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基礎工程施工總結實用13篇

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基礎工程施工總結

篇1

在土木工程施工過程中,常見土木石方工程內容有:場地平整、基坑(槽)與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土、路基填筑以及基坑回填等,以及排水、降水、土壁支撐等準備工作和輔助工程。土木工程施工一般都是工程量很大,勞動繁重,操作空難,施工條件艱苦復雜等多個方面,土木工程容易受到氣候,地質,人文,場地等多方面的影響和限制,往往會因多個因素引起的施工變化造成施工困難那,在土木工程施工前,必須要制定詳細計劃,詳細分析和核對各項技術指標,同時進行現場查看,同時根據氣候條件作出施工所需要的所有準備,制定出可行技術與施工方案,保證土木工程施工的順利進行。

1 土方工程的施工要求

土方工程的施工工藝包括:開挖、運輸、填筑與壓實。

1.1 基坑(槽)的土方開挖

采用“分層開挖,先撐后挖”的開挖原則。合理確定開挖順序和分層厚度,連續進行施工。防止對地基土的擾動。開挖過程中作好檢查控制工作。在地下水位以下挖土,應采取降水措施。

1.2 土方的填筑和壓實

土料選用:碎石類土、砂上、爆破石渣及含水量符合壓實要求的黏性土可作為填方土料;淤泥、凍土、膨脹性土、有機物含量大于8%的土、含水溶性硫酸鹽大于 5%的土、含水量不符合壓實要求的黏土不宜做填土用。填土壓實方法有:碾壓法、夯實法、振動壓實法以及利用運土工具壓實法。影響填土壓實質量的因素:壓實功、土的含水量以及每層鋪土厚度。填土應由低到高,由下向上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。填方應分層進行并盡量采用同類土填筑。應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。當天填筑應在當天壓實。填土壓實質量符合規范規定。

1.3 土方機械施工的適用范圍和施工方法

1.3.1 推土機

(1)適用范圍:用于場地清理和平整、開挖深度 1.5m 以內的基坑,填平溝坑以及配合鏟運機挖土機工作。

(2)常用施工方法:下坡推土法、并列推土法、槽形推土法、多鏟集運法、鏟刀附加側板推土法。

1.3.2鏟運機

適用范圍:用于大面積場地平整,開挖大型基坑填筑堤壩和路基。最適宜于開挖含水量不超過27%的松土和普通土。開行路線:環形路線和“8”字形路線。常用施工方法:下坡鏟土法、跨鏟法、助鏟法。

1.4常見基坑開挖與支護方法

1.4.1 淺基坑開挖

(1)土方邊坡(邊坡坡度、坡度系數):應根據土質、開挖深度、開挖方法、邊坡留置時間的長短、坡頂荷載狀況、排降水情況及氣候條件確定。

①當土質均勻、濕度正常,地下水位低于基坑(槽)或管溝底面標高,且敞露時間不長時,在一定挖土深度內可以不放坡,也可以不加支撐,但挖土深度不宜超過有關規定。

②在土的濕度、土質及其他地質條件較好且地下水位低于基坑(槽)或管溝底面標高時,挖方深度在 5m 以內可放坡開挖不加支撐。

③永久性挖方邊坡應按設計要求放坡。

④高度在 10m 以內,使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度,在山坡整體穩定的情況下可按規定放坡。

(2)土壁支撐方法:橫撐、板樁、灌注樁、深層攪拌樁、地下連續墻等。

1.4.2 深基坑開挖

一般采用支護結構臨時支擋,以保證基坑的土壁穩定。

(1)透水擋土結構:H 型鋼(工字鋼)樁加橫擋板擋土;間隔式混凝土灌注樁加鋼絲網水泥抹面護壁;密排式混凝土灌注樁 (或預制樁);雙排灌注樁;連拱式灌注樁擋土;樁墻合一,地下室逆作法;土釘支護。

(2)止水擋土結構:地下連續墻、深層攪拌水泥土墻、密排樁間加高壓噴射水泥注漿樁或化學注漿樁、鋼板樁。

(3)支撐部分:自立式(懸臂)支護、錨拉式支護、土層錨桿、鋼管(型鋼)水平支撐、斜撐。

2 施工中的關鍵點

2.1 穩定土壁

土壁的穩定,主要源于土體內摩擦阻力和粘結力之間的平衡。土體一旦失去平衡,就會塌方,影響工期,危及附近的建筑物,甚至造成人員傷亡。

2.1.1 放足邊坡

邊坡的留設應符合規范的要求,其坡度的大小,應根據土壤的性質、水文地質條件、施工方法、開挖深度和工期的長短等因素確定

。例如,粘性土的邊坡要陡些,明溝排水、人工挖土或機械在坑上邊挖土時邊坡應平緩些;當基坑附近有主要建筑物時,邊坡應取 1:1.0~1:1.5;在工期短,無地下水的情況下,可留設直槽而不放坡時,其挖深度不得超過下列數值:密實、中密實的砂土和碎石類土(充填物為砂土)為 1m;硬塑、可塑的輕亞粘土及亞粘土為1.25m;硬粘、可塑的粘土和碎石類土(充填物為粘性土)為 1.5m:堅硬的粘土為 2m。

2.1.2 設置支撐

為了縮小施工面、減少土方量,或受場地的限制不能放坡時,可設置土壁支撐。此外,盡量避免在坑槽邊緣堆置大量土方

、材料和機械設備;坑槽開挖后不宜久露,應立即進行基礎或地下結構的施工;滑坡地段的挖方,不宜在雨期施工,并應遵循先整治后開挖和由上至下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳和在滑坡體上棄土;如有危巖、孤石、崩塌體等不穩定的跡象時,應先妥善處理。

2.2 施工排水

在土方施工中,做好施工排水工作,保持土體干燥是尤為重要的施工排水可分為明排水法和人工降低地下水位法兩種。

明排水法:就是采用截、疏、抽的排水方法。截,是截住水流;疏,是疏干積水:抽,是在基坑開挖過程中,在坑底設置集水井,并沿坑底的周圍開挖排水溝,使水流入集水井中,然后用水泵抽走。

人工降低地下水位是在基坑開挖前,先在基坑周圍埋設一定數量的濾水管(井),利用抽水設備從中抽水,使地下水位降落到坑底以下,直到基礎工程施工完畢為止。這樣,可使基坑始終保持干燥狀態,既防止流砂發生,又改善了工作條件。但降水前,應考慮到降水影響范圍內的原有建筑物和構筑物可能產生附加沉降、位移,從而引起開裂、傾斜和倒塌,甚至地面塌陷,因此必要時應事先采取有效的防護措施。

2.3 填土壓實

為使填土滿足強度及水穩性的要求,必須合理設計填方邊坡,選擇正確的土料和填筑方法。有機物含量大的土壤、石膏或水溶性硫酸鹽含量大于 2%的土壤、凍結或液化狀態的泥炭、粘土或粉狀砂質粘土等,一般不作填土之用。同時選擇合適的土料及填筑方法,可以確保填土的強度和水穩性。施工時,填方工程宜分層鋪土然后壓實,若用同類的土壤來填筑最好。如采用了不同類型的土壤填筑時,應當把透水性較小的土壤放置于透水性較大的土壤之上。為了避免填方內有水囊形成,填方工程應分層鋪土壓實,最好采用同類土壤填筑。如采用不同土壤填筑時,應將透水性較大的土壤置于透水性較小的土層之下。嚴禁將不同土壤不均勻地混雜在一起使用,以免在填方內形成水囊。

結束語

土石方工程的特點是工程量較大,而且又必須在其他分部分項工程施工之前完成土石方開挖,因此土石方工程施工應盡量選用先進的施工機具和合理的施工方法,并力爭土方調配平衡,以降低工程成本,保證工程質量和工期。

參考文獻

篇2

年初,街道成立了專門的小城鎮建設工作領導小組,負責轄區范圍內的規劃建設管理及建設工程質量安全管理工作。領導小組下設辦公室在城建科,城建科全體人員為辦公室成員。并制定了年初工作計劃和措施,明確了工作目標和思路。

二、城鎮化建設工作

(一)小城鎮建設工作

(1)完成城鎮新、改、擴建房屋面積582865m2。

(2)完成城鎮竣工房屋面積379035m2,擴大建成區面積1.5km2。

(3)新建城鎮砼道路面積1900m2。

(4)建城鎮排水管道長度800m。

(二)農房建設及管理工作

(1)今年我科室共審批新、改、擴建農房258戶,占用耕地7021m2、非耕地6406.9m2、原宅基地8907.3m2,建筑面積42048.5m2。

(2)對街道“7.17”洪災中恢復重建的部分房屋進行了驗收,并積極地為災民辦理房屋審批手續及確權。

(三)康居工程

啟動并建設康居村2個,分別是村和村,其中,建設市級示范村1個,即村。完善了廣場、籃球場、健身器材場地、綠化、公廁等基礎設施。建設農村集居點人行步道8公里。

(四)規劃編制、小城鎮風貌設計建設工作

規劃編制、小城鎮風貌設計建設工作嚴格按縣規劃局的要求執行。

(五)城鎮化水平工作

1、轉移農村剩余勞動力1820人。完成年初計劃的114%。

2、新增城鎮常住人口11600人。完成年初計劃的105%。

(五)其他工作

1、加大對城鎮基礎設施建設投入,新完成3個市政基礎設施及社會公共服務設施項目。

2、城鎮規劃管理、控制和保護嚴格按規劃執行,城鎮綜合形象良好,主干道街景城鎮建筑造型及空間景觀美觀大方。

3、嚴格建筑工地的安全管理。

4、我街道的建設項目全部按規定程序報批,新建工程項目的生活污水全部進行了凈化綜合治理,建設工程項目全部進行了竣工驗收備案和資料歸檔。各種統計報表和資料及時準確的按規定上報。

三、規劃管理工作

(一)總規及詳規

街道嚴格按照縣規劃局編制的規劃及要求執行。

(二)規劃管理

1、規劃區內的土地利用和各項建設符合規劃,并嚴格按照規劃執行。

2、在規劃區內,各項新、改、擴建建筑物、構筑物、道路、管線和其他工程設施,全部向規劃局提出了建設工程規劃許可申請,報請規劃局對工程項目進行審批。

3、我街道嚴禁未經規劃局批準,在規劃區內搭建臨時建、構筑物和其他設施,若確須搭臨時建、構筑物和其他設施的,必須報請規劃局審批,并嚴禁在批準臨時使用的土地上修建永久性的搭建臨時建、構筑物和其他設施。

4、今年9月19日至10月20日,由街道牽頭,匯同縣規劃局、地房局組成聯合工作組,對街道規劃區內租用土地、違章建設進行了全面清理。此次清理,共涉及全街道16個村,清理的對象主要是企業、養殖業、農家樂等違法用地和違章建筑,共計719戶,其中養殖業455戶、企業233戶、其他占地31戶,占地面積5937畝,建筑面積59萬平方米,目前已對清理出的719戶建章租地進行了張榜公示,并向縣府提出了處理意見。

篇3

1、微山路立交及海河西路

微山路立交及海河西路工程因拆遷及周邊道路未按規劃實現原因在完工后未能及時通車,按照國清市長要求及批示,相關問題急需在2019年一季度內解決,同時要實現以上兩項目的交通功能。為實現此目標,我公司認真梳理了通車前存在的難點及問題,制定嚴謹計劃逐一嚴格落實。春節期間我公司不停滯組織協調工作,落實了交通設施實施及通行方案,提前完成了立交周邊路口相關工程實施,在前期手續不齊的條件下協調完成了海河西路竣工驗收工作;并在三月對海河西路、清灣路完成了通車整修工作,及時實施了行道樹、交通設施及路燈工程,確保按期實現道路橋梁功能并及時通車。通車后,大沽南路以南的行人及車輛可以通過微山路立交行至海河沿線,同時也使海津大橋—春意橋區域的居民區提供了更加順暢的出行道路,實現了海津大橋-海河西路-學苑北路-微山路立交的區域半環通車,帶來了良好的社會效益。

2、臺兒莊南路(春意橋—吉兆橋)

2019年初本項目被列為我市民心工程之一,按照國清市長及市建委部署項目需于2019年5月底竣工通車。我公司責成參建單位于春節期間不停工,克服天氣困難加班加點,確保了工程連續性。經過三個月的艱苦奮戰,剩余400余米道路如期完工。同時,經過統籌組織安排,各專業工程也順利完成,具備通車使用功能。本項目竣工通車后實現了三方面功能:一、打通了市民就醫的“生命線”,使市區就醫車輛可以直接沿海河西路—臺兒莊南路到達胸科醫院、環湖醫院;二、臺兒莊南路通車后形成了大沽南路—鄱陽路—臺兒莊南路—吉兆路環狀通車,同時延伸了大沽南路—微山路立交—海河西路(臺兒莊南路)—鄱陽路環狀通車范圍,緩解了區域交通及市民出行;三、此段道路建成后,將成為海河南岸沿線的景觀道路,市民可以方便到達我公司建設的海河堤岸景觀帶狀公園,充分享受基礎設施建設為市民帶來的便利及美麗成果。

3、其它民心及道路工程

雪蓮南路、長湖路排水兩項本年度民心工程在2019年度推進順利。由于工程均因拆遷因素停滯,為確保順利復工,我公司積極組織工程造價調整工作并及時完成了深槽排水設計方案的組織工作,確保了工程在春節后如期復工。同時,積極協調河東區相關部門推動拆違等難點工作,樂易購超市難點區域實現進場。截止目前,兩項民心工程已按照市住建委要求完成形象計劃,圓滿完成2019年民心工程形象指標。

另外,為全面收尾后五公里區域基礎設施建設,我公司積極結合河東區、東麗區住建委大力推動半拉子工程,在2019年11月協調完成了影響婁山道中板廠違章拆除工作以及利福道月牙河南路—沙柳南路部分排水及道路修復工作,東美路、龍峰路的調價工作,為半拉子工程2020年取得圓滿收尾奠定基礎。

4、移交方面

截止至2019年12月,后五公里區域完成移交指標共計10項,預計年內還可完成移交3項,實現年內移交指標。

5、代建費收入

預計至2019年年底,天鋼柳林區域基礎設施代建工作實現收入約200萬元。

二、天拖基礎設施代建項目

按照建設單位管網公司整體計劃,保坪道、蘭坪路等8條道路人行道及景觀工程,其中歲豐路已于2018年底完工,其他道路至6月底已完成保坪路、年豐路、金北道等3條路現有工作面的施工,保陽道完成華坪路以西的樹木栽植及部分人行道和側石的鋪裝,蘭坪路完成保陽道北側人行道鋪裝及樹木栽植,共計完成投資739.49萬元。已完工項目中南道、華坪路已完成人行道景觀鋪裝的移交工作,同時園林部分正在積極與南開區城管委進行溝通,推動該綠化工程移交工作,同時組織施工單位對區域內原有枯死苗木進行清理,預計年內完成完工項目的綠化移交工作。

三、地塊管理相關工作

1、海河地塊除草、苫蓋工作

天鋼柳林區域、紀莊子地塊、環投地塊除草苫蓋工作于2019年一季度全部完成除草及苫蓋工作,消除了地塊火災隱患及揚塵治理問題。截止至2019年12月全年共計完成除草苫蓋工作約190萬平米,全年共計實現收入930萬元。

2、海河地塊看管工作

地塊看管工作為我公司2019年新增工作業務,全年看管范圍涵蓋天鋼地塊、智慧城地塊、柳林地塊等,看管面積約150萬平方米,截止至2019年12月實現收入223萬元。目前各項安保工作均正常有序開展,地塊管理業務在未來兩年內逐步成為建設公司一項重要的常規業務。

3、環投地塊看管工作

作為我公司第一個市場化地塊中標項目,全年我公司持續加大地塊看管及安全管理制度,按月對兩個區的多個地塊進行消防、安全監督檢查工作。多次下達安全整改意見,并按時完成整改落實。確保了2019年度上半年無安全事故及隱患,同時完成收入 176萬元,各類管理工作進展正常。

四、工程維護業務

2019年全年我公司分別承接了大沽路停車樓綜合維修以及下河圈公園綜合維修項目,目前下河圈公園維修工作已完成防水修復及設備維修調試,正在進行消防設備維護,預計年內完工,同時大沽路停車樓維修工程正在積極組織維修方案編制工作。簽訂合同金額72萬元,預計在2020年一季度實現收入。

篇4

(一)小城鎮建設工作

(4)建城鎮排水管道長度800m。

(二)農房建設及管理工作

(2)對街道xx年年“7.17”洪災中恢復重建的部分房屋進行了驗收,并積極地為災民辦理房屋審批手續及確權。

(三)康居工程

啟動并建設康居村2個,分別是新堰村和新勝村,其中,建設市級示范村1個,即新堰村。完善了廣場、籃球場、健身器材場地、綠化、公廁等基礎設施。建設農村集居點人行步道8公里。

(四)規劃編制、小城鎮風貌設計建設工作

規劃編制、小城鎮風貌設計建設工作嚴格按縣規劃局的要求執行。

(五)城鎮化水平工作

2、新增城鎮常住人口11600人。完成年初計劃的105%。

(五)其他工作

1、加大對城鎮基礎設施建設投入,新完成3個市政基礎設施及社會公共服務設施項目。

2、城鎮規劃管理、控制和保護嚴格按規劃執行,城鎮綜合形象良好,主干道街景城鎮建筑造型及空間景觀美觀大方。

3、嚴格建筑工地的安全管理。

4、我街道的建設項目全部按規定程序報批,新建工程項目的生活污水全部進行了凈化綜合治理,建設工程項目全部進行了竣工驗收備案和資料歸檔。各種統計報表和資料及時準確的按規定上報。

三、規劃管理工作

(一)總規及詳規

璧城街道嚴格按照縣規劃局編制的規劃及要求執行。

(二)規劃管理

1、規劃區內的土地利用和各項建設符合規劃,并嚴格按照規劃執行。

2、在規劃區內,各項新、改、擴建建筑物、構筑物、道路、管線和其他工程設施,全部向規劃局提出了建設工程規劃許可申請,報請規劃局對工程項目進行審批。

篇5

一、學校概況

我?,F有19個教學班,1000左右學生。學校體育教研組有“兩老兩青”四位教師?!皟衫稀睆氖乱痪€體育工作40載,分別擔任迎澤區體育中心教研組正、副組長,有著豐富的教學經驗?!皟汕唷狈e極上進,勤學好問,大膽改革,勇于創新?,F正在進修本科體育教育專業?!耙岳蠋?,以新促老”是我校體育組的一大特點,老教師的“傳、幫、帶”與青年教師的朝氣蓬勃,接受新事物快,形成了一個團結戰斗的集體,為實驗工作的順利開展奠定了基礎。

能有幸成為體育實驗樣本校,這對我校體育教師更新教育觀念,更快地適應新課標的要求,全面實施新課程的教學是一個極大的推動,是對我校課程改革實驗工作的鼓舞和鞭策。為此,我校十分重視課程改革工作,成立了由校長擔任組長,有教導處、體育教研組、后勤參加的領導小組,聘請本省教育、心理專家、體育教研員,參與實驗、評估工作。添置了體育教學及課外體育鍛煉器材,配備了電腦,制定了切實可行的學校體育課程改革實施方案和一年級學年、學期體育教學工作計劃,努力創設良好的學習環境,確保實驗順利進行。

二、轉變觀念,提高認識

在實驗之前,我校代霞老師參加了XX年8月人民教育出版社關于基礎教育課程改革實驗縣(區)培訓會,XX年4月參加了西北師范大學基礎教育新課程骨干教師培訓者國家級培訓班,系統學習了體育課程改革的有關知識。學習后,她與教研組的全體成員經常進行學習、討論、研究、交流,認真領會《體育與健康課程標準》的內涵,轉變觀念、提高認識。

通過不斷的學習,我們認識到,教師的首要工作就是要深入地研究教學內容和學生,從教學內容、學生的生理、心理特點及認知、技能的實際發展水平出發,密切聯系生活實際,創設無意識心理與有意識心理高度和諧統一的教學情境,激活學生的意向心理活動,使學生想學、愛學、樂學。在實踐中,我們的教育行為正逐步由精心設計教向精心設計教與學轉變,由重在啟發答向重在啟發問轉變,由重在統一規格的教育向差異性教育轉變,由教學模式化向教師個性化轉變。牢固樹立“健康第一”的指導思想,“以人為本”、“以學生為主體”,作學生的組織者、引導者、參與者、合作者,使學生自主、探究、合作地學習。

三、實驗實施與體會

1.適應新的課程標準,改革教材內容。

(1)對《教師用書》教材內容進行可行性研究。

我區被確定為實驗區后,首先選擇了新課程標準人教版《教師用書》,對書中的教材內容進行可行性研究。通過指導組、教研組、實驗教師的反復研究、交流、實踐,我們感到《教師用書》的教材內容是切實可行的。如依據身體健康領域“水平一”目標的要求,小學生從一年級開始就學會“定期測量和記錄自己的身高、體重的變化?!蔽覀冊谝荒昙墝W生《體育健康手冊》中設置了身高、體重測量記錄和“等級評價”專欄。測量記錄表每人一張,學期開始時下發,每學期收兩次(測量2~3次),除集體統一測量、記錄外,學生還可與同伴、家長協作進行不定期測量、記錄。通過教學、實踐,反饋數據表明:學生學會了測量身高、體重的方法,并能在教師引導下完成等級評價、記錄的比例分別為96.8%、94.7%。在強化學生關注自己生長發育的同時,還激發了學生積極參加體育和認真上體育課的積極性。我們認為此教材是切實可行的。

(2)從學校、學生實際出發,選擇教學內容。

《教師用書》教材內容的彈性和選擇性,為教師和學生在教與學中留有相當大的選擇余地和發展空間。我校除選用教師用書中的教材內容外,還從學校實際出發,根據學生身心發展和年齡、性別等特點,選擇了具有改進學生健康和增強體質實效性的內容,如小排球、滾鐵環、小四項(跳皮筋、打沙包、踢毽子、邁大步)等內容。另外,我們為了符合學生心理要求,從學生興趣出發,在開學初設計了體育興趣調查表(如表一),每月初進行一次興趣調查,學生在自己最喜愛的項目欄內打“√”,然后教師進行數據整理,根據結果對教材內容給予適當的調整。以九月、十月、十一月調查結果為例(表二),前兩個月學生興趣變化最大的是游戲與隊列,那么在教學中,我們就多組織學生喜愛的游戲。大多數學生不喜歡隊列,而隊列又是教學中不可缺少的內容,不進行教學又不行,教師便通過豐富教材內容,逐漸引導學生由不喜歡到喜歡。十一月的數據表明改革教學內容是行之有效的。如在“排隊”實施中,老師首先用樹枝、繩子做比較高矮、長短的實驗,然后引導學生與同伴比較身高,并鼓勵學生嘗試按大小個找到適合自己的位置,教師進行編號,最后讓相鄰的同伴互相認識,交流感情。整個過程還伴有輕松優美的音樂,給學生創設寬松、和諧、民主的學習氛圍。結果課堂氣氛十分活躍,孩子們參與活動的積極性高,“排隊”的速度比以前由老師一個一個地安排位置快了許多,學生們不僅很快記住了自己的位置,還能幫助相鄰的小伙伴找到位置,加深了彼此間的友誼。 共2頁,當前第1頁1

2.適應新的課程標準,改革教法、學法。

新課程標準選擇了新教學內容,許多一線教師駕輕就熟的教學方法在全新的領域目標前已顯得力不從心,在研究教師教法、學生學法方面更是束手無策。這些都喚起了我們強烈的責任感,我們沒有退縮,而是繼續大膽實驗,經過多次研究、討論,決定對教法、學法進行改革。

首先對體育基礎常識進行了實驗改革。如在實施“正確身體的坐、立、行姿勢”時,安排兩個班選用不同的教法、學法,然后進行對比(表三)。

實驗班的教學以“學生發展為本”,尊重學生的主體地位。學生在老師引導下自主地學習,在新體驗中感受學習的樂趣,學生參與學習的積極性、主動性大大提高,大多數學生都能說出坐、立、行的基本要求,并幫助同伴糾正錯誤動作。對比班的學生則在典型的“請你跟我這樣做,我就跟你這樣做”的模式中被動地學習,大多數學生對學習不僅沒有興趣,而且更談不上說出坐、立、行的基本要求,與同伴合作學習等等。

其次,注重學生學法的改革,突出學生的主體地位,調動學生的參與、合作、創新意識,鼓勵自主探究、合作交流。在“跳單、雙圈”的實教中,我們根據低年級學生興

趣廣泛、模仿力強、活潑好動、喜歡游戲等特點,采用游戲的組織形式,使教材內容具有趣味性和娛樂性。首先學生結伴來到小動物樂園,做完健身操(模仿操)后,去參加小動物運動會(單、雙腳跳比賽),然后在老師適當的引導下,利用自制繩圈(直徑30公分、可隨意調整、有彈性、能進行多種活動)學習跳單、雙圈。學生通過自我嘗試,互幫互學、反復實踐、展示交流、創新拓展,不僅學會了單踏雙落動作,而且還學會了學習的方法。最后鼓勵學生開動腦筋,通過改造器材創編自己喜愛的游戲,如“跳皮筋、跳短繩、跳長繩、抓尾巴、網魚、貓抓老鼠……”孩子們在自主學習活動中個性得以展示,激情得到渲泄,心理得到滿足,合作得到加強、身心得到發展,達到了教與學的統一,體現了現代教學為學生“授之以漁”的改革思路。此外,練習中還體現了分層教學,通過學生自己選擇練習場地(單、雙圈不同組合、不同遠度)使不同身體條件和能力水平的學生,都找到適合自己起點和發展的余地。

3.適應新的課程標準,改革評價方法。

學習評價是體育課程教學中重要的環節,評什么,怎樣評,事關學生的進步與發展。我們延續多年的體育考核方法,強調測驗學生運動能力和身體素質的量化指標,這在一定程度上對學生產生過激勵作用,但有時也會出現一些消極影響。新課程標準,構建了多層次的目標體系,以反映對學生在知識、能力、態度、情感和行為習慣等方面的要求,達到提高興趣,促進發展,鼓勵進步,增進健康的目的。為此,我們在課程改革中,對體育課程評價重點進行研究。

首先我們制定了“一(二)年級體育課成績綜合評價記錄表”(表四),開學初,向學生說明評價的方法,鼓勵學生積極表現。劃分小組,讓各小組學生一起活動,一起學習,以便相互了解,掌握組內每個成員的情況,為小組評價打好基礎。成績評定內容包括認識與知識、體能與運動技能、學習態度與行為、交往與合作精神。情意表現,采用自評、組評、教師評、家長評的評價方法。首先讓學生進行自我評價,然后分組對每個組員進行互相評定(對有爭議的則采用少數服從多數,就高不就低的方法),最后教師依據學生學習目標達成度、行為表現、進步幅度及自我評定、組內評定情況對學生進行綜合評定。對進行幅度大,表現尤為突出的或身體的缺陷及其他情況的學生寫出簡短、激勵性的評語。另外,讓家長共同參與評價,關注孩子的學習、發展。調查數據統計:下發評定表159份,回收150份,其中希望老師對孩子嚴加管理,并增加體能訓練及意志品質培養的102份,占68%,家長對孩子提出要求,進行評價的24份,占16%,沒有意見的24人,占16%。

關于對學生的學習評定工作,我們還在反復實踐,修改完善之中,希望得到專家,同仁們的指正。

(diyifanwen.com 教育整理)

四、實際面臨的困難與問題

1.我們力求改革,想理性、扎實地從事教學,但由于領悟課改新理念的程度不深,對學生認知估計不夠,有時還不能完全擺脫傳統觀念的束縛。

2.現實社會中,在長期教育實踐中忽視或輕視體育的行為、觀念還沒有得到根本轉變,有的人對課程改革不能理解。

3.一線老師缺少改革的具體指導,不知道怎樣去做和為什么要這樣做(包括教學組織、評價等)。

篇6

醬油釀造加工是一個高耗水的過程,醬油廢水本身的濃度高、難處理的特征所引起的環境污染也日益受到重視。企業首先應采取措施有效減少用水量和廢水的產生,減少廢水排放和廢水的污染程度。對于末端的污染治理技術近年來也進行了大量的研究并付之工程實踐,本文就筆者所參與的某醬油生產企業的廢水處理改造項目案例進行分析和總結。

1、工程概況

1.1 原水水量、水質和排放指標

本項目設計改造的廢水處理站規模為600m3?d-1,預處理按8小時運行設計,單位處理量為75m3?h-1;生化系統每天運行24小時,單位處理量為25m3?h-1。設計進水和出水的的指標見表1。

醬油釀造廢水是典型的高濃度有機廢水,且含有一定量的抑制微生物生長的物質,具體的特點如下:

1、鹽份較高。食鹽是醬油生產的主要原料之一,醬油廢水中的醬油罐沖洗水、濾布沖洗水等是高鹽廢水。雖然與其他工序的廢水調勻后可降低含鹽量,但廢水中的鹽含量還是處理較高的水平。筆者采用儀器進行監測后,平均的電導率和TDS為7112μs?cm-1,3500mg?h-1,從原料生產的工藝分析,鹽份的主要成分為氯化鈉,雖然生化處理對于氯化鈉的容許濃度為4000mg/L,本廢水雖未達到臨界濃度限制,但高鹽份的廢水對廢水的生化處理具有一定的抑制作用,影響生化的效果。

2、固體懸浮物濃度高。固體懸浮物主要為廢水中含有糧食的殘留物,顆粒狀的豆類經過發酵后產生粘稠狀的豆漿和大纖維顆粒,普通的格柵很難對其起到過濾的作用。若不在預處理階段對這類固體懸浮進行去除,這些大分子的固體懸浮物進入后續的系統后,大分子固體物質在長時間停留下分解成小分子的固體物質,不溶性物質降解為溶解性物質,增加了整個系統的溶解性有機物濃度和鹽份,使得后續生化工藝接納的負荷大幅度提高。

3、色度高。醬油色素是醬油廢水中最難去除的部分,

色素主要是糖氨反應形成的黑色和調配時人工加入的焦糖色素。這類產生色度的物質結構極其復雜,為高分子化合物,這些基團使有機物分子在可見光產生吸收峰,使廢水具有明顯的色度。

4、污染物成分復雜。由于企業所生產的產品品種多樣,產品種類復雜,包括生抽醬油、老抽醬油、紅醋、辣椒醬、蒜蓉醬、食醋、蠔油、腐乳等多種釀造產品,這使廢水的成分更復雜,治理難度高。

綜上分析而言,食品行業廢水的B/C比較好,但固體懸浮物高、色度深、鹽份高,是典型的高濃度難處理有機廢水。

1.2 工藝改造流程及說明

建設單位原工藝為人工格柵+集水池+調節池+接觸氧化+沉淀工藝,不能滿足現時水量及環保法規的要求。

本類廢水含有大量的固體懸浮物和較深的色度,有機濃度高,B/C適宜生化處理。設計改造采用物化預處理+生物處理相結合的處理工藝,具體的改造設計流程詳圖1。

生產廢水經集水井收集后,泵入柵隙為1.0mm的轉筒格柵,去除大顆粒的固體殘留物,然后流入初沉池進行初沉分離,初沉后的出水則流入中間水池。

中間水池的污水經泵提升至淺層氣浮設備,通過藥劑的投加及氣浮進一步去除廢水中細小的懸浮物、浮油以及相應的COD、BOD等,降低后續生化處理的負荷,氣浮后的出水流入綜合調節池,在此進行水質水量的均衡并存儲水量進行后續的生化。上述預處理工藝每天按8小時運行設計。

調節池的廢水通過污水泵提升到UASB反應池,廢水經過厭氧作用,去除大部分的COD,同時將難以分解的有機物分解為易于被好氧生物所分解的簡單有機分子,提高污水的生化可降解性,然后再進入緩沖池、接觸氧化池。

在三葉羅茨鼓風機曝氣狀態下,接觸氧化池內的微生物通過好氧作用將水中污染物質分解消化,將大部分有機物降解為小分子無機物,使水質得到一定程度的凈化。經接觸氧化處理后,污水進入沉淀池進行泥水分離,最終達標排至市政管網。

2、主要構筑物及設計參數

1)格柵井。利用原有;安裝不銹鋼粗格柵用于攔截進水中大顆粒的殘渣、漂浮物等。

2)集水井。利用原有構筑物及。

篇7

市政工程初步設計是保證市政工程質量的第一個環節,如果設計不合理必然造成諸多隱患。當前我國許多城市出現的交通擁堵問題、用水用電難問題,都與市政工程設計的不合理有一定的聯系,因此對于市政設計的審查必要抱著嚴肅認真的態度進行,不允許出現一絲一毫的疏漏。設計審查包括修建性詳細規劃方案和建筑、市政管線、市政交通等建設項目的單體工程方案。根據本人的工作實踐,我認為市政工程初步設計的審查要以下幾個方法多下功夫:

一 從城市發展的整體規劃和相關的法律法規入手,確保工程設計的質量

(一) 審查局部工程設計、專項工程設計是否與城市發展的大局相符

市政工程中的建設項目對于城市的現代化發展有著極其重要的作用,每項工程都是城市整體規劃的一個有機組成部分,每項工程設計要與整個城市的發展理念和未來總體規劃相契合。一個好的設計方案既能讓城市富有現代化氣息,又能夠讓城市的功能得到充分的發揮,保證整個城市的交通系統、供熱、供電和供水系統運行順暢,使用方便,形象良好。但是市政工程中的某項工程設計,往往從局部利益出發而忽視了整個城市系統的發展。所以在審查設計方案時,首先要分析城市的總體規劃與分區規劃的關系,考查專業工程規劃對整個城市發展的影響,,科學地論證和分析工程資源及供需的平衡,對城市的工程負荷進行預測,避免盲目上項目。認真測量重大市政工程的用地及空間布局,從城市全局著眼去分析管線的設置是否合理。從全局著眼進行審查還要看設計中是否考慮到和原有基礎工程的銜接,比如管線的接入、老建筑的改造等。其次要詳細審查專業工程的規劃,檢查其是否有詳盡的地圖和具體的用地條件,市政設施的布置和管線工程是否有堅實的基礎。檢查專項工程設計對施工的規模的預測和對接入管線的負荷能力是否有準確的預測,是否對管線和基礎設施有準確的定位。專項工程設計的審查還要充分了解該工程規劃區外部的工程狀況,避免與其他區域銜接時出現問題,尤其是排水系統,管道會有哪些彎路、大管小管的對接情況、管線在豎向和橫向上有無矛盾等。

(二)審查市政工程設計是否符合相關標準和法律規定

建設項目的規劃方案要依據城市規劃的相關規定進行設計和進行審查,不能違背城市規劃的大原則,具體設計方案要符合城市控制性詳細規劃或者修建性詳細規劃,并且要依照法律、法規和相關標準來設計。任何城市的市政工程規劃都要依照經濟技術定額指標、技術標準和技術規范以及地方性的一些規定來進行。

對于市政工程,國家制定了一系列的專項技術規范,如民用建筑技術規范,工業建筑技術規范,建筑工程防火技術規,建筑物理規范,暖通空調設計規范,給水排水設計規范,電器照明設計規范,工程結構技術規范,工程抗震與檢測技術規范等等。在審查時,嚴格依據這些技術規范以及當地有關部制定的政策法規來嚴格審核設計方案。

二、從落實審查要求入手,探索提高審查效率的新方法

市政工程關系到百姓民生,往往涉及到一些急需要解決的生活問題,需要及早開工,所以對于工程的審查、審批要提高效率,簡化審查手續,在嚴把質量關的前提下來剔除掉不必要的工作環節,盡量縮短審批時間。

(一)建立便捷高效的審查機制。

在初步審查階段,要強化對用地、開發強度等方面的審查,注意工程與公共設施的配套,如交通組織、停車泊位、居民活動區域的設置要求。為了提高審查效率,減少方案的重復修改,實行建筑與市政規劃同時審查。統一對各專業局所提方案進行綜合審閱,確保施工方案與各種相關規劃密切關聯,充分結合各專業部門的審查工作而形成的綜合規劃。

(二)創建靈活變通的審查方式。

召開組織專業委局審查會議,對修詳方案進行綜合審查,確保對配套設施的綜合考量。如果與工程有關的配套是單一的,專業部門審查合格并簽署同意的意見后,就不要才進行修詳規審查,減少審查的環節。對于關系到市政發展和城市運行的重大工程項目、重點項目,要實行總平面配市政規劃審查,與相關部門協調合作來制定地塊內市政配套設施初步方案審查意見,保證在施工地塊內具備完整的配套設施,為項目單體施工方案的通過和及早進行施工圖的設計節省時間。同時,要加快審核施工地塊周邊地區的道路配套管線規劃方案,優先審核完重點工程的這些方案后,再進行審批市政修詳規方案。

(三)審核中要對區位和環境因素進行進行充分論證。

城市的交通狀況變得越來越復雜,對于交通繁忙的重點地區,實際考查研究和方案論證相結合的方法,既要滿足項目的規劃指標的要求,又要統籌考慮地區的整體規劃。合理分布板塊內的配套設施。土地的利用要與交通規劃共同考慮。例如新建的工業園項目,選址往往都是在高速、通往市區的主干道和鐵路的交叉處,而且會遠離市區,工程審查必須要考慮充分考慮施工的區位環境因素,做到土地規劃和工程建設與周圍環境整體協調,對整個地區的交通進行充分論證,優化市區入通狀況和停車方式,如果有地鐵穿過,必須要從交通和地質條件出發來進行論證,確保形成最佳的規劃方案。

三、從提高認識協調服務入手,強化市政管線規劃管理

市政管線位于地下或空中,直觀性差,潛在故障不容易被發現,是市政工程的薄弱環節,也是重點保護環節。但是不同管線系統分屬不同部門管理,需要統一籌劃、統一管理,才能打破條塊分割,避免隨意鋪管架線,避免產生“馬路拉鎖”現象。

(一)統一規劃,同步審查審批。

管線的規劃協調是關鍵,審核方案時要以交通道路的規劃為主線,考查管線是否達到了互不影響,統一規劃。道路寬度是否統一,有沒有預留充足的管線甩口,總之要從道路交通的長遠發展考慮。對各類管線同步審查,就能保證新修道路的順利完工,防止修路、鋪管之間的矛盾沖突。

(二)統籌協調,加強市政管理。

在審查道路規劃方案中,注重與實施設計方案結合,統籌考慮管線規劃。做到在保證道路功能完善的同時,結合各類管線敷設的特點,優化道路實施斷面,有效利用道路下有限的空間資源,減少道路重復開挖和對城市交通的負面影響。

(三)開拓思路,鼓勵在路兩側綠化帶中敷設管線。

目前,在道路兩側綠化帶中敷設管線還處于研究探索階段,沒有相關的規劃導則和法律依據。在審查中,要不斷摸索和積累經驗,制定相關措施。如果是道路排水、出廠干管、電力排管等大口徑的管線,原則上安排在道路紅線以內敷設。而為道路兩側開發地塊配套的及敷設深度較淺的管線,如自來水、中水、燃氣、通信等,安排在路兩側綠化帶中。這樣就可以減少馬路中間管井的數量,有利于交通安全和以后井下的管線施工,避免了因重鋪管線而破壞路面,而且減少了機動車對管井和管線的破壞。

結束語:市政工程對于一個城市的發展具有非常重要的意義,它包括城市交通道路橋梁、城市水系、地下管線、電力通訊、街道綠化等多項內容,各項工程之間聯系緊密,任何一個小的環節出現問題,就會影響到這個城市的正常運轉,所以設計審查要把好質量關,把握發展關,為提高城市的生活質量服務。

【參考文獻】:

篇8

1.工程概況

本項目位于深圳市鹽田區,由一棟高層辦公樓、一棟多層綜合樓及一棟藝術中心組成,生活污水量約300m³/日。項目擬修建一座污水處理站,處理規模300m³/日,將生活污水處理后達到《城市污水再生利用城市雜用水水質》標準,回用與辦公樓沖廁、洗車、綠化、景觀及道路澆灑等雜用水。

2.進出水水質分析

經取樣檢測,污水主要水質指標如表1所示:

表1 設計進水水質一覽表

處理后的出水用于辦公樓沖廁、洗車、綠化、景觀及道路澆灑等雜用水,需達到《污水再生利用工程設計規范》(GB50335-2002)、《城市污水再生利用城市雜用水水質》(GB/T 18920-2002)的要求,綜合比較見表2所示:

表2設計出水水質標準一覽表

3.工藝流程分析

生活污水經過化糞池處理后,經提籃格柵后進入進水提升井,提升泵將污水提升至格柵間,污水進入格柵間,經中格柵去除水中懸浮物的水自流至調節池進行水質水量調節,之后進入膜池,在膜池完成泥水分離,清水經膜滲透抽吸泵抽吸出水,出水經紫外消毒后進入清水池,最終經變頻回用泵組回用,中水用于沖廁、綠化、消防、道路清掃等雜用。工藝流程如圖1所示:

圖1: 工藝流程圖

其中,生活污水經化糞池自流到污水處理站,經過提籃格柵進入進水泵房,一次提升后經過中格柵后進入調節池,再進入膜池。膜池出水由滲透抽吸泵抽吸完成,抽吸泵出水進入清水池,抽吸泵出水管上安裝管道式紫外消毒器,清水池中的清水經變頻供水泵組加壓后回用。主要構筑物見表3所示。

表3污水處理站構筑物一覽表

設備間內設置膜系統出水設備、藥洗設備、鼓風機以及紫外消毒設備及其配套控制系統等。

4.膜處理工藝設計簡介

MBR安裝了進口高分子聚乙烯微濾膜。三菱麗陽針對廢水處理開發出兩種膜產品:Sterapore-SURTM系列簾式中空纖維微濾膜,Sterapore-SADFTM系列簾式中空纖維微濾膜。目前兩種膜產品廣泛應用于污水處理和中水回用工程。

表4 三菱SUR334LB膜元件

5.節能設計簡介

我國的能源和水資源緊張,因此在工程設計中考慮如何節約和有效的利用能源及水資源具有重要意義。本項目在工藝流程的確定、構筑物和設備選型等方面均強調了節能。

在污水站設計中,盡量使工藝布置及管線連接簡潔、線路短,減少水力損失,降低進水提升泵的揚程,同時設置調節池、調節水量及水質,以適應處理系統的水量要求,節約運行費用。

在膜-生物反應器的選擇上,有分置式和浸沒式兩種選擇,但由于傳統分置膜-生物反應要求較高的運行壓力,而浸沒式膜系統的運行壓力相對較低,故選擇了浸沒式膜-生物反應器。從而減少了大量電耗,節約了能源。

在紫外消毒設備的選型上,紫外消毒設備采用先進的變功控制技術,隨著污水水質的不同和處理的水流量不同而改變紫外燈管輸出功率。從而節省電耗和能源。

選用了變頻供水回用泵組合,以滿足不同水量條件下均可合理地組合運行以達到節能的目的。

將再生水送至污水處理站的膜系統反洗、藥劑配置用水等使用,同時還可以用來沖洗水池、沖洗路面和廠區綠化等,從而節省了自來水的消耗,節約了水資源。

6.安全衛生設計簡介

為保證運轉安全,設計中采取如下安全生產措施:

所有外裝電氣設備均采用防潮式。

構筑物上設檢修走廊及防護欄桿,以便檢修安全。

除考慮一般水消防及避雷等安全設施外,對配電室、控制室等重要場所配備適當的化學滅火器。

同時,在污水站設計中也充分考慮了衛生標準的要求,并按照《工業企業設計衛生標準》等的有關規定,對有害氣體的單元考慮了風向和排除有害氣體的措施。建筑物的設計也充分考慮給排水、通風、空調、采光照明、衛生等各專業的要求。

篇9

1 概述

南水北調中線一期工程邢石界至古運河南渠段(以下簡稱邢石段)途徑石家莊市高邑、贊皇、元氏、鹿泉、橋西區和新華區6個縣(市)區,穿越大小河溝21條、坡水區7處,渠線總長65.793km,共布設各類建筑物123座。像渠渠交叉建筑物、分水閘、退水閘以及排冰閘等,建筑物要求的地基承載力一般不高,天然地基就能滿足設計要求,不需要進行地基處理。涉及到需進行地基處理的建筑物主要為大型河渠交叉建筑和左岸排水建筑物,所采用的地基處理方法主要有換填法、振沖法、夯擴樁以及水泥攪拌樁等。

2 換填法

當軟弱土地基的承載力和變形滿足不了建筑物的要求,而軟弱土層的厚度又不很大時將基礎底面以下處理范圍內的軟弱土層的部分或全部挖去,然后換填強度較大的砂、碎石、素土、灰土、高爐干渣、粉煤灰等性能穩定、無侵蝕性的材料,并壓(夯、振)實至要求的密實度為止,這種地基處理的方法稱為換填法。換填法可有效地處理荷載不大的建筑物地基問題,??捎米鳛榈鼗鶞\層處理的方法。其作用主要為提高地基承載力、減少地基沉降量、加速軟弱土層的排水固結、防止地基凍脹等。換填法的處理深度通常宜控制在3m以內較為經濟合理。

邢石段工程中,有5座左岸排水建筑物、4座大型河渠交叉建筑的地基需進行局部處理,見表1。

其中槐河(一)渠道倒虹吸坐落在卵石、含碎石紅粘土和鮞狀灰巖三種不同的地層上,鮞狀灰巖地基中溶蝕裂隙型溶洞比較發育,且為含少量碎石的黃褐色粘土所充填,對建筑物的安全有一定的影響。對基礎開挖中出露的淺層溶洞進行處理,挖出溶洞內的含碎石黃土狀壤土等充填物,用C10素混凝土混凝土進行回填。槐河(二)渠道倒虹吸水平管身段基礎為鮞狀灰巖及部分粘土夾碎石,其中粘土夾碎石部分長度約50m,平均厚度不足2.5m,為了防止地基變形對管身安全的影響,把粘土夾碎石全部挖除,用C10素混凝土混凝土進行回填。

3 振沖法

振沖法又稱振動水沖法,是以起重機吊起振沖器,啟動潛水電機帶動偏心塊,使振動器產生高頻振動,同時起動水泵,通過噴嘴噴射高壓水流,在邊振邊沖的共同作用下,將振動器沉到土中的預定深度,經清孔后,從地面向孔內逐段填入碎石,使其在振動作用下被擠密實,達到要求的密實度后即可提升振動器,如此反復直至地面,在地基中形成一個大直徑的密實樁體與原地基構成復合地基,提高地基承載力,減少沉降,是一種快速、經濟有效的加固方法。

振沖法分為振沖擠實法和振沖置換法兩類。振沖擠實法是在松砂地基中,依靠振沖器的水平振動和填料的擠壓作用,使松砂變密實,稱為振沖擠密法,又稱碎石樁法。使用此法時要求粘性土的不排水抗剪強度不小于15~20kPa。

邢石段工程采用的是振沖碎石樁,涉及到的6座大型河渠交叉建筑物,樁徑均為0.8m,樁間距1.5~2.2m,見表2。

4 夯擴樁

夯擴樁是集合了錘擊樁和振動沉管灌注樁優點的一種新型沉管灌注樁,是利用內擊錘或內夯管與沉管的共同作用,在沉管達到設計持力層深度之后,在管內灌入混凝土進行夯擊,在夯擊能量的作用下迫使灌入管內的混凝土向下部及周圍的土體擠動,這樣,既使灌入的管內混凝土形成了擴大端部分,又使端部所處的持力層在某種程度上得到了擠密夯實,進而提高了樁端的承載力。夯擴樁實質上是種側壁摩阻力與端承力共同承載的摩擦支承樁,通過增大樁端面積和擠密地基土使單樁承載力有了很大的提高。

邢石段工程中,有1座大型建筑物、6座左岸排水建筑物采用夯擴樁進行地基處理。夯擴樁地基處理匯總見表

5 結束語

邢石段工程有多座建筑物的天然地基承載力不滿足設計要求,根據各個建筑物的具體情況,選擇了不同的地基處理方法,主要有換填法、振沖碎石樁、夯擴樁、水泥攪拌樁和強夯法等。經處理后,地基承載力均達到了設計要求。

參考文獻

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[2] JTGD63-2007,公路橋涵地基與基礎設計規范.

[3] 建筑地基基礎設計常用資料速查手冊編委會.建筑地基基礎設計常用資料速查手冊[K].北京:地震出版社,2006.

[4] 孫釗,夏可風.‘98水利水電地基與基礎工程學術交流會論文集[K].天津:天津科學技術出版社,1999.

篇10

市政工程施工是復雜的建設與生產活動,工期、工程量、范圍都不同一般類型的建筑施工,具有內容更復雜、要求更嚴格的特點,應該在市政工程施工過程中做好技術的應用工作,在堅持市政工程施工技術運用基本原則的基礎上,以市政工程施工的主要過程為重點,突出各階段市政工程施工的重點,做到對市政工程質量的有效保障,為建設高效率、低能耗的市政工程做好技術上的準備,打造新時期市政工程施工的技術新基礎。

1 市政工程施工應該堅持基本原則

(1)市政工程施工技術的科學性原則。科學性原則是指應該根據市政工程施工的需要,結合市政工程的設計,選擇科學的市政工程施工技術進行建設,要根據市政工程的特點確定工程施工的技術、工藝、操作和方法,使市政工程施工處于高效率、高安全的狀態,進而做到對市政工程施工質量的保證。

(2)市政工程施工技術的經濟性原則。市政工程的施工過程中能源、物資、人力、時間、空間有著巨量的消耗,如果不對市政工程施工進行控制,就會出現上述環節的巨大浪費,進而影響市政工程整體的綜合效益。應該站在節約、高效的出發點去審視市政工程施工技術的應用,特別要對能源消耗、資金消耗大的部分要加強技術運用,使市政工程施工經濟成本得到控制,提高市政工程施工的效率與效益。

(3)市政工程施工技術的環保性原則。環保是當前市政工程施工中重要的目標和任務,在市政工程施工中要使用節能型技術,節約市政工程施工中水電能源、土地資源,要盡量應用環保性市政工程施工技術,通過機械化、現代化和智能化的工藝與設備應用,做到對市政工程施工效率的保證,進而實現市政工程施工環保的目標。

3 市政工程施工準備時期的技術要點

(1)建立市政工程施工技術管理制度。第一,應該核定市政工程施工準備時期圖紙會審制度,為了避免圖紙本身的錯誤導致施工的嚴重后果。第二,建立市政工程施工技術交底的制度,通過技術交底,可使參與施工的技術人員和工人明確施工任務及特點、技術要求、施工工藝等,從而做到心中有數,有計劃、有組織地開展工程施工。

(2)做好市政工程施工材料的技術準備。第一,要結合市政工程施工所需的材料進行質量上的技術檢查,要對市政工程施工的主要材料進行全面檢查,以確保技術性能符合市政工程施工的需要;要對市政工程施工的普通材料進行抽檢,以確保材料能夠達到市政工程施工的基本需求。第二,對市政工程施工材料進行數量上檢驗,以達到能夠滿足市政工程施工的要求。

4 市政工程實施時期的技術要點

(1)優化市政工程施工的技術方案。在市政工程施工中應該不斷修正并優化施工方案,針對市政工程施工的實際對施工措施和施工技術進行調整,要具體包括技術組織、節約成本措施、合理化建議等。這以環節的質量直接決定市政工程施工的質量,因此要予以高度關注。

(2)貫徹市政工程的施工規程。堅決執行市政工程施工的技術規范和規程,嚴格按照市政工程施工計劃或施工措施組織施工,保證市政工程施工的質量和安全。

5 市政工程驗收階段的技術要點

(1)市政工程實驗檢查。市政工程驗收階段應該組織市政工程試驗人員對已經建成的市政工程進行以測試,要根據市政工程設計的標準進行全面的實驗檢查。這是市政工程整個驗收階段的基礎性環節,也是對市政工程施工技術實際運用的檢驗,應該全面應用各類儀器和設備,使用各種方法,對市政工程施工質量進行徹底地檢驗和試驗。

(2)市政工程預驗收。應該在市政工程實驗檢查的基礎上,組織監理、技術、管理等部分人員對市政工程施工質量進行預驗收。組織市政工程預驗收的目的有兩個,一是繼續對市政工程施工質量進行進一步地評價,二是,填寫市政工程預驗收的檔案,為形成市政工程竣工報告提供基礎性數據。

(3)市政工程施工總結??偨Y應該在完成市政工程交工報告和市政工程技術總結的基礎上,針對交工過程和技術資料需求對市政工程施工進行總結,在總結過程中應該重點檢查和整理市政工程施工中資料和檔案的完整性,使其形成一個有機的整體,全面反映市政工程施工的過程與質量。

6 結語

市政工程施工技術是行業多年的施工經驗和技術總結的綜合,內容豐富、體系復雜,想要獲得市政工程施工的高質量,必須堅持市政工程施工技術的全面應用。應立足于市政工程施工的實際,對市政工程施工的過程進行科學的劃分和合理的分解,確定市政工程施工技術在各階段應用的要點,制定出管理市政工程施工技術應用,監督市政工程施工技術實施的制圖和體系,使市政工程施工技術做到準確充分的應用,做大市政工程施工快、省、好的目標,為市政工程取得最佳的經濟、社會效益奠定基礎。

篇11

城市水利水電工程施工工程是一項龐大的基礎性建設工程,近年的發展速度更是令世界為之矚目。但與此同時,一些在水利水電工程施工過程中暴露出的一些弊端也屢見不鮮,最終導致一些重大施工傷亡事故在工程建設過程中層出不窮,這也給工程建設帶來了慘痛的代價。因此,如何能夠吸取過往工程建設的經驗,總結出適合我國城市水利水電工程施工傷亡事故的致因模型,從而找出工傷事故的主要因素,使水利水電工程施工過程中的傷亡事故降到最低,以保證整個施工環境的安全,將是本文所要探討的內容。

1 水利水電工程施工傷亡成因的研究發展

水利水電工程施工是城市基礎建設中不可或缺的重要性工程項目,在世界范圍內的每個國家都經歷過不同程度的發展歷程,從上個世紀開始,人們就從大量的安全傷亡事故中找出發生的規律及內容,通過不斷地學習及探究,逐步更新施工傷亡的成因原理,使人們不斷地認識到工程施工安全對整個工程施工的影響,這期間許多的水利水電工程施工傷亡成因模型理論被總結出來。

1.1 初級成因理論階段

在這個階段,人們還只是從工程施工傷亡成因的表向去認識施工傷亡的成因理論,欠缺一些深刻的理論實踐基礎,下面將分別對該階段的理論主要特點進行扼要闡述。(1)事故頻發導向。施工工傷事故與某類人的因素密不可分,這其中包括:該類人的智商、性格特點及生理、動作特點等人為表現。(2)海因里因果連鎖反應。施工工傷事故的成因從社會整體環境及個人遺傳基因、人的缺陷、人的不良行為及物的非安全狀態、相關事故、相關傷害去論述其連鎖影響關系。

1.2 系統成因理論階段

通過初級階段的理論發展,人們已經開始逐漸意識到,在水利電利工程施工過程中所發生的施工事故并非僅僅是偶發現象,透過現象能夠認識到事故發生的現象本質,從而更有效地減少事故的發生。

2 事故致因模型的構建

水利電利施工工傷事故致因模型的建立是我國該行業向成熟發展方向邁進的一個重要階段,有效地借鑒國外專家所總結出的工傷傷亡成因理論,總結出適合我國水利電利施工工傷事故致因模型,可以讓我國在控制工傷事故發生管理上發揮積極有效的作用。

通過我國高發事故因素的分析及提煉,借鑒事故傷亡成因理論原理,從事故發生的源頭進行分析,以防止和控制為中心思想進行致因模型構建的描述。這其中經歷了三個分析階段,分別為安全時期、危險時期及事故時期,其中安全時期與危險時期是相互附著的,一旦安全時期的危險系數超過安全警戒線(即:人、物及環境相互反作用下,導致危險源不斷地被擴張),在管理失效的狀態下人的不良行為、物的失常狀態及環境的不善條件相互轉換達到一定極限以及再次管理失控的情形下,系統將進入事故時期。因此,安全體系的建立是維護施工系統安全的有利保障。其構建模型如圖1所示。

3 水利水電工程施工傷亡事故預防對策

通過水利水電工程施工傷亡事故致因模型構建的研究,充分認識到施工傷亡的內質原理,從理論上對工程施工安全提出科學性的指導建議。同時,對工程施工中影響安全體系的危險系數進行預防,并且采取相應的對策。

3.1 施工安全體系的評價預防

要先清楚施工安全的評價所屬范圍及特點,通過查閱大量的國內外相關安全系數指標及施工作業技術標準,從所評價的水利水電工程施工中找出危險源,并按照工序找出每個危險段及發展規律,并據此選擇相適應的分段式評價方法,對評價結果做出定量、定性分析及改進措施,對此評價進行報告總結。

3.2 預防對策的實施

首先,施工作業單位應當清晰地按照國家對水利水電工程施工安全生產管理的法律、法規要求進行施工操作;其次,施工單位應該根據所屬水利水電工程的特點制定出更加細致的施工安全操作規范要求;然后,應該建立影響安全體系的人、物、環境的一級管理體制,使其和諧運行;再者,對于一旦發生的不和諧因素及危險源,應建立有效的二級管理體制,使危險源被控制在有效的范圍內;最后,應該在施工前及過程中對影響安全的環境因素進行合理的科學分析,并在人為能力上積極主動地保持好作業環境。

結語

建立安全的施工作業體系,減少在可控制管理范圍內所引發的施工安全事故,同時通過建立科學的致因模型及防范理論,將水利電利工程施工傷亡控制在合理范圍內,在未來我們還需要不斷地摸索及改善。

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一.基礎工程施工技術

1、施工準備

基礎工程是各類工程項目中都不可缺少和忽視的一部分,也是工程施工的核心技術要求。在目前的工程項目中,基礎工程施工之前必須要做好相關的準備工作,這些準備工作的科學與合理對于后續工程的開展有著重要的作用與意義。一般在基礎工程的施工之前,我們必須要做好供電、供水和交通以及場地整平工作,這些工作也被人們簡要的稱之為三通一平工作。

2、放線工作

在施工的過程中,放線工作是不容忽視的一個環節,也是其他工作得以正常開展的基礎。在施工的過程中必須要根據施工實際情況和設計圖紙的相關需要進行總結和分析,并且針對其中存在的種種問題進行深入的總結,使得其中的各種不良質量隱患都能夠得到有效的解決與預防。在施工中放線工作主要是根據圖紙設計需要將在測定好的地面之上進行放線和具體放棄的規劃,這種環節對于整個工程施工而言十分重要。一般情況下,在放線環節需要結合房屋的坐落情況和具體的工作內容進行分析,并針對施工中存在的種種質量缺陷進行嚴格的分析與控制。

3、基坑開挖

在房屋的放線工作完成且檢測標準之后,在按照基坑的槽寬與施工要求進行挖土工作,還需要針對其中存在的種種質量問題進行深入的總結與完善。在施工的過程中我們需要根據其中存在的各種質量缺陷和土質參數進行深入的分析,并且要在施工之前做好相關的安全工作。以免在施工的過程中由于安全管理不夠而引起施工安全事故。

4、基礎工程混凝土澆筑

在基坑開挖工作完成且基槽驗收完成之后,我們可以根據基礎的結構形式進行基礎砌筑。在這個過程中,我們需要根據房屋的承載要求來選擇不同程度的混凝土結構,并針對其中存在的種種質量缺陷與問題進行分析與完善。一般在混凝土施工的過程中主要包含模板支撐施工、混凝土澆筑、振搗、拆除模板等。

二.地基基礎施工的重要性

作為工程建設的第一步重要工序,地基基礎施工的質量是高層建筑施工質量控制的基礎,并且也是包管工程建設質量的關鍵?,F在我國的工程施工特別是建筑施工中,地基基礎施工難題并沒有引起充足的重視,也沒有被很好的處理。總體而言,要想建設高質量的工程項目,地基基礎施工的質量控制是核心。

1、現在我國工程建設地基基礎施工中存在的難題

地基基礎施工相比整個工程項目有著至關重要的意義,可是,現在的工程建設中仍然存在著部分難題,主要有以下幾點。

1.1 地基建設中的塌方難題

在工程項目的地基建設中,一個不可以忽視的難題便是地基的塌方。在工程的地基建設整個過程中,假設出現了塌方難題,必然會使地基土受到擾動,進而影響到地基的整體承載力,不但會對自身的工程建設造成危害,并且還會嚴重影響周圍建筑物的安全,甚至會造成安全事故,造成重大的人員傷亡。特別是在基坑開挖深度較深并穿過不一樣的土層時,施工方假設不去根據不一樣土層的工程特性(地基土的內摩擦角,粘聚力、濕度、重度等)來確定地基基坑的邊坡開挖坡度和支護方法,就會使得邊坡頂部受到堆載或外力的振動產生變形, 因此引發塌方難題。

1.2 地基缺乏保護

工程項目的地基建設中另一個重要難題便是地基缺乏充足的保護,特別是在長江以南多雨地區進行工程施工,假設不處理好地下水的難題,就會對地基建設帶來嚴重的危害。地基的基礎缺乏充足的保護,比如防水、排水措施不到位,勢必導致地基進水。這樣,不但會造成地基基礎施工困難,而且地基的質量也會造成損害。特別是在多雨季節,一定要確保地基建設的基坑沒有積水,被水浸泡的地基表層土要將其松軟部分清除。

1.3 地基建設中的施工方管理不善

在地基建設中,由于施工方的疏忽也會對地基質量造成影響。假設施工人員疏忽造成基坑開挖與設計不符,將導致基坑的抗剪切力度不夠,從而造成基坑的變形,影響地基建設的質量。

三.建筑工程施工技術

在建筑工程施工過程中,需要運用到不同的施工技術,這些施工技術的運用良好地保障了建筑工程的施工質量,也進一步強化了建筑工程的施工安全和進度。

1、房屋建筑軟土地基處理技術

隨著建筑工程施工規模的擴大,建筑工程的施工區域也越來越復雜,在施工過程中會遇到各種各樣的地質條件,尤其是軟土地基。在軟土區域,建筑工程施工需要采取相應的技術手段對軟土地基進行處理,以提升軟土地基的穩固度和硬度,保障建筑工程的安全和質量。

首先,基坑挖土施工。在對淺基槽或者基坑進行挖土時,要采取有效地能夠防止建筑物基礎下面的軟土持力土層被擾動的措施。根據施工規定,施工人員要處理好基槽或者基坑邊坡處的支撐以及放坡施工工作,以免出現坍土現象。

其次,換土作業法。在建筑工程施工過程中,遇到軟土地基時,應該對該區域進行一定的換土作業,將原有的土質較松軟的土層刨除,填入一定的適當的顆粒物較小,硬度較大的新的土層,以增加地基的強度。在運用換土作業時,要根據建筑工程的實際承載量還測定地基的夯實程度,并科學選用更換的材料,如砂礫、細石塊等。

2、房屋建筑工程鋼筋施工技術

在房屋建筑工程施工過程中,鋼筋施工技術是運用比較廣泛的一種施工技術。在運用這種施工技術時,首先應該選用質量優良的鋼筋材料,保障鋼筋的韌度和硬度。在進行鋼筋結構的搭設時,要科學合理地制定施工圖紙,根據施工圖紙有效地進行鋼筋結構的施工,尤其要處理好鋼筋結構接洽處的連接工序,保障梁結構與承重墻結構之間的吻合及應力適中。在鋼筋結構的焊接過程中,要合理的處理好熱應力對鋼筋材料的影響,在鋼筋的綁扎、搭接、焊接以及鋼筋布設等環節時,要加強質量監督,反復核查施工圖紙,根據施工圖紙進行科學合理的施工。在鋼筋結構施工完成后,要做好檢查檢驗工作,尤其要檢查鋼筋結構的穩固度和承載力

結語:

建筑工程的施工質量的技術控制,施工質量的不斷改進和提高,是直接關系到整體建筑工程質量的關鍵和基礎。這就需要建筑施工單位及施工人員和管理人員緊密配合,共同努力把科學的管理辦法與先進的施工技術結合起來。保證建筑工程的施工質量。

參考文獻:

[1]龔曉南. 復合地基理論及工程應用[M]. 北京:中國建筑工業出版社,2002.

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一、基礎工程概述

近年來的社會發展中,伴隨著我國國民經濟的提高和發展,各種新型建筑結構和復雜的建筑模式不斷的涌現出來,對于房屋結構的施工質量和施工效益也提出了新的認識。在目前的社會發展中,國內建筑工程已成為整個工程建設中不可缺少和忽視的一部分,也是現代化工作之中的核心環節和工作重點。但是就目前工程施工實例分析,我們在施工中常常水受到各種因素的影響而出現工程質量缺陷,這就要求在施工的過程中需要我們認真分析和總結,針對工作中存在的各方面問題嚴格處理與分析,使得各種房屋質量能夠達到應有工作標準和效果。

基礎工程作為目前建筑工程中最為關鍵的重點,其在施工的過程中是通過采用各種技術措施和方法來對天然地基進行改造和加固的一種措施和方法,從而使得工程荷載能力能夠滿足建筑物的預計工作標準和要求。近年來的社會發展中,隨著高層建筑結構的不斷出現,地基施工已成為人們關注的重點,也是保證建筑施工質量和工程效益的核心所在,更是工程施工質量和整體得以保障的關鍵性基礎。

二、房建工程地基基礎施工的特點

在目前的房建工程施工中,我們通常都需要結合多種不同的工作模式和工作理念進行深入的總結與分析,從而使得工程中各方面施工要求都能夠達到預計的標準。在目前工程施工中,地基基礎工程的施工特點主要有以下方面:

1、復雜性。我國的國土面積居世界第三,跨緯度和經度的范圍比較廣,因此地質條件有很大的差異,有鹽堿地,有多年凍土地,有易塌陷地等等。從東北到西南,不同的氣候條件也給房屋的地基建設帶來復雜性。此外,我國又是一個地質災害頻發的國家,滑坡、泥石流、地震等多對地基的建設提出了不同的要求,這些復雜的多方面的因素,導致我國的房屋建設的地基具有一定的復雜性。

2、多發性。今年的房屋質量檢測數據表明:我國的房屋整體質量不高,質量房屋的坍塌事件時有發生,主要是施工不當引發的,給國家的經濟和人們群眾的生命財產帶來嚴重的損失。

3、潛在性。建筑施工的過程中必須是后一項施工在前一項施工的基礎上運作的,環環相扣,互相依托。所以有些問題在建設中并沒有被發現,卻是潛在的,只有后一項施工開始,才能發現問題,這就要求相關工作人員必須進行每一項施工的施工完畢虎的系統的質量問題檢查,并進行系統的數據收集和保存的原因所在。

4、嚴重性。地基是支撐整個房屋的基礎,如果在初期的建設施工過程中沒有夯實基礎,那么后期的建設無法保證,將存在重大的不可調整的預防的隱患問題。我們都知道,地基一旦確定使用,在后期的建設過程中,即使發現問題,處理也是相當困難的,而且資金的投入相當的大,稍有疏忽就會造成對居民人身財產的重大損害。而地基的局部問題又是不易察覺的,可能在后期的施工中逐漸的被影響產生。

5、困難性。對于整個工程質量的治理來說,局部的問題都是可以采用必要的措施慢慢的調整,以達到預期的效果,唯獨地基,因為它是基礎,是地下作業,因為其特殊的地位必然的加大了施工的難度:

①地基基礎工程是地下工程,事故處理難度極大;②一旦地基基礎承擔了上部荷載,對它本身的處理,必然影響建筑物上部結構性能,全部的施工都是建立在地基的基礎上的,地基出現問題,上面的建筑也是受到非常大的影響的,因此,一旦出現問題,就代表整個房屋都面臨事故。難度非常大。

三、確保房屋建筑地基基礎工程施工的有效性

1、重視工程勘查的準確性

對于建筑物地基的隱蔽事故是可以提前的預知和發現的,這樣就相對的減少了事故帶來的損失,基本上若想做到事前預測需要全面、準確的進行勘察,并詳細的記錄具體的數據。根據建筑物的使用范圍和途徑,確立不同的全方位的實地勘察工作。對于勘察的結果尤其要加大重視,按照實際進行數據記錄,發現問題及時上報,不得隱瞞不報,不得忽視不報。此外,在勘查時要重視對鉆孔深度的選擇。深度必須符合事前的評估深度,不符合標準的深度由于不能進行數據的準確分析,而必須放棄使用,這是對施工建設的負責。

2、提高結構設計的合理性

地基的基礎建設必須經過專業人員的設計。設計時要參考建筑物使用的途徑,建筑物周邊的氣候和環境,建筑物的具體的圖形結構,建筑物地基的地質狀況等,充分進行實地的勘探之后,在經濟與實用中間找到最合理的均衡點,保證建筑物在最節省資金的前提下,提供足夠的使用要求。

四、地基基礎工程施工要點

1 . 地基基礎的選型

基礎是建筑物和地基之間的連接體,基礎把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。如果地基的承載力足夠,基礎的分布方式與豎向結構的分布方式相同,可采用獨立基礎;如果地基非常軟弱,建筑物很高的情況下,則需要采用筏形基礎,筏形基礎有較大地基接觸面的優點,它與獨立基礎相比,它的造價更高。如果基礎土質較好,地下水位較低的粘土,亞粘土、則采用作支承的人工挖孔灌注樁。

2. 地基基礎施工技術與措施

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