引論：我們為您整理了13篇模板施工方案范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

某工程地下兩層，地上結構1～28層，兩層以下為商鋪和車庫，兩層以上為住宅。商鋪和車庫需要較大柱網空間，住宅則只需要小開間剪力墻軸線布置，設計為滿足功能需求在兩層結構平面位置設置轉換梁。兩層建筑面積約30000m2，樓層高度為8～10m，梁高以1～2m居多，轉換梁最大截面高度為2．8m。

2 施工方案選擇

轉換梁是上下層不同結構傳遞內力和變形的復雜部位，如果混凝土分多次澆筑對梁結構的整體工作不利，本工程轉換梁施工采用一次性支模澆筑混凝土。這種情況下，一般常用的模板支撐系統有鋼管排架支撐和鋼桁架支撐兩種形式，根據本工程轉換梁截面大、梁高、樓層較高的特點，模板支撐穩定性最為關鍵，經過綜合對比分析，鋼管排架支撐無論從工期還是費用上均明顯優于鋼桁架支撐，故選用鋼管排架支撐系統。由于一次性澆筑轉換梁自重太大，施工時對下部已澆筑的樓層影響大，對模板支撐要求高，并且轉換梁側模支撐穩定性差，易發生安全事故。

下面從以往高大模板施工安全事故案例進行危險源識別(見表1)，找到危險源引發的主要傷害類型，以便在轉換梁施工時采取對策解決。

表1高大模板施工危險源識別

從表1可以看出，高大模板施工容易發生坍塌事故，事故一旦發生，后果嚴重，危害性極大，必須嚴加管理。為此，須探討杜絕高大模板坍塌的關鍵環節，如表2所示。

從表2可以看出，要預防高大模板支撐系統發生坍塌事故，保證施工質量安全，轉換梁高大模板施工應重點抓好模板支撐系統的方案設計與施工過程控制。

表2 杜絕高大模板坍塌的關鍵環節

3 模板支撐系統的初步設計

3．1 施工流程

排架布線鋼管排架安裝鋪設梁底模鋼筋支架搭設及梁面層鋼筋綁扎澆搗柱及剪力墻混凝土梁鋼筋綁扎梁側模板安裝。

3．2 材料選用

本工程采用48mm×3．5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系，48mm×3．5mm雙鋼管作主龍骨，40mm×90mm木方作次龍骨，18mm木膠合板為轉換梁的底模和側模。

3．3 模板支撐系統技術參數的初步設計

以樓層高度8m，截面為1m×2m的轉換梁為例進行模板工程支撐系統的設計，沿梁橫截面方向每排設5根承重立桿，沿梁跨方向的縱距為0．5m。

4 模板支撐系統的設計驗算

4．1 計算參數

模板支架搭設高度為8．0m，梁截面1000mm×2000mm，立桿的縱距(跨度方向)l=0．50m，立桿的步距h=1．50m。面板厚度18mm，剪切強度1．4N/mm2，抗彎強度15．0N/mm2，彈性模量6000N/mm4；木方40mm×90mm，剪切強度1．3N/mm2，抗彎強度13．0N/mm2，彈性模量9000N/mm4。模板自重0．50kN/m2，混凝土鋼筋自重25．00kN/m3，施工活荷載5．00kN/m2。梁兩側的樓板厚度0．18m，梁兩側的樓板計算長度0．50m。扣件計算折減系數取0．80。計算中考慮梁兩側部分樓板混凝土荷載以集中力方式向下傳遞。經計算，集中力F=0．486kN。

4．2 模板面板計算

面板為受彎結構，需要驗算其抗彎強度和剛度，按照三跨連續梁計算。經計算，模板面板抗彎抗剪強度，撓度均滿足要求。梁底支撐大方抗彎、抗剪強度及撓度滿足要求。梁底鋼管及立桿也滿足要求。

5 模板支撐系統設計方案的確定

5．1 搭設技術參數

經設計驗算模板支撐系統初步設計選用的技術參數滿足《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162―2008要求，并確定模板支撐系統步距≤1．5m，鋼管立桿頂部采用支撐托節點。

5．2對拉螺栓

采用對拉螺栓加強側模的剛度、強度和整體穩定性，螺栓14，水平間距500mm，垂直間距≤400mm，固定模板所用螺帽均采用雙螺帽，以防螺栓絲口滑絲。由于對拉螺栓比較密集，螺栓質量的好壞對結構受力會造成一定影響，應在使用前檢查螺栓的質量，對磨損螺栓及時剔除更換。

6 承受轉換梁模板支撐的下部結構復核

轉換梁結構施工荷載較大，不但要保證模板支撐系統自身安全牢靠，也要確保已施工結構的安全。轉換梁結構復雜，施工工期在1個月以上，在轉換梁混凝土澆筑時，1層結構理論上已達到設計強度。經驗算，轉換梁施工時最大荷載81kN/m2，1層結構雖然達到設計強度但不足以承擔上部轉換梁傳遞的施工荷載，需要與地下兩層結構來共同承擔，為確保轉換梁的施工荷載能有效地傳遞至地下室底板，地下兩層相應部位采用與轉換梁同樣的支撐體系，并彈線使上下層立桿位置相對應。這兩層立桿支撐在轉換梁混凝土施工完成前不得拆除，轉換梁下支撐立桿應對頂至地下室底板，保證施工荷載由上下支撐安全有效地傳遞分攤到下部各層結構。

7 模板支撐系統設計方案的審核與論證

模板支撐系統設計方案編制完成后，應對設計方案進行審核，必要時還要論證。本工程對設計方案審核按如下9方面進行:①工程情況和現場條件的符合性；②安全施工基本條件的符合性；③法規和標準規定的符合性；④方案完整性；⑤設計完整性；⑥計算完整性；⑦技術設計可靠和可行性；⑧安全控制規定可靠和可行性；⑨施工管理措施可靠和可行性等。本工程轉換梁支撐系統屬于超過一定規模危險性較大的分部分項工程，按規定設計方案應通過深圳建筑業協會專家組的論證。在轉換梁模板支撐系統方案設計的審核過程中，還對方案設計的薄弱環節進行重點審查。通過審核與論證兩個環節，對模板支撐系統設計方案作進一步完善。

8 施工過程控制要點

8．1 做好技術交底

施工單位項目技術負責人在施工前組織高大模板支撐架專項方案的技術交底工作，交底內容要有針對性和可操作性，模板支撐系統工作安全的限控規定和保證措施要在技術交底中予以匯總列出、細化明確。交底要落實到位，不但要留書面資料，還要口頭講解清楚，讓工人提前熟知施工操作的具體要求，做到施工時心中有底。

8．2 抓好材料質量控制

扣件和鋼管是模板支撐系統的關鍵材料，應對其材料質量重點把關。扣件進入現場前按規定進行抽檢試驗，合格后方可投入使用。新扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。當對扣件質量有懷疑時，應按現行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831―1995的規定抽樣檢測。舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。

鋼管在使用前必須嚴格檢查，并按規定進行抽檢試驗，合格后方可投入使用。由于鋼管壁厚對承載力有直接影響，應重點檢查鋼管的壁厚。

8．3 設置質量控制點

為保證施工過程質量、安全始終處于受控狀態，根據本工程模板支撐系統的結構特點設置以下質量控制點:①立桿支承的樓面要能滿足承載力要求；②控制好立桿間距、水平桿的步距，掃地桿與拉接點的設置；③立桿的接頭方式、位置；④垂直縱、橫向及水平剪刀撐的設置；⑤扣件螺栓擰緊扭矩在40～65N?m；⑥鋼管扣件與結構的連接。

8．4 加強巡視檢查

在施工過程中安排專職人員，定期或不定期地對施工過程進行巡視檢查。主要檢查如下內容:①腳手架搭設人員是否持證(特種作業操作資格證)上崗；②支撐搭設工藝是否符合規范及方案要求；③施工過程是否違章作業；④配備力矩扳手，對螺栓緊固力矩進行檢驗。

工人為了操作方便經常省略掃地桿和剪刀撐，應作為日常檢查的一個重點，不得遺漏。

8．5 及時進行模板支撐系統驗收

承重支撐系統搭設完成后混凝土澆筑前，及時進行模板支撐體統的驗收，驗收內容主要包括以下兩方面:①查資料核查施工方案的完備性、有效性，核查安全技術措施的針對性；②查現場現場檢查項目為立桿的穩定性、水平拉桿與剪刀撐、附著支承機構、作業環境4個方面。

在模板支撐系統驗收時容易忽視附著支承機構的驗收，如泵送混凝土垂直和水平荷載、混凝土輸送泵的振動力、施工人員及施工設備荷載、振搗和傾倒混凝土時產生的荷載、新澆混凝土結構對模板側面產生的壓力、模板上物料堆放產生的壓力。如果模板上的荷載疊加超過設計規定值，支撐系統就會發生危險，在驗收時應引起足夠的重視，必須檢查現場各種限載措施。

8．6 強調混凝土澆筑階段的安全監控

在澆搗過程中，安排專人觀察模板支撐有無異常變化，如發現支架松動、變形等情況，應立即停止澆筑，撤離作業人員，按照應急預案的要求及時采取相應的加固措施。嚴格控制泵管布料高度不超過板面200mm，合理安排澆搗順序，分層澆搗，控制模板層上的施工荷載不得超載。

在轉換梁混凝土澆筑前必須完成柱和剪力墻的混凝土澆筑，最好是在轉換梁鋼筋安裝就位前完成柱墻的混凝土澆筑，以便在轉換梁施工階段柱墻混凝土結構有一定的強度，起到臨時支撐作用，輔助增強模板支撐系統的安全穩定性。

8．7 規范模板支撐拆除控制

為保證轉換梁能與上部樓層混凝土構件協同工作，注意延期轉換梁的模板拆除時間，要求必須在上部4層結構施工完畢且轉換層梁混凝土達到設計強度后，轉換梁的模板支撐系統才能拆除。承重支撐架拆除時，檢查是否按拆除方案要求自上而下逐層逐步拆除，嚴禁上下層同時拆除作業，分段拆除的高度不應大于兩層。設有附墻連接的模板支撐系統，附墻連接必須隨支撐架體逐層拆除，嚴禁先將附墻連接全部或數層拆除后再拆支撐架體。

9 結束語

綜上所述，轉換梁高大模板工程支撐系統施工方法簡單，結構安全可靠，降低了施工成本。通過對高大模板支撐系統施工技術的專題研究，順利完成了本工程轉換梁結構的施工任務，在施工過程中模板支撐體系穩定可靠，施工質量安全處于良好的受控狀態。

篇2

該工程建筑總高度近24.90m，總計八層，總建筑面積9280.20O，每層層高為3.1m，柱為構造柱，樓板采用現澆混凝土樓板。板的跨度最大為6m。針對以上幾個特點，制定以下模板支撐及加固方案：

2方案設計概況：

板下立桿間距小于1100×1100，水平桿間距1600×1600，第一道掃地桿距地面200mm起，掃地桿距第一道架空桿1300，每隔四排垂直兩個方向布置剪力撐。立桿頂部放置頂托，為保證頂托受力不變形，頂托長度小于400。

梁下立桿間距小于650×650，水平桿間距1600×1600，第一道掃地桿距離地面200mm起，掃地桿距第一道架空桿1300，立桿頂部放置頂托，水平桿需要時適當加密。為保證頂托受力不變形，頂托長度小于400。

3模板工程施工工作目標及其方案：

模板工程要達到的目標是：按施工規范、規程及圖紙要求合格率達到100%，優良率達到85%以上。具體要求如下：

3.1模板安裝工程

（1）安裝現澆結構的上層模板及其支架時，下層樓板應具有承受上層荷載的承能力，或加設支架；上、下層支架的立柱應對準，并鋪設墊板。

（2）在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。

（3）模板的接縫不應漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水。

（4）模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結構性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑；

（5）澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈；

（6）用作模板的地坪、胎膜等應平整光潔，不得產生影響構件質量下沉、裂縫、起砂或起鼓。

（7）對跨度不小于4m的現澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按設計要求起拱；當設計無具體要求時，起拱高度宜為跨度1/1000-3/1000；

（8）固定在模板上的預埋件、預留洞均不得遺漏，且應安裝牢固，其偏差應符合規定。

3.2模板安裝工藝

（1）每次支模前進行技術交底，和班組商討具體方案，半班組進行溝通發揮班組全體人員的主觀積極性和智慧。做好每步分項工程的驗收。

（2）測量放線用的儀器要經過嚴格校正，滿足精度要求，施工人員在放線時要精心組織；所進的模板材料要滿足使用要求；木工班下料用的機械要達到精度要求，比如電鋸不能出現偏斜等現象。

（3）根據軸線編號及使用部位對板方料進行標注，以便周轉時合理使用。對墻柱模板采取以下措施：根據測量放線的定位及標高立板，初步固定后用靠尺及線墜校正板的垂直及水平度（超過3m以上的板用激光垂準儀校垂直度），合格后進行固定，為防止出現脹模用100×50木方進行豎向加固，做成邊肋，間距根據構件高度和寬度來定，一般在200-300之間；若是柱模做成封閉式的包箍上下間距300-600。滿堂架水平方向伸出頂托進行水平方向加固，在板的接縫處貼雙面膠帶防止出現漏漿現象。

（4）梁板的方案和墻柱相似，根據定好的標高及軸線位置，初步固定底板和側板，用靠尺線墜等工具校正水平及垂直度、模板截面尺寸等項目。合格后進行加固，梁側面加豎向邊肋間距200-300，結合邊肋做梯型木包箍，間距同邊肋。滿堂架伸出水平頂托進行水平支撐。板底用頂拖拖住木方和模板，接縫處貼雙面膠帶。

3.3模板拆除施工工藝

（1）在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，方可拆除。一般情況下，柱模及梁側模板，混凝土強度應達到1.2Mpa，梁板底模板按《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204的有關條款執行。

（2）冬季施工模板的拆除，必須執行《建筑工程冬期施工規程》JGJ104的有關條款。作業班組必須填寫拆模申請經技術部門批準后方可拆除，同時要有拆模記錄。

（3）已拆除模板及支架的結構，在混凝土達到設計強度等級后方允許承受全部使用荷載；當施工荷載所產生的效應比使用荷載的效應更不利時，必須經核算，加設臨時支撐。

（4）拆裝模板的順序和方法，應按照配板設計的規定進行。若無設計規定時，應遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆側向支撐，后拆豎向支撐等原則。

（5）模板工程作業組織，應遵循支模與拆模統由一個作業班組執行作業。

（6）底模及其支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求，當設計無具體要求時，混凝土強度應符合下表的規定。

（7）模板拆除時，不應對樓層形成沖擊荷載。拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運。

4模板工程施工安全措施

（1）經常性對班組進行安全技術交底。

（2）進入施工現場的一切生產工作人員。必須戴好安全帽，高空作業扣好帽帶，并正確使用個人各種勞動防護用品。

（3）進入現場施工，精神要集中，不違章作業，不兒戲玩耍，不追逐打鬧。

（4）嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場，高處作業要系好安全帶，不準穿硬底或帶釘易滑的鞋靴作業。

（5）施工現場和各種機電設備，必須由持證的專業人員操作，其他一切非操作人員不得隨意玩弄開動機電設備。

（6）施工登高作業，一定要走安全梯道，不準攀爬外排柵，不準乘坐鋼井架籠上落。

（7）施工現場一切生產、生活臨時用電，必須由持證的專業電工架設和管理，其他一切非機電工作人員不得隨意亂拉亂接。

（8）高處作業時不得隨意往上或向下亂拋材料，工具和雜物，以防物體打擊造成傷害。

（9）進入現場施工的各專業工種工作人員要服從領導的指揮，要按規定參加各種安全生產教育和安全例會活動，不得隨意缺席。

（10）嚴禁酗酒，酒后不得進操作場施工。

（11）成立專職的組織機構負責安全工作。

5模板工程現場文明施工措施

（1）著裝整齊，有工作服時要著工作服上班。

（2）尊重各種工長，服從他們的合理安排。

（3）熟悉圖紙及相關規范、規程，配材料時精打細算，節約材料。

（4）每天工作完后做到工完場清，相同類型材料堆放在一起，并放置整齊。

（5）服從分管工長的管理，配合好分管工長的工作。

（6）講話和氣，有禮貌，不得吵架或打架，違反公司及國家法律法規的，要按規定處理。

（7）遵守公司及項目部的一切規章制度，按時休息，每天保證良好的精神面貌。

（8）與友鄰班組搞好關系，工作中嚴格檢查交接制度。

（9）建立相應的組織機構負責文明施工。

（10）建立相應的獎罰措施。

6結語

模板工程在建造混凝土結構構件時起到了舉足輕重的作用，建筑施工過程中造成模板支架體系倒塌的主要原因是由于對多層模板支架體系的管理措施重視不夠，對多層模板支架與主體結構共同受力的性狀等方面研究較少。除了本文提供的有效措施外，如何不斷改進模板工程的施工技術和有效方案已成為值得研究的重要課題。

篇3

1.1 總體工程概況

本綜合樓工程為四層框架結構(局部9～16軸為五層)，室外地坪至檐口總高度為21.600米，本建筑±0.000相當于黃海標高5.050，一至四層層高為3.9m，五層層高為6m，建筑面積：6718。

1.2 高大模板部位工程結構概況

本工程在以下部位存在高大模板施工，具體詳見表1。

四周及豎向結構情況 五層柱先期澆搗完成，高支模部位屋面結平一次澆搗。

上述部位屬高大模板施工，須編制專項施工方案并經專家論證通過后實施。

2 總體施工順序要求

2.1 四周及高大模板范圍內豎向結構施工要求

2.1.1 高大模板范圍內及四周結構柱應先行澆搗至高大模板結平梁底，在高大模板結平混凝土澆搗時這些結構柱混凝土強度不小于設計的70%。

2.1.2 高大模板下層應保證一層承重支架保留以便上部荷載的傳遞。

2.2 高大模板范圍結平與同標高結平施工要求

2.2.1 高大模板結平混凝土與相鄰同標高普通結平混凝土一同澆搗。

2.2.2 混凝土施工順序為先普通結構后懸挑結構。

2.3 地基施工要求

高大支架下混凝土結平強度達到70%，該結平支架應保留至該處高大模板混凝土澆搗完強度達75%后拆除。

3 高大模板施工操作要點

3.1施工嚴格按本方案及相關規范，立桿、水平桿、剪刀撐、與結構連接及加強構造等位置應由施工員在現場根據平面圖、剖面圖放線定位并進行做法要求的現場交底，嚴禁隨意根據經驗施工。

3.2 每步所有桿件（包括與結構的連接、加強措施等）應一次同步全部搭設到位，每步驗收后進行下一步施工，以免后加困難或產生影響受力的變形無法校正；

3.3高大模板結構承重鋼管立桿底部應設墊木和底座，頂部應設可調支托，可調支托的質量與安裝必須符合規范與相關規定。

3.4 扳手扭矩嚴格控制在40～65Nm，混凝土澆搗前應復擰并用扭矩扳手檢查。

3.5 每步應嚴格控制立桿垂直度、直線度；牽杠水平、平直度，以免影響支架整體性及今后上垂直、水平剪刀撐調整困難。

3.6 嚴格控制立桿、水平桿接頭質量、位置；嚴格控制梁底承重橫桿與立桿的連接節點質量，確保抗滑力滿足要求。

3.7 水平牽杠縱橫、每步與每根立桿相交節點均應設置，并應用扣件與立桿連接可靠，嚴禁抽跳水平牽杠或不與立桿連接；水平牽杠（包括梁模架及板模架）縱橫向應連續貫通，確保支架整體性。

3.8 垂直剪刀撐應與每根立桿連接，水平剪刀撐應與每根水平牽杠連接，確保剪刀撐發揮作用。

3.9 高大模板結平混凝土澆搗完成混凝土強度達設計75%前其各下層結平支架應保留，即始終保持二層支架。

4 驗收、成品保護、混凝土澆搗要求

4.1 模架驗收

4.1.1 高大模板支架搭設完畢經搭設架子工班（單位）、木工班（單位）自檢、互檢、交接檢合格后報項目部驗收，項目部經理、副經理（主管安全）、工程師、施工員、安全員驗收合格后報公司安全部、總工室。

4.1.2 應通知方案設計人員參加驗收。

4.1.3 公司質管部、安全部、總工室驗收合格后報監理驗收待驗收合格簽署澆搗令后進行混凝土施工。

4.1.4 各驗收程序應保持完整記錄，相關人員簽字齊全。

4.1.5 質量符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》要求，立桿垂直度每步±7mm，全高±15mm。

4.1.6 模架驗收后時間較長沒有進行混凝土施工或經過惡劣天氣、自然災害等特殊情況后應重新組織驗收。

4.2 模架成品保護

4.2.1 模架成型后嚴禁拆、減、松任何構件、零件，如必須修改支架必須經原方案設計人員同意。

4.2.2 模架上嚴禁設置泵管、吊鉤等其他任何設施，汽車泵澆搗混凝土時嚴禁泵管碰撞模架。

4.2.3 吊運材料應避免碰撞模架、模架上臨時堆放材料應分散，避免應力集中造成無法恢復的變形，形成安全隱患。

4.2.4 對后續施工班組進行詳細交底，明確成品保護的管理責任和經濟責任。

4.2.5 專責安全員加強檢查，落實獎懲措施。

4.3 混凝土澆搗要求

4.3.1 本工程高大模板處混凝土采用一臺汽車泵澆搗，汽車泵不及處采用塔吊人工澆搗。

4.3.2 泵管布置要求：不得布置移動布料機和任何水平泵管。

4.3.3 澆搗順序：先普通結構部分后懸挑結構部分，先梁后板沿縱向徐徐推進。

4.3.4 梁澆搗分層：從跨中向兩端每300mm～400mm為一層對稱澆搗，使模架均勻受力。

4.3.5 放料要求：均勻放料，嚴禁超厚，嚴禁泵管垂直放料沖擊模架，泵管、吊斗距結平距離保持500mm左右。

4.3.6 施工荷載控制要求：人員、機具分散，無關人員、機具應清場，同一區域嚴禁采用兩臺及以上振動泵同時振搗，施工、振搗荷載嚴禁超過設計值。

4.3.7 設置要求：混凝土澆搗前應在澆搗部位下方設置（為澆搗范圍每邊加支架高度），專人監護，任何人員不能入內、監護人員必須在外等候，至少在混凝土施工結束后12小時解除。

5 安全、環保措施

5.1 搭拆過程中應設置，專人監護。

5.2 搭設過程中每二步同步設置一道水平封閉安全網確保安全。

5.3 進入施工現場人員必須穿戴好勞保安全用品，并系牢,安全帶高掛低用，空曠部位應設置鋼絲繩掛安全帶。

5.4 防護用腳手必須隨主體升高，保持始終超出工作面1500。

5.5 木作業區嚴禁煙火，配備滅火設施，木工機器操作遵守安全技術操作規程。

5.6 工作時思想集中，各類小工具必須入袋。

5.7 凡遇惡劣天氣要停止操作。

5.8 高處作業遞運材料必須多人配合，嚴禁單人作力所不能及的工作。

5.9 木工棚應采取封閉隔音措施，并定時進行噪音監測。

5.10 夜間施工應有足夠照明，所有接線應由專業電工完成。

5.11 模板、隔離劑應集中堆放，采取措施，防止泄漏。堆放地點配備滅火設施，嚴禁煙火, 各類廢棄物應分類堆放，及時集中處理。

5.12 嚴禁攀爬腳手，做好洞口、臨邊防護。

5.13 起重、吊裝各類工具、索具必須符合要求，嚴格遵守“十不吊”原則，起重、吊裝必須有專職指揮在場指揮，汽車泵澆搗混凝土時嚴禁泵管碰撞模架。

5.14 除執行以上各條例，還必須遵守有關國家安全、環保規定。

6 應急措施

6.1 預先設置應急疏散安全通道，讓每位操作者熟悉，并確保暢通。

篇4

0.引言

自國家住建部頒發了《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質［2009］87號）以來，各施工企業已建立起安全專項施工方案的編制審核制度，行業管理部門和建筑學會有組織地開展了對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程施工方案的專家論證工作，施工現場的安全質量管理得到了有力促進。 但是，對眾多的施工企業和廣大的施工項目來說，規范地編制專項施工方案尚需長期的努力。而從以往參加專項方案論證中看到，有些模板工程安全專項施工方案存在著內容殘缺、缺乏針對性和操作性等缺陷，不能有效地指導工程施工。究其原因是不少施工技術人員還缺乏對專項方案編制方法的了解。

1.模板施工方案編制的主要內容

編制依據、工程概況、施工計劃（進度計劃、勞動力計劃、材料與設備計劃）、施工方法、施工安全保證措施（文明施工、環境保護、職業健康衛生、應急預案）、計算書及相關圖紙、施工平面布置圖。

2.模板施工方案編制要點分析

2.1 編織依據

國家和行業安全規范、標準、安全操作規程，地方性法規、省市有關部門頒發的規范性文件，施工圖紙、施工組織設計等。必須結合施工工程實際進行編寫。

2.2 工程概況

方案的概況除了建筑面積、結構形式、建筑高度、層數外、基礎形式外，應主要反映建筑物內與模板施工有關的柱、梁、板的幾何尺寸，還要說明建筑物的地理位置、周邊環境、氣候條件、地質狀況等與模板施工有關的情況。說明施工特點與難點。

2.3 施工計劃

1）施工進度計劃，在很多專項方案里都沒有說明進度情況，模板施工進度從屬于施工組織設計，是施工組織設計中進度的細化，也是施工總進度的基礎保障，編制方案時要引起大家注意。

2）勞動力計劃，這里的勞動力主要是指從事模板工程施工的人員，如：木工、架子工、起重工等。

3）材料與設備計劃，主要是指：模板、鋼管（扣件）、腳手板、安全網，木工加工機械、焊接機具、起重機械等。無論是外觀還是性能指標均應符合現行國家標準的規定。并與計算書采用的各種材料設備相一致。

2.4 施工方法

施工操作方法是施工方案的重點內容，需要詳細說明。

1）應根據本單位當前模板工程工藝水平，結合設計要求和現場條件，決定什么形式的架體作為本模板工程的支撐體系。常見的是扣件式鋼管架。

2）應根據計算書上所采用的材料、傳力路徑、桿件設置進行施工，很多方案在這里都脫節了，文本方案與計算書的材料選用不一致，支撐體系間距、步距、拉結點位置與數量不相符，而往往都采用的是更不安全的做法。

3）方案搭設中的構造要求是不能省略或減少的。如：支撐體系中的豎向和水平剪刀撐的設置、立桿、水平桿的搭接長度、洞口等特殊部位的加強桿設置、架體的拉結；還有臨時固定架體時拋撐、該臨時拉結點。

4）底層支撐體系的搭設。

底層架體搭設時，要對地基承載力進行復核驗算。如果架體坐落在自然地面或回填土地面，往往不能滿足模板體系承載力的要求，就需要對地基進行處理，以防地基失穩造成架體坍塌事故；如果架體坐落在混凝土樓板上，就需要驗算混凝土結構的承載能力，若不滿足，應采取相應的加強措施。

5）架體的搭設應按順序進行，要保證結構和構件各部分形狀尺寸，相互位置的正確；具有足夠的承載能力，剛度和穩定性，能可靠地承受施工中所產生的荷載。要做到構造簡單，安裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝，混凝土澆筑等要求。

2.5 計算書及相關圖紙

計算書是模板及支撐設計的重要依據，方案文本的編寫在施工措施上都是按計算書上計算的結果進行的。好的計算書思路明確，計算步驟詳細，每個公式都有出處，每個數據都能在計算過程中找到來源。

由于人工計算模板費時費力，計算錯誤很難避免，而遇到超靜定計算時很多人不知所措。現階段有計算軟件很大程度上提高了計算能力，但軟件的應用也不是那么簡單的隨便的套用。只有計算人員了解工程實際情況，對現場施工的部位清楚，所用的材料、機械、機具熟悉，對作業人員素質了解，對環境、氣候了解，才能正確選用軟件上數據；計算人員應有一定的專業知識和實踐經驗，才能正確調整軟件上不符合實際的地方，才能把計算書做好做到位，就不會在計算書上出現莫名其妙的數字或用語。

當模板支撐落在地面時，應對地基承載力進行驗算；當模板支撐落在混凝土結構上時，應對混凝土結構進行承載力的驗算。計算書上的示意圖、計算簡圖應畫在相應位置，應清晰正確表示，必要時應有節點詳圖，且符合制圖規則。

2.6 施工平面布置圖

這里所說的施工平面布置圖主要包括工程結構中柱、梁，模板支撐體系中架子的平面位置。垂直運輸機械位置、回轉半徑、消防設施等同樣是與模板施工有關的平面布置圖。

3.結語

模板工程專項施工方案編制水平的高低直接影響到施工作業人員執行方案的好壞，需要編制人既要具備實踐經驗和理論知識，也要熟悉工程實際情況。加強和完善安全專項方案的編制工作，對提高施工管理水平有著重要的意義。

參考文獻

[1]馮金榮,方榮偉.談模板工程專項施工方案的編制內容及注意事項[J].工程建設與設計,2011,07:60-61.

[2]余宗明,周麗華.亟待加強的腳手架及模板工程施工方案[J].中國建筑金屬結構,2012,07:36-39.

篇5

本工程為樂然水畔模板工程，工程的建設單位為佛山市順德區順建房產有限公司，設計單位為佛山市順德建筑設計院有限公司，監理單位為佛山市順德區駿業建設監理有限公司，由佛山市順德區順業建筑工程有限公司負責組織施工。該工程呈“L”形布置，面積約135×94.5米，總用地面積10777.9平方米，總建筑面積為45865.96平方米。設有地下室一層，層高為3.7米，面積為5197.9平方米。首層西面設置部分商鋪，層高為7米，面積為323.28平方米。其余首、二層設置復式單位，層高為3.25米。有部分大堂層高為6.5米，三層至十層單位層高為3米。十一、十二層層高為3.25米。商鋪的結構主梁最大截面為200×700，跨度為7米，其他主梁截面為240×600mm、200×600 mm、200×500 mm等，樓板厚為100mm。本工程屬于高支模的位置為首層商鋪及復式的客廳位置，本文將對該高支模進行設計并以商鋪頂結構進行驗算，同時給出該高支模的施工技術。

2 高支模方案選擇

2.1 方案選擇

本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點：

2.1.1 模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。

2.1.2 在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。

2.1.3 選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。

2.1.4 結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗收；

2.1.5 綜合以上幾點，模板及模板支架的搭設，還必須符合JCJ59-99檢查標準要求，要符合省文明標化工地的有關標準。

綜上所分析，結合以上模板及模板支架設計原則，同時結合本工程的實際情況，考慮到以往的施工經驗，本工程高大支模位置選擇采用φ42×2.5的多功能門式腳手架作為支撐系統的支模方案。選用MF1219系列門式腳手架，高架高度為1950mm，矮架高度為950 mm，配套的相應配件。梁截面面積最大為0.14m2，即200×700mm，選用門架縱距Lb=1.800m，門架平行于梁截面。樓板結構支撐選用門架縱距Lb=1.800m，橫距橫距La=1.00m。支模高度由高架、矮架和頂托來調節，底座主要使用固定底座，部分可調底座的調節螺桿伸出長度在20cm內，頂托的調節高度在70cm內。

2.2 高支模板構造

2.2.1 梁側模板：對于200×700主梁，采用40×40木方豎向設置作為主楞間距250mm，斜撐采用40×40木方，腳點與頂點的水平距離400mm，豎向距離400mm，間距同主楞；對于200×600的梁，采用40×40木方豎向設置作為主楞間距300mm，斜撐采用40×40木方，腳點與頂點的水平距離400mm，豎向距離300mm，間距同主楞。梁模板采用18mm膠合面板作為面板。

2.2.2 梁底橫向支撐采用截面為80mm×80mm方木，間距對于200×700的主梁取250mm，其它梁取300mm，縱向支撐采用[6.3槽鋼。

2.2.3 樓板模板采用80mm×80mm方木做板底門式腳手架作為支撐系統，采用梁底縱向支撐[6.3槽鋼垂直于梁截面形式支撐，腳手架橫距1.2m，縱距1.8m，步距1.95m。

2.2.4 門架作模板支撐時，架距和間距應根據支撐高度、荷載情況等條件確定。架距為1.8m和0.9m兩種。荷載較大時，采用0.9m架距的模板支撐。樓板模板支撐的間距由荷載、施工條件選擇，一般不宜大于1.2m。

2.2.5 門架、梯型架、可調托座應根據支模板高度配置。調整模板支撐高度宜采用可調托座，不宜采用可調底座，采用固定托座時，可采用木楔調節高度。

2.2.6 門架用于梁模板支撐時，有門架平行和垂直于梁軸線的兩種布置方式。門架垂直于梁軸線布置時，門架之間應設置交叉支撐和水平加固桿，架距根據荷載情況可采用1.8m或o.9m兩種。門架平行于梁軸線布置時，應將兩門架進行可靠連接，連接方式可采用交叉支撐或水平連桿。

2.2.7 門架用于樓板模板支撐時，應按滿堂腳手架構造要求設置水平加固桿，剪刀撐，架距和間距應根據搭設高度和施工荷載確定。

3 高支模受力驗算

現以第一部分梁段（200×700mm）的高支模進行受力驗算，梁高支模如圖1所示。

3.1 梁側模板面板的計算

面板為受彎結構，需要驗算其抗彎強度和剛度。強度驗算要考慮新澆混凝土側壓力和振搗混凝土時產生的荷載；撓度驗算只考慮新澆混凝土側壓力,

3.1.1 強度計算。材料抗彎強度驗算公式如下：σ＝M/W< [f]。其中，W -- 面板的凈截面抵抗矩，W = 60×1.8×1.8/6=32.4cm3； 按照均布活荷載最不利布置下的多跨連續梁計算：M = 0.1q1l2+0.117q2l2，經計算q1取9.331kN/m；q2取3.024kN/m；計算跨度l=250mm；則面板的最大彎矩M=0.1×9.331×2502+ 0.117×3.024×2502= 8.04×104N•mm；面板的受彎應力計算值σ = 8.04×104/3.24×104=2.5N/mm2；面板的受彎應力計算值σ =2.5N/mm2

3.1.2 撓度驗算。ν =0.677ql4/(100EI) ≤[ν]=l/250，q=q1=9.331N/mm；l = 250mm；E = 6000N/mm2；經計算面板的最大撓度計算值ν= 0.141 mm< [ν]=1mm，滿足要求。

3.2 梁底模板面板的計算

面板為受彎結構，需要驗算其抗彎強度和撓度。計算的原則是按照模板底支撐的間距和模板面的大小，按支撐在底撐上的三跨連續梁計算。強度驗算要考慮模板結構自重荷載、新澆混凝土自重荷載、鋼筋自重荷載和振搗混凝土時產生的荷載；撓度驗算只考慮模板結構自重、新澆混凝土自重、鋼筋自重荷載。

3.2.1 抗彎強度驗算。根據M=0.1ql2，經計算取q1=3.856kN/m；q2=0.076kN/m，q3=1.134kN/m；則q = q1 + q2 + q3=5.065 kN/m；面板的最大彎矩M=31657.5N•mm；根據公式σ= 2.931N/mm2

3.2.2 撓度驗算。根據《建筑施工計算手冊》鋼度驗算采用標準荷載，同時不考慮振動荷載作用。根據公式ν=0.677ql4/ (100EI)≤[ν]=l/250，計算得q =3.64N/mm；則面板的最大允許撓度值[ν] =1mm；面板的最大撓度計算值ν=0.163mm< [ν]= 1mm，滿足要求。

4 高支模安裝

4.1 模板安裝的一般要求

安裝柱模前，要清除雜物，焊接或修整模板的定位預埋件，做好測量放線工作，抹好模板下的找平砂漿。模板在現場拼裝時，要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭處要加設卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鐵絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性。

4.2 模板定位

當底板或頂板混凝土澆筑完畢并具有一定強度（≥1.2MPa），即用手按不松軟、無痕跡，方可上人開始進行軸線投測。首先根據樓面軸線測量孔引測建筑物的主軸線的控制線，并以該控制線為起點，引出每道細部軸線，根據軸線位置放出細部截面位置尺寸線、模板500（mm） 控制線，以便于模板的安裝和校正。當混凝土澆筑完畢，模板拆除以后，開始引測樓層500mm 標高控制線，并根據該500mm 線將板底的控制線直接引測到墻、柱上。

4.3 模板安裝要求

4.3.1 梁、板模板安裝順序。模板安裝順序為：模板定位、垂直度調整模板加固驗收混凝土澆筑拆模

4.3.2 技術要點。安裝墻模前，要對墻體接茬處鑿毛，用空壓機清除墻體內的雜物，做好測量放線工作。為防止墻體模板根部出現漏漿"爛根"現象，墻模安裝前，在底板上根據放線尺寸貼海綿條，做到平整、準確、粘結牢固并注意穿墻螺栓的安裝質量。

5 高支模拆除

5.1 模板拆除根據現場同條件養護的試塊強度作指導，符合設計要求的百分率后，同時其上層結構砼強度達到拆模要求后，由技術人員發放拆模通知書后，方可拆模。

5.2 模板及其支架在拆除時混凝土強度要達到如下要求。在拆除側模時，混凝土強度要達到1.2MPa，保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。混凝土的底模，其混凝土強度必須符合上述規定后方可拆除。

5.3 拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。拆除模板時，先調節頂部支撐頭，使其向下移動，達到模板與樓板分離的要求，才依次拆除。

5.4 模板拆除吊至存放地點時，模板保持平放，然后用鏟刀、濕布進行清理。支模前刷脫模劑。模板有損壞的地方及時進行修理，以保證使用質量。

5.5 模板拆除后，及時進行板面清理，涂刷隔離劑，防止粘結灰漿。

5.6 模板拆除時，不應對樓層形成沖擊荷載。對于拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清除。

6 結語

本文結合本工程高支模板設計與施工實例，詳細地闡述了本工程高支模板方案的選取以及施工工藝，根據所選取的高支模板施工方案驗算其承載力。工程實踐結果表明，本工程所采取高支模板方案具有較好的經濟性以及安全性，對工程的實施具有可靠性，可為同類工程提供參考。

參考文獻：

[1]陳哲，張展宇．鄭州金版大廈工程高支模的設計與施工[J]．山西建筑，2009，28(08)：110～112.

篇6

某大型建筑是集辦公與商業為一體的超高層民用建筑，主樓地上40 層，按規范要求設有避難層。裙樓部分：南側裙樓為3 層，東側裙樓為4 層，地下室共3 層。本工程總建筑面積為100142m2，其中三層地下室總建筑面積20703m2，建筑高度為176m，避難層、標準層層高為3.9m,裙樓一至四層層高分別為6m、4.8m、4.8m、和5m，無結構轉換層。±0.00 相當于絕對標高7m。大廈采用砼最高等級C60，抗滲砼等級S8 和S6，地下室底板厚700mm，承臺部分最厚達3.2m。

二、 模板工程施工方案

本工程裙樓部位層高分別為一層層高6.0m，二層層高4.8m，三層層高4.8m，四層層高5.0m，屬高支模。如何保證模板支撐架搭設的強度、剛度、穩定性是本工程的重點之一。本文重點討論該工程高支模板施工中的一些關鍵技術。

1、 墻、柱模板：

采用18 厚膠合板和50×100 方木，墻體模板用ф12 對拉螺桿(地下室外墻采用止水對拉螺桿)固定并與室內滿堂腳手架連接固定，具體情況見圖1；核心筒剪力墻模板支設方法見圖2：（無防水要求的）。對于核心筒部位-17m～-13.5m 處的模板，擬采取在核心筒外側壁墻外砌370 磚胎模，同時預埋T 字形止水螺桿與墻內側模板拉結，間距0.4m 左右，磚胎模與護坡之間用磚垛頂緊并填土密實。內模支撐的水平鋼管與滿堂腳手架固定，斜鋼管與短鋼筋頭連接加固。內模下口與前面施工500 高外所留下的對拉螺桿相連結好，以防止斜支撐在砼施工時向上產生浮力，造成根部漏漿。

圖1：墻體模板固定大樣圖2：剪力墻模板加固圖

為確保外墻不漲模，主要施工措施如下：

⑴、滿堂架適當加密設掃地桿，設剪刀撐；

(2)、斜撐、水平撐與滿堂架連接；

(3)分層澆筑砼，每層厚度不超過30cm；

(4)、澆筑砼時設專人看護模板，如有變形，立即停止澆筑，采取加固措施。

框架柱模板的支設在柱鋼結構及柱鋼筋綁扎完并通過驗收后進行，柱模外側豎向楞木間距不超過300，沿柱身豎向每隔500 設一道鋼管或槽鋼柱箍，首層箍距地面間距不大于200，柱箍用Φ14-18 鋼筋對拉螺栓拉結，間距500，對拉螺栓采用塑料套管，為確保柱模的穩定性及垂直度，在柱四周用斜撐加固，柱與柱之間用水平拉桿相互連接，柱模在砼澆筑一天后可拆模，拆模時不能損壞柱角。

為減少地下室外墻裂縫的產生，擬采取以下措施：

(1)、加強養護，養護時間15d 以上。

(2)、盡量延長拆模時間，防止砼早期失去約束產生裂縫。

(3)、盡量提早回填土，防止地下室砼長期在空氣中產生裂縫。

(4)、采用等截面代換法，加密地下室外墻豎向鋼筋間距。

(5)、水平筋綁扎在豎筋外側。

每個施工區段配制一套梁、柱、墻側模板，二套板模、三套梁底模，保證流水施工的需要。即“一、二、三”模板體系。

2、 梁、板模板：

梁、板支撐采用滿堂鋼管排架，鋼管排架縱橫立桿間距600，排架上架50×100 木方間距200，上鋪梁底模板。樓板模板底架設50×100 木方，縱向間距500，橫向按模板規格靈活支承，其間距不超過1 米。梁底模用18 厚膠合板，側模用膠合板，當高≥600 的梁，梁中加對拉螺栓，間距600～800。梁模板及支撐見圖3，板模板及支撐見圖4：

圖3圖4

3、 電梯井內爬模：

自開式平臺采用立柱木行架，通過支腿架設在墻體系預埋孔洞內，利用手動葫蘆或塔吊提開平臺時，支腿自動收縮，升到位后，支腿在配重作用下，伸入預留孔洞內固定定位。

四、 模板施工中應注意的問題：

1、模板的材質應符合有關的專門規定。

2、模板及其支撐體系應符合下列規定：

（1）保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。

（2）具有足夠的承截能力、剛度和穩定性，能可靠地承受現澆混凝土的自重和側壓，以及在施工過程中所產生的荷載。構造簡單、裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎安裝和混凝土的澆筑、養護等要求。

（3）模板的接縫不得漏漿。

（4）模板與混凝土的接觸面應涂隔離劑。對油類等影響結構或妨礙裝飾工程施工的隔離劑不得采用。嚴禁隔離劑沾污鋼筋與混凝土接槎處。

3、模板及其支架在安裝過程中必須設置防傾覆的臨時固定。

4、現澆鋼筋混凝土梁、板，當跨度等于或大于4 米時，模板應起拱，當設計無具體要求時，起拱高度宜為全跨長度的1/1000～3/1000。

5、固定在模板上的預埋件和預留洞不得遺漏，安裝必須牢固，位置準確。

6、模板安裝的偏差不得超過有關規定。

7、現澆結構的模板及其支架拆除時的混凝土強度，應符合設計要求，當設計無具體要求時，應符合下列規定：

（1）側模：在混凝土強度能保證其表面棱角不因拆除模板而受損后，方可拆除。

（2）底模：其砼強度按跨度達到相關要求后方可拆模。

8、已拆除模板及支架的結構，在混凝土強度符合設計混凝土強度等級的要求后，方可承受全部使用荷載，當施工荷載所產生的疚比使用荷載的效應更為不利時，必須經過核算，加設臨時支撐。

五、小結

篇7

1 工程概況

據調查，該工程為框架結構，地下1層，地上9層，占地總面積為37870m2，設計有3個直通屋面的大廳，中廳長40m，寬18.7m，屋面4個大梁均為500mm×2100mm，梁底距一層地面35.7m，面積748m2；東、西廳長28m，寬14.8m，屋面六個大梁均為400mm×1200mm，梁底距一層地面36.6m，面積414.4m2。無論從高度還是從跨度來講，均屬于建質（2009）87#文中規定的危險性較大的分部分項工程，應按有關要求，確保施工安全。

2 施工程序

施工順序：編制施工方案方案論證施工技術交底分層搭設滿堂腳手架分層驗收滿堂腳手架整改存在問題腳手架整體驗收。

3 施工方案

通過方案對比、論證，最終確定采用以整體穩定、局部加強的扣件式滿堂鋼管腳手架和帶有可調式伸縮頭作為支撐體系的施工方案進行施工，該方案的內容如下：

3.1 搭設方法

滿堂架搭設：鋼管采用φ48×3mm，立桿縱、橫向間距1m，水平縱、橫桿步距1.5m，水平方向剪刀撐每隔3層設置一層，四周豎向剪刀撐每隔6跨一道，豎向連續設置直到頂層，四周與建筑物連接的連墻件每隔兩步三跨與建筑物的梁或柱連接，腳手架板每隔三層滿鋪一層，梁底立桿加強，立桿縱距0.75m，橫距0.3m、0.4m。梁底立桿加強支撐見下左圖。

3.2 受力計算

以最大夸度的中廳，并取最大梁、受力最不利組合為例進行計算，東西廳可照此方案進行搭設。根據規范規定，需對立桿進行穩定性、地基承載力計算，連墻件計算（梁底支撐腳手架搭設圖如下左圖）。

3.2.1 立桿穩定性計算

腳手架高37.8m（按梁頂面高度計算），步距1.5m，共37.8/1.5=25步，腳手架板按3層考慮，采用φ48×3鋼管，鋼管截面面積A=4241mm2，回轉半徑i=1.594cm，截面模量W=4.491cm3，鋼管重0.0384kN/m，扣件重0.014KN/個，腳手架板重0.35KN/m2。

查荷載規范得：鋼筋混凝土重25.0KN/m3.模板自重0.35KN/m3，施工活荷載5.0KN/m2。

（1）不考慮風荷載時，立桿的穩定性計算公式為：

其中：N―立桿的軸心壓力最大值，它包括：

N=1.2（NG1k+NG2K）+1.4ΣNQK；

NG1k―腳手架結構自重標準值產生的軸向力；

NG2K―構配件自重標準值產生的軸向力；

NQK―施工荷載標準值產生的軸向力總和。

（2）考慮風荷載時，立桿的穩定性計算公式為：

風荷載設計值產生的立桿段彎矩MW計算公式：

MW=0.85×1.4MWk=0.85×1.4Wklah2/10

其中：Wk―風荷載標準值（kN/m2）；

WK―風荷載標準值。查規范WK=0.7Uz×Us×Wo

Uz―風壓高度變化系數，查《建筑結構荷載規范》為：1.92

Us―腳手架風荷載體型系數，查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》和《建筑結構荷載規范》計算為：0.375：

Wo―基本風壓，查《建筑結構荷載規范》為：0.4KN；

WK=0.7×1.92×0.375×0.4=0.2016KN/m2；

風荷載產生的彎矩Mw=0.85×1.4×0.2016×1.0×1.500×1.500/10=0.054kN.m。

根據公式N=1.2ΣNGk+0.85×1.4ΣNQK

Nw―考慮風荷載時，立桿的軸心壓力最大值；

N=1.2ΣNGk+0.85×1.4ΣNQK=1.2×（3.678+0.455）+0.85×1.4×2.44=7.589KN

σ=N/φA+MW/W=7.589×1000/（0.391×4241）+0.054×1000/4491=4.588N/mm2

3.2.2 立桿地基承載力計算

本工程由滿堂腳手架承載的荷載和滿堂架自重作用于地下室頂板上，地下室頂板荷載全部傳至梁，取梁中最不利梁KL10、（250×750mm，3跨，分別為6.0m、7.2m、6.0m，配筋：2φ20；3φ25，均為3級鋼，混凝土為C35），現對此梁予以驗算如下：

q=8.466×5+0.25×0.75×1×25=47.02KN/m

圖1 彎矩的計算

根據梁的尺寸和均布荷載，運用結構力學的力法方程計算A、B、C、D各點的受力為：RA=RD=105.576KN，RB=RC=341.376KN，如圖1所示，其中最大彎矩MMAX1=204.768KN?m

按簡支梁承受均布荷載，取中間最大跨計算最大彎矩為：

MMAX2=qL2/8=47.02×7.22/8=304.7KN?m

計算梁所能承受的最大彎矩M1：

根據梁的有關數據查表的：3級鋼fy=360Mpa，受拉區鋼筋面積As1=628mm2

受壓區鋼筋面積As2=1473mm2，C35混凝土抗壓強度fc=16.7Mpa，

梁有效高度h0=750-25-10=715mm。

3.2.3 連墻件驗算：

連墻件的軸力N=NLW+No

式中：NLW―連墻件軸力設計值

No―連墻件約束腳手架平面外變形所產生的軸向力，根據規范取5KN。

NLW=1.4×WK×AW

AW―每個連墻件的覆蓋面積內腳手架外側面的迎風面積，按2步3跨考慮，面積為1.5×2×3=9m2。

NLW=1.4×0.2016×9=2.54KN

N=NLW+No=2.54+5=7.54KN

（1）扣件連墻件抗滑承載力驗算

查查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》表5.1.7條知一個直角扣件抗滑承載力為Rc=8KN.

因為N=7.54KN

（2）連接件穩定性驗算

連接件的計算長度3m

根據公式λ=LH/1.58=300/1.58=189.8

查規范附表C得φ=0.199

根據公式；N/φA≤f

A-為鋼管的截面面積。鋼管采用φ48×3，A=424.1mm2

N/φA=7.54×1000/0.199×424=8.94N/mm2

4 滿堂腳手架搭設的方案論證

腳手架搭設前，應根據危險性較大的分部分項工程施工安全和有關規范要求，對方案進行論證。

方案編制完成后，經施工單位技術負責人和監理初步審查后，由總包單位組織，有專家，建設單位負責人，監理，施工單位分管安全的負責人、技術負責人、項目負責人、專項方案編制人、項目專職安全生產管理人員，勘察，設計單位項目技術負責人參加的方案論證會。方案論證的主要求內容：

（1）方案內容的完整性，可行性；

（2）方案的計算書和驗算依據是否符合有關標準；

（3）安全事故的基本條件是否滿足現場實際情況。

方案論證完后，施工單位應根據論證報告的要求，修改完善方案，并經施工單位技術負責人，項目總監，建設單位項目負責人簽字后，方可組織施工。

5 滿堂腳手架的搭設

滿堂腳手架搭設的施工順序：

地下室頂梁加固鋪設墊板搭設立桿搭設掃地桿搭設水平桿搭設拉接桿搭設立桿搭設水平桿搭設剪刀撐桿滿鋪設架板分層驗收下一層搭設、驗收，直至完成整體驗收。

滿堂腳手架的搭設應嚴格按照施工規范要求和審批的施工方案執行。

6 滿堂腳手架的驗收

（1）腳手架搭設使用的鋼管、扣件，當為新進場的應有產品合格證書，質量檢驗報告，當為舊鋼管時，應進行外觀檢查，凡不符合規定和要求的嚴禁使用，舊扣件應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓嚴禁使用；

（2）腳手架使用的架板當為新沖壓鋼腳手架板應有產品質量合格證，尺寸偏差應符合規定。當為木腳手架板，寬帶不宜小于200mm，厚度不應小于50mm，質量應符合規定；

（3）腳手架應分層驗收，每搭設完一層即進行驗收，驗收合格后即可進行下一層腳手架搭設，整個腳手架搭設完成后應進行整體驗收，驗收合格后才可進行梁、板模板支設；

（4）腳手架主要驗收基礎表面是否平整，是否排水暢通，墊板是否穩定、是否下沉。立桿、水平桿、剪刀撐間距是否符合方案要求，立桿的垂直度，縱、橫桿水平高差的誤差是否在永許范圍內，以及扣件的安裝、腳手架板的安裝是否符合規定要求。

7 滿堂腳手架搭設的安全措施

（1）成立腳手架搭設的專門安全領導小組，由施工單位項目負責人任組長，分管安全的負責人任副組長，制定安全管理體系，制度，并在施工過程中嚴格執行；

（2）腳手架搭設人員必須為專業架子工，并持證上崗，施工前和過程中要定期體檢，按規定配戴和使用勞保用品；（3）施工過程中，嚴格按方案、規范要求搭設，，遵守有關安全規定。

8 結尾

建筑工地是安全事故的多發地區之一，而發生在建筑腳手架和模板支撐體系中的安全事故又占了一大部分。因此，為了減少此類事故的發生，保障腳手架工程的施工質量，就必須要制定正確科學合理的施工方案，還要加強施工過程中的質量監理，在工程完工后，也還要對工程進行必要的安全維護措施，以便鞏固結構的安全。

篇8

Abstract

In recent years, as the overall national strength and constantly enhance the national infrastructure investment growing construction has also been rapid development of technology, reinforced concrete structure buildings everywhere, formwork engineering is essential. Reinforced concrete formwork reinforcement, support specification also further updates, technical specifications have been very mature. Steel fasteners Scaffolding is widely applied in practice, construction formwork system, a brief description, and briefly explore the aspects of security technology in the construction and put forward their own views.

Keywords：Template fastener support collapsed security

中圖分類號：TU755文獻標識碼： A 文章編號：

前言

鋼筋混凝用土模板種類很多，按材料種類分為：木模板、竹模板、鋼模板、塑料模板、鑄鋁合金模板、玻璃鋼模板等；按工藝分：有組合式模板、大模板、滑升模板、爬升模板、永久性模板以及飛模、模殼、隧道模等。支撐加固材料一般為型鋼。在一般民用建筑中，扣件式鋼管腳手架、膠合板應用較為廣泛。為確保鋼筋混凝土結構的施工安全質量，模板支撐、加固必須規范控制。

1、現澆結構中常用模板

1.1、基礎模板

基礎是建筑物的根本所在，其特點是高度小而體積較大，質量控制是重中之重。

1.2、柱模板

柱子的特點是斷面尺寸不大而高度較大。根據現行規范，柱模板安裝要點如下：

彈線及定位。

柱箍的設置：柱箍應根據柱模斷面大小經計算確定，下部的間距應小些，往上可逐漸增大間距。

⑶ 柱高≥4m時，柱模應四面支撐，柱高≥6m時，不宜單根柱支撐。

1.3、梁模板

梁的特點是跨度大、寬度小而高度大。梁模板及支撐系統要求穩定性好,有足夠的強度和剛度,不產生超過規范允許的變形。

1.4、板模板

板模板一般面積大而厚度不大，板模板及支撐系統要保證能承受砼自重和施工荷載，保證板不變形、不下垂。

1.5、墻模板

⑴ 根據邊線先立一側模板并臨時支撐固定，待墻體鋼筋綁扎完后，再立另一側模板

⑵ 墻體模板的對拉螺栓要設置內撐式套管(防水砼除外)，一是確保對拉螺栓重復使用，二可控制墻體厚度。

⑶ 地下室外墻分多次施工，需留置施工縫，安裝吊模。

⑷為預留墻體洞口而設在模板內的內套模板要設置排氣孔。

2、混凝土模板施工中常見事故

有關數據表明，因腳手架與模板問題造成的人身傷亡事故在所有工程施工傷亡事故中所占的比例非常高（30%以上），是群死群傷工程故的高發地 ，每年被媒體曝光的此類事故時有發生。

2.1、模板支架坍塌安全事故

混凝土澆筑過程中，模板支撐架體瞬間失穩，整體垮塌或局部坍塌，造成人員傷亡事故。安全事故將導致無法預測的后果。

2.2、質量事故

（1）混凝土澆筑過程中或澆筑后，模板支撐架體下沉；

（2）混凝土澆筑過程中，加固體系位移或變形，導致漲模；

（3）混凝土澆筑過程中，模板擾度過大，導致混凝土質量缺陷。

3、模板安全質量事故原因分析

3.1、構造原因

3.1.1水平與垂直剪刀撐的設置

（1）坍塌機理及分析

滿堂架施工過程中，豎向剪刀撐設置數量不夠，架頂瞬間側移，導致失穩。如下圖示說明坍塌機理：

圖示1：未設置豎向剪刀撐

圖示2：豎向剪刀撐可約束架頂側移（立面圖）

圖示3：水平剪刀撐可約束架頂扭轉（平面圖）

（2）《扣件式規范》JGJ-2011構造要求

1）普通型：

①在架體外側周邊及內部縱、橫向每5m～8m，應由底至頂設置連續豎向剪刀撐，剪刀撐寬度應為5m～8m。

②在豎向剪刀撐頂部交點平面應設置連續水平剪刀撐。

2）加強型：

①當立桿縱、橫間距為0.9 m×0.9m～1.2m×1.2m時，在架體外側周邊及內部縱、橫向每4跨（且不大于5m），應由底至頂設置連續豎向剪刀撐，剪刀撐寬度應為4跨。

②當立桿縱、橫間距為0.6 m×0.6m～0.9 m×0.9m（含0.6m×0.6m，0.9m×0.9m） 時，在架體外側周邊及內部縱、橫向每5跨（且不小于3m），應由底至頂設置連續豎向剪刀撐，剪刀撐寬度應為5跨。

③當立桿縱、橫間距為0.4 m×0.4m～0.6 m×0.6m（含0.4m×0.4m）時 ，在架體外側周邊及內部縱、橫向每3m～3.2m應由底至頂設置連續豎向剪刀撐，剪刀撐寬度應為3m～3.2m 。

④在豎向剪刀撐頂部交點平面應設置水平剪刀撐，掃地桿的設置層水平剪刀撐的設置應符合6.9.3條第一款第二項的規定，水平剪刀撐至架體底平面距離與水平剪刀撐間距不宜超過6m，剪刀撐寬度應為3m～5m.

（3）《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162-2008規定：

1）滿堂模板和共享空間模板支架立柱，在外側周圈應設由下至上的豎向連續式剪刀撐；中間在縱橫向應每隔1Om左右設由下至上的豎向連續式剪刀撐，其寬度宜為4～6m，并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處設置水平剪刀撐。

2）當建筑層高在8～20m時，除應滿足上述規定外，還應在縱橫向相鄰的兩豎向連續式剪刀撐之間增加之字斜撐，在有水平剪刀撐的部位，應在每個剪刀撐中間處增加一道水平剪刀撐。

3）當建筑層高超過20m時，在滿足以上規定的基礎上，應將所有之字斜撐全部改為連續式剪刀撐.

3.1.2水平桿與掃地桿構造要求（JGJ-162-2008要求）

（1）在立柱底距地面200mm高處，沿縱橫水平方向應按縱下橫上的程序設掃地桿。

（2）可調支托底部的立柱頂端應沿縱橫向設置一道水平拉桿。

（3）掃地桿與頂部水平拉桿之間的間距，在滿足模板設計所確定的水平拉桿步距要求條件下，進行平均分配確定步距后，在每一步距處縱橫向應各設一道水平拉桿。

（4）高度8～20m時，在最頂步距兩水平拉桿中間應加設一道水平拉桿

（5）高度大于20m時，在最頂兩步距水平拉桿中間應分別增加一道水平拉桿

（6）所有水平拉桿的端部均應與四周建筑物頂緊頂牢。無處可頂時，應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續式剪刀撐。

3.1.3、其他強制性條文標準

支撐梁、板的支架立柱構造與安裝應符合下列規定 :

（1）梁和板的立柱，其縱橫向間距應相等或成倍數。

（2）鋼管立柱底部應設墊木和底座，頂部應設可調支托，U形支托與楞梁兩側間如有間隙，必須楔緊，其螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm，螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大于3mm，安裝時應保證上下同心。

（3）當支架立柱高度超過5m時，應在立柱周圈外側和中間有結構柱的部位，按水平間距6～9m、豎向間距2～3m與建筑結構設置一個固結點。

（4）鋼管規格、間距、扣件應符合設計要求。每根立柱底部應設置底座及墊板，墊板厚度不得小于50mm。

（5）立柱接長嚴禁搭接，必須采用對接扣件連接，相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內，且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm，各接頭中心距主節點不宜大于步距的1/3。

（6）嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。

3.2、材料原因

3.2.1、鋼管壁厚變薄，或局部壁厚不均勻，發生彎曲變形

根據扣件式規范—2011，腳手架鋼管宜采用Φ48.3×3.6，鋼管壁厚允許誤差為±10%，現場使用鋼管時應檢測實際壁厚，根據實際壁厚進行驗收。部分地區如江蘇省明確規定，腳手架鋼管不允許使用壁厚小于2.8。

3.2.2、扣件合格率底，扭力矩不夠

扣件沒有起到應有的作用，主要有如下因素影響扣件抗滑承載力：

（1）扣件本身質量，自重普遍不夠。

（2）使用年限久,磨損嚴重。

（3）扣件螺栓擰緊扭力矩值不應小于40N·m，且不應大于65N·m

有關部門調查結果，扣件扭力矩平均達不到25N.m,達到40N.m的不到10%，許多只是扭上，扭力矩大約10N.m。

3.3、計算方面原因

3.3.1、模板方案不計算或計算書套用情況普遍

模板方案中支撐和加固尺寸是要根據具體設計情況經過詳細計算確定的，不計算或隨便套用計算書是不科學的，往往一個忽略即造成大的事故。

3.3.2、荷載取值、計算模型與公式等不正確

荷載取值、計算模型及公式等均要求參照《建筑施工模板安全技術規范-2008》。計算時還必須清楚整個構造體系，且實際施工必須與構造體系相符。如果施工搭設不規范，實際施工將與計算模型的構造體系不相符，很容易導致事故發生。

3.3.3、規范理解問題

計算中對各個計算數據及參數的取值、計算存在理解上的錯誤，導致計算結果的不準確。

3.3.4、忽略支撐底部基礎計算

支撐體系基礎必須有足夠的承載力，否則需加固處理，在計算中上部結構體系計算很詳細，整體體系穩定性設置的很好，如果基礎承載力不夠，失穩垮塌幾率較大。

3.4、管理原因

（1）作業人員思想松懈，不按施工方案操作，檢查責任又不到位。

（2）由于低價投標，安全費用投入相應減少

（3）勞務公司級班組管理人員安全意識差、職業素質差，存僥幸心理，偷工省料以掙更多利潤。

（4）趕工期，只抓進度而忽略安全和質量。

（5）技術交底與培訓不到位。

4、結論和建議

（1）必須建立強有力的項目管理組織，充分調動人員的積極性。高素質、高水平、高素養的人才是管理出來的，合理的、強有力的管理是必須的。項目管理制度要根據項目實際情況而定，并最終在項目上付諸實施。以制度為約束，以項目為載體，充分發揮團隊的力量，復雜的事情往往可以簡單化。

（2）施工現場管理人員要學習圖紙及規范。要摒棄管施工、管生產、管商務不必懂技術的思想，施工現場管理不是純粹的管人，必須要了解施工技術、工藝流程、質量標準等，技術是根本，不懂技術，何談施工！

（3）項目管理過程中，要消除主觀主意。對于施工現場管理中提到的規范要求，經常會聽到班組管理人員這樣的疑問：“之前在其他項目就是這么做的，在這兒為什么不行” ，部分現場管理人員甚至項目負責人認為很有道理，質疑規范的權威，認為實踐才是真理，片面的以點概面，這些都可概況為見識短淺。

5、結束語

在項目的整個建設過程中，松懈的管理，對規范的視而不見，過分的降低成本、追求效益，對安全及質量的忽略，往往造成不可預見的后果。一次偶然的避過了事端，一顆僥幸的心，一個態度，無度的追求更高效益，往往醞釀著更大事故。

6、參考文獻

《建筑模板安全技術規范》 JGJ162-2008；

《建筑施工扣件式鋼管腳手架技術規范》 JGJ130-2011；

《施工計算手冊》；

篇9

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A1 工程概況

昆山中環南線S-1標（起止里程MK0+460~MK3+199.6）包括主線高架2.472km，高新區立交、錦淞路菱形立交，東尤涇中橋、大虞河小橋；道路工程包括新建及改建地面輔道；排水工程包括雨水排管、集水井及雨水井等；附屬工程包括新建涵洞工程以及改移道路工程。主線高架采用實體雙柱式Y型墩。主線中置高架墩柱厚為1.9m，單肢墩身底寬為2m，墩頂寬度為2.3m，墩高約為6.3m～8.5m，墩頂向外延伸成弧線造型，墩柱頂部通過拱形橫系梁連接稱為整體；本段最高墩柱高度達25.861m，位于G312主線高架高新區立交跨江浦路東側MA66#墩。其中分幅邊置高架墩柱寬度為1.9m，單側墩底尺寸為2×1.9m，橋面寬度為22m段墩柱規格與南線主線相同。

2 施工技術方案

2.1總體設想。本工程立柱鋼筋施工主要采用鋼筋模塊化工藝安裝。即在鋼筋加工棚的鋼筋胎架上對立柱鋼筋進行分塊綁扎，并在胎架上進行立柱鋼筋的整體成型，后將鋼筋模塊采用平板車駁運至施工現場，采用50t汽車吊進行安裝。對于非模塊化施工的立柱模板采用25t汽車吊進行安裝。

立柱及系梁模板采用裝配式定型鋼模板組成。立柱砼采用商品砼,由輸送車送到現場泵車泵送入模。立柱高度小于12m時采用混凝土一次澆筑，大于12m的用兩次澆筑。為確保模板互換，模板節段分為0.5m、1m等規格，模板采用4單位板形式豎縫，原則上設在垂直橋方向位置。

2.2施工準備。（1）技術準備。技術人員要將模板吊裝的施工要點、注意事項等向全體施工人員作詳細的技術交底，做到按規范和施工方案施工。認真學習施工圖紙，研究立柱結構，并會同模板加工單位設計模板的結構和加工圖紙。對進場模板進行外觀質量檢驗，檢查材料出廠合格證，按設計和規范要求及時取樣復試。進行工程測量及有關施工技術資料交接、審核、確認。 （2）施工機械準備.本工程立柱鋼筋施工主要采用鋼筋模塊化工藝安裝。即在鋼筋加工棚的鋼筋胎架上對立柱鋼筋進行分塊綁扎，并在胎架上進行立柱鋼筋的整體成型，后將鋼筋模塊采用平板車駁運至施工現場，采用50t汽車吊進行安裝。對于非模塊化施工的立柱模板采用25t汽車吊進行安裝。

3 模板設計

3.1基本參數。柱截面寬度B方向斜拉螺栓數目:1；柱截面寬度B方向豎楞數目:7；柱截面高度H方向斜拉螺栓數目:1；柱截面高度H方向豎楞數目:12；斜拉螺栓直徑(mm):M30；

3.2柱箍信息。柱箍材料:槽鋼槽口水平[；截面類型:22a號槽鋼；鋼楞截面慣性矩I(cm4):2393.90；鋼楞截面抵抗矩W(cm3):217.60；柱箍的間距(mm):600；柱箍合并根數:2；

3.3豎楞信息。豎楞材料:槽鋼槽口水平[；豎楞合并根數：1；截面類型:8號槽鋼；鋼楞截面慣性矩I(cm4):101.30；鋼楞截面抵抗矩W(cm3):25.30；

3.4面板參數。面板類型:鋼面板；面板厚度(mm):6.00

4 模板加工制作

4.1模板制作。為確保模板制作的整體性，模板制作由具有定型鋼模板生產能力的專業生產廠家分段制作，并在制作完畢后運至工地現場，在運輸過程中應墊平、襯穩，疊堆時應用木方隔墊，運至現場后，應卸在平整堅實的地面上。另外，對于到達現場的模板應根據具體的規格對其進行驗收，并對模板進行試拼裝，檢查立柱模板的內表面的平整度、板面拼縫的嚴密性，立柱模板的幾何尺寸等。

4.2 定型鋼模板在加工時要關注的一些問題。（1）模板在制作時要做到通用性，即模板不論怎樣組合，其組合的結果都要達到外觀的要求。（2）鋼板的拼接要平整，所以對焊縫一定要做打磨工作。（3）要有一定的剛度，受力后不變形。（4）鋼模設置專用吊點，確保吊裝安全。

4.3 定型鋼模板在施工時要關注的一些問題。（1）支模前先在模內刷一層脫膜劑，立柱模板拼裝完成后，采用吊車把拼裝好的鋼模吊到綁扎好的立柱鋼筋外，按放樣的位置正確就位。（2）模板使用前必須經過監理部門組織的驗收，合格后方可使用。

5 模板加工及安裝質量保證措施

篇10

1、融泉——您夢想的家園!

2、給您回家的感覺——融泉酒店

3、你我共建美好家園

4、您的家園由我們來建設活動目標通過本次活動，讓南充人們了解融泉、認識融泉，對融泉有個感性的認識。活動程序活動方案

5、示牌宣傳(設置指7、示牌)：

(1)設置地點：以融泉酒店為中心，2KM范圍內的主要道路上

(2)設置形式：重新報建，如不允許，則租用現有合適的位于道路兩旁的戶外媒介(如公共汽車侯車亭廣告位)

(3)數量：每個不同文案至少要求設置5個，共至少10個

(4)大小、高度：視實際情況而定，文字能大就大，力求醒目

(5)設計要求：要求使用融泉酒店標準的標識及標準字體

(6)時間要求：于開張前10天設好

(7)目的：提升知名度，引發好奇心，樹立一定的美譽度;

2、開業公關活動策劃方案

(1)主題：融泉酒店為您過生日!

(2)活動時間：開業當天。

(3)活動地點：融泉酒店。

(4)活動概況：給融泉酒店開業當天過生日的30位公民每人贈送一間包間，他可以邀請親朋好友前來包間聚餐消費，所有費用最后由融泉酒店代為支付。

(5)活動細則、注意事項：

1)刊登活動廣告：

A、時間：開業前10天

B、媒介：《南充日報》、《新文化報》

C、版面：1/4版

D、文案內容：

標題：融泉酒店為您過生日!

正文第二段：為您過生日活動介紹——融泉酒店將于2011年06月18日正式開張營業，為慶祝融泉酒店的開業，特舉辦融泉酒店為您過生日活動，免費贈送30個包間消費。

報名條件：凡當天過生日，并在南充有固定居所的市民，均可報名參加

報名登記日期：即日起至06月16日止，每天上午8點-下午6點

人額限制：限30名，先到先得，額滿即止;

報名地點：融泉酒店一樓大廳辦事處

報名須知：憑本人身份證、戶口本原件，親臨報名;未成年必須有監護人陪同;年老體弱的人必須有人陪護。

其余說明：進入時，必須衣冠整齊，否則主辦單位有權拒絕入內;本次活動家一切解釋權歸融泉酒店。

2)先報名預定房間

報名時間：廣告刊出后當天開始，至開業前一天截止。

報名須知：憑當天報紙廣告、持本人身份證(或戶口本，以防身份證有假)，親臨融泉酒店預先訂房登記。

報名的其他條件：凡未成年人，應由其監護人陪同前來;年老體弱的應由其親戚陪護;進餐時，需衣著整潔，否則有權拒絕入席。

菜譜限制：在限定的一類或幾類菜單中選擇當天的菜譜。

菜的數量：限定一個總的上限，如每人限2個菜，以便避免浪費。

酒水限制：在限定的一類或幾類酒水單中選擇。

吃不完的處理：要告知所點的菜吃不完，需要作小小懲罰，象吃自外助餐一樣，要不然他們會亂點。

3)開張當天：

A)拍照留念：所有同天生日的來賓與融泉酒店管理層代表合影留念(如該照片需在某范圍內，如融泉酒店使用，則應與其簽定肖像權使用協議)

B)舉行融泉酒店請您定菜價定價員抽取及聘收頒發儀式。

從當天參加的成年來賓中，通過抽簽的方式(即抽即知)，抽取30名定價員，發出聘書，邀請其于07月01日來融泉酒店參加評菜價的活動。

4)軟性文章：為配合本次活動，盡量于《南充日報》等美食版，發表軟性文章，以別開生面的開業慶典為題，通過反映南充餐飲業的精神文明新風貌，來達到宣傳融泉酒店的目的。

3、開業后系列公關活動

(一)——主題：融泉酒店請您定菜價!

(1)活動日期：開業后10天左右的某一個星期天

(2)活動時間：上午8：00——10：00

(3)活動地點：融泉酒店

(4)活動概況：聘請30位定價員，對提出的若干類別的若干菜名，集體評定其菜價

(5)活動公證：開業前10天，應與公證處取得聯系，同意對此項活動進行公證，公證結果，公布在大堂顯眼位置。

(6)定價員選擇：

選擇方式一：開業當天，以抽簽的方式，抽出30個愿意參加活動的客人;

選擇方式二：開業后每天隨機抽取3個前來消費的來賓(在來賓愿意、有空的前提下)，擔任定價員。

(7)活動預告：開業后第3天，發出融泉酒店請您定菜價活動廣告

(8)參加定菜價人員的報酬：每人X元，于活動結束時，用紅包的方式支付，并請他們簽名，以示收到融泉酒店支付的工資

(9)需要確定菜價的菜名：由融泉酒店選擇。

(10)確定方法及流程：除去最高分、最低分，取平均分;要準備相關的表格、文具，確定具體流程

(11)公證：事先，將活動與公證處聯絡，取得其支持。公證進行現場公證，公證后，懸掛經公證蓋章的菜價牌

(12)事后宣傳：活動的第二天或第三天，在報紙上刊登以公布菜價確定結果、鳴謝公證處及定價員，并請市民監督、檢查為內容的廣告，

同時，刊出融泉酒店請您評大廚的活動預告。

4、開業后系列公關活動

(二)——主題：融泉酒店請您評大廚!

(1)活動開始日期：評菜價活動后的第二天開始

(2)評選方法：定菜價活動開始后第二天起，每天對每個廚師，隨機抽取其烹飪的5道菜，請享用該菜的客戶，對該菜的各項品質屬性如味、色、香、形等進行打分(先做好打分登記表，以方便客人操作，最好只要打勾就行了)，并請客戶簽名;對于參加評分的客戶，每人贈送一份精美的紀念品。收集每天的評分，進行累加，即可得出每個廚師的總分，從而能排出名次。

(3)活動宣傳：大堂及，要打出相關的宣傳口號橫幅

(4)評選結果及過程照片，可于評選結束后的第二天或第三天，刊出在報紙上;報紙同時刊出融泉酒店請您評服務活動預告，同時將融泉酒店服務員工作標準列出來。

5、開業后系列公關活動

(三)——主題：融泉酒店請您評服務!

(1)活動開始日期：評大廚結束后的第二天或第三天，活動預告刊出后起第一天。

(2)評選方法：

1)每天請5位客戶在買單時，填寫《服務人員評分表》，對為其提供服務的服務員，按融泉酒店服務員工作標準進行評分，將每天的評分表累加在一起，形成每個服務員的總分，從而排出名次。

2)注意要均衡每個服務員被評分次數，保持大體一致

(3)贈給評分客戶一件精美禮品

(4)活動宣傳：大堂及，要打出相關的宣傳口號橫幅

(5)評選結果及過程照片，可于評選結束后的第二天或第三天，刊出在報紙上;報紙同時刊出融泉酒店請您評服務活動預告。

6、開業后系列公關活動

(四)——主題：指定綠色菜地活動

(1)活動方式：開張10天后，開始著手物色附近的農家，找一些比較理想的，與其簽署綠色蔬菜供應合同并拍一些照片，然后，在融泉酒店大廳合適地方，展示這些照片，特別是要展示一些有蟲眼的照片。

(2)合同答署完后，在報紙上刊上與綠色蔬菜簽署情況及綠色蔬菜的含義;向公眾傳遞融泉酒店使用了綠色蔬菜的信息。六、經費預算(單位：萬元)項目指示牌宣傳開業公關開業后公關其他費用合計

七、效果預測

1、通過前期指示牌宣傳，使公眾對融泉酒店有一個初步了解。

2、通過開業公關，給公眾一個耳目一新的感覺，留給公眾一個深刻的印象。

3、通過“定菜價”活動，給公眾留下一個菜價合理的深刻印象。

4、通過“評大廚”活動，使公眾了解到融泉酒店有優秀的廚師。

篇11

1 綠色建筑材料的概念和必要性

綠色建材的概念早在20世紀80年代就已經提出來了，其主要是指采用清潔的生產技術所生產的對人體無害、環保、安全的建筑材料。建筑綠色材料是無毒或者能耗低的健康型、節能型建材，新型綠色建筑材料將會使實現綠色建筑的重大舉措。綠色建筑也可以稱其為生態建筑，他是指在建筑的全壽命周期（物料生產、建筑規劃、設計、施工、運營維護及拆除、回用過程）內，最大限度地節約資源（節能、節地、節水、節材）、保護環境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。

近年來，政府高度重視節能減排的工作，提出了建設資源節約型、環境友好型的可持續發展的社會任務。因此實現綠色建筑就顯得十分有必要了。首先，低碳經濟成為社會主流。建筑的生產商和消費者都對建材提出了安全、健康、環保的要求。采用清潔衛生技術生產，從綠色建筑材料的制造、選擇以及使用方面嚴格把關，減少對天然資源和能源的使用，使用無污染、無放射性環保型建筑材料，有利于環境保護和人體健康。其次，環境的嚴重污染要求建筑必須實現綠色環保。據統計，歐美國家每年環境污染的主要比例中，固體廢棄物污染占到了50%以上，綠色材料的使用刻不容緩。最后，資源的缺乏以及不可再生性也要求建筑必須綠色節能。地球上的資源是有限的，而人類的生存與發展又必須依賴有限的資源，在社會經濟高速發展的同時，資源也在迅速消耗。因此，如何實現可持續發展就顯得十分迫切了。綠色建筑材料不僅可以節約資源、廢物利用，同時也是建設資源循環性社會的重大措施，是實現節能減排戰略任務的重要途徑之一。

2 綠色材料的特點與應用現狀

綠色建筑材料作為一種新型建材，能夠充分地滿足建筑用材的各項要求，并且對大自然具有親和力，與其實現和諧共生，符合可持續發展的原則。一般綠色建材都具有節省資源、安全可靠、無污染、可循環、可再生等特點。綠色建筑材料是建材工業的重要組成部分，也是最近幾年的新興產業，其主要包括綠色墻體材料，保溫隔熱材料以及綠色裝飾材料等幾類。生產和使用綠色建筑材料，既能夠節能、節地、減少資源消耗，保護生態，又可以促進建筑行業的發展，從而帶動經濟的增長。綠色建筑材料主要是環保型、節能型和循環型及可再生型這幾種。目前世界許多發達國家都在積極研究開發綠色材料，一些國際性建筑企業也在努力開發新的綠色材料。如今在我國建筑工程中使用最廣的綠色建材大概有以下幾種。

2.1 生態水泥

傳統水泥與混凝土是建筑材料中必不可少的材料，但是非常浪費礦物資源，并且在生產過程中對環境的污染也十分巨大。隨著科技的發展，生態水泥被研制成功，生態水泥能夠與環境相融，不會成為固體廢棄物。另外它是用火山灰、鋼鐵渣等廢棄物為原料制成，與傳統水泥相比，二氧化碳的排放可減少30%～40%，節能可達25%以上，但其本身性能卻與普通水泥相當。如我國天津的生態城區正是使用生態水泥來作為其主要建筑材料，包括地基、墻體、石柱以及地面鋪設等。

2.2 綠色真空玻璃

真空玻璃使用壽命長，遠遠超出普通玻璃，并且它的隔熱隔音保溫效果非常好，可以充分利用太陽光等自然光線來調節室內溫度，達到綠色節能效果。

2.3 墻體材料

新型綠色墻體材料具有自重輕、強度高、防火、防水、隔熱保溫等功效。

此外還有許多新型綠色建筑材料和裝飾材料，例如新型陶瓷、抗菌面板、除臭衛生潔具等，這些新式綠色材料除了外觀美觀以外，功能也非常強大。我國建設廳出臺了《綠色建筑材料及產品認證管理辦法》，大力推行綠色環保建材。國內第一批獲得通過的綠色材料主要有飾面人造板、天然石材、壁紙、有機涂料、生態水泥以及綠色有機玻璃等綠色建筑材料。

3 綠色材料的發展趨勢

節能環保是當今建筑業發展的一大趨勢，也是業界面臨的重要課題，中國企業的節能環保意識正日趨加強，人民對居住環境的綠色、生態要求也不斷增加，在新世紀，綠色材料必將全面運用于建筑工程的各個領域，并得到更為廣闊的發展。在全球環境保護、維護生態浪潮的沖擊下，我國建筑行業將在本世紀里持續快速發展，尤其是我國正在大力推行城市化建設以及舊城改造建設，綠色建材業成為政府也是房企首先考慮的材料。在21世紀中，綠色材料的發展趨勢主要有以下幾種。

（1）建筑裝修全面型綠色建材前景廣闊。今后的建筑裝修對綠色建材的使用將會不留死角，對傳統的難點區域，如門縫、窗戶框、陽臺等進行無縫覆蓋，通盤考慮，以達到節能減排的最佳效果。

（2）節能型綠色材料。能源節約型綠色材料不僅是節約能源，它從另一意義上是節約了地球上有限的資源，在今后原材料供應減少的時候，節能就成為了必然的趨勢。

（3）環境友好型綠色建筑材料。今后人們的生活水平提高，將會更加意識到身邊賴以生存的環境的重要性，因此，無污染、無毒害、低放射性的綠色建筑材料將會成為首選。

（4）空間綠色材料的發展。隨著全球氣溫的逐年升高，對建筑領域的要求也會越來越高，如隔熱，防曬材料、散熱型材等，同時空間光學建材也將會逐步運用于建筑外觀玻璃幕墻等方面，如吸光材料、可反射光材料等。

4 結語

在21世紀，環保占據了建筑的主旋律，它是人類重視環境保護，節約資源，實現可持續發展的重要生活理念。綠色材料的發展已經成為了不可阻擋的潮流，也是今后人類建筑界的趨勢。我國綠色建筑事例只是全世界建筑界的一個小點，如何貫徹國家綠色建材的發展理念，實現國民經濟和社會可持續發展，是擺在當代人面前的一個難關。因此，堅持綠色建材的開發和應用，對于引導新型建材行業規范、有序、健康發展，意義重大。

參考文獻

篇12

Key words: cast-in-place beam; formwork; special construction technology programs

中圖分類號： TU74文獻標識碼：A

第一章、工程概況

1、橋梁概況

新建鐵路東北東部鐵路通道登沙河至莊河段高陽跨城莊鐵路特大橋，中心里程為DK144+883.14，橋梁全長3985.76m。其中跨越城莊鐵路為一聯（32+48+32）m連續梁，墩號為第80號～第83號墩。

連續梁截面采用單箱單室、變高度、變截面直腹板形式。箱梁頂寬11.96m，底寬6.4m。頂板厚度除梁端附近外均為43.8cm，腹板厚度48—90cm，按折線變化，底板厚度由跨中的40cm變化至根部的60cm。邊跨12.8m（其中現澆8#梁段長7.85m）等高直線段梁高為2.588m。

連續梁全橋共分為31個梁段，T構每側懸澆6個節段，總計懸澆24個節段。中支點O號梁段長度6m，懸澆梁段分成3.0m及3. 45m，合攏段長1.5m，邊跨現澆梁段長度7.85m。邊跨現澆梁段及邊墩構造如圖1所示。

2、橋墩情況

橋墩為雙線圓端型實體鋼筋混凝土橋墩，橋墩均為鉆孔灌注樁基礎，雙層承臺。主跨橋墩為第81號及82號，墩高分別8.5m、8m；邊墩為第80號及第83號，墩高均為9.5m。

3、施工的難點和重點

本項分項工程施工的質量難點和重點是支架加固制作、安裝焊接，以及支撐架空間三維位置的精度控制，施工安全的重點是高空防護及高空作業安全。

二、現澆梁模板支撐架方案概況

根據中華人民共和國住房和城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》[2009]87號文要求，針對本橋邊跨現澆梁段模板支撐架的專項分項工程編制專項施工技術方案。本方案編制的主要內容包括支撐柱、一次主梁、二次分配梁及其桁聯穩定結構。其上結構屬于底模模板結構，列入模板施工作業指導書中編制。

本方案以邊墩80號墩墩高9.5m為對象，其83號參照此方案施工，由現場技術人員對號調整。本邊跨現澆梁段模板支撐架施工技術方案，采用倚墩式落地支撐架。為增強支撐架的整體穩定性和支撐能力，模板支撐架按倚靠式支撐架結構設計。

支撐架總高度大約11.9m，支撐架作業平臺長度8.5m、寬12m。支架支撐柱N1、N2采用300-10螺旋鋼管支撐柱，上端支撐于N3工字鋼主梁，每座支架設置四根支撐柱。下端兩根至于橋墩承臺上，兩根做鉆孔樁臨時基礎。再上設置N2-I56工字鋼主梁、順橋向布置，N3主梁支撐兩排支撐柱上，外懸臂0.5m，每座支架共計布置兩根N3主梁，每根N3主梁由兩根I56工字鋼組拼而成。主梁上布置N4-12根I25b型工字鋼分配梁，橫橋向布置，布置間距不超過60cm，以滿足底模鋪設100×100mm方木支撐能力需要。支撐架設計高度按N2主梁頂面與墩頂平齊，其上預留大約74cm高，底模板鋪設高度及結構由現場技術人員予以考慮。并適當設置楔形墊木。

支撐架頂層周邊安設安全圍欄，圍欄高度不低于1.5m。圍欄結構可采用∠75角鋼及φ20鋼筋焊接而成，詳細結構由現場自行設置。高邊跨現澆梁段模板支撐架設計結構如圖1所示。

三、方案設計荷載計算

（一）方案設計依據及計算參數

1、本工程客貨共用箱梁設計圖；

2、《高陽跨城莊鐵路特大橋施工組織設計》

3、高陽跨城莊鐵路特大橋下部結構設計圖紙；

4、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》（TZ203—2008）；

5、《鐵路橋涵工程施工技術規范》((TB10203-2002）/（J162-2002）)；

6、《鐵路橋涵工程施工安全技術規程》（TB10303-2009）；

7、【TZ324—2010】《鐵路預應力混凝土連續梁（剛構）懸臂澆筑施工技術指南》；

8、《鋼結構設計規范》（GB50017—2003）；

9、《混凝土結構設計規范》（GB50010-2010）；

10、鋼材彈性模量E=2.1×105MPa；Q235鋼材抗拉、抗壓設計控制強度f=215Mpa，剪切強度fv=125Mpa；

11、鋼筋混凝土重度rc=26KN/m3；

12、結構安全系數K=1.3，抗傾覆系數K=1.5；

13、二次分配梁允許撓度[ω]=L/500；

14、恒載系數1.2，活載系數1.4。

15、施工人員及機械活載按1KN/m2。（參考【JGJ166-2008】《建筑施工模板安全技術規范》取值）。

16、模板重量q=2.5KN/m2。外鋼模板、竹膠板芯模、木框架，參考【JGJ162-2008】《建筑施工模板安全技術規范》取值。

（二）計算箱梁支撐架設計荷載

1、計算箱梁結構恒載

①、計算支撐段橫截面積

支撐梁段橫截面示意圖如圖3所示。

被支撐梁段橫截面面積：

A1=11.2m2；A2=9.0m2。

平均橫截面積A=10.1m2。

②、箱梁結構恒載

平均線荷載：q1=rcA=262.6KN/m；

2、支撐架結構恒載：q2=15％q1＝39.4KN/m；按以往施工經驗估算。

3、箱梁模板恒載：q3=Bq=30KN/m；B-為箱梁全寬11.96m，q為模板荷載；

4、施工人、機活載：q4=1B=12KN/m。

5、支撐架設計計算荷載：

q=1.2（q1+q2+q3）+1.4q4=415KN/m。

結構計算荷載放大系數K=1.58。

三、結構內力計算

1、支撐點分擔荷載

邊跨梁段承臺上支撐兩點，每點支撐力假設為R1；墩外支撐柱支撐兩點，每點支撐力假設為R2。以設計線性荷載為單元，支撐架的荷載示意圖如圖4所示。

依據圖4荷載簡圖，求得支撐點分擔荷載為：

支撐柱N1內力： R1=850KN，

支撐柱N2內力：2R2=1700 KN。

依據圖2算得：支撐柱N2的軸向荷載為R=850KN。

N1、N2擬采用φ300-10螺旋鋼管,支撐高度L1=L2=1215cm，I=9588.926cm4，A=91.106cm2，i=10.259cm。在立柱中間位置加一橫向聯系，自由受壓長度變成607.5cm，長細比λ=60折減系數φ=0.807。

立柱承載能力N=φ.f.2A=3161KN，安全系數滿足要求。

2、計算縱向工字鋼主梁N2內力

N3主梁內力計算圖如圖5所示。

N3最大彎矩為：Mmax=665KN-m，最大剪力Tmax=1050KN。

①由工字鋼材料強度算出所需工字鋼數量

擬選定I56b工字鋼，Ix=68510cm4，A=146cm2，Wx=2447cm3, 抗拉強度f=215MPa，抗剪強度[fv]=125MPa。

,n≥1.3根取2根。

②抗剪檢算

N3受最大剪力Tmax=1050KN，,安全系數3.47滿足要求。

③擾度計算

跨中擾度計算

……………………………………①

………………………②

………………………………………③

滿足要求。

懸臂端擾度計算

……………………………………④

……………………………⑤

…………………………………………⑥

滿足要求。

3、計算橫向分布工字鋼梁N4內力

（1）、繪制平均橫斷面荷載圖，如圖8所示。

（2）、計算分布梁N3最大內力

分布梁N3的內力圖如圖8所示。

從圖9中可得到：N4分布梁最大彎矩Mmax=500KN-m，最大剪力Tmax=755KN。

①、N4擬采用I20b間距50cm，共13根。A=39.5cm2,Ix=2500cm4，Wx=250cm3。[]=215MPa，[]=125MPa ,安全系數K=215/154=1.4大于1.3滿足要求。

②、剪力檢算

最大剪力Tmax=755KN，剪應力=14.7MPa，安全系數8.5滿足設計要求。

③、擾度檢算

單位荷載作用下的最大彎矩：=37800；

單位荷載作用下的最大撓度：=1.75×10-4；設所求跨中最大撓度為ωmax，由相似比例公式：求得：=2.3mm；小于允許撓度==11mm，滿足要求。公式中：L—為支撐點跨度，550 cm。Mmax=500KN-m。

單位荷載作用下的最大彎矩：= - 52165；

單位荷載作用下的最大撓度：=1.99×10-4；

設懸臂端最大下撓度為ωmax，由相似比例公式：求得：

=1.6mm；小于允許撓度=6mm，滿足要求。公式中：Mmax=429KN-m

4、N4、N5桁撐的設計

N4桁撐是約束φ300-10支撐柱剛度的。結構如圖12所示。

N4桁撐只是穩定約束作用，沒有明確的內力。按【JGJ166-2008】《建筑施工模板安全技術規范》的有關規定設計。

按受壓桿件長細比λ≤200、受拉構件長細比λ≤350標準設置。

水平撐桿約束最長長度L≈510cm，按受壓構件設置。采用φ120-6圓管做支撐桿,ix=4.036，長細比λ=126，滿足要求。

剪刀斜拉桿按受拉構件設置。受拉最長長度L≈750cm，采用∠75×5角鋼，回轉半徑ix=2.33cm，長細比λ=322，滿足要求。

5、N2臨時基礎設計

N2立柱基礎擬采用φ1.25m樁C40混凝土基礎樁，τi=30%σo，hi（嵌入地耐力σo=430Kpa的礫砂層深度）

承載能力N=∑ni×π×D×hi×σo×30% +π×D2/4×σo≥FMax=1.3（安全系數）×2921.5KN，hi≥1.5m。

所以樁基選用φ1.25m樁，樁深總長不得短于9.3m，嵌入地耐力σo=430Kpa的礫石層不少于1.5m。若地耐力σo=430Kpa的礫石層埋深較深時，樁長最深不超過11m。

六、施工方法及施工工藝

1、施工工藝流程

2、主要施工方法

（1）、精軋螺紋錨筋、預埋件、鋼管支撐柱加工制作

精軋螺紋鋼筋使用無齒鋸切割，確保端頭平齊，利于螺帽安裝。

型鋼下料前，在要切口上使用卡尺畫線，然后對準畫線切割，確保切口角度與斜撐角度吻合。

工字鋼接長，確保上下處在同一軸心線上。接長焊接前，應墊平、墊牢固、擺直，穩定后方可施焊。先周邊電焊定位，檢查無誤后再連續滿焊。

（2）、在承臺上預埋螺紋錨固螺栓

承臺上的螺紋錨固螺栓，不承擔水平剪切力，豎向只是約束無明確荷載。可在承臺混凝土完成后鉆孔灌漿-錨固，也可在承臺混凝土澆筑期間插入。錨固深度不少于40cm，外來10～15cm，以保證螺栓安裝要求即可。

螺紋錨固螺栓安裝應垂直、位置準確，應保證支撐柱柱底法蘭對接順暢，并應支撐柱底法蘭螺栓孔位置方向、尺寸一致。

（3）、墩身上預埋鋼板

N3工字鋼主梁采用精軋螺紋鋼筋對拉錨固。在墩身上預埋10×200×200鋼板，預埋錨筋φ16螺紋筋。

（4）、N1、N2圓管柱頂吊裝

N1、N2支撐柱吊裝前，先檢承臺上錨栓的位置是否正確，如有偏差，應及時修正柱底口法蘭連接孔位。確保安裝方向、角度正確。

使用吊車配合人工就位。下端錨固螺栓擰上后，在汽車吊配合下，先將支撐柱臨時支撐穩固。

（5）、N3主梁安裝

待支撐柱臨時支撐穩固后，吊裝N3主梁。

先將N3主梁與墩身精軋螺紋拉筋螺帽擰上，在汽車吊的配合下，調整支撐柱的斜支撐角度，然后將支撐與N3柱主梁連接牢固（焊接），再把支撐柱柱腳緊固牢固、墩身上精軋螺紋拉筋緊固牢固。

安裝N3主梁水平桁撐，采用焊接或栓接，達到支撐架與墩身形成一體的整體穩固結構。

（6）、安裝N4分布梁

支架整體穩固后，接續吊裝N4分布梁。N4分布梁采用標準長度12m長I20b工字鋼，布置間距50cm，外側寬度應保證頂面作業需要。N4分布梁在N3主梁上的接觸位置，設置擋板和斜撐，防止N4側向翻到。使用U形螺栓或焊接壓板，防止兩端懸臂延伸段傾覆。

（7）、安裝支架上作業安全圍欄

N4分布梁安裝后，搭設作業平臺和安全圍欄。安全圍欄采用50mm角鋼和φ16mm鋼筋制作，維護高度不低于1.5m。

支架搭設后，應進行預壓試載檢驗。

（8）、支撐架的拆除

待合攏段形成能力后依次拆除臨時支架。先拆除梁底模板、支撐方木楞、N4分布梁，再拆除N3主梁，最后拆除支撐柱。

拆除作業采用人工配合吊車作業。上下專人統一指揮，嚴防誤操作。

拆卸作業時，嚴禁生拉硬拽、猛烈敲擊，嚴防箱梁受損。

七、各項施工保證措施及注意事項

1、本方案是按N3主梁頂面與墩頂平齊設置的，其上含N4分布梁在內高度預留大約65cm。在施工中，應根據梁底模構造設置預留高度，并考慮設置楔形木高度，以利于支架拆卸。

2、體外支撐柱的接長要求順直、上下同心、搭接或者拼接板厚度焊縫高度均要滿足φ400-10螺旋鋼管截面強度要求；上下翼緣板加蓋板、腹板上加夾板焊接，焊縫高度不小于8mm，并滿焊縫。

3、支撐柱上下法蘭盤采用20mm厚鋼板，大小為600×500mm，順鋼管接觸面的焊接4塊10mm厚三角形加勁肋，增強鋼管柱端部剛度。

4、N1支撐柱錨固精軋螺紋，要安裝牢固、位置準確、螺帽緊固。

5、為防止支撐柱撞擊，建議將支撐柱周圍增設防撞保護墻。簡易做法是填筑土堆高度超過1.5m，并把支撐柱包圍起來。設置警示標識。

6、N3工字鋼組合梁應焊成一個整體結構，再吊裝。

7、N3主梁與N1、N2支撐柱間的連接，可采用10mm厚鋼板拉結焊、或者栓接，規避連接的剛度過大而產生附加的變形應力。

8、N3軸心應與N1、N2支撐柱軸心重合。保障措施是在N1、N2柱頂蓋板上焊接限位擋板，嚴格限制N3的接觸位置。

篇13

依據招標方案，教學實驗區、生活區及體育活動區房屋建筑工程共劃分為五個房建總承包標段，其中，各房建總承包標段實施范圍包括：土建工程、裝飾裝修工程、內庭院園建工程、機電安裝工程、智能化工程；另外市政工程及河涌整治工程各一個施工標段。

本項目具有為成片開發、集中建設的特點。為了加大建設過程中的工程質量控制，落實工程質量樣板引路制度尤為重要。樣板引路是指在施工過程中，在每個關鍵工序或分項工程（特別是量大面廣的分項工程）開始大面積實施前，依照相關規范及施工圖紙要求，做出合格的示范樣板（段、間），以明確施工工藝（工法）和驗收標準要求，指引同類工序和分項工程的實施與驗收。

通過質量樣板引路的實施，對現場施工起到引導作用，同時要在施工過程中不斷提高建筑工程質量、創造精品工程，為后續工程項目的順利進行提供切實可行的參考依據，同時也為各參建單位提供直觀的實物參考。

同時，針對本項目建設內容多，參建單位多的情況，我建設方制定專項樣板引路組織實施方案，以落實質量控制目標。具體組織實施情況如下：

一、選取本項目房建施工四標段作為本工程樣板引路的示范標段。該標段的建設規模適中，并具備現做現行的條件。該示范標段負責先行實施相關重要工序（由我辦指定）的樣板引路內容，并負責組織其余房建施工標段對其實施成果的觀摩工作。

二、對示范標段負責實施重要工序的樣板引路內容及要求

參照以往工程管理經驗，并結合本項目建設時序，將質量防控的重點納入該示范標段樣板引路的實施內容，具體如下：

三、實施標準：按照國家及省市、行業規范、合同規定及施工圖紙所述標準，若相互之間有矛盾，則以較高的標準要求為準。同時，也不能低于合同文件約定的質量目標。

四、示范標段樣板引路工作管理架構的建立

建設單位要求樣板引路示范標段需建立專職工作小組，組長由建設單位現場負責人擔任，組員由監理單位總監及總監代表、施工單位項目經理及技術負責人、設計單位項目負責人組成。

五、專職工作組職責

1、負責工程質量樣板引路實施的總體計劃編制；

2、負責確定各重要工序的樣板引路的時間、地點、范圍、項目部位等；

3、結合總體實施計劃以及工程質量樣板引路所涉及的材料設備，組織相應的乙供材料看樣定板工作；

4、工程各工序施工之前，組織對現行施工質量驗收規范、標準、施工圖紙進行分析，并落實編制作業指導書；

5、組織對工程質量樣板引路實施完成后的報驗工作；

6、落實驗收后的質量整改工作；

7、整理全套樣板引路資料成果；負責布置樣板引路展示區域，其中，相關工序的施工工藝（工法）的文字說明須公示在展示區域內；

8、相關組織觀摩會。

六、本工程樣板引路觀摩會的組織要求

各重要樣板工序完成后，由該示范標段負責組織觀摩會，觀摩會由建設單位項目負責人主持，本工程參建設計、監理、施工單位相關負責同志。觀摩會議主要內容如下：

1、由示范標段負責人詳細講解該工序樣板引路實施情況；

2、參會各方現場對樣板（段，間）進行觀摩；

3、示范標段向各施工單位發放全套樣板引路資料成果（包括作業指導書、實施過程的影像光盤）。

七、各施工標段須開展的樣板引路實施內容

（一）市政工程部分

1、軟基處理：水泥攪拌樁試樁、袋裝砂井；

2、路基：土方、路床、路肩；

3、基層：砂石基層、碎石基層、瀝青貫入式碎石基層；

4、面層：瀝青混凝土面層；

5、附屬構筑物：側石、緣石、人行道鋪砌、收水井、支管；

6、園林建筑：地基、主體結構、裝飾；

7、綠化工程：大規格苗木種植、草坪卷種植、花壇花徑種植、攀援植物種植、水生植物種植、架空綠地種植、邊坡種植

8、園林廣場類：磚面層、料石面層、花崗石面層、卵石面層、木板面層、路緣石。

（二）房建及機電安裝工程部分：

1、 混凝土結構工程 ：柱、剪力墻、梁、板、樓梯等鋼筋的制作、安裝、固定； 受力縱筋連接（焊接、機械連接等）外觀質量；模板安裝中支撐體系、安裝和加固方法、防止脹模、漏漿的技術措施；模板的垃圾出口孔制作；樓面柱根部清除浮漿、鑿毛； 混凝土施工縫、后澆帶、樓面收光處理及養護。

2、 砌體工程 ：有代表性的部位的砌體的砌筑方法； 有代表性的門窗洞口的處理；填充墻底部、頂部的處理；構造柱、圈梁、過梁的處理。

3、 屋面工程：屋面防水、隔熱、屋面排水、屋面細部。

4、 門窗和幕墻工程：有代表性的門窗安裝、門窗洞的細部處理；有代表性的幕墻單元安裝。

5、 裝飾裝修工程：外墻防水、外墻飾面、內墻抹灰、內墻飾面磚鋪貼、天花安裝、廚、廁間防水、有代表性的裝飾裝修細部。

6、 建筑節能工程：有關標準規定需制作樣板的部位。

7、 給排水工程：穿樓板管道套管安裝、衛生間給排水支管安裝、衛生間潔具安裝、屋面透氣管安裝、管井立管安裝。

8、 建筑電氣工程：成套配電柜、控制柜的安裝、照明配電箱的安裝、開關插座、燈具安裝、電氣、防雷接地、線路鋪設、金屬線槽、橋架鋪設。

9、 通風空調工程：標準層風管制作安裝、標準層水管安裝、風機盤管、風口、風閥、百葉安裝、風管、水管保溫。

本工程制作實物質量樣板的工序、部位，不限于以上內容，還包括建設、施工和監理單位認為需要制作實物質量樣板的其他工序、部位。

八、本工程樣板引路方案實施的保障措施

本項目樣板引路的方案實施將作為工程質量控制的重要手段。同時，建設單位設立的樣板引路示范標段，需啟到先行先做的帶頭作用，全面推動樣板引路制度的落實，并在廣醫工地現場形成質量競賽的建設氛圍。為此，具體保障措施如下：

1、示范標段在每項重要工序樣板（段、間）實施完畢后，由專職工作小組組織總結，并在觀摩會上進行詳細介紹。同時負責將實施工藝（工法）、作業指導書印制成手冊，在觀摩會上提供給參建施工單位

2、建設單位相關負責人將從本工程樣板引路的總體策劃開始，到過程的實施，再到各工序大面積的實施情況進行全方位把控；