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Keywords process analysis； civil engineering specialty； graduation thesis

教育部在“關于加強普通高等學校畢業設計（論文）工作的通知”①中指出：“畢業設計（論文）是實現培養目標的重要教學環節。畢業設計（論文）在培養大學生探求真理、強化社會意識、進行科學研究基本訓練、提高綜合實踐能力與素質等方面，具有不可替代的作用，是教育與生產勞動和社會實踐相結合的重要體現，是培養大學生的創新能力、實踐能力和創業精神的重要實踐環節。”

近年來，針對土木專業本科生畢業設計/論文階段“時間短，任務重；不安定因素相對集中”的特點和難點，國內各高校對于本科畢業設計（論文）教學加大了改革和創新的力度。②③④

本文作者從事土木專業教學、研究生和本科生學位論文指導多年，積累了大量成功的方法和經驗。為適應我國高等教育的內在要求和大連理工大學提出的“精英教育”目標，貫徹“土木專業本科生畢業設計/論文指導工作方法”，提出了基于“過程培養”的土木專業本科生畢業論文指導模式，具有較好的實踐效果和創新意義。

1 “過程培養”模式的特色

高等教育要著力培養學生創造性思維，終極目的是培育創造型新人才。為此，結合當前的教育背景和形式，改革傳統的畢業論文指導模式和手段勢在必行。

本教學模式的特色即在于把畢業論文指導工作的重點放在“過程培養”上，目標是提高學生的“綜合科研能力”。結合畢業論文教學環節的特點，以最有效的方法，完成本科生由理論知識型行向實踐能力型人才的轉化，完成“理論與實踐的” 完美結合。

首先，只有在正確的方法論的指導下，才能制定科學可行的實施方案，進而才可能產生可靠的實施成果。本文采用先進的“過程工程學”分析方法，⑤⑥對本科畢業論文的全過程進行“駐點”分析，并探索各“駐點”的關聯性。

其次，教學模式的改革實質就是“教”與“學”有機結合為一體，這一點，在畢業論文環節顯得尤為突出。如何充分引發學生的熱情和興趣、調動其的主觀能動性，積極主動、全神貫注的投入到課題中。以教師的誘導、啟發為方向，最終達到對人才培養由知識型向能力型的轉化，實現“理論與實踐相結合”的根本目標。

第三，教學成果的總結及效果的評價對教學質量及效果的確認至關重要。申請者首先總結了歷年本科生畢業論文知道的經驗和教訓，從中提煉的理念和方法；同時，“他山之石，可以為玉”，本課題亦廣泛了解了國、內外有代表性的高校的相關專業在本科生畢業論文（設計）環節教學模式，充分研究各校特色，吸收先進的教學理念，吸取優質的教學素材，借鑒科學的教學方法和技術手段，用以補充完善本課題的實施方案，提升自我整體水平。進而探索本教學環節與精英教育相適應的教學模式和教學方法，將我校“精英教育”基本綱略的實施落在實處。

2 本科生畢業論文教學環節全過程駐點分析

針對在畢業論文環節提高學生科學研究能力的問題，結合作者多年的教學實踐經驗與土木專業本科生畢業論文階段的特點，采用先進的“過程工程學”分析方法，對本科畢業論文的全過程進行“駐點”分析（如圖1所示），將本科生畢業論文全過程確定為五個駐點，即選題與查閱文獻、研究方案制定與實施、試驗數據采集及分析、論文撰寫及成果深化、答辯。

駐點1：選題與查閱文獻。

該駐點是畢業論文的第一個環節，“過程訓練”的開端。好的開始是成功的一半。本“模式”所強調的全過程的學生參與，首先就是選題需要學生的參與，要充分考慮學生的特點和興趣。指導教師由于還有較重的教學和科研任務，不能全程地陪同學生的實驗研究，學生應是實驗工作的主體，教師僅起輔助的導向作用。學生對所做課題感興趣，他們通常能做到積極地去查文獻、用心地去設計實驗方案、認真地去做實驗，實驗出現問題，他們也會想方設法去加以解決，這樣學生往往能高質量地完成研究工作。反之，學生在心理上就有抵觸情緒、在工作態度處于消極狀態，被動完成任務，論文水平尚得不到保證，談何科研能力的培養和提高？因此，本課題實施中，指導教師應提供多個題目，采取自愿選題的原則，盡量讓學生選擇自己喜歡的課題，指導教師與學生充分溝通，亦可對課題的工作方向做適當的修正，共同確定任務書的內容，使論文質量能在現有條件下達到較高的水準。

駐點2：研究方案制定與實施。

學會運用文獻制定研究方案和進度計劃，是科研能力的重要方面，是獨立從事科研活動的基本素質之一。

學生通過第一階段的文獻分析，充分了解所研究問題領域的發展現狀和研究水平，通過對比分析，尋求、借鑒擬研究問題的解決方法；在此過程中，學生大量參考文獻及相關標準規程，以確定正確合理的試驗方法，制定嚴密科學、切實可行的研究方案和合理的進度計劃。

由于這一環節的工作質量直接影響論文工作的深度和質量，因此，指導教師要給予相對較多的關注和指導，幫助學生在研究方案細節的制定上力求科學、準確、可行；方案實施中以學生為主體，鼓勵他們勤動腦、多動手，積極解決實施過程中出現的各種學術及非學術問題。

駐點3：試驗數據采集及分析。

本階段著重培養學生客觀、實事求是的科學態度，訓練規范、縝密的思維習慣；學會尊重客觀規律，戒除急于求成和主觀臆斷的大忌。熟悉專業常規操作、培養實驗技能，提升發現問題、解決問題的實踐能力。

這個環節中，指導教師不僅要指導學生掌握基本的數據處理和分析方法，更應在一定的高度上，采用適當的形式（如組會討論）， 啟發學生對實驗結果進行科學系統的討論和思考，不斷提升他們凝練科學問題、進行對比分析、舉一反三的科研能力。

駐點4：論文撰寫及成果深化。

相對于前三個階段，本階段重在對研究成果的深化分析，著重培養學生綜合的運用所學理論知識解釋試驗現象，提升論文工作的理論水平，避免“實驗報告”式畢業論文的出現。

指導教師應鼓勵、啟發學生做更多、更深入的理論分析，而不是圖省事地取而代之，淪為“重使用輕培養”、“重結果輕過程”的反面典型。

駐點5：答辯。

這是全過程分析的最后一個駐點。無論從形式還是內容，都是具有重要意義的一個環節。采用規范的論文評閱和答辯形式，對于提升論文質量，完成最后的升華至關重要。本課題組成員均具有多年的相關工作經驗，學生論文經由課題組指導老師之外的兩名其他老師實質性的評閱，給出具體評閱意見，并由學生經修改后再進行答辯。答辯采用PPT講述方式，全面考察學生在論文過程中的工作質量。

3 實施效果

2012-2015年，作者針對選題與查閱文獻、研究方案制定與實施、試驗數據采集及分析、論文撰寫及成果深化答辯五個駐點的具體內容，將“過程培養”模式的理念和方法實施運用到大連理工大學土木專業本科畢業論文指導的具體工作中――所指導的土木專業本科畢業生陳祝？012年）、李祝？013年）、白祝？014年）等同學，在論文過程及畢業答辯中表現突出，畢業論文成績均為“優”。特別是陳祝？012年）同學，不僅獲得2012年大連理工大學優秀本科生畢業論文，并于論文期間在學術期刊上發表了與其論文工作相關的學術論文，科研能力得到了全面的鍛煉和提升。

實踐表明，該方法對于全面提高本科生的科研素質和創新能力，確實是行之有效的。因此，作者認為，應繼續深入探索研究、并在在更大范圍內推廣基于“過程培養”的創新型土木專業本科生畢業論文指導模式。

4 結語

本文提出的“基于‘過程培養’的創新型土木R當究粕畢業論文指導模式”的實踐效果已經初步驗證，該方法對于全面提高本科生的科研素質和創新能力，確實是行之有效。相信經過不斷實踐改進和完善，其效果將更加顯著。這種模式能夠最大限度的解決好兩個關鍵問題：（1）在有限時間內，借助先進的“過程工程學”理論指導，高效率、高質量完成土木專業本科生畢業論文指導的實踐教學任務；（2）切實解決畢業論文過程中容易出現的個別學生懈怠敷衍、教師倉促放水的局面。從而將我國“精英教育”基本綱略的實施落在實處，進而提高本科生畢業論文指導工作的教學質量，培養理論扎實、富于創新的研究型人才，為社會打造合格的土木專業精英人才。

注釋

① 關于加強普通高等學校畢業設計（論文）工作的通知（教育部）.教高廳[2004]14號，2004.4.

② 羅怡，李春天，許惠斌.材料類專業本科畢業設計教學改革探討.長春理工大學學報，2013（2）：219-220，228.

③ 同濟大學本科生畢業設計（論文）工作的若干規定（同教[2012]28號）.

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每當新生跨入高等學校大門，很多學生都不清楚自己將要從事哪方面的學習、將來可能會從事哪些方面的工作。對于土木工程專業的新生，高校都會安排“土木工程專業導論”這門課程去解決這些問題。當前，“土木工程專業導論”主要是從宏觀方面入手，通過課堂講解使學生對土木工程專業有一個大致了解，引導土木工程專業新生正確認識和處理以下幾個方面的問題：土木工程在我國社會主義建設中的地位和作用，目前土木工程的概況以及將來土木工程的發展；學校將以何種方式培養學生成為高質量的工程專業人員；學生在學校環境里將學習哪些知識，培養哪些能力，達到哪些目標；中學教育和大學教育的不同點有哪些，如何讓自己盡早融入大學學習和生活，如何盡快地適應大學的節奏，發揮自己的優勢和潛力，展示自己，發揮自己的特長。土木工程專業導論課程使學生認識土木工程的作用和發展，了解土木工程專業的培養方式和教學體系，培養學生的自主學習意識和學習能動性，為將來的發展打下良好的基礎。

1存在問題

土木工程專業導論課程是從土木工程概論課程發展而來的，與其他課程相比，這門課程的發展歷程比較短。目前土木工程專業導論課程建設存在三個問題。（1）大部分老師缺乏專業從業經歷。土木工程專業具有很強的實踐性，高校老師僅有理論基礎已經不太能滿足教學要求。然而，大部分老師從學校一畢業就直接來高校教書，沒有工程實踐經驗，授課內容缺乏新意，照本宣科，流于表面，尤其對于工程實例無法很好地展開講解和豐富書本內容，無法引起學生的興趣，加深印象。（2）課程考核方式單一，多以論文的形式進行考核，學生抱有應付心態，存在抄襲現象。同時，老師無法準確直觀地掌握學生的學習進度。（3）在后續教學過程中，發現學生在專業課程的學前、學后階段，對課程在專業培養體系中的地位，專業課程對畢業后專業對應就業方向究竟提供什么樣的課程基礎，以及課程之間的聯系等都不甚了解，更遑論課程間的融匯貫通。這樣的不良現象大范圍的存在，同時也由于該現象的存在，使得學生學前不知為何而學，學后又不知有何作用。這種現象很大程度上消弭了學生專業學習的深度和主觀學習興趣，造成學習效率和能力培養兩方面的低效運行。

2改進措施

土木工程專業導論課程應當以學生的專業引導和興趣提升為主。對于土木工程導論課程存在的問題，可以從八個方面進行改進。（1）將課堂講解和現場教學相結合，實現課程教學內容的變革和優化。可以將土木工程導論課程與專業認識實習相結合，將書本上空洞的文字與現場實物相結合，使知識立體化，加深學生的記憶，激發學生的學習興趣。同時，使學生對自己今后的職業規劃有一個更加具體的認識。（2）專業老師加強自我提升。專業老師可以利用寒暑假的時間到工程現場進行學習，也可以向學校申請半年或一年的時間去企業進修，提高自身的專業水平和競爭力。（3）讓學生參與講課。給予學生一定的壓力和迫切感，要求學生利用課下的時間自己收集與知識點相關的資料并制作成課件，上課的時候參與該知識點講解，增加學生的學習意識，激發學生的興趣和學習積極性，增強學生的自信心，培養學生良好的課前學習習慣、表達能力和邏輯思維能力，改變傳統的講授方式和學生被動學習的教學形式。（4）采用一課多師的形式。由多個專業老師按照所教方向分部分對學生進行講授，向學生展示專業前沿的發展和動態，不同老師的不同教學方式能有效避免課堂教學的冗長枯燥，吸引學生的注意力，引起學生的興趣。同時，可以邀請校外具有現場工作經驗的工程人員一起參與授課，工程人員的工程實例的講解與學校老師的理論教學可以很好地形成互補，豐富課堂內容，提高課堂趣味性。（5）邀請業界代表開設講座、座談會等。通過講座、座談等形式引導學生，了解學生的思想動態，把握學生的關注點，拓寬學生的視野和思維，使學生明確發展方向，增加學生對土木工程專業的歸屬感和榮譽感，啟發學生對學習和今后發展的思考。（6）改進評價方法，探索學生自主建構、探究與發現的教學模式。可采取多元化的考核評價方式，不拘泥于論文、筆試等傳統考評形式。比如可以將學生分組，每組學生做一個與專業相關的創新創業計劃書，充分發揮學生的創造能力和學習自主性，并從中選取成績優秀的學生申請校級、省級或國家級大學生創新創業項目，一來可以鍛煉學生的溝通、組織、邏輯、文字編輯等能力，培養學生的自信；二來學生可以獲得第二課堂學分；三來可以使學生盡快地融入大學生活，一舉多得。又如，可以采取與專業相關的社會調研的考核評價方式，調研的內容、形式由學生自由選擇，讓學生對本專業有更加深刻的認識，以口試和調研報告作為考核依據。（7）從微觀入手，對宏觀教學進行補充。對于一個具體的工序流程，可以將工序流程制作成動畫視頻或者采用課堂小品的方式，增加課堂教學的趣味性和互動性，帶動課堂氣氛，加深學生的印象，保持學生的興趣，使學生了解工序流程以及流程中各個階段與各門專業基礎課、專業課之間的關系有一個基本的認識，形成一個脈絡框架。比如，介紹抗震空心磚砌體結構模型時，可以將模型的構造制作成動畫，與平面圖片的不易于理解相比，通過幾分鐘的動畫視屏就可以很形象地展示結構的構成，加深學生的記憶。又如，對于工程建設全流程（主要指一個工程項目從“業主想建”到最終“建成投入使用”全過程）應當包括從立項報告、可行性研究、選址勘察、設計、招投標、施工和竣工驗收幾個階段，可以在課堂上讓不同學生扮演不同階段所需要的工程人員，讓他們以小品的方式進行表演，表演中需要他們分別闡述在各自所在階段過程中所需要承擔的責任和需要完成的任務，其他學生可以對小品中不正確或不完整的地方進行更正，調動學生的積極性。（8）在土木工程專業導論課程中加入土木工程專業各類執業資格考試的介紹。學習知識是為了工作做準備，執業資格證書是工作的敲門磚。老師不僅要向學生介紹不同方向對執業資格的要求，還要介紹每種執業資格考試與后續相關的專業基礎課程和專業課程之間的關系，讓學生在進入專業學習之前有一個心理準備和規劃，能重視相應專業基礎課程和專業課程的學習。

3結束語

土木工程專業導論課程是土木工程專業學生素質教育第一課，是一門啟發性課程。這門課程不僅可以幫助學生了解本專業，而且會對學生今后的學習、規劃、發展等產生重要影響。因此，高校應重視土木工程專業導論課程的建設，帶給學生更優的指導，幫助學生更快地適應專業學習，明確學習方向和目標。

參考文獻

[1]付冰冰,吳疆鄂.專業導論課程的教學改革與實踐探索———以化學相關專業為例[J].化工高等教育,2015（2）.

[2]楊曉敏，李全意.專業導論課程教學改革與實踐[J].中國電力教育,2011（2）.

[3]李鴻昌，等.對專業導論課程教學效果的調查與分析[J].大理學院學報,2010,1(9).

[4]李莉.導論課程在專業教學體系中的定位與作用[J].集美大學學報,2013,2(14).

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為了全面貫徹落實黨的教育方針，踐行成功素質教育理念，克服我國高等教育“重知識傳授，輕素質培養；重理論教學，輕實踐鍛煉”的不足，我們武漢科技大學中南分校城市建設學院按照“一個目標、兩大系統、三點要求、四組課程、五種體系”的培養方案，在確保學生完成教學任務的基礎上，組織學生開展科學研究活動，取得了明顯突破，收獲了顯著成果。

一、堅持科學研究與興趣愛好相結合，激發廣大學生的科研激情

歷史經驗告訴我們，興趣愛好是最好的老師，對青年學生特別是“三本”學生而言顯得更加重要。我們在認真分析和研究了我院學生情況之后，把學生科研與個人的興趣愛好緊緊結合在一起，取得了較好的效果。

一是發動宣傳，增強學生科研的自信心。考入“三本”并不說明高考的失利，并不代表未來不行。鼓勵學生根據自身的興趣愛好開展科學研究，將個人的興趣愛好發展成自己的職業，更好地適應社會，從根本上提高學生的自信心。

二是引導指路，增強學生科研的可行性。大學生不同于高中生，學習具有研究性。為此，我們根據各學科的不同特點，在安排專場學術報告啟發的同時，指定專職輔導老師幫助學生搞好選題和定位，消除學生的科研盲目性，讓學生科研工作變成事實，從中學到技術，提高自己的綜合能力。

三是培養新人，增強學生的科研持久性。鐵打的營盤流水的兵。我們的學生一屆換一屆，如何在交接過程中保持連續性，是學生科研的關鍵所在。為了克服人員變化快的不足，我們每年從大一新生抓起，對學生科研隊伍實行梯隊建設，在專職教師的支持鼓勵下，不斷地去培養新人，2008年被學校授予十大杰出青年的我院學生黃壯壯就是這群學生中的一個典型代表。

二、堅持科研與考研升學相結合，調動廣大學生的學習熱情

高考之后選擇上“三本”對很多學生而言都心有不甘，這個時候沒有正確的引導，將會出現兩個極端：一是喪失信心，從此以后隨波逐流，放松對自己的嚴格要求；另一個是不甘落后，不滿現狀，再次奮起直追，和命運再次挑戰。為了鼓勵學生更上一層樓，幫助后進學生向先進看齊，我們在認真分析了學生實際狀況的基礎上，采取了以下相應的措施：

樹立目標。增強學生的學習動力。上大學是學生兒時的夢想，當這個夢想實現時，許多人還沒有清醒過來，不知道在大學之后應該去干什么，因此，進一步明確大學目標就顯得很重要。幾年來，我們學院指派有實踐經驗的老師給學生上專業導論課，從入學第一時間告訴學生，“三本”的學生最好的選擇之一就是考研，用自己的努力去追趕或超越兒時的小伙伴，實現人生的發展，從根本上激發學生的學習熱情。

選定方向，優化學生的學習方法。任何一個專業，在學習的初始階段都是從公共理論課到專業基礎課再到專業技術課。從面上去培養學生的工作能力，對就業而言是可行的，對于考研的學生今后科研而言就不夠了。因此，在完成基本教學任務的基礎上，我們鼓勵學生選擇自己的考研方向，并圍繞考研專業開展初步的探索研究，以提高自身的能力，為今后的考研成功增加籌碼，從而提高學生的學習主動性，營造一個良好學習氛圍，推動全院的良好學風形成。

樹立典型，提高學生的主動意識。幾年來，我院在學習外單位先進經驗的基礎上，首先在學生中選擇有較高潛力的學生進行培養，在重點培養的基礎上推動面上工作，取得十分明顯的效果。如06級土木工程專業李睿租06級給水排水專業楊盼考研成功，全面帶動了整個學院本科生專業學習風氣，主動學習、自覺學習的人越來越多，這一鐵的事實正好說明了榜樣的力量是無窮的。

三、堅持科學研究與專業學習相結合，挖掘廣大學生的學習潛力

大學學習專業性很強，主要培養學生的專業技能，以滿足社會對人才的不同需求。只有結合專業特點開展科研才能吸引更多的學生參與進來，才能最大限度地挖掘出學生的學習潛力，真正實現人生的二次騰飛。我院科研與專業學習相結合的辦法主要兩條是：

以賽代練，提高學生的操作能力。根據不同專業不同年級學生的差異，每年組織形式各異的比賽活動，通過多點比賽訓練學生的動手能力，更好地適應就業和升學的需要，如王騰、鄧用林同學參加全國工程量計算大賽榮獲三等獎就是最好的說明。

培養骨干。樹立學生的科研信心。幾年來，我院在狠抓教師科研的基礎上，強化學生科研工作，要求任課老師根據自己的科研方向吸納學生一起進行科研活動，在學生中培養骨干。隨著土木工程07級丁偉、趙良、蔡志鋒、縱崗和給水排水06級程千等同學論文在《中國水利水電市場》、《湖北水利水電職業技術學院學報》、《武漢工業職業技術學院學報》、《中南論壇》、《農村經濟與科技》、《長江工程職業技術學院學報》等刊物上15篇，以土木工程專業和建筑工程專業為主體的學生科研隊伍逐步形成。2009年，湖北省“挑戰杯”大學生科技論文征文中，我院有3篇論文通過了學校的初評，占全校的30％，不僅實現了我院學生科研的大突破，而且從根本上樹立了學生搞科研的自信心，帶動了全院學習風氣的根本好轉。

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20××年10月25日，教務處制發了《關于20××年畢業教學實踐工作安排的通知》，標志著20××屆本科畢業論文（設計）工作正式啟動。要求各專業本學期內完成選題和開題工作，規定畢業論文（設計）時間不少于9周。同時，文件對畢業實踐環節從前期準備、過程管理到成績評定都提出了要求。

20××年11月22日前，各二級學院將20××屆各專業畢業實踐教學工作安排交至教務處備查。

實踐教學科對2017年7月編印的《本科畢業論文（設計）工作指導手冊》重新進行了修訂，并發到每位指導教師手中。

上述文件的制發，進一步明確了畢設工作的指導思想和工作方向，規范了管理環節，保證了工作質量，為畢設工作順利開展奠定了良好的基礎。

（二）選題、開題階段

各學院成立了畢業論文（設計）工作領導小組，并對選題、擬題和審題、開題、論文寫作指導等工作環節提出具體要求。

選題、開題環節12個專業都能按照規范要求嚴格審查，并做到一人一題，來自社會生產一線的應用性選題比例較往年明顯增加。每個學生都下達了任務書，完成了開題報告，國際學院、人文學院還組織了開題答辯。

（三）前期指導檢查階段

寒假期間，各專業本科畢業生在教師指導下按照任務書要求，收集畢業論文（設計）所需的相關資料，構思整體框架，開始畢業論文（設計）的初稿撰寫工作。指導教師按照學校的要求，采取當面指導、電話、網絡等多種方式，定期和學生聯系，指導論文寫作。

（四）中期指導檢查和整改階段

20××年3月21日，教務處下發《關于開展20××年本科畢業論文（設計）工作中期檢查的通知》，并于3月24日至3月30日組織開展了中期檢查。

本次檢查的重點是工作進度、論文質量和教師指導情況。同時，也是對學生前期調研、論文（設計）完成過程、進度、工作態度的綜合評價。檢查分二級學院自查和學校專家組抽查兩個階段。自查階段，各分院從20××屆本科畢設是否做到一人一題，指導教師的資格和指導學生人數是否達到學校要求，工作進度和質量是否實現任務書目標等方面進行全面檢查，指導教師要為每為學生的工作態度和論文完成質量評價打分，學院對整體工作進行總結。抽查階段，學校組成文科和工科兩個專家檢查組，10為專家采取查閱資料、與學生座談、聽取匯報和質詢等形式，對分院的畢設工作給予綜合評價。

從檢查結果看，20××屆12個本科專業均能按照學校的整體安排，嚴格有序地開展工作。據統計，全校20××屆本科畢業生共1328人，1266人按時完成初稿，延遲完成62人。總體優良率為79、5%。中期檢查通過1178人，占學生總數的89%。87、9%的學生態度認真或較認真。

7個工科專業畢業設計在實驗、實習、工程實踐和社會調查等社會實踐中完成比例均大于50%的合格標準，文科、經管類專業中工業工程、人力資源管理專業達標，財務管理、漢語言文學和英語專業整改后能基本達到要求。

專家組從指導工作、學生狀況、教學管理、資料留存等4個一級指標及9個二級指標，對各專業畢業論文（設計）工作給出了量化的總體評價。同時，針對性的指出了各專業的成績和存在問題，提出了整改要求。五月下旬，校評建辦聯合教務處、教學督導團及二級學院教學副院長開展了全校教學資料“四查”，其中本屆畢業論文（設計）為重點檢查內容。學校教學副院長還組織召開會議，把檢查出的問題當面向二級學院反饋，并要求限期整改。

（五）論文答辯階段

20××年4月30日，教務處下發《關于20××屆本科畢業論文（設計）答辯工作的通知》，本屆本科生畢業論文（設計）答辯工作于本學期第十二周至第十三周進行。

各院成立由專業負責人、骨干教師組成答辯工作小組，負責評閱學生畢業論文（設計）質量，審定學生答辯資格，統一答辯要求和評分標準，審核答辯成績等項工作。

5月19—25日，各學院集中組織學生論文答辯。教務處對各個專業的答辯開展情況逐一進行了檢查，并就發現的問題現場提出意見和整改建議。

（六）論文抽檢

為端正學風、規范學術行為，保證畢業論文（設計）的原創性，學校對本屆學生提出了明確要求，每位學生在簽訂任務書時都同時簽署了獨立完成論文（設計）的誠信聲明。成稿前，教務處要求學生統一利用維普通達系統對自己的論文（設計）進行復寫率檢測，并根據比對結果進行整改，規定學生最終提交的論文（設計）復寫率不得高于30%，優秀論文不得高于20%。

（七）評優選優階段

5月8日，教務處制發了《西安思源學院優秀畢業論文（設計）優秀指導教師評選辦法（試行）》，進一步明確了優秀論文（設計）和指導教師評選工作的組織管理、評選獎勵辦法以及理工類和文史經管類優秀論文（設計）的評選標準。

經二級學院評選，有88篇論文（設計）被推薦參評校級優秀。這些論文經教務處審核，并組織專家進行二次評審，最終20××屆12個本科專業共評選出優秀畢業論文（設計）76篇，推選出優秀論文指導教師40名。經校專家組評審后，將正式頒發文件給予表彰和獎勵。

（八）資料歸檔階段

目前，20××年畢設工作已基本順利完成，為做好畢業論文（設計）各項留存資料的整理歸檔工作，5月24日，教務處下發了《關于20××屆本科畢業論文（設計）資料歸檔工作的通知》，并提供專門的檔案袋，要求學生論文（設計）資料統一按照10項內容和順序歸檔保存。要求二級學院按照畢業實習和畢業設計2個教學環節收集整理歸檔資料。

二、畢設工作中發現和存在的問題

（一）學生層面

1、學生知識面窄，專業基礎理論欠扎實，缺乏的論文寫作的專門訓練，造成論文完全是策劃或材料堆積，缺少實證研究；

2、由于學校對本屆學生論文的格式提出了統一嚴格要求，并反復強調檢查，使論文格式規范化程度整體上大為改觀。但少數學生仍存在格式不規范，摘要寫作質量不高等問題；

3、學生論文研究課題的獨創性不夠，有的設計性課題過于簡單，只覆蓋1—2門課程的內容，學生在畢設中得不到全面的訓練和提高，不能起到檢驗學業水平的作用。學生尤其是文史類學生論文在實習、實驗、實訓和社會調查中完成的比例有待進一步提高。

4、近一半的由于提前找到了工作，有的已正式上班，沒有足夠的時間和精力保質保量完成畢設工作。極個別學生對畢設工作采取消極的態度，土木工程、建筑學、漢語言文學專業各有一名學生因為沒有及時提交論文（設計），成績不及格。

（二）教師層面

1、部分青年教師沒有指導畢設的經驗，個別教師不能勝任指導過程所有知識內容的要求，需要別的老師協助完成。

2、外聘教師大多年事已高，沒有足夠的時間和精力與學生交流、討論，指導學生完成畢設；部分專業幾次更換指導教師，由于每個教師的指導思路和方法不盡相同，造成學生長時間適應不了，因而影響了論文的進度和質量。

（三）二級學院層面

1、機電學院在畢設寫作階段對學生監督檢查不嚴，嚴重影響了答辯進度。

2、交通運輸專業提供給學生的選題中，分析類課題占50%多，設計類課題不到50%。學生論文內容敘述性文字多，專業知識含量和綜合技能的展示不足。

3、檢查發現，個別學院過程資料不完整，或表格填寫信息不統一，準確性不高。

（四）學校層面

1、大四學生沒有固定的自習教室，到圖書館作畢業論文（設計）時間有限，建議學校能給提供專門作畢業論文（設計）的教室、場所。

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經濟全球化帶動國家經濟迅速發展，促使我國建筑行業蓬勃發展，同時行業內對高素質復合型的工程管理專業人才需求加大。目前我國高校工程管理專業教育模式存在缺乏系統規劃、專業知識體系重理論輕實踐等問題，導致所培養出的工程類人才與現代社會發展對工程類人才的要求不相適應，人才培養改革勢在必行。工程管理專業人才培養的改革和創新，可以在專業人才培養目標下，結合現代工程對人才的需要，借鑒CDIO工程教育理念，使學生在具有良好的專業知識素養同時，具備一定工程實踐動手能力，成為符合社會和行業發展要求的專業人才。

一、CDIO工程理念及內容

由麻省理工學院、瑞典皇家工學院、查爾摩斯工業大學、林雪平大學4所大學組成的跨國研究在2000年獲得了 Knut and Alice Wallenberg 基金會提供的近2000萬美元研究經費，通過不斷的探索研究，于2004年提出CDIO（Conceive-Design-Implement-Operate），即構思―設計―實現―運行的工程教育理念，并成立了以 CDIO命名的國際合作組織。CDIO基本理念在完成能力培養目標的同時，提供一個構思、設計、實施及運作的全過程環境，讓學生主動的、參與式的進行學習，以此培養學生的學術、學習和工程三方面的能力。CDIO工程教育理念的內容包含了1個愿景（Vision），1條能力大綱（Syllabus）和12項標準（Standards），如表1、2、3所示。[1-2]

表1 CDIO工程教育理念愿景

從CDIO模式包含的教育理念可知，結合工程的方法培養學生，在完成培養目標，使學生具備相應專業知識素養的同時，學生的創新能力、合作能力、工程實踐能力以及工作后需具備的技術和職業道德能力不斷提高，這與現代社會對工程人才的要求相適應。據統計，目前已有30多個國家的大學加入了CDIO國際組織并實施CDIO工程教育模式。這些學校不僅有世界頂尖的理工大學，也有針對地區經濟發展培養工程人才的技術學院，而我國也有 39所高校成為采用CDIO模式進行工程類人才培養的試點高校，此種模式將成為培養適應現代社會發展要求的，高素質、創新型工程人才的有效途徑。

二、工程管理專業人才培養目標與基本特點

教育部頒布的《普通高等學校本科專業介紹》中，明確提出：工程管理專業培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代管理科學的理論、方法和手段，能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。本專業學生主要學習工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識；受到工程項目管理方面的基本訓練；具備從事工程項目管理的基本能力。本專業畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：掌握工程管理的基本理論和方法；掌握投資經濟的基本理論和基本知識；熟悉土木工程技術知識；熟悉工程項目建設的方針、政策和法規；了解國內外工程管理的發展動態；具有運用計算機輔助解決管理問題的能力；具有從事工程項目決策與全過程管理的基本能力；掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作的能力；修業年限為五年的，還應掌握進行國際工程項目管理所必需的相關商務知識（如國際工程合同與合同條件、外貿、金融、法律及保險等），具有較強的外語能力。[3]目前大多數開設此專業高校的做法是，對這四個平臺的課程采用鏈式教育，構成工程管理全過程專業知識體系。由此可以看出，工程管理專業人才既不同于土木工程人才要求掌握專和精的工程技術，也不同于管理人才對工程技術知識要求不高，其要求畢業生同時具備土木工程技術類知識、管理、經濟、法律多學科交叉知識等。

三、基于CDIO模式的專業人才培養要求

1.CDIO模式在工程管理教學中實施的可行性

Mc?Kinsey Global Institute在2005年10月發表的一份報告顯示，2005年我國畢業生大軍中工程技術人才約占60萬，但這些人在國際化公司工作的不到10%，它認為造成這種問題的原因是受傳統工程教育觀念的影響，我國工程教育模式和方法偏重理論，學生在學習過程中幾乎未受project和團隊工作的實際訓練，相比之下歐洲和北美學生以團隊方式解決實際問題。[4]目前建設行業內用人單位對工程管理與土木工程專業學生混用現象的出現，是因為自1998年我國開設工程管理專業，從教育部頒布的專業要求來看，工程管理專業內涵較寬泛，且高校培養專業人才多采用鏈式教育，很多學校重書本輕實踐，偏重對概念、原理的學術性知識的講授，雖然在整個學習過程中安排一定的實驗、實際工程設計、實習，但大多是側重于培養行動技能和能力，對學生的學習、信息、社會、創新、應用技能和能力的培養不足。因此，盡快培養與國際接軌的中國工程師，是工程管理專業，甚至是高等工科教育的迫切任務。

工程管理專業實踐性強，培養“理論+實踐”的應用型人才，將CDIO理念融入到工程管理專業人才培養模式中，根據CDIO能力培養大綱，把工程實踐環境作為工程教育環境，以學生為中心，在有限的學年中，通過完整的項目知識，引導學生主動思考，基于項目過程帶動學生去做、去學，在項目式學習中形成各種能力。此種培養模式加強了學生綜合素質的培養，學生不僅具有扎實的專業基本理論知識，而且團隊合作、交流、系統掌控、終身學習能力以及職業道德都有所提高。這些能力也正是工程管理專業人才所需要的。因此，CDIO模式非常適合工程管理人才的培養。

2.CDIO模式下工程管理專業人才培養核心工作

專業培養目標、培養內容、培養要求、培養方案、教學管理和評價管理等構成完整的專業人才培養體系。培養目標決定了課程體系和教學實施方法，需要與之相適應的培養要求、條件，培養目標能否實現也需要通過評價來反映。基于CDIO模式的工程管理專業人才培養可從以下幾方面開展：

（1）根據培養方案，優化課程設置。完成培養目標的關鍵之一是專業課程設置。課程設置的優劣直接影響到學生的專業知識體系和專業技能。CDIO理念要求課程設置在避免不必要的重復時體現關聯性，保證學生在掌握必要的專業基礎知識時，各課程之間需有一定的聯系，便于解決綜合問題。同時，課程設置也不能太窄，過窄的課程會弱化學生的工程能力培養，對學生的工程能力訓練不利。根據工程管理專業指導委員會制定的專業教學計劃，工程管理專業知識體系由技術、管理、經濟、法律四大平臺構成。以我院工程管理專業為例，結合CDIO工程教育模式，可將專業課程體系按如下圖示安排：

我院工程管理專業課程體系采用層級式結構，由“通識課程+學科基礎課程+必修主干課+方向選修課”構成。1級項目主要為初級的工程導論和高級的畢業設計（論文）項目。在大一年級開設工程導論課程，讓學生領略工程精華，激發學生對工程的興趣， 引導學生工程實踐入門。2級項目主要涉及工程管理專業四大平臺課程和專業方向課程。進入二年級以后進行2級項目的學習，開設常規課程，建立課程群，使四個平臺課程有機聯系，輔以必要的實際項目進行課程設計或認識實習，讓學生親手設計或計算相對簡單的實際工程項目，在項目式的學習過程中，不斷提高自身的專業知識素養和綜合能力。3級項目為2級項目的延伸，包含專業課程和專業方向課程以及相匹配的課程設計等。以我院分設的專業方向為例，分為工程造價和項目管理兩個方向。工程造價方向的專業課程為工程估價電算化、建設工程預算、工程造價與計價控制、項目投資與融資，項目管理方向的專業課程為建設項目評估、建筑企業管理、國際工程承包與合同等。相匹配的課程設計及實訓項目有：工程概預算課程設計、工程算量軟件應用、項目管理軟件應用（上機）、項目管理沙盤模擬等。

（2）結合課程特點，改進教學手段及方法。關鍵因素之二：教師隊伍素質和教學水平決定教學效果。從標準9“教師的CDIO能力”可以看出，CDIO理念不僅對學生做要求，也要求教師具備工程實踐能力。它要求提升教師基本個人能力和人際能力以及系統構建能力。一名優秀的工程師需具備不可或缺的職業技能，比如個人能力和人際能力，缺少這些無法成為一名合格的工程人員，更不可能進行項目式、工程化的教學。[5]所以，教師應該積極參與工程實踐，熟悉工程項目各個環節，掌握解決工程問題的實際技能，豐富自身工程經驗，使自己先成為一名合格的工程師，成為學生學習、模仿的榜樣，才可能培養出合格的工程人才。

標準10是“教師的教學能力”，它要求教師在具備完善的工程知識和工程實踐能力下，將工程能力和實踐經驗運用到課程教學中，與課堂教學有機結合，提高教學效果。鼓勵教師在教學過程中貫徹CDIO理念，采用“教、學、做”三位一體方式，利用啟發式、情景式、討論式、案例式等教學手段，引導學生主動思考、主動學習，鍛煉學生動手能力，提高實踐能力，使學生具備扎實的專業知識素養。

（3）完善教學環境，加強實踐教學環節。關鍵之三：良好的學習環境是成功開展項目式學習的保證，其中學習環境的改進是重點。通過具體的工程項目學習專業平臺課程，利用課程群的交叉性，對實際工程涉及的不同理論知識，進行由簡至深的實訓演練，提高學生發現和解決實際工程問題的能力，在此過程中，學生還能根據項目需要主動學習其他知識，更新專業知識，延伸和拓展專業技能。為更好的開展實踐教學，對教師進行工程訓練的同時，還可邀請業界理論水平高、經驗豐富的工程師來校兼職任教。

（4）開展校企合作，加快實習基地建設。我院在大一下期安排認識實習，以此增強學生對工程的感性認識，培養學生的專業興趣，在大四下期安排生產實習，組織學生到施工現場或行業相關工作單位參加實踐鍛煉，培養學生的專業感，但校企合作仍然比較欠缺。目前我國的工程類人才培養任務全部由學校獨自完成，企業很少參與教育，導致學生從學校到企業的身份過渡期較長，如果學生不能較好完成從學校基礎到企業實際操作的過渡，他們就無法具備實際動手能力，無法解決實際工程問題。CDIO要求開展工程教育應有一個穩定的供學生現場實習和綜合實訓的工程實踐場所，學校應主動與企業開展合作，以建設實習基地為契機，共同開發實踐性較強的專業課程，共建共享實習基地，達到雙贏的效果。

四、結語

建筑市場國際化趨勢日益明顯，世界各國高校都致力于如何培養出與行業要求相適應的專業人才，作為國際工程教育新理念，如何將CDIO工程教育模式本土化，使其更好的為我國專業人才培養更好的服務，要求我們不僅加深對其的理論理解，也要重視與傳統工程教育優勢相結合。積極推進工程教育改革的同時，總結經驗，在改革過程中提出問題、分析問題和解決問題，為我國工程類人才培養提供借鑒和參考。

參考文獻：

[1]佘健俊，申玲.CDIO理念下工程管理人才培養模式研究[J].高等建筑教育，2011，20（3）：44-48.

[2]劉榮佩，史慶南，陳揚建，等.CDIO工程教育模式[J].中國冶金教育，2011，（5）：9-13.

[3]中華人民共和國教育部高等教育司.普通高等學校本科專業目錄和專業介紹[M].高等教育出版社，1998.

[4]百度百科.CDIO在中國.http：///content/11/0216/10/2060623_93435114.shtml.

[5]董小剛.CDIO模式下教師工程化教學能力的需求及培養途徑[C].

篇6

在國家“走出去”戰略驅動下，我國海外工程投資額和新簽合同額逐年攀升。2013年，我國共完成海外工程額1370億美元，同比增長18%，新簽合同額1720億美元，同比增長10%。我國企業的海外擴張急需既懂專業知識，又具備英語環境下從事相關工作能力的雙語復合型人才。長安大學公路學院已于2008年起開始招收“道路、橋梁與渡河工程（國際班）”。為進一步促進國家“走出去”戰略在交通基礎設施建設行業的落實，我院于2014年新設了“交通工程（國際班）”專業，并于同年招生兩個班共計68名學生。本文將從培養目標、課程設置、教學團隊建設及專業特色培養環節等方面介紹該專業開設兩年以來的人才培養實踐，并對教學過程中存在的相關問題進行了探討。

一、培養目標

與其他開設交通工程專業的高校不同，長安大學交通工程（國際班）是為適應交通基礎設施建設行業海外擴張需求而精心打造的創新型專業方向。在學生培養方面，既要強化英語學習，又要夯實學生的交通工程專業知識功底，并通過增加與國際工程相關的特色課程（外資貸款項目建設管理實務、國際工程應用寫作、國際交流實踐課程等），最終培養學生成為“中國公司的國際工程專家”和“外國公司的中國項目專家”。

二、課程設置

該專業涉及課程可分為四類：公共基礎課、專業基礎課、專業課和實踐環節，總學分173個，總學時達到2566。具體學時分配見表1。

在公共基礎課中，除了工科學生必備的綜合英語、高等數學、概率論與數理統計及土木工程制圖等基礎課程外，還增加了英語高級口語（60學時）、國際工程應用寫作（雙語，60學時）及工程美學導論（30學時）等特色課程，力求在大一時夯實學生的英語基礎，為后續專業課的學習做好準備。在專業基礎課中，增加了特色課程外資貸款項目建設管理實務（雙語，60學時）。該課程由具有豐富外資貸款項目管理經驗的資深教師授課，使學生對亞洲基礎設施投資銀行以及世界銀行等國際金融機構貸款項目的建設程序和管理慣例有充分了解，掌握項目管理過程中必需的實務技能。所有專業課程均使用雙語授課，作業以及考試均以全英文方式進行。在教材選擇上，廣泛使用國內出版的優秀雙語教材及英文原版教材，同時結合任課教師編寫的案列分析，使學生盡可能多地掌握與國際工程實踐接軌的實用技能和專業知識。此外，除了交通工程專業必學的交通工程學、交通規劃、交通設計等課程外，還將公路學院的王牌課程橋梁工程和隧道工程等列為必修課，以解決交通工程專業略有些“偏軟”的問題，使學生未來的就業面更廣[1]。本專業尤其重視學生的實踐環節，每門專業課均安排了至少一周時間的課程設計或實習，使學生在工程實踐中進一步深化對專業知識的理解。

三、教學團隊建設

國內推行雙語教學最大的困難之一是教學團隊建設。合格的雙語課程授課教師既要有扎實的英語功底，又要掌握雙語教學的特點，還需要具備一定的工程實踐經驗。交通工程（國際班）的教學團隊主要包含三部分教師。

1.有海外留學背景的青年教師。為支撐國際班的教學工作，長安大學公路學院自2008年起成立了“創新性人才教育中心”（以下簡稱中心），并于同年開始引進海歸博士，專門負責國際班的雙語教學工作。截止到2016年，中心共引進來自美國、英國、新加坡、新西蘭及日本等海外名校的博士20余名，專業涵蓋道路工程、橋梁工程、交通工程、工程管理及統計學等，主要負責公路學院“道路、橋梁與渡河工程（國際班）”專業和“交通工程（國際班）”專業的教學和學生管理工作。他們的加入有力地保障了雙語授課的順利開展，同時可以將海外最新的專業知識和研究方向第一時間介紹給學生，培養學生國際化的思考方式。

2.經過雙語教學培訓的骨干教師30余名。為進一步充實教學團隊，公路學院遴選了30余名教學成果突出的骨干教師分批次前往香港理工大學接受雙語授課技能的培訓。通過直接進入課堂聽課、接受香港理工大學教師培訓指導等方式，強化英語教學能力，并全面深入地學習雙語授課技能，打造獨具特色的雙語教學平臺。

3.海外名校特聘教授。除以上教師外，本專業還聘請了三位已在海外名校取得“終身教授”職位的著名學者為特聘教授，包括美國佐治亞理工大學的蔡宜長教授（“長江學者”講座教授）、美國德州大學奧斯汀分校的張占民教授（陜西省“百人計劃”特聘教授）以及美國密歇根理工大學的尤占平教授（“長江學者”教授），全面推行國際化教育。

四、專業特色培養環節

為進一步鞏固和深化雙語教學成果，交通工程（國際班）設立了兩個有專業特色的培養環節：全浸入式英語夏令營和全英文畢業設計/論文。

1.全浸入式英語夏令營。全浸入式英語夏令營由長安大學、香港理工大學于2012年共同發起，每年暑假舉辦，為期兩周。截止到2015年，已成功舉辦過三屆，累計培訓學生近400人。每年的夏令營均邀請30名左右的國際志愿者師生（志愿者來自香港理工大學、英國考文垂大學、牛津大學等知名學府），在長安大學本部校區開展封閉式全英文環境下的口語培訓、主題討論與演講、話劇培訓與表演、主題觀摩等互動式英語教學活動。通過這些活動，鍛煉了學生的英語應用與表達能力，加深了學生對中西方文化差異的了解，進一步拓展了學生的國際視野，以滿足公路交通行業持續增長的國際化人才培養要求。

2.全英文畢業設計/論文。作為雙語教學的延續及雙語教學成果的檢驗，大四下學期的全英文畢業設計/論文是學生實踐環節的重頭戲。一般在大四上學期結束前一周舉行畢業設計動員大會，同時給每位學生發放由導師編寫的畢業設計任務書；大四下學期開學第二周學生應提交畢業設計開題報告，并由導師評分，提出修改意見。學生每兩周應提交雙周備忘錄并交由導師簽字，總結這兩周的工作進展，并對下兩周工作做出規劃。一般在4月下旬或5月上旬舉行預答辯，檢驗學生畢業設計/論文的完成情況，并由答辯小組進行打分。學生應在6月初提交畢業論文初稿，由各評審小組進行審核，6月中旬舉行正式畢業答辯。畢業答辯不合格的學生，將參與6月下旬的補充答辯。學生若選擇做設計類課題，應提交20000字以上的全英文設計說明和不少于20張設計圖紙；若選擇做論文類課題，應提交30000字以上全英文論文和由導師指定的20張工程樣圖。每位學生的論文均應在Turnitin批改系統中做重復率檢驗和語法檢查，整體重復率高于30%視為不合格。

五、問題探討

經過近8年“道路、橋梁與渡河工程（國際班）”和近2年“交通工程（國際班）”的人才培養實踐，筆者認為我院雙語教學仍存在一些問題。（1）缺少與雙語教學模式相適應的優秀教材。一方面，目前仍有不少雙語課程缺乏合適的英文教材。雖然原版英文教材在一定程度上可以緩解這一問題，但全面采用原版英文教材會給學生帶來較大的經濟壓力，也不符合我國的教學特點和教學要求[2]。另一方面，本專業開設的一些特色課程目前并無對應教材，例如外資貸款項目建設管理實務。為解決這一問題，中心已從去年開始組織優秀教師編寫符合我國雙語教學實際需求的英文教材，第一批教材有望于明年正式投入使用。（2）雙語課程體系有待完善。本專業多門雙語課程開設時間并不長，與課程本身配套的雙語PPT、英文習題集、英文試題庫、課程錄像等仍不完善。此外，在目前國內多所高校開始嘗試在線課程的情況下，本專業也應盡快組織骨干教師，將部分精品雙語課程制作成在線課程，一方面有助于學生課后進一步鞏固學習效果，另一方面也可以加強本專業的行業影響力，促進專業發展。

師資力量仍有待加強。本專業授課教師以海歸博士為主。這些青年教師專業能力突出、英文基礎扎實、責任心強，但畢竟缺乏足夠的教學經驗，在一定程度上會影響雙語教學的效果。針對這一問題，中心從去年年初開始，搭建教學平臺，加大了海歸青年教師與教學經驗豐富的資深教授之間的聯系，針對每門課程組織教學小組，力求盡快提高青年教師的教學能力。

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一、專業能力培養體系分析

工程管理專業擬培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發展，掌握土木工程或其他工程領域技術知識，掌握與工程管理相關的管理、經濟和法律等基礎知識，具有較高的專業綜合素質、技能與能力，具有職業道德、創新精神和國際視野，能夠在土木工程或其他工程領域從事全過程工程管理的高級專門人才[2]。

在課程體系的設置上由通識課程、學科基礎課程、專業課程（含專業主干必修課和專業選修課）、實踐環節共四部分組成，循序漸進培養學生的綜合素質。專業課程旨在通過技術、管理、經濟、法律類基本知識和技能的訓練，培養學生的綜合素質和創新能力。工程管理專業的能力培養體系如圖1所示。由此可見，專業課程的實踐設置（含課程內實踐與課程設計、各種實習等）、綜合性實訓、畢業設計都是提升工程實踐型人才培養質量的關鍵。

圖1工程管理專業能力培養體系二、構建矩陣式課程體系，強化實踐教學環節

“教學中缺乏實踐”是目前中國工程高等教育的普遍問題，這就要求教學課程體系的建設要能體現“教育要面向現代化、面向世界、面向未來”的時代精神，主動適應社會、經濟、科學、技術發展對于高等教育人才培養的要求。

（一）“354”式矩陣課程體系的建設

在廣泛調研兄弟院校相關專業本科人才培養經驗的基礎上，構建了工程管理專業“橫向三系列、縱向五模塊”的理論教學體系以及“四不斷線”的實踐教學體系，即“354”式綜合課程體系，如圖2所示。

該課程體系注重知識、能力、素質的協調發展和綜合提高；重視素質教育，包括思想道德素質、文化素質、業務素質、身體和心理素質等；強化對學習能力、實踐能力、創新能力、創業能力、交流能力和社會適應能力的培養；強化實驗、實習和畢業設計（論文）等實踐教學環節；注重有利于培養學生科學思維和創新能力的綜合性、設計性和研究性實驗，提倡學生盡早參加科研和生產實踐活動。

（1）“橫向三系列”包括理論教學系列、實踐教學系列、科研創新訓練系列。著重于學生的學習能力、實踐能力、創新能力、創業能力、交流能力和社會適應能力的培養。在教學過程中，突出實驗課程、課程設計、各類實習、科研訓練、學科前沿講座和畢業設計等實踐環節。

圖2“354”式矩陣課程體系（2）“縱向五模塊”包括通識教育課程模塊、專業大類教育（基礎）課程模塊、專業主干課程模塊、專業方向課組和專業選修課程模塊，以構建通識教育基礎上的寬口徑人才培養模式。

（3）“四不斷線”是指堅持專業教學、實踐環節、實踐創新、職業資格教育四個不斷線。

堅持專業教學不斷線：新生入學伊始開設專業導論課程，由學科負責人主講，進行專業啟蒙教育，繼而組織學科講座，強化學生對專業的整體認知，激發學習興趣。在后續各階段連續開設相關專業課程，不斷擴展學生的專業知識，培養實踐創新能力。專業教學課程鏈為學生的系統學習打下了堅實基礎，同時也為后續實踐教學的有序展開提供了保障。

堅持實踐環節不斷線：首先結合專業導論課程開展工程調研并撰寫報告，獲取工程項目的總體感知，然后在大二階段開展認識實習，建立學生對工程項目及管理的基本認知，再通過開展生產實習提高學生的動手實踐能力，最后通過畢業實習使學生結合畢業設計選題進行深入實踐。集中性實踐環節的總課時量達47周。實踐環節的設置以學生為中心，以教師為主導，為學生提供了理論聯系實踐的橋梁。

堅持實踐創新活動不斷線：組織大二到大四學生參加包括國家級大學生創新性實驗計劃項目在內的各種計劃項目和學科競賽，組織優秀大三和大四學生參與教師的科研項目，面向大四學生開展學科前沿講座及創新創業教育。實踐創新活動的展開，激發了學生的實踐和創新意識，提高了學生的工程管理實踐創新能力。

堅持執業資格教育不斷線：在專業導論課程中樹立新生的執業資格意識，在后續的專業課程中設置與執業資格對接的知識點，面向大四學生開設創新創業教育與實踐課程，引導學生獲取執業資格。執業資格教育的貫穿，縮短了學校與社會的差距，促使學生從業后快速取得執業資格，迅速適應工作崗位。

（二）“354”式矩陣課程體系的實施

（1）在大項目管理的基礎上強化專業培養特色，在課程體系中反映專業的辦學優勢與特色。

（2）在課程大綱的設計上注重知識的銜接，尤其是專業主干課、專業方向課，要分配和協調好知識點的覆蓋面和深度，避免知識點重疊或脫節。

（3）在實踐課程的設計上要有系統性，不僅要鍛煉學生的專業技能，更應該注重實踐和創新能力培養。例如，在內容設計上逐步培養學生的創新意識，鍛煉學生從獨立的課程設計向綜合性的畢業設計過渡。

（4）實習類課程（如認識實習、生產實習、畢業實習）要注重實習過程及實習效果的提升，強化課程評價體系的科學性，使學生能切實融入實習現場，提升實習教學質量。

（5）在課程設置上，多采用研究式、案例式教學方法，通過設計綜合性工程案例，逐步培養學生的實踐創新能力。

三、優化實踐教學平臺，豐富實踐教學活動

新世紀高等工程教育強調注重人才綜合素質的培養，通過構建一個多樣化的工程實踐能力培養平臺，以培養學生的綜合素養，提高學生的創新創業能力。

如圖3所示，這個平臺通過產學研基地、創新實踐基地、學科競賽與實驗模擬等實踐環節的開展強化實踐能力以及職業綜合素質的培養，使學生在寬基礎上有良好的職業道德和素養，且具備突出的工程實踐創新能力。

（一）產學研基地

讓學生參與實際的生產或科研工作是培養工程綜合素質和工程實踐能力的有效手段之一，通過產學研合作教育方式培養人才已成為趨勢[3-4]。主要措施有：（1）通過產學研結合，制定實踐型人才教育的培養計劃；（2）通過產學研結合，優化實踐型人才教育的環境；（3）加大產學研合作力度，推進人才培養與社會實踐相結合；（4）推行CDIO工程教育模式；（5）加強國內外交流合作，拓展學生的國際化視野。

為滿足實踐教學要求，可以借助開展科研項目和工程業務過程中建立的友好關系，與各類項目管理公司、監理企業、工程咨詢企業、施工企業等企事業單位建立長期產學研合作，實現課堂教學與現場實踐無縫連接。學生在產學研基地實習、實踐，學校、用人單位和行業部門共同參與學生的考核評價。

（二）創新實踐基地

通過申報與構建國家級創新實踐基地，為培養學生創新能力、實踐能力提供了有利的教學平臺。重視大學生實踐和創新能力的綜合培養，鼓勵學生參與國家大學生創新性實驗計劃、省級和校級大學生實踐創新項目、大學生科研訓練計劃等項目的申報工作。大學生科研項目與教師課程、實驗教學改革和科研項目相關聯，既對實踐教學內容與體系進行了補充和更新，又培養了學生的動手能力和科研能力。

（三）學科競賽

學科競賽是課堂教學的重要拓展[5]。學生參加學科競爭，可在教師的指導下進一步提高專業學習的興趣和理論聯系實際的能力，在實踐中發現問題、解決問題，激發實踐創新的活力。例如，帶領學生參加廣聯達校園大賽、建設工程與管理創新競賽，結構設計大賽等。

（四）實驗室

做實驗是培養學生創新和實際動手能力的重要手段[6]，應根據學生的實際水平和知識層次設計實驗目標與任務，并鼓勵學生以團隊形式開展實驗。在實驗室建設方面，應配備較為全面的提高學生技術、管理、經濟、法律知識的硬件和軟件，例如各類工程測量、檢測、試驗儀器，建筑工程構件仿真室，工程管理模擬沙盤，案例研討室，工程計價、工程綜合管理軟件等，還應配備體現學校專業特點的實驗裝置，如中國礦業大學的礦山建設仿真室及數字礦山軟件系統等。

四、加快實踐教學方法改革，提升實踐教學質量

實踐性教學是高等工程教育的重要組成部分，為使學生的知識體系和技能更適應目前工程的特點，必須提升當前的實踐教學質量。

（一） 產學研結合，培養實踐型、創新型教師

引進或聘請一批具有工程實踐經驗的工程類高級專家，定期開展工程施工、管理方面的講座；強化教師的科學研究與工程經驗，提高工程實踐和教學水平；拓寬國內外交流平臺，提高教師科研水平和教學質量；堅持教育教學，密切聯系社會實際，更好地服務經濟與社會發展。

（二） 改革教學內容與方法，無縫連接課堂與實踐環節教學

除集中性實踐教學外，在課堂講授過程中穿插工程實際素材；靈活運用案例教學、討論式教學和體驗式教學方法，通過列舉工程實際案例，在師生之間、小組之間展開討論互動，加深學生對知識點的理解和掌握。

（三）突出科研創新訓練

積極創造條件落實科研創新教學環節。各類實驗室都面向大學生開放，為大學生開展綜合性、研究性、創新性實驗提供條件；在實施“大學生科研訓練計劃”和“大學生創新行動計劃”的基礎上，啟動“大學生科研參與計劃”，吸收有條件的大學生進入指導教師的科研團隊，充分利用學校的優質資源，全面培養和提高大學生的科研能力和創新能力。

（四）開展團隊式畢業設計

結合具體工程將畢業設計按照項目管理工作的角色分成若干團隊，分別承擔業主、施工、設計等項目管理工作，明確各團隊的目標和工作職責，強化團隊之間的分工、協作，在指導教師的策劃與協調下，模擬真實的項目管理過程及從事相關的項目管理工作。堅持推行校內、校外雙導師指導制，充分調動學生學習的積極性，強化學生的團隊協作和溝通意識，全面培養學生從事項目管理的基本實踐能力和素質。

通過增強師資力量、豐富課堂教學、突出科研創新訓練、開展團隊式畢業設計的手段，完善了實踐教學體系，縮短了學生從學校到企業的距離，提高了實踐型人才的社會適應性。

五、結語

針對工程管理專業實踐創新能力培養的迫切需求，對課程體系進行改革和建設，并具體闡述了“橫向三系列、縱向五模塊、四不斷線”的“354”式矩陣課程體系的改革方案和實施要點。通過對專業課程能力培養體系的分析，明確了專業課程實踐及畢業設計實踐環節是提升工程實踐型人才培養質量的關鍵，并提出了具體的強化措施，包括構建基于產學研基地、創新實踐基地、學科競賽及實驗室的實踐創新能力培養平臺，以及增強師資力量、豐富課堂教學、突出科研創新環節、開展團隊式畢業設計等提升實踐教學質量的具體手段，使學生在寬基礎的知識平臺上具有良好的職業道德和素養，具備突出的工程實踐創新能力。通過幾年的教學實踐，學生的主觀能動性得到了發揮，工程應用能力、創新意識和團隊精神得到了顯著提高。

參考文獻：

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篇8

基金項目：本文系江蘇省應用型研究生培養模式改革試點項目、江蘇省2012年研究生教育教學改革研究與實踐課題“全日制工程碩士研究生質量保障體系的研究與實踐”（項目編號：JGLX12_039）的階段性研究成果。

中圖分類號：G643 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）07-0013-03

隨著我國經濟社會的快速發展，國家迫切需要大批具有創新能力、創業能力和實踐能力的高層次應用型人才。研究生教育必須要增強服務于國家和社會發展的能力，進一步提高人才培養與區域經濟和行業發展需求的貼合度，加大應用型人才的培養。國務委員劉延東在國務院學位委員會第二十九次會議上強調，要促進教育、科研、創新的結合及產學研合作，積極發展專業學位研究生教育，改革課程體系和教學方法，充分發揮行業企業及培養單位的積極性，強化職業素養和實踐能力培養。[1]而如何開展應用型研究生培養模式和管理機制的改革，探索高層次應用型人才培養的有效途徑與方法，成為各個研究生培養單位工作的重點。南京工業大學作為以工為主的地方性高校，多年來形成了“產學研結合”的鮮明辦學特色，2010年被確定為江蘇省應用型研究生培養模式改革試點單位。本文結合南京工業大學應用型碩士研究生培養模式改革的實踐，對應用型研究生的各主要培養環節進行了探索。

一、轉變思想觀念，強化領導職責

隨著我國經濟產業結構調整、經濟發展方式轉變步伐的加快，社會對高層次應用型人才的需求更加迫切。全日制專業學位研究生的培養目標是培養掌握某一專業（或職業）領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識、具有較強的解決實際問題的能力，能夠承擔專業技術或管理工作、具有良好的職業素養的高層次應用型專門人才。但由于我國專業學位研究生教育起步比較晚，發展相對緩慢，在相當一部分人的思想觀念上形成了一些偏見，認為專業學位研究生教育是非主流的、低層次的，不能跟學術學位研究生教育相提并論。[2]因此必須切實轉變思想觀念，學生、導師、教學管理者等都需要提高對全日制專業學位研究生培養重要性的認識。通過廣泛的宣傳開展多種形式的研討，為實施應用型研究生培養模式改革提供良好的輿論氛圍和思想基礎。領導重視是成功開展各項工作的普遍經驗。開展全日制專業學位研究生培養，實施應用型研究生培養模式改革，學校領導的高度重視可以起到事半功倍的效果。南京工業大學成立了由校級領導、研究生培養學院和各職能部門負責人組成的“應用型研究生培養模式改革工作領導小組”，強調校內各部門間的協同合作。同時邀請教育行政管理部門負責人為廣大教師進行政策解讀，明確要主動適應國家對研究生教育結構調整的趨勢，積極推動研究生培養模式的轉型，深入開展應用型研究生培養模式改革工作。

二、加強頂層設計，明確改革目標

應用型研究生介于理論研究者與技術操作人員之間，是企業科學技術理論與生產實踐之間的橋梁與紐帶，他們最善于把最新的科學技術成果應用到企業的技術革新與改造中，使企業創造更高的生產力。[3]因此應用型研究生在培養目標上與學術型研究生有較大的區別。應用型研究生應主要面向社會經濟產業部門的需求，具有滿足相關職業類型所需的綜合解決問題的能力，不僅要使學生掌握一定的專業基礎理論知識，更要培養學生把知識轉化為解決實際問題的能力。學校應緊密圍繞應用型研究生培養目標，實施應用型研究生培養模式和管理機制改革。南京工業大學廣泛聘請工程技術大師、行業專家、企業負責人和校內教授一起組成應用型研究生培養模式改革咨詢委員會，加強應用型人才培養的頂層設計，探索符合應用型研究生培養目標的課程體系、質量標準、監控與保障體系和管理機制，引導學校不同類型研究生的合理定位，形成學術型和應用型并重的研究生培養格局，實現研究生教育規模、結構、質量和效益的協調發展。并通過改革工作領導小組，協調解決改革工作中出現的問題，制定相關政策措施，以保障改革工作穩步推進。同時學校出臺《應用型研究生培養模式改革試點工作實施方案》，對改革試點工作指導思想和總體目標、試點工作的主要內容和具體要求、保障措施以及工作進度安排進行了確定，努力構建結構優化、布局合理、具有區域特色的應用型研究生培養體系，使研究生教育更加貼近國家特別是區域經濟社會發展對高素質、高技能高級專門人才的需要。

三、實施培養模式和管理機制改革

1.改革招生模式，吸引優秀生源

高質量的生源是培育高層次應用型人才的基礎，吸引優質生源加入應用型人才的培養對于提高應用型人才培養的質量具有重要作用。學校應加大應用與實踐能力在選拔錄取中的比重，突出科學素養、綜合素質的考核，對有特殊專業專長或具有突出培養潛質的人才建立特殊選拔機制。南京工業大學采取了增加全日制專業學位研究生免試推薦得比例的政策，以學校入選教育部“卓越工程師計劃”為契機，大量吸收進入“卓越工程師計劃”的本科生免試進入專業學位碩士學習，在培養體系上與本科階段教學進行有效對接，實現進入“卓越計劃”學生的本碩連貫培養。同時學校明確全日制專業學位研究生全部納入應用型研究生培養體系，同時對招收的學術型研究生在本人自愿申請、導師同意的情況下也可納入應用型研究生培養體系。自2009年招收全日制專業學位研究生以來，學校全日制專業學位研究生招生數從2009年114名到2012年625名，逐年增加。目前全日制專業學位研究生招生數已經占全校碩士招生總數的41%。學校計劃在保證研究生培養質量的前提下，在研究生招生規模穩步擴大的同時逐步擴大專業學位研究生招生規模，使研究生專業學位招生規模達到研究生總招生數的50%，實現學術型和應用型研究生教育的協調發展。

2.優化培養方案，構建應用型課程體系

應用型研究生培養需要轉變課程教學模式，從理論定向轉變為實踐定向。[4]應用型研究生培養應構建以職業需求為目標，以綜合素養和應用知識與能力的提高為核心的應用型課程體系，突出了與學術型研究生課程的區別。南京工業大學對應用型研究生的課程體系進行了重新梳理，改革課程設置，堅持應用型研究生課程的“5個面向”：面向工程項目開設工程技術、設計類課程，面向行業要求開設職業資格認證相關的課程，面向企業需求靈活設置菜單式課程，面向創業創新開設創業教育課程，面向學生發展開設藝術、人文和社會科學類課程。在每個工程領域都設置了相應的應用型課程，明確各工程領域應用型課程的修讀學分要求，課程內容上強調理論性與應用性相結合，注重案例分析教學，加強案例庫建設。如在建筑與土木工程領域設置“土木工程執業資格認證導論”、“地質工程職業資格考試基礎”，在材料工程領域設置“產品設計與制造技術”、“營銷管理”和“項目管理”等課程，在動力工程領域開設“壓力容器現代設計技術”課程等。同時對碩士生英語、數學類基礎課程進行應用性改革。對英語課程實行分層次教學，鼓勵各學科自行開設“科技英語寫作”課程，目前已經在材料工程、化學工程、機械工程等多個領域開展與學科結合的“科技英語寫作”課程教學。推動數學類課程與各學科的融合，根據各學科特點，結合學科專業教師提供的數學問題案例開設“工程應用數學”課程。

3.實行雙導師制，校內外導師聯合指導

應用型研究生培養的關鍵在導師隊伍，不僅要建立懂得實踐性教學的理論型導師隊伍，而且要建立深諳理論的實踐型導師隊伍。[5]實行校內外導師聯合指導的“雙導師制”可以快速有效解決實踐型導師不足的問題，不僅可以發揮校外導師的指導作用，提高研究生的實踐能力和綜合素質，還可以拓寬學生的就業渠道。高校應建立完整的校外導師選聘標準，建設一批具有明確專業方向、能與校內導師形成穩定導師組的校外導師隊伍，實現分工協作、優勢互補的共同指導。校外導師不僅可以參與指導選題、完成學位論文外，還應負責研究生在企業學習和實踐期間的指導。南京工業大學本著“遴選一批、培養一批、引進一批、聘請一批”的思路，充實應用型研究生導師隊伍，提升研究生校內導師的指導能力。一方面嚴格應用型研究生導師選拔與考核，指導應用型研究生的導師必須具有工程實踐經驗和橫向研究課題；另一方面學校出臺校外導師聘任辦法，并定期開展校外導師培訓。依托學校和地方政府聯手共建的“海內外領軍人才‘三創載體’”，先后引進42名具有麻省理工學院、劍橋大學、普林斯頓等世界頂尖大學求學經歷及巴斯夫、杜邦、聯合利華、貝爾實驗室、通用電器等世界著名企業工作經歷的領軍人才，學校給予“三創人才”南京工業大學教授崗位，明確這些“特殊教授”具有人才培養的職責和義務，參與學校研究生指導工作，帶領研究生參與課題研究并推動成果的轉化，培養和帶動了研究生參與創新創業。此外，為探索高校與企業聯合培養人才的新機制，學校選聘一批科技企業家擔任學校的產業教授，積極推動產業教授開設創新創業系列講堂，聯合培養研究生，并與產業教授企業共建科研平臺、研究生工作站、學生實習基地，開展青年教師參與產業教授企業生產研發。

4.建立專業實踐基地，打造校企聯合培養平臺

專業實踐是研究生補充實踐經驗、適應未來職業需求的重要環節，直接關系到全日制專業學位研究生課程學習的成效和學位論文質量的高低。抓好專業實踐環節是達成全日制專業學位研究生培養目標、實現碩士生培養類別成功轉型的關鍵。[6]而專業實踐基地的建設又是落實應用型研究生專業實踐的基礎。學校應加大與校外企事業單位的合作，構建應用型研究生實踐能力培養的“三結合”體系：校內學習與企業實踐相結合、校內導師與校外導師相結合、技術研發與人才培養相結合。通過企業共建研究生工作站、研究生創新中心、聯合培養基地等多種形式，加強實踐基地的建設，打造高水平應用型研究生校企聯合培養平臺。目前南京工業大學已與國內大中型企業合作共建研發中心50余家，與企業聯合建立了研究生培養實習實踐近百個，其中有44個被認定為江蘇省級企業研究生工作站。通過研究生創新中心和研究生工作站，研究生在企業導師和學校導師的共同指導下圍繞實際生產中存在的問題開展研究，在研究過程中了解企業的生產工藝及生產流程，鍛煉了研究生發現問題、解決問題的實踐能力。同時依托學校與多個地方政府合作共建的產業研究院，積極推動研究生導師帶領自己的研究生團隊進入研究院開展應用研究，一方面密切了教授和研究生與社會的接觸，另一方面也推動了地方經濟發展。同時學校進一步從制度上明確和推進了校內的大學科技園、重點實驗室、科技型企業、測試中心、工程中心等向研究生開放或設立研究生工作站，全方位推動校內資源為應用型研究生培養服務。

5.創新評價機制，建立應用型研究生學位論文考核標準

針對應用型與學術型研究生培養目標差別，對應用型研究生的學位論文的要求與評價也應區別對待，建立有別于學術型研究生的評價體系。通過評價機制的改變推動應用型研究生培養方式的轉變。南京工業大學2011年全面啟動工程碩士各領域專業學位標準及不同形式學位論文基本要求的制訂工作，組織各學科學位評定分委員會與行業專家一起從產品研發、工程規劃、工程勘察、工程設計、工程施工、應用研究、工程/項目管理、調研報告等8種論文形式，結合學校實際情況細化、完善并制訂各工程領域不同形式學位論文的基本要求和評價指標，突出應用型研究生學位論文的社會性、實用性價值，使應用型研究生的論文來源于實踐課題并能夠應用于企業生產實踐，解決企業的實際問題。

6.加強教學過程管理，完善規章制度

應用型研究生的培養是個系統工程，要求高校應該有一套完整的過程管理模式，制訂相應的規章制度，從而規范應用型研究生培養的各個教學環節。南京工業大學先后制訂出臺了《應用型研究生培養模式改革試點工作實施方案》、《關于制訂全日制碩士專業學位研究生培養方案的指導性意見》、《全日制專業學位研究生專業實踐工作基本要求及考核工作規定》、《研究生校外導師聘任辦法》、《企業研究生工作站管理辦法》等一系列規章制度和管理文件。并要求各學科領域結合學科特點分別制訂了本學科領域相關文件規定，從制度上保障了應用性研究生培養模式改革工作的開展。為保障制度的有效落實，學校成立研究生教學督導組對應用型研究生教學實踐的各個環節進行全方位監督。

7.多方籌措資金，完善獎助貸體系

建立完善的應用型研究生獎助貸體系關系到全日制專業學位研究生教育的健康發展，有助于穩定和擴大高層次應用型人才隊伍，更關系到教育的公平性。南京工業大學改革了研究生收費制度，逐步建立成本分擔機制，實施財政劃撥的研究生培養經費、導師承擔科研項目經費、校外企業捐助經費三者有效結合資助研究生培養的新機制。為鼓勵學生進入應用型研究生階段的學習，抓住國家對研究生教育結構調整的機遇，擴大招生規模，學校多方籌措資金，對全日制專業學位研究生全部免收培養費，并在生活補助、科研津貼、獎學金評定等方面享有與學術型研究生同等的待遇，體現了學術型和應用型學生的公平對待，從而打消了全日制專業學位研究生心中的顧慮，提升了導師和學生的信心以及工作學習的積極性，保障了應用型人才培養的可持續發展。

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篇9

一、以學生能力為核心的課堂教學改革與教學方法創新

課堂教學是實施高等教育的主渠道，高等教育改革在很大程度上體現在課堂教學改革中。因此，課堂教學改革是專業建設的重要環節。近年來，無論是專業認證對學生畢業要求的達成度還是卓越工程師培養計劃，都將工程類學生是否具有解決復雜工程問題的能力作為培養目標和判斷標準。而要使學生具備解決復雜工程問題的能力，專業在教學過程中必須實現學生能力的培養，在教學中注重方法的引導。東北大學采礦工程專業，為達到專業認證和卓越工程師對學生的培養要求，對專業課程首先進行以學生能力為核心的課堂教學改革與教學方法創新。首先在課堂教學的改革，鼓勵各專業課主講教師結合科研實踐，積極探索參與式、啟發式、討論式和研究式教學，采用案例教學法、實地考察法、模擬訓練法等教學方式，在實施基于問題學習（PBL）的教學過程中，教師在課堂上主要起到講清思路、突出重點、引導開拓的作用。在研究各課程的教學方法時，因課因內容制宜，采取不同的教學方法。不管是安排自學、講解重點和難點，還是組織課堂討論或在講授中穿插討論，都注重調動學生的積極性，通過讓學習者直接參與解決真實性問題，充分調動學生學習的主動性，把“滿堂灌”改為在教師引導下師生共同探索，從而學習隱含于問題背后的科學知識，培養解決問題的能力。而在講授過程中，把講授的重點由單純講知識本身轉向同時講授獲得知識的方法和思維方式。不斷完善“以學生為中心、教師為主導”的教學新模式。改革后的課堂教學采用學生參與、師生互動式教學。以專題研討（Seminar）為主要形式，選擇適當的問題，讓學生自己查閱資料，配合課堂研討，撰寫小論文，最后每個學生上講臺闡述自己的“研究成果”。這一方法有效調動了學生的學習能動性，并培養其研究、解決問題的能力。互動方式多樣化，如針對已講授的某一內容，布置學生發揮想象力，把這一內容用形象的幻燈片表達出來，以加深學生對教學內容的理解，達到牢固掌握的目的。這種看似平常的方法，實現了教師講授與學生參與的結合、課本知識與實際問題的結合。這種參與式、互動式教學大大激發了學生的學習能動性，提升了學生對課程內容的理解和掌握程度，同時有效培養了學生獨立思考、形象思維、文獻查閱、論文寫作和口頭表達等能力，教學和能力培養效果顯著。教學方法改革的另一個重要內容是考核方式的改革。增加學生參與和實踐環節在總成績中的比重，Seminar論文及其宣講占30%，課外創新實踐（具體見后）占20%，考試占50%。課堂教學改革的另一方面，專業要求積極建立數字化技術的教學理念，改變目前采礦工程專業的傳統教學模式。通過運用Surpac、Dimine等數字化軟件，開發和應用多媒體CAI課件，引入通風軟件Ventsim和充填料漿輸送模擬軟件Fluent，模擬礦井通風和充填管路輸送過程，增加教學過程中的直觀性與思考性，將理論知識在建立虛擬采礦模型的過程中消化吸收并延伸到實際工程問題中。充分利用“一體化教學”，即在課堂理論教學的同時，配合實驗、儀器操作同時進行，并積極促進本科生進實驗室，進課題組，參與科研活動，提高學生的動手能力和創新能力。

二、以學生能力為核心的課程與教學資源建設

面向經濟社會發展需求，瞄準專業發展前沿，結合卓越工程師培養及專業認證的要求，借鑒國內外課程改革成果，充分利用現代信息技術，更新完善教學內容，優化課程設置，增設《三維采礦設計》和《采礦環境一體化課程設計》，加強實踐教學環節的培養，形成具有鮮明特色的專業核心課程群。加強協同開發，促進開放共享，建設完善《采礦學》、《巖石力學》和《資源經濟學》等核心課程的網絡教學平臺，實現優質教學資源的共享，擴大本專業在國內外的影響力，形成與人才培養目標、人才培養方案和創新人才培養模式相適應的優質教學資源。根據本科實踐教學的要求，完善建設虛擬現實系統，建成采礦工藝過程（鑿巖、爆破、支護、回采）的三維教學平臺，并專業錄制現場采礦工藝過程錄像應用于教學，加強學生對采礦過程的理解，建設采礦工程國家級虛擬仿真教學示范中心，并訓練學生的采礦設計能力，學以致用。

三、以學生能力為核心的實踐教學環節建設

采礦工程為工科專業，工程教育的基本特點之一是實踐教育，為突出應用，加強學生工程意識、背景和解決復雜工程問題能力，專業加強實踐教育環節的建設，以適應采礦工程“卓越工程師教育培養計劃”及專業認證的需要。在專業教學計劃中精心設計實踐教學體系，增大實踐性教學環節的比重，在組織制定實驗教學大綱時開設綜合性或設計性實驗課。充分發揮“211工程”和“985”建設的實驗、科研設備優勢，完善采礦虛擬現實系統平臺、散體流動規律實踐教學基地、采礦工藝實踐教學基地、數字礦山實踐教學平臺、巖石破裂失穩與智能控制數字實驗室、礦山廢棄物綜合利用實踐教學系統。在實驗教學中激發學生的創新意識和創新精神，培養其實踐能力和創新能力，鼓勵教師將教學與科研結合，激勵學生提高創新意識，培養創新能力。充分利用校外教學資源，除與合作單位設立校外實習、實踐基地外，通過聘請校外專家授課，采取與科研院所、企業聯合培養的方式，建立多元化的工程實踐教學基地，增加學生工程實踐能力。

四、以學生能力為核心的“雙師型”教師隊伍建設

構建“雙師型”教學團隊，提高實踐教學的水平。大力引進具有工程實踐背景的工程技術人才充實到教師隊伍中，打造一支素質、能力優良的“雙師型”師資隊伍。建立校內專職教師與企業兼職教師相結合的高水平工程教育師資隊伍。校內專職教師應具有較高的科學研究水平和學術造詣，并要通過不斷的學習具備很強的工程設計能力和工程研發能力。企業兼職教師應聘請高水平或具有豐富實踐經驗的專家和工程師，參加學校本科學生的專業課程教學，指導學生的畢業設計、企業實習、工程訓練等，聯合指導學生的企業實習。既鼓勵有實踐經驗、有學術水平的工程師到學校兼職任教，又鼓勵專業教師尤其是青年教師到企業兼職，建立專業教師尤其是青年教師接受工程實踐鍛煉的長效機制。通過學校和現場的緊密結合，在為東北大學培養采礦卓越工程師的同時，也為以后專業對現場工程技術人員培訓、提供技術服務和人才培養奠定基礎，最終實現學校和企業的雙贏。

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篇10

一、引言

創新是國家和社會持續發展的源動力，國力的富強和民族的復興取決于創新能力的不斷提高。實驗教學在培養創新能力過程中尤為重要，其作用不可替代。而且，隨著近年來高校的不斷擴招和經濟形勢的影響，高校畢業生的就業形勢日趨嚴峻，用人單位對畢業生的要求也越來越高，不但要求他們具備扎實的理論基礎，還要求他們具有一定的實踐動手能力。因此，高校要逐漸加強對學生動手實踐能力的培養，使學生在增強自身綜合素質的同時，能夠滿足社會的需求。

二、采礦工程實驗教學的意義

實驗教學是理論學習和實踐相結合的中間環節，在本科教學過程中起著至關重要的作用。實驗教學相對于課題理論教學具有直觀性、探索性、綜合性等特點，是課題教學的有效延伸和深化。實驗教學形式是多樣的，包括演示型實驗、操作型實驗和創新型實驗等，學生可以通過實驗教學環節將課堂所學理論知識應用于實踐，系統掌握所學知識。通過實驗教學環節，可以提升學生的動手能力、創新思維，逐步培養學生的科研意識。采礦工程專業是一門應用性極強的學科，很多重要的理論和方法都來源于工程實際。采礦工程具有以下特點：理論性和實踐性相結合、學科應用過程中注重細節、綜合交叉性等，這就要求工程技術人員要具有極強的實踐能力和分析設計基礎，同時能夠對工程應用過程中的各系統進行綜合考慮，具備系統工程的思維。因此，實驗是教學工作中不可缺少的實踐環節，對于培養學生的綜合素質、實踐動手能力和重新思維起著特別重要的作用。

中國礦業大學（北京）資源與安全工程學院依托國家級實驗教學示范中心――“煤炭安全開采與地質保障實驗教學中心”，積極開展實驗教學改革，在實驗教學規劃、實驗教學改革方案等方面進行了積極的探索和實踐。采礦工程實驗教學的規劃，應在應用創新教育和素質教育并重的理念指導下，緊緊圍繞培養具有“科學采礦”意識的高素質創新型人才，逐步完善本科培養方案，加強實驗教學和創新實踐環節，構建多功能、開放型實驗教學平臺。

三、實驗教學改革的思路和方案

（一）采礦工程實驗教學改革的思路

實驗教學也要緊緊圍繞高校的人才培養目標，注重教育理念和教學思想的創新，堅持以學生為本，注重教學過程和教學質量，不斷借鑒和吸收先進的實驗教學成果和經驗，改革實驗教學方法，提高學生的實踐動手能力，培養學生的創新意識。加大對實驗室的建設力度，加強實驗室師資隊伍建設和人員培訓工作，不斷完善、創新實驗室管理體制和運行機制，實現教學與科研相結合，形成重點突出、特色鮮明的實驗教學體系。中國礦業大學（北京）采礦工程專業為國家重點學科，采礦工程專業的培養目標是：培養掌握固體礦床（煤炭、金屬及非金屬）開采的基本理論與方法，具有采礦工程技術人員的基本能力，在采礦及其相關領域從事礦山（井工、露天）設計、工程監理、礦井生產與技術管理的高等工程技術人員及科學研究人才。構建的實驗教學體系核心內容為“實驗類型、實驗層次、實驗途徑、效果評價”，建立了多層次的實踐教學格局。根據教學載體和側重點的不同，將實驗教學體系劃分為課程實踐教學、創新實踐教學、項目實踐教學、行業實踐教學、社會實踐教學等多層次遞進和整合的實驗教學體系，保證專業人才的行業適應性和社會適應性。

（二）采礦工程實驗教學改革的方案

以培養具有“科學采礦”意識的高素質創新型人才為目標，逐漸改革采礦工程實踐教學模式，完善實驗教學內容，創新實驗教學方法，構建一個完整的、與課堂理論教學平行的實驗教學環境。

1.進一步完善以創新意識和科學精神為中心的“科學采礦”實踐教學模式。按照循序漸進、逐漸深化的規律，逐步完善由基礎教學、技能學習、實踐應用到創造、創新的實踐教學模式。在實驗教學過程中，引導并組織學生積極參與到具體的生產環節或者科研課題中，逐漸提高學生的科研意識和水平，培養學生“科學采礦”的意識和素質，激發學生學習的主動性和創新思維。引導學生積極參與“大學生創新實驗計劃”項目，充分利用實驗室平臺和資源，自主性地設計實驗環節，培養學生的創新精神和科學態度。中國礦業大學（北京）采礦工程專業本科生需要參與的創新教學環節分必修和選修兩部分，其中必修部分為科研導論課、科研技能實踐和大學生創新訓練項目，共計6學分96學時；選修部分包括研究性實驗項目、學術交流活動、大學生學科競賽、發表學術論文、科技創新與發明等環節，學分的認定按創新學分認定辦法執行。

2.進一步完善開放式的教學環境。采礦工程的很多實驗與巖土工程、土木工程等有一定的相似性和關聯度，高校在充分利用自有資源的基礎上，可以尋求兄弟院校或類似專業的實驗室資源。例如一些實驗可以聯系巖土工程或土木工程類高水平實驗室，這樣既實現了資源的共享，又能拓寬學生的知識面，逐步打造開放式的教學環境。同時，進一步改善了實踐環境和條件，打造了網絡化的實踐教學平臺，使學生通過網絡開展一些有特色的實驗項目的實踐工作。如果條件允許，可以讓學生參加國家重點實驗室或國家級教學實驗示范中心的一些項目和實驗，使學生有機會接觸一些重大項目的實驗環節，以拓寬學生的視野。在實驗教學過程中，實行開放式的教學方式，采取靈活多樣的教學模式，在必修實驗中增加自主實驗、獨立實驗、課程設計、專業綜合設計等實踐教學環節，重點培養學生的探索精神和科學思維。

3.創新實驗教學考核方法，充分發揮學生的能動性。進一步創新實驗教學的考核方法，構建多元化的實驗教學考核系統，客觀、立體地考察學生的實踐能力。針對一些演示性的實驗，可以在教師的指導下，由學生進行講解，以增強學生對知識的理解程度。而對于一些操作性的實驗，則必須要求學生親自動手操作，獨立完成實驗過程，做好實驗數據的收集、處理等，并對實驗結果進行總結、分析，完成實驗報告。在這個過程中，教師主要考察的是學生的實踐能力和分析解決問題的能力。在本科教學工作中，要一定幅度地增加實驗教學的權重，相應提高實驗教學的學分，逐步健全實驗教學的考核方法，實行書面考試與實踐操作相結合、考試與小論文相結合、采用試題庫等方式，充分調動學生的積極性，發揮學生學習的自主性和能動性，充分體現學生的創新思維和實踐能力，促進學生成長成才。中國礦業大學（北京）采礦工程專業總學分19分，其中實踐教學環節41學分，創新實踐環節6學分，非課堂教學所占比重為23.62%。課堂教學環節2510學時，實驗教學環節820學時，實驗教學所占比重為24.62%。主要的實踐教學環節包括公益活動、認識實習、生產實習、畢業實習和畢業設計等，共計28學分。

4.注重畢業實習，實現畢業實習和畢業設計無縫對接。畢業實習和畢業設計都是實踐性很強的教學環節，畢業實習是畢業設計的基礎和構成。畢業實習階段，務必要求學生根據教學大綱要求，深入生產一線，熟悉采礦工程的各個流程和環節，對一些生產環節能夠實際操作，使學生將理論知識與工程實踐結合起來，對采礦工程有直觀、全面的認識。而畢業設計作為對采礦知識的系統總結和應用，其實踐性不言而喻。在整個畢業設計的過程中，既要強化學生對采礦知識的整體把握，還要求學生掌握好每一個細節，在滿足《煤礦安全規程》和《煤炭工業安全規程》的要求下，充分發揮學生的創造性，對整個礦井合理設計。

5.創新實驗教學方法和手段。在實驗教學過程中，采取分層次的教學方式。第一層次：基礎理論和實驗技能；第二層次：課程設計和專業綜合設計；第三層次：科技創新活動。學生在達到上一層實驗教學要求的前提下，獲得進行下一層次實驗的機會，鼓勵學生結合教師的科研項目，自主選題，調動學生的主動性。在必修實驗中增加選修性質的自主實驗環節，增加課堂外實驗的比重，給學生提供自主設計實驗的空間，引導學生在實驗過沖中自行發現問題、分析解決問題，進而鍛煉學生獲取新知識的能力。

6.建立“做―學―研”相結合的三位一體實驗教學體系。在實驗教學實施過程中，充分發揮學生的主體作用和教師的主導作用，針對不同的實驗項目，采用“做―學―研”相結合的三位一體實驗教學方法，將實驗教學和工程實踐緊密結合起來，加強對學生實驗細節和實驗過程的指導，強化學生的實踐能力培養，使學生在做實驗中學習、在做試驗中培養科研能力，進而培養學生的創新理念。

中國礦業大學（北京）的本科生教學起步晚于研究生教學，可以說是在研究生教學的基礎上發展起來的，其特點和優勢就是師資力量雄厚，教師隊伍職稱學歷高，科研經驗豐富，教師的科研項目也比較多，這些基礎為本科生開展實驗教學和創新研究提供了技術支持和指導，也塑造了良好的學術氛圍。在實際操作過程中，選擇已經完成的優秀的科研項目，根據本科生的專業基礎課進度，將科研項目的部分內容轉化為實驗教學單元，使學生在重復科研過程的實驗中，逐步掌握從事科研的基本技能。“做―學―研”的結合能有效解決傳統實驗教學過程中教師講授為主、學生被動接受的授課方式，增加了師生之間的交流，培養了學生的動手能力。

四、結語

實驗教學是連接理論學習和工程實踐的橋梁和紐帶，在培養學生創造、創新環節起著重要作用。采礦工程作為一門實踐性極強的學科，其實驗教學的改革與創新，需要高等院校的高度重視和大規模投入。在實驗教學改革過程中，要緊緊把握“以學生為本”的理念，充分調動學生的主觀能動性，不斷強化學生的動手過程，逐步培養學生的科研能力和創新精神。同時，積極搭建開放式的實驗教學環境，完善實驗教學體系，創新實驗教學方法，多措并舉，齊頭并進，促進學生的成長成才。

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篇11

交通運輸和其它工程類專業一樣，需要培養出具備扎實的科學理論基礎、掌握相應的工程原理、能夠將理論和原理靈活地應用于工程實踐中并有所創新的人才。除此之外，交通運輸領域所涉及和涵蓋的內容廣泛，就業面較寬，2007—2010年本專業就業統計數據顯示，畢業生就業形勢較好，就業去向分布廣泛，近49%畢業生進入汽車整車、零配件制造銷售及其相關產業領域，運輸企業、交通工程建設企業和保險公司汽車保險理賠現場查勘定損占8%，各地運輸管理部門5%，職業技術院校和科研單位占5%，物流企業占5%，考取研究生占13%，另有15%跨行業擇業。而2011—2014年畢業生就業形勢嚴峻，畢業生就業去向趨于分散化，而且超跨專業就業比例越來越大。畢業生進入汽車整車和零配件制造行業、交通工程建設企業，職業技術院校和科研單位的比例在逐年減少，主要原因是近幾年大學畢業生供大于求，這些用人單位在選擇余地更大的情況下，更傾向于車輛工程、機械土木工程等專業的學術和應用“雙強”型畢業生。近四年來，運輸企業和保險理賠現場查勘定損、汽車整車和零部件銷售以及物流企業的就業比例在有所增加，這些以往主要招收管理類專業的用人單位看重的就是交通運輸專業畢業生所具備的厚實的工程應用技能和一定的管理理論和意識。針對就業需求的新形勢，交通運輸專業必須根據社會需求對高校專業設置的反饋進行分析，使人才培養與未來的長期就業需求對接。這就要求大工程背景下構建人才培養方案和設置課程體系時，要著重處理好公共課、基礎課、專業基礎課和專業課；自然科學課程、人文和社會科學課程；必修課和選修課；實驗實踐教學與理論教學之間的關系。缺少了與培養目標緊緊相扣的完善的人才培養方案和課程體系，“厚基礎，寬口徑”輸出人才就只是高校為響應教育部和迎合就業市場的空口號。

三、交通運輸專業課程體系存在問題

在工程大類招生培養模式下，交通運輸專業課程分為理論課程（包括課內實驗實踐）、實踐環節兩大模塊。理論課程的學習分為通識教育課程、學科基礎課課程、專業課程三個階段。新生入學只分班級，不分專業，前三學期學習公共基礎課和學科基礎課程，第三學期期末根據以往學習成績和個人志愿分專業，正式進入專業課程的學習。通識教育課程共計4分，占總學時比例為25%；學科基礎課程包括：高等數學A，大學物理B，大學物理實驗，工程制圖和專業認知導論五門課程，共計27學分，占總學時比例為18%；專業課分為專業基礎課、必修課和選修課，占總學時比例分別為25%、22%和10%；實踐教學環節模塊包括各類實習、課程設計、畢業設計（論文）等，共計44周。從以上數據可以看出，交通運輸專業在宏觀體系結構和學時分布上，注重學科基礎的形成，符合“厚基礎，寬口徑”的人才培養原則。各層次內部的課程設置和綜合培養效果存在一定的問題。問題之一：專業方向的劃分時間。交通運輸有三個主要的專業方向：汽車運用方向、運輸規劃與管理、物流工程。這三個方向所對應的專業課的設置差異較大。學生進入專業課程學習后的第四———第六學期不分方向，三個學期主要以專業基礎課和必修課學習為主。專業基礎課主要是為了強化工程基礎，開設課程包括線性代數、理論力學、材料力學、機械原理等工科必修課程，專業必修課面向寬口徑，包括：運籌學、汽車構造、交通運輸工程學、交通管理與控制等課程，開設課程跨越三個專業方向的主干課。專業方向的劃分和選擇是在第七學期，以選修課為主。這種課程設置方式雖然夯實了學科基礎，有利于學生的興趣發掘和培養，避免專業分方向時的盲目，但單方面強調專業的寬口徑，卻忽視了課程之間的過渡和銜接，導致課程體系缺乏系統性和完整性。通過了解發現，學生修完所有的專業課程后普遍感覺是“好像什么都懂，又好像什么都不懂”，雖然交通的每個方向都有所了解，但留于表面，很多感興趣的或者是未來欲從事的就業方向的課程學習的不夠深入。問題之二：課程選修體系缺乏彈性，體系需進一步完善。分方向后，學生選課時通常是：“7選5”，即從7門選修課中選取5門，給予學生的選擇余地很小，選修課往往變成了必修課。為了強調課程的系統性和完整性，第七學期專業學習方向確定后，只能在各自方向內選修課程，不能跨方向選修，這也是不合理的。就業市場和用人需求環境是動態變化著的，任何專業方向的劃設都只能是和就業需求大范圍的模糊匹配，實現不了人才培養和崗位要求一一對應，而允許跨專業方向、跨系部、甚至是跨學院任選課程這種彈性選課體系，可以利用現有的工程教學資源，能在不增加教學資源投入和成本的情況下，有助于為那些有明確就業崗位要求和興趣的學生形成個性化的知識體系，提升學生的學習興趣和對專業的自我認同感，進一步緩解就業壓力。

四、建立就業導向型專業課程體系

就業導向型專業課程體系的設置思路大體包括以下三個方面：

1.適當提前專業方向分流的時間，增強人才培養的系統性。針對以上的問題，筆者認為可以將專業分流時間提前至第五學期期末，從第六學期期初即進行分專業方向學習。當然，這種提前并不單純是時間上的提前，整個專業課程的設置體系都要隨之進行相應的改動。第五學期開設三個方向的主干課程，讓學生整體對交通運輸每個方向形成基本認知，然后第六———七學期分方向設置專業方向必修和選修課程。

2.建立學生興趣與就業導向相結合的彈性課程選修體系。提前進行專業方向分流能夠提高學生知識體系的系統性，但也有時會禁錮學生的自我發展，這種局限性可以通過靈活的選修課制度和體系來彌補。這里筆者提出，允許跨專業方向、跨系部、甚至是跨學院任選課程，但這種并不是隨意選擇，而是有“邊界”的。綜合本專業教師、業內教育專家和企事業用人單位的意見和建議，針對目前及未來本專業的崗位需求，建立基于就業導向的選課指南，以此作為既有的專業方向課程體系的一種補充，這樣就不會增加教學管理的成本和難度，又為那些有明確就業方向和特別興趣的同學提供個性化的培養模式，這種選課制度彌補了目前課程設置體系的局限，激發了學生的學習興趣和潛能。

3.逐步建立健全網絡化的課程體系。網絡課程建設是拓寬教學空間，促進教學模式、教學手段和教學方法改革，提升教學質量的主要途徑。網絡課程是增加學生知識面、提高學生自學能力、增加學生學習興趣、培養學生能力。網絡課程建設不僅限于本校本專業教師，而是將企事業單位的技術人員請到網絡課堂上來，與教師共同完成，實現教材中的理論與崗位中的實踐緊密結合的目的。

篇12

1 月 8 日

上午 9:00 - 11:30

下午 14:30 - 17:00

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11365

勞動力市場學

11466

現代企業人力資源管理概論

11470

國際勞務合作和海外就業

11468

工作崗位研究原理與應用

11465

現代公司管理

11469

宏觀勞動力配置

11471

勞動爭議處理概論

B020222 物業管理（獨立本科段）

02659

房地產項目管理

05673

城市社區建設概論

00176

物業管理

05674

物業信息管理

05672

物業設備管理

05675

物業管理國際標準與質量認證

06569

物業管理實務

05676

城市環境保護

07519

公司管理學

B020229

物流管理（獨立本科段）

07006

供應鏈與企業物流管理

03361

企業物流

03365

物流運輸管理

03364

供應鏈物流學

07724

物流系統工程

07729

倉儲技術和庫存理論

07725

物流規劃

B020230 公共事業管理（獨立本科段）

03335

公共管理學

05725

文化管理

03331

公共事業管理

05726

國土資源管理

05724

公共衛生管理

03312

勞動和社會保障概論

B020235 國際旅游管理

（獨立本科段）

11403

中國旅游文學作品選

00187

旅游經濟學

00188

旅游心理學

04138

旅游文化

11406

旅游資源開發與環境保護

05034

旅游地理學

03529

國際旅游飯店管理

11404

旅游飯店設備管理

18960

禮儀學

11341

國際旅游學

11343

旅游會計學

11405

美食與菜系

B020236 會計電算化（獨立本科段）

08674

計算機網絡基礎

11399

面向對象數據庫技術

02376

信息系統開發

03703

國際會計與審計準則

B020256 項目管理（獨立本科段）

05060

項目范圍管理

05058

管理數量方法

04154

項目采購管理

05063

項目時間管理

05067

項目管理案例分析

05062

項目質量管理

05061

項目成本管理

05066

項目論證與評估

09413

項目管理概論

10427

項目人力資源與溝通管理

B020277 環境保護與管理

（獨立本科段）

04518

環境化學

04523

水污染控制工程（一）

02472

環境質量評價

02471

環境生態學

04525

環境微生物學

04526

環境工程導論

04521

大氣污染控制技術

04519

固體廢物管理

04528

城市生態與環境學

05041

環境學原理

04527

環境規劃與管理

04529

環境地學基礎

04530

環境儀器分析

05580

環境保護

06270

技術經濟學

B020279 工程管理（獨立本科段）

03303

建筑力學與結構

06962

工程造價確定與控制

04037

施工技術與組織

06087

工程項目管理

03823

建筑制圖

08262

房地產開發與經營

06936

建筑法規

06289

工程招標與合同管理

08263

工程經濟學與項目融資

06393

土木工程概論

B020282

采購與供應管理

（獨立本科段）

03613

采購與供應關系管理

03615

采購績效管理

03618

采購項目管理

03619

運作管理

B020309 現代企業管理

（獨立本科段）

08816

現代企業管理信息系統

05171

中小企業戰略管理

06092

工作分析

08819

企業管理咨詢與診斷

10425

企業內部控制

06093

人力資源開發與管理

07114

現代物流學

10422

電子商務運營管理

18960

禮儀學

10421

客戶服務管理

07481

管理學基礎

10424

資本運營與融資

10423

銷售業務管理

10426

團隊管理

B030203 社會工作與管理

（獨立本科段）

00278

社會統計學

05963

績效管理

00280

西方社會學理論

00281

社區社會工作

03335

公共管理學

00279

團體社會工作

00276

人類成長與環境

00282

個案社會工作

00285

中國福利思想

00283

社會行政

03346

項目管理

B040102 學前教育（獨立本科段）

00881

學前教育科學研究與論文寫作

00403

學前兒童家庭教育

00886

學前兒童心理衛生與輔導

00399

學前游戲論

00884

學前教育行政與管理

00887

兒童文學名著導讀

00885

學前教育診斷與咨詢

B040107 教育管理（獨立本科段）

10488

班級管理學

00442

教育學（二）

10489

現代學校人力資源管理

10490

教育財政學

00459

高等教育管理

B040108 教育學（獨立本科段）

01281

中國教育史

00442

教育學（二）

00471

認知心理

00448

學校管理學

02018

數學教育學

01282

外國教育史

07824

語文教育學導論

B040110 心理健康教育

（獨立本科段）

00266

社會心理學（一）

02108

實驗心理學

00471

認知心理

03519

心理測評技術與檔案建立

05951

心理與教育統計

04269

人格心理學

04267

學習心理與輔導

B040302 體育教育（獨立本科段）

11123

社會體育學

00486

運動生理學

00501

體育史

00502

體育管理學

11397

體育科研方法

06743

運動醫學

B050113 漢語言文學教育

（獨立本科段）

00821

現代漢語語法研究

00814

中國古代文論選讀

11344

中國近代文學史

11345

文體寫作

11495

古代漢語(二)

04579

中學語文教學法

11494

古代漢語(一)

11346

近代漢語

11347

唐詩宋詞研究

11501

中國當代文學史

B050206 英語教育（獨立本科段）

07374

高級英語（一）

05187

中學英語教學法（小教）

11416

翻譯

00840

第二外語（日語）

10101

美國文學選讀

06422

英語語言學

11487

基礎英語(一)

10100

英國文學選讀

11499

英語論文寫作

11488

基礎英語(二)

11497

高級英語(二)

10876

英美報刊選讀

11489

基礎英語(三)

11500

外語教學心理學

B050218 商務英語（獨立本科段）

05355

商務英語翻譯

05439

商務英語閱讀

05440

商務英語寫作

00840

第二外語（日語）

B050302 廣告學（獨立本科段）

00635

廣告法規與管理

00639

廣播電視廣告

00641

中外廣告史

00634

廣告策劃

00850

廣告設計基礎

00640

平面廣告設計

B050311 廣播電視編導（獨立本科段）

01183

電視文藝編導

01184

電視藝術片創作

01170

電視畫面編輯基礎

B050408 音樂教育（獨立本科段）

06955

中國音樂史

04366

曲式與作品分析

11419

和聲學（二）

00732

簡明配器法

11423

復調音樂

11421

外國音樂史

11427

歌曲作法(二)

B050410 美術教育（獨立本科段）

00747

美術教育學

11330

設計學

00745

中國畫論

00744

美術鑒賞

B050418 數字媒體藝術（獨立本科段）

00504

藝術概論

05710

多媒體技術應用

07759

Visual Basic程序設計

B050437 藝術設計（獨立本科段）

09235

設計原理

04026

設計美學

10177

設計基礎

B050443 服裝設計與工程

（獨立本科段）

03907

西洋服裝史

03908

服裝材料學

03911

服裝國際貿易

03902

服裝發展簡史

03918

服飾流行分析

03916

服裝消費心理學

03915

服裝連鎖店管理

03910

服裝工業工程

03921

服裝專業英語

07541

服飾文化

03920

服裝商品檢驗

03919

服裝市場調查與分析

B070102 數學教育（獨立本科段）

11400

數學分析續論

10544

線性規劃

02005

常微分方程

02013

初等數論

11401

中學數學方法論

11402

應用統計方法

02011

復變函數論

02600

C語言程序設計

11502

概率論與數理統計(三)

11503

組合數學

10099

近世代數

B070202 物理教育（獨立本科段）#

02040

理論力學（二）

02023

熱學

02022

力學

02025

電磁學

篇13

環境生態學是生態學和環境科學之間的交叉學科，是生態學的重要應用學科之一。環境生態學是研究在人為干擾下，生態系統內在的變化機理、規律和對人類的反效應，尋求受損生態系統恢復，重建和保護對策的科學，即運用生態學理論，闡明人與環境間的相互作用及解決環境問題的生態途徑。北京建筑工程學院環境工程和環境科學專業都將《環境生態學》作為專業基礎課。在近十年的《環境生態學》課程建設和教學實踐中，發現其在教學內容、實踐環節和教學方法上都存在一定問題。本文針對這些問題和工科院校環境類專業的特點，提出了相應的調整建議，以期為相關院校《環境生態學》課程建設提供參考。

一、教學過程中的問題

1.教學內容的選取。目前國內多數《環境生態學》教材的內容可以劃分為兩大部分，一是生態學原理，二是應用生態學。內容包括：環境生態學緒論、生物與環境、種群生態學、群落生態學、生態系統生態學、景觀生態學、全球生態學、干擾生態學、恢復生態學、生態系統服務、環境污染的監測與評價、生態工程、生態系統管理和可持續發展等。我校《環境生態學》講課課時為24學時，相對于教材內容來說課時嚴重不足。如何在有限的教學時間內兼顧生態學基礎原理和應用生態學兩大方面的內容，同時突出重點，讓學生真正掌握課程內容，是該門課程改革創新中面臨的主要問題。

2.實踐內容的設置。《環境生態學》的課程特點是基礎理論和知識點多，涉及的交叉學科多（如環境科學、環境工程、植物學、動物學、土壤學、經濟學、管理學、土木工程、風景園林、城市規劃等）；研究對象的空間尺度從生物個體、生態系統到景觀和生物圈。此外，許多基礎理論和方法需要在實驗和實際工作中才能更加深刻地理解和應用，如何結合我校建筑類大學的培養要求和實驗條件，科學設計《環境生態學》的實踐教學內容，鞏固和提高課堂內所學知識，也是亟待解決的問題。

3.教學手段和方法的更新。目前，計算機和多媒體技術已廣泛應用，以PPT為代表的多媒體技術已成為教學過程中不可缺少的工具。大多數時候，課堂上教師以PPT為線索進行講授，學生被動地接受知識。在這種傳統的單向教學方式下，學生在課堂上沒有積極思考，缺少與老師的交流互動，課后也缺少相應的作業習題，導致學生很難深入理解知識點和基本原理。特別是在生態學原理部分的教學中，單純的理論講授較為枯燥，學生的學習興趣不高，學習效果并不十分理想。如何改進傳統的教學手段，通過更加多樣化的、互動式的教學方法，提高課堂教學效果，也是教學過程中需要解決的一大難題。

4.學生成績的評定。在教學過程中，以往對學生成績的評定多以平時成績（30%）+期末考試（70%）為主。這樣的評價方式在實際教學過程中存在一定問題，如作業相互抄襲現象突出、課堂上不專心聽講、考前突擊背書復習等。由此可見，上述成績評定方法存在一定弊端，無法客觀、全面地反映學生的學習過程、學習效果，也沒有起到督促學生學習的作用。因此，迫切需要采取更有效的成績評定方式。

二、環境生態學課程建設優化對策

1.教學內容的取舍。根據我校建筑類大學的定位、環境類專業的培養目標，在教學實踐中對《環境生態學》課程的教學內容進行了適當取舍。除了重新選擇更加適合短學時、環境類專業的生態學教材之外，在課堂教學別突出生態學的基礎知識脈絡、生態學思想在環境保護中的應用、生態恢復和生態工程等與實踐緊密結合的內容。教師有效利用課堂時間，重點講解課程要點和難點，介紹學科最新研究與工程進展，補充和穿插較多的工程案例，使得教學內容既不脫離教材，又在教材基礎上有所深化和補充。此外，結合我校城市雨水管理、給水排水和資源循環利用等特色研究方向，重點展開水生態系統構成、水生態環境監測與修復、水生態恢復工程等內容，為環境類專業后續相關課程的順利開展打下較為扎實的生態學基礎。

2.改革實踐教學內容。理論與實踐結合才能更好地發揮知識的作用。在教學改革中，不斷加強實踐環節的比重，豐富和改進實踐教學內容。我校《環境生態學》的實踐環節分為兩部分內容，即生態實習和認識實習。在生態實習方面，借助大興新校區建設的有利契機，建設了生態學專業實驗室和室外實習基地。在新修訂的培養計劃中，給環境科學專業安排了兩周的實習期，開設的實驗有：重金屬對種子萌發及幼苗生長發育的影響，溫度對植物葉片細胞膜透性的影響，氯氣污染對植物葉片澄清液pH的影響，校園環境生態因子調查和校園植物群落調查。通過生態實習周，使學生鞏固了生態學的基本原理，掌握了生態學調查和實驗的基本方法，提高了學生分析和解決實際問題的能力，激發了其對身邊環境生態問題的關注和興趣，教學效果良好。此外，在大一第二學期開展的認識實習中，重點對城市生態環境進行學習。為提升我校教學質量，特聘請北京大學生態學專業教師帶領學生實習。實習過程中，徒步考察北京北海團城、景山公園、皇城根遺址公園、菖蒲河公園和國家大劇院等典型場地，就城市植被群落、生態環境建設、城市排水和水景營造等內容展開專題實習。在實習中，學生通過對北京鄉土植被和人工植被的認知和比較，了解華北地區常見植物群落的組成和應用，對比古代和現代城市水景營造理念和技術方面的異同，使群落、生態系統、生態工程等方面的理論和知識在實踐中得到提升。

3.采用多樣化的教學手段。針對上文提到的傳統教學手段的局限，我校在《環境生態學》教學過程中采用了多種不同的教學方法，包括課堂講授、案例研討、播放視頻和課后資料檢索等。特別是在課堂上，教師針對教學重點，設計開放式問題，積極引導學生參與課堂討論，鍛煉學生的綜合思考能力和口頭表達能力。對一些可以通過學生自學掌握的內容，如生態工程等，教師可以組織學生以小組匯報的形式就某類生態工程進行系統介紹，通過文獻檢索、資料匯總、課堂匯報、報告寫作等環節，強化學生自主學習的能力，而且還能訓練學生的口頭表達、論文寫作等綜合技能。同時，教師在過程中應注意掌握全局，通過教師對學生匯報的深入分析及總結，彌補學生匯報中的不足，提高學生對相關知識點理解的深度和系統性。

4.改進成績評定方法。我校對《環境生態學》的成績評定方式也進行了一定改進。考核成績由平時成績、期末考試兩方面組成，既考核學生對所學知識的掌握情況，也考核學生出勤、作業等情況。期末試題的形式力求多樣化，包括名詞解釋、填空題、選擇題、簡答題和論述題。試題在考察基礎知識和原理的同時，更加注重對學生綜合分析能力的考察。此外，也結合教學內容的改革，將學生案例研討、專題報告等形式納入成績評定。

《環境生態學》的理論性和實踐性都很強。隨著近年來生態學理論的迅猛發展和復雜環境問題的涌現，《環境生態學》的前沿性領域也在不斷發展過程中，內容不斷豐富和擴展。目前，我國《環境生態學》的教材偏重生態學基礎理論，對于建筑類高校的環境專業而言，存在學時不足、重點不突出等問題。這些特點決定了《環境生態學》課程建設的難點和重點。針對以上問題，我校環境系教師通過對教學內容、實踐環節、教學方法和成績評定方式等方面的不斷探索和改進，力求提高教學效果，辦出特色。

參考文獻：

[1]牛曉音，鄭家文，劉家第.環境生態學教學改革實踐中的問題與對策[J].科教文匯，2011，（4）：44-45.