引論：我們為您整理了13篇物業管理畢業論文范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

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一、物業管理服務與物業管理費的平衡點不明確

物業管理雖然是服務性行業，但其終究是以贏利為目的，而物業管理費就成為其利潤的重要來源。但長久以來，國家補貼造成了人們的依賴性，對于新興的物業管理能夠接受，但對于物業管理費始終有抵觸情緒，因此就出現了"服務高要求，收費底標準"的思想。這也使得物業公司左右為難，一邊要提供高質量的服務，另一邊又收不上物業管理費，這種收支不平衡的直接結果就是物業公司降低服務水平，住戶更加不交費的惡性循環。

本人認為解決這一矛盾的途徑必須三管齊下，哪三管？第一管，政府職能部門需嚴格制定物業管理費的收取辦法，哪種費用應對應哪類服務應說的清清楚楚，服務達不到標準應如何處理，無故不交費應如何解決應規定的明明白白。只有通過健全的法律，物業管理市場才能規范，廣大住戶才能放心的交費。第二管，住戶應逐漸改變"服務高要求，收費低標準"的思想，要將物業管理服務作為商品來對待，合格的商品理應得到合理的價格，天下哪有不交錢就能搬走的電視機。第三管，物業公司必須要在服務上下工夫，因為你們提供的產品就是服務，只有服務達到了標準，住戶才能滿意，才能心甘情愿的交費。不出圖象的電視機同樣是不會有人買的。

二、發展商遺留問題是物業公司心中永遠的痛

試想一下，別人犯的錯誤要由你來承擔，這公平嗎？但現在這種不公平就出現在發展商與物業公司之間。現如今，發展商被稱為"甲方"，而物業公司則叫"乙方"，從字眼上不難看出雙方的地位對比。物業公司承接一個項目要通過自身的實力同時也要靠堅忍不拔的精神，一個項目終于談成，物業公司正在心中竊喜時，不知不覺中已落入了溫柔的陷阱。剛一入住，迎接物業公司的便是無休止的詢問與指責："明明告訴我要裝三菱空調，為何換成了春蘭？"，"衛生間應該有個浴缸，為什么沒有？"，"車位不是每家都有嗎，為什么要抽簽？"……諸如此類的問題，問的物業公司啞口無言，本來嗎，別人的問題為什么要由我來回答，物業公司心中委屈。好不容易完成了入住，到了收費的時候，有的住戶會甩出一句"當初發展商答應我的事還沒解決，你們也不催催，該交費了找我來了，不交。"一記響亮的耳光打在物業公司臉上，但這卻是為別人挨的。

代人受過是出于無奈，但這也反映出目前物業管理行業面臨的困難。要想解決這一困難，必須靠發展商與物業公司共同的努力。首先，發展商在售樓時就應明確對客戶的承諾，同時應按規定履行承諾，不明確或做不到的事一定不能輕易許諾，否則會給以后的銷售和管理帶來很大的麻煩。其次，任何一個物業竣工后都會出現這樣或那樣的問題，發展商和物業公司要做的是如何迅速的解決這些問題。物業公司在此充當的是橋梁作用，住戶反映的問題要認真記錄并及時通知發展商進行解決，對于住戶的詢問和指責要耐心解釋和細心勸導。而發展商的及時返修就顯得更為重要了，無故的拖延和推卸責任都只會帶來更大的麻煩。不管是發展商還是物業公司，共同服務的對象都是住戶，誰將住戶的問題看成自己的問題解決，誰也將最終受益。

三、業主管理委員會與物業公司的關系還未理順

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1.2鐵路貨運發展現代物流的必要性. 2

1.3鐵路貨運發展現代物流的優勢. 3

第2章 運用現代物流理念，推進鐵路運輸企業的發展. 6

2.1加快鐵路運輸規模化發展. 6

2.2建立快捷貨運體系. 6

2.3全面開發鐵路貨運服務功能. 8

2.4運用信息技術，實現貨物實時追蹤. 9

2.5加快現代物流人才的引入和培養. 9

第3章 鐵路貨運向現代物流業拓展需解決的問題. 11

3.1要建立與物流業相適應的運輸組織體系. 11

3.2要建立網絡化的物流組織. 11

3.3要加強物流業的現代化建設. 12

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由于企業的財務經濟分析是一項較為復雜且系統化的工作，企業應該有一定的科學分析程序來具體實施，否則，很難得出科學的分析結果。一般來說，企業的財務經濟分析工作的具體程序主要是這樣的，即企業首先應該確定一個具體的分析目標，這是做好財務經濟分析工作的前提條件所在，也是進行財務經濟分析活動的起始點，因為不同的分析目標將會需要使用不同的經濟信息，實施的分析策略也是有所不同的。然后，企業就應該收集、整理、檢查、核實相關的分析資料，不僅包含了企業內部的微觀經濟資料，還包含了企業外部的宏觀經濟資料，并對這些資料進行分析并做出一定的調整，盡可能的提高這些信息資料的真實可靠性。接著，企業應該確定分析評價的基準，即經驗基準、行業基準、歷史基準、目標基準等，并結合企業自身的實際情況來選擇合適的分析評價基準。當然，企業還應該選擇正確的分析方法，要發揮出每一種分析方法的優勢，盡可能的避免每一種分析方法的局限性，根據分析目標與分析資料進行分析方法的對比與選擇，盡可能的讓分析結果達到客觀全面的標準。目前為止，企業最常使用的分析方法為比較分析法、比率分析法、因素分析法、趨勢分析法。

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我也要感謝++大學++學院的各位老師在我學習期間給予我的諄諄教誨。感謝我的父母，是他們默默無聞的支持和奉獻讓我能夠走到今天。最后，謹向百忙之中抽出寶貴時間審稿的師長們致以誠摯的謝意!

財務管理畢業論文致謝詞二

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（一）無法防范財務管理中出現的風險：

網絡安全

網絡經濟要求財務管理借助互聯網來進行，而互聯網體系使用的是開放式的TCP/IP協議，它以廣播的形式進行傳播，易于搭截偵聽、口令試探和竊取、身份假冒，給網絡安全帶來極大威脅。而傳統的財務管理大多采用基于內部網（Intranet）的財務軟件，局部信息的共享，無法保障外部的信息入侵，未考慮到來自互聯網的安全威脅，對企業而言，企業的財務數據，尤其是財務管理的，均屬重大商業機密，如遭破壞或泄密，將給企業造成無法估量的損失。

（二）用戶身份確認以及文件的管理方式

網絡經濟下所有的商業交易均在互聯網上進行，供需雙方互不見面，這就需要通過一定的技術手段來確認用戶身份，以此來保證電子商務交易的安全性。而傳統的財務管理軟件一般采用口令確認身份，不同的用戶有不同的口令。隨著互聯網用戶的增加，如果沿用口令驗證身份方式，將耗費大量的人力和財力，而且還存在泄密和被解密的可能，顯然這種身份驗證技術已不適應基于互聯網的財務管理模式。另外，傳統的財務管理一直使用手寫簽名來證明文件的原作者或同意文件的內容。而在網絡經濟環境下，電子報表、電子合同等無紙介質的使用，無法沿用傳統的簽字方式，況且國家在這方面還存在立法的滯后性，在上缺乏保護，也有辨別真偽上的麻煩和不必要的風險。

（三）無法滿足電子商務的需求

電子商務的貿易雙方從貿易磋商、簽訂合同到期支付等均通過互聯網完成，使整個貿易交易行為遠程化、即時化、虛擬化。這些變化，首先對財務管理的及時性、適應性、彈性等提出了更高的要求。傳統的財務管理沒有實現網絡在線辦公、電子支付、電子貨幣等手段，使得財務管理中的預測、計劃、決策等各個環節工作的時效性較差，間隔時間較長，不能適應電子商務發展的需要。另外，分散的財務管理模式也不利于電子商務的發展。在網絡經濟下，企業通過網絡對其下屬分支機構實行數據處理和財務資源的集中管理，包括集中記賬、算賬、登賬、報表生成和匯總，并可將眾多的財務數據進行集中處理，集中調配集團內的所有資金。然而，傳統的財務管理由于受到網絡技術的限制，不得不采用分散的管理模式，造成監管信息反饋滯后、對下屬機構控制不力、辦公效率低下等不良后果，無法適應網絡經濟發展的要求。

此外，傳統的財務控制和財務分析的內容不能滿足電子商務的要求。

（四）不能適應新的財務管理模式

在網絡經濟環境下，企業的原材料采購、銷售、銀行匯兌、保險等過程均可通過計算機網絡完成，無需人為干預。因此，它要求財務管理從管理方式上，能夠實現業務協同、在線管理、集中式管理模式。從工作方式上，支持在線辦公、移動辦公等方式，同時能夠處理電子單據、電子貨幣等新的介質。而傳統的財務管理使用內部網的財務軟件，通過內部網實現在線管理，它不能真正打破時空的限制，使財務管理變得即時和迅速。由于傳統的財務管理與業務活動在運作上存在時間差，企業各部門之間信息也無法相互連接，因而企業的財務資源配置與業務動作難以協調同步，不利于實現資源配置最優化。

二、財務管理模式的創新

的一個重要標志是人類生產經營活動和活動的網絡化。財務管理必須順應潮流，充分利用互聯網資源，從管理目標、管理模式和財務管理軟件等多方面進行創新。

（一）目標創新

企業財務管理目標總是與經濟緊密相連，隨著網絡經濟的到來，客戶目標、業務流程發生了巨大變化，具有共享性和轉移性的知識資本將占主導地位。原來以追求企業自身利益和財富最大化為目標者，必須轉向以“知識最大化”的綜合管理為目標。其原因在于，知識最大化目標可以減少非企業股東當事人對企業經營目標的抵觸行為，防止企業不顧經營者、債權人及廣大職工的利益去追求“股東權益最大化”；知識資源的共享性和轉移性的特點使知識最大化的目標能兼顧企業內外利益，維護社會生活質量，達到企業目標與社會目標的統一。知識最大化目標不排斥物質資本作用，它的實現是有形物質資本和無形知識資本在網絡經濟下的有機結合。

（二）模式創新

在互聯網環境下，財務管理模式只有從過去的局部、分散管理向遠程處理和集中式管理轉變，才能實時監控財務狀況以回避高速度運營產生的巨大風險。企業集團利用互聯網，可以對所有的分支機構實行數據的遠程處理、遠程報賬、遠程查賬、遠程審計等遠距離財務監控，也可以掌握和監控遠程庫存、銷售點經營等業務情況。這種管理模式的創新，使得企業集團在互聯網上通過Web頁登錄，即可輕松地實現集中式管理，對所有分支機構進行集中記賬，集中資金調配，從而提高企業競爭力。

（三）軟件創新

企業在人、財、物和產、供、銷管理中由于財務數據無法實現共享，難以實現一體化。運用Web數據庫開發技術，研制基于互聯網的財務及企業管理軟件，可實現遠程查詢、網上支付等，支持網上銀行提供網上詢價、網上采購等多種服務。這樣，企業的財務管理和業務管理將在Web的層次上協同運作，統籌資金與存貨的力度將會空前加大；業務數據一體化的正確傳遞，保證了財務部門和供應鏈的相關部門都能迅速得到所需信息并保持良好的溝通，有利于開發與網絡經濟相適應的新型網絡財務系統。

三、轉變財務管理模式的措施

從新型財務管理創新的模式中我們可以看到，對于企業財務管理模式的轉變而言，是新形勢下企業發展的當務之急，也是網絡經濟全球化的客觀要求，因此提出財務管理模式轉變的幾點建議：

（一）轉變企業理財觀念

網絡經濟的興起，使創造企業財富的核心要素由物質資本轉向知識資本。企業理財必須轉變觀念，不能只盯住物質資產和資本。首先，要認識知識資本，了解知識資本的來源、特征和特殊的表現形式。其次，要承認知識資本，即認可知識資本是企業總資本的一部分，搞清知識資本與企業市場價值和企業發展的密切關系，以及知識資本應分享的企業財富。最后，要重視和利用知識資本。企業既要為知識創造及其商品化提供相應的經營資產，又要充分利用知識資本使企業保持持續的利潤增長。可以說，轉變企業理財觀念是實現財務管理目標轉變的基石，也是網絡經濟下財務管理創新的根本保證，不能不予以高度重視。

（二）加強網絡技術培訓

網絡技術的普及與應用程度直接關系到財務管理模式轉換的成功與否。普及面廣，在企業財務管理中應用程度深，加之有針對性地對財務人員進行網絡技術培訓，就可提高財務人員的適應能力和創新能力。事實表明，對財務人員加強信息與網絡技術，有利于在網絡經濟下實現企業財務管理的成功轉變。

（三）建立財務風險預測模型

隨著互聯網在商業中的廣泛應用，在企業內部作為數據管理的機往往成為逃避內部控制的工具，經濟資源中智能因素的認定將比無形資產更加困難。在企業外部，由于“媒體空間”的擴大，信息傳播、處理和反饋的速度大大加快，商業交易的無地域化和無紙化，使得國際間資本流動加大，資本決策可在瞬間完成。因此，建立新的財務風險預測模型勢在必行。該模型應該由監測范圍與定性、預警指標選擇、相應閥值和發生概率的確定等多方面的組成，并能對企業經濟運行過程中的敏感性指標（如保本點、收入安全線、最大負債極限等等）予以反映。這樣，將風險管理變為主動的、有預見性的風險管理，就能系統地辨認可能出現的財務風險。

（四）采用集中式財務管理模式

互聯網的出現，也使得財務集中式管理成為可能。企業可以綜合運用各種現代化的計算機和網絡技術手段，以整合實現企業商務為目標，開發能夠提供互聯網環境下財務管理模式、財會工作方式及其各項功能的財務管理軟件系統，該系統至少應包括核算的集中化、財務控制的集中化、財務決策的集中化三部分。采用集中式管理，將會提高財務數據處理的適時性，減少中層管理人員，使最高決策層可與基層人員直接聯系，管理決策人員可以根據需求進行虛擬結算，實時跟蹤市場情況的變化，迅速做出決策。

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隨著計算機的普及，電子商務領域的發展也非常迅速；因此，各校電子商務專業的招生規模也在不斷擴大。面對日趨增多的畢業生，學校的畢業設計管理和畢業論文的管理任務非常繁重。由于以往的單機畢業設計管理系統無法良好地解決導師和畢業生之間的溝通交流這個問題，導師無法掌握到畢業生做畢業設計的過程，學生呈現給導師的只有最后的結果。學生也無法及時針對自己需要和導師溝通的方面及時地請教老師，因此基于Internet網絡開發的畢業設計管理系統應運而生。然而，大部分學校的畢業生在完成畢業論文的同時，還在進行畢業實習階段，導師和學生往往在時間和空間上無法同步，從而也大大影響了畢業論文的指導和文章質量。為提高學生學習的自主性，調動積極性，最終讓學生在畢業論文過程中進一步提高自己。

這樣一個基于Internet網絡的畢業論文管理系統，可以大大地提高整個管理效率，異地實習的畢業生可以直接通過網絡了解導師和論文題目，也可以自主選題；而指導老師也可以清楚并快捷地得知學生信息和選題進行的情況，更方便快捷地實現了雙向選題過程，大大提高了工作效率，節省了時間，也節約了大量的人力和物力資源。在整個畢業論文撰寫過程中，學生明確自己在各個階段的目標和進展，并能夠及時準確獲得導師的指導信息，從而更好地把握了論文的查找和寫作方向。導師也能準確及時了解學生的論文進展情況，以便更好地進行下一步的指導。這項研究還順應了“以學生的學為主，以教師的教為輔”的教學改革理念，有效推進了高校的教學改革步伐。

二、系統設計

我們將該系統的執行狀態大致分為五個階段：①自主課題的申報環節；②選題前期的準備工作；③正式選題，確定老師和學生；④學生畢業設計的完成和各階段目標的評價；⑤論文完成以及后續的評分和成績錄入工作。其中第四個階段是本系統需要著重研究的階段。在第四個階段中可增加階段性測評（包括學生自評和老師的評價），通過綜合的測評結果（學生自評和老師的評價部分比重不同，可以得到相對合理的評價），可以讓學生對自己在完成過程中及時了解自己完成的質量、是否達到預期并做出相應的調節，也可以讓老師發現學生的問題，提出意見。提高了學生的自主性的同時也讓老師了解到了學生完成的狀態。也可以提醒學生及時跟進進度，提高畢業設計的質量。

本系統是基于框架，用C#語言編寫的畢業設計管理系統，采用B/S架構便于教師及學生遠程操作，實現教師論文題目申報、學生網上選題、學生階段性目標和計劃設定、對畢業設計過程跟蹤觀察與測量并記錄、在線留言輔導和反饋、階段性成績評定等在線支持功能，為快速響應教師和學生的需求提供一個高效、便捷、良好的教育教學環境，做到有效性、高效性和實時性。在系統功能結構上則圍繞三大角色進行，即管理員、教師和學生三大模塊。

三、功能模塊劃分

1.教師模塊

教師用戶是畢業設計管理系統的執行者，同時又兼有指導、監督、管理學生完成畢業設計的工作。

（1）新聞公告：查看畢業設計任務、畢業設計各環節時間以及答辯安排，查看各消息

（2）工作規定：下載關于畢業設計的規章制度等資料

（3）歷屆課題：查看以往幾屆的課題信息，作為申請課題的參考

（4）課題申請：確定畢業設計題目，填寫各畢業設計題目的要求，提交等待審核。

（5）確定畢業設計學生：在規定時間內根據各課題學生申請情況選擇指導學生名單

（6）論文下載及評價：根據畢業設計時間安排要求，完成學生提交的開題報告、中期檢查報告、畢業論文等資料的查閱、批改工作并給予評價及修改建議。

（7）成績評定：將學生的成績登記入數據庫方便學生查詢

2.學生模塊

學生用戶是畢業設計管理系統的執行者，按照教務管理人員與指導教師規定的畢業設計標準與要求完成畢業設計各環節的工作。

（1）修改密碼：修改原始密碼為自己認為熟悉安全的密碼。

（2）課題選擇：在規定選題時間內選擇自己感興趣有能力完成的課題分別定為第一志愿和第二志愿。

（3）文檔提交：上傳開題報告、中期檢查報告以及畢業論文等資料，經指導教師批閱后再按要求修改。

（4）成績查詢：查看指導教師評定的畢業設計各環節的成績

（5）查看留言：可以根據不同需要，與指導教師交流。

3.管理員模塊

管理與控制畢業設計各環節工作的時間、任務、指標。

（1）公告：及時更新畢業設計的動態，新聞，方便師生查閱。

（2）上傳工作規定：上傳關于畢業設計的規章制度等資料。

（3）學生名單導入：將應屆畢業生的名單信息批量導入至數據庫。

（4）課題審批：審核教師申報的課題和學生申報畢業設計題目。

（5）添加老師及課題：將學生申請的由校外導師指導的課題添加入庫，并將校外導師信息添加至導師表中。

（6）歷屆課題導入：將以往幾屆的課題分組批量導入數據庫。

（7）時間設置：設定申報畢業設計題目時間、審核選題時間、師生雙向選題時間

（8）選題結果，學生成績：檢查學生選題結果和學生的成績，在適當的時候將其結果到出至excel表格，供師生查看。

參考文獻：

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（一）“集權式”財務管理模式

采用本模式的企業集團，財權絕大部分集中于母公司，母公司對子公司采取嚴格控制和統一管理。集權式的特點：財務管理決策權高度集中于母公司，子公司只享有少部分的財務決策權，其人財物及銷統一由母公司控制，子公司的資本籌集、投資、資產重組、貸款、利潤分配、費用開支、工資及獎金分配、財務人員任免等重大財務事項都由母公司統一管理。母公司通常下達生產經營任務，并以直接管理的方式控制子公司生產經營活動。在某種程度上，子公司只相當于母公司的一個直屬分廠或分公司，投資功能完全集中于母公司。

集權式企業集團財務管理的優點：（1）便于指揮和安排統一的財務政策，降低行政管理成本；（2）有利于母公司發揮財務調控功能，完成集團統一財務目標；（3）有利于發揮母公司財務專家的作用，降低了公司財務風險和經營風險；（4）有利于統一調劑集團資金，保證資金頭寸，降低資金成本。集權式企業集團的財務管理的缺陷：（1）財務管理權限高度集中于母公司，容易挫傷子公司經營者的積極性，抑制子公司的靈活性和創造性；（2）高度集權雖能降低或規避子公司某些風險，但決策壓力集中于母公司，一旦決策失誤，將產生巨大損失。

（二）“分權式”財務管理模式

采用本模式的企業集團，子公司擁有充分的財務管理決策權，而母公司對子公司的管理以間接管理為主。分權式的特點主要表現為：在財權上，子公司在資本融入及投出和運用，財務收支費用開支，財務人員選聘和解聘，職工工資福利及獎金等方面均有充分的決策權，并根據市場環境和公司自身情況做出更大的財務決策；在管理上，母公司不采用指令性計劃方式來干預子公司生產經營活動，而是以間接管理為主；在業務上，鼓勵子公司積極參與競爭，搶占市場份額；在利益上，母公司往往把利益傾向于子公司，以增強其實力。

財務管理權限集中與分散互為反正，由此產生的利弊也大致相反。分權式企業集團財務管理的優點；（1）子公司有充分的積極性，決策快捷，易于捕捉商業機會，增加創利機會；（2）減輕母公司的決策壓力，減少母公司直接干預的負面效應。分權式企業集團財務管理的缺陷：（1）難以統一指揮和協調，有的子公司因追求自身利益而忽視甚至損害公司整體利益；（2）弱化母公司財務調控功能，不能及時發現子公司面臨的風險和重大問題；（3）難以有效約束經營者，從而造成子公司“內部控制人”問題，挫傷廣大職工積極性。

（三）集團總部指導下的分散管理

絕對的集權和絕對的分權是沒有的，集團總部指導下的分散管理模式強調分權基礎上的集權，是一種集資金籌集、運用、回收與分配于一體，參與市場競爭，自下而上的多層決策的集權模式。此模式既能發揮集團母公司財務調控功能，激發子公司的積極性和創造性，又能有效控制經營者及子公司風險，有利于克服過分集權或分權的缺陷，有利于綜合集權與分權的優勢，是很多企業集團追求的相對理想模式。

（四）選擇集團財務管理模式應考慮的主要因素

三種財務模式各有千秋，企業集團應依據自身狀況權衡利弊。一般而言，企業集團選擇財務管理模式時應主要考慮股權集中度、子公司性質、集團規模、母公司經營者風格等因素。

二、企業集團財務管理模式選擇的現實構想

針對一個具體的企業集團不同財務管理內容，對其財務管理的集權分散程度應加以權衡，進行選擇，為解決企業集團財務管理模式選擇以及企業集團運行過程中存在的問題尋找一個突破口。

（一）強有力的集權

1、現金管理。資金是企業的血液，資金流轉的起點和終點都是現金，其他資產都是資金在流轉中的轉化形式。因此，現金管理是財務管理的中心，如何把母子公司分散的現金集中起來，降低現金的持有水平，保證集團重點項目的資金需要是集團財務管理面臨的重要問題，對子公司財務的集中管理強化現金管理提供了條件。必須加強：

（1）銀行賬戶管理。針對目前企業集團出現的子公司私自在銀行開戶截留現金的問題，母公司應加強對子公司開戶的控制，子公司在銀行開戶須經母公司審批，所開賬戶必須由母公司財務部門統一管理。

（2）現金預測。為了使現金管理變被動為主動，克服短期行為，母公司應通過整體預測，對集團以現有資金能做多大的經營規模，需要多大的融資規模可尋求的資金來源等有一個清楚的認識。對于財務部門而言，則要隨時掌握每一個時期和時點可以運用和必須支付的現金。

（3）籌資管理。母公司在現金預測基礎上，研究集團資金來源的構成方式，選擇最佳的籌資方式。子公司所須資金不得擅自向外籌集，而須在集團內部籌集，并由母公司財務部門負責此項業務，為了提高資金使用效率還可以借助價值規律，實現集團內部資金的有償使用即子公司向母公司借款時支付利息。

2、預算管理。母公司對子公司的財務集權管理還體現在，母公司對制定用于指導各子公司的預算擁有最終決定權。母公司根據集團發展規劃，提出一定的總目標，據以編制公司的長期規劃和年度計劃，并將各項指標分解下達給各子公司。子公司根據母公司下達的各項指標和單位具體情況編制年度預算，上報母公司審批。母公司成立專門的預算管理委員會，審查和平衡各子公司的預算，并匯總編制集團預算。經批準后的預算下達給各子公司，據以指導其經營活動。預算執行過程中，母公司應根據實際情況隨時調整偏差，保證預算的完成。

（二）集權與分權的適當結合

1、投資管理。集團的投資規模和投資方向在很大程度上影響到集團公司的發展方向，因此集團投資管理傾向予采用集中管理。在母公司對子公司資金加以集中管理之后，投資管理可以適當分權，即子公司有權制定一定金額以下的投資項目，但一般占集團投資很小的一部分。有的集團是根據子公司等級來劃分投資權限，超過規定限額的投資項目要向母公司提出申請。母公司應建立健全子公司對外投資立項、審批、控制、檢查和監督制度，并重視對投資項目的跟蹤管理，防止出現只投資不管理的現象，規范子公司投資行為。

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根據英國ovum預測，到2002年，全球將有4800萬配備小型瀏覽器的移動電話用戶，到2005年，這種用戶將增加到2.04億，即大約1/5的移動電話用戶將使用手機訪問internet.目前，gsm數據業務量僅占運營商移動業務總收入的2%.調查表明，gsm用戶中有38%希望使用數據業務。預計到2003年，西歐數據用戶將上升到5100萬，數據業務用戶比例從4%上升到25%，數據收入有望達到74億美元，占蜂窩業務收入的6%；同樣，美國將達到280萬用戶，比例上升為21%，收入達26億美元，占蜂窩業務收入的5%.到2005年非話音業務的使用量將超過話音業務。

近年來，中國移動用戶市場增長迅速，目前已經超過8000萬，預計到2005年，移動用戶總數將增至3億，所以，移動數據業務同樣具有巨大的市場潛力，對運營商而言，無線網絡能否提供有吸引力的數據業務則是吸引高附加值用戶的必要條件。

2無線數據應用開發與系統集成服務隨著gprs，wap，location等支撐技術的迅速發展，使得移動用戶使用數據服務成為可能。支撐技術的發展帶動了相關應用的開發，例如wap技術出現使無線終端能夠接入internet服務；定位技術的實現帶動了基于定位的許多服務等等。從市場的角度來看，另一個重要的因素是個性化服務。移動終端的多樣性決定了用戶對于數據服務的不同需求，因此需要對市場進行細分，并制定相應的解決方案。市場細分可以幫助運營商：了解不同的客戶需求——關注早期采用者以期迅速導入市場——針對不同目標市場發展個性化服務為不同客戶群提供有價值的服務——以最低成本提供最高質服務——在各層次實現客戶滿意度最大化分客戶群進行收益管理——加強競爭監督——設計定價策略——降低服務成本因此，通過基于支撐技術的應用服務開發，市場細化以及對不同客戶市場提供對應的數據服務，使得無線數據服務的整體解決方案得以實現，從而最終為移動終端用戶提供完全個性化的服務。

e-mail、e-commerce、web和wap正潛移默化的改變著現代人的生活和工作方式。在這一改變背后存在著兩項迅猛發展的技術：無線通訊技術和ip技術。如今，這兩項關鍵技術正在逐漸融合。

目前很多isp、icp的戰略目標是利用無線和ip這兩項關鍵的信息通訊技術，實現真正意義上的移動互聯網應用，并為無線運營商、aps和語音/數據開發商提供專業的集成服務和移動互聯網解決方案。

系統集成應用一般有：e-business、e-commerce、無線門戶解決方案、卡認證系統、多媒體技術集成、安全技術集成、網絡管理、位置信息服務、個人信息服務。

表1系統集成服務：移動互聯網的規劃和遷移系統集成系統優化無線數據網絡運營服務顧問服務：商業模式分析網絡執行戰略市場調研應用評估資源技術系統設計：應用選擇工程計劃功能標準方案測試網絡費用評估集成：應用和ip集成試驗工程突發事故對策培訓優化：運行分析系統優化系統測試系統調整擴展：系統擴展調查系統校正運營支持：技術支持網絡管理系統擴展計劃

3端到端解決方案無線數據應用解決方案可以由運營商構建自己的無線門戶，無線門戶的核心系統包括wap網關、信息資訊平臺以及應用服務平臺。

wap網關：作為無線門戶的基礎平臺，兼容gsm、gprs、cdma、smsc等不同的承載網絡，不僅支持wap終端用戶對互聯網的訪問，還可以提供一系列的系統功能與應用，支持定制與個性化設置，允許運營商根據用戶的需求提供個，進行靈活的管理與控制，并可以根據不同用戶、不同的服務制定相應的資費策略。

信息資訊平臺：主要提供各類豐富的基于wap瀏覽的信息服務。

應用服務平臺：運營商通過不同的應用服務平臺，可以提供有特色的、豐富多彩的內容與應用服務。

無線應用解決方案應不依賴于底層的承載網絡，運營商可以方便的引入無線數據服務。

3.1信息資訊平臺目前，信息資訊平臺上主要提供wap應用服務，用戶可以通過運營商網絡上的各種無線裝置進入internet運營商提供的信息服務和企業服務。提供的相關應用包括：信息提供、信息交換與傳輸、娛樂與生活

3.2應用服務平臺與相關應用wap平臺和應用服務使無線通信、互聯網及java技術巧妙地融合起來，應用無線數據應用的開發者可以迅速、有效地開發出自己的移動互聯網應用。

3.2.1下載服務通過下載服務器和手機終端的配合，我們可以完成各種的下載功能。如下載電話鈴聲、手機屏保、圖片等。在kjava手機上，我們還能下載kjava編寫的游戲，應用程序等更豐富的移動互聯網應用。

3.2.2基于j2me的各式應用j2me（java2microedition）是一種專門面向無線移動設備等小型終端開發的編程語言，j2me技術主要應用在手機本地的程序運行和client-server應用服務方面，通過豐富的類庫和靈活的應用方式，j2me極大的豐富移動互聯網的內容。

用戶可以通過把應用程序、音樂、圖片、游戲甚至電影下載到本地，通過j2me程序運行它們，用戶還可以通過j2me終端，享受無線互動游戲的樂趣。

此外，通過引入j2me技術用戶將最終突破手機終端色彩單一的限制，使手機上網更方便，更誘人。

3.2.3基于位置的信息服務基于位置的信息服務也稱為定位服務（locationbasedservice-lbs），即通過無線終端和無線網絡的共同配合，確定出移動用戶的實際地理位置，從而由用戶根據自己的需要選擇或由網絡向用戶發送相應的信息。

定位技術包括cellid、e－otd和a－gps等多種方式，測量的準確度在10－300米之間。根據定位的準確度可以提供不同的定位服務。

在位置信息服務中，定位服務器作為連接無線系統和位置服務提供商的中間件，起著舉足輕重的作用。一方面定位服務器從系統中獲取網絡位置信息，將其轉換為標準的位置格式提供給位置服務提供商；另一方面又起到用戶管理和計費等功能。

典型的定位服務包括：援助服務（如緊急醫療服務、緊急定位等）、基于位置的信息服務（尋找最近的餐館信息、黃頁查詢等）、廣告服務、靈活的計費策略、追蹤服務五大類。

3.2.4即時信使服務（instantmessenger）

即時信使服務是一種革命性的，用戶界面友好的internet工具，它可以隨時告訴你，你的哪一個朋友與你同時在線，并能使你在任何時候與它們保持聯系。你將不再需要花費大量時間搜尋他們，信使將替你查找，并能夠在他們上網時立即提醒你。

3.2.5基于pim的個人信息服務中心通過無線互聯網門戶的個性化信息服務中心，用戶就相當于得到了一個功能強大的個人信息管理助手。用戶不但可以編制自己的日程安排、個人通訊錄，而且可以享受個人理財服務，定制個性化信息。由于采用vcard、vcalender等國際標準，它可以和有戶的其它通訊設備進行同步。

3.2.6移動視頻信息服務通過移動終端享受高質量的視頻服務一直是每一個用戶的最終夢想。借助motorola公司集成的移動視頻信息服務，終于使這一夢想得以實現。這一服務不但為我們的商務及個人活動提供了方便，而且可以大量的使用于交管，監查，工業控制等方面。其通過最先進的mpeg-4圖像壓縮技術，使時實圖像能夠清晰的在空中信道上傳輸。

3.2.7移動企業網服務移動企業網服務是指企業用戶通過電信運營上的移動互聯網服務接入企業網，安全的收取內部郵件，查詢產品數據，進行工作會議等等。通過集成的mobileintranet（corporatevpn），mobilethinclient，corporatee-mail等應用服務。能夠為企業用戶提供一整套的移動商務解決方案。

3.2.7.1移動企業網服務移動企業網服務是指通過無線vpn（virtualprivatenetwork）連接，使手機用戶能夠安全迅速的訪問自己企業的內部資源。vpn現在已經在互聯網上廣泛使用。通過先進的技術把它應用于無線領域，更能有效的擴展企業網的能力。vpn使用加密的internet公網鏈路，最大限度的節省了企業投資。

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“工學結合”是世界高等職業教育的成功經驗，是高技能人才教育培養重要的科學發展觀和可持續發展的必由之路。我院積極響應《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》（教高[2006]16號文件），對2007級的物流管理專業的學生開始實行“2+1”的工學結合培養模式，“2+1”的“工學結合模式”，是學生在校學習的最后一個學年，進入專業相應對口的企業和單位參加生產實踐，從而實現“工”和“學”的輪換。之后又根據專業特點對2010級的物流管理專業的學生開始實行“1+0.5+1+0.5”　的“四段遞進、學訓交互”人才培養模式。人才培養模式的創新縮短了學生的在校時間，增加去企業鍛煉的時間，使學生在已經具備必備的理論知識和專業知識及一定的操作技能的基礎上，通過去企業頂崗實習工作，提高適應工作崗位的職業能力和職業素質，有效和更好地完成高職人才培養目標。而這種縮短在校時間的培養模式卻給高職畢業論文的管理和考評本文由收集整理帶來了很多問題。

1　畢業論文指導存在的問題

（1）畢業論文指導不充分。在工學結合的大背景下，縮短了學生的在校時間。無論是“2+1”還是“1+0.5+1+0.5”的工學結合模式都出現了學生的畢業論文寫作時間與頂崗實習時間相重合的問題。而學生的實習單位分布范圍比較廣，而且學生的分布也非常分散，使得指導老師與學生很難有機會面對面地指導交流，師生互動少，教師催要論文繁瑣，甚至出現了在學生答辯前指導教師才看到學生論文的情況，這直接導致了畢業論文指導難的問題。另外，雖然有一系列的畢業論文指導管理辦法，但是由于學生分散，教師教務繁忙等客觀因素，使得很多考評辦法也流于形式。

（2）論文指導教師數量不足。物流管理教研室所屬的專任專業教師人數較少，但每年都要承擔90名左右的同學的畢業論文指導工作，人均指導學生達到了15人左右。在承擔正常教學管理工作之外，還要負責這么多學生的論文指導，也影響了論文指導的效果。

（3）教師年輕化，實踐經驗不足。物流管理教研室的專業教師主要是年輕教師，雖然都是研究生學歷，有較強的專業理論素養，但是普遍缺少企業一線工作實踐經驗。高職畢業論文跟普通高校本科學生的畢業論文相比，又有它的特殊性。高等職業教育為適應經濟和社會發展需要，以就業為導向確定辦學目標，走產、學、研結合的發展的道路，培養實踐能力強、具有良好職業道德的高技能人才。因此，高職畢業論文更要突出它的實用性、實踐性和創新性等特點。目前物流管理專業的師資情況要很好地完成這一目標還是比較困難。

（4）學生論文寫作能力比較差。學生在校期間沒有系統的論文寫作方面的培訓，對于論文的寫作技巧、數字資源的合理使用等方面有所欠缺。很多學生的電子資源都是通過百度獲得，對于學校圖書館里提供的中國知網等數字平臺基本不會使用。在論文寫作方面，很多學生還是停留在資料堆砌的層次上，通過各種資料的疊加來達到論文寫作的文字數量要求，但對于整體結構、邏輯順序、自主思考等方面做得比較欠缺，只有很少的一部分同學能提出自己的思考和見解。

（5）論文審核和考評相對較寬松。學生論文的審核主要是通過同事間相互評審，以及論文答辯的形式完成。面對這么大量的審核和考評工作，指導教師很少有精力做到認真細致地評審，最終也就導致了論文審核的時候相對比較寬松，再加上同事之間的相互間的個人關系也會導致最后審核會出現不客觀因素。而論文答辯由于時間比較緊，學生比較多，答辯的時候每個學生的時間也不多，所以最后的考評也不夠完善。

2　提高畢業論文指導質量的建議

（1）強化入學教育。現在的高校一般在入學的時候都會進行入學教育，主要是介紹所在專業，讓學生了解所學專業，認可所學專業，對所學專業就行職業規劃的介紹。但是對在校期間的學習方面的教育比較少，特別是對于如何獲取畢業資格等方面介紹得不多。學生對于畢業論文缺少概念，很多都是聽上一屆的學生說的“小道消息”，容易使學生產生一些誤解，比如說畢業論文很簡單，畢業論文基本上都給過等等，使得學生從一開始就不夠重視畢業論文寫作，所以基本沒有學生去注意這方面的資料和資源的積累。只有在入學的時候就介紹清楚了畢業的條件，介紹了如何去撰寫畢業論文，才能從一開始就引起學生對畢業論文的重視。

（2）　加強畢業論文寫作方法的指導。每個學期安

排一次與畢業論文寫作有關的講座，從如何擬定題目、如何收集資料、如何架構文章體系等。把功夫用在平時，避免出現臨近畢業頂崗實習的時候學生趕畢業論文，指導不充分的現象出現，也可以讓學生能有充分的時間去準備畢業論文。

（3）　強化教學實習的功能。在學生二年級的時候有一個學期的教學實習，這段時間學生將離開教室，深入企業一線，去感受和體驗物流行業，去接觸和學習物流知識，去認識和結交企業基層管理人員和工作人員。這個過程也可以為學生的畢業論文撰寫打下基礎，通過這個過程，應該讓學生去解讀實習企業的物流運作情況，讓學生去思考，去發現問題，為將來畢業論文撰寫提供方向。另一方面，也要求學生能夠與基層的工友，領導處理好人際關系，既可以鍛煉交際能力又可以為將來論文撰寫尋找企業指導老師，更加方便寫作。

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財務分析是以企業財務報告及其他相關資料為主要依據，對企業的財務狀況和經營成果進行評價和剖析。為了客觀地評價企業一定時期的財務狀況和經營成果，需要計算各種財務指標。在進行財務分析、計算財務指標時遵循謹慎性原則表現在以下方面：

（一）進行短期償債能力分析時除計算流動比率、速動比率外，還應計算現金流動負債比率。現主流動負債比率是經營現金凈流量與流動負債的比率，它是速動比率的延伸，能直觀地反映出企業償還流動負債的實際能力，用該指標評價企業短期償債能力更為謹慎；

（二）進行長期償債能力分析除計算資產負債率、產權比率外，還應計算有形凈值債務率和利息保障倍數。有形凈值債務率是負債與所有者權益扣除無形資產價值后的比率，它是產權比率的延伸，能更謹慎地反映企業清算時債務資本受到保障的程度。利息保障倍數是息稅前利潤與利息費用的比率，作為分母的利息費用不僅包括財務費用中的利息費用，還應包括計入固定資產成本的資本化利息，同時從謹慎性角度出發，最好比較本企業連續幾年的該項指標，并選擇最低指標年度的數據，作為標準，以保證企業最低的償債能力。

二、籌資管理中謹慎性原則的運用

籌資管理要解決的問題是如何取得企業所需要的資金，包括籌資數量、籌資時間、籌資來源和籌資方式等。為了規避籌資風險，企業在籌資過程中遵循謹慎性原則表現在以下方面：

（一）籌資數量適當。不同時期企業的資金需求量是不一樣的，企業財務人員應采用一定方法，預測資金的需要數量，合理確定籌資規模。這樣，既能避免團籌資不足，影響生產經營活動，又可以防止籌資過多，造成資金閑置。

（二）籌資時間與用資時間相適應，這樣，既能避免過早籌集資金形成資金投放前的閑置，又能防止取得資金的時間滯后，錯過資金投放的最佳時機。（三）采取多種形式的籌資組合，以分散籌資風險。權益資金的風險一般小于負債資金的風險，但資金成本較高。采取多種籌資方式籌集資金，可以揚長避短，分散籌資成本。（四）根據利率變化趨勢及償還債務能力來確定長期債務與短期債務的合理比重。如果預期利率將持續上升，應考慮增加長期債務比重，可以節省資金成本；反之，可適當增加短期債務比重。但是實際上，利率很難預測出來，企業最好能合理搭配長短期資金來源，使企業在任何利率環境中都能生存。（五）采取融資租賃和尋求債務擔保等方式轉移籌資風險。融資租賃既可以將設備過時的風險轉嫁給出租者，又可以適當減少不能償付租金的風險；尋求債務擔保既可以增強企業對外舉債能力，并將部分償債風險專家給擔保人。

三、投資管理中謹慎性原則的運用

投資管理須考慮投資規模，同時還須通過投資方式和投資方向的選擇，來確定合理的投資結構，以提高投資效益、降低投資風險。由于投資時間的長短不同，其謹慎性原則的運用也不相同。

（一）短期投資中謹慎性原則的運用

短期投資是指影響所及不超過一年的投資，如應收賬款、存貨等。其謹慎性原則的運用體現在：1、制定謹慎的應收賬款信用政策，確定合理的信用標準、信用期限和現金折扣條件；根據應收賬款總成本（包括壞賬損失、機會成本、收賬費用等）最小化原則，制定收賬政策、催收賬款；建立合理的計提壞賬準備制度，以補償可能發生的壞賬損失，規避壞賬風險。2、分析預測存貨的供應狀況和耗用狀況，確定合理的存貨保險儲備，避免因存貨短缺而影響生產和銷售；根據物價變動趨勢，選擇合理的存貨計價方法，如物價持續上漲時，采用后進先出法等；3、確定合理的現金保險儲備，以應付無法預料的收入減少或支出增加等情況，避免因現金短缺而導致財務危機，同時擬定解決現金短缺的應急方案。

（二）長期投資中謹慎性原則的運用

長期投資是指影響所及超過一年的投資，如固定資產投資、長期有價證券投資等，由于長期投資涉及的時間長、風險大，更需要運用謹慎性原則規范企業投資行為。1、在固定資產投資管理方面：采用謹慎的決策方法，權衡投資的風險與收益，擬定最優方案；適應固定資產效率逐年遞減、維修成本逐年遞增的狀況，采取加速折舊法，加快固定資產投資的回收，增強企業的競爭能力；在評價投資項目時以現金流量為基礎，而不以利潤為基礎。2、在長期有價證券投資管理方面：一是將證券投資的風險區分為系統性風險和非系統性風險。對子系統性風險，可通過國家政策走向、宏觀經濟狀況、證券市場行情等因素的分析來規避；對于非系統性風險，可通過不同種類證券投資的有效組合，減少這種風險。二是采用謹慎的方法對證券計價，如采用成本與市價孰低法等。

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在工業社會乃至以前的社會申，會計信息系統可以說是企業最主要甚至是唯一的信息系統。它的這種唯一性決定了它在企業組織管理架構中的相對獨立性和封閉性。作為一個相對獨立和封閉的系統，在過去500余年的發展歷程中，它逐步積累和形成了一套相對完善和成型的財務信息''''處理程序和方法體系。以電子計算機的發明為起點的現代信息技術的誕生，改變了會計系統用以處理信息的工具紙張、筆墨和算盤，但并未觸及會計信息處理的程序、方法和規則的變革。然而，以互聯網絡技術為代表的現代信息傳輸技術的革命，在客觀上便提出了實現企業信息集成的要求。這種信息集成，一方面有賴于網絡通訊技術自身的發展，另一方面也取決于企業其他生產與管理領域的自動化或信息化程度。。在過去100年的發展歷程中，人類在這兩個領域都已取得了巨大的成就。

就制造業企業而言，人類不斷解放自身勞動的過程，也是一個不斷實現生產和管理自動化的過程。手工業時代的產品，是由生產工人親手做出來的，我們稱之為手工產品或手工藝品。工業革命把人類從手工勞動中解放出來，產品不再是由手工而是由機器來生產。工人只需要站在機器旁邊，產品的加工制造便可以由機器來完成，我們稱這類生產為機械化生產。由機器而不是手工生產出來的產品，我們稱之為工業產品。計算機數字控制機床的出現和使用，第一次引入了生產自動化的概念。它不僅使得產品的生產過程變得更為簡單和更容易控制，而且也使得產品的加工可以比機械化生產更為復雜和精確。但這時的自動化還僅限于單臺的機器而不涉及企業的整個生產過程，所以，我們稱這類生產為半自動化生產。數控機床和機器人技術的合并使用開始使得企業生產過程變得無人化，而網絡技術在企業生產盧管理領域的廣泛滲銹，則把企業的各個部分都集感為一個相互聯系的整體，從而使得企業的許多甚至全部生產與管理工作都可以在完全無人工介人的情況下完成，我們可以稱這類生產為智能化生產。在智能化生產的環境中，產品幾乎完全是由智能化的機器生產出來的，不僅生產工人已勿需站在機器旁邊，而且，從理論上說，整個企業都可以實現無人化，盡管我們現在還不知道應當怎樣來描述這類產品，但也許只有"知識產品"的稱謂最合適，因為它是用人類既有的知識而不是勞動生產出來的產品，是用人類已創造的科學技術成果生產出來的產品。

由于企業生產和管理的自動化或智能化能夠帶給企業更多的生產成本節約和更高的顧客滿意度，所以，它便成為追求利潤最大化的企業所追求的目標。而企業生產與管理的不斷自動化或信息化，難以避免地把企業的各種生產與管理活動集成在一起，通過信息這個神經系統來配置企業的所有資源(不僅僅是財務資源)和協調企業各個方面的作業。因此，在這一環境下所構造的會計信息系統已不可能再是孤立的、封閉的信息系統。

二、會計信息系統在計算機集成制造(CIM)環境中的地位

計算機集成制造(ComputerIntergratedmanufacturing)是現階段企業生產與管理自動化(或信息化)的一個基本框架。它通常由四個部分的信息系統組成："計算機輔助設計（Computeraideddesign,簡稱CAD)、，計算機輔助制造(computer-aidedManufacturing,，簡稱CAM)、制造資源計劃(ManufacturingResourcesPlanning，簡稱MRPII)、和電子數據互換(ElectronicDataInterchange,簡稱EDI)。其中，CAD和CAM技術也許更多的是側重于企業的生產技術方面，而MPPII和EDI技術則更多的涉及到企業的管理領域。

(l)CAD系統。CAD系統可以說是產品設計發展史上的廣次革命。這一技術最初只是

何于60年代早期的航空工業，但隨后便迅速擴展至其他工業領域，并且進一步向新產品制造過程的設計與評價領域延伸，從而導致了工作過程和步驟的具體化。高級的CAD系統可以同時用于設計產品和程序。"經理人員"借助干CAD系統，可以評價產品的技術可行性并進而確定"制造可行性"。由于CAD技術有效地縮短了產品設計時間，從而使企業能夠迅速對市場化作出反應，并且能夠根據客戶的特殊需要，量身定做。當CAD系統與外部通訊網絡(EDI)連通時，生產企業便可與其供應商和客戶分享其具體的產品設計方案。

(2)CAM系統。CAM系統主要用于監督和控制生產工藝過程。它通過程序控制、數字控制和機器人裝備的使用，實現生產工藝過程的無人化。信息技術時代以前的企業自動化，通常所尋求的目標只是采用具有通用目的的機床，如鉆床、車床、刨床等，旨在能夠有效地提高工力的勞動效率；而如今的CAM技術則是通過對整個生產過程的控制，不僅使產品的實物生產程序變得更為精確、高速和控制。而且還可以通過自動化完全取代人類的勞動。

(3)MRP和MRPII系統。MRP也稱原材料需求計劃(Materialrequirementsplanning)或物料管理系統。其功能包括探索單個的工作定單以形成二個BOM，然后提前確定存貨需求。其目的旨在縮小批量生產時的存貨占用量。而MRPII不僅僅局限于存貨管理，而是將好幾種甚至企業所有的商業活動集成在一個系統內，所以，它也可稱之為壬種再工程技術(ReengineeirngTechique)或再造技術。它是協調整個企業活動的一個系統或者更確切地說是一種理念，一種哲學。該系統包括執行生產計劃，提供反饋和控制的全過程。

MRPII將自動為所要生產的產品產生材料定單、同時把產品的生產安排到主要生產計劃中，并根據機器和勞動力情況形成一個粗略的生產能力計劃;然后根據適時制(JIT)標準，自動生成包括原材料供應時間表在內的材料需求計劃，為工廠設計最終的生產能力計劃，管理原材料和產成品等存貨。MRPII集產品設計、按順序進入的工廠生產程序、會計信息、ABC成本系統于一體，從而使得能夠在控制成本和保持盡可能低的存貨水平的同時，建立、溝通和有效地執行生產計劃。當MRPII與外部網絡技術聯系在一起時，企業便可自動地收到銷貨定單和現金收入，自動發送購貨定單并向供應商付款，以及收發相關的運輸憑證等。(4)EDI系統。很多公司為協調銷售和生產經營并保持原材料流動的不間斷，通常都會與其顧客和供應商簽定貿易伙伴關系協議。通過這些協議，公司便為再造商業程序或使其完全

自動化處理奠定了基礎。這種完全自動化的商業程序通常是借助于被稱為電子數據互換(EDI)的系統來實現的。它通常的定義是：計算機可處理商業信息按標準格式在公司間的交換。從定義中我們可以發現:第一，EDI是一種公司間相互努力的結果，一家單個的公司是不

可能自己使用EDI技術的。第二，交易是由貿易伙伴的信息系統自動處理的。在一個純粹的EDI環境中，完全不需要人的介人去授權或批準交易的發生。第三，交易信息是以標準格式傳送的。所以，企業內部各種不同的系統都可進行接口并執行交易。

EDI系統的關鍵點主要在于EDI標準，也就是以標準的格式傳遞信號。EDI技術在過去的發展之所以顯得比較緩慢，最根本的原因在于缺乏一個單一的標準體系。目前在國際范圍內普遍流行的標準主要有兩個：一個是美國國家標準協會的(AmericanNationalStandardInstitut)ANSIX.I2;另一個是行管、商業和交通系統通用的EDIFACT(EDIforAdministration,CommerceAndTransport)。

就目前的發展而論，EDI技術在處理購銷貨定單方面可以說已表現得非常成功，但在收付款項方面還略顯不足。原因之一在于企業的收付款項需要借助于銀行這個中介來完成。由于在購貨與銷貨過程中因產品質量、運輸毀損等多方面的原因可能使收款額度與付款額度之間出現差異，"而要轉換有關付款的解釋通常會導致大量的記錄產生，目前有關E由標準還不能很好的解決這一問題，所以，這在二定程度上影響了EDI技術在電子錢款轉移EFT，ElectronicFundsTransfer)方面的廣泛應用。通過上述對彷M系統的描述，我們大致可以勾勒出如下三個初步印象：

第一，現代信息技術的發展在硬件和軟件兩個方面已經可以使一個企業實現拿自動化的生產和經營，也就是產生真正意義上的無人工廠。所不足的虐，無人工廠的存在不僅取決于單個企業自身，還取決于企業運作的整個外部環境，也就是說，無人工廠還難以在周邊企業尚未實現無人化的情形下單獨存在。但除EDI系統之外的其他幾個子系統在企業中的運用則可以不受周邊環境的影響。

第二，全自動化工廠或無人工廠是一個實現了高度計劃化的工廠。當一個又一個企業實現了高度計劃化以后，整個社會的經濟運作也就自然而然的形成高度計劃化。在這個意義上說，計劃經濟并不是一個毫無可取之處的經濟制度安排。但它實現的前提必須是以強大的信息系統作支撐。我們以前的計劃經濟在某種程度上之所以說是失敗，關鍵就在于我們缺乏一個強有力的信息系統，從而使計劃經濟制度的優點受到局限，而其缺陷和漏洞卻暴露無遺。我們有理由相信，隨著信息技術的不斷發展與完善，企業的自動化程度也會越來越高，社會資源的計劃配置方式也會越來越顯示出它的優越性。這在一定程度上支持了馬克思早在100年以前的預見。

第三，信息時代的到來為中國的繁榮富強再次提供了不可多得的歷史性機遇。因為在很多信息技術的利用和發展方面，西方發達國家與我們幾乎又站在了同一起跑線。相對于其他領域的技術差距而言/信息技術在目前是最沒有差距或差距最小的一個領域。

三、網絡時代的財務與會計變革

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1．鐵路運輸作為我國五大運輸工具(公路、鐵路、空運、航運、管道)之一，以其運量大、運輸安全可靠、費用低等在貨運領域具有很大的競爭優勢，在很長一段時間內為加快我國貨物的流通做出了很大的貢獻。隨著市場競爭的日益激烈，其他運輸工具的不斷完善(如多條貫穿全國的高速公路的建設、快捷的空中貨運的逐漸興起等)。鐵路正面臨著越來越大的挑戰。面對激烈競爭的市場，鐵道部各級領導相繼采取了多種措施，如制定了提高運輸質量的百條措施、組建了獨立走向市場的物流企業中鐵快運公司、中鐵集裝箱運輸中心、中鐵特種貨物運輸中心等企業。這些企業的建立作為現有鐵路運輸業窗口的外延，開展了各種各樣的門到門的服務方便客戶隨時隨地地進行貨運，進一步改善了鐵路運輸業的形象，方便了用戶、提高了效率、為鐵路運輸業帶來了更多的經濟效益和社會效益。

鐵路本身就是一個綜合性很強的傳統物流企業，擁有大量的物流設施，在倉儲、包裝、運輸、管理等方面擁有一整套嚴格的制度和豐富的經驗。

2．“中鐵尋呼”已經建立了一個遍及全國(包括海口、三亞、拉薩)的龐大的尋呼網、現有用戶140萬(截止到99年12月底)、覆蓋城鎮1100多、擁有全國統一的服務號碼95828、95829，現已開通使用95828、95829的城市已達48個(齊齊哈爾、佳木斯、牡舟江、大慶、伊春、加格達奇、哈爾濱、長春、沈陽、大連、呼和浩特、集寧、唐山、滄州、石家莊、榆次、保定、邯鄲、濟南、青島、徐州、連云港、鄭州、武漢、西安、合肥、上海、福州、南昌、長沙、廣州、南寧、玉林、海口、三亞、儋州、昆明、貴陽、凱里、都勻、六盤水、遵義、重慶、成都、銀川、蘭州、西寧、烏魯木齊)、在全國范圍內還擁有2600多個營業店面及商，經過培訓，覆蓋全國的撝刑昂魯小姐完全可以成為鐵路運輸客戶服務中心的服務小姐，眾多的店面商可更靠近用戶更好地服務，為配送、包裝、管理、裝卸等工作還可解決一大批就業問題。

3．鐵道部資金結算中心也是一個自成體系的資金流系統，若將物流、信息流、資金流巧妙地結合起來，將會建成一個完整的電子商務系統。

二、中鐵運輸客戶服務中心網絡結構

總的來講，中鐵運輸客戶服務中心是一個分布式的，網絡化的客戶服務中心系統。通過該系統，可以快速、準確地收集到整個鐵路運輸網絡上物流路徑等信息，為整個鐵路運輸宏觀的管理及調控提供決策分析支持功能。其結構如圖一所示。

北京鐵路運輸客戶服務中心除了作為最高等級的客戶服務總中心，用于監督管理各區各地市的客戶服務分中心外，還作為一個統一的信息管理中心、業務管理中心、業務中轉路由中心、統計結算中心、質量監督裁決中心、決策分析中心負責對全網的業務進行整體的管理及控制。

二級分中心除了負責收集、管理本地的各種信息外，還負責收集、下傳下屬三級分中心的各種業務需求及處理信息，負責將每月、每日的業務信息、用戶數據發送到總服務中心。

三級支中心負責收集、管理本地的各種信息(如貨運站，送貨人等)，并負責將這些信息交由受轄的二級分中心。

在全國中心和分中心之間建立信息通道(數字)以及語音通道，從而加快鐵路全網信息的流通，同時緊密結合中鐵快運、中鐵大貨特貨、集裝箱等公司的物流通道，可以建立全國范圍內的綜合信息貨物服務中心。如圖二所示。

從圖二可以看出，建立中鐵客戶服務中心系統，可以充分利用鐵路現有的線路資源進行快速方便的信息>

流通，并且依托鐵路快運、大貨特貨、集裝箱等公司的物流支撐網絡，開展服務質量高、效率高等的綜合的信息貨運服務網絡。

三、鐵路運輸客戶服務中心的功能

1咨詢業務

提供有關貨運知識、托運資費、承運商信息等咨詢信息以及發貨時間、車皮情況、到貨時間等信息、全國鐵路電話(以后還可以查各地鐵道大廈客房、土特產等信息)的查詢功能。其中諸如貨運知識、托運資費等都是靜態的信息，可以由客戶服務中心制作好后統一下發到各個地市的服務中心子系統；對于其他發貨情況、車皮資源等都是實時變化的信息，需要與鐵路數據庫系統緊密結合并利用中鐵尋呼全國聯網的優勢才可以提供優質的服務。

2托運辦理業務

對于大宗的貨物托運，可以通過撝刑聳淇突х裰行臄系統進行上門攬收申請。當用戶申請上門攬收時，需要提供自己詳細的地址、電話、貨物種類、大致數量，以便中鐵運輸客戶服務中心系統可以將詳細信息發給快運公司，讓他們派出合適的貨運工具及人手。同樣當貨物發送后，中鐵運輸客戶服務中心系統可以將該發貨信息及時發送到收方所在地市的中鐵運輸客戶服務中心系統，由該系統主動聯系收方，除了一方面通知貨物發出消息外，還詢問是否需要送貨上門服務。如果需要，則將送貨上門的信息及時通知到收方所在地的快運公司，以便貨到后及時送貨到用戶的手中。

對于電話、傳真方式要求辦理托運業務的托運資料的填寫，則由受理中心代為填寫，并可以由快運公司上門攬收時做進一步的確認。由快運公司負責后期的驗貨、包裝、檢斤、制單等托運手續的辦理。

3實時跟蹤

貨物的實時跟蹤主要包括三大方面：發送通知、中途實時跟蹤以及到貨通知功能。

當用戶辦理了托運手續后，后續的分檢入庫、送站、交接等實物處理還需要一段時間，當貨物上車后，鐵路數據庫系統就可以將貨物發出的信息通知到中鐵運輸客戶服務中心系統，然后由該系統根據用戶登記的信息將發貨的時間、車次等詳細情況通知到受／發貨人的指定電話、尋呼機、手機上。當火車沿途經過各個大站時，可以將目前所在站的信息通過客戶服務中心系統實時通知到受／發貨用戶。到貨后，根據收貨人的選擇(自己去取還是送貨上門)將相應的到貨信息發送給收貨人或當地的快運公司，以便貨物盡快到達用戶的手

中。

4投訴建議受理

主要包括了對客戶服務中心系統的服務質量、快運公司的服務質量、托運時間延誤、貨物損壞、用戶欠錢不還等各方面的投訴信息以及有關增進客戶服務中心建設、鐵路快運建設、路風建設的良好建議的受理。特別是對于欠錢用戶的催繳等功能。

5后臺處理