁P(yáng)PT就能表述清楚，那就需要一張PPT上要有噴油器的動(dòng)畫、噴油器的結(jié)構(gòu)總圖、內(nèi)部結(jié)構(gòu)分圖和文字，這么多的內(nèi)容放在一張PPT上，結(jié)果是動(dòng)畫、圖和文字都很小，做在后排的學(xué)生就很難看清，學(xué)習(xí)效果就會(huì)大大降低。然而利用交互式電子白板的放大功能和手寫功能，可以將噴油器的動(dòng)畫和圖片，尤其是教學(xué)難點(diǎn)部分進(jìn)行手動(dòng)局部放大，教師可以詳細(xì)的講述難點(diǎn)內(nèi)容，并解決了后排學(xué)生看不清的問題，另外，教師直接將重要的文字當(dāng)場(chǎng)手寫在屏幕上，能夠吸引學(xué)生的關(guān)注，從而有效地提高了學(xué)生上課的質(zhì)量。
三、交互式電子白板在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課程中的具體運(yùn)用
（一）情景導(dǎo)入
以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋拆裝實(shí)訓(xùn)為教學(xué)案例，利用電子白板的視頻播放功能展現(xiàn)故障汽車從進(jìn)入維修車間到維修人員診斷時(shí)的情景，學(xué)生看到汽車排出白色的濃煙，經(jīng)過初步分析是由于燃燒室燒水引起的，進(jìn)而需要解體汽缸蓋來查明具體原因。通過這種方法能有效地提升教師的授課效果，更能增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
（二）講述內(nèi)容
教師在以往的多媒體授課時(shí)主要是將教學(xué)資料進(jìn)行演示，那種高度結(jié)構(gòu)化的內(nèi)容只能進(jìn)行有限地演示切換，無法及時(shí)地標(biāo)識(shí)和更改，學(xué)生只能長(zhǎng)時(shí)間地被動(dòng)接收知識(shí)。而交互式電子白板可以根據(jù)教師或?qū)W生自身需要的知識(shí)素材，隨時(shí)在電子白板上進(jìn)行書寫、標(biāo)記和電腦操作狀態(tài)間的任意切換，并進(jìn)行編輯、查看、組織和控制，使教學(xué)過程更加靈活，既培養(yǎng)了學(xué)生積極探索的創(chuàng)新能力，又很好地達(dá)到了教學(xué)任務(wù)。汽缸蓋的拆裝要求是整個(gè)教學(xué)過程的核心所在，因此需要將汽缸蓋的結(jié)構(gòu)和拆裝過程進(jìn)行有效整合，理論和實(shí)踐相互滲透。在講述汽缸蓋的結(jié)構(gòu)時(shí)，利用交互式電子白板的放大、標(biāo)注和聚光燈功能，將汽缸蓋的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)說明，學(xué)生會(huì)特別關(guān)注，對(duì)理論知識(shí)就更加感興趣。在講授汽缸蓋拆裝時(shí)，就要利用交互式電子白板的視頻、屏幕捕獲和拉幕功能，學(xué)生通過視頻能直觀的學(xué)習(xí)到實(shí)踐操作知識(shí)。教師將視頻中重要的一些環(huán)節(jié)通過屏幕捕獲功能截取所需圖片單獨(dú)進(jìn)行講解。
（三）操作訓(xùn)練
在相關(guān)知識(shí)點(diǎn)認(rèn)知過程中，可以利用交互式白板對(duì)學(xué)生測(cè)試配氣機(jī)構(gòu)的名稱與圖片是否連接正確，還可以測(cè)試圖片是否拖入正確的位置等。在對(duì)配氣機(jī)構(gòu)的拆裝過程中，學(xué)生可以觀看交互式白板上循環(huán)播放的操作視頻，讓所有的學(xué)生都能夠正確掌握配氣機(jī)構(gòu)的拆裝步驟，增強(qiáng)學(xué)生的自我學(xué)習(xí)能力。
（四）評(píng)價(jià)
教學(xué)評(píng)價(jià)過程是多維的，既有教師對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)，又有學(xué)生對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)。交互式電子白板在評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)中也有畫龍點(diǎn)睛的作用。當(dāng)教師評(píng)價(jià)時(shí)，教師可以利用電子白板的聚光燈功能，將一些重點(diǎn)和難點(diǎn)的內(nèi)容進(jìn)行聚光，吸引學(xué)生的眼球，提升教學(xué)效果。當(dāng)學(xué)生評(píng)價(jià)時(shí)，學(xué)生可以利用電子白板的書寫功能，將相應(yīng)的失分點(diǎn)和成績(jī)寫在電子白板上，學(xué)生對(duì)各組或各自的掌握知識(shí)情況及其差距就一目了然，有效地增進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力，進(jìn)而使學(xué)生由被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變成主動(dòng)學(xué)習(xí)。
參考文獻(xiàn)：
篇8
The Four in One Teaching Mode Application on Vehicle
Structure and Assembly in Colleges
CHENG Mei
（Hu'nan Automotive Engineering Vocational College， Zhuzhou， Hu'nan 412001）
Abstract Vehicle Structure and Assembly is the Professional basic courses in Automobile Specialty in colleges. In order to improve the teaching effect and use the information resources efficiently， in the practice teaching process， we combine the WeChat course， theory explanation， virtual disassembly with the practice of disassembly organically. It forms the four in one teaching mode. Thus this method can improve the students' enthusiasm highly and also can stimulate the students' interest fully so as to improve the teaching quality.
Key words Vehicle structure and assembly; "Four in one"; teaching reform
汽車構(gòu)造與拆裝是高職汽車類專業(yè)的一門必修的專業(yè)基礎(chǔ)課程，“教、學(xué)、做合一”一直是課程教學(xué)過程中的主要手段，但是隨著近年來汽車專業(yè)的招生熱，汽車類專業(yè)的生源質(zhì)量下降，汽車專業(yè)課程教學(xué)面臨著學(xué)生多、老師少、設(shè)備缺的局面，汽車構(gòu)造與拆裝的課程教學(xué)效果一直不好，因此進(jìn)行教學(xué)改革與創(chuàng)新，提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才勢(shì)在必行。筆者通過兩年的教學(xué)實(shí)踐，總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，形成了“四位一體”教學(xué)模式。
1 “四位一體”教學(xué)模式的內(nèi)涵
“四位一體”教學(xué)模式就在課程教學(xué)過程中把微信課程、理論教學(xué)、虛擬仿真、實(shí)踐操作四種教學(xué)方法有機(jī)的融合在一起，如圖1所示。微信課堂：老師提前將所要學(xué)知識(shí)上傳到公眾微信平臺(tái)，學(xué)生通過關(guān)注微信，用手機(jī)可以隨時(shí)隨地了解課堂學(xué)習(xí)內(nèi)容;理論教學(xué)：講解汽車的基本結(jié)構(gòu)組成及工作原理，同時(shí)學(xué)生在微課學(xué)習(xí)過程出現(xiàn)的問題在理論教學(xué)中由師生共同討論給出結(jié)果;虛擬拆裝：利用景格汽車虛擬拆裝軟件，對(duì)汽車各組成部件進(jìn)行虛擬拆裝，在拆裝過程中，了解零部件之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理;實(shí)踐操作：通過動(dòng)手，實(shí)物拆裝，增強(qiáng)真實(shí)感受，鞏固教學(xué)效果。四位一體教學(xué)模式以微信課堂與理論教學(xué)為基礎(chǔ)，以虛擬拆裝和實(shí)踐操作為翅膀，兼顧傳統(tǒng)教學(xué)資源與現(xiàn)代信息技術(shù)和信息資源，遵循人的邏輯思維規(guī)律和學(xué)習(xí)發(fā)展規(guī)律，很好的體現(xiàn)了高職教學(xué)“以學(xué)生為中心，以能力為本位，以就業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)學(xué)生的技能為主”的教學(xué)目標(biāo)，解決了當(dāng)前汽車專業(yè)班級(jí)學(xué)生人數(shù)多，師資力量單薄、實(shí)訓(xùn)設(shè)備短缺的問題，取得了很好的教學(xué)效果。
圖1 “四位一體”教學(xué)模式
2 “四位一體”教學(xué)模式的實(shí)施
2.1 微信課程，讓學(xué)習(xí)時(shí)時(shí)處處
隨著手機(jī)微信的推出，其獲取信息的方便、快捷，讓微信課堂的功能發(fā)揮得淋漓盡致，微信課程是基于微課，借助手機(jī)來實(shí)現(xiàn)移動(dòng)學(xué)習(xí)。我們?cè)O(shè)計(jì)的微課針對(duì)性強(qiáng)，內(nèi)容少而精，同時(shí)，作為學(xué)生也可以參與課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)，教學(xué)資源的整合與完善。其次，每個(gè)微課后面都有思考題與拓展學(xué)習(xí)部分。我們開通了汽車構(gòu)造與拆裝微信公眾平臺(tái)，將文字、圖片、聲音、視頻、動(dòng)畫等多種資源進(jìn)行融合、活潑的學(xué)習(xí)方式和便捷的交流互動(dòng)，讓學(xué)生眼前一亮，深受學(xué)生喜愛。根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，我們還提出了“微學(xué)習(xí)”、“微閱讀”等理念，將汽車的前沿技術(shù)以“微閱讀”、“微視頻”的形式呈現(xiàn)給學(xué)生，以滿足學(xué)生對(duì)汽車前海沿知識(shí)的學(xué)習(xí)需求。學(xué)生對(duì)于微課學(xué)習(xí)過程中有不懂的地方，可以筆記，在課堂內(nèi)進(jìn)行討論解決，同時(shí)，對(duì)于課堂上沒有弄懂的地方，可以課后通過微信課程補(bǔ)充答疑。以項(xiàng)目任務(wù)“發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的拆裝”為例，在公眾平臺(tái)上，上傳了“冷卻系統(tǒng)的組成”、“冷卻系統(tǒng)的工作原理”、“冷卻系統(tǒng)大、小循環(huán)”等文字、圖片、視頻學(xué)習(xí)資料，學(xué)生利用手機(jī)提前了解學(xué)習(xí)內(nèi)容，并自學(xué)，對(duì)于不懂的地方，學(xué)生做好記錄。
2.2 理論講授，答疑解惑
理論講授，是以前面的微課學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，以問題引導(dǎo)的形式開展，問題的提出有兩種：一是學(xué)生在微課自學(xué)中發(fā)現(xiàn)的問題，二是老師考查學(xué)生微課的學(xué)習(xí)效果檢驗(yàn)的問題。通過兩類問題的解答，學(xué)生對(duì)于理論知識(shí)點(diǎn)的已經(jīng)全部掌握。
以項(xiàng)目任務(wù)“發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的拆裝”為例，學(xué)生在課前已經(jīng)通過手機(jī)微信預(yù)習(xí)了“冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理”。首先由學(xué)生提出自己的問題，如有的學(xué)生問“以前，冬天起動(dòng)拖拉機(jī)時(shí)，會(huì)灌熱水，為什么？是否與冷卻系有關(guān)。”“節(jié)溫器是怎樣控制大、小循環(huán)的？實(shí)物結(jié)構(gòu)怎么樣”，針對(duì)這些問題，學(xué)生在課堂上進(jìn)行分組討論，給出一個(gè)答案，最后由老師進(jìn)行總結(jié)，給出正確答案。接下來，由老師來提問，問題主要圍繞“冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及及工作原理”，學(xué)生必須理解了之后再自己組織語言來回答，最后由小組進(jìn)行課堂總結(jié)，總結(jié)一堂課下來自己的收獲、自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)。
通過一系列的問題練習(xí)，歸納與總結(jié)，學(xué)生的對(duì)于專業(yè)的知識(shí)點(diǎn)已了然于心，同時(shí)學(xué)生的語言表達(dá)能力、溝通能力、分析問題解決問題的能力都得到了很大的提高。
2.3 虛擬仿真，提高感性認(rèn)識(shí)
汽車構(gòu)造與拆裝是一門專業(yè)的理實(shí)一體化課程，師資配備一般是一個(gè)老師帶一個(gè)班50人左右，如一開始就采用實(shí)踐拆裝，課堂效果會(huì)大打折扣，此時(shí)，我們先采用虛擬仿真拆裝實(shí)訓(xùn)，增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，為后續(xù)的實(shí)踐拆裝操作的打下良好的基礎(chǔ)。我們采用了景格的汽車拆裝虛擬實(shí)訓(xùn)軟件，如圖2所示為景格汽車拆裝虛擬實(shí)訓(xùn)室登陸界面，在虛擬拆裝實(shí)訓(xùn)室內(nèi)，不僅有整體的拆裝，還有各組成機(jī)構(gòu)的拆裝，如圖3所示為發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，在拆裝過程中，學(xué)生必須嚴(yán)格按照拆裝流程和操作規(guī)范進(jìn)行拆裝，如有操作不當(dāng)?shù)牡胤剑乱徊降牟鹧b操作將無法繼續(xù)，同時(shí)，在作業(yè)記錄表中對(duì)于每一步操作都有詳細(xì)的記錄，對(duì)于操作錯(cuò)誤的地方，錯(cuò)誤動(dòng)作，錯(cuò)誤的原因，一清二楚，學(xué)生在完成之后可以查看，這樣學(xué)生可以很清楚的了解自己哪些地方需要加強(qiáng)，采用了虛擬仿真實(shí)訓(xùn)，有效的防止錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的零件的損壞，以及重復(fù)操作程中零件的損耗，通過反復(fù)操作達(dá)到了訓(xùn)練目的，虛擬仿真實(shí)訓(xùn)為學(xué)生提供了生動(dòng)、逼真的學(xué)習(xí)環(huán)境，通過直接接觸強(qiáng)化了形象思維，學(xué)生從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，理論聯(lián)系實(shí)際，收到很好的教學(xué)效果，提高了教學(xué)質(zhì)量。
2.4 實(shí)踐拆裝，固化教學(xué)效果
為了進(jìn)一步提高學(xué)生的動(dòng)手能力，鞏固教學(xué)效果，最后進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)物實(shí)踐拆裝操作。通過實(shí)物拆裝，加深學(xué)生汽車構(gòu)造的認(rèn)識(shí)，檢驗(yàn)其它教學(xué)方法學(xué)習(xí)效果的最終體現(xiàn)。在實(shí)際拆裝過程中，為了更加有效、有序的組織實(shí)踐拆裝，將學(xué)生進(jìn)行分組，在小組內(nèi)大家分工合作，讓每一個(gè)學(xué)生都動(dòng)起來，讓每一個(gè)學(xué)生都有事可做。在拆卸完成之后，所有學(xué)生必須對(duì)所拆下來的零件進(jìn)行識(shí)別，由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，所有組員識(shí)別零件，并說出各零件的作用，然后由老師進(jìn)行抽查，檢查學(xué)生掌握的情況。有了虛擬仿真拆裝的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際拆裝過程中，學(xué)生非常清楚拆裝的流程與注意事項(xiàng)，學(xué)生通過對(duì)比虛擬拆裝，總結(jié)實(shí)際與虛擬的區(qū)別，認(rèn)真觀察汽車各組成部件的結(jié)構(gòu)、相對(duì)位置關(guān)系、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力的傳遞與實(shí)現(xiàn)等，學(xué)生的大腦里有一臺(tái)汽車的模型，汽車如何跑起來，都一清二楚，學(xué)生的專業(yè)成就感油然而生，專業(yè)興趣大大提升。
圖2 景格汽車拆裝虛擬軟件登陸界面
圖3 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
3 結(jié)束語
通過“四位一體”教學(xué)模式的實(shí)施，激發(fā)了學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，拓寬了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)能力、分析問題、解決問題的能力，鍛煉了學(xué)生的語言表達(dá)能力，形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，教學(xué)質(zhì)量大大提升。
參考文獻(xiàn)
[1] 張學(xué)榮，耿國(guó)慶.“汽車構(gòu)造”立體化教學(xué)模式探討[J].長(zhǎng)春理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2010（7）.
篇9
一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛恚龠M(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，PCV系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是PPT的工作，這任務(wù)就是通過這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作，說起來簡(jiǎn)單，但做起來，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做PPT，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，PPT不完美。但最終我們還是完成了我們的PPT，而且我們所做的這個(gè)PPT是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過，答辯時(shí)，問題出現(xiàn)了，老師問的問題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過，老師卻沒有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問題，使我們對(duì)所答不上的問題，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始來實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過程當(dāng)中，還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。
篇10
一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。 對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛恚龠M(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作，這任務(wù)就是通過這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作，說起來簡(jiǎn)單，但做起來，卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過，答辯時(shí)，問題出現(xiàn)了，老師問的問題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過，老師卻沒有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問題，使我們對(duì)所答不上的問題，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始來實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過程當(dāng)中，還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。
篇11
本校領(lǐng)導(dǎo)具有強(qiáng)烈的超前意識(shí)，高瞻遠(yuǎn)矚，新學(xué)期提出了用三年時(shí)間打造精品專業(yè)的創(chuàng)新目標(biāo)，并為精品專業(yè)下了這樣的定義：一是有學(xué)生要來讀；二是企業(yè)搶著要人；三是有能力承擔(dān)社會(huì)培訓(xùn)。
汽車專業(yè)教學(xué)部貫徹校領(lǐng)導(dǎo)的新思路，結(jié)合本校汽修專業(yè)的實(shí)際辦學(xué)條件，假設(shè)了"校企結(jié)合"創(chuàng)建汽車實(shí)訓(xùn)中心，對(duì)《汽車運(yùn)用與維修》專業(yè)課程教學(xué)模式改革進(jìn)行了探索。汽修2012級(jí)部分學(xué)生試行"3+2"的教學(xué)模式。即：一周5天，分成二段，3天上理論課，2天在車間實(shí)習(xí)，強(qiáng)化學(xué)生的動(dòng)手能力。開學(xué)至今已實(shí)踐了2個(gè)月，此種模式取得了較好的效果。現(xiàn)將體會(huì)分述如下：
1.創(chuàng)設(shè)一定的情境，引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
進(jìn)入本校學(xué)習(xí)的學(xué)生，在原初中學(xué)習(xí)階段大多是班中一些學(xué)習(xí)習(xí)慣、行為較差者。針對(duì)這一實(shí)際現(xiàn)狀，教師在專業(yè)課教學(xué)中首先設(shè)法提高學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的興趣。學(xué)習(xí)興趣是在好奇心、求知欲的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，是學(xué)習(xí)需要的一種表現(xiàn)形式。
因此，在教學(xué)開始時(shí)，首先要引發(fā)學(xué)生對(duì)課題的興趣，做好課題的鋪墊，讓學(xué)生對(duì)他尚不能解決的問題產(chǎn)生好奇，感興趣，讓其注意力指向?qū)W習(xí)目標(biāo)。要做到這一點(diǎn)，創(chuàng)設(shè)一定的情境，能讓學(xué)生親身體驗(yàn)到，比用口頭解說要好很多。因此，教師在指導(dǎo)學(xué)生的技能過程中，可以創(chuàng)設(shè)一些情境現(xiàn)象，把枯燥、刻板的教學(xué)融化在多姿多彩的真實(shí)情境中，讓學(xué)生在歡樂、活躍的氛圍中學(xué)習(xí)，可大大激發(fā)學(xué)生的求知欲。
如：在講解汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障時(shí)，可找來汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的有關(guān)零部件，把點(diǎn)火線路接好，在講課前，先做火花塞點(diǎn)火現(xiàn)象讓學(xué)生觀看，使學(xué)生在觀察火花塞點(diǎn)火現(xiàn)象中產(chǎn)生興趣和疑問及求知的欲望，老師根據(jù)這些現(xiàn)象，一步一步向?qū)W生闡明點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理、緊接著指導(dǎo)學(xué)生如何連接線路及診斷維修點(diǎn)火系統(tǒng)的故障。通過對(duì)有關(guān)資料的分析，大大提高了學(xué)生對(duì)本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2.采用實(shí)例分析，提高教學(xué)效果
汽車修理專業(yè)涉及的知識(shí)是非常廣泛的，如果用傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方法，效果并不理想。現(xiàn)采用"3+2"模式后，學(xué)生在3天理論課上學(xué)到的知識(shí)，馬上能在2天實(shí)習(xí)中看到實(shí)物，觀察有關(guān)部件的運(yùn)動(dòng)關(guān)系及裝配關(guān)系。
因此，可采用實(shí)例分析法進(jìn)行教學(xué)，邊做邊講解，讓學(xué)生覺得書上抽象的理論知識(shí)和實(shí)際汽車維修中的關(guān)系是如此密切，有利于學(xué)生的理論知識(shí)與實(shí)踐技能的掌握。
例如：以"發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力不足的維修"此實(shí)例作為載體，引出與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的各系統(tǒng)工作原理和處理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力不足維修的相應(yīng)技能，如下表所示：
實(shí)例：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力不足的維修
相關(guān)理論知識(shí)教學(xué)相關(guān)技能教學(xué)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)工作原理。2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)工作原理。3.發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作原理。1.發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。2.發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝各系統(tǒng)的清洗。3.氣門間隙的調(diào)整。4.配氣相位的調(diào)整。5.氣缸密封不良的檢查。
理論課講過"發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力"這一章節(jié)后，實(shí)習(xí)中，學(xué)生親自在實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行氣門間隙的調(diào)整，請(qǐng)一組學(xué)生按發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)很快發(fā)動(dòng)起來；而讓另一組學(xué)生隨意調(diào)整，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)怎么也發(fā)不出，以此例，告誡學(xué)生修車的技術(shù)要求很嚴(yán)，一定要按有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行操作，否則，好車維護(hù)時(shí)也會(huì)搞出故障來。
通過"發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力不足的維修"這樣常見的故障實(shí)例進(jìn)行分析教學(xué)后，學(xué)生既能掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，又學(xué)到了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝及主要部件的檢查調(diào)整的技能，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。
3.校企結(jié)合，讓學(xué)生"零距離"上崗
校領(lǐng)導(dǎo)和汽車專業(yè)教學(xué)部充分抓住今年上半年"汽修實(shí)訓(xùn)中心"改擴(kuò)建的契機(jī)，將本校汽修實(shí)訓(xùn)中心與嘉檢汽修一分廠"合二為一"，使學(xué)生實(shí)習(xí)與實(shí)際修車緊緊結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)"零距離"上崗。進(jìn)廠修理的車輛，學(xué)生能在第一時(shí)間看到，親眼目睹老師傅是如何將一輛輛故障車修復(fù)出廠的，使學(xué)生對(duì)"排除車輛故障"不再感到是遙遠(yuǎn)而漫無邊際、深?yuàn)W的事，也增長(zhǎng)了不少汽車維護(hù)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
學(xué)生每周兩天實(shí)訓(xùn)，每個(gè)班分為四個(gè)小組，把學(xué)生帶到車輛維修現(xiàn)場(chǎng)，由企業(yè)的師傅帶領(lǐng)，師傅診斷，學(xué)生維修，讓每個(gè)學(xué)生有充足的時(shí)間動(dòng)手操作，排除故障，達(dá)到"零距離"上崗的教學(xué)目的。學(xué)生從最基本的洗車、擦車，到發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的拆裝，到電控發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造與維修、故障的診斷與排除，到汽車的美容保養(yǎng)等等，經(jīng)過這一系列由易到難的、環(huán)環(huán)相扣的初步學(xué)習(xí)，學(xué)生在提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的主動(dòng)性方面得到提升，學(xué)到技能的同時(shí)，也養(yǎng)成了良好的操作習(xí)慣。
教師也可通^修理廠所接到的修車業(yè)務(wù)，現(xiàn)身說法對(duì)專業(yè)課中有些知識(shí)進(jìn)行切合實(shí)際的講解，如：在講到如何進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)這一章時(shí)，恰逢該廠在在短短2個(gè)月中的承接了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大修的業(yè)務(wù)。
比如：2013年10月20日一輛桑塔納時(shí)超GSI，發(fā)動(dòng)機(jī)為AJR，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響，經(jīng)拆檢，活塞發(fā)生拉缸現(xiàn)象。經(jīng)檢查，該發(fā)動(dòng)機(jī)自上次換機(jī)油至故障出現(xiàn)，行駛了18000公里，未換過機(jī)油。
通過上述實(shí)例，教師及時(shí)進(jìn)行講解分析：這兩例發(fā)動(dòng)機(jī)大修均是由于沒有按有關(guān)規(guī)定操作所造成的。而目前此類情況在汽修廠的承接業(yè)務(wù)中比比皆是，如何避免這種惡性事故的發(fā)生？作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生是應(yīng)該了解和掌握的。針對(duì)這一情況，教師及時(shí)總結(jié)了以下兩點(diǎn)：
（一）不同型號(hào)的汽車有不同的使用要求和方法，不按規(guī)定的要求和方法進(jìn)行操作，會(huì)造成汽車非正常損壞。
（二）讓有車族去接受汽車技術(shù)的系統(tǒng)培訓(xùn)目前是很難辦到。解決這一矛盾的最好辦法是在買新車后使用前，認(rèn)真閱讀隨車所附的《使用說明書》，這是用好汽車、減少汽車使用費(fèi)用的頭等大事，即使對(duì)有較多汽車專業(yè)知識(shí)的有車族來說，也應(yīng)認(rèn)真做好這一點(diǎn)。
4.合理的考核，增強(qiáng)學(xué)生的成功感
針對(duì)汽車維修專業(yè)的特點(diǎn)，學(xué)校采用模塊單元化考核：即在經(jīng)過一個(gè)階段的學(xué)習(xí)后，通過一定的考試，來檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)成效。主要采用"動(dòng)筆、動(dòng)手、動(dòng)口"相結(jié)合，"教材、職業(yè)技能鑒定、設(shè)備工具"相結(jié)合，根據(jù)學(xué)生掌握技能的程度不同，分組考核，讓學(xué)生在檢驗(yàn)自我的過程中，有自我成就感。如在完成對(duì)化油器結(jié)構(gòu)原理及維修調(diào)整的技能培訓(xùn)后，針對(duì)不同的學(xué)生，讓他們分成若干小組，對(duì)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶故障的化油器進(jìn)行調(diào)整，再進(jìn)行口試。這種考核方法，讓學(xué)生從中獲得成功感，大大強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
總之，從汽車維修專業(yè)課程出發(fā)，結(jié)合中等職業(yè)教育的特點(diǎn)，以理論實(shí)踐并行，本校目前采用的"校企結(jié)合"特色對(duì)中專生的專業(yè)教學(xué)是行之有效的。突出學(xué)生掌握實(shí)踐技能為重點(diǎn)，教學(xué)有法，但不定法，來提高學(xué)生的積極性和主動(dòng)性，更有利于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能。
參考文獻(xiàn)：
篇12
1.教學(xué)模式的概念及類型分析
教學(xué)模式是一定的教學(xué)理論或教學(xué)思想的反映，是一定理論指導(dǎo)下的教學(xué)行為規(guī)范。不同的教育觀往往提出不同的教學(xué)模式。
國(guó)內(nèi)外對(duì)教學(xué)模式的劃分很多，國(guó)內(nèi)有學(xué)者將教學(xué)模式分成三類，一類是以“教師的教”為主的模式，典型的如“傳遞--接受式”，該模式由國(guó)外傳入，注重教師的“教”的作用，學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)，認(rèn)為知識(shí)是由教師單向傳遞給學(xué)生的，忽視了學(xué)生的主觀能動(dòng)性，強(qiáng)調(diào)教師的“權(quán)威性”。該模式的典型的教學(xué)操作程序是：復(fù)習(xí)舊課，在復(fù)習(xí)當(dāng)中找到和新課的知識(shí)連接點(diǎn)，引入新課，講授新課，布置作業(yè)，學(xué)生完成老師布置的作業(yè)，教師分階段檢查評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)業(yè)，總復(fù)習(xí)，對(duì)學(xué)生學(xué)業(yè)總體檢驗(yàn)考察。上述操作程序的主體是“教師”，教師是主動(dòng)的，具有絕對(duì)的“權(quán)威”，學(xué)生是被動(dòng)的，教師具有控制學(xué)生的行為的權(quán)利。該模式對(duì)教師的“語言表達(dá)能力”要求很高，而且教師對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)行為也要有很強(qiáng)的判斷和觀察力。
“傳遞--接受式”教學(xué)模式的最大優(yōu)點(diǎn)是學(xué)生能在較短的時(shí)間里接受到大量的知識(shí)，學(xué)生為達(dá)到教師的教學(xué)目標(biāo)而遵守紀(jì)律，服從性較好。該模式的缺點(diǎn)是不利于學(xué)生的創(chuàng)造能力、分析問題解決問題的能力的發(fā)展和培養(yǎng)。“滿堂灌”、“高分低能”是該模式的必然結(jié)果。
教學(xué)模式的第二、第三類是以“學(xué)生的學(xué)為主”，“教師作為輔導(dǎo)”的特征點(diǎn)模式，典型的如“探究式”、“自學(xué)--輔導(dǎo)式”。這類模式注意發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，注重培養(yǎng)學(xué)生的分析問題、解決問題的能力。教學(xué)活動(dòng)把“學(xué)生的學(xué)”擺在重要的位置。
這類模式的典型的教學(xué)操作程序是：教師布置學(xué)習(xí)任務(wù)或者提出問題，組織學(xué)生查閱資料、相互討論、收集學(xué)生遇到的問題、解決問題（試驗(yàn)驗(yàn)證或教師講解）、得出結(jié)論、評(píng)價(jià)。該模式的主體是“學(xué)生”，學(xué)生要主動(dòng)積極的解決問題，教師是輔導(dǎo)、引導(dǎo)地位，教師與學(xué)生之間是民主的關(guān)系。該模式要求教師具有較強(qiáng)的組織能力、業(yè)務(wù)水平要求也很高。
這類模式的最大優(yōu)點(diǎn)是：學(xué)生的能力得到鍛煉和提高，為了完成教師提出的問題，學(xué)生必然要去主動(dòng)分析問題、解決問題，自學(xué)能力得到提高。學(xué)生單個(gè)個(gè)體的力量是微小的，通常以小組形式討論問題，因此團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神得到培養(yǎng)。該模式的缺點(diǎn)是：教學(xué)的時(shí)間較長(zhǎng)，學(xué)生如果不配合老師的要求，可能一無所獲，在大班進(jìn)行的難度較大，一般需小班化教學(xué)。
2.教學(xué)模式的結(jié)構(gòu)
教學(xué)模式的結(jié)構(gòu)之一是教學(xué)目標(biāo)，不同的教學(xué)模式?jīng)Q定了不同的教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)目標(biāo)對(duì)教學(xué)模式的操作程序、教師和學(xué)生的關(guān)系、教學(xué)評(píng)價(jià)等起著決定性的作用。
教學(xué)模式的結(jié)構(gòu)之二是操作程序，它體現(xiàn)了教學(xué)活動(dòng)中教師和學(xué)生先做什么、后做什么、各個(gè)步驟應(yīng)該完成什么任務(wù)等等。
教學(xué)模式的結(jié)構(gòu)之三是實(shí)現(xiàn)條件，其重要的要素包括教師、學(xué)生、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段、教學(xué)環(huán)境、教學(xué)時(shí)間等
教學(xué)模式的結(jié)構(gòu)之四是教學(xué)評(píng)價(jià)，它反映了達(dá)到教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù)的評(píng)價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn)。
3.任務(wù)型教學(xué)模式及其教學(xué)結(jié)構(gòu)
以“探究式”、“自學(xué)--輔導(dǎo)式”為代表的第二、三類教學(xué)模式因?yàn)槠浣虒W(xué)結(jié)構(gòu)的要素中操作程序是以教師設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)為關(guān)鍵點(diǎn)，因此將這一類的教學(xué)模式稱為“任務(wù)型教學(xué)模式”。
第二、三類教學(xué)模式，改變了教師的絕對(duì)地位，強(qiáng)化了學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，自主學(xué)習(xí)的地位。其教學(xué)結(jié)構(gòu)包含了教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)操作程序、實(shí)現(xiàn)條件、教學(xué)評(píng)價(jià)等要素，這些要素之間相互影響，相互制約，其中教學(xué)操作程序以教師布置學(xué)習(xí)任務(wù)或者提出問題為關(guān)鍵，教師布置的學(xué)習(xí)任務(wù)對(duì)教學(xué)結(jié)構(gòu)的其它要素產(chǎn)生重大的影響。
首先，布置的學(xué)習(xí)任務(wù)是為完成教學(xué)目標(biāo)服務(wù)的，學(xué)習(xí)任務(wù)圍繞教學(xué)目標(biāo)而設(shè)定，這就需要教師依據(jù)教學(xué)目標(biāo)而設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)。
其次，設(shè)計(jì)的教學(xué)任務(wù)是在一定的條件下實(shí)現(xiàn)的，如考慮學(xué)生的實(shí)際情況、教學(xué)條件是否允許、教學(xué)時(shí)間是否充足、教學(xué)內(nèi)容是否可行等等。
第三，設(shè)計(jì)的教學(xué)任務(wù)要有利于教學(xué)檢驗(yàn)，即通過教學(xué)評(píng)價(jià)來檢驗(yàn)教學(xué)任務(wù)是否完成。
4.任務(wù)型教學(xué)模式的教學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)重點(diǎn)
任務(wù)型教學(xué)模式的教學(xué)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也就是教學(xué)結(jié)構(gòu)諸要素的設(shè)計(jì)。教學(xué)目標(biāo)是依據(jù)教學(xué)計(jì)劃和大綱制定好了的，實(shí)現(xiàn)條件帶有客觀性，如教學(xué)條件、教學(xué)時(shí)間是客觀的。教學(xué)評(píng)價(jià)是對(duì)達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的檢驗(yàn)，好的教學(xué)評(píng)價(jià)對(duì)教師的“教”和學(xué)生的“學(xué)”有極大的促進(jìn)作用。上述幾類教學(xué)模式的最大區(qū)別點(diǎn)在教學(xué)操作程序的不同，因此任務(wù)型教學(xué)模式的教學(xué)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)也就在教學(xué)操作程序上。
任務(wù)型教學(xué)模式的教學(xué)操作程序的主要內(nèi)容是：教師布置學(xué)習(xí)任務(wù)或者提出問題、組織學(xué)生查閱資料、相互討論、收集學(xué)生遇到的問題、解決問題（試驗(yàn)驗(yàn)證或教師講解）、得出結(jié)論、評(píng)價(jià)。
學(xué)習(xí)任務(wù)須設(shè)計(jì)：學(xué)習(xí)任務(wù)作為教學(xué)操作程序的重要要素之一，地位最為重要，學(xué)習(xí)任務(wù)的制訂者為教師，學(xué)習(xí)任務(wù)須反映教學(xué)目標(biāo)的內(nèi)容，完成了學(xué)習(xí)任務(wù)，教學(xué)目標(biāo)也就達(dá)到，因此學(xué)習(xí)任務(wù)制訂的好壞反映了教師的水平，學(xué)習(xí)任務(wù)需要設(shè)計(jì)，學(xué)習(xí)任務(wù)要考慮教學(xué)條件，如教學(xué)的硬件設(shè)備，教學(xué)的師資力量，學(xué)生的實(shí)際水平，教學(xué)時(shí)間等等因素。
組織學(xué)生查閱資料、相互討論：這個(gè)環(huán)節(jié)的主體是學(xué)生，它體現(xiàn)了以學(xué)生為主體的教學(xué)理念，民主、自主的氣氛寓于這個(gè)環(huán)節(jié)，它避免了教師的滿堂灌。這個(gè)環(huán)節(jié)要求教學(xué)條件的硬件要充分保障，如教學(xué)資料、互聯(lián)網(wǎng)等。
解決問題：上個(gè)環(huán)節(jié)學(xué)生提出的諸多問題在這個(gè)環(huán)節(jié)中要解決，教師或通過講解，或通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證來回答學(xué)生的疑惑，師生相互的交流、相互的溝通，融洽的關(guān)系寓于這個(gè)環(huán)節(jié)，課堂的氣氛才可能是民主的。
得出結(jié)論、評(píng)價(jià)： 教師方面要總結(jié)本次學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)得是否合理，對(duì)照教學(xué)目標(biāo)，檢查本次學(xué)習(xí)任務(wù)是否完成，還存在哪些不足和沒有解決的問題，學(xué)習(xí)任務(wù)若設(shè)計(jì)得不合理，要找出原因，作好改進(jìn)。學(xué)生方面應(yīng)對(duì)照教師布置的學(xué)習(xí)任務(wù)，檢查自己是否完成，若完成得好，要總結(jié)歸納成功的原因，與同學(xué)分享。若完成得不好，也要找出原因，與老師、同學(xué)討論，及時(shí)改進(jìn)，盡快提高。
二、《汽車拆裝》課教學(xué)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
《汽車拆裝》是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)課，內(nèi)容涉及汽車的結(jié)構(gòu)、組成、工作原理等。這門課程包含了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造的所有內(nèi)容，涉及面寬，內(nèi)容繁多。因此在2008年至2012年間我院汽車工程系在試點(diǎn)班開設(shè)了《汽車拆裝》這門課，它融合了《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及檢修》、《底盤構(gòu)造及檢修》的結(jié)構(gòu)、組成、工作原理等內(nèi)容。
《汽車拆裝》課程按照任務(wù)型教學(xué)模式來進(jìn)行教學(xué)，就要按照任務(wù)型教學(xué)模式的規(guī)律和特點(diǎn)來實(shí)施教學(xué)，學(xué)生“學(xué)什么”、“怎么學(xué)”、“效果怎樣”放在首位，學(xué)生“學(xué)什么”由教師設(shè)計(jì)，“怎么學(xué)”要遵循任務(wù)型教學(xué)模式的規(guī)律來進(jìn)行。因此《汽車拆裝》課程的教學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)重點(diǎn)是操作程序的設(shè)計(jì)。
《汽車拆裝》課程的教學(xué)目標(biāo)是學(xué)生通過拆裝汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等總成和部件，完成發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等總成、部件的結(jié)構(gòu)、原理、組成的學(xué)習(xí)任務(wù)，從而為后續(xù)課程如發(fā)動(dòng)機(jī)大修，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等的故障診斷做準(zhǔn)備，為學(xué)生進(jìn)入專門化學(xué)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)做基礎(chǔ)準(zhǔn)備。該門課程的教學(xué)目標(biāo)經(jīng)過討論制訂，一般不宜改動(dòng)，教師的教學(xué)活動(dòng)將圍繞教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行。
遵循任務(wù)型教學(xué)模式的教學(xué)操作程序的內(nèi)涵，《汽車拆裝》按照教師布置學(xué)習(xí)任務(wù)（提出問題）、組織學(xué)生查閱資料、相互討論、收集學(xué)生遇到的問題、解決問題（試驗(yàn)驗(yàn)證或教師講解）、得出結(jié)論、評(píng)價(jià)的程序來進(jìn)行。
1.設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)：
以《汽車拆裝》發(fā)動(dòng)機(jī)部分的學(xué)習(xí)任務(wù)的總體設(shè)計(jì)為例，并且按照學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)由外及里的認(rèn)識(shí)規(guī)律做出設(shè)計(jì)，具體設(shè)計(jì)情況如下：
1）觀察一輛轎車，清理該轎車燃油供給和空氣供給的路線，并繪制燃油供給路線和空氣供給路線簡(jiǎn)圖。描述該供給路線上所涉及的總成、傳感器、部件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
2）觀察一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，清理該發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的流動(dòng)路線，繪制該轎車?yán)鋮s水流動(dòng)路線的簡(jiǎn)圖。描述該冷卻水流經(jīng)的總成、部件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
3）解體發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，拆下配氣機(jī)構(gòu)的零件，清理配氣機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞路線，描述氣門被打開和關(guān)閉的動(dòng)力傳遞路線。描述該動(dòng)力傳遞路線所經(jīng)過的零件、部件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
4）解體發(fā)動(dòng)機(jī)活塞-連桿、曲軸-飛輪部分，拆卸曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件，清理活塞、連桿、曲軸、飛輪的動(dòng)力傳遞路線，描述機(jī)體組、活塞-連桿組、曲軸-飛輪組相關(guān)零件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
5）解體整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，清理油的流動(dòng)路線，繪制油流動(dòng)路線簡(jiǎn)圖。描述油流動(dòng)路線上所經(jīng)歷的零件、部件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
6）觀察一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，清理該發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞獲得電能的電路路線圖。描述在電路路線中涉及的所有元件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
7）觀察一輛轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，描述該發(fā)動(dòng)機(jī)是如何被起動(dòng)的，繪制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的電路圖，描述電路圖中所涉及的所有元件、零件、部件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
從總體任務(wù)設(shè)計(jì)上來看，學(xué)生繪制七張圖，但內(nèi)容卻包含了發(fā)動(dòng)機(jī)的龐大內(nèi)容。任務(wù)言簡(jiǎn)意賅，學(xué)生學(xué)習(xí)目的明確，思路清晰。
在實(shí)施任務(wù)型教學(xué)模式當(dāng)中“教師的講”也是必不可少的，即任務(wù)型教學(xué)模式并不排斥其它模式的使用，在以上這些任務(wù)布置之前，要對(duì)相關(guān)的知識(shí)做講解和分析，教師的“講”在需要的時(shí)候還是要進(jìn)行的，只是“講”不再是從一而終的單一模式，期間學(xué)生依據(jù)老師布置的“任務(wù)”自我學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)，相互討論是主流。
2.組織學(xué)生查閱資料，相互討論
1）資料的準(zhǔn)備：紙質(zhì)資料、網(wǎng)絡(luò)資料等都可以作為資料進(jìn)行準(zhǔn)備和交流，發(fā)放給學(xué)生的教材只能是資料之一，鼓勵(lì)學(xué)生到圖書館，網(wǎng)絡(luò)上去查閱資料，《汽車拆裝》這門課教師還自己編寫了學(xué)習(xí)材料，這也是學(xué)生學(xué)習(xí)的重要資料。
2）學(xué)習(xí)場(chǎng)地的準(zhǔn)備：《汽車拆裝》這門課的學(xué)習(xí)特點(diǎn)是既要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，又要?jiǎng)邮植僮鳎虼藢W(xué)習(xí)場(chǎng)地的布置主要指實(shí)踐場(chǎng)地的布置，包括車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、工具等的準(zhǔn)備。另外學(xué)生的分組也很重要，要考慮學(xué)生的基礎(chǔ)條件，動(dòng)手能力，將他們搭配均勻，男女生也要均勻分配，不要集中在一個(gè)組里。
3）安全教育：每次訓(xùn)練前提醒學(xué)生安全第一，學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)盡量穿工作服，在起動(dòng)車和舉升汽車時(shí)要注意安全。
4）根據(jù)布置的任務(wù)組織學(xué)生查閱資料，相互討論，適合動(dòng)手獲取知識(shí)的要?jiǎng)邮植僮鳎碚撋嫌泄餐苫蟮模處熞兄v解。
3.組織交流、討論
不同的學(xué)習(xí)小組有不同的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型、排量，結(jié)構(gòu)也有所差異，各自有各自的特點(diǎn)，組織學(xué)生對(duì)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，按照學(xué)習(xí)任務(wù)的要求各小組要做出總結(jié)，得出結(jié)論。
4.評(píng)價(jià)
適合《汽車拆裝》這門課程的評(píng)價(jià)方法有理論測(cè)試和實(shí)踐操作測(cè)試，兩種測(cè)試在階段學(xué)習(xí)結(jié)束時(shí)進(jìn)行，可以起到促進(jìn)學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)的作用，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的過程考核。
三、《汽車拆裝》課教學(xué)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
1.學(xué)習(xí)任務(wù)總體設(shè)計(jì)的優(yōu)化：
以上的“學(xué)習(xí)任務(wù)”在教學(xué)實(shí)踐中出現(xiàn)一些問題，如“繪制燃油供給和空氣供給的路線”這一學(xué)習(xí)任務(wù)是課程一開始就提出，作為學(xué)生是初學(xué)者，在還不熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及相關(guān)理論的前提下就要完成這一學(xué)習(xí)任務(wù)，難度是相當(dāng)大的。
其次，課程的重點(diǎn)不突出，“曲柄連桿機(jī)構(gòu)”作為發(fā)動(dòng)機(jī)的核心和心臟是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，其它機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)都是圍繞“曲柄連桿機(jī)構(gòu)”而設(shè)定的，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的總的動(dòng)力源，其它機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)可以說都是為完成“曲柄連桿機(jī)構(gòu)”的功能而服務(wù)的，因此這一重點(diǎn)應(yīng)該突出，擺在首位。
《汽車拆裝》發(fā)動(dòng)機(jī)部分學(xué)習(xí)任務(wù)總體設(shè)計(jì)優(yōu)化如下：
一核心：曲柄連桿機(jī)構(gòu)----清理動(dòng)力傳遞路線
一輔助：配氣機(jī)構(gòu)----清理動(dòng)力傳遞路線
四介質(zhì)：
1）水：冷卻系------清理水循環(huán)路線
2）汽（混合氣）：燃油供給系----清理空氣的流動(dòng)路線、燃油的流動(dòng)路線
3）油：系-----清理機(jī)油的循環(huán)路線
4）電：點(diǎn)火系、起動(dòng)系-----繪制電路圖、清理電流的流動(dòng)路線
優(yōu)化后的學(xué)習(xí)任務(wù)為：
1）解體發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，取出活塞-連桿、曲軸-飛輪。清理活塞、連桿、曲軸、飛輪的動(dòng)力傳遞路線，描述機(jī)體組、活塞-連桿組、曲軸-飛輪組相關(guān)零件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
2）解體發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，拆下配氣機(jī)構(gòu)的零件，清理配氣機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞路線，描述氣門被打開和關(guān)閉的動(dòng)力傳遞路線。描述該動(dòng)力傳遞路線所經(jīng)過的零件、部件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
3）觀察一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，清理該發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的流動(dòng)路線，繪制該轎車?yán)鋮s水流動(dòng)路線的簡(jiǎn)圖。描述該冷卻水流經(jīng)的總成、部件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
4）觀察一輛轎車，清理該轎車燃油供給和空氣供給的路線，并繪制燃油供給路線和空氣供給路線簡(jiǎn)圖。描述該供給路線上所涉及的總成、傳感器、部件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
5）解體整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，清理油的流動(dòng)路線，繪制油流動(dòng)路線簡(jiǎn)圖。描述油流動(dòng)路線上所經(jīng)歷的零件、部件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
6）觀察一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，清理該發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞獲得電能的電路路線圖。描述在電路路線中涉及的所有元件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
7）觀察一輛轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，描述該發(fā)動(dòng)機(jī)是如何被起動(dòng)的，繪制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的電路圖，描述電路圖中所涉及的所有元件、零件、部件的名稱、結(jié)構(gòu)、工作原理。
2.教學(xué)評(píng)價(jià)的優(yōu)化
教學(xué)評(píng)價(jià)優(yōu)化的原則是注重過程評(píng)價(jià)，細(xì)化過程評(píng)價(jià)的內(nèi)容。
1）單元理論測(cè)試一對(duì)一：傳統(tǒng)的理論測(cè)試有助于學(xué)生的及時(shí)復(fù)習(xí)，發(fā)現(xiàn)問題，但缺點(diǎn)是不利于消除學(xué)生作弊，批改試卷耗時(shí)長(zhǎng)。因此教師和學(xué)生的一對(duì)一口答可以解決這個(gè)問題。在一對(duì)一的口答中，教師可以對(duì)理論知識(shí)，實(shí)踐知識(shí)進(jìn)行靈活的提問，且可以不重復(fù)，根據(jù)學(xué)生的回答，給出相應(yīng)的等級(jí)。
2）單元實(shí)訓(xùn)測(cè)試一對(duì)一：學(xué)生對(duì)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)依次進(jìn)行拆裝，內(nèi)容是不重復(fù)的。這有利于檢查學(xué)生平時(shí)是否認(rèn)真動(dòng)手，認(rèn)真動(dòng)腦。
3）設(shè)立多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)：為了提高平時(shí)作業(yè)的質(zhì)量， 鼓勵(lì)學(xué)生認(rèn)真完成作業(yè)，設(shè)立了“最佳書寫?yīng)劇保瑸榱斯膭?lì)學(xué)生積極動(dòng)手操作，設(shè)立了“最佳動(dòng)手獎(jiǎng)”，為了鼓勵(lì)學(xué)生勤奮學(xué)習(xí)，設(shè)立了“全勤獎(jiǎng)”，為了活躍課堂氣氛，鼓勵(lì)學(xué)生討論和回答問題，設(shè)立“最佳口才獎(jiǎng)”。
加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)的過程考核，極大的促進(jìn)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高平時(shí)成績(jī)的比例，有效避免學(xué)生期末“一紙定終身”的局面。
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篇13
一、實(shí)訓(xùn)課件開發(fā)的目的
在課堂教學(xué)中使用多媒體課件有助于突破教學(xué)內(nèi)容的重難點(diǎn)，通過多媒體技術(shù)把抽象的、難以直接用語言表達(dá)的教學(xué)內(nèi)容以直觀的、易于接受的形式表現(xiàn)出來，現(xiàn)在關(guān)于汽車專業(yè)的多媒體課件很多，它們各有優(yōu)點(diǎn)，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.課件專業(yè)知識(shí)內(nèi)容過于寬泛繁雜，不能突出知識(shí)重點(diǎn)。
2.課件中使用的圖形、動(dòng)畫制作比較粗糙，不能說明機(jī)構(gòu)組成和工作過程細(xì)節(jié)。
3.課件中實(shí)際操作內(nèi)容缺乏規(guī)范性、權(quán)威性，學(xué)生看過后容易產(chǎn)生誤解。
針對(duì)以上專業(yè)多媒體課件的不足，本文主要以豐田凌志LS400裝配的1UZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修與故障排除為內(nèi)容的實(shí)訓(xùn)課件開發(fā)。
二、實(shí)訓(xùn)課件的主要功能
1.具有良好的交互性，專業(yè)知識(shí)分為幾大部分，教師可以根據(jù)教學(xué)安排，點(diǎn)擊不同的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)。
2.根據(jù)課件中視頻內(nèi)容可以教授1UZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的拆裝、檢測(cè)以及故障排除技術(shù)。
三、實(shí)訓(xùn)課件制作過程
專業(yè)實(shí)訓(xùn)課件具有它自身的特點(diǎn)，開發(fā)制作它的目的是輔助課堂教學(xué)。這就要求制作的課件不光要界面美觀，具有良好的交互性，而且要求在專業(yè)知識(shí)方面內(nèi)容要豐富，具有代表性，所以課件制作有一個(gè)比較系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制作過程。
1.準(zhǔn)備階段
（1）專業(yè)技術(shù)方面
查閱了大量的書籍資料，總結(jié)了比較權(quán)威規(guī)范的1UZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)拆檢、故障診斷與排除技術(shù)，并以此為指導(dǎo)對(duì)選用的1UZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了針對(duì)性的拆檢、故障診斷與排除訓(xùn)練。通過訓(xùn)練做到了操作正確規(guī)范，具有指導(dǎo)性，為以后的視頻拍攝打下了良好的基礎(chǔ)。
（2）計(jì)算機(jī)技術(shù)方面
由于課件制作需要一定的計(jì)算機(jī)知識(shí)和熟練運(yùn)用多媒體課件制作軟件工具的技術(shù)。我們?cè)谝欢ǖ募夹g(shù)基礎(chǔ)上又閱讀了相關(guān)軟件的使用技巧和注意事項(xiàng)，然后對(duì)于重點(diǎn)使用的各項(xiàng)功能進(jìn)行了強(qiáng)化運(yùn)用，為課件的程序設(shè)計(jì)和功能實(shí)現(xiàn)做好準(zhǔn)備。
（3）攝影技術(shù)方面
我們選用數(shù)碼攝像機(jī)（DV機(jī)）進(jìn)行視頻拍攝，由于以前接觸較少，所以重點(diǎn)學(xué)習(xí)了使用說明和一些拍攝技術(shù)，然后進(jìn)行實(shí)際操作，經(jīng)過一段時(shí)間的使用熟練掌握了它的使用方法和常用的幾項(xiàng)拍攝技巧。
2.裝載軟件工具
現(xiàn)在市場(chǎng)上的多媒體課件制作軟件工具有很多，經(jīng)過比較它們各自的特點(diǎn)和分析我們制作的實(shí)際需要主要選用了Authorware軟件和繪聲繪影軟件。Authorware軟件可以幫助我們完成實(shí)訓(xùn)課件的主要程序設(shè)計(jì)，按照要求實(shí)現(xiàn)課件中設(shè)計(jì)的各項(xiàng)控制功能。而繪聲繪影軟件可以將制作課件過程中拍攝完成的視頻素材進(jìn)行編輯制作，以及將配音同步加入到視頻中。
3.設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)課件的版面和主程序
（1）用Photoshop軟件設(shè)計(jì)版面
事先收集好相關(guān)的素材圖片，并使用Photoshop圖像處理軟件，對(duì)實(shí)訓(xùn)課件的版面進(jìn)行設(shè)計(jì)，以達(dá)到自己預(yù)期的視覺效果，然后將設(shè)計(jì)好的版面另存為.jpg格式，如下圖所示。
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（2）用Authorware軟件設(shè)計(jì)主程序
課件主要程序的設(shè)計(jì)，考慮到教學(xué)的實(shí)際要求，分析教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)，采用Authorware軟件設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)課件的主要程序，分為幾個(gè)層次：
①課件的主界面
在這個(gè)界面里根據(jù)功能分成了四大模塊：“發(fā)動(dòng)機(jī)”模塊、“自動(dòng)變速器”模塊、“幫助”模塊和“退出”模塊。
②課件的一級(jí)子界面
將主界面內(nèi)的四個(gè)模塊又分別設(shè)計(jì)子模塊，“發(fā)動(dòng)機(jī)”模塊分為“發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸過程”“各零部件的檢測(cè)”“發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝過程”“發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷”四個(gè)子模塊；“自動(dòng)變速器”模塊分為“機(jī)械部分拆卸與安裝”“閥板部分拆卸與安裝”“電子控制系統(tǒng)”“自動(dòng)變速器檢修”四個(gè)子模塊；“幫助”模塊中加入了軟件使用時(shí)的一些指導(dǎo)；“退出”模塊設(shè)計(jì)了一個(gè)Flas效果結(jié)束教學(xué)。
③課件的二級(jí)子界面
此界面將演示多個(gè)視頻素材和顯示文本、圖形素材，說明教學(xué)的主要具體內(nèi)容。
4.拍攝視頻素材
拍攝前選擇光線較好的地方作為拍攝場(chǎng)地，使拍出的視頻不會(huì)因?yàn)楣饩€太暗淡造成圖像模糊，也不會(huì)因光線太強(qiáng)造成拍出的圖像蒼白，使人視覺不適。在拍攝時(shí)，綜合運(yùn)用了多種拍攝技巧，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)整體性的拍攝將DV機(jī)裝在調(diào)整好的三腳架上選擇好鏡頭后進(jìn)行遠(yuǎn)景拍攝，對(duì)于一些較小部件和重要部分的拍攝則采用了近景加特寫的拍攝手法。在拍攝時(shí)盡量控制每個(gè)鏡頭拍攝時(shí)間不要太長(zhǎng)，一般為4～6秒。
編輯視頻素材這部分的工作很重要，因?yàn)槊看闻臄z的視頻都是零散的鏡頭，必須要將DV機(jī)中的視頻素材導(dǎo)入電腦，然后用繪聲繪影軟件對(duì)其進(jìn)行剪輯和制作才能最終得到需要的視頻教學(xué)素材。
6.完成配音和視頻的同步
根據(jù)編輯完成的視頻，在查閱專業(yè)書籍和仔細(xì)觀看視頻內(nèi)容后編寫配音稿，使配音內(nèi)容正確而且語言精練，然后用錄音設(shè)備將配音錄制成聲音文件，導(dǎo)入繪聲繪影軟件中與編輯好的視頻文件進(jìn)行編輯，使兩者達(dá)到同步效果。
7.課件的最后制作
經(jīng)過前面一系列的工作，課件的大體框架已經(jīng)完成，下面的工作就是對(duì)課件內(nèi)容進(jìn)行填充和對(duì)各項(xiàng)功能進(jìn)行測(cè)試。
根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)，把制作好的教學(xué)視頻素材分類，然后根據(jù)課件設(shè)計(jì)的教學(xué)程序?qū)⑿枰膬?nèi)容導(dǎo)入到相應(yīng)的教學(xué)模塊中。具體的做法是將發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器兩部分的視頻素材分別加載到各自的教學(xué)模塊中。這樣在教學(xué)中就可以根據(jù)課件界面提示，分辨出教學(xué)內(nèi)容。
教學(xué)內(nèi)容添加完以后就可以對(duì)課件進(jìn)行最后的功能測(cè)試。仿照實(shí)際教學(xué)過程，對(duì)課件具有的各項(xiàng)功能一一進(jìn)行操作使用，主要檢驗(yàn)課件是否能根據(jù)教學(xué)需要顯示教學(xué)內(nèi)容，視頻播放功能是否良好。
測(cè)試完成后就可以對(duì)程序進(jìn)行打包。程序的打包是指在Authorware軟件開發(fā)環(huán)境下創(chuàng)作編寫的課件原程序轉(zhuǎn)換成可以的格式，程序打包以后就可以脫離Authorware軟件環(huán)境而在Windows系統(tǒng)中獨(dú)立運(yùn)行了，也就是說在教學(xué)中電腦內(nèi)可以不用裝Authorware軟件也可以運(yùn)行此課件的程序進(jìn)行教學(xué)，這就給教師省去了很多麻煩，簡(jiǎn)化了教學(xué)過程。
打包完成以后，用光盤刻錄設(shè)備將程序刻錄在光盤上，隨著刻錄過程的結(jié)束，這次實(shí)訓(xùn)課件的開發(fā)制作所有工作也就完成了。以后在教學(xué)中只要運(yùn)行光盤就可以按照需要進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)了。
